汽車維修氣體保護(hù)焊項(xiàng)目

1、汽車維修氣體保護(hù)焊項(xiàng)目 1氣體保護(hù)焊使用的性重要 隨著汽車技術(shù)不斷發(fā)展，車身上修復(fù)中對(duì)鈑金技術(shù)有所提高，車身的結(jié)構(gòu)由車架式車身發(fā)展到整體式車身，整個(gè)車身都是薄鋼板經(jīng)過(guò)沖壓制成復(fù)雜的形狀。再通過(guò)幾種焊接和連接的方式，把整個(gè)車身就構(gòu)成了一個(gè)整體，這種設(shè)計(jì)是為了保證乘架人員的安全性得提高。 而且在車身的材料使用，各汽車生產(chǎn)廠家也有了巨大的變化，直到20世紀(jì)70年代中期，汽車車身仍使用低碳鋼制造，但是從那以后人類對(duì)于車身抗撞擊的要求也不斷提高，因此開(kāi)始使用單面和雙面鍍鋅板材，超高強(qiáng)度鋼和鋁材，尤其是在日本和歐洲的一些國(guó)家，高強(qiáng)度低合金材料的使用進(jìn)一步減少了車身的重量，車身的板材大約從0.9mm下降到0

2、.7mm,結(jié)構(gòu)板材從3mm下降到1.22.0mm之間，不同材料的使用給現(xiàn)在的維修技師們帶來(lái)了很多問(wèn)題。90年代后至今，高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼在現(xiàn)代車身中用量已超過(guò)70%。如果沒(méi)有專用的焊機(jī)。還用著以前的一些傳統(tǒng)方式、用氧乙焊和電弧焊方式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能完成現(xiàn)代汽車車身作業(yè)、即把車身的強(qiáng)度降低了，也破壞了車身的安全性設(shè)計(jì)。所以氣體保護(hù)焊用于車身修理工作有著雙重有優(yōu)點(diǎn)，適于任何位置的焊接，能焊接鋼板的厚度0.56.0mm之間。焊接低合鋼板和薄型高強(qiáng)度鋼板的唯一正確方法就是MIG焊接法，它在各種情況正確使用中能夠快速高質(zhì)量的焊接。2. 作業(yè)一、配戴防護(hù)用品2.1作業(yè)說(shuō)明：配戴防護(hù)對(duì)于自身防護(hù)有很重要的意義，防

3、護(hù)用品是保證操作人員在操作過(guò)程中不發(fā)生意外和防止有害物質(zhì)進(jìn)入身體。操作人員未穿戴好防護(hù)用品即開(kāi)始操作，要制止并要求操作人員穿戴好防護(hù)用品。2.2防護(hù)種類：、自變色焊接頭盔。焊接手套、焊接工作服（長(zhǎng)袖）、絕緣電工鞋（前面帶鋼板），護(hù)腿（自粘式） 1.自變色焊接頭盔（ 如圖） 用途；保護(hù)眼睛在焊接過(guò)程中輻射，導(dǎo)致燒傷。佩戴好，開(kāi)始焊接時(shí)能清楚看見(jiàn)焊縫，更能有效充分的防止焊接過(guò)程中飛濺金屬物傷害到面部。 2、棉手套，焊接手套，工作服（長(zhǎng)袖），護(hù)腿，用途：當(dāng)焊接練習(xí)作業(yè)時(shí)，必須穿戴上棉手套，焊接手套·工作服（長(zhǎng)袖）和護(hù)腿，防止被焊接過(guò)程中飛濺金屬物所傷害。不論什么樣的形式，焊接手套，工作服（

4、長(zhǎng)袖），護(hù)腿應(yīng)該足夠地柔軟，以便手部，手臂和腿的自由活動(dòng)，同時(shí)必須有足夠的厚度以阻礙熱量的傳遞。棉手套是在練習(xí)作業(yè)焊接前，用來(lái)作預(yù)備工作防護(hù)手部以免受鋼板尖銳的邊緣或毛邊的傷害。圖1-2圖1-3 圖1-45、絕緣電工鞋（前面帶鋼板）2.3穿戴防護(hù)用品1.穿戴護(hù)腿（如圖）。在穿戴護(hù)腿之前，要先將絕緣電工鞋（前面帶鋼板）穿著腳上，并且系好鞋帶。2.穿焊接工作服（如圖）3.戴好上棉手套（如圖）用途：在練習(xí)作業(yè)過(guò)程中，防止因物品掉落砸傷腳和因?yàn)樵O(shè)備漏電造成人身觸電。教學(xué)目標(biāo)：1、了解防護(hù)用品的種類及防護(hù)的目的。2、掌握防護(hù)用品的配帶 作業(yè)練習(xí)所需工具及物品1 .G型大力鉗（1把） 2.扁平口式大力鉗（

5、1把）3 ，鯉魚(yú)嘴式大力鉗（2把） 4，焊嘴保護(hù)膏（1聽(tīng)） 5.噴嘴清理刀（1把） 6 。.斜口式鋼絲鉗 （1把） 7，干凈抹布 （1塊） 8.鋼板直尺 （1把） 9.油性記號(hào)筆 （1支）10.氣體保護(hù)焊機(jī)器(1臺(tái)) 11.AWS_EW_70S 焊絲 11練習(xí)焊接工作臺(tái)（1個(gè)）12.焊槍焊把和焊接接地線 13.氣壓調(diào)節(jié)器（1只）14.厚度1MM（單孔、多孔、無(wú)孔）若干 . G型大力鉗（如圖） 在焊接作業(yè)練習(xí)中，起所被先固定好的焊接鋼板，并被牢固的夾緊在焊接練習(xí)橫梁上。 .扁平口式大力鉗（如圖）在焊接作業(yè)練習(xí)中，能將練習(xí)作業(yè)（塞焊、對(duì)接焊、搭接焊）的三種焊接方式，先固定好，確保三種焊接方式在焊接

6、過(guò)程中，沒(méi)有縫隙，在正確的焊接方法下，能和底層板件以及相連板件完全融合在一起。鯉魚(yú)嘴式大力鉗（如圖）在焊接作業(yè)練習(xí)中，能將練習(xí)作業(yè)對(duì)接焊、搭接焊的鋼板夾緊后沒(méi)有縫隙，在正確的焊接方法下，能和底層板件以及相連板件完全融合在一起。噴嘴保護(hù)膏（如圖）在氣體保護(hù)焊作業(yè)練習(xí)時(shí)，因金屬屑飛濺會(huì)導(dǎo)致噴嘴導(dǎo)電嘴堵塞。在焊接作業(yè)練習(xí)中，將處于熱態(tài)下的噴嘴插入浸漬后使用，即可防堵?？杀３謬娮臁?dǎo)電嘴暢通、光潔、延長(zhǎng)使用壽命、降低備件消耗、提高焊接質(zhì)量和焊接功效。噴嘴清理刀（如圖）在焊接過(guò)程中，噴嘴有堵塞現(xiàn)象，可以用噴嘴清理刀在噴嘴內(nèi)圈里刮掉金屬粘附物。清理后能確保焊絲、氣體得到平穩(wěn)的從導(dǎo)電嘴和噴嘴中流出。斜口式鋼

7、絲鉗.：（如圖）用于剪去焊絲的端部的圓球， 焊接工作每次結(jié)束后，焊絲的端部形成一個(gè)直徑大于焊絲的圓球（又稱焊瘤）。剪去焊瘤的目的是為了在焊接起弧時(shí)易產(chǎn)生電弧、防止有大量飛濺物產(chǎn)生。注意：剪去焊瘤時(shí)不要將噴嘴指向操作人員的面部。干凈抹布（如圖）：在作業(yè)練習(xí)前，用抹布清潔表面和擦去鋼板上的油漬、污物。若留在焊接部位的油、污物質(zhì)在焊接時(shí)就會(huì)燃燒，燃燒生成的灰塵或氧化物將會(huì)成為焊接接頭的一部分。這一部分將會(huì)降低焊接接頭的強(qiáng)度。鋼板直尺（如圖）在作業(yè)練習(xí)前，用于測(cè)量焊縫長(zhǎng)度，配合記號(hào)筆使用，以防止焊接時(shí)焊縫長(zhǎng)度的控制。 油性記號(hào)筆（如圖）在作業(yè)練習(xí)前，用于作記號(hào)，配合鋼板直尺使用，氣體保護(hù)焊機(jī)器(裝有.

8、AWS_EW_70S 焊絲)如圖練習(xí)焊接工作臺(tái)（長(zhǎng)80×寬60×高80厘米如圖） 焊槍焊把和焊接接地線（如圖）氣壓調(diào)節(jié)器（如圖）氣壓調(diào)整為：立焊時(shí)1015L/MIN。仰焊時(shí)1822 L/MIN。教學(xué)目標(biāo)：3.1了解氣體保護(hù)焊在車身修復(fù)中的三種不同焊接板件連接方式，如何在修復(fù)和作業(yè)練習(xí)中各種夾緊夾持工具的作用，正確掌握各種工具，量具的使用方法。3.2了解氣體保護(hù)焊焊接設(shè)備的在作業(yè)中：主電源開(kāi)關(guān)，焊接電流，送絲速度，氣瓶氣體調(diào)節(jié)閥,噴嘴及導(dǎo)電嘴,導(dǎo)絲和送絲裝置,焊槍和接地.的安全操作和調(diào)節(jié)控制方法。 4.作業(yè)二. 練習(xí)焊接的方式 4.1練習(xí)作業(yè)要求：4.1-1塞焊：在修理廠，可

9、采用塞焊來(lái)代替制造廠的電阻點(diǎn)焊。因?yàn)槿缚捎迷谠谄噺S進(jìn)行過(guò)電阻點(diǎn)焊的地方，它的應(yīng)用不受限制。要求：焊接檢驗(yàn)(見(jiàn)圖)塞焊的焊疤的目測(cè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為：焊疤直徑最小為10毫米焊疤直徑最大為13毫米金屬穿透寬度0-10毫米 每件作品上不得有超過(guò)3毫米的焊接缺陷或洞或焊渣所有焊件焊接缺陷目測(cè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為：焊件正面焊接最大厚度為3毫米金屬最大穿透厚度為0-1.5毫米塞焊的焊疤的破壞性實(shí)驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為：（見(jiàn)圖）塞焊被擰開(kāi)的下層一片金屬上必須有個(gè)9mm孔4.1-2對(duì)接焊和搭接焊（見(jiàn)圖）搭接焊和對(duì)接焊的焊疤的目測(cè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為：焊疤最短長(zhǎng)度25毫米焊疤最長(zhǎng)長(zhǎng)度38毫米焊疤最小寬度 5毫米焊疤最大寬度 10毫米金屬穿透寬

10、度0-5毫米對(duì)接焊焊片夾縫是金屬板厚度的2-3倍所有焊件焊接缺陷目測(cè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為：焊件正面焊接最大厚度為3毫米 ,金屬最大穿透厚度為0-1.5毫米搭接焊和對(duì)接焊的焊疤的破壞性實(shí)驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為：搭接焊被撕裂的一片金屬上必須有與焊疤長(zhǎng)度相等的一個(gè)孔 對(duì)接焊上面一片金屬上必須有與焊疤長(zhǎng)度相等的一個(gè)孔4.2練習(xí)作業(yè)流程4.21先清潔焊片：（如圖）：在作業(yè)練習(xí)前，用抹布清潔表面和擦去鋼板上的油漬、污物。4.2-2：焊接前定位：在作業(yè)練習(xí)時(shí)，確認(rèn)焊接方式后，按照作業(yè)要求先用扁平口式大力鉗夾緊。賽焊練習(xí)鋼板要錯(cuò)位夾緊。（如圖） 對(duì)接焊練習(xí)鋼板中間畫線位置的焊接焊縫寬度：23mm(如圖) 畫線兩端的長(zhǎng)度為：253

11、8MM 。是為了焊接時(shí)焊縫有超長(zhǎng)現(xiàn)象。 搭接焊先用扁平口式大力鉗夾緊，（是二塊鋼板平移互相各壓一半）（如圖）畫線兩端的最大長(zhǎng)度為：2538MM 。是為了焊接時(shí)焊縫有超長(zhǎng)現(xiàn)象。 4.3.練習(xí)焊接操作流程： 4.3-1氣壓調(diào)整：立焊時(shí)1015 L/MIN。仰焊時(shí)1822 L/MIN。(見(jiàn)圖)注意：在調(diào)整打開(kāi)主氣瓶、輸出到氣瓶減壓器的氣體流量時(shí)，只要把焊機(jī)的主開(kāi)關(guān)即可。切記：不要將焊機(jī)控制面板上的送絲速度、時(shí)間微調(diào)、延時(shí)設(shè)定、電流檔位開(kāi)關(guān)先打開(kāi)。若打開(kāi)其中某個(gè)控制開(kāi)關(guān)，在調(diào)整輸出氣體流量時(shí)，焊機(jī)中的焊絲就和氣體同時(shí)噴出，這樣的操作方式就會(huì)浪費(fèi)掉一段焊絲。4.3-2焊接時(shí)電流、送絲速度、延時(shí)設(shè)定的參數(shù)

12、調(diào)整：4.3-2.1塞焊、對(duì)接焊：電流在4檔、送絲速度在3.54.0之間、延時(shí)開(kāi)關(guān)調(diào)整為2.53.5之間。（見(jiàn)圖）。二保焊參數(shù)調(diào)整（如圖）焊絲直徑(mm)金屬板厚(mm)0.60.81.01.21.41.61.80.620-30A30-40A40-50A50-60A_0.8_40-50A50-60A60-90A100-120A_1.0_60-90A100-120A120-150A見(jiàn)上圖( )的焊機(jī)控制面板，電流檔位是17.焊機(jī)最大輸出電流約205A。所以電流檔位開(kāi)關(guān)每調(diào)整一格，電流參數(shù)都會(huì)增大或減小約30A.見(jiàn)上圖( )送絲速度調(diào)整旋鈕是110.這個(gè)旋鈕調(diào)整的電流參數(shù)大約020A之間微調(diào)量。送

13、絲速度快致使電流會(huì)增大，如果送絲速度太慢，隨著焊絲在熔池內(nèi)熔化并熔敷在焊接部位，將聽(tīng)到嘶嘶聲和啪噠聲，此時(shí)產(chǎn)生的視覺(jué)信號(hào)為反光的亮度增強(qiáng)。送絲速度太快將堵塞電弧。這時(shí)焊絲的熔副敷速度大于熱量和熔池的吸收速度。因此，當(dāng)焊絲熔化成許多金屬熔滴并以焊接部位飛走時(shí)，會(huì)產(chǎn)生飛濺。這時(shí)視覺(jué)信號(hào)為頻閃弧光。見(jiàn)上圖（ ）在作業(yè)練習(xí)厚度為：1MM鋼板的對(duì)接焊、塞焊時(shí)，我們選擇的電流參數(shù)為：130160A之間。因?yàn)樵趯?duì)接焊、塞焊時(shí)都是需要相鄰的底部鋼板完全被融化。必須有足夠的焊接電流時(shí)的加熱溫度，上層、底層板件才完全熔融在一起。延時(shí)開(kāi)關(guān)：見(jiàn)圖（ ）：在焊接起弧提前送氣2.53.5秒，排除等待焊接處的空氣，同樣焊機(jī)

14、上焊絲輸出時(shí)間將要耽誤1.5秒左右。4.3-2.2搭接焊：電流在3檔、送絲速度3.03.5之間、延時(shí)開(kāi)關(guān)調(diào)整為2.53.5之間。（見(jiàn)圖）作業(yè)練習(xí)厚度為：1MM鋼板的搭接焊時(shí)，我們選擇的電流參數(shù)為：100120A之間。因?yàn)榇罱雍福莾蓧K同樣厚度的鋼板像短T型的單邊單道焊縫焊接，也是兩層鋼板厚度的焊角寬度，所以，就等于焊接兩層1MM鋼板的填角焊焊接電流參數(shù)，兩層填角焊鋼板厚度：1.51.7MM左右。4.3-3焊接橫梁調(diào)整： 4.33.1立焊焊接橫梁調(diào)整。兩腳站立成剪刀型，兩腳的最大寬度5060cm，焊接橫梁要跟嘴和鼻子之間平行，（上下最大允許超差5-8CM橫梁調(diào)整高度為適易），右手把握著橫梁，并且

15、用左手?jǐn)Q緊焊接橫梁的鎖緊鏍栓。（見(jiàn)圖）4.33.2仰焊焊接橫梁調(diào)整：兩腳站立成剪刀型，兩腳之間的最大寬度5060cm，焊接橫梁要和頭頂平行，（上下最大允許超差5-8CM橫梁調(diào)整高度為適易），右手把握著橫梁，并且用左手?jǐn)Q緊焊接橫梁的鎖緊鏍栓。（見(jiàn)圖）4.34練習(xí)作業(yè)鋼板定位夾持方式：4.34.1塞焊鋼板定位夾持方式（見(jiàn)圖）4.34.2對(duì)接焊鋼板定位夾持方式（見(jiàn)圖）4.34.3搭接焊鋼板定位夾持方式（見(jiàn)圖）4.35焊接時(shí)持槍姿勢(shì)4.351立焊焊接時(shí)持槍姿勢(shì)調(diào)整。左右兩腿要錯(cuò)位立開(kāi)、兩腳之間的最大寬度5060cm，左腿半彎、右腿半直、左右兩臂交替握槍，腰要挺直、面部要與焊接物接近平行視覺(jué)，面部要垂直

16、于焊接物的焊縫，在雙臂交替握槍，右耳要與焊接工件成直線，焊槍和焊接物調(diào)整成515°，這時(shí)把面部與焊接物轉(zhuǎn)成1015°的焊接視角。這種焊接視角姿勢(shì)一定要在焊接起弧時(shí)做好準(zhǔn)備，否則在焊接前段焊縫能看見(jiàn)，到中間和尾部收弧時(shí)，幾乎都是任憑自己的感覺(jué)在操作。（以上說(shuō)法得出結(jié)論，就是在作業(yè)焊接練習(xí)之前，要確保在整個(gè)焊接過(guò)程中一定要找到自己身體各部位，適合于焊接工件視角的理想位置）。（見(jiàn)圖）4.352在仰焊時(shí),如果右手掌握槍、左手作輔作握槍，這時(shí)左右腿錯(cuò)開(kāi)前后姿勢(shì)型，左腿半彎、右腿半直時(shí)、焊接物與眼睛平行時(shí)，面部要垂直與焊接物的焊縫，在雙臂交替握槍，右耳要與焊接工件成直線，焊槍和焊接物調(diào)

17、整成515°，這時(shí)把面部與焊接物轉(zhuǎn)成1015°的焊接視角。這種焊接視角姿勢(shì)一定要在焊接起弧時(shí)做好準(zhǔn)備，否則在焊接前段焊縫能看見(jiàn)，到中間和尾部收弧時(shí)，幾乎都是任憑自己的感覺(jué)在操作。（以上說(shuō)法得出結(jié)論，就是在作業(yè)焊接練習(xí)之前，要確保在整個(gè)焊接過(guò)程中一定要找到自己身體各部位，適合于焊接工件視角的理想位置）。（見(jiàn)圖）4.2-4焊接時(shí)焊槍的引弧、擺動(dòng)焊槍、收弧過(guò)程（基本操作技術(shù)）1.引?。阂∏跋人统鲆欢魏附z，用鋼絲鉗剪去焊絲端部的焊瘤，將焊絲從導(dǎo)電嘴伸出長(zhǎng)度匹配為： 58MM，（如圖）注意：剪去焊瘤時(shí)不要將噴嘴指向操作人員的面部和他人，可將此項(xiàng)操作處理到費(fèi)物箱。焊機(jī)的搭鐵夾鉗，應(yīng)夾

18、持到焊接物鄰近最近處，切勿夾在焊接練習(xí)工作臺(tái)和焊接橫梁上。 將焊槍保持合適的傾角（左、右焊接法1015°見(jiàn)圖），焊絲端部于工件的距離為：24MM,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)同時(shí)并送下焊絲，焊絲于焊件短路后自動(dòng)引燃電?。ǘ搪窌r(shí)的焊槍自動(dòng)頂起的傾向，故要稍用力向下壓焊槍）。電弧引燃后緩慢返回端部。焊接熔池良好后，即以正常速度施焊 （見(jiàn)圖）2.擺動(dòng)焊槍（手法）：薄板在焊接過(guò)程中，盡量采用短弧焊接，并使焊絲伸出長(zhǎng)度變化最小，同時(shí)要保持焊槍合適的傾角和噴嘴高度，立焊時(shí)應(yīng)從上向下焊接，焊槍噴嘴略向上傾斜，在起弧確定好焊縫寬度下，沿需要焊接方向均勻移動(dòng)。仰焊時(shí)應(yīng)從起弧后確定好焊縫寬度下，緩慢沿著焊縫寬度均勻移動(dòng)到操

19、作者面部方向焊接。塞焊：立焊單孔塞焊時(shí)、我們把8mm孔當(dāng)作360°圓來(lái)比較，就等于把它當(dāng)作帶手表的跑秒針在操作，從右3點(diǎn)鐘開(kāi)始起弧，順時(shí)針走一圈慢慢像里縮，共一點(diǎn)四圈，一定要將焊槍掌握穩(wěn)，將焊絲與焊槍的伸出長(zhǎng)度匹配成58mm，從8mm圓孔開(kāi)始繞圈手表中3點(diǎn)開(kāi)始起弧，360°到了后再?gòu)?點(diǎn)向里圈繞90°160°到8mm孔中心開(kāi)始收弧。塞焊的仰焊時(shí)8mm孔當(dāng)作360°圓來(lái)跑秒針，從6點(diǎn)或者12點(diǎn)開(kāi)始起弧時(shí)，順時(shí)鐘走1.21.4圈，先從8 mm 孔向最外圈繞著走360°后，再縮繞90°160°到中心開(kāi)始收弧。（見(jiàn)圖）對(duì)接

20、焊和搭接焊：焊接手法是先“G”型起弧時(shí)先從鐵片的焊縫中間處或中心處偏穩(wěn)2mm開(kāi)始起弧，因?yàn)閺暮缚p寬度中間處開(kāi)始起弧時(shí)，焊接出來(lái)的作品。最先焊接有3mm5mm是虛焊，起弧在初化階段的35mm是達(dá)不到焊接的熔池，沒(méi)有產(chǎn)生在底尾板被熔深。中間繞著走“Z”型，左右手掌握槍姿勢(shì)要穩(wěn)，最后繞著走“G”型，就是說(shuō)立焊和仰焊時(shí)的尾部在收弧時(shí)，不繞上去走“G”型，就會(huì)在焊縫的起弧端和結(jié)尾端不成對(duì)稱圖形，所以走完“Z”型后立即在收弧之前要鉤上去“G”型，這樣的話焊接縫隙的外觀就成半圓飽滿狀態(tài)（見(jiàn)圖）。3收弧過(guò)程：焊接處在熔池末凝固時(shí)，停止焊槍移動(dòng)，直到焊接處填滿為止，操作時(shí)動(dòng)作要快。注意最后，因?yàn)镸AG焊接過(guò)程中

21、，若收弧太快，氣體得不到最佳效果保護(hù)。所以在焊接工件收弧快結(jié)束時(shí)，焊縫這是也同時(shí)出現(xiàn)熔池，在收弧或迅速將焊槍離開(kāi)焊接物，這是很容易在焊縫和焊疤的收弧處出現(xiàn)金屬收縮，金屬收縮也就在金屬受熱過(guò)程中又得到迅速或者是急于冷卻才造成的，為了解決這種現(xiàn)象可以在焊接結(jié)束收弧時(shí)，將焊槍的保護(hù)套停留在焊接的最后受熱處35秒。教學(xué)目標(biāo)：1.了解和掌握進(jìn)行高質(zhì)量賽焊的要素是：適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、氣壓、電流、送絲速度和對(duì)設(shè)備的調(diào)整；各工件必須能緊密地固定在一起、焊接搭鐵的夾緊裝置必須位于焊接位置的附近。 2.焊接設(shè)備的焊接參數(shù)調(diào)整工作完成后，操作者找到身體適合于焊接物的理想位置，均勻移動(dòng)焊槍姿勢(shì)，焊絲才能被焊接的金屬相容底層

22、金屬首先被融化，以及在收弧時(shí)的處理工作要點(diǎn)。5.焊接作品檢驗(yàn)及分析 教學(xué)目標(biāo)：1車身在碰撞后修復(fù)中，更換各連接板件的連接方式中的焊接要點(diǎn)，保證在正確的焊接過(guò)程中，修復(fù)中有效性和是否能夠達(dá)到滿意的和焊接質(zhì)量，或者焊接中的事故都會(huì)造成次品。就會(huì)給整個(gè)車身的設(shè)計(jì)性被破壞、殘余應(yīng)力集中和變形能使車身的部件連接處尺寸差棄不在恢復(fù)原廠意圖，車身的完整性和密封性得到提高。 2了解并掌握氣體保護(hù)焊在車身碰撞后的修復(fù)中有效性和是否能夠達(dá)到滿意的和焊接質(zhì)量，或者焊接中的事故都會(huì)造成次品。就會(huì)給整個(gè)車身的設(shè)計(jì)性被破壞、殘余應(yīng)力集中和變形能使車身的部件連接處尺寸差棄不在恢復(fù)原廠意圖，車身的抗壓縮和金屬折疊的性能過(guò)程降

23、低，也會(huì)出現(xiàn)焊縫形狀和焊接部位外觀有著明顯缺陷。車身的鋼板材料上性能也下降，這都是受操作者水平的影響。3. 在焊接修復(fù)車身之前，每位鈑金工不防用同樣厚度的材料作焊接試驗(yàn)、不要把車身上的焊縫和焊點(diǎn)作直接性焊接。如果每位鈑金工傅把碰撞后修復(fù)的汽車車身以上幾點(diǎn)都遵循，我相信無(wú)論是外觀上和材料性能都得到提高。焊接和車身維修成本降低，汽車車身的安全性、設(shè)計(jì)意圖能保證。更能體現(xiàn)到汽車車身碰撞后修復(fù)的修理企業(yè)的現(xiàn)代管理。 塞焊焊疤檢驗(yàn)：所有焊件焊接缺陷目測(cè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為：焊件正面焊接最大厚度為3毫米金屬最大穿透厚度為0-1.5毫米塞焊的焊疤的破壞性實(shí)驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為：（見(jiàn)圖）塞焊被擰開(kāi)的下層一片金屬上必須有個(gè)9mm

24、孔塞焊作品破壞后分析： 焊接后的單孔塞焊若在破壞性試驗(yàn)中，被擰開(kāi)的下層一片金屬上的孔9mm ，就證明練習(xí)效意失敗。因?yàn)樵诰毩?xí)單孔塞焊8mm，要有穩(wěn)定的電流、送絲速度、輸出氣壓、正確的焊接姿勢(shì)、正確勻穩(wěn)操作手法等緊密配合下才能完成。我們把焊接金屬的過(guò)程中，通常都是由常溫狀態(tài)開(kāi)始被加熱到較高溫度，然后再逐漸冷卻到常溫（二次結(jié)晶）。（見(jiàn)圖）首先，把焊接8mm孔看成360°的圓型圖標(biāo)，在圓形圖標(biāo)的任意邊緣起弧時(shí)的焊接溫度都達(dá)不到熔合區(qū)的溫度（剛起弧時(shí)溫度900°左右）。在上述焊接操作擺繞槍勢(shì)中，若先繞第一個(gè)360°，整個(gè)焊疤的溫度才能達(dá)到約1300左右，再多繞走90

25、76;160°，這時(shí)整個(gè)焊疤的溫度才能約1500左右，所以，焊接焊疤的熔池溫度提高了，隨之焊疤的晶粒組織也逐漸粗大，加上焊槍送絲勻速移動(dòng)的作用，不斷去攪亂和擴(kuò)散熔池也會(huì)逐漸把兩層鋼板的熔融面積同時(shí)增大。至此，熔融上層8mm孔得到焊接時(shí)金屬填滿并凝固，且在下層鋼板背面會(huì)留下半球形隆起表明有適當(dāng)?shù)暮附尤凵?。（?jiàn)圖）熱影響區(qū)各部分的組織特征（低碳鋼）序號(hào)熱影響區(qū)部位加熱的溫度范圍（）組織特征及性能1熔合區(qū)（半融化區(qū)）14001250晶粒粗大，可能出現(xiàn)魏氏體組織，塑性很差，易產(chǎn)生裂紋2過(guò)熱區(qū)12501100晶粒粗大，形成脆性組織，機(jī)械性能下降3相變重結(jié)晶區(qū)（正火區(qū)）1100900晶粒變細(xì)，機(jī)械性能良好4不完全重結(jié)晶區(qū)（不完全正火區(qū)）900730粗大鐵素體和細(xì)小珠光體、鐵素體、機(jī)械性能不均勻5再結(jié)晶區(qū)700450對(duì)于經(jīng)過(guò)冷變形加工的材料，其破碎了的晶