【圖文】CRH動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架-_轉(zhuǎn)向架總體_第1頁(yè)
【圖文】CRH動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架-_轉(zhuǎn)向架總體_第2頁(yè)
【圖文】CRH動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架-_轉(zhuǎn)向架總體_第3頁(yè)
【圖文】CRH動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架-_轉(zhuǎn)向架總體_第4頁(yè)
【圖文】CRH動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架-_轉(zhuǎn)向架總體_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè)，還剩6頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

CRH5拖車轉(zhuǎn)向架包括AX30513和AX30514兩 種。與動(dòng)車轉(zhuǎn)向架相比，拖車轉(zhuǎn)向架不具 有驅(qū)動(dòng)裝置，其余部分基本相同。動(dòng)力車 轉(zhuǎn)向架與拖車轉(zhuǎn)向架主要區(qū)別是： 動(dòng)力轉(zhuǎn)向架有一根動(dòng)力軸和一根非動(dòng)力軸，而 拖車轉(zhuǎn)向架有兩根非動(dòng)力軸，動(dòng)力軸上裝有兩 個(gè)軸盤(pán)式制動(dòng)盤(pán)和一組齒輪箱； 拖車車軸上裝有3個(gè)軸盤(pán)式制動(dòng)盤(pán)； 動(dòng)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架比拖車轉(zhuǎn)向架在橫梁上多了一 個(gè)齒輪箱拉桿座。 軌距mm 軸式 軸距mm 車輪直徑mm 空氣彈簧中心距 mm 質(zhì)量t 1435 B0-B0(M B-B(T 2700 890 2000 動(dòng)車轉(zhuǎn)向架7.06 拖車轉(zhuǎn)向架4.66 聯(lián)掛時(shí)145 單車調(diào)車100 最小通過(guò)曲線半 徑m 驅(qū)動(dòng)裝置懸掛方 體懸式、萬(wàn)向軸(M 式及驅(qū)動(dòng)方式 軸盤(pán)制動(dòng)2+3組(M 基礎(chǔ)制動(dòng)方式 軸盤(pán)制動(dòng)3+3組(T 軸箱定位方式 轉(zhuǎn)臂式 速度km/h 最高運(yùn)行速度250

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論