上海鐵路南站組織設(shè)計(jì)

1、目錄一、工程概況二、施工部署三、工程特點(diǎn)與難點(diǎn)四、本工程針對(duì)性技術(shù)措施4.1 有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力寬扁梁的施工技術(shù)措施4.2 鋼管混凝土施工技術(shù)措施4.3 圍護(hù)工程4.4 施工后澆帶技術(shù)措施4.5 與原有地鐵一號(hào)線、明珠線等保護(hù)措施五、主要施工分項(xiàng)工程施工方法5.1 測(cè)量5.2 樁基工程5.3 土方及支撐5.4 基礎(chǔ)工程5.5 上部結(jié)構(gòu)工程六、擬采用主要機(jī)械設(shè)備一覽表七、附圖附圖一：施工區(qū)域劃分圖 附圖二：上部結(jié)構(gòu)施工平面布置圖 附圖三：基礎(chǔ)階段施工平面布置圖 附圖四：屋蓋吊裝施工平面示意圖、工程概況上海鐵路南站位于柳州路、 滬閔高架、 桂林路及石龍路圍成的區(qū) 域之中，北與地鐵一號(hào)線相接，南與運(yùn)行中的

2、輕軌站相連，東與規(guī)劃 中的 L1 線連通，西與運(yùn)行中的滬杭線接軌， 站屋總面積為 46000m2， 屋頂標(biāo)高約為 42.000，地下部分大多為一層， 南北廣場(chǎng)有兩條地下通 道相連，站屋中間標(biāo)高 7.100 平臺(tái)主要通過(guò)抗震縫分開(kāi)。屋頂部分為 大跨度大型鋼結(jié)構(gòu)屋面。地基基礎(chǔ)主站屋面擬采用獨(dú)立承臺(tái)加樁基， 承臺(tái)之間設(shè)置必要的 基礎(chǔ)聯(lián)系梁，承臺(tái)的形式以不影響現(xiàn)有的南北地道。樁基形式應(yīng)盡可能采用 PHC 樁，沉樁形式可采用壓樁。施工對(duì) 滬杭線、輕軌明珠線的影響應(yīng)引起施工單位的重視。標(biāo)高 7.100 的平臺(tái)：該部分主要用作候車(chē)大廳，且四周與標(biāo)高 9.800平臺(tái)分開(kāi)，該部分采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。標(biāo)高

3、 9.800的平臺(tái)：決定在標(biāo)高 9.800 平臺(tái)上設(shè)置轉(zhuǎn)換大梁，初 步考慮轉(zhuǎn)換大梁采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力寬扁梁，轉(zhuǎn)換梁的截面采用箱形， 柱子考慮采用鋼管混凝土。為盡量減小 9.800 標(biāo)高平臺(tái)結(jié)構(gòu)的側(cè)移， 減小對(duì)上部鋼屋蓋受力的影響，在底層適當(dāng)位置布置一些剪力墻體。 考慮到 9.800 標(biāo)高環(huán)形平臺(tái)長(zhǎng)度很長(zhǎng)， 初步考慮留設(shè) 8 條施工后澆帶。屋面結(jié)構(gòu)采用肋向穹頂結(jié)構(gòu)。關(guān)于9.800標(biāo)高平臺(tái)以下有些柱子與地鐵線相碰的問(wèn)題：柱子的布置以盡量落在地鐵側(cè)壁上為前提，對(duì)個(gè)別無(wú)法避免的柱子，通過(guò)設(shè)置混凝土轉(zhuǎn)換大梁將柱子的荷重傳至地鐵側(cè)壁。南北廣場(chǎng)及地下車(chē)庫(kù)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，并設(shè)置必要 的溫度收縮縫和施

4、工后澆帶。主要材料：混凝土 柱子C40以上梁板C30鋼筋I(lǐng) 級(jí) Fy=210N/mm2 II 級(jí) Fy=310N/mm2III 級(jí) Fy=360N/mm2鋼材屋蓋主桁架 Q345B次桁架、柱 Q235B隔墻采用輕質(zhì)材料屋面材料 采用鋁板加MAKROLON采光板主剛架用鋼量3635噸?？偨ㄖ娣e57230m2,單位用鋼量63.5Kg/m2總用鋼量：主剛架：63.5Kg/m2支撐桁架：15.0Kg/m2檁條：10.0Kg/m289.0 Kg/m2二、施工部署2.1 區(qū)域劃分本工程按地下基礎(chǔ)埋置深度不同劃分為A、B、C三個(gè)區(qū)域，A區(qū)、B區(qū)為地下車(chē)庫(kù)，底板面標(biāo)高-9.000，頂板標(biāo)高為 -5.000。

5、C區(qū)基 礎(chǔ)面標(biāo)高為 -5.000, 地上二層結(jié)構(gòu)。2.2 施工流程2.2.1 A區(qū)、B區(qū)施工流程測(cè)量定位 f 基坑圍護(hù)及樁基 f 地下結(jié)構(gòu) f 回填土2.2.2 C 區(qū)施工流程測(cè)量定位 f 樁基 f 基礎(chǔ) f 地上結(jié)構(gòu) f 屋面吊裝三、工程特點(diǎn)與難點(diǎn) 有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力寬扁梁的施工技術(shù)措施 鋼管混凝土施工技術(shù)措施 基礎(chǔ)埋置深度，需采用圍護(hù)措施 施工后澆帶技術(shù)措施 與原有地鐵一號(hào)線、明珠線保護(hù)措施四、本工程鉆對(duì)性技術(shù)措施4.1 有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力寬扁梁的施工技術(shù)措施4.1.1 預(yù)應(yīng)力筋孔道的布置(1) 預(yù)應(yīng)力孔道之間的凈距不應(yīng)小于25mm孔道至構(gòu)件邊緣凈距不應(yīng)小于25mm且不宜小于孔道直徑的一半。(2) 孔

6、道布置采用一端張拉時(shí)， 張拉端交錯(cuò)布置， 以便兩束同時(shí) 張拉；采用兩端張拉時(shí)，主張拉端也應(yīng)交錯(cuò)布置。4.1.2 預(yù)應(yīng)力孔道的成型本工程采用硬質(zhì)波紋管成孔。 波紋管在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工制作， 接頭 處用大一號(hào)的波紋管連接， 用膠帶密封。 電焊施工時(shí)注意接地線破壞 波紋管。4.1.3 灌漿孔與排氣孔的設(shè)置 灌漿排氣孔設(shè)在構(gòu)件兩端，其做法是用木塞抽芯成型，直徑為20-25mm木塞應(yīng)抵緊管道，并應(yīng)固定。嚴(yán)防混凝土振搗時(shí)脫開(kāi)，影 響成孔質(zhì)量，孔道抽芯完畢后拔出木塞，并檢查孔洞通暢情況。4.1.4 澆灌砼(1) 澆筑砼前應(yīng)最后檢查一次波紋管鋪設(shè)位置、 密封性、灌漿排 氣孔的設(shè)置等，檢查無(wú)誤后方可澆筑砼。(2)

7、澆搗砼時(shí)禁止用振搗棒直接振擊波紋管。 如發(fā)生位移或破損 時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固和修補(bǔ)。承壓板后面的砼必須振搗密實(shí)。4.1.5 穿預(yù)應(yīng)力筋(1) 穿預(yù)應(yīng)力筋前應(yīng)首先清孔。對(duì)有異物的孔道必須清除干凈。(2) 本工程由于梁長(zhǎng)度超過(guò)50m因此采用整束穿入孔道。(3) 穿筋方法采用繩牽法， 即先把較易從孔道一端穿至另一端的 鋼絲繩穿進(jìn)孔道， 用聯(lián)接器將鋼絲繩一端和待穿的預(yù)應(yīng)力筋連接在一 起，再牽引另一端的鋼絲繩，將預(yù)應(yīng)力筋穿上。4.1.6 預(yù)應(yīng)力筋張拉(1) 預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(2) 張拉時(shí)，砼強(qiáng)度必須達(dá)到 100%。(3) 張拉前，先要進(jìn)行張拉頂緊。預(yù)緊不應(yīng)大于張拉力的25%，預(yù)緊后應(yīng)重新調(diào)

8、整千斤頂和工具錨的位置，然后再開(kāi)始張拉。(4) 張拉時(shí)， 張拉力達(dá)到控制預(yù)加力， 應(yīng)靜停三分鐘， 再頂壓或 卸荷， 再預(yù)緊時(shí)張拉過(guò)程中， 千斤頂必須從懸掛機(jī)構(gòu)上放松， 使其在 工作狀態(tài)下自動(dòng)找正。4.1.7 孔道灌漿(1) 拌制好的水泥漿必須通過(guò)過(guò)濾器， 置于貯漿桶內(nèi)， 并不斷攪 拌，以防泌水沉淀。(2) 灌漿工作應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行， 不得中斷，并應(yīng)排氣通順， 在孔 道兩端冒出濃漿并封閉排氣孔后，再繼續(xù)加壓至0.50.6N/mm，稍后再封閉灌漿孔。(3) 灌漿必須做好壓漿記錄。4.2 鋼管混凝土施工技術(shù)措施4.2.1 吊裝準(zhǔn)備工作4.2.1.1 場(chǎng)地清理 吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)之前，按照現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，標(biāo)出吊車(chē)

9、的開(kāi)行路線，清 理道路上的雜物。4.2.1.2 頂板加固履帶吊開(kāi)行路線及停點(diǎn)位置下用型鋼加固， 型鋼型號(hào)、 間距等必 須通過(guò)計(jì)算取值，有關(guān)方案必須征得設(shè)計(jì)同意。4.2.1.3 復(fù)核與檢查(1) 檢查鋼構(gòu)件表面是否有明顯的標(biāo)識(shí)，以免吊裝時(shí)搞錯(cuò)構(gòu)件。 構(gòu)件出廠前應(yīng)在構(gòu)件表面做好中心線標(biāo)記，標(biāo)記不少于三個(gè)面。(2) 復(fù)核軸線尺寸偏差。(3) 復(fù)核鋼構(gòu)件尺寸、螺栓位置。(4) 按照吊裝順序，構(gòu)件加工廠按吊裝單位構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)安排要求，分批進(jìn)場(chǎng)4.2.1.4 料具的準(zhǔn)備 進(jìn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)吊裝前，準(zhǔn)備好鋼絲繩、吊具、吊索。還要配備好輕便 的竹梯和掛梯。 并準(zhǔn)備足夠的腳手架材料， 便于搭設(shè)登高腳手和鋼梁 臨時(shí)擱置平臺(tái)。4

10、.2.2 施工方案(1) 吊柱子時(shí)，履帶吊在每一停機(jī)點(diǎn)安裝一根柱子。插柱完畢 后用兩臺(tái)經(jīng)緯儀交錯(cuò)呈90 C檢查柱的垂直度，確保垂直后用鐵椹固定，然后二次灌漿或用高強(qiáng)度螺栓固定。(2) 鋼管柱固定完后灌無(wú)收縮砼， 水灰比應(yīng)控制在 0.45 以下， 混凝土坍落度控制在 160mm施工時(shí)，在鋼管柱上開(kāi)孔，成 45 向 上插入帶止流閥的短鋼管， 并在外圍焊牢， 澆筑砼出現(xiàn)溢流時(shí)結(jié)束， 控制泵在 5 分鐘后打開(kāi)密封箍， 打入止流鋼楔， 此時(shí)可拆除輸入管， 轉(zhuǎn)移到另一根柱上。 同一根鋼管柱泵送時(shí)間不得間斷泵送壓力不小 于 20MPa。4.3 圍護(hù)工程4.3.1 深層攪拌樁加土釘墻聯(lián)合支護(hù)4.3.1.1 施

11、工準(zhǔn)備(1) 場(chǎng)地準(zhǔn)備(A) 平整場(chǎng)地，在攪拌樁施工位置開(kāi)挖基槽，基槽深 1m 左右， 以容納污水及冒漿。(B) 在施工場(chǎng)地內(nèi)， 靠近攪拌樁施工部位搭設(shè)臨時(shí)水泥庫(kù)及攪拌 樁拌漿后臺(tái)。(2) 機(jī)械準(zhǔn)備(A) 本工程攪拌樁采用二臺(tái)樁機(jī)施工。(B) 施工前機(jī)械進(jìn)場(chǎng)拼裝就位。(C) 拼裝完成后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，保證機(jī)械狀態(tài)良好。(3) 測(cè)量放線 根據(jù)測(cè)量定位控制點(diǎn)，測(cè)放出樁位，并用短木樁做好標(biāo)記。4.3.1.2 施工工藝流程樁機(jī)就位f預(yù)攪下沉f噴漿攪拌上升f重復(fù)攪拌下沉f 重復(fù)攪拌上升f樁機(jī)移位施工工藝(1) 樁機(jī)就位樁機(jī)自行到達(dá)指定樁位，對(duì)中。保持樁架垂直和水平。施工時(shí)兩 臺(tái)樁機(jī)從一點(diǎn)往兩個(gè)相反方向開(kāi)打。

12、(2) 預(yù)攪下沉待攪拌頭的冷卻水循環(huán)正常后， 啟動(dòng)攪拌機(jī)電機(jī)， 放松卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼 絲繩，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉， 下沉的速度可由電機(jī)的電流 監(jiān)測(cè)表控制。如下沉速度太慢，可從輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給清水以利鉆進(jìn)。(3) 制備水泥漿待攪拌頭下沉到一定深度時(shí)， 即開(kāi)始按設(shè)計(jì)確定的配合比拌制水 泥漿，待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。(4) 提升噴漿攪拌 攪拌頭下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，開(kāi)啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中， 邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)，同時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)確定的提升速度提升攪拌頭。(5) 重復(fù)上、下攪拌攪拌頭提升至樁頂標(biāo)高時(shí)， 集料斗中水泥漿應(yīng)正好排空。 為使軟 土和水泥漿攪拌均勻， 應(yīng)再次將攪拌頭邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中， 至設(shè)計(jì)加 固

13、深度后再將攪拌斗提升出地面。(6) 清洗向集料斗中注入適量清水， 開(kāi)啟灰漿泵， 清洗全部管路中的殘存 的水泥漿，直至基本干凈。4.3.1.3 土方開(kāi)挖(1) 開(kāi)挖流程測(cè)量放線T邊切線分層開(kāi)挖邊施工土釘墻 T人工扦土(2) 施工要點(diǎn)(A) 嚴(yán)格檢查灰線位置，挖土?xí)r嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高，留出墊層底 面上200mm土層作為人工扦土，以防超挖及碰樁基。(B) 因本工程面積較大， 可以沿圍護(hù)四周土釘支護(hù)段分層分段挖 溝槽，土方開(kāi)挖應(yīng)與土釘布置相協(xié)調(diào)，分層分段挖土。(C) 分層厚度與土釘豎向間距相一致， 嚴(yán)禁超挖。 溝槽寬度必須 保證6 7m,開(kāi)挖長(zhǎng)度每段15m左右。(D) 前層土釘完成注漿 24小時(shí)以上，面

14、層砼噴射完畢 12小時(shí)以 上方可進(jìn)行下一層邊坡面的開(kāi)挖。(E) 開(kāi)挖時(shí)挖機(jī)不得撞擊網(wǎng)壁和錨頭。 開(kāi)挖進(jìn)程和土釘墻施工可 形成循環(huán)作業(yè)。(F) 由于場(chǎng)地狹小 , 挖除多余土方全部外運(yùn)。(G) 基坑四周設(shè)排水溝，寬 300mm深300mm并每隔一定距離 設(shè)500mm集水井，用潛水泵進(jìn)行強(qiáng)排水。(H) 根據(jù)土方開(kāi)挖的進(jìn)度確定基礎(chǔ)墊層的施工時(shí)間， 墊層挖一塊 澆一塊，合理施工，減少持續(xù)時(shí)間。為控制墊層標(biāo)高，每2m設(shè)一標(biāo)高控制點(diǎn)，墊層表面平整度應(yīng)符合 2m 長(zhǎng)靠尺小于8mn為宜。4.3.2 地下連續(xù)墻4.321施工工藝本地下連續(xù)墻采用導(dǎo)板式抓斗成槽機(jī)施工，靜態(tài)泥漿護(hù)壁；采用成槽機(jī)一次掃孔，泵吸反循環(huán)二次

15、清孔；鋼筋籠采用四點(diǎn)吊裝，由 100t吊車(chē)和50t吊車(chē)雙機(jī)抬吊、整體回直下籠的方法；接頭采用圓 弧形柔性接頭、刷壁器清洗工藝；砼灌注采用導(dǎo)管法水下砼澆灌。4.322 施工工藝流程測(cè)量放線導(dǎo)墻施工泥漿配制成槽廠清基吊放鎖口管入槽(刷接頭)吊放鋼筋籠hV澆注水下砼+ 墻頂圈梁施工技術(shù)措施(1) 導(dǎo)墻施工(A) 在地下連續(xù)墻成槽前，砌筑導(dǎo)墻。導(dǎo)墻是成槽設(shè)備的導(dǎo) 向，其施工質(zhì)量的好壞直接影響地下連續(xù)墻的軸線和標(biāo)高，同時(shí)，導(dǎo)墻還是存儲(chǔ)泥漿穩(wěn)定液位，維護(hù)上部土體穩(wěn)定，防止土體坍落的 重要措施。(B) 導(dǎo)墻采用“ ”型整體式鋼筋砼結(jié)構(gòu)。(C) 導(dǎo)墻必須對(duì)稱(chēng)澆筑，強(qiáng)度達(dá)到 70%后方可拆模。模板拆 除后設(shè)置1

16、00直徑上下二道圓木支撐，并在導(dǎo)墻頂面鋪設(shè)安全網(wǎng)片， 保障施工安全。(D) 導(dǎo)墻內(nèi)墻面要垂直，墻面與縱橫軸線間距的允許偏差士 10mm內(nèi)外導(dǎo)墻間距允許偏差士 5mm導(dǎo)墻面應(yīng)保持水平，砼底面 和土面應(yīng)密貼。(E) 導(dǎo)墻砼養(yǎng)護(hù)期間起重機(jī)等重型設(shè)備不得在導(dǎo)墻附近作業(yè) 停留，成槽前支撐不允許拆除，以免導(dǎo)墻變位。(2)泥漿工藝在地墻施工時(shí)，泥漿性能的優(yōu)劣直接影響到地墻成槽施工時(shí)槽 壁的穩(wěn)定性，是一個(gè)影響地墻施工質(zhì)量的很重要的因素。 根據(jù)本工 程的地質(zhì)情況和以往地墻施工的經(jīng)驗(yàn)， 本工程擬采用常規(guī)泥漿和超 泥漿。(A) 泥漿系統(tǒng)工藝流程圖泥漿室內(nèi)試驗(yàn)配制新鮮泥漿凈化泥漿貯存4振動(dòng)篩除土渣1調(diào)整泥漿指標(biāo)旋流器

17、除土渣1再生泥漿貯存泥漿沉淀池ib施工槽段h粗篩除土渣劣化漿貯存11r泥裝漿罐脫車(chē)水外處棄理(B) 常規(guī)泥漿鈉基土： 8-10 %C M S: 0.3 %比 重：1.051.15克/立方厘米；粘度：2024秒(漏斗粘度)；失水量：30ml/30min泥皮厚度：1mmPH值：89施工過(guò)程中如果上述泥漿指標(biāo)不能滿(mǎn)足槽壁土體穩(wěn)定，可對(duì)泥 漿指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。技術(shù)要點(diǎn)：(a) 泥漿必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程和配合比要求進(jìn)行攪拌，拌制 后靜置24小時(shí)后方可使用。(b) 在成槽施工中，泥漿會(huì)受到各種因素的影響而降低質(zhì)量，為確保護(hù)壁效果， 應(yīng)對(duì)槽段被置換后的泥漿進(jìn)行測(cè)試， 對(duì)不符合要 求的泥漿進(jìn)行處理，直至各項(xiàng)指標(biāo)符

18、合要求后方可使用。(c) 嚴(yán)重水泥污染及超比重的泥漿作廢漿處理， 用全封閉運(yùn)漿 車(chē)運(yùn)到指定地點(diǎn)，保證城市環(huán)境清潔。(d) 嚴(yán)格控制泥漿的液位， 保證泥漿液位在地下水位 500 以上， 并不低于導(dǎo)墻頂面以下 300，液位下落及時(shí)補(bǔ)漿，以防塌方。(3) 成槽施工(A) 槽段放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)在導(dǎo)墻上精 確定位出地墻分段標(biāo)記線， 并根據(jù)鎖口管實(shí)際尺寸在導(dǎo)墻上標(biāo)出鎖 口管位置。(B) 成槽設(shè)備本工程地下連續(xù)墻采用兩臺(tái)成槽機(jī)， 成槽機(jī)配備有垂直度顯示 儀表和自動(dòng)糾偏裝置。(C) 成槽機(jī)垂直度控制 根據(jù)地下連續(xù)墻的垂直度要求， 成槽前， 利用水平儀調(diào)整成槽 機(jī)的水平度，利用經(jīng)

19、緯儀控制成槽機(jī)抓斗的垂直度，成槽過(guò)程中， 利用成槽機(jī)上的垂直度儀表及自動(dòng)糾偏裝置來(lái)保證成槽垂直度w 3/1000 。(D) 成槽挖土成槽過(guò)程中，抓斗入槽、出槽應(yīng)慢速、穩(wěn)當(dāng)，根 據(jù)成槽機(jī)儀表及實(shí)測(cè)的垂直度情況及時(shí)糾偏， 在抓土?xí)r槽段兩側(cè)采 用雙向閘板插入導(dǎo)墻，使該導(dǎo)墻內(nèi)泥漿不受污染。(E) 槽深測(cè)量及控制槽深采用標(biāo)定好的測(cè)繩測(cè)量，每幅根據(jù)其寬度測(cè) 23點(diǎn)，同 時(shí)根據(jù)導(dǎo)墻實(shí)際標(biāo)高控制挖槽的深度，保證地墻的設(shè)計(jì)深度。(F) 清基及接頭處理 成槽完畢采用自底部抽吸清基，保證槽底沉渣不大于 50 ；地 墻雌雄頭接合處，用外型與雌槽(砼凹槽)相吻合的接頭刷，緊貼 砼凹面，上下反復(fù)刷動(dòng)五至十次，保證砼澆注后

20、密實(shí)、不滲漏。(G) 鎖口管吊放槽段清基合格后， 立刻吊放鎖口管， 由履帶起重機(jī)分節(jié)吊放拼 裝垂直插入槽內(nèi)， 鎖口管的中心應(yīng)與設(shè)計(jì)中心線相吻合， 底部插入 槽底 300 500, 以保證密貼 , 防止砼倒灌，上端口與導(dǎo)墻連接處用 木榫楔實(shí)，防止傾斜。(4) 鋼筋籠的制作和吊放(A) 鋼筋籠制作平臺(tái)根據(jù)成槽設(shè)備的數(shù)量及施工場(chǎng)地的實(shí)際情況， 本工程搭設(shè) 2 只 鋼筋籠制作平臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)加工鋼筋籠，平臺(tái)尺寸31 x 7m平臺(tái)采用 槽鋼制作，為便于鋼筋放樣布置和綁扎，在平臺(tái)上根據(jù)設(shè)計(jì)的鋼筋 間距、插筋、預(yù)埋件、及螺紋連接器的設(shè)計(jì)位置畫(huà)出控制標(biāo)記，以 保證鋼筋籠上鋼筋連接器、各類(lèi)管線及各種埋件的布設(shè)精度。(

21、B) 鋼筋籠吊裝加固本工程鋼筋籠采用整幅成型起吊入槽， 考慮到鋼筋籠起吊時(shí)的 剛度和強(qiáng)度，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，鋼筋籠內(nèi)的桁架數(shù)量根據(jù)鋼筋籠的幅 度來(lái)確定。鋼筋吊點(diǎn)處用25圓鋼加固，轉(zhuǎn)角槽段增加8號(hào)槽鋼支 撐，每4m根。鋼筋籠最上部第一根水平筋改為 32筋，平面用 32鋼筋作4道剪刀撐以增加鋼筋籠整體剛度。(C) 鋼筋焊接及保護(hù)層設(shè)置(a) 主筋搭接采用對(duì)焊接頭，其余采用單面焊接，焊縫長(zhǎng)度滿(mǎn) 足10d,搭接錯(cuò)位及接頭檢驗(yàn)應(yīng)滿(mǎn)足鋼筋混凝土規(guī)范要求。鋼筋籠 成型用鐵絲綁扎，然后用 E50型焊條點(diǎn)焊牢固，內(nèi)部交點(diǎn) 50%點(diǎn) 焊，桁架處100%點(diǎn)焊。(b) 鋼筋籠寬度上水平方向設(shè)兩列定位墊塊，每列定位墊塊豎向

22、間距5m保證保護(hù)層的厚度。地下連續(xù)墻鋼筋籠保護(hù)層厚度如 下表：鋼筋籠位置保護(hù)層厚度(mm)迎土面70背土面50地下連續(xù)墻頂圈梁35(D) 鋼筋籠吊放本工程鋼筋籠經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，采用1臺(tái)100噸履帶吊及1臺(tái)50噸履帶吊起吊，主鉤起吊鋼筋籠頂部，副鉤起吊 鋼筋籠中部，多組葫蘆主副鉤同時(shí)工作，使鋼筋籠緩慢吊離地面， 并改變籠子的角度逐漸使之垂直，吊車(chē)將鋼筋籠移到槽段邊緣，對(duì) 準(zhǔn)槽段按設(shè)計(jì)要求位置緩緩入槽并控制其標(biāo)高。鋼筋籠放置到設(shè)計(jì) 標(biāo)高后，利用槽鋼制作的扁擔(dān)擱置在導(dǎo)墻上。(E) 在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上 4個(gè)支點(diǎn)的標(biāo)高，精確 計(jì)算吊筋長(zhǎng)度，確保誤差在允許范圍內(nèi)。(F) 地下連續(xù)墻

23、與主體結(jié)構(gòu)梁、板的連接鋼筋必須嚴(yán)格控制， 其標(biāo)高誤差w 10 。(G) 鋼筋籠起吊時(shí)應(yīng)保持籠體的垂直度和水平度，入槽過(guò)程中,遇到阻礙時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)行沖擊下放。(5) 水下砼澆注(A) 水下砼澆注提高一個(gè)等級(jí)，采用 C35,抗?jié)BS,砼的坍落度為 18 22cm(B) 水下砼澆注采用導(dǎo)管法施工，砼導(dǎo)管選用D=250m啲園形螺旋快速接頭型。(C) 用吊車(chē)將導(dǎo)管吊入槽段規(guī)定位置， 導(dǎo)管上頂端安上方形漏 斗。(D) 在砼澆注前要測(cè)試砼的塌落度， 并做好試塊。 每幅槽段做 一組抗壓試塊， 5 個(gè)槽段制作抗?jié)B壓力試件一組。(E) 技術(shù)要點(diǎn)(a) 鋼筋籠沉放到位后， 應(yīng)及時(shí)灌注混凝土， 間隔時(shí)間不應(yīng)超 過(guò) 4 小時(shí)

24、。(b) 導(dǎo)管插入到離槽底標(biāo)高 300500mm灌注前在導(dǎo)管內(nèi)臨 近泥漿面位置吊掛隔水栓，方可澆注砼。(c) 檢查導(dǎo)管的安裝長(zhǎng)度， 并做好記錄，每車(chē)砼填寫(xiě)一次記錄， 導(dǎo)管插入砼深度應(yīng)保持在26m,并不得小于1.15m。(d) 導(dǎo)管集料斗砼儲(chǔ)量應(yīng)保證初灌量，一般每根導(dǎo)管應(yīng)備有 1 車(chē) 6m3 砼量，以保證開(kāi)始灌注時(shí)埋管深度不小于 500mm。(e) 為了保證砼在導(dǎo)管內(nèi)的流動(dòng)性，防止出現(xiàn)砼夾泥的現(xiàn)象，槽段砼面應(yīng)均勻上升且連續(xù)澆注，澆注上升速度不小于2m/h，因故中斷灌注時(shí)間不得超過(guò) 30 分鐘，二根導(dǎo)管間的砼面高差不大于 500mm。(f) 導(dǎo)管間水平布置距離一般為 6.5m，最大不大于3m距槽

25、段端部不應(yīng)大于1.5m。(g) 在砼澆筑時(shí)，不得將路面灑落的砼掃入槽內(nèi)，污染泥漿。(h) 砼泛漿高度500mm以保證墻頂砼強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。(6) 鎖口管提拔鎖口管提拔與砼澆注相結(jié)合，砼澆注記錄作為提拔鎖口管時(shí)間 的控制依據(jù)，根據(jù)水下砼凝固速度的規(guī)律及施工實(shí)踐，砼澆注開(kāi)始后2 3小時(shí)左右開(kāi)始拔動(dòng)。其幅度不宜大于 500mm以后每隔30 分鐘提升一次，其幅度不宜大于50 100mm并觀察鎖口管的下沉， 待砼澆注結(jié)束后68小時(shí)，將鎖口管一次全部拔出并及時(shí)清潔和 疏通工作。433 SMW工法圍護(hù)433.1 施工工藝流程測(cè)量放線基槽開(kāi)挖定位型鋼設(shè)置 基槽開(kāi)挖=樁機(jī)就位4.3.3.2 機(jī)械配備采用水泥土

26、攪拌機(jī)一臺(tái)，履帶吊一臺(tái)，并配備800KW振動(dòng)錘一臺(tái)。4.3.3.3 施工措施(1) 放線根據(jù)測(cè)量定位基準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖放出樁位， 設(shè)立臨時(shí)控制樁， 做好 技術(shù)復(fù)核單，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。(2) 基槽開(kāi)挖根據(jù)樁位用挖機(jī)開(kāi)挖溝槽，并清除地下障礙物。(3) 定位型鋼設(shè)置在溝槽兩側(cè)打入4根10#槽鋼，深1.5m,作為固定支點(diǎn)，垂直方 向放置兩根H型鋼與支點(diǎn)焊接，規(guī)格為200X 200,長(zhǎng)約2.5m，再在 平行溝槽方向放置兩根 H型鋼規(guī)格300X 300,長(zhǎng)約7m- 12m與下面 H型鋼焊接。(4) 攪拌樁定位根據(jù)樁位在定位 H 型鋼表面劃線定位。(5) 樁機(jī)就位樁機(jī)就位移動(dòng)前看清周?chē)h(huán)境情況， 發(fā)現(xiàn)障礙及時(shí)排除，

27、 移動(dòng)結(jié) 束后檢查定位情況。樁機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、平正，并用經(jīng)緯儀或線錘進(jìn)行觀測(cè) 以確保鉆機(jī)的垂直度。攪拌樁機(jī)定位誤差偏差小于2cm。(6) 攪拌與注漿(A) 攪拌樁施工采用二噴三攪工藝 , 水泥攪拌樁在下沉和提升過(guò) 程中均應(yīng)注入水泥漿液， 同時(shí)嚴(yán)格控制下沉和提升速度， 下沉速度不 大于1m/s，提升速度不大于2m/s，在樁底部分重復(fù)攪拌注漿，并做 好原始記錄。(B) 制備水泥漿液及漿液注入：在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建拌漿施工平臺(tái)， 在開(kāi)機(jī)前應(yīng)進(jìn)行漿液的拌制，水泥漿液的水灰比1.52.0，攪拌樁水泥摻量按設(shè)計(jì)要求摻入，注漿壓力1.5MPa2.0MPa。(7) H 型鋼插入水泥攪拌樁施工完畢后，樁機(jī)立即移位，準(zhǔn)備吊放

28、 H型鋼。在成 型的型鋼上端裝好吊具和固定鉤，用吊機(jī)起吊，將H型鋼底部中心對(duì) 準(zhǔn)攪拌樁中心，并用線錘糾正垂直度，垂直度控制在 1/200 范圍內(nèi)。 垂直度糾正完成后將型鋼徐徐插入水泥土攪拌樁體內(nèi)， 并將端部的吊 筋固定在定位型鋼上。(8) 試塊制作每天做一組7.07 X7.07 x7.07cm3試塊，試樣取自最后一次攪拌 頭提升出來(lái)的附于攪拌鉆頭的土。試塊制作好后進(jìn)行編號(hào)，記錄，自 然養(yǎng)護(hù)，到齡期后送試驗(yàn)室做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。(9) 型鋼拔出(A) 要拔出的型鋼在打入前需預(yù)先滿(mǎn)涂隔離劑。(B) 起拔型鋼采用履帶吊機(jī)，必要時(shí)配振動(dòng)錘起拔。4.3.3.4 停電機(jī)械故障處理(1) 當(dāng)H型鋼不能靠自重完全

29、下插到位時(shí)，采取 SMW6管頭部， 靜壓或采用振動(dòng)錘進(jìn)行振壓。(2) 當(dāng)上述方案失敗時(shí)，即可果斷地割除露出地面部分的型鋼， 在外檔加一幅水泥土攪拌樁，加插型鋼作強(qiáng)度補(bǔ)償。(3) 在長(zhǎng)時(shí)間停工后恢復(fù)施工時(shí)應(yīng)在外側(cè)，加作一至二幅 700 單排水泥土攪拌樁， 以防止內(nèi)檔因時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成新老攪拌樁接觸面的 縫隙滲水。4.3.4 施工后澆帶技術(shù)措施4.3.4.1 施工后澆帶二側(cè)以密孔鋼絲網(wǎng)代模板。4.3.4.2 底板底層面及外板墻外側(cè)附加一層卷材防水層。4.3.4.3 砼澆搗前必須對(duì)鋼筋進(jìn)行檢查， 清除鋼筋上的污跡及銹 跡，局部鋼筋損傷部位必須加固。4.3.4.4 后澆帶砼澆搗前檢查模板支撐是否牢固。 將

30、接縫處的混 凝土鑿毛，同時(shí)清除模板內(nèi)垃圾，并澆水濕潤(rùn)，且用同一標(biāo)號(hào)水泥砂 漿接漿。4.3.4.5 后澆帶砼強(qiáng)度應(yīng)比原設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一級(jí)， 并用無(wú)收縮水泥配置的微膨脹砼摻入U(xiǎn)AE添加劑澆筑，后澆帶內(nèi)砼在地下室頂板澆 筑完成 60 天后進(jìn)行。4.3.4.6 后澆帶澆搗必須振搗密實(shí)，澆搗完后用機(jī)制夾板覆蓋。4.3.4.7 后澆帶內(nèi)混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 28天。4.3.4.8 頂板后澆帶施工完成后，在找平層施工前為防止?jié)B水， 在后澆帶部位加做一道防水層，并進(jìn)行盛水試驗(yàn)。4.3.5 與原有地鐵一號(hào)線、明珠線保護(hù)措施4.3.5.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容由于在本工程范圍內(nèi)，基礎(chǔ)堆置深度較深，為確保鄰近地鐵一號(hào) 線、滬

31、杭線、明珠線等運(yùn)行正常，就要在選擇合理的設(shè)計(jì)方案和施工 組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)控制。監(jiān)測(cè)內(nèi)容和監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置主要滿(mǎn)足三方面的要求： 滿(mǎn)足車(chē)站 主體結(jié)構(gòu)安全的要求； 滿(mǎn)足周邊建筑及管線保護(hù)的要求。 已投入 運(yùn)行的地鐵一號(hào)線、明珠線、滬杭線等站安全要求。(1) 滿(mǎn)足車(chē)站工程結(jié)構(gòu)安全的要求(A) 在軟土地基中進(jìn)行深基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工過(guò)程中， 每個(gè)分 步開(kāi)挖的空間幾何尺寸和支撐墻體開(kāi)挖部分的無(wú)支撐暴露時(shí)間， 與 周?chē)鷫w、土體位移有一定的相關(guān)性。這就反映了基坑開(kāi)挖中時(shí)空 效應(yīng)的規(guī)律。 加強(qiáng)監(jiān)測(cè)工作可以可靠而合理地利用土體自身在基坑 開(kāi)挖過(guò)程中控制土體位移的潛力而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的， 在深基

32、坑 施工中是具有現(xiàn)實(shí)意義的。(B) 在深基坑開(kāi)挖施工中，要保護(hù)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的安全，必須 加強(qiáng)對(duì)影響變形的一些要素的監(jiān)測(cè)，如墻體位移、坑外水位、和坑 底回彈變化的監(jiān)測(cè)，同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)支撐軸力變化的監(jiān)測(cè)。也就 是說(shuō)要對(duì)影響基坑變形的因素、 變形量和變形對(duì)環(huán)境的影響程度進(jìn) 行綜合監(jiān)控，以便及時(shí)向設(shè)計(jì)和施工反饋信息，做好信息化施工。(C) 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)內(nèi)容有墻外地表沉降、水位、墻體沉 降、墻體測(cè)斜、支撐應(yīng)力、基坑回彈、立柱沉降、孔隙水壓力、土 壓力等。(2) 滿(mǎn)足相鄰的地鐵一號(hào)線站及明珠線的安全 本工程與地鐵一號(hào)線相接，由于土體開(kāi)挖，會(huì)導(dǎo)致原有車(chē)站及 區(qū)間隧道周?chē)鷳?yīng)力場(chǎng)的變化， 使原來(lái)已形成的

33、應(yīng)力平衡體系遭到破 壞，從而容易使車(chē)站主體結(jié)構(gòu)及區(qū)間隧道出現(xiàn)變形。對(duì)現(xiàn)有車(chē)站主 體，會(huì)造成沉降、墻體變形。為防止這種現(xiàn)象發(fā)生，就需加強(qiáng)對(duì)原 有車(chē)站的監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)內(nèi)容有：車(chē)站主體的沉降，主體外側(cè)的土體位 移?？紤]到地鐵一號(hào)線于運(yùn)營(yíng)狀態(tài)中，對(duì)其監(jiān)測(cè)應(yīng)采用自動(dòng)監(jiān)測(cè)體 系。4.3.5.2 監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)的布置方法基坑保護(hù)等級(jí)為一級(jí)，基坑施工期間采取信息化施工，須對(duì)每 一開(kāi)挖段進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 根據(jù)設(shè)計(jì)的要求，基坑施工監(jiān)測(cè)設(shè)置如下內(nèi)容：(1) 基坑周?chē)乇沓两担?2) 圍護(hù)墻體的深層位移(測(cè)斜)及墻頂位移與沉降；(3) 基坑周?chē)叵滤蛔兓?4) 支撐軸力變化監(jiān)測(cè)；(5) 坑外土體測(cè)斜；(6) 近地鐵一號(hào)線站土壓力

34、及孔隙水壓力監(jiān)測(cè)。(7) 市政管線監(jiān)測(cè)；(8) 周邊建筑物沉降監(jiān)測(cè)；(9) 原有車(chē)站主體沉降監(jiān)測(cè)；4.3.5.2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置(1) 地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)：原則上沿基坑周?chē)g隔20m設(shè)一地表沉降監(jiān) 測(cè)點(diǎn)，此外在近地鐵一號(hào)線站基坑兩側(cè)設(shè)置一組監(jiān)測(cè)斷面，每一斷 面5 6點(diǎn)。(2) 墻體沉降、位移點(diǎn)：每開(kāi)挖段兩側(cè)各布設(shè) 2點(diǎn)。(3) 墻體測(cè)斜：根據(jù)分段開(kāi)挖的特征，保證每一開(kāi)挖段有一墻體測(cè)斜點(diǎn)，每25m左右布置一墻體測(cè)斜，計(jì)20孔。測(cè)斜孔深與連 續(xù)墻體深度一致。(4) 支撐軸力：每二開(kāi)挖段設(shè) 1 個(gè)斷面，每斷面 3 組。每個(gè)斷面設(shè)在支撐上。(5) 基坑回彈：基坑回彈測(cè)試點(diǎn)，每 50m設(shè)一組。每組埋設(shè)

35、4 只磁環(huán)。(6) 坑外土體測(cè)斜：沉基坑外邊布置，間距為 30m。4.3.5.3 監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝順序 各監(jiān)測(cè)設(shè)備儀器的安裝隨基坑工程的施工步序而開(kāi)展， 基本按如 下順序進(jìn)行：(1) 地下連續(xù)墻施工時(shí)， 同步安裝墻體內(nèi)的測(cè)斜管及土壓力測(cè)點(diǎn)。(2) 連續(xù)墻及坑內(nèi)外加固施工完后，鉆孔埋設(shè)坑內(nèi)分層沉降管， 坑外的水位管、孔隙水壓力測(cè)孔和土體測(cè)斜孔。(3) 連續(xù)墻頂?shù)娜α簼矒v時(shí)， 同步埋設(shè)墻頂?shù)奈灰茰y(cè)點(diǎn)， 并做好 測(cè)斜管的保護(hù)工作，進(jìn)行初始值的測(cè)取工作。(4) 基坑開(kāi)挖前，應(yīng)測(cè)出各測(cè)試項(xiàng)目的初始值。(5) 第一道鋼支撐施工時(shí)，同步安裝軸力計(jì)，并測(cè)出初讀數(shù)。(6) 隨著基坑的開(kāi)挖，第三道、第五道鋼支撐的軸力

36、計(jì)隨支撐 的施工而安裝。(7) 設(shè)備安裝好后，應(yīng)做好標(biāo)記，加強(qiáng)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)工作，提高測(cè) 點(diǎn)的成活率，使各監(jiān)測(cè)點(diǎn)成活率在 90以上。4.3.5.4 監(jiān)測(cè)頻率(1) 監(jiān)測(cè)自始至終要實(shí)施跟蹤監(jiān)測(cè)。 跟蹤監(jiān)測(cè)就是要按開(kāi)挖工藝 要求安排頻率?；訉?shí)行分段開(kāi)挖，監(jiān)測(cè)頻率要密切配合這種一段、 一層、一塊的施工工藝需要，每挖完一段、一層、一塊土后就要測(cè)一 次，每撐好一道支撐后也要測(cè)一次。使監(jiān)測(cè)與施工密切結(jié)合，跟蹤施 工，為施工提供可靠的數(shù)據(jù)，指導(dǎo)施工。跟蹤監(jiān)測(cè)就是要滿(mǎn)足施工進(jìn) 度要求來(lái)安排頻率，施工節(jié)奏快時(shí)，監(jiān)測(cè)頻率要增加，施工進(jìn)度放緩 時(shí)，可適當(dāng)放寬頻率。(2) 為了防止出現(xiàn)縱向滑坡事故， 監(jiān)測(cè)期間，在特殊季

37、節(jié)(雨季)、 特殊工況情況下， 對(duì)放坡開(kāi)挖的坡腳穩(wěn)定性和坑內(nèi)降水狀況進(jìn)行觀測(cè)， 防止土體縱向滑坡的災(zāi)害性事故發(fā)生。(3) 監(jiān)測(cè)自始至終要與施工的進(jìn)度相結(jié)合， 監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)與施工的 工況相一致，應(yīng)根據(jù)基坑施工監(jiān)測(cè)的不同階段，合理安排監(jiān)測(cè)頻率：(4) 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工期間， 環(huán)境變形監(jiān)測(cè)和被保護(hù)對(duì)象的變形監(jiān)測(cè) 應(yīng)保持在最低頻率。在每一施工段影響范圍內(nèi)的測(cè)點(diǎn)，以“周”為時(shí) 間單位進(jìn)行測(cè)量；其余區(qū)段以“月”為時(shí)間單位進(jìn)行測(cè)量。(5) 基坑開(kāi)挖期間，每一開(kāi)挖段內(nèi)的測(cè)點(diǎn)應(yīng)保持每天12次的監(jiān) 測(cè)頻率， 其中有特殊保護(hù)要求區(qū)段每天 2 次，無(wú)特殊要求的開(kāi)挖段每 天 1 次。未開(kāi)挖段每周 12 次。(6) 底板完成的

38、區(qū)段，監(jiān)測(cè)頻率為每周 1 次。但在換撐時(shí)必須測(cè) 量。(7) 地下主體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束 2 個(gè)月內(nèi)，對(duì)建構(gòu)物和地下管線的監(jiān) 測(cè)為每周 1 次；以后每月 1 次，至變形收斂。(8) 各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的測(cè)試及測(cè)量頻率， 應(yīng)根據(jù)實(shí)際的開(kāi)挖步序， 調(diào) 整各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的實(shí)際監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和監(jiān)測(cè)頻率。4.3.5.5 測(cè)量技術(shù)及要求 所用測(cè)量?jī)x器使用前均經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)部門(mén)檢查核定， 合格后使用。 測(cè) 量由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工程師擔(dān)任。測(cè)量精度高程測(cè)量誤差w 0.5mm地墻測(cè)斜誤差w 0.5mnrj支撐軸力測(cè)量測(cè)誤差w 10%地下水位測(cè)量w 10.0mm空隙水壓力、土壓力測(cè)量w I.OkPa。4.3.5.6 監(jiān)測(cè)資料的提交(1) 監(jiān)

39、測(cè)測(cè)量結(jié)果在測(cè)量工作結(jié)束后 2小時(shí)內(nèi)提供，出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)， 及時(shí)提供監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(2) 監(jiān)測(cè)資料每日以報(bào)表形式提交， 報(bào)表要對(duì)應(yīng)工況， 工況要以 圖表反映， 說(shuō)明施工時(shí)間及相應(yīng)施工參數(shù)。 這樣有利于對(duì)監(jiān)測(cè)報(bào)表進(jìn) 行綜合分析，提高報(bào)表的實(shí)用性和可靠性。(3) 每一施工階段結(jié)束后一周內(nèi)提交有數(shù)據(jù)、 有分析、有結(jié)論(沉 降變化曲線)的階段小結(jié)；(4) 全部工程結(jié)束后一個(gè)月，提交總結(jié)報(bào)告。4.3.5.7 監(jiān)測(cè)質(zhì)量的控制(1) 在測(cè)量工作開(kāi)始之前， 對(duì)水準(zhǔn)儀、 經(jīng)緯儀等儀器進(jìn)行全面檢 查和標(biāo)定，保證儀器正常工作；(2) 工作時(shí)，定人定儀器進(jìn)行測(cè)量 , 以減小人員的誤差；(3) 在工作中將嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證體系。4

40、.3.5.8 保證周邊環(huán)境和基坑安全的應(yīng)急措施 為了保證整個(gè)工程的順利施工， 把監(jiān)測(cè)信息盡快反饋到施工， 并 及時(shí)指導(dǎo)施工，保證周邊環(huán)境和基坑安全，采取的應(yīng)急措施有：(1) 管線保護(hù) 應(yīng)建立由業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位、監(jiān)測(cè)單位、管線公司組 成的管線監(jiān)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)， 當(dāng)施工引起管線較大變形時(shí)， 應(yīng)及時(shí)通知管 線監(jiān)護(hù)網(wǎng)絡(luò)各成員，召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議討論預(yù)防補(bǔ)救措施，如：土體 注漿加固、 增設(shè)臨時(shí)支撐客觀存在減小主動(dòng)土壓力， 必要時(shí)可將管線 暴露、架空、吊起等方法。(2) 建筑物保護(hù) 當(dāng)建筑物沉降速率較大或不均勻沉降比率較大時(shí)應(yīng)及時(shí)通知業(yè) 主并建議業(yè)主采取跟蹤注漿或用支架撐牢建筑物墻體等措施對(duì)建筑 物進(jìn)

41、行加固。(3) 基坑圍護(hù)體的保護(hù) 基坑圍護(hù)體的變形隨開(kāi)挖深度的增加而不斷地增大， 當(dāng)變形值達(dá) 到報(bào)警應(yīng)采取措施，如調(diào)整挖土速率、施工流程、增加臨時(shí)支撐，直 至停止施工。五、主要施工分項(xiàng)工程施工方法5.1 測(cè)量5.1.1 平面測(cè)量控制5.1.1.1 由已知平面控制點(diǎn)向基坑外圍布設(shè)一條閉合平面導(dǎo)線。 在地下基礎(chǔ)的施工過(guò)程中， 軸線投點(diǎn)采用極坐標(biāo)法， 根據(jù)基坑外圍閉 合導(dǎo)線及基準(zhǔn)點(diǎn)， 投放各主軸線控制點(diǎn)， 然后用 J2 經(jīng)緯儀引測(cè)出各條 軸線。5.1.1.2 施工過(guò)程中，基坑外圍基準(zhǔn)點(diǎn)可能因?yàn)閲o(hù)墻位移而走 動(dòng)，挖土結(jié)束及底板澆筑完畢， 必須根據(jù)業(yè)主提供的原始坐標(biāo)對(duì)外圍 閉合導(dǎo)線、軸線基準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行

42、復(fù)核、調(diào)整，并在底板面布設(shè)軸線控 制檢測(cè)點(diǎn)。5.1.2 高程測(cè)量5.1.2.1 在圍墻內(nèi)側(cè)布設(shè)一條閉合水準(zhǔn)導(dǎo)線， 并與已知高程點(diǎn)聯(lián) 測(cè)，再由水準(zhǔn)點(diǎn)向基坑用吊鋼尺法向下傳遞高程；沿圍護(hù)墻面每隔 30m設(shè)高程控制點(diǎn)，并用紅油漆作出醒目標(biāo)志。5.1.2.2 定期對(duì)圍護(hù)墻上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。5.1.3 沉降觀測(cè)5.1.3.1 結(jié)構(gòu)沉降觀測(cè)： 沉降觀測(cè)點(diǎn)布置在圍護(hù)墻頂， 結(jié)構(gòu)頂板施工完畢，記錄原始高程資料并遞交監(jiān)理備案，以后每?jī)芍苡^測(cè)、記 錄一次。5.1.3.2 臨近房屋沉降觀測(cè)： 開(kāi)始挖土之前， 在臨近基坑的建筑 物轉(zhuǎn)角部位測(cè)設(shè)高程原始點(diǎn)， 用紅油漆作出標(biāo)志并記錄原始數(shù)據(jù)， 挖 土及地下結(jié)構(gòu)施工時(shí)

43、，在施工過(guò)程中進(jìn)行嚴(yán)密觀察 , 堅(jiān)持過(guò)程控制 , 保證臨近建筑的安全。5.1.4 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工測(cè)量5.1.4.1 地下連續(xù)墻的地面中心線應(yīng)依據(jù)線路中線控制點(diǎn)進(jìn)行 放樣，放樣誤差應(yīng)在士 5mn之內(nèi)。5.1.4.2 內(nèi)外導(dǎo)墻應(yīng)平行于地下連續(xù)墻中線，其放樣允許誤差 為士 5nn。5.1.4.3 連續(xù)墻槽施工中應(yīng)測(cè)量其深度、寬度、鉛垂度。5.1.4.4 連續(xù)墻竣工后，應(yīng)測(cè)定其實(shí)際中心位置和與設(shè)計(jì)中心 線的偏差，偏差值應(yīng)小于 30nn。5.1.5 基坑開(kāi)挖施工測(cè)量5.1.5.1 采用自然邊坡的基坑，其邊坡線位置應(yīng)根據(jù)線路中線 控制點(diǎn)進(jìn)行放樣，其放樣允許誤差為士 50nn。5.1.5.2 基坑開(kāi)挖過(guò)程

44、中，應(yīng)使用坡度尺或采用其它方法檢測(cè) 邊坡坡度，坡腳距車(chē)站結(jié)構(gòu)的距離應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。5.1.5.3 基坑開(kāi)挖至底部后，應(yīng)采用附合路線形式將線路中線引測(cè)到基坑底部?；拙€路中線縱向允許誤差為士 10mm橫向允許誤 差為 5mm。5.1.6 結(jié)構(gòu)施工測(cè)量5.1.6.1 結(jié)構(gòu)底板綁扎鋼筋前，應(yīng)依據(jù)線路中心線，在底板墊層上標(biāo)定出鋼筋擺放位置，放線允許誤差為士10mm。5.1.6.2 底板混凝土立模的結(jié)構(gòu)寬度與高度，預(yù)埋件的位置和 變形縫的位置放樣后，必須在混凝土澆筑前進(jìn)行檢核測(cè)量。5.1.6.3 結(jié)構(gòu)邊、中墻模板支立前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，依據(jù)線路中線放樣邊墻內(nèi)側(cè)和中墻中心線，放樣允許偏差為士10mm。5.1

45、.6.4 頂板模板安裝過(guò)程中，應(yīng)將線路中線點(diǎn)和頂板寬度測(cè)設(shè)在模板上，并應(yīng)測(cè)量模板高程，其高程測(cè)量允許誤差為0mnr +10mm 之內(nèi)，中線測(cè)量允許誤差為士10mm寬度測(cè)量允許誤差應(yīng)在+10mnr15mm之 內(nèi)。5.1.7 測(cè)量精度保障措施5.171平面測(cè)量控制：J2經(jīng)緯儀測(cè)量角采用三測(cè)回，測(cè)距采用四次讀數(shù)二測(cè)回。5.1.7.2 天頂儀投點(diǎn)采用四個(gè)方向二測(cè)回。5.1.7.3 鋼尺傳遞高程采用正反測(cè)各二測(cè)回。5.1.7.4 定期對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校檢。5.2 PHC 樁施工5.2.1 施工機(jī)械 根據(jù)工程實(shí)際情況，沉樁機(jī)械采用四臺(tái)壓樁架，備用一臺(tái)。配合吊機(jī)采用W1001履帶吊5.2.2 PHC 樁供應(yīng)本

46、工程所需PHC樁均由工廠預(yù)制，根據(jù)施工進(jìn)度送至現(xiàn)場(chǎng)堆放。5.2.3 沉樁施工5.2.3.1 沉樁工藝流程：523.2 沉樁前，先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，清除各種障礙物，對(duì)堆樁及施工場(chǎng)地鋪設(shè)15c m厚道渣。523.3 施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)放軸線樁位，設(shè)置軸線控制點(diǎn) 和水準(zhǔn)基點(diǎn)，交監(jiān)理復(fù)核簽證，樁位中心設(shè)置臨時(shí)標(biāo)樁。523.4 如工程樁頂標(biāo)高不同，在施工需根據(jù)不同樁型設(shè)置相應(yīng) 標(biāo)記，防止混淆樁型。5.2.3.5 起吊樁時(shí)采用二點(diǎn)吊，吊點(diǎn)應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求，駁樁嚴(yán)禁 遠(yuǎn)距離拖拉。5.2.3.6 插樁前應(yīng)對(duì)樁位樣樁進(jìn)行復(fù)核。在確認(rèn)樣樁準(zhǔn)確的情況 下方可插樁就位。5.2.3.7 插樁就位后，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀相互交叉

47、成 90o 測(cè)導(dǎo)桿和樁 的垂直度，樁插入土中的垂直度偏差不得超過(guò)樁長(zhǎng)的0.5%。5.2.3.8 沉樁以標(biāo)高控制為主，貫入度控制為輔。5.2.3.9 靜壓法沉樁時(shí)所用的測(cè)力儀器應(yīng)經(jīng)常注意保養(yǎng)、檢修和 計(jì)量標(biāo)定，以減少檢測(cè)誤差。5.2.3.10 沉樁過(guò)程中，當(dāng)樁尖遇到硬土層或砂層而發(fā)生沉樁阻 力突然增大， 甚至超過(guò)壓樁機(jī)最大靜壓能力而使樁機(jī)上抬時(shí)， 這時(shí)可 以最大靜壓力作用在樁上， 采取忽停忽壓的沖擊施壓法， 可使樁緩慢 下沉直至穿透硬夾砂層。523.11電焊接樁時(shí)，上、下節(jié)樁的中心線偏差不大于 5mm節(jié)點(diǎn)彎曲高不得大于樁長(zhǎng)的千分之一，且不大于20mm若節(jié)點(diǎn)間有間隙，用鐵片墊實(shí)焊牢。施焊前，節(jié)點(diǎn)部

48、位預(yù)埋件與角鋼要除去銹跡， 保持清潔，焊條采用 J422。焊接前，應(yīng)先將四角電焊固定，然后兩 人對(duì)角施焊，以減少焊接變形，焊縫要連續(xù)飽滿(mǎn)，焊縫寬度和堆高要 符合設(shè)計(jì)要求。及時(shí)清除焊渣，須經(jīng)監(jiān)理檢查合格及時(shí)辦好驗(yàn)收手續(xù)。5.2.3.12 當(dāng)樁下沉至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，不可過(guò)早停止。否則在 補(bǔ)壓時(shí)常會(huì)發(fā)生停止下沉或難以下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高的現(xiàn)象。 沉樁至接近 設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)用水平儀進(jìn)行控制， 到設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止送樁。 停打標(biāo)準(zhǔn)采 用雙控，即標(biāo)高與貫入度雙重控制。5.2.3.13 在沉樁過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)下列情況者應(yīng)及時(shí)與各有關(guān)方 面研究情況，確定是否繼續(xù)施工：(1) 最后貫入度大于設(shè)計(jì)要求較大，樁頂標(biāo)高無(wú)法控制。(2

49、) 最后貫入度小于設(shè)計(jì)要求，不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求標(biāo)高。(3) 樁發(fā)生明顯的偏差和移動(dòng)。(4) 樁身露筋和樁有明顯裂縫，超過(guò)規(guī)范。(5) 樁頂破碎，樁身突然彎曲，無(wú)法沉入土內(nèi)。(6) 地面明顯的沉降或隆起。5.3 土方及支撐5.3.1 施工總體布置沿基坑邊設(shè)鋼砼道路， 用于挖土機(jī)械及土方車(chē)的行走， 場(chǎng)內(nèi)設(shè)一 個(gè)堆場(chǎng)，用于堆放鋼支撐。土方開(kāi)挖前應(yīng)備齊經(jīng)檢驗(yàn)合格、帶有活絡(luò)接頭的 609鋼管支撐 及墊鐵等配件，對(duì)加支撐預(yù)應(yīng)力的兩臺(tái) 100噸千斤頂及配套油泵作全 面檢驗(yàn)，確保其能正常使用，并對(duì)千斤頂、油泵作“張拉油壓值”標(biāo)5.3.2 總施工順序打設(shè)立柱樁地基注漿加固打設(shè)深井、 輕井頂圈梁施工土方分層開(kāi)挖，同

50、時(shí)安裝鋼管支撐。5.3.3 挖土及支撐安裝 土方開(kāi)挖與支撐安裝關(guān)系密切，為確保安全，應(yīng)邊挖邊撐，即土 方開(kāi)挖以支撐位置為界， 垂直方向分層進(jìn)行， 挖一層土安裝一道支撐。 整個(gè)車(chē)站以結(jié)構(gòu)的誘導(dǎo)縫劃分為若干個(gè)施工段， 土方開(kāi)挖及支撐安裝 按施工段逐段進(jìn)行。根據(jù)工程基坑平面特點(diǎn)和開(kāi)挖深度， 結(jié)合土建施工要求。 挖土采 用二臺(tái)蝰式抓斗為主的開(kāi)挖方法。 端頭井淺層土由挖機(jī)直接開(kāi)挖， 深 層土由抓斗抓土開(kāi)挖。5.3.3.1 施工段施工流程挖機(jī)開(kāi)挖至第一道支撐底鑿除混凝土導(dǎo)墻、安裝第一道鋼 支撐用抓斗開(kāi)挖第二、三、第四層土，安裝相應(yīng)鋼支撐開(kāi)挖至基底開(kāi)挖下一施工段。5.3.3.2 挖土方法本工程土方量大， 原

51、則上土方立即外運(yùn)。 但施工期間不可預(yù)料因 素較多，當(dāng)土方外運(yùn)發(fā)生困難時(shí)，為保證開(kāi)挖工作面的順利收頭，可 利用場(chǎng)內(nèi)空地作臨時(shí)堆場(chǎng)，以作應(yīng)急之用，一旦具備外運(yùn)條件，必須立即將土方外運(yùn)。 土方開(kāi)挖時(shí)，棄土應(yīng)遠(yuǎn)離基坑頂邊線， 并盡快運(yùn)走。(1) 第一層土一次直接開(kāi)挖至支撐底， 開(kāi)挖之前先沿地墻邊開(kāi)挖 溝槽，暴露出導(dǎo)墻，機(jī)械鑿除。再用鋼路基箱鋪通車(chē)輛通道。然后用 1.m 挖機(jī)一次挖至第一道支撐底，裝車(chē)外運(yùn)，挖土施工中穿插鋼支撐 安裝?？砂?12 米一小段開(kāi)挖。開(kāi)挖面采取臺(tái)階式放坡，坡度 1：2(2) 第二、三層土采用二臺(tái)超長(zhǎng)臂挖機(jī)停在基坑兩側(cè)開(kāi)挖。(3) 第四、五層土開(kāi)挖，由二臺(tái)蝰式抓斗抓土開(kāi)挖，人工配

52、合挖 除抓斗死角部分及修平該層土。5.4 基礎(chǔ)工程5.4.1 施工流程地基驗(yàn)槽 T 墊層 T樁頂處理 T軸線標(biāo)高引測(cè) T基礎(chǔ)彈 線T底板、梁鋼筋及上部柱插筋 T底板支模 T底板砼T墻板 鋼筋綁扎 T墻板、頂板模板支設(shè) T頂板、墻板、砼澆搗 T拆模 T隱蔽驗(yàn)收5.4.2 機(jī)械配備5.4.2.1 鋼筋、模板垂直運(yùn)輸使用二臺(tái)履帶吊。5.4.2.2 基礎(chǔ)砼采用商品砼， 因此配置砼汽車(chē)泵及若干輛攪拌車(chē)。5.4.3 底板施工543.1 基礎(chǔ)支模采用鋼模板，48X 3.5鋼管作圍檁支撐，適 當(dāng)配對(duì)拉螺栓。5.4.3.2 基礎(chǔ)鋼筋由鋼筋反樣按設(shè)計(jì)規(guī)定編制料單，然后到工廠加工成型，現(xiàn)場(chǎng)按料單及圖紙綁扎基礎(chǔ)鋼筋，

53、必須經(jīng)技術(shù)人員及監(jiān)理單位隱蔽驗(yàn)收后方可澆搗砼。5.4.3.3 立柱、板墻預(yù)留插筋固定采用工地 14鋼筋，以斜撐 方式電焊固定，并在底板面用箍筋收緊其斷面，以確保預(yù)留筋的準(zhǔn)確 性。5.4.3.4 鋼筋的錨固長(zhǎng)度、搭接應(yīng)符合規(guī)范要求。5.4.3.5 砼澆搗。(1) 砼澆筑采取沿長(zhǎng)邊方向由南向東澆筑，底板砼一次澆搗不留施工縫。(2) 為確保柱箍筋位置，砼澆筑時(shí)隨時(shí)派人檢查及調(diào)整插筋位置， 并不得用振動(dòng)鋼筋的方法來(lái)振實(shí)砼。(3) 澆搗工藝混凝土澆注采用“斜面分層、自然流淌、連續(xù)推進(jìn)、一次到頂” 的施工方法，每臺(tái)泵設(shè)置4臺(tái)振動(dòng)機(jī)，下層混凝土振動(dòng)垂直于澆注方 向自下而上，上層混凝土振搗自上而下，嚴(yán)格控制振

54、搗的間距、插入 深度、振搗時(shí)間、防止交接部位和分層之間出現(xiàn)冷縫或漏振，各臺(tái)泵 之間要做好統(tǒng)一調(diào)度和協(xié)作， 使工作面能在同一條水平線上推進(jìn)， 并 在基坑外留設(shè)150X 200排水溝，泌水集中到基坑集水坑后用吸漿泵 抽走。板面混凝土采用二次振搗工藝，減少面層混凝土的收縮量，在 混凝土初凝前用木尺刮平， 趕走表面泌水， 并在終凝前用鐵滾筒反復(fù) 縱橫滾壓二次，再用長(zhǎng)刮尺掛平后，用木蟹進(jìn)行壓實(shí)，待砼收水后再 次用木蟹進(jìn)行打磨，防止表面收縮裂縫的出現(xiàn)。(4) 混凝土溫度養(yǎng)護(hù)： 砼澆搗完成后，及時(shí)在砼表面做好保濕、保溫工作，在澆注混凝 土 10h 后用塑料薄膜和草包覆蓋養(yǎng)護(hù)。(5) 試塊留置：現(xiàn)場(chǎng)留置 60

55、天同條件養(yǎng)護(hù)試塊，用于混凝土強(qiáng)度評(píng)價(jià)，每 100m3 留 置一組，抗?jié)B試塊每 200m3 一組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 60 天后測(cè)定其抗?jié)B強(qiáng)度。5.4.4 墻板、頂板施工5.4.4.1 模板支撐體系(1) 柱、梁、內(nèi)外墻模板均采用定型小鋼模散裝散拆，柱、墻模板豎拼，梁模板橫拼，模板之間用“ U形卡緊固，模板與圍檁之間 用鉤頭螺栓鉤牢。(2) 地下室墻模板采用 48鋼管雙拼縱橫向圍檁，橫向圍檁間 距750mm豎向圍檁間距750mm墻體橫豎圍檁交叉處設(shè) 16對(duì)拉螺栓；墻模板垂直度校正好以后，必須在兩側(cè)加設(shè) 48鋼管斜撐，兩側(cè)斜撐交錯(cuò)間隔，間距控制在 3.6m以?xún)?nèi)。(3) 平臺(tái)、梁排架、橫桿及擱柵均采用 48 鋼管，扣件連接； 平臺(tái)下排架立桿縱橫間距900mm梁下排架縱距750mm橫距視梁寬， 一般為梁寬加400mm排架必須加設(shè)水平牽桿及豎向剪刀撐，第一道 水平牽桿距地面0.2m，以上每間隔1.6m設(shè)一道；剪刀撐間距不得大 于 6m。(4) 柱墻鋼筋綁扎完畢，清理基層面上的垃圾、灰塵，然后在柱 模板下腳用1: 3水泥砂漿作找平層，厚度控制在20mn左右，找平層 表面標(biāo)高用水準(zhǔn)儀控制，并有專(zhuān)職關(guān)砌負(fù)責(zé)，保證找平層面平整。(5) 地下室外墻必須使用止水螺栓，直徑 16mm螺栓中部滿(mǎn)焊 -50 X 50 X 4止