大學(xué)校園交通問題研討會會議紀要

1、大學(xué)校園交通問題研討會會議紀要XX大學(xué)校園交通問題研討會于XX年11月8日上午在辦公樓103會議室召開。會議主要針對校內(nèi)交通目前存在的問題以及解決設(shè)想進行了充分的研討。會議由XX大學(xué)副校長林鈞敬主持。與會人員如下（按姓氏筆劃為序）：找文章到大秘書網(wǎng)站在手，寫作無憂！略XX大學(xué)交通問題比較突出，全校師生反應(yīng)強烈。最近，學(xué)生在網(wǎng)上關(guān)于校園交通問題的討論已成為熱點話題之一，其中部分意見比較偏激，但也確實反映了某些實際情況。XX大學(xué)副校長林鈞敬首先對交通現(xiàn)狀進行了剖析：1、造成交通擁擠、混亂狀況既有內(nèi)部原因也有外部原因一一內(nèi)部原因是北大海淀園區(qū)占地106公頃，其中58%為園林水系，目前校內(nèi)已建60多萬

2、平方米建筑，非常擁擠?，F(xiàn)有全日制學(xué)生20,000名，學(xué)生、教職員工中午在校內(nèi)食堂吃飯人數(shù)達40,000多人。在校內(nèi)活動人數(shù)超過40,000人，校內(nèi)自行車20,000多輛。機動車平時基數(shù)已很大，周末及傍晚還會明顯增多。夕卜部原因是東臨白頤路修通，南面北四環(huán)貫通，西邊西校門與蔚秀園之間存在一條市政支路，將XX大學(xué)分割、包圍在中間。外部不順暢，內(nèi)部面積有限，同時管理和規(guī)劃工作又相對滯后。學(xué)校已采取了一些措施，去年開始禁止大排氣量摩托車進校，今年將逐步禁止小排氣量摩托車進校。2、校園交通應(yīng)做好規(guī)劃，并且堅決落實。目前我校校園基本上仍為80年代的格局。據(jù)了解，“文革”前北大學(xué)生人數(shù)最多只達到7,000名

3、，而目前已超過20,000名，已發(fā)生根本性變化。而學(xué)校格局近20年的主要變化僅為在西側(cè)增加了西機動車門，東側(cè)的白頤路打通至圓明園。學(xué)校的規(guī)劃和管理要兼顧師生、交通、治安管理等各個方面。3、健全制度，明確責(zé)任，加強處罰力度。不然對師生員工的人身安全將會造成影響?？煽紤]采取以下措施：限制學(xué)生開車進校，限制MBA學(xué)生車輛進校；限制進校游覽參觀人數(shù)，限制在300人/日。關(guān)于參觀人數(shù)的控制，黨辦校辦、學(xué)工部、團委應(yīng)負起責(zé)任。發(fā)展規(guī)劃部部長岳慶平和保衛(wèi)部副部長劉長友分別匯報了兩個部門就解決校園交通問題進行的調(diào)研情況。會議集中討論了以下幾個問題：一、關(guān)于校機動車車門調(diào)整的建議1、目前，我校西側(cè)機動車門外道路

4、狹窄，交通流量飽和，經(jīng)常造成堵塞。建議將西側(cè)機動車門向南移至勺園鍋爐房西面，正對海淀體育館北側(cè)道路。新門與海淀體育館路口相對應(yīng)，形成十字路口，便于管理，有利于我校機動車出入。目前在勺園鍋爐房西面開設(shè)機動車車門，道路寬度可能受到局限，車輛通行對于勺園住宿客人休息會有影響，可能會影響天然氣鍋爐房的運行安全，在緊密功能區(qū)域樓群之間增設(shè)機動車道是否合適值得商榷。但從長遠規(guī)劃來講，若實行功能調(diào)整也不失為一個好的構(gòu)想。會上也有人認為，對準市政干道開門，起不到減少校內(nèi)交通流量的作用。2、建議關(guān)閉西南門按學(xué)校原有規(guī)劃在資源賓館北側(cè)另開西南門。由于四環(huán)路開通，學(xué)校南側(cè)道路已改為單行線，除了332路公共汽車站外，

5、其他車站都設(shè)在資源賓館及硅谷電腦城門前。另外，萬柳學(xué)生公寓啟動后幾千學(xué)生每天出入西南門，現(xiàn)西南門學(xué)生出行乘車非常不方便，建議新開西南門。二、關(guān)于校園內(nèi)交通管理及環(huán)境治理1、保衛(wèi)部建議禁止所有摩托車在校園內(nèi)行駛。為了方便家離校遠，需以摩托車為交通工具的教工上班，需在新建西側(cè)門、東南門建兩處摩托車停車場。2、保衛(wèi)部根據(jù)區(qū)域功能的劃分及限制時段的要求，相應(yīng)地設(shè)置了減速帶、隔離墩及隔離柱。建議在校內(nèi)設(shè)立一定范圍的步行街，以及機動車禁行區(qū)和機動車限時禁行區(qū)。3、建議在校內(nèi)道路十字路口設(shè)立重點場所指示牌，減少機動車因找不到目的地而在校園內(nèi)到處亂行。4、燕南路必須加強治理，目前治理力度不夠。理科樓群3號樓北

6、側(cè)道路加寬后，機動車亂放現(xiàn)象嚴重，應(yīng)盡早采取相應(yīng)的措施。近兩年校內(nèi)的交通標志已向社會接軌，但校園內(nèi)道路不屬于公共道路，處于交通法規(guī)管理的真空地帶，保衛(wèi)部的執(zhí)法權(quán)力有限。5、目前，校內(nèi)廢棄的自行車拉都拉不過來。校園秩序必須嚴格管理，嚴肅校風(fēng)、校紀。治理交通和環(huán)境單靠一個部門不行，必須上下一心，各部門一起努力。光有民主沒有管理，是不能建成世界一流大學(xué)的。上下課時段交通擁擠是客觀現(xiàn)象，對于學(xué)生的解釋工作學(xué)生會可以來做。3、 關(guān)于校園內(nèi)車輛停放問題校內(nèi)車輛增長很快，個別學(xué)生已開始擁有汽車，并有增多的趨勢。同時有些校外車輛長時間停在校內(nèi)，使校園成了停車場。建議采取以下措施：1、學(xué)校盡快啟用理科樓群地下停

7、車場。2、在對外交流中心南路修建停車場。3、在圖書館和五、六院之間及五院六院之間修建停車場。4、 關(guān)于對外單位車輛實行收費的建議目前海淀區(qū)高校除清華大學(xué)外均為全天收費，XX大學(xué)現(xiàn)為節(jié)假日以及傍晚收費。有部門建議學(xué)校對機動車進校實行全天收費，以限制進校車輛。機動車門可以實行“進門領(lǐng)卡，出門交費”的管理措施，這樣既可以起到限制機動車流量的作用，同時又可減少交通堵塞的現(xiàn)象。為了限制校外機動車入校，收費可采取半小時內(nèi)離校不收費的政策，鼓勵校外車輛盡快離開校園。同時建議對機動車停放實行按時收費。五、減少校內(nèi)施工對交通的影響目前，北大校園內(nèi)施工項目比較多，今后施工設(shè)置圍檔將盡量少占道路，為學(xué)生交通提供便利

8、。為此，校內(nèi)各單位自籌資金的一些小型裝修、改造工程除了按照學(xué)校規(guī)定的立項審批程序，向發(fā)展規(guī)劃部申報外，還應(yīng)向總務(wù)部、基建工程部報備。六、關(guān)于理科樓群4號樓建設(shè)及北側(cè)道路理科樓群4號樓開工準備工作已基本就緒，預(yù)計在今年11月底或12月初開工。目前東南門的機動車道位置將是施工工地，開工之前東側(cè)機動車門交通問題必須解決，時間緊迫。規(guī)劃中理科樓群4號樓北墻以北6米將是一條9-12米寬的市政道路。法學(xué)樓東側(cè)運輸中心車門若向北挪需要報批時間，恐怕在理科4號樓正式開工前難以完成按照市政規(guī)劃要求，白頤路兩側(cè)單位的大門均只能右轉(zhuǎn)彎進門，出門只能右轉(zhuǎn)彎。只有成府小學(xué)南面十字路口向北行駛車輛可以左轉(zhuǎn)彎。理科樓群4號

9、樓北側(cè)將設(shè)置一條學(xué)校規(guī)劃中的正式機動車道路。該路在北大科技園范圍內(nèi)，基建工程部應(yīng)盡快與北大科技園聯(lián)系，由于時間緊迫，可以先修一條“毛路”（臨時性道路）。不但要解決理科樓群4號樓的施工道路問題，而且更應(yīng)考慮學(xué)校機動車通道問題。此事請基建工程部拿出實施方案，向?qū)W校報批并盡快實施。七、總結(jié)XX大學(xué)副校長林鈞敬做了歸納總結(jié)：學(xué)校法學(xué)樓東側(cè)運輸中心車門不能對校外車輛開放，長遠規(guī)劃理科樓群4號樓北側(cè)的門將對外車輛開放。道路將向西延伸至與遙感樓西側(cè)的道路連接，車輛可以通過生物樓南面的道路向西行駛。將在圖書館以及周邊區(qū)域形成教室區(qū)，未名湖以南主要規(guī)劃為教學(xué)生活區(qū)。在此區(qū)域中盡量減少車輛穿行。由于學(xué)校容量有限，

10、長遠規(guī)劃必須控制規(guī)模。過去僅認為學(xué)生宿舍不足是一個瓶頸，事實上學(xué)校其他資源都十分有限。樓房要蓋，道路也要修。小汽車進校園的代價實在太大。今后解決校園交通問題的總體方針是：統(tǒng)一規(guī)劃，分步實施，定下來就貫徹到底，先急后緩、先易后難、先關(guān)鍵后改善。由發(fā)展規(guī)劃部牽頭對校園交通做出整體規(guī)劃。保衛(wèi)部負責(zé)整理校園管理制度，頒布后嚴格執(zhí)法。目前，以下幾件工作需盡快落實:1、理科樓群4號樓北側(cè)的“毛路”必須按期修通。2、理科樓群西側(cè)須盡快綠化。3、勺園門前的黑車“毒瘤”應(yīng)盡快加以治理。4、應(yīng)加強對燕南路路邊市場價格、環(huán)境等方面的綜合治理。東西不能擺放出門檻，堅決不允許賣水果以外的東西。此事委托綜合治理辦公室進行調(diào)查。對不服從管理的攤位可以撤消。5、東南門外出租車停放太多，嚴重影響交通。