版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、一、技術(shù)特點(diǎn)隨著社會(huì)的進(jìn)步,人們對(duì)建筑的安全性、智能化、舒適性和節(jié)能等提出了更高的要求,促使機(jī)電系統(tǒng)繁多,管線種類也很復(fù)雜,而機(jī)電管線安裝空間也越來越緊張。為了到達(dá)合理布置管線的目的,傳統(tǒng)使用二維軟件(如CAD)繪制機(jī)電綜合圖紙,并輔以局部的剖面圖的方式來解決機(jī)電管線綜合的問題。由于傳統(tǒng)的管線綜合存在先天的局限性,不能完全保證其管線布局的合理性。采用目前較新的BIM技術(shù),可以大幅度提高管線綜合的效率。BIM技術(shù),即將施工的建筑和機(jī)電設(shè)備管線進(jìn)行三維建模,并采用BIM技術(shù)中具有可視化模型及碰撞檢測(cè)功能,對(duì)現(xiàn)有信息模型進(jìn)行碰撞檢查,可直觀地發(fā)現(xiàn)管線綜合中的問題,及時(shí)調(diào)整,從而減少了施工中不必要的返
2、工,提高了消防工程安裝的一次成功率,從而到達(dá)工程對(duì)標(biāo)高及施工質(zhì)量的高要求。二、實(shí)施過程一綜合管線實(shí)施流程1、BIM小組的成立。為了推進(jìn)BIM技術(shù)的運(yùn)用,并立志于研究如何利用BIM模型的信息化來完善、提高機(jī)電深化設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量,公司成立了有多年深化設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的工程師和精通BIM軟件操作的BIM團(tuán)隊(duì)。2、BIM軟件的選擇。BIM應(yīng)用軟件中,Revit軟件市場(chǎng)占有率較高,故服務(wù)及功能相對(duì)較為完善,有更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)效益,擬采用Revit軟件。3、設(shè)備的配置。BIM軟件對(duì)所使用的硬件設(shè)備要求較高,根據(jù)相應(yīng)的要求配置專用的電腦等設(shè)備。4、建立族庫。根據(jù)常用的設(shè)備材料,建立材料設(shè)備的三維族庫,并根據(jù)不同項(xiàng)目
3、的需要,不斷充實(shí)和完善族庫。5、結(jié)合工程進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)和設(shè)備建模。運(yùn)用BIM軟件,根據(jù)二維建筑結(jié)構(gòu)和機(jī)電施工圖紙,建立三維的建筑結(jié)構(gòu)和管線模型。6、現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)測(cè)。組織人員根據(jù)結(jié)構(gòu)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際復(fù)測(cè),根據(jù)復(fù)測(cè)結(jié)果修改建筑結(jié)構(gòu)模型。7、三維碰撞檢查。通過BIM軟件中的碰撞檢測(cè)功能進(jìn)行模型的碰撞檢測(cè),并出具碰撞檢測(cè)報(bào)告,根據(jù)報(bào)告逐一檢查及排除碰撞點(diǎn)位。8、指導(dǎo)施工和工廠化預(yù)制。根據(jù)調(diào)整后的模型,進(jìn)行部分材料的工廠化預(yù)制,在施工前進(jìn)行技術(shù)交底。9、繪制竣工圖紙。根據(jù)最終的施工現(xiàn)場(chǎng),局部調(diào)整BIM模型,完成竣工BIM模型。二、綜合管線具體實(shí)施1、管線綜合由我單位組成深化設(shè)計(jì)小組,會(huì)同項(xiàng)目總工程師、施工經(jīng)
4、理共同制定深化設(shè)計(jì)、施工工作計(jì)劃,確保設(shè)計(jì)、施工的連續(xù)性。2、分工機(jī)構(gòu)人職責(zé)由總包制定方案,協(xié)調(diào)我單位與設(shè)計(jì)院。設(shè)計(jì)院基本技術(shù)支持,對(duì)深化圖紙的審核簽字確認(rèn)我單位做管線綜合圖紙,到達(dá)指導(dǎo)施工的要求。3、設(shè)備管線的綜合排布將所有管線全部合成在一個(gè)圖上,找出復(fù)雜的交叉位置,發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)專業(yè)在設(shè)計(jì)上存在的矛盾,對(duì)單項(xiàng)工程原來布置的走向、位置有不合理或與其他工程發(fā)生沖突的現(xiàn)象,提出調(diào)整位置和相互協(xié)調(diào)的意見根據(jù)布管原則,會(huì)同各部門、各施工單位商討解決。使各項(xiàng)管線在建筑空間上占有合理的位置,然后再畫詳細(xì)的大樣圖,出圖后再到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真核對(duì),再進(jìn)一步修改,最終完成管線綜合圖。4、管線綜合深化設(shè)計(jì)時(shí)所應(yīng)用軟件為Rev
5、it,對(duì)有特殊要求的部位應(yīng)用MagiCAD對(duì)管線進(jìn)行校核。5、管線工程綜合設(shè)計(jì)原則1)大管優(yōu)先,因小管道造價(jià)低易安裝,且大截面、大直徑的管道,如空調(diào)通風(fēng)管道、排水管道、排煙管道等占據(jù)的空間較大,在平面圖中先作布置。2)臨時(shí)管線避讓長久管線。3有壓讓無壓是指有壓管道和無壓管道。無壓管道,如生活污水、糞便污水排水管、雨排水管、冷凝水排水管都是靠重力排水,因此,水平管段必須保持一定的坡度,是順利排水的必要和充分條件,所以在與有壓管道交叉時(shí),有壓管道應(yīng)避讓。4金屬管避讓非金屬管。因?yàn)榻饘俟茌^容易彎曲、切割和連接。5電氣避熱避水在熱水管道上方及水管的垂直下方不宜布置電氣線路。6消防水管避讓冷凍水管同管徑
6、。因?yàn)槔鋬鏊苡斜?,則有利于工藝和造價(jià)。7低壓管避讓高壓管。因?yàn)楦邏汗茉靸r(jià)高。8強(qiáng)弱電分設(shè)由于弱電線路如電信、有線電視、電腦網(wǎng)絡(luò)和其它建筑智能線路易受強(qiáng)電線路電磁場(chǎng)的干擾,因此強(qiáng)電線路與弱電線路不應(yīng)敷設(shè)在同一個(gè)電纜槽內(nèi),而且留一定距離。9附件少的管道避讓附件多的管道,這樣有利于施工和檢修,更換管件。各種管線在同一處布置時(shí),還應(yīng)盡可能做到呈直線、互相平行、不交錯(cuò),還要考慮預(yù)留出施工安裝、維修更換的操作距離、設(shè)置支、柱、吊架的空間等。6、綜合管線的排布方法1)定位排水管(無壓管)。排水管為無壓管,不能上下翻轉(zhuǎn),應(yīng)保持直線,滿足坡度。一般應(yīng)將其起點(diǎn)(最高點(diǎn))盡量貼梁底使其盡可能提高。沿坡度方向計(jì)算
7、其沿程關(guān)鍵點(diǎn)的標(biāo)高直至接入立管處。2)定位風(fēng)管(大管)。因?yàn)楦黝惻照{(diào)的風(fēng)管尺寸比較大,需要較大的施工空間,所以接下來應(yīng)定位各類風(fēng)管的位置。風(fēng)管上方有排水管的,安裝在排水管之下;風(fēng)管上方?jīng)]有排水管的,盡量貼梁底安裝,以保證天花高度整體的提高。3)確定了無壓管和大管的位置后,余下的就是各類有壓水管,橋架等管道。此類管道一般可以翻轉(zhuǎn)彎曲,路由布置較靈活。此外,在各類管道沿墻排列時(shí)應(yīng)注意以下方面:保溫管靠里非保溫管靠外;金屬管道靠里非金屬管道靠外;大管靠里小管靠外;支管少、檢修少的管道靠里,支管多、檢修多的管道靠外。管道并排排列時(shí)應(yīng)注意管道之間的間距。一方面要保證同一高度上盡可能排列更多的管道,以
8、節(jié)省層高;另一方面要保證管道之間留有檢修的空間。管道距墻,柱以及管道之間的凈間距應(yīng)不小于100mm。三、實(shí)施結(jié)果運(yùn)用BIM技術(shù),進(jìn)行管線綜合排布,有效地提高了機(jī)電管理綜合的合格率,擴(kuò)大了工廠化預(yù)制的工作面,減少了施工現(xiàn)場(chǎng)的返工量,促進(jìn)了機(jī)電設(shè)備安裝的綠色施工,推動(dòng)了建筑施工的節(jié)能。四、應(yīng)用案例根據(jù)施工圖紙建立建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電BIM模型,利用BIM技術(shù)檢測(cè)建筑與結(jié)構(gòu)之間的碰撞問題,設(shè)計(jì)不合理問題,有效控制建筑和結(jié)構(gòu)圖紙的一致性,防止了在施工過程因建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)沖突,造成的返工、拆改。當(dāng)消防系統(tǒng)與機(jī)電總包的風(fēng)管發(fā)生碰撞時(shí),如下圖:我們根據(jù)建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電的BIM模型進(jìn)行管線的布置,在發(fā)生與總包BI
9、M模型發(fā)生沖突或者碰撞時(shí),相互協(xié)調(diào)碰撞,利用BIM軟件把建筑、結(jié)構(gòu)等影響到機(jī)電專業(yè)的模型,整合到一個(gè)模型當(dāng)中,利用軟件自動(dòng)檢測(cè)碰撞功能,分別檢測(cè)機(jī)電各專業(yè)間碰撞、機(jī)電與建筑和結(jié)構(gòu)碰撞等,把問題提前優(yōu)化,把影響較大的問題反饋給相關(guān)專業(yè)協(xié)調(diào)修改。上述圖,可以看出發(fā)生碰撞的地方比較明顯,通過碰撞檢測(cè)可以看出橋架與風(fēng)管有明顯的沖突,通過協(xié)商,把橋架的位置進(jìn)行調(diào)整,解決碰撞。利用BIM技術(shù)檢測(cè)消防和機(jī)電之間的碰撞問題,設(shè)計(jì)不合理問題,有效控制建筑和結(jié)構(gòu)圖紙的一致性,防止了在施工過程因建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)沖突,造成的返工、拆改。利用BIM模型檢測(cè)出的結(jié)構(gòu)梁與門的碰撞,在傳統(tǒng)的2D平面圖紙里很難發(fā)現(xiàn)此類問題。案例
10、1:在圖中所示,可以看出紅色的地方發(fā)生了碰撞,我們需要調(diào)整管道的避讓,其中藍(lán)色部分是風(fēng)管,盡量防止風(fēng)管90彎曲,所以調(diào)整水管的位置,綠色部分是水管部分,最終結(jié)果我們需要進(jìn)行碰撞檢查后進(jìn)行修改,防止施工中出現(xiàn)錯(cuò)誤。案例2:上述圖中,淺藍(lán)色部分是橋架,綠色部分是風(fēng)管,紅色部分是消防水管,圖中通過碰撞檢查可以看出左圖中發(fā)生兩處比較嚴(yán)重的碰撞,紅色圈分別畫出錯(cuò)誤的部位,一個(gè)是防火橋架和風(fēng)管的碰撞,另外一個(gè)是消防水管與其他管道發(fā)生碰撞,通過BIM中的碰撞檢查可以將它們進(jìn)行有效地調(diào)整,小管優(yōu)先避讓大管,防止在現(xiàn)場(chǎng)中發(fā)生管道打架的情況。預(yù)留預(yù)埋1主要工藝流程預(yù)留預(yù)埋施工復(fù)核檢查確定預(yù)留預(yù)埋件加工制作預(yù)留預(yù)埋
11、件熟悉圖紙深化設(shè)計(jì)繪制預(yù)留預(yù)埋圖材料準(zhǔn)備預(yù)留預(yù)埋工藝流程圖2預(yù)留預(yù)埋施工1本工程所有的消防預(yù)埋工作由我單位土建部門來施工,我專業(yè)將嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)及圖紙要求,進(jìn)行驗(yàn)收、復(fù)合。2本工程預(yù)留預(yù)埋工作主要為管道井、穿樓板的預(yù)留孔洞及套管的安裝、穿后隔墻的套管預(yù)留預(yù)埋,在施工過程中將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制,見下表 在樓板、梁、墻上預(yù)留孔、洞、槽和預(yù)埋件時(shí)應(yīng)有專人按設(shè)計(jì)圖紙將管道及設(shè)備的位置、標(biāo)高尺寸測(cè)定,標(biāo)好孔洞的部位,將預(yù)制好的模盒、預(yù)埋鐵件在綁扎鋼筋前按標(biāo)記固定牢,盒內(nèi)塞入紙團(tuán)等物,在澆注混凝土過程中應(yīng)有專人配合校對(duì),看管模盒、埋件,以免移位。嵌墻暗管的墻槽深度宜為管道外徑加20mm,寬度宜為管道外徑加40-50mm。 其它管道預(yù)留孔洞的尺寸,如設(shè)計(jì)無要求,應(yīng)按下表規(guī)定執(zhí)行:洞工作。管道井和管道穿梁、樓板都應(yīng)和土建配合預(yù)留好,注意加
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 二零二五年度車場(chǎng)租賃及停車場(chǎng)綠化美化服務(wù)協(xié)議4篇
- 科技引領(lǐng)下的宇宙探索進(jìn)展
- 二零二五年度車輛融資租賃合同違約責(zé)任答辯狀樣本8篇
- 二零二五年度車輛買賣合同含車輛綠色環(huán)保認(rèn)證3篇
- 二零二五年度草坪圍欄施工與城市排水系統(tǒng)配套合同2篇
- 2025年度個(gè)人知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理傭金協(xié)議4篇
- 二零二五年度櫥柜衣柜模塊化設(shè)計(jì)生產(chǎn)合同4篇
- 2025年度個(gè)人車位買賣合同范本(寫字樓)3篇
- 高效體育訓(xùn)練學(xué)生體能提升的秘密武器
- 2025年度綠色有機(jī)牛奶產(chǎn)銷一體化合作合同范本4篇
- 第八講 發(fā)展全過程人民民主PPT習(xí)概論2023優(yōu)化版教學(xué)課件
- 實(shí)體瘤療效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)RECIST-1.1版中文
- 王崧舟:學(xué)習(xí)任務(wù)群與課堂教學(xué)變革 2022版新課程標(biāo)準(zhǔn)解讀解析資料 57
- 企業(yè)新春茶話會(huì)PPT模板
- GB/T 19185-2008交流線路帶電作業(yè)安全距離計(jì)算方法
- 2022年上海市初中畢業(yè)數(shù)學(xué)課程終結(jié)性評(píng)價(jià)指南
- DIC診治新進(jìn)展課件
- 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查手冊(cè)
- 1汽輪機(jī)跳閘事故演練
- 禮品(禮金)上交登記臺(tái)賬
- 普通高中英語課程標(biāo)準(zhǔn)詞匯表
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論