鋼筋結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工組織方案

1、專業(yè)技術(shù)資料分享鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案批準(zhǔn)：審核：編制：XX 工程有限公司年月日WORD 資料下載可編輯專業(yè)技術(shù)資料分享目錄一 吊裝工程概況二 吊裝準(zhǔn)備三 吊裝流程四 吊裝順序五 鋼構(gòu)件運(yùn)輸六 鋼柱、柱間支撐吊裝方法七 屋架、托架、天窗和檁條吊裝方法八 吊車(chē)梁吊裝方法九 制動(dòng)系統(tǒng)吊裝方法十 施工安全措施十一進(jìn)度計(jì)劃表WORD 資料下載可編輯專業(yè)技術(shù)資料分享一、吊裝工程概況本次鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝由于G軸第 5、6 線， F 軸第 5、6 線， E軸第 4、5 線的承臺(tái)基礎(chǔ)暫時(shí)不能施工，電爐基礎(chǔ)需要馬上開(kāi)挖，為了保證4 月 30 號(hào)電爐跨屋面出水，因此不可按原施工組織設(shè)計(jì)的吊裝順序進(jìn)行。我們經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究，先吊

2、裝G列 2、3、4 線，F(xiàn) 列 2、3、4，E 列 1、2、3 線九根鋼柱及柱間支撐、托架、屋架、天窗、檁條及屋面梁，再吊裝G列 5、6、7 線，F(xiàn) 列 5、6、7 線，E 列 4、5、6、7 線 10 根鋼柱及柱間支撐、托架、屋架、天窗、檁條及屋面梁。當(dāng)鋼柱、托架、屋架、支撐、天窗吊裝完后，再吊裝GF、FE 跨吊車(chē)梁及制動(dòng)系統(tǒng)和鋼軌 .吊裝工程量如下表：序號(hào)構(gòu)件名稱單位數(shù)量總重1鋼柱根19600T2柱間支撐榀1270T3托架榀1690T4吊車(chē)梁根32800T5屋架及屋面梁榀35320T6天窗榀4658T7檁條根196120T8鋼軌米780本次吊裝構(gòu)件鋼柱最重 32 噸，高度 40M。擬采用型

3、號(hào)為 LS418J-CCH1000日本佳友出廠的 100T 履帶式吊車(chē)，回轉(zhuǎn)半徑 10 米，吊臂 48.77M, 吊重 33T。二、吊裝準(zhǔn)備（一）人員組織機(jī)構(gòu)設(shè)置WORD 資料下載可編輯專業(yè)技術(shù)資料分享項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人吊裝隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)檢員安全員地高起電維鉆吊面空重焊修工機(jī)鉚鉚工工工6司工工16122人機(jī)66人人人3人人人（二）主要機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量履帶式吊機(jī)100T臺(tái)1汽車(chē)吊25T臺(tái)1裝載機(jī)ZE400臺(tái)1平板車(chē)40T臺(tái)1電焊機(jī)500A臺(tái)8氣割工具套6路基箱2000x6000塊6捆綁鋼絲繩32米100攔風(fēng)繩16米500卡環(huán)40T個(gè)4卡環(huán)10T個(gè)10卡環(huán)5T個(gè)20手拉葫蘆5T個(gè)4手拉葫蘆3T

4、個(gè)10手拉葫蘆2T個(gè)12WORD 資料下載可編輯專業(yè)技術(shù)資料分享設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量千斤頂20T個(gè)8鍥鐵個(gè)120橇棍1.5M根8橇棍0.5M根8水平儀DS3臺(tái)1經(jīng)緯儀J2臺(tái)2水平尺400把4爬梯40M根19吊藍(lán)個(gè)38（三）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工具房1 間，施工用電、水由甲方指定供應(yīng)點(diǎn)。1. 運(yùn)輸路線和吊裝現(xiàn)場(chǎng)的路基需要填片石和爐渣，請(qǐng)武鋼項(xiàng)目部協(xié)調(diào)在 25 號(hào)以前完成，具備運(yùn)輸及吊裝的路基條件：1) 制作現(xiàn)場(chǎng)二連扎 AB跨西門(mén)近 100 米低洼地段填至± 0,2) 西門(mén)前面綠化帶要清理并填爐渣，3) 施工現(xiàn)場(chǎng) GF跨、 ED跨需要回填、清理，并填爐渣。2. D 列柱在 3 月 15 日以前必須按時(shí)

5、吊裝完，不能影響我方 ED跨托架、屋架、吊車(chē)梁的吊裝時(shí)間，否則吊車(chē)臺(tái)班及安裝設(shè)施費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。（四）基礎(chǔ)驗(yàn)收1 檢查基礎(chǔ)的位置及標(biāo)高，使用軸線控制點(diǎn)的測(cè)量標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。2 對(duì)基礎(chǔ)杯口深度、幾何尺寸進(jìn)行檢查，對(duì)杯口中的雜物進(jìn)行清理。3 根據(jù)杯口底部標(biāo)高的情況安放墊鐵 , 杯口底部要留有足夠的鋼柱底的灌漿層。4 剩余 6 個(gè)承臺(tái)基礎(chǔ)要求在 3 月 15 日前必須完。杯口基礎(chǔ)允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（ mm）1底面標(biāo)高-5.0 02杯口深度 H± 5.03杯口垂直度H/1000 且 10.04軸線偏差10.0（五）鋼構(gòu)件吊裝路線WORD 資料下載可編輯專業(yè)技術(shù)資料分享三、吊裝流程鋼結(jié)構(gòu)吊裝

6、總順序?yàn)椋合蠕撝跹b固定，隨后安裝柱間支撐，吊機(jī)邊退邊吊裝托架、屋架、天窗架再吊裝吊車(chē)梁及安裝軌道。具體安裝流程如下：基礎(chǔ)復(fù)查、復(fù)測(cè)構(gòu)件運(yùn)至指定吊裝位置鋼柱吊裝、找正固定托架、屋架及支撐屋面檁條、天窗安裝吊車(chē)梁及制動(dòng)系統(tǒng)吊裝軌道安裝涂裝作業(yè)，柱間支撐在托架安裝完畢后用 25T 汽車(chē)吊吊裝完成。按照上述工序每一柱間獨(dú)立單元構(gòu)件安裝完后，具有較穩(wěn)定的空間剛度和整體穩(wěn)定性。四、吊裝順序根據(jù)本工程的特點(diǎn)及目前的實(shí)際情況，先吊裝 GF跨，再吊裝 FE跨，最后吊裝 ED 跨。具體吊裝順序如下：GF跨 4 32 , 5 67FE跨 3 21 , 4 567ED 跨 7 654321五、鋼構(gòu)件運(yùn)輸鋼柱、鋼吊車(chē)

7、梁、鋼屋架、鋼托架，由于全部采用車(chē)間整體制作，最大鋼柱長(zhǎng)度40m，重量約 33T，鋼吊車(chē)梁長(zhǎng)24m，重量約 25T，鋼屋架最長(zhǎng) 27m，重量 8T，鋼托架長(zhǎng) 24m，重量 20T。以上構(gòu)件采用40T 拖車(chē)加炮拖運(yùn)輸，裝卸和現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)采用100T 和 25T 吊車(chē) .六、鋼柱、柱間支撐吊裝方法1 ）吊裝準(zhǔn)備鋼柱安裝時(shí)，先將基礎(chǔ)杯口內(nèi)表面打毛并清理干凈，按規(guī)范安裝若干組墊鐵，調(diào)整基礎(chǔ)標(biāo)高。鋼柱吊裝前，應(yīng)從柱底向上2000-2500mm處劃一水平線，以便安裝固定后復(fù)查平面標(biāo)WORD 資料下載可編輯專業(yè)技術(shù)資料分享高基礎(chǔ)用，在鋼格構(gòu)柱的一個(gè)腹板一側(cè)和翼板一側(cè)的上下兩點(diǎn)貼縱向中心線標(biāo)簽，以便柱子安裝后找正

8、使用。鋼柱上綁扎好高空用臨時(shí)爬梯和操作腳手架。2）吊裝方法柱子安裝屬于垂直吊裝。 根據(jù)鋼柱的形狀、 長(zhǎng)度、質(zhì)量、起吊方法及吊機(jī)性能等因素。采用鋼絲繩綁扎，綁扎點(diǎn)設(shè)在柱的肩梁處，吊車(chē)綁扎處墊以麻袋、橡皮或木塊。鋼柱的吊裝采用 LS418J-CCH1000履帶吊，以單機(jī)旋轉(zhuǎn)法就位，杯口打鐵楔臨時(shí)固定，吊裝示意圖見(jiàn)附圖。鋼柱起吊時(shí)不得在地面上拖拉。就位后進(jìn)行初校并立即固定。3）柱子找正柱子找正包括平面位置、標(biāo)高及垂直度三個(gè)內(nèi)容a) 鋼柱的平面位置在吊裝就位時(shí)，一次性對(duì)位，一般不需再調(diào)整。b) 復(fù)查標(biāo)高對(duì)柱子的標(biāo)高低于安裝標(biāo)高時(shí)， 需用墊鐵調(diào)整， 墊鐵的位置和大小應(yīng)正確，符合規(guī)范要求。c) 鋼柱的垂直

9、度找正需要兩臺(tái)經(jīng)緯儀配合進(jìn)行，分別在相互垂直的方向進(jìn)行觀測(cè)（如下圖）。垂直度的校正直接影響到吊車(chē)梁、屋架等的安裝準(zhǔn)確性。垂直度校正方法有敲打鍥塊法，千斤頂校正法，鋼管撐桿斜頂法及纜風(fēng)繩校正法?？稍诎惭b時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定校正方法。找正結(jié)束后灌入細(xì)石砼進(jìn)行固定。找正柱子時(shí)注意風(fēng)力和溫度的影響，防止其影響會(huì)使校正后的柱子自動(dòng)產(chǎn)生偏斜，找正垂直度的柱子應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)入下一步柱間支撐的安裝，以達(dá)到整體連接，增加剛度。鋼柱找正示意圖經(jīng)緯儀鋼柱經(jīng)緯儀鋼柱安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（ mm）1柱腳底中心線對(duì)定位軸線52標(biāo)高+3/-5WORD 資料下載可編輯專業(yè)技術(shù)資料分享3垂直度H/1000 且 254

10、彎曲矢高H/1200 且 154) 柱間支撐柱間支撐安裝應(yīng)在鋼柱吊裝找正后，吊車(chē)梁安裝之前進(jìn)行。七、屋架、托架、天窗和檁條安裝方法屋架與檁條安裝1）安裝前檢查屋架的跨距、起拱量、垂直度和側(cè)向撓度值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2）復(fù)測(cè)柱子的垂直度，上柱若有變形，采用鋼纜風(fēng)繩校正調(diào)直，處理后再安裝屋架。3）屋架需在現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)和加固時(shí)，應(yīng)搭設(shè)組裝平臺(tái)，平臺(tái)應(yīng)平整、牢固，組裝、加固好的屋面梁擺放至指定吊裝位置。4）屋架與柱采用螺栓連接加焊接，吊裝前在連接處搭設(shè)腳手架或操作平臺(tái)。5）屋面梁的吊裝點(diǎn)必須在屋面梁的三匯交節(jié)點(diǎn)上，對(duì)大跨度屋面梁采用扁擔(dān)吊裝法吊裝到位，屋面梁吊裝示意圖見(jiàn)附圖。6）吊裝第一榀屋架時(shí)，在松開(kāi)吊鉤

11、前，做初步校正，并安裝纜風(fēng)繩臨時(shí)固定。7）檁條的安裝在屋架安裝調(diào)整后進(jìn)行。8）屋架安裝時(shí)， 要特別注意第一榀屋架和第一節(jié)屋面構(gòu)件的安裝質(zhì)量以確保后續(xù)屋架的安裝正常。 注意避免多榀屋架梁朝一個(gè)方向傾斜的情況， 安裝時(shí)用經(jīng)緯儀隨時(shí)檢測(cè) . 天窗安裝天窗的吊裝采用地面組裝的組合吊裝方法吊裝，視150t履帶吊的機(jī)械性能盡可能將天窗與檁條組合后吊裝，以盡量減少高空作業(yè)量。天窗吊裝前必須是空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，并視天窗的剛度進(jìn)行必要的加固。八、吊車(chē)梁吊裝方法吊裝前，應(yīng)將梁運(yùn)至指定安裝位置，并對(duì)梁的偏差，幾何尺寸及柱肩梁標(biāo)高對(duì)照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行檢查，配置相應(yīng)的吊車(chē)梁墊板，在肩梁上標(biāo)識(shí)中心線控制點(diǎn)，在上柱上適宜位置標(biāo)示標(biāo)高

12、控制點(diǎn)。吊車(chē)梁吊裝利用 QY80 汽車(chē)吊，吊裝時(shí)綁扎要對(duì)稱，使起吊后保持水平狀態(tài)，在梁的兩端綁扎溜繩，以控制梁的轉(zhuǎn)動(dòng)。吊車(chē)梁吊裝后，只做初步校正和臨時(shí)固定，待屋蓋系統(tǒng)安裝完畢后再進(jìn)行吊車(chē)梁的最后校正和固定工作。吊車(chē)梁吊裝示意圖見(jiàn)附圖。3）吊車(chē)梁找正平面位置找正：可用經(jīng)緯儀在鋼柱吊車(chē)梁側(cè)標(biāo)出距吊車(chē)梁中心的尺寸，與吊車(chē)梁中心線相比的方法找正，也可根據(jù)每跨的主軸線用經(jīng)緯儀和鋼尺準(zhǔn)確地校正好每跨內(nèi)兩端的四根吊車(chē)梁，再根據(jù)校正好的吊車(chē)梁中心線拉上鋼絲繩找線，逐根撥正，吊車(chē)梁校正后應(yīng)立即進(jìn)行最終固定。垂直度找正：可用吊線檢查吊車(chē)梁的垂直度。如發(fā)現(xiàn)偏差，可在兩端的支座面上加斜WORD 資料下載可編輯專業(yè)技術(shù)

13、資料分享墊鐵調(diào)整。如下圖示意。吊 車(chē)線斜墊鋼吊車(chē)梁安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1吊車(chē)梁頂面水平高差± 5mm2相鄰兩柱間吊車(chē)梁頂面高差± 10mm3同跨間內(nèi)同一橫截面頂面高差± 10mm4吊車(chē)梁與牛腿中心的偏移± 5mm5相鄰兩梁接頭部位中心錯(cuò)位± 3mm6相鄰兩梁接頭部位頂面高差± 1mm九、制動(dòng)系統(tǒng)吊裝方法1）吊車(chē)梁輔助桁架的吊裝同吊車(chē)梁吊裝。2）制動(dòng)板與吊車(chē)梁和輔助桁架的連接一般采用高強(qiáng)螺栓加焊接連接，考慮到手工電弧焊焊接長(zhǎng)焊逢時(shí)易發(fā)生變形，擬采用CO2 氣體保護(hù)焊焊接。制動(dòng)板的對(duì)接焊和制動(dòng)板與吊車(chē)梁或輔助桁架長(zhǎng)的焊接均從中間

14、開(kāi)始，采用分段分向的方法施焊，分段長(zhǎng)度為300-400mm，定位焊長(zhǎng)度 30-50mm，間距為 100-150mm，并采取交錯(cuò)焊接固定。制動(dòng)板與吊車(chē)梁上翼緣連接為高強(qiáng)度螺栓連接，且連接處不能刷油，用鋼刷刷毛，摩擦系數(shù)K0.45 。與輔助桁架連接為焊接。3）安裝現(xiàn)場(chǎng)氣體保護(hù)焊時(shí)應(yīng)注意采取措施防止風(fēng)、雨對(duì)焊接的影響。十、施工安全措施1 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，遵守業(yè)主和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)的有關(guān)安全制度、規(guī)范并接受其安全生產(chǎn)監(jiān)督。2 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員均應(yīng)按國(guó)家規(guī)定正確使用勞動(dòng)保護(hù)防范用品。3 做好“三寶、四口、五臨邊”的安全防護(hù)工作，現(xiàn)場(chǎng)各類孔洞，臨邊必須

15、有防護(hù)措WORD 資料下載可編輯專業(yè)技術(shù)資料分享施。4 司機(jī)、指揮、起重吊裝、運(yùn)輸、電焊、架子工等特種作業(yè)人員須持證上崗。5 起重工每上班之前，應(yīng)檢查起重機(jī)具，鋼絲繩、吊環(huán)等，確保安全可靠。6 起吊重物時(shí)，要對(duì)重物經(jīng)過(guò)區(qū)域進(jìn)行清場(chǎng)，防止高空墜物傷人，吊裝區(qū)域必須設(shè)有顯著的標(biāo)志，并禁止無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。7 汽車(chē)吊擺腳必須牢靠，由起重工與司機(jī)共同進(jìn)行檢查后，方可起吊重物。履帶式起重機(jī)運(yùn)行道路路基必須密實(shí)牢固，吊物行走時(shí)須采用專用鋼路基箱。8 在開(kāi)工前和使用中應(yīng)對(duì)起重機(jī)械的性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格按規(guī)定的起重性能進(jìn)行作業(yè)，吊裝構(gòu)件時(shí)設(shè)專人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。9 運(yùn)輸?shù)跹b構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。10 高空作業(yè)應(yīng)帶工具袋，以防墜物傷人。11 結(jié)構(gòu)件不固定不準(zhǔn)松鉤，吊索靠棱處時(shí)加