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1、.輪機(jī)模擬器操作及模塊課程群實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū) 實(shí)驗(yàn)一 電網(wǎng)供電操作 *;一、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容柴油機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作;柴油機(jī)的起動(dòng)操作;柴油機(jī)的停車操作。二、實(shí)驗(yàn)要求掌握柴油機(jī)起動(dòng)停車的方法;明確柴油機(jī)起動(dòng)的準(zhǔn)備工作和運(yùn)行中的參數(shù)監(jiān)測(cè)三、船舶處于癱船狀態(tài)四、操作步驟:1、柴油機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備:(1)檢查空氣壓力表,確定起動(dòng)空氣壓力大于2。2Mpa,打開(kāi)柴油機(jī)壓縮空氣供給閥,如壓力條件不滿足,依次起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)和應(yīng)急空氣壓縮機(jī),使壓力升高到27Mpa。(2)檢查日用柜中燃油量,打開(kāi)滑油、燃油、冷卻水閥門(mén)。2、柴油機(jī)起動(dòng)操作:(1)按下柴油機(jī)的“起動(dòng)START”按鈕,起動(dòng)柴油機(jī),若起動(dòng)失敗,可再次起動(dòng)。(2)起動(dòng)成

2、功后,關(guān)閉空氣閥。(3)調(diào)節(jié)主配電板發(fā)電機(jī)控制屏上的調(diào)速開(kāi)關(guān),使頻率逐漸升至額定值。(4)檢測(cè)并記錄下列參數(shù)(空載工況):轉(zhuǎn)速,冷卻水出口溫度,滑油溫度,滑油壓力,排氣溫度,燃油壓力。3、柴油機(jī)的停機(jī)操作: (1 )調(diào)節(jié)調(diào)速開(kāi)關(guān),使發(fā)電機(jī)頻率降至頻率表最低指示值。(2)按“停機(jī)STOP”按鈕,柴油機(jī)停機(jī)。(二) 發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行時(shí)的手動(dòng)合閘與供電方式的轉(zhuǎn)換一、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容檢查單機(jī)組起動(dòng)條件;手動(dòng)單機(jī)合閘;供電方式的轉(zhuǎn)換。二、實(shí)驗(yàn)要求掌握發(fā)電機(jī)單機(jī)起動(dòng)合問(wèn)方式;了解發(fā)電機(jī)起壓過(guò)程;主發(fā)電機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)和岸電三者聯(lián)接關(guān)系。三、柴油發(fā)電機(jī)組處于熱工系統(tǒng)已完備狀態(tài)四、操作步驟1、撿查單機(jī)運(yùn)行起動(dòng)條件(1)D

3、C24V控制電源正常供電(2)發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)(3)發(fā)電機(jī)“手動(dòng)自動(dòng)MANUAUTO”選擇開(kāi)關(guān)設(shè)定在MANU”位置2、起動(dòng)發(fā)電柴油機(jī)3、手動(dòng)單機(jī)合閘步驟(1)觀察發(fā)電機(jī)控制屏上電壓表指示值。調(diào)節(jié)“Voltage”按鈕,使電壓達(dá)到400伏特。 (2)在發(fā)電機(jī)控制屏上調(diào)節(jié)調(diào)速開(kāi)關(guān)(開(kāi)始計(jì)時(shí)),使頻率達(dá)到額定值附近,然后按“Connect”按鈕。(3)待發(fā)電機(jī)控制屏上合閘“Connect”指示燈亮后,檢測(cè)并記錄并車屏上電網(wǎng)電壓與頻率值。4、供電方式的轉(zhuǎn)換(1)合閘成功,電站由主發(fā)電機(jī)正常供電。(2)岸電供電時(shí)的操作a主發(fā)電機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)與岸電三者之間是聯(lián)鎖的。主發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)中任一開(kāi)關(guān)閉

4、合時(shí),可試岸電開(kāi)關(guān)無(wú)法合閘。b在教練臺(tái)上加載電站練習(xí):DG1,主發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)分閘、且應(yīng)急發(fā)電機(jī)置“不起動(dòng)”。當(dāng)滿足相序、三相電壓對(duì)稱,將岸電開(kāi)關(guān)合閘。實(shí)驗(yàn)二 船舶主電站的操作與管理(一) 發(fā)電機(jī)手動(dòng)準(zhǔn)同步并車與負(fù)載均分一、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容手動(dòng)起動(dòng)待并機(jī)組,手動(dòng)調(diào)整待并機(jī)組頻率,手動(dòng)準(zhǔn)同步并車,手動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)移與均分二、實(shí)驗(yàn)要求掌握手動(dòng)準(zhǔn)同步并車的方法和步驟,了解并車條件,掌握手動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)移與均分的方法及要求三、電站處于單機(jī)運(yùn)行狀態(tài)四、并聯(lián)操作步驟1、在教練臺(tái)上加載DG1練習(xí)。2、啟動(dòng)DG2的預(yù)潤(rùn)滑泵(Prelubrication Pump)3、打開(kāi)預(yù)熱閥(PreHeating Start)4、啟動(dòng)DG2 (S

5、tart),并等待各儀表達(dá)到正常值5、檢查DG2頻率是否達(dá)到50HZ,電壓達(dá)到400伏特6、按Breaker Supply。使空氣開(kāi)關(guān)通電7、改變DG2的轉(zhuǎn)速,使DG2的頻率略高于主配電盤(pán)的頻率。8、切換同步屏上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)到DG2。9、觀察同步指示燈,調(diào)節(jié)DG2的轉(zhuǎn)速,使同步指示燈緩慢地、有規(guī)律地點(diǎn)亮和熄滅,當(dāng)最上面的一個(gè)燈點(diǎn)亮?xí)r按下DG2的Connect按鈕。并復(fù)位同步屏選擇開(kāi)關(guān)。10、通過(guò)改變DG1、DG2的轉(zhuǎn)速改變它們的功率分配,以達(dá)到功率均分的目的。11、調(diào)節(jié)DG1、DG2的Voltage旋鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)功功率的均分。(二) 并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的手動(dòng)解列與停機(jī)一、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容手動(dòng)轉(zhuǎn)移并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組

6、的負(fù)載;手動(dòng)解列待解列機(jī)組 二、實(shí)驗(yàn)要求掌握手動(dòng)解列的方法、步驟以及要求三、電站處于兩臺(tái)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行且負(fù)載均分狀態(tài)四、操作步驟1、手動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)移(1)將并車屏上的解列機(jī)“手動(dòng)自動(dòng)”選擇開(kāi)關(guān)設(shè)定在“MANU”位置上。(開(kāi)始計(jì)時(shí)) (2)按動(dòng)解列機(jī)的調(diào)速開(kāi)關(guān)“LOWER,逐步卸載,同時(shí)按動(dòng)另一臺(tái)發(fā)電機(jī)的調(diào)速開(kāi)關(guān)“RAISE”,逐步轉(zhuǎn)移負(fù)載,并使電網(wǎng)頻率保持恒定。(3)觀察兩臺(tái)機(jī)組負(fù)載狀態(tài),當(dāng)解列機(jī)組功率小于5額定負(fù)載時(shí),停止轉(zhuǎn)移負(fù)載。2、手動(dòng)解列(1)按下待解列機(jī)組“Disconnet”按鈕,斷開(kāi)主開(kāi)關(guān),待解列機(jī)解列。(2)解列機(jī)解列后,運(yùn)行機(jī)負(fù)載有所增加,電壓和頻率瞬時(shí)略有下降,手動(dòng)調(diào)整運(yùn)行機(jī)的頻率,最

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