道路驗(yàn)收檢測(cè)計(jì)劃書

1、. . .湖南省湘潭市青年路公路交工驗(yàn)收檢測(cè)計(jì)劃書一、 工程概況青年路（ K0+000K5+192.242）北起車站南路，南至濱江路，路幅寬度 40米。該道路為湘潭市高新區(qū)內(nèi)重要的城市主干道， 與其他道路共同組成整個(gè)湘潭市區(qū)的交通路網(wǎng)。 該道路的建設(shè)， 對(duì)于完善高新區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)， 加快高新區(qū)的發(fā)展，具體非常重要的意義。設(shè)計(jì)主要技術(shù)要求如下： 道路等級(jí)和設(shè)計(jì)時(shí)速； 城市 級(jí)主干道，50KM/h；設(shè)計(jì)年限；本道路擬采用瀝青路面，路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)設(shè)計(jì)年限為 15 年。設(shè)計(jì)荷載： BZZ-100；橫斷面設(shè)計(jì)：道路路幅寬度為 40 米，其組成為： 3 米人行道+4米非機(jī)動(dòng)車道 +5 米綠化帶+8 行

2、車道+8 行車道+5 米綠化帶+4 米非機(jī)動(dòng)車道+3 米人行道。該檢測(cè)段土建工程分為 2 個(gè)合同段，第一標(biāo)段全長 2078.627 米，第二標(biāo)段全長 3113.615 米。受湘潭市質(zhì)監(jiān)站的委托， 湖南聯(lián)智橋隧技術(shù)有限公司對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)。其內(nèi)容包括：路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施。二 檢測(cè)的依據(jù)和目的（一）檢測(cè)依據(jù)（1） 交通運(yùn)輸部 2010 年公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則（2） 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004)（3） 公路路基路面現(xiàn)場測(cè)試規(guī)程 (JTJ E60-2008)（4） 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 （JTJ 052-2000 ）（5

3、） 公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTJ 046-1989 ）（6） 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTJ B01-2003 ）（7） 施工設(shè)計(jì)圖、變更設(shè)計(jì)圖和其它有關(guān)技術(shù)文件（二）檢測(cè)目的1. 加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)管力度 , 督促建設(shè)單位提高工程質(zhì)量意識(shí) , 提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量水平和投資效益；2. 及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中存在的質(zhì)量問題 , 消除工程質(zhì)量隱患 , 為工程的交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定提供可靠的資料；3. 根據(jù)公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則 ，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，采集真實(shí)、準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)，并出具檢測(cè)報(bào)告。三、檢測(cè)內(nèi)容與抽檢頻率檢測(cè)工作包括工程實(shí)體檢測(cè)、 外觀檢查、內(nèi)業(yè)資料審查和施工過程中的工程質(zhì)量專項(xiàng)抽檢工作

4、。（一）工程實(shí)體檢測(cè)根據(jù)公路工程竣 ( 交) 工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則 和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本項(xiàng)目分標(biāo)段進(jìn)行檢測(cè)，檢查項(xiàng)目及抽檢頻率分述如下。各單位工程檢參考學(xué)習(xí). . .測(cè)項(xiàng)目及抽檢頻率見表 1。1. 路基工程壓實(shí)度、 邊坡每公里抽查不少于一處， 每個(gè)合同段路基壓實(shí)度檢查點(diǎn)數(shù)不少于 10 個(gè)。路基彎沉檢測(cè)，高速、一級(jí)公路以每半幅每公里為評(píng)定單元。2. 排水工程的斷面尺寸每公里抽查 23 處，鋪砌厚度按合同段抽查不少于3 處。3. 支擋工程抽查不少于總數(shù)的 10且每種類型抽查不少于 1 處。4. 路面工程的彎沉、 平整度檢測(cè)， 高速、 一級(jí)公路以每半幅每公里為評(píng)定單元。5. 交通安全設(shè)施中

5、防護(hù)欄、 標(biāo)線每公里抽查不少于 1 處；標(biāo)志抽查不少于總數(shù)的 10%。表 1 公路工程質(zhì)量鑒定抽查項(xiàng)目單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目 權(quán)值 備注權(quán)值壓實(shí)度 3 每處每車道不少于 1 點(diǎn)。路基土石方彎沉 3每評(píng)定單元檢測(cè)不少于 40 點(diǎn)，各車道交替檢測(cè)。3邊坡 1 每處兩側(cè)各測(cè)不少于兩個(gè)坡面。路基工程排水?dāng)嗝娉叽?1 每處抽不少于兩個(gè)斷面。1 工程鋪砌厚度 3 每處開挖檢查不少于 1 個(gè)斷面。支擋工程砼強(qiáng)度 3每處用回彈儀或超聲波測(cè)不少于10 個(gè)測(cè)區(qū)。 2斷面尺寸 3 每處開挖檢查不少于 1 個(gè)斷面。瀝青路面壓實(shí)度 3 每處不少于 1 點(diǎn)。瀝青路面彎沉 * 3每評(píng)定單元檢測(cè)不少于 40 點(diǎn)，各車道

6、交替檢測(cè)。路瀝青路面車轍 * 1允許偏差： 10mm; 每處每車道至少測(cè) 1 個(gè)斷面。面工程路面面層瀝青路面滲水系數(shù) 2 每處不少于 1 點(diǎn)。平整度 * 2 高速、一級(jí)公路連續(xù)檢測(cè)。1抗滑* 2高速、一級(jí)公路檢測(cè)摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。厚度 3 每處不少于 1 點(diǎn)。橫坡 1 每處 1-2 個(gè)斷面。續(xù)上表：參考學(xué)習(xí). . .立柱豎直度 1 每柱測(cè)兩個(gè)方向。交 標(biāo)志板凈空 2 取不利點(diǎn)。通安標(biāo)志 1 標(biāo)志板厚度 1 每塊測(cè)不少于 2 點(diǎn)。全設(shè)標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆射光系數(shù)2 每塊測(cè)不少于 2 點(diǎn)。施反光標(biāo)線逆反射系數(shù) 2 每處測(cè)不少于 5 點(diǎn)。標(biāo)線 1標(biāo)線厚度 2 每處測(cè)不少于 5 點(diǎn)。抽查要求：1.

7、本辦法規(guī)定的抽查項(xiàng)目均應(yīng)在合同段交工驗(yàn)收前完成檢測(cè)。 竣工驗(yàn)收前，應(yīng)對(duì)帶“ *”的抽查項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果和其它抽查項(xiàng)目在交工驗(yàn)收時(shí)的檢測(cè)結(jié)果，作為竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。瀝青路面彎沉、平整度、抗滑等復(fù)測(cè)指標(biāo)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)范及當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定。2. 本辦法未列出的檢查項(xiàng)目、 竣工驗(yàn)收復(fù)測(cè)項(xiàng)目以及技術(shù)等工程， 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)均可根據(jù)工程實(shí)際情況增加檢測(cè)、復(fù)測(cè)項(xiàng)目。3. 本辦法未明確規(guī)定抽查項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差的，按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4. 對(duì)彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)等抽查項(xiàng)目優(yōu)先采用自動(dòng)化檢測(cè) （或無損檢測(cè)） 設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)， 也可采用常規(guī)方法進(jìn)行檢測(cè)。 采用無測(cè)試

8、規(guī)程的自動(dòng)化檢測(cè)（或無損檢測(cè)）結(jié)果有爭議時(shí)，由交通運(yùn)輸主管部門組織有關(guān)專家確定。5. 竣工驗(yàn)收前復(fù)測(cè)的瀝青路面彎沉值評(píng)定方法： 采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定， 以每評(píng)定單元計(jì)算實(shí)測(cè)彎沉代表值， 可采用 3 倍標(biāo)準(zhǔn)差方法對(duì)特異數(shù)據(jù)進(jìn)行一次性舍棄；若計(jì)算實(shí)測(cè)彎沉代表值滿足設(shè)計(jì)要求該評(píng)定單元為合格，否則為不合格；以合同段內(nèi)合格的評(píng)定單元數(shù)與總的評(píng)定單元數(shù)比值為該合同段內(nèi)竣工驗(yàn)收復(fù)測(cè)路面彎沉合格率。對(duì)于大于 3 倍標(biāo)準(zhǔn)差的舍棄點(diǎn)及不合格單元要加強(qiáng)觀察。各分部工程檢查項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80 12004）執(zhí)行。（二）外觀檢查湘潭市青年路路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施外觀檢

9、查內(nèi)容見表 2。（1）基本要求1. 由該項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)或其委托的有資質(zhì)的檢測(cè)單位負(fù)責(zé)在交工驗(yàn)收前對(duì)工程外觀進(jìn)行全面檢查。2. 工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收，經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可組織驗(yàn)收。（2）檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)。表 2 公路工程質(zhì)量鑒定外觀檢查單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn) 備注參考學(xué)習(xí). . .路基土石方1. 路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時(shí)，單向累計(jì)長度每 50 米扣 1-2 分。2. 路基沉陷、開裂，每處扣 2-5 分。按 每 公 里 累計(jì) 扣 分 的 平均值扣分排水工程1. 排水溝內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，

10、無阻水現(xiàn)象，外側(cè)無脫空，不符合要求時(shí)，每處扣 1-2 分。2. 砌體堅(jiān)實(shí)、勾縫牢固，不符合要求時(shí)，每 5 米扣 1 分。按 每 公 里 累計(jì) 扣 分 的 平均值扣分路1. 砌體表面平整，砌縫完好、無開裂現(xiàn)象，勾縫平順、無基脫落現(xiàn)象，不符合要求時(shí)扣 1-3 分。工2. 沉降縫垂直、整齊，上下貫通，不符合要求時(shí)，扣 1-3程支擋工程分。3. 泄水孔坡度向外，無阻塞現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，扣 1-3分。按 每 處 累 計(jì)扣 分 值 的 平均值扣分4. 混凝土表面的蜂窩麻面不得超過該部位面積的 0.5%，不符合要求時(shí)，每超過 0.5%扣 3 分。5. 墻身裂縫，局部破損，每處扣 3 分。瀝青混凝土面層、瀝

11、青碎石面層：1. 面層有修補(bǔ)現(xiàn)象，每處扣 13 分；2. 表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，對(duì)于高速公路和一級(jí)公路， 有上述缺陷的面積 （凡屬單條的裂縫， 則按其實(shí)際長度乘以 0.2 米寬度， 折算成面積）之和不得超過受檢面積的 0.03%，其他公路不得超過 0.05%。不符合要求時(shí)每超過 0.03%或 0.05%扣 2 分；半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷， 但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。 按每公里累 路計(jì)扣分的平 面 面層 3. 搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時(shí)，工 累計(jì)每 10 米長扣 1 分。均值扣分程4. 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順， 不得有積

12、水或漏水現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，每處扣 1-2 分。瀝青表面處治：1. 表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有松散、油包、波浪、泛油、封面料明顯散失等現(xiàn)象， 有上述缺陷的面積之和不得超過受檢面積的 0.2%，不符合要求時(shí)每超過 0.2%扣 2 分。2. 無明顯碾壓輪跡。不符合要求時(shí)，每處扣 1 分。3. 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順， 不得有積水現(xiàn)象。不符合要求時(shí)，每處扣 1-2 分。續(xù)上表：參考學(xué)習(xí). . .1. 金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、 擦傷等損傷， 不符合要求標(biāo)志時(shí)，每一構(gòu)件扣 2 分。標(biāo) 志 按 每 塊累 計(jì) 扣 分 的2. 標(biāo)志板面不得有劃痕、 較大氣泡和顏色不均勻等表面缺平均值扣分陷，不符合要

13、求時(shí)，每塊板扣 2 分。交通安全1. 標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時(shí)清理，每處污染面積不超過設(shè)10cm 2，不符合要求時(shí)，每處減 1 分。2，不符合要求時(shí)，每處減 1 分。施2. 標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允標(biāo)線許出現(xiàn)折線，不符合要求時(shí)，每處扣 2 分。按 每 公 里 累計(jì) 扣 分 的 平3. 反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻，不均值扣分符合要求時(shí)，每處扣 2 分。4. 標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，每處扣 1 分。（三）內(nèi)業(yè)資料審查按公路工程竣工檔案管理的有關(guān)規(guī)定， 對(duì)監(jiān)理資料、 施工資料、 科研和新技術(shù)應(yīng)用資料進(jìn)行審查，主要要求如下：（

14、1）內(nèi)業(yè)資料主要審查以下質(zhì)量保證資料：1. 所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。2. 材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。3. 地基處理、隱蔽工程施工記錄。4. 各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表。5. 施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量影響分析。6. 施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故， 經(jīng)處理補(bǔ)救后， 達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件。7. 中間交工驗(yàn)收資料。8. 施工過程各方指出較大質(zhì)量問題、 交工驗(yàn)收遺留問題及試運(yùn)營期出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理情況資料。（2）內(nèi)業(yè)資料要求及扣分標(biāo)準(zhǔn)如下：1. 質(zhì)量保證資料及最基本的數(shù)據(jù)、資料齊全后方可組織鑒定。2. 資料應(yīng)真實(shí)、可靠，應(yīng)有施工過程中的原

15、始記錄、原始資料（原件） ，不應(yīng)有涂改現(xiàn)象，有欠缺時(shí)扣 2-4 分。3. 資料應(yīng)齊全、完整，有欠缺時(shí)扣 1-3 分。4. 資料應(yīng)系統(tǒng)、客觀，反映出檢查項(xiàng)目、頻率、質(zhì)量指標(biāo)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)參考學(xué)習(xí). . .范要求，有欠缺時(shí)扣 1-3 分。5. 資料記錄應(yīng)字跡清晰、 內(nèi)容詳細(xì)、 計(jì)算準(zhǔn)確， 整理應(yīng)分類編排、 裝訂整齊，有欠缺時(shí)扣 1-2 分。6. 基本數(shù)據(jù)（原材料、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)等） 、檢驗(yàn)評(píng)定數(shù)據(jù)有嚴(yán)重不真實(shí)或偽造現(xiàn)象的，在合同段扣 5 分。四、檢測(cè)方法依照公路工程竣 ( 交) 工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則 和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求，結(jié)合湘潭市青年路道路工程的特點(diǎn)，路基、路面、交通安全設(shè)施的檢

16、測(cè)方法如下。1路基土石方工程上路床的驗(yàn)收檢測(cè)，依照公路工程竣 ( 交) 工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)土方路基檢測(cè)壓實(shí)度、彎沉、邊坡及外觀。每次檢測(cè)驗(yàn)收后， 驗(yàn)收組及時(shí)將報(bào)驗(yàn)路段的檢測(cè)結(jié)果以文件的形式通知市質(zhì)監(jiān)站和湘潭市高新園區(qū)設(shè)施投資有限公司各一份。（1）壓實(shí)度采用灌砂法每公里抽檢 2 點(diǎn)，試驗(yàn)時(shí)注意檢測(cè)厚度為整個(gè)碾壓層， 土坑壁規(guī)整豎直，量砂規(guī)則，每換一次砂需對(duì)砂密度和錐砂重進(jìn)行標(biāo)定。（2）彎沉采用軸載、 輪胎氣壓、 單輪傳壓面當(dāng)量圓直徑均符合 BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載要求的彎沉車，使用 3.6m的彎沉儀。逐車道連續(xù)檢測(cè)，每 20m檢測(cè)一次。對(duì)于彎沉值超過設(shè)計(jì)值的點(diǎn)，

17、 要求找出其邊界進(jìn)行局部處理， 并將處理后結(jié)果反饋給市質(zhì)監(jiān)站和湘潭市高新園區(qū)設(shè)施投資有限公司各一份。（3）邊坡及外觀采用拉線量尺的辦法， 主要檢查路堤邊坡和挖方邊坡的坡度， 每公里檢測(cè)不少于一處，每處兩側(cè)各測(cè)兩個(gè)坡面。2路面工程按公路工程竣 ( 交) 工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則 和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)瀝青混凝土面層現(xiàn)場檢測(cè)平整度、彎沉、車轍、構(gòu)造深度、抗滑值、寬度、橫坡等，厚度和壓實(shí)度采用鉆芯取樣蠟封法進(jìn)行檢測(cè)。（1）面層厚度和強(qiáng)度瀝青混凝土面層的厚度和壓實(shí)度也可采用鉆芯的方法進(jìn)行檢測(cè)， 其中壓實(shí)度采用蠟封法進(jìn)行檢測(cè)， 必要時(shí) （業(yè)主要求） 可采用高頻地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測(cè)的辦法對(duì)檢測(cè)段的路面厚

18、度進(jìn)行無損檢測(cè)。（2）平整度面層平整度檢測(cè)采用連續(xù)式平整度儀進(jìn)行。 逐車道分別進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)， 檢測(cè)采樣間隔為 10cm，每 100 米計(jì)算 1 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)偏差。 即每公里計(jì)算 40 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)偏差，統(tǒng)計(jì)計(jì)算合格率。 必要時(shí)（業(yè)主要求） 可采用激光斷面儀連續(xù)檢測(cè)的辦法對(duì)檢測(cè)段的路面平整度進(jìn)行無損檢測(cè)。（3）彎沉參考學(xué)習(xí). . .只對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行測(cè)定， 每公里分左、 右幅逐車道采用貝克曼梁法進(jìn)行彎沉檢測(cè)。必要時(shí)（業(yè)主要求）可采用落錘式彎沉車（ KUAB）連續(xù)檢測(cè)的辦法對(duì)檢測(cè)段的瀝青混凝土路面彎沉進(jìn)行無損檢測(cè)。（4）抗滑構(gòu)造深度采用手工鋪砂法測(cè)定，每公里抽檢 2 處。（5）抗滑摩擦系數(shù)采用擺式儀，只對(duì)

19、瀝青混凝土路面進(jìn)行測(cè)定，每公里抽檢 2 處。必要時(shí)（業(yè)主要求）可采用橫向力摩擦系數(shù)車連續(xù)檢測(cè)的辦法對(duì)檢測(cè)段的路面摩擦系數(shù)進(jìn)行無損檢測(cè)。（6）路面寬度、橫坡路面寬度， 用 30m鋼卷尺量測(cè)， 每公里抽檢不少于 1 處，每處 12 個(gè)斷面。路面橫坡采用水準(zhǔn)測(cè)量的辦法，每公里抽檢不少于 1 處，每處 12 斷面。4交通安全設(shè)施交通安全設(shè)施中的標(biāo)志抽查不少于總數(shù)的 10，主要采用垂球、鋼尺和數(shù)顯游標(biāo)卡尺檢測(cè)立柱豎直度、 標(biāo)志板尺寸、 標(biāo)志板凈空和標(biāo)志板厚度， 立柱壁厚度、橫梁中心高度。五、工程質(zhì)量評(píng)定1、分部工程質(zhì)量鑒定方法工程實(shí)體檢測(cè)以本辦法規(guī)定的抽查項(xiàng)目及頻率為基礎(chǔ)， 按抽查項(xiàng)目的合格率加權(quán)平均乘

20、 100 作為分部工程實(shí)測(cè)得分； 外觀檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷， 在分部工程實(shí)測(cè)得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計(jì)不得超過 15 分。 抽查項(xiàng)目合格率×權(quán)值 分部工程實(shí)測(cè)得分 = ×100權(quán)值分部工程得分分部工程實(shí)測(cè)得分外觀扣分2、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定方法根據(jù)分部工程得分采用加權(quán)平均值計(jì)算單位工程得分，再逐級(jí)加權(quán)計(jì)算合同段工程質(zhì)量得分。 內(nèi)業(yè)資料審查發(fā)現(xiàn)的問題， 在合同段工程質(zhì)量得分的基礎(chǔ)上采用扣分制， 扣分累計(jì)不得超過 5 分；合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為該合同段工程質(zhì)量鑒定得分。采用加權(quán)平均值計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分。 分部工程得分×權(quán)值 單

21、位工程得分 =權(quán)值參考學(xué)習(xí). . .單 位工程得分× 單位工程 投資額合同段工程質(zhì)量得分 = 內(nèi)業(yè)資料扣分單位工程投資額合同段工程 質(zhì)量鑒定得分× 合同段 工程投資 額建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分=合同段工程投資額公式中的投資額原則使用結(jié)算價(jià)，當(dāng)結(jié)算價(jià)暫時(shí)無法確定時(shí)，可使用招標(biāo)合同價(jià)。但無論采用結(jié)算價(jià)還是招標(biāo)合同價(jià)， 計(jì)算時(shí)各單位工程或合同段均應(yīng)統(tǒng)一。六、工程質(zhì)量等級(jí)鑒定1. 總體要求。路基整體穩(wěn)定；路面無嚴(yán)重缺陷，工程質(zhì)量經(jīng)施工自檢和監(jiān)理評(píng)定均合格，并經(jīng)項(xiàng)目法人確認(rèn)。不滿足上述要求的工程質(zhì)量鑒定不予通過。2. 工程質(zhì)量等級(jí)劃分。工程質(zhì)量等級(jí)應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)

22、項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行評(píng)定，分部工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)；單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)。分部工程得分大于或等于 75 分，則分部工程質(zhì)量為合格，否則為不合格。單位工程所含各分部工程均合格，且單位工程得分大于或等于 90 分，質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良； 所含各分部工程均合格且得分大于或等于 75 分，小于 90 分，質(zhì)量等級(jí)為合格；否則為不合格。合同段（建設(shè)項(xiàng)目）所含單位工程（合同段）均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于 90 分，工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為優(yōu)良；所含單位工程均合格，且得分大于或等于 75 分、小于 90 分，工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為合格；否則為不合格。不合格分

23、部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定，直至合格。七、檢測(cè)程序、要求根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004) 、公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則 對(duì)湘潭市青年路公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)， 包括工程實(shí)體檢測(cè)、外觀檢查和內(nèi)業(yè)資料審查和施工過程中的工程質(zhì)量專項(xiàng)抽檢工作， 并出具檢測(cè)報(bào)告和相關(guān)的檢測(cè)數(shù)據(jù)。交工驗(yàn)收前檢測(cè)采用分階段的檢測(cè)方法， 對(duì)路基工程、 路面工程、 交通安全設(shè)施分三個(gè)階段進(jìn)行逐階段檢測(cè)， 動(dòng)態(tài)的、 真實(shí)的反映工程質(zhì)量狀況， 為工程質(zhì)量評(píng)定提供準(zhǔn)確、 完整的數(shù)據(jù)， 為了圓滿的完成湘潭市青年路道路工程的檢測(cè)工作，湖南 +技術(shù)有限公司將各個(gè)階段的檢測(cè)工作安排如下

24、：參考學(xué)習(xí). . .第一階段：對(duì)已完成的路基工程包括土石方、排水、支擋工程，按規(guī)定頻率和抽查項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)； 并將檢測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋到市質(zhì)監(jiān)站和湖南省湘潭高新園區(qū)設(shè)施投資有限公司，為路基工程的評(píng)定收集準(zhǔn)確的資料。第二階段：路面工程底基層、基層的檢測(cè)，同時(shí)對(duì)前一階段需整改的抽查工程項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查；第三階段：路面面層交工驗(yàn)收前的檢測(cè)，采集準(zhǔn)確、完整的資料，同時(shí)對(duì)交通安全設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)， 并提交路基、 路面以及交通安全設(shè)施單位工程的交工驗(yàn)收前檢測(cè)報(bào)告及相關(guān)的原始檢測(cè)數(shù)據(jù)。全部檢測(cè)工作均采用湖南聯(lián)智橋隧技術(shù)有限公司的自備檢測(cè)儀器設(shè)備，獨(dú)立完成試驗(yàn)檢測(cè)工作， 并結(jié)合檢測(cè)結(jié)構(gòu)物外觀情況及施工單位、 監(jiān)理單位內(nèi)業(yè)資

25、料分析檢測(cè)數(shù)據(jù)， 達(dá)到正確反映合同段整體施工質(zhì)量之目的。 每次檢測(cè)結(jié)果先通知市質(zhì)監(jiān)站和湖南省湘潭高新園區(qū)設(shè)施投資有限公司。為了使檢測(cè)工作對(duì)工程質(zhì)量起到真正積極的作用，檢測(cè)工作必須按下列程序進(jìn)行：（1）施工單位按照相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80 2004）規(guī)定的項(xiàng)目和頻率進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理抽檢。（2）監(jiān)理單位接到施工單位的申請(qǐng)后， 按照監(jiān)理規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行抽檢。（3）監(jiān)理單位組織全面檢查并簽字確認(rèn)后，報(bào)請(qǐng)湖南聯(lián)智橋隧技術(shù)有限公司進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè)。（4）湖南聯(lián)智橋隧技術(shù)有限公司接到申請(qǐng)后按照公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則規(guī)定的項(xiàng)目、頻率及時(shí)組織實(shí)施驗(yàn)收工作。

26、（5）每次組織驗(yàn)收檢測(cè)工作結(jié)束后三個(gè)工作日內(nèi)通知檢測(cè)結(jié)果。八、提交內(nèi)容對(duì)所抽查的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行整理，一次性撰寫交工驗(yàn)收檢測(cè)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：路基工程、路面工程和交通安全設(shè)施檢測(cè)報(bào)告。九、項(xiàng)目儀器設(shè)備及人員安排（一）項(xiàng)目投入設(shè)備一覽表根據(jù)公路工程竣 ( 交) 工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求，湖南聯(lián)智橋隧技術(shù)有限公司擬安排以下檢測(cè)儀器、設(shè)備 ( 見表 3)對(duì)青年路公路進(jìn)行檢測(cè)。表 3 檢測(cè)儀器設(shè)備一覽表序 號(hào) 儀器設(shè)備名稱 數(shù)量 檢測(cè)項(xiàng)目 備注1 砼強(qiáng)度回彈儀 1 臺(tái) 混凝土強(qiáng)度參考學(xué)習(xí). . .2 全站儀 1 臺(tái) 中線偏位3 水準(zhǔn)儀 1 臺(tái) 高程4 灌砂筒 1 套 壓實(shí)度5 電子秤 2 臺(tái) 壓實(shí)度6 彎沉儀 1 套 彎沉7 百分表 2 個(gè) 彎沉8 3 米直尺 1