海運出口貨物運輸流程

1、海運出口貨物運輸流程海運出口貨物運輸業(yè)務(wù)是根據(jù)貿(mào)易合同有關(guān)運輸條件， 把售予國外客戶的出口貨物加以組織和安排，通過海運方式運到國外目的港的一種業(yè)務(wù)。凡以 CIF、 CFR條件成交的出口貨物，要由賣方安排運輸，其主要環(huán)節(jié)和程序如下。1審證審核信用證中的裝運條款： 為使出運工作順利進行， 在收到信用證后， 必須審核證中有關(guān)的裝運條款，如裝運期，結(jié)匯期，裝運港，目的港，是否能轉(zhuǎn)運或分批裝運以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規(guī)定，我應(yīng)根據(jù)我國政策，國際慣例，要求是否合理和是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。2備貨報驗備貨就是根據(jù)出口

2、成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種，規(guī)格，數(shù)量，包裝等的規(guī)定，按時，按質(zhì)，按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物，并做好申請報驗和領(lǐng)證工作。冷藏貨要做好降溫工作， 以保證裝船時符合規(guī)定溫度要求。在我國，凡列入商檢機構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證、貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機構(gòu)出具證書的商品， 均需在出口報關(guān)前， 填寫“出口檢驗申請書”申請商檢。有的出口商品需鑒定重量，有的需進行動植物檢疫或衛(wèi)生，安全檢驗的，都要事先辦妥，取得合格的檢驗證書。 做好出運前的準(zhǔn)備工作， 貨證都已齊全， 即可辦理托運工作。3托運訂艙編制出口托運單， 即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。 貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，

3、及時向船公司或其代理訂艙。 貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。 當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單， 定艙工作即告完成， 就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié)。4保險貨物訂妥艙位后， 屬賣方保險的， 即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。 保險金額通常是以發(fā)票的 CIF 價加成投保（加成數(shù)根據(jù)買賣雙方約定， 如未約定，則一般加10%投保）。5出口貨物集中港區(qū)當(dāng)船舶到港裝貨計劃確定后， 按照港區(qū)進貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi)，由托運人辦妥集運手續(xù)，將出口貨物及時運至港區(qū)集中，等待裝船，做到批次清，件數(shù)清，標(biāo)志清。向港區(qū)集中時， 應(yīng)按照卸貨港的先后和貨物積載順序發(fā)貨，以便按先后精選文庫次序裝船。對出口大宗貨物，

4、可聯(lián)系港區(qū)提前發(fā)貨。有船邊現(xiàn)裝條件的貨物，也可按照裝船時間將貨物直送港區(qū)船邊現(xiàn)裝， 以節(jié)省進倉出倉手續(xù)和費用。 對危險品、重大件、冷凍貨或鮮活商品、散油等需特殊運輸工具、起重設(shè)備和艙位的，應(yīng)事先聯(lián)系安排好調(diào)運、接卸、裝船作業(yè)。發(fā)貨前要按票核對貨物品名、數(shù)量、標(biāo)記、配載船名、裝貨單號等項，做到單、貨相符和船、貨相符。要注意發(fā)貨質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有包裝破損或殘損時，應(yīng)由發(fā)貨單位負責(zé)修理或調(diào)換。6報關(guān)和交接工作貨物集中港區(qū)后， 發(fā)貨單位必須向海關(guān)辦理申報出口手續(xù)， 這叫做出口報關(guān)。 通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無法完成交易。（ 1）屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書目前我國進出口商品檢

5、驗工作主要有四個環(huán)節(jié)：1）接受報驗：報驗是指對外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機構(gòu)報請檢驗。2） 抽樣：商檢機構(gòu)接受報驗之后， 及時派員赴貨物堆存地點進行現(xiàn)場檢驗、鑒定。3）檢驗：商檢機構(gòu)接受報驗之后，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內(nèi)容。并仔細審核合同 （信用證）對品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定， 弄清檢驗的依據(jù)，確定檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法。 （檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等）。4） 簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入“種類表”內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機構(gòu)檢驗合格后， 簽發(fā)放行單 （或在 " 出口貨物報關(guān)單 " 上加蓋放行章， 以代替放行單）。（ 2）須由持有專業(yè)報關(guān)證人員，

6、持出口貨物報關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、報關(guān)委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書及有關(guān)單證，在裝貨的 24 小時之前向運輸工具所在地或出境地海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。目前使用的出口報關(guān)單有四種： 普通關(guān)單為白色； “來料加工、 補償貿(mào)易專用”報關(guān)單為淺綠色；“來料加工專用”報關(guān)單為粉紅色；“出口退稅專用”報關(guān)單為黃色。1）裝箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細。2）發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。3）報關(guān)委托書是沒有報關(guān)能力的單位或個人委托報關(guān)代理行來報關(guān)的證明書。4）出口核銷單由出口單位到外匯局申領(lǐng)，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。-2精選文庫5）商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗檢

7、疫部門或其指定的檢驗機構(gòu)檢驗合格后而得到的，各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。經(jīng)海關(guān)官員檢查單證和貨物， 確認單貨相符和手續(xù)齊備后， 即在裝貨單上加蓋放行章。經(jīng)海關(guān)查驗放行的出口貨物，方能開始裝船。發(fā)貨單位現(xiàn)場工作人員要嚴(yán)格按照港口規(guī)章， 及時與港方倉庫、 貨場辦妥交換手續(xù)，做好現(xiàn)場記錄，劃清船、港、貨三方面的責(zé)任。6裝船工作海關(guān)放行后，發(fā)貨單位憑海關(guān)加蓋放行章的裝貨單與港務(wù)部門和理貨人員聯(lián)系，查看現(xiàn)場貨物并做好裝船準(zhǔn)備， 理貨人員負責(zé)點清貨物， 逐票裝船。港口裝卸作業(yè)區(qū)負責(zé)裝貨， 并按照安全積載的要求， 做好貨物在艙內(nèi)的堆碼、 隔墊和加固等工作。在裝船過程中，要派人進行監(jiān)裝，隨時掌握裝船情況和處理工作中所發(fā)生的問題。監(jiān)裝人員對一級危險品、 重大件、貴重品、特種商品和駁船來貨的船邊接卸直裝工作，要隨時掌握情況，防止接卸和裝船脫節(jié)。裝船完畢，應(yīng)將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位，憑以調(diào)換已裝船提單。7裝船通知對合同規(guī)定需在裝船時發(fā)出裝船通知的， 應(yīng)及時發(fā)出，特別是由買方自辦保險的，如因賣方延遲或沒有發(fā)出裝船通知的， 致使買方不能及時或沒有投保而造成的損失的，賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。8支付運費船公司為正確核