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文檔簡介
1、機耕橋?qū)m検┕し桨赋埠需细藓臃篮橹卫砉こ蹋ㄇ貥蚨魏徒鹌胶佣危┦┕?標橋梁工程專項施工方案批 準:審 核:編 制:巢湖市水利建設有限公司巢湖市柘皋河防洪治理工程(秦橋段和金平河段)施工1標項目部二0一年 月一、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、施工方案與技術(shù)措施 1四、文明施工 12五、環(huán)境保護 13、工程概況1、工程名稱:巢湖市柘皋河防洪治理工程(秦橋段和金平河段)施工 1標(合同編號:CHZGSG-2016-0);2、工程地點:安徽省巢湖市;3、工程建設規(guī)模:巢湖市柘皋河防洪治理工程(秦橋段和金平河段)施工1標,(1)河道工程分為東秦填方段(0+0001+376)、小樹林切嶺段(1+3761
2、+803)、丁陳填方段(1+8037+600),主要施工內(nèi)容為清基土方外運、清淤外 運、外運土堤防加培、填塘固基、預制塊護坡及草皮護坡;(2)建筑物分為小汪電站段擋墻及防滲工程、跌水工程、放水涵工程、溢流堰壩工程及機耕橋工 程;(3)道路工程分為C30砼路面和泥結(jié)石路面;(4)金屬結(jié)構(gòu)設備更換;二、編制依據(jù)公路橋涵設計通用規(guī)范(JTGD60-2004)公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范(JTGD062-2004)公路工程抗震規(guī)范(JTJ004-89)公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(JTJ024-85)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(TJ041-2000)三、施工方案與技術(shù)措施1、施工總布置及施工準備(
3、1)場內(nèi)外交通道路本工程施工交通較為便利,利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,可以滿足施工需要,可以 保證施工機械設備、材料、物資等運輸進、退場等。場內(nèi)交通道路將根據(jù)現(xiàn)場 臨時設施的布置情況,充分搞好場地平整,然后布置交通道路。(2)施工用水生活用水:施工現(xiàn)場生活用水為轉(zhuǎn)接附近村莊自來水。施工生產(chǎn)用水:就近抽取河內(nèi)經(jīng)檢驗合格的河水。(3)通訊、照明和動力施工現(xiàn)場各主要人員都配備手機,可以很方便地和外界聯(lián)絡。同時,我們的 項目經(jīng)理部將安裝程控電話,配備傳真機,以滿足施工需要,保持通訊暢通。(4)臨時生產(chǎn)設施在各臨設區(qū)內(nèi)設置砂石料場、拌和場、水泥倉庫,砂石料場、拌和場、水泥 倉庫、木工、鋼筋、金屬加工場地等。(5
4、)砂石料系統(tǒng)在臨設區(qū)設砂子料場,石子料場。砂石料場采用15cm碎石作墊層,并設0.5%)冰坡度,坡向設排水溝,確保砂石純凈,減少含泥量和控制含水量,并在 中間砌墻隔開,分倉堆放。(6)砼及砂漿拌和系統(tǒng)為確保砼的澆筑質(zhì)量,在各臨設區(qū)均設立內(nèi)砼拌和場。每個砼拌和場設1臺350砼拌和機,設20m3蓄水池,抽取河水,作為拌和用水。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)設 20m2水 泥庫一間,可儲存水泥。(7)木工加工場地在臨設區(qū)設置木工加工廠,按設計圖紙組合成定型模板,現(xiàn)場加工場只承擔 模板折卸、儲存、整修和涂脫模劑,以及現(xiàn)澆部位砼模板加工,木工場地面積20m2木工場布置一臺圓盤鋸,一臺小型組合刨床和一臺砂輪機。(8)鋼筋加工廠
5、在臨設區(qū)設置鋼筋加工廠,鋼筋堆放場地面積 100 m2,現(xiàn)場負責鋼筋的調(diào) 直、拉伸、彎曲、焊接、切斷及綁扎。(9)臨時生活、辦公設施各臨設區(qū)搭設臨時辦公、生活用房。選擇較為平坦、寬闊的場地進行臨時設 施布置,以滿足施工生活需要。(10)安全防火設施為了滿足安全生產(chǎn)需要,在布置生產(chǎn)生活設施時,同時布置防火設備。油灌、 倉庫等的布置要運離生活區(qū)。同時在工棚區(qū),按規(guī)定距離放置滅火器,在油罐、 倉庫、機電房等重要部位,布置大的滅火器和消防砂池。2、便道修筑(1)修筑便道由于巢湖市柘皋河防洪治理工程秦橋段機耕橋有十六座需拆除改建橋梁, 工前我項目部將修筑便道及便橋保證當?shù)鼐用竦某鲂信c交通運輸(2)交通安
6、全維護為保障當?shù)鼐用癜踩鲂?,在便道的兩?cè)采用毛竹設置隔離柵,在內(nèi)側(cè)刷紅 白相間的油漆或貼上反光膜,保證夜間運行安全。在便道兩端的入口各設置各 限載警示牌,以限制大型社會車輛運行,從而保證便道的使用安全。(3)便道使用的維護在使用過程中及時將破壞的便道隔離柵恢復,經(jīng)常對破損的級配碎石路面進行恢復碾壓。(4)便道使用中的交通管制措施便道在正式使用后禁止社會大型車輛、貨車運行,對便道行車進行限載、限通的交通管制措施,限載噸為 5t,限速為5km/h。3、老橋拆除(3)老橋拆除施工工期機械進場施工準備1天施工便道修2天主橋拆除1天殘骸清理及便道加固維修1天(3)交通管制及疏導項目部分別在便道的兩端設
7、置交通警示燈,在施工區(qū)域利用毛竹、松木建立隔離區(qū),粘貼交通禁行標志和反光條。(3)施工作業(yè)區(qū)維護封閉施工期間將全封閉施工(3)老橋拆除施工方案老橋拆除的總體方案為:用機械破碎機將老橋每一跨的空心板分別鑿斷下落 于老橋下的施工平臺上。用機械破碎機將已斷落至原橋下施工作業(yè)平臺上的空 心板梁就地破碎,用挖掘機或裝載機將破碎后的混凝土裝車外運。4、施工技術(shù)(1) 測量放樣進場后即對業(yè)主提供的平面控制網(wǎng)和高程控制點進行復測驗算,核算無誤后接引至工地現(xiàn)場埋設控制樁,控制樁要求通視良好,不受施工干擾,滿足施測 精度,并進行固定和保護,報請工程師認可,作為施工控制依據(jù)。(2) 平面控制根據(jù)控制點坐標,建立施工
8、現(xiàn)場的控制網(wǎng)點,繪制坐標網(wǎng)點,復測無誤后對 定位樁固定保護,并定期進行復測,若發(fā)現(xiàn)定位樁有位移跡象時,應及時復測、 校正。(3) 高程控制在橋兩頭適當位置建立施工用高程控制點, 并從提供的水準點引測高程,高 程控制點設在容易進入和通視的地點,并每周一次進行復測、校驗。(4)施工放樣鋼筋砼工程立模前應放出結(jié)構(gòu)縱橫向軸線和立模線,以保證立模、扎筋位置的準確性,施工期測放人員與有關(guān)工種技術(shù)人員交底,以保證放樣的準確性。(5)竣工測量工程全部完工后進行竣工測量, 包括平面布置和高程控制點等,并整理匯編 到竣工資料中6.7人員、儀器配備(6)人員與設備根據(jù)工程需要項目經(jīng)理部成立測放組,由工程科負責,配備
9、測量工程師2人, 技術(shù)員4人,測工2人。測量儀器配備:電子全站儀1臺,DS3水準儀1臺,以及必要尺牌、花桿、 卷尺等工具。所有測量儀器,檢測設備全都經(jīng)標準計量局檢驗、核定。(7)下部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工 支座安裝:支座安裝必須確保頂?shù)酌嫠?,務必做到梁與支座全面密貼,安裝選擇溫度在15C 25C之間。 橋面鋪裝混凝土強度未達到 90%之前,嚴禁任何車輛上橋行駛。 與橋梁其他結(jié)構(gòu)有關(guān)的預埋件,按設計圖紙要求進行。 橋臺臺背填土采用砂性土填筑,分層壓實。 橋面鋪裝:應嚴格控制鋪裝層厚度,以保證橋梁施工標高的正確。在澆 筑橋面鋪裝混凝土前,需將梁頂面浮皮、油污等清除,高壓水清洗干凈,以保 證新老混凝土
10、的結(jié)合,橋面鋪裝采用 C40鋼筋混凝土。5、橋面板砼施工方案為確保預制空心板質(zhì)量,立模前涂刷隔離劑。模板采用定型鋼模板。鋼筋在 加工場焊接加工成半成品,人工轉(zhuǎn)運到現(xiàn)場綁扎?;炷翝仓捎梅奋囘\輸 砼方法澆筑。澆筑順序沿長邊方向,不分層連續(xù)澆筑。振搗時嚴格控制振動器 移動的距離、插入深度、振搗時間,避免各澆筑帶交接處的漏振。6、砼施工方案、施工方法(1)混凝土用砼運輸車運到現(xiàn)場后用溜槽入模澆筑,插入式振搗器振搗。 砼分層澆筑,澆筑分層厚度 30cm振搗棒以搗至表面泛漿,無氣泡冒出為準。(2)在混凝土初凝后,用土工布進行覆蓋并灑水養(yǎng)護,保證混凝土表面始 終保持濕潤狀態(tài)。拆模后連續(xù)養(yǎng)護 7天。7、
11、雨季施工措施本工程為了確保按期完成施工任務,特制定如下雨季施工措施:(1)臨時工程設施以滿足雨季施工生產(chǎn)為標準,全面考慮防水、排水和集 水,并提前各種怕潮、怕濕設備進行防雨保護。(2)在施工中加強對天氣的預測,及時與當?shù)氐臍庀蟛块T取得聯(lián)系,建立 聯(lián)絡通道。(3) 做好雨季施工的各種物資準備,各種雨具、棚布、防水物資等提前備8質(zhì)量保證措施(1) 質(zhì)量目標橋梁工程施工的質(zhì)量目標是:“建精品工程,確保質(zhì)量優(yōu)良”。橋梁工程質(zhì) 量的好壞直接關(guān)系到人民生命安全和整個企業(yè)的形象,為此在本工程橋梁施工 過程中確立質(zhì)量優(yōu)良為施工的奮斗目標,組織精兵強將,精心施工,切實落實 我公司“精心施工,確保質(zhì)量,嚴格管理,
12、爭創(chuàng)一流”的質(zhì)量方針。保證做到: .工程一次驗收合格率100%優(yōu)良品率必須95%以上。 滿足業(yè)主在工程合同中明確規(guī)定的各項要求。 對工程項目的基本質(zhì)量終身負責。(2) 保證措施我公司現(xiàn)正全面執(zhí)行 GB/T19002-IS02000質(zhì)量管理標準,本工程將嚴格按此質(zhì)量保證體系運行,確保施工生產(chǎn)的全過程均處于受控狀態(tài)。質(zhì)量管理 體系實施三級管理。第一級為具體操作班組質(zhì)量員;第二級是施工隊技術(shù)負責 人具體實施,負責對第一級管理人員的外場監(jiān)督檢查和內(nèi)業(yè)資料的收集、整理 和匯總,并負責內(nèi)業(yè)資料的歸檔工作;第三級為公司項目經(jīng)理與總工負責,質(zhì) 檢部具體實施,對第二級管理人員監(jiān)督檢查。 .第三級管理體系:負責工
13、程的質(zhì)量驗收工作、每月對已完成的工序進行 一次質(zhì)量檢查,并組織一次質(zhì)量活動、第三級質(zhì)量管理體系由項目部總工程師 負責,質(zhì)檢部具體實施。(3).其他要求 材料部門應及時向項目部、試驗員提供材料質(zhì)保單合格證等。 各級質(zhì)量管理人員發(fā)現(xiàn)問題均有權(quán)向施工操作人員提出,要求整改。要求拒絕后,可向上級質(zhì)量管理人員反饋情況,查明確屬實情,予以獎勵。 原材料試驗由試驗員實施,材料管理部門必須及時提供原材料質(zhì)保單。 女口 工程急需材料,應提早通知到場時間。 原材料的試驗必須與工程進度相符,不允許拖工程進度的后腿。 原材料試驗后的試驗報告及質(zhì)保單,由項目部質(zhì)量員統(tǒng)一收集、整理,并 及時做好臺帳和月報表。 自始至終堅
14、持有計劃地開展全面質(zhì)量管理的全員教育和培訓工作,使全體職工牢固樹立質(zhì)量第一的思想意識,把“任何忽視的意識和行為都是犯罪”的觀念牢牢刻在每個職工的腦海中,時刻想著“爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”這個一貫目標。 建立健全自檢、互檢、專檢和抽檢制度:做到每道工序要首先自檢,不合 格的不交;后序?qū)η靶蛞M行復檢,不合格時不接;原材料進場及半成品、成 品工程由質(zhì)檢人員專檢,不合格不驗收;領導要經(jīng)常深入現(xiàn)場進行抽檢,存在 問題不放過。做到專群結(jié)合,干群結(jié)合,質(zhì)量第一,預防為主,以數(shù)據(jù)說話, 責任到人,開展質(zhì)量競賽,質(zhì)量與經(jīng)濟分配掛勾。 運用現(xiàn)代化的管理技術(shù),將所有采集的數(shù)據(jù)全部輸入計算機, 利用質(zhì)量管 理軟件來分析處理,
15、掌握質(zhì)量波動趨勢和影響因素的排列次序,及時提出處理 對策,對質(zhì)量狀況實行動態(tài)管理。9、工期保證措施本工程橋梁施工工期較為充裕,但是我們還是嚴格按照緊湊的施工計劃安排 施工任務,向時間要效益,在優(yōu)質(zhì)高效的情況下,盡早完成施工任務。(1) .加大投入,立即行動 立即行動,快速進場,保證設備、人員和資金到位,有分工、有秩序地迅 速開展各頂施工準備工作,限期完成駐地建設和施工便道的施工,調(diào)足夠的施 工機械設備和測量、試驗、檢測設備盡快到場,保證滿足施工進度需要,盡快 提供第一批工作面,使主體工程盡快開工。 組織有經(jīng)驗人員,進一步深入現(xiàn)場調(diào)查,認真編制實施性的施工組織設計, 力求優(yōu)化各項施工方案,全面估
16、計各種影響,做好與業(yè)主、監(jiān)理和設計單位材 料供應單位等各方面和溝通,使施工組織設計更加科學、實際,可操作性和應 變性強,能有效地指導施工。(2) .向科學技術(shù)要效益 引用先進的計算機管理程度軟件, 進行工程動態(tài)管理,繪制網(wǎng)絡管理圖及 時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵路線,集中調(diào)度,靈活安排,做到及時調(diào)整計劃和 提出必要應對措施,保證工期的實現(xiàn)。 建立合理的工序,安排計劃,使各分部工程的施工有機聯(lián)系起來,一環(huán)緊 扣一環(huán),協(xié)調(diào)進展,上道工序盡可能為下道工序開創(chuàng)有利的施工條件,盡早提 供工作面和方便條件。 各項具體工程力求推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備,提高生產(chǎn)效率 縮短生產(chǎn)周期。 采用流水作業(yè)法,使各
17、專業(yè)施工班組最大限度地發(fā)揮作用。 加強設備維修,保證完好率和利用率,責任到人,保證不耽誤施工。(3) .建立一整套有效管理制度,向管理要效益 建立嚴格工期責任制度:在確保質(zhì)量前提下,完成任務情況與分配直接掛 勾,層層分解落實,超產(chǎn)者獎,完不成計劃者罰,當月兌現(xiàn)。以班組保作業(yè)隊, 以作業(yè)隊保項目經(jīng)理部,以單項工程保全合同工程。 建立旬報制度,以旬保月,以月??偣て?。 各職能管理部門明確責任,立軍令狀,做好本職能的保證工作,確保工程 不因本職能工作不得力而卡殼,以職能部門保整體工作。 加強外部環(huán)境的協(xié)調(diào)配合工作加強與業(yè)主,監(jiān)理工程師、設計方代表、地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與駐地附近村委會和 居民的聯(lián)系溝通,及時
18、妥善解決可能出現(xiàn)的某些矛盾,避免環(huán)境條件的干擾, 保證工程的正常進展。10、建立健全的安全管理組織機構(gòu)成立以分公司經(jīng)理為組長,副經(jīng)理和安全科科長為副組長,各施工隊隊長為 組員的安全領導小組,各職能部門和各專業(yè)班組均確定專職安全員,全面負責 安全管理工作,責任到人,使安全工作上有人抓,下有專人管,落到實處。確 立明確的安全目標:堅持“安全第一,預防為主,教育開路,制度確?!钡姆?針,堅決杜絕人為重大傷亡事故,年負傷率控制在千分之五以內(nèi)。(1) .建立一整套行之有效的安全保證規(guī)章制度 所有專業(yè)工種都必須結(jié)合工種和施工現(xiàn)場地形特點,加強崗前培訓,系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識,并通過考核合格后持證上崗。 利用一切機會開展普遍的安全知識教育, 提高職工對自然災害知識的認識 和在險情下的應對能力。(2) .加強安全工作的物質(zhì)保障 特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動保護用品,如安全帽、安全帶、 防滑勞動鞋等等。 高空作業(yè)時要布設安全網(wǎng),搭設腳手架要進行嚴
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