道路工程人行道工程施工設(shè)計(jì)方案

1、道路工程人行道施工方案一、編制原則及依據(jù)1、編制原則1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的全部功能。2）全面履行工程合同，滿足建設(shè)單位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用。3）按照輕重緩急，合理安排施工部署，既突出重點(diǎn)，又照顧一般，充分考慮各階段、各工序、各工種的施工特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)，做到各階段、工序、工種間的有機(jī)銜接，統(tǒng)籌安排各工程的施工順序和進(jìn)度目標(biāo)，確保主車道通車目標(biāo)。2、編制依據(jù)二、工程概況1、工程簡介1）工程名稱：吉安市古南大道工程（禾河大道吉安南大道）；2）具體施工里程為：K0+060K2+970。3）工程地址：江西省吉安市；4）道路

2、工程人行道施工內(nèi)容：土基處理及壓實(shí)，邊石及路緣石安裝，混凝土墊層及花崗巖道板安裝。2、工程概述古南大道道路新建工程起訖里程為K0+060K2+970，全長 2910 米，紅線寬度為 40 米，施工內(nèi)容包括道路工程（路基路面）、排水工程、交通工程、管線綜合、綠化工程及照明工程。3、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級：城市主干路車道寬度：機(jī)動車道每幅寬度為8m，非機(jī)動車道每幅寬度為5m。行車速度：40km/h路面設(shè)計(jì)軸載：BZZ-100KN機(jī)動車道數(shù)：雙向四車道道路橫斷面型式：全幅寬度為40m（兩幅路）瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限：15 年道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限：20 年路面結(jié)構(gòu)形式：瀝青砼路面人行道路

3、面結(jié)構(gòu)組合：花崗巖道板3厘米1：2干性水泥砂漿結(jié)合層1厘米1 ：3水泥砂漿找平層1.5厘米C10混凝土15厘米三、施工布署1、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1 名、副經(jīng)理 1 人、總工程師1 人。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織本工程內(nèi)具體工程項(xiàng)目的實(shí)施。副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織管理現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)?？偣こ處熦?fù)責(zé)本段的施工技術(shù)管理及質(zhì)量控制工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、試驗(yàn)室及綜合辦公室7 個職能部門?，F(xiàn)場由生產(chǎn)項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖吉安市古南大道工程項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師工安物工綜程全財(cái)資程試合技質(zhì)務(wù)設(shè)經(jīng)驗(yàn)辦術(shù)量部備濟(jì)室公部部部部室安全施工生產(chǎn)各班組2、施工

4、管理目標(biāo)2.1 質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到市政工程現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，并滿足驗(yàn)收的質(zhì)量要求。確保工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%2.2 工期目標(biāo)2.3 安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。2.4 環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格按國家、地方政府有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求做好環(huán)保、 水保的標(biāo)準(zhǔn)，在施工過程中嚴(yán)格按照國家有關(guān)部委批復(fù)的環(huán)保、水保方案實(shí)施，確保工程所處的環(huán)境不受污染和通過國家驗(yàn)收。在施工過程中各項(xiàng)條件都符合國家及地方政

5、府有關(guān)環(huán)保的要求；排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國家當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.5 職業(yè)安全目標(biāo)特殊工種持證上崗率100%。2.6 文明施工目標(biāo)按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，做到依法施工，文明施工，杜絕違法施工、野蠻施工事件發(fā)生。做到現(xiàn)場布局合理， 施工組織有序， 材料堆碼整齊， 設(shè)備停放有序，標(biāo)識標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。交通組織措施合理，警示標(biāo)志醒目，車輛改線方案可行，實(shí)現(xiàn)封閉施工期間道路暢通。四、主要施工方案及方法1、人行道施工人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為土基壓實(shí)，壓實(shí)要求90%、C10 混凝土為 15 厘米、 1：3 水泥砂漿找平層為 1.5 厘米、 1：2 干性水泥砂漿結(jié)合層為

6、1 厘米、花崗巖道板 為 3 厘米。按設(shè)計(jì)圖紙， 在車行道側(cè)設(shè)有路緣石，在人行道側(cè)設(shè)有側(cè)邊石。1.1 、施工作業(yè)順序安排：測量放樣人行道路基土方處理安放路緣石、側(cè)邊石 C10 混凝土澆筑人行道板鋪砌、灌縫養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)2.2 、主要施工技術(shù)方案：人行道采用兩個施工隊(duì)伍流水面施工的工藝，同時在線路兩邊依次從起點(diǎn)向終點(diǎn)推進(jìn)，以加快工程進(jìn)度。 測量放樣： 根據(jù)設(shè)計(jì)要求和路面標(biāo)高，初步控制標(biāo)高；并根據(jù)路面寬度放出人行道邊樁直線段每隔20 米設(shè)木樁，拉水平線，為安放路緣石、側(cè)邊石作準(zhǔn)備。 人行道路基土方1、人行道土方開挖：對于新建區(qū)的道路，使用挖掘機(jī)將原結(jié)構(gòu)層挖除，用自卸車將土方運(yùn)走，對于有管線下埋的人行道，

7、待管線埋設(shè)并使用設(shè)計(jì)回填料按施工工藝回填， 最后對人行道的土基頂進(jìn)行平整， 碾壓，壓實(shí)度達(dá)到 90。2 、檢驗(yàn)壓實(shí)度檢驗(yàn)：碾壓后應(yīng)及時進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)，合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 安放路緣石、平石在道路兩側(cè)根據(jù)已拉好的水平標(biāo)高線， 進(jìn)行路緣石、 平石安裝工作。安裝前先挖槽并嚴(yán)格控制基底標(biāo)高，然后進(jìn)行埋設(shè)工作；安裝時須保證上口找平、找直。1、路緣石施工在路緣石靠行車道一側(cè)，按照設(shè)計(jì)每20m定一平面控制標(biāo)記在安置路緣石的位置。采用人工開挖基坑，然后澆筑C10混凝土，砌筑路緣石；安裝路緣石時，在相鄰間隔20m的路緣石頂面掛線以控制上口標(biāo)高，保證上口平齊；路緣石

8、內(nèi)側(cè)以C10混凝土砌筑。2、平石施工A、平石的加工平石在專業(yè)加工廠加工，汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。B、平石的放樣、安裝平石下部以 C10混凝土砌筑，安放平石時，在相鄰間隔20m的平石以路緣石上畫線以控制標(biāo)高，保證在一平面上。 人行道面磚施工1 混凝土墊層施工：混凝土墊層厚度為15cm，采用攪拌機(jī)拌合，自卸車運(yùn)輸至現(xiàn)場施工。2、人行道包括盲道板施工基層自檢合格后報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理檢查，合格后方能進(jìn)入下一道工序。鋪盲道板須注意以下幾點(diǎn)：1 ）盲道板前應(yīng)進(jìn)行簡單挑選，有明顯外觀缺陷（如：不得有斜紋、亂紋現(xiàn)象、邊沿直順、四角整齊等）的人行道板不得使用。2）鋪設(shè)前，先鋪一層 10m 厚的砂漿結(jié)合層，砂漿所用水泥、砂子

9、必須拌和均勻；砂漿隨用隨拌，做到“工完、料盡、場地清” 。3）鋪設(shè)前用縱橫線控制縱橫縫，并用水準(zhǔn)儀控制其高程。鋪人行道板時應(yīng)輕輕平放，板塊鋪上時略高于路緣石頂面水平線，然后用橡膠錘輕輕敲實(shí)。砂漿攤鋪面積不宜過大，人行道板隨鋪漿隨砌；砂漿層不平時，應(yīng)拿起人行道板重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向板底填塞砂漿或支墊碎石等。施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員應(yīng)進(jìn)行不定期跟蹤監(jiān)控，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。4）鋪設(shè)人行道板的過程中除采用掛線控制縱、橫縫外，還必須配備3米直尺、鋼尺等控制平整度；鋪砌過程中，面磚人行道平整度允許偏差不超過 3mm、相鄰塊錯臺允許偏差不得大于2 mm；相鄰人行道板間隙不得大于 4mm。5 ）每工作面鋪砌5m

10、后，質(zhì)檢員應(yīng)及時對其進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)合格后，及時篩細(xì)紗灌縫。灌縫的砂子中可按體積比1：10 加入適量水泥，拌和均勻。將磚縫灌注飽滿，并在磚面上潑水使砂漿混合料下沉，再灌料補(bǔ)足。自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位抽檢；自檢不合格的人行道必須返工。6）人行道養(yǎng)生及防護(hù)期間禁止行人踩踏、車輛碾壓和碰撞。人行道必須經(jīng)過充分養(yǎng)生，砂漿墊層具備一定強(qiáng)度后方可放行。五、工程質(zhì)量管理體系與措施1、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格，爭創(chuàng)江西省優(yōu)質(zhì)工程。2、質(zhì)量管理體系及措施針對本工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)的要求，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，將質(zhì)量目標(biāo)分解到各管理部門，建立健全質(zhì)量保證體系，進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)管理。1) 建立健全質(zhì)量保證體系：成立

11、以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師及質(zhì)檢工程師為副組長的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，組織全體工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)，體會合同文件和技術(shù)規(guī)范，做好技術(shù)交底工作。堅(jiān)持質(zhì)量第一。2) 嚴(yán)格工序質(zhì)量， 加強(qiáng)每道工序的質(zhì)量檢測工作， 每道工序完成后由質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場檢測，由質(zhì)檢工程師主持進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，合格后報(bào)總工程師復(fù)核簽字后 , 填寫報(bào)驗(yàn)單，再報(bào)監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)檢查合格簽證后才能進(jìn)行下道工序的施工。3) 尊重和服從監(jiān)理工程師， 根據(jù)合同文件的要求， 在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)工程質(zhì)量和進(jìn)度情況。4) 堅(jiān)持掛牌上崗，立牌作業(yè)，責(zé)任到人，文明施工，認(rèn)真做好各種施工原始記

12、錄工作。5) 自檢試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)，按規(guī)范要求加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時改正，并將存在問題及糾正情況作好記錄，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量隱患的工程應(yīng)立即停止施工，陪同項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師會同施工技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量事故分析，決定返工或補(bǔ)修方案以及對事故有關(guān)人員的處罰。6) 加強(qiáng)測量、試驗(yàn)儀器的保養(yǎng)及校核工作，保證其精度和準(zhǔn)確性；加強(qiáng)施工機(jī)械維修、保養(yǎng)、調(diào)度工作，防止因機(jī)具設(shè)備故障造成質(zhì)量問題和缺陷。7) 項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員有權(quán)停止一切不符合質(zhì)量要求的施工。 已停工的項(xiàng)目，必須經(jīng)總工程師簽發(fā)的復(fù)工通知后方能復(fù)工。六、安全生產(chǎn)管理體系與措施建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，詳見下圖。貫徹

13、國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)，定期召開安全生產(chǎn)會議，及時分析安全生產(chǎn)形勢，找出存在問題，制定改進(jìn)措施，并限期整改。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)則，實(shí)行全員參與、全面管理、全方位控制。（ 1）電工、起重機(jī)司機(jī)和各種機(jī)動車輛司機(jī)，必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。（ 2）正確使用個人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施。 進(jìn)入施工現(xiàn)場， 必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護(hù)設(shè)施工高空施工，必須系安全帶。上下交叉作業(yè)有危險的出入口要有防護(hù)柵或其它隔離設(shè)施。距地面 3m以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、擋板或安全網(wǎng)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查，

14、不符合要求的，嚴(yán)禁使用。（ 3）施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施，安全標(biāo)志和警告牌，不得擅自拆動。需要拆動的，要經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意。（ 4）現(xiàn)場臨時用電線路全部架空，采用三相五線制。施工現(xiàn)場供電線路、 電器設(shè)備的安裝、 維修保養(yǎng)及拆除工作必須由專業(yè)人員（經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)并考試合格，持有效證件上崗的維修電工）進(jìn)行。配電房內(nèi)安全工具及防護(hù)措施、滅火器材必須齊全。對移動機(jī)具及照明的使用實(shí)行三級配電三級保護(hù)，用電機(jī)具實(shí)行一機(jī)一閘一漏，經(jīng)常進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)。（5）起重作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。起重作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊” 、“七禁止”的制度。七、文明施工管理體系1、文明施工體系工地建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任人

15、的文明施工組織管理機(jī)構(gòu)。做到文明施工制度完善、目標(biāo)明確、責(zé)任到人。并有經(jīng)批準(zhǔn)的規(guī)范科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)和合理的施工總平面布置圖，按照當(dāng)?shù)亟ㄖさ匚拿魇┕盒袠?biāo)準(zhǔn)的要求，搞好文明施工，爭創(chuàng)市級文明施工工地。2、文明施工措施確保滿足和縣政府及業(yè)主的相關(guān)要求，達(dá)到“安全文明示范工地”標(biāo)準(zhǔn)。（ 1）警示標(biāo)志、路口封閉措施道路沿線各交口設(shè)置封閉通告牌、交通封閉引導(dǎo)牌等。（ 2）生活區(qū)平面布置生活用房本著“方便管理、利用施工”的原則，計(jì)劃在場內(nèi)修建活動房，施工前做好職工的教育工作， 自覺維護(hù)施工場地周圍的環(huán)境衛(wèi)生。生活區(qū)場地按業(yè)主的要求進(jìn)行布設(shè)，做到整潔衛(wèi)生 ,（3）工程開工前，會同建設(shè)單位對施工現(xiàn)場進(jìn)行踏勘，對可