二環(huán)東路窯頭大溝橋施工方案

1、濟(jì)南市二環(huán)東路地面道路及 BRT 系統(tǒng)建設(shè)工程第 W 標(biāo)段窯頭大溝橋:案 濟(jì)南黃河路橋工程公司 2021-3-27目錄1?工程概況2?現(xiàn)狀情況調(diào)查3 施工方案3.1 施工部署3.2 施工順序3.3 準(zhǔn)備工作3.4 改水方案4 工序施工方案4.1 鋼筋混凝土墩身施工4.2 橋墩臺帽施工4.3 橋臺施工4.4 橋墩、橋臺施工4.5 支座安裝4.6 快車道范圍內(nèi)預(yù)制空心板的吊裝及橋面鋪裝層施工4.7 橋梁矩形梁及現(xiàn)澆板施工4.8 橋頭搭板施工4.9 橋梁護(hù)欄施工4.10 橋面防水層施工4.11 伸縮縫4.12 橋面系施工5 工期方案及勞動(dòng)力安排6 現(xiàn)場交通組織措施 7 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施7.

2、1 質(zhì)量方針7.2 質(zhì)量保證體系7.3 質(zhì)量保證措施8. 確保文明環(huán)保施工的技術(shù)組織措施8.1 文明施工目標(biāo)及保證措施8.2 環(huán)保施工措施9. 確保平安生產(chǎn)的技術(shù)組織措施9.1 平安目標(biāo)9.2 平安生產(chǎn)保證措施9.3 平安生產(chǎn)技術(shù)組織措施10. 確保工期的技術(shù)組織措施10.1 保證工期的組織管理措施10.2 保證工期的主要技術(shù)措施10.3 保證工期的主要保障措施11. 地下管線的保護(hù)措施11.1 、 地下管線情況11.2 、 地下管線的保護(hù)措施1. 工程概況現(xiàn)狀二環(huán)東路窯頭大溝橋位于二環(huán)東路第四標(biāo)段，山大北路路口北側(cè)，樁號K6+154窯頭大溝上下游河道寬1015米，矩形河槽?，F(xiàn)狀舊橋?yàn)閮煽?2

3、*7.5米板 橋，寬50 米。由于不能滿足二環(huán)東路道路通行及窯頭大溝防洪要求，故在本次建設(shè) 工程中撤除重建。新建橋?yàn)槿?10.1 米的簡支板橋，橋長 30.3 米，斜度為 27度。全橋共分四幅， 中間兩幅為機(jī)動(dòng)車橋， 采用鋼筋砼預(yù)制板， 外側(cè)兩幅橋?yàn)槁幸惑w， 采用鋼筋砼簡 支梁，間距 2.5 米，相鄰梁之間的空擋布置電力、通信、熱力、燃?xì)?、路燈等多種管為了使橋梁建成后濱河路繼續(xù)通行，將橋梁的南邊跨上下游漸變段臨時(shí)棚蓋起來，待河道兩側(cè)房屋撤除、上下游河道拓寬后一并撤除。10.1米空心板厚50厘米,混凝土梁厚50厘米，高67? 100厘米不等。下部根底采用鋼筋砼柔性根底，橋臺厚 度80厘米，

4、橋墩厚度70厘米。在橋梁西側(cè)設(shè)置欄桿。I*2T轉(zhuǎn)4M«U TScfin網(wǎng) -_麻0/5J |1?» _J丄1t製皿:1LJ21?_2?現(xiàn)狀情況調(diào)查2.1新舊橋梁之間的關(guān)系新建橋梁道路中心線現(xiàn)狀橋梁4#橋7#5#31#橋6#橋總2#橋2.2現(xiàn)有管線主要管線有：熱力、路燈、煤氣、自來水、電訊、電力污水管線，管線情況復(fù)雜。沿線消防栓、公交站牌等公用設(shè)施以及停車場、花壇等設(shè)施均需撤除。所有影響橋梁施工的管線，應(yīng)在開工之初積極聯(lián)系各管線單位進(jìn)行遷移工作，以保證橋梁工程的順利進(jìn)行，目前東西向熱力管線已撤除，南北向熱力將在近期拆 除，傳輸局管線采取加 固支護(hù)方案。2.3樓房支護(hù)西南角樓房

5、離3#橋臺擴(kuò)大根底太近2.8m,根底開挖時(shí)會對樓房根底造成影響,開挖前應(yīng)采取支護(hù)措施，防止產(chǎn)生危險(xiǎn) 2.4交通狀況窯頭大溝橋處于山大北路以北，離路口較近，車流量較多，交通壓力大3施工方案3.1施工部署7層高樓房,進(jìn)行施工窯頭大溝橋附近的交通壓力大，只能采取分幅施工的方法；橋梁西南角有一棟 施工時(shí)可能會對樓房根底造成影響；高架橋承臺高程低于擴(kuò)大根底。綜合考慮以上因素以及利用現(xiàn)狀河道排水的因素，將橋梁分為東、西兩個(gè)半幅 方案首先進(jìn)行西半幅橋梁的施工，然后進(jìn)行東半幅橋梁的施工。3.2施工順序321西半幅橋梁施工順序西半幅橋梁施工順序如下列圖所示:第二幅橋第1跨吊裝蓋板L2#橋墩、3#橋臺施工第二幅2

6、、:/3跨吊裝蓋板鋪裝層和中粒式施工#橋臺沖橋一、二幅 墩一、一幅四幅橋臺做完后進(jìn)行？現(xiàn)澆 梁、板的施工考慮到3#橋臺與高架橋承臺距離較近且橋臺西南角有樓房需要支護(hù)，故方案先進(jìn)行0#橋臺、1#橋墩的施工322東半幅橋梁施工順序東半幅橋梁施工順序如下列圖所示7#橋臺“ 6#橋墩施丄笫四幅現(xiàn)澆梁、板的施工3.3準(zhǔn)備工作交通疏導(dǎo)首先，將橋梁東側(cè)1200m范圍內(nèi)的隔離帶進(jìn)行撤除、硬化，形成臨時(shí)通道。橋梁東側(cè)人行道和停車場、花壇盡量撤除，形成無障礙通道。用大圍擋將橋梁施工區(qū)域全封閉，利用指示燈、警示帽和專職人員將交通流引導(dǎo)至橋梁的東半幅進(jìn)行通行。使用隔離墩，將南、北向車流分開。對西半幅進(jìn)行現(xiàn) 狀橋梁撤除

7、，河道圍堰、明渠改水，新建橋梁根底、墩臺及上部結(jié)構(gòu)的施工，盡量減少對交通的影響-IJF'<> Jf f i< j jf ji，一 一3叫l(wèi) I i"人北路西半幅橋梁施工時(shí)車輛疏導(dǎo)方案窯頭大溝橋環(huán)/東半幅橋梁施工時(shí)車輛疏導(dǎo)方案舊管線撤除及加固支護(hù)根據(jù)對現(xiàn)場的調(diào)查，現(xiàn)狀橋南北向熱力管線及橋南北兩側(cè)4個(gè)光纜檢查井均需要遷移。網(wǎng)通、傳輸光纜需采取加固支護(hù)方案原河道中心線設(shè)計(jì)河道中心線新建道路中心線第二幅橋快車道網(wǎng)通、傳輸局光纜戸熱力CtJih口熱力管線3#橋臺基坑邊線網(wǎng)通、傳輸局光纜檢查井%檢查井第一幅橋辻慢行x 0#橋臺基坑邊線第一幅橋內(nèi)的網(wǎng)通18根鋼管的支護(hù)方案

8、窯頭大溝橋西側(cè)，有18根網(wǎng)通傳輸局穿線鋼管，南北走向，在現(xiàn)有橋梁人 行道 蓋板下，通過橫擔(dān)安放在兩條橋梁橫梁之上，影響到我方舊橋撤除和新建橋梁的工作。為保證施工工作急需進(jìn)行，需對該處光纜進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)方案如下：焊接$ 48的鋼管光纜管線撤除舊橋撤除舊橋1:橋墩北側(cè)橋臺暫時(shí)保存舊橋現(xiàn)狀河底現(xiàn)狀河底南橋臺橋臺根底槽鋼插入河底槽鋼1 f焊接0 48的鋼管 八J一 _1 ;槽鋼與.鋼管焊接日！鼻1:J3nZLJKk一u CTu穿線鋼管i/"TT廠卯'|節(jié)點(diǎn)大樣將槽鋼插入河底，槽鋼間距 4m x 2m槽鋼頂將0 48的鋼管與槽鋼焊接，形成 排架。利 用鋼管將穿線鋼管托起，然后撤除原穿線

9、鋼管下方橫擔(dān)，繼而撤除兩條橫梁。333窯頭大溝橋西南角樓房的支護(hù)二環(huán)東路窯頭大溝橋，西南角位置，現(xiàn)有 7層高樓房一座，距離橋梁擴(kuò)大基 礎(chǔ)較近 如下列圖所示。為減少不平安因素，防止施工期間出現(xiàn)危險(xiǎn)，建議在南側(cè)橋臺施工前，在新建 橋臺擴(kuò)大根底 南側(cè)，與樓房 之間，澆注3顆？ 1200mm灌 注樁，對樓房 根底進(jìn)行支護(hù)灌注樁距 離如下列圖所示灌注樁配筋建議主筋采用24? 22,環(huán)筋采用？ 12500原南如W萬I 12新建3#橋臺根底樁徑？ 12007層高樓房具體樁基位置和樁長，根據(jù)實(shí)際情況確定3.4改水方案西半幅0#橋臺、1#橋墩施工時(shí)，河道改水方案擋水壩doc12原北側(cè): 道路中心線嚴(yán)7廠原I/中

10、|I河道圍堰間 T 橋-一圖所示：榦肌 j_曲 "fJ'/ C HL* .評r 一1夕北跨中心線東側(cè)，I 一; _ 1用土袋、沙袋進(jìn)行圍堰。在現(xiàn)狀河道南跨，距離原南側(cè)橋臺 m3.5米范圍內(nèi)，鋪30cm厚毛石，然后澆注15cm厚c15混凝土墊層，砌筑1m高塊石擋水 壩，鋪設(shè)塑 料防水層。利用圍堰使水流在現(xiàn)狀河道的南跨擋水壩范圍內(nèi)流通。進(jìn)行西半幅0#橋臺、1#橋墩的施工西半幅施工2#橋墩、3#橋臺改水方案: 待西半幅橋0#橋臺、1#橋墩施工完畢，進(jìn)行西半幅2#橋墩、3#橋臺的施工/間 /橋 fa道路屮心線施工區(qū)域1#橋o#橋臺完成利用圍堰，將水流引致西半幅新建 0#橋臺、1#橋墩

11、之間。新建橋墩、臺與舊橋 墩、臺之 間，砌筑塊石擋水墻。343東半幅7#橋臺、6#橋墩施工改水方案如下圖|施工區(qū)械道路0#僑臺完成1#擰燉完'IJ北/ 側(cè)/ 橋/進(jìn)彳7#橋臺施【間I * / f介 /瞰2#橋墩九i禪施將現(xiàn)狀河道圍堰移至東半幅北跨紅線外， 將水流引入北跨橋墩之間，施工東半 幅7#橋臺、6#橋墩。橋梁根底施工前應(yīng)將東側(cè)新建污水施工完畢。344東半幅4#橋臺、5#橋墩施工改水方案如下圖新建順接00#橋臺完成2#橋墩完成3#喬臺完成1#橋墩完成6#橋墩與7#橋臺之間的河4#橋臺、5#橋墩。將原河道南側(cè)的圍堰移至東側(cè)的紅線外，將水引入 道，埋設(shè)橫穿窯頭大溝橋的東側(cè)污水管線，然后

12、施工東半幅4?工序施工方案4.1橋墩混凝土擴(kuò)大根底施工臨時(shí)排水系統(tǒng)施工完畢后，將原河道挖至橋墩根底，然后進(jìn)行根底施工。根底開挖：施工前，按照根底的平面尺寸先初步放樣劃出邊界，用人工配合機(jī) 械開挖，人 工清理四周及基底。根據(jù)土質(zhì)情況，對基底進(jìn)行夯實(shí)或換填，然后澆注混凝土墊層。嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行鋼筋制作、綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯(cuò)開。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn)行驗(yàn)收。模板支設(shè)：模板均采用組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用？ 14對拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。模板支護(hù)完畢，應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行檢查，防止在澆注混凝土過程中， 發(fā)生跑?，F(xiàn)象。澆注混凝土：鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格

13、后，開始澆注混凝土。混凝土 施工采用商 品混凝土，使用泵車或吊車送入模內(nèi)，插入式振搗器振搗密實(shí)?；炷?澆注要連續(xù)進(jìn)行，中間 因故間斷不能超過前層混凝土的初凝時(shí)間，混凝土澆注到頂 面，應(yīng)按要求修整、抹平。養(yǎng)生及拆模：混凝土澆注后要及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)常保持混凝土外表濕潤。在混 凝土強(qiáng)度達(dá) 到要求時(shí)，撤除模板。拆模時(shí)注意保護(hù)混凝土邊角，防止磕碰，保證外 形美觀。4.2 鋼筋混凝土墩身施工二環(huán)東路窯頭大溝橋墩身采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。精確測量放出墩身的平面位置， 并調(diào)整好 在其下部混凝土內(nèi)預(yù)埋好的豎向主鋼筋，按圖紙要求綁扎附筋及其它鋼筋， 墩身周圍搭建腳手 架及工作平臺。墩身模板采用大型竹膠板加工而成。

14、在竹膠板外側(cè)，使用 7*10 的方木和 ? 14 對 拉螺桿 進(jìn)行固定，外側(cè)用鋼管排架進(jìn)行支撐固定。在模板制作過程中，嚴(yán)格控制上、下層模板接口尺寸以及模板本身的平整度， 以便保證墩 身的外觀質(zhì)量?；炷敛捎蒙唐坊炷?，運(yùn)到施工現(xiàn)場后，用泵車或吊車將混凝土運(yùn)送至施工 部位，混凝 土采用插入式振搗棒振搗?；炷烈謱訚仓謱雍穸炔怀^ 45cm, 每澆筑一層及時(shí)振搗一次，控制好插入式振搗器的振搗時(shí)間及方法，快插慢拔，以便使?jié)仓甑亩丈沓浞置軐?shí)，振搗至不翻氣泡為止。振搗時(shí)防止振動(dòng)棒碰撞模板， 鋼筋與模板之間設(shè)置鐵 絲綁扎的等強(qiáng)度砂漿預(yù)制塊，確?；炷帘Ｗo(hù)層厚度滿足設(shè) 計(jì)要求。墩柱混凝土應(yīng)在一次作業(yè)

15、中澆筑完成。4.3 橋墩臺帽施工鋼筋和模板工程：鋼筋采用集中下料、集中加工制作，現(xiàn)場綁扎或焊接成型。主筋采用亞弧焊， 主筋與加強(qiáng) 箍筋，定位筋采用點(diǎn)焊。測量放樣定出墩臺帽縱橫軸線后，用吊車逐片 起吊，在底模上綁扎、 安裝。模板安裝完畢，認(rèn)真清理，涂刷脫模劑，并檢查其平面位置、頂部高程、縫隙、 錯(cuò)臺、垂 直度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)以后，方準(zhǔn)灌注 混凝土?；炷敛捎蒙唐讽?，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，使用吊車配合料斗將混凝土輸入臺帽 中，采用插 入式振動(dòng)棒振搗。4.4 橋臺施工根據(jù)圖紙要求，對橋臺位置土方進(jìn)行開挖，開挖至橋臺根底。橋臺根底、臺身及臺帽施工方案與橋墩類似，在此不再贅述。

16、 橋臺臺帽施工時(shí)，應(yīng)注意在管線位置預(yù)留孔洞或預(yù)埋套管，具體要求根據(jù)專業(yè) 管線的施工 要求和圖紙進(jìn)行施工。橋臺施工完畢后， 使用級配碎石和二八灰土進(jìn)行臺背回填， 分層夯實(shí)。夯實(shí)到 相應(yīng)位置時(shí)， 應(yīng)及時(shí)將各種專業(yè)管線埋設(shè)好。4.5 支座安裝安裝橋臺、橋墩支座。二環(huán)東路窯頭大溝橋使用四氟板式橡膠支座及矩形橡膠支座。支座安裝的施工要求如下：(1) 環(huán)氧砂漿施工前，柱頂應(yīng)清洗干凈，并進(jìn)行粗糙處理，環(huán)境溫度以150C? 400C為宜。平面涂抹時(shí)均勻攤鋪，每層厚度不超過1.2? 1.5cm,底層厚度為0.5? 1.0cm，并用鋼抹反復(fù)壓抹，假設(shè)外表漿液有氣泡，必須刺破、壓緊。(2) 環(huán)氧砂漿的養(yǎng)護(hù)與水泥砂漿

17、不同， 最重要的是控制溫度， 夏天工作面向陽 應(yīng)設(shè)涼棚， 養(yǎng)護(hù)溫度以 200C 士 50 C 為宜，養(yǎng)護(hù)溫度不超過 50C。4.6 快車道范圍內(nèi)預(yù)制空心板的吊裝及橋面鋪裝層施工二環(huán)東路窯頭大溝橋快車道采用 10.1 米長非預(yù)應(yīng)力空心板，空心板的預(yù)制均在 我單位預(yù) 制場中制作。根據(jù)現(xiàn)場情況，在河道擋墻臺帽上放出每片板的縱向邊線，板端頭橫線。架設(shè)考前須知 ：注意梁板的重心，在安裝和架設(shè)梁、板構(gòu)件的各個(gè)階段中，要時(shí) 刻注意構(gòu)件和重心位置，并且要在驗(yàn)算其穩(wěn)定性和采取確保平衡狀態(tài)措施之后，方 可進(jìn)行吊裝 工作汽車吊機(jī)司機(jī)要持證上崗，現(xiàn)場作業(yè)時(shí)要統(tǒng)一指揮。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，預(yù)應(yīng)力空心板吊裝完畢后，在其上鋪裝1

18、0cm厚的C40砼，具體施工工藝同前混凝土施工，此處不作重復(fù)介紹。4.7 梁矩形梁及現(xiàn)澆板施工西側(cè)慢行一體矩形梁和現(xiàn)澆板在西側(cè)快車道養(yǎng)護(hù)期內(nèi)進(jìn)行施工。施工順序：搭設(shè)支架 -設(shè)置支架平臺 -安裝墩蓋梁底模 -支架預(yù)壓 -安裝梁板 鋼筋-安裝底模 和側(cè)模- 現(xiàn)澆砼-撤除模板。支架搭設(shè)完畢，應(yīng)對支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓方法采用砂袋加載的方法，其重量應(yīng) 滿足施工荷 載的需要。根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行鋼筋加工和安裝。保證鋼筋無銹、無污染，部位正確，綁扎或 焊接符合規(guī) 范規(guī)定。完成后經(jīng)檢驗(yàn)合格，安裝模板，灌注砼。模板采用鋼模板進(jìn)行施工，側(cè)模板內(nèi)每 60cm距離綁扎一根10的S筋，每隔45cm使用 預(yù)制的 12 對拉螺桿扣

19、緊，以保證蓋梁尺寸準(zhǔn)確。模板安裝一定要保證尺 寸位置準(zhǔn)確，安裝牢 固，接縫緊密，不漏漿，不跑模。模板應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受現(xiàn)澆混凝土的自重 和側(cè)壓，以 及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。蓋梁混凝土工程施工同墩、臺混凝土工程，這里就不在贅述。4.8 橋頭搭板施工 橋頭搭板在臺背管線施工完成、回填充分夯實(shí)后進(jìn)行施工，鋼筋現(xiàn)場幫扎，周 邊用木模，砼使用C30商品砼，澆注時(shí)用鋼筋馬蹬將鋼筋網(wǎng)架立，以確保保護(hù)層符合要求。4.9 橋梁護(hù)欄施工橋面整體化混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，在邊梁整體化混凝土上澆筑護(hù)欄底座，設(shè)置欄桿預(yù)留槽。兩期混凝土之間按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行處理。二環(huán)東路窯頭大溝橋

20、采用不銹鋼 / 碳素鋼復(fù)合管欄桿。 護(hù)欄底座混凝土模板采用廠制定型鋼模板，為確保護(hù)欄尺寸準(zhǔn)確，線型美觀， 施工中應(yīng)對 扶手、立柱、欄桿等安裝嚴(yán)格按施工工藝控制。4.10 橋面防水層施工根據(jù)設(shè)計(jì)要求，二環(huán)東路橋防水層使用 FW-1型橋面防水涂料。施工防水層前，必須將砼 面層洗刷干凈。先進(jìn)行邊角處、變形處的涂刷，再進(jìn)行大面積涂刷。防水 涂料須涂刷三遍，并 保證后一次涂刷在前一次涂料枯燥成模后進(jìn)行。分遍涂刷須交 替改變涂層的涂刷方向，同層涂50mm。料的搭茬寬度控制在4.11 伸縮縫C-40 伸縮縫施工前，應(yīng)對廠家提供的產(chǎn)品規(guī)格及預(yù)埋件位置進(jìn)行認(rèn)真核對準(zhǔn)確無誤后才能施工，并按廠家安裝考前須知及施工工

21、藝辦理。伸縮縫安裝采用開槽法，即先鋪筑橋面鋪裝而后開槽安裝伸縮縫，混凝土鋪裝 層控制伸縮 縫范圍內(nèi)混凝土與伸縮縫本身的平整度標(biāo)高。具體安裝步驟如下：U型螺栓組與預(yù)埋鋼筋定位焊固-安裝支承板-安裝控制座-安裝橡膠 托架和防塵止水伸縮橡膠條 -在預(yù)留槽內(nèi)澆灌混凝土 -安裝軸轉(zhuǎn)跨縫板 混凝土養(yǎng)護(hù)裝置鋼板 外表再處理。4.12 橋面系施工橋面系施工主要包括瀝青砼、人行道花磚、立沿石的施工，具體施工工藝在前 面道路工程 施工中已經(jīng)介紹，此處不作重復(fù)介紹。本局部施工工作與道路結(jié)構(gòu)層同步，分階段施工。5. 工期方案附后6. 現(xiàn)場交通組織措施以不斷交通為原那么，嚴(yán)格按照疏導(dǎo)措施及預(yù)定方案進(jìn)行。施工期間交通組織

22、應(yīng) 征得交通管 理部門的同意前方可實(shí)施。成立交通導(dǎo)行小組，強(qiáng)化管理。進(jìn)行道路施工平安教育，全員考核。 上路施工人員，夜間施工全部穿反光背心，在路口疏導(dǎo)車輛的人員手中必須持 指揮旗或閃 光指揮棒。施工人員在規(guī)定區(qū)域內(nèi)施工，禁止亂穿行。工程經(jīng)理部結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 施工路段范圍采用鋼制圍擋板進(jìn)行圍擋隔離，減少對行人及社會車輛的影響。 夜間施工，在道路上作業(yè)的人員必須穿著反光衣，同時(shí)施工車輛專人指揮，不 得隨意在行 車道上停放。7?確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施7.1 質(zhì)量方針質(zhì)量代表了我單位的形象，更表達(dá)了我單位的精神，在施工過程中，我們將把 質(zhì)量保證放 在優(yōu)先考慮的地位，始終貫

23、徹我單位“爭創(chuàng)行業(yè)一流，實(shí)現(xiàn)業(yè)主期望，奉獻(xiàn)滿意工程的質(zhì)量方針，在工程質(zhì)量管理中，堅(jiān)持“百年大計(jì) 質(zhì)量第一方針。7.2 質(zhì)量保證體系我單位已通過 GB/T9001-2000- IS09001: 2000 國家質(zhì)量體系認(rèn)證。為確保工程 質(zhì)量，實(shí) 現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，建立適合本工程的工程質(zhì)量保證體系，以制度標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理 行為，施工中落實(shí)各 種檢查制度，形成全員質(zhì)量管理的氣氛。7.3 質(zhì)量保證措施建立一套切實(shí)有效、職能完整的管理體系，以工程經(jīng)理為主，工程總工負(fù)責(zé)具 體的技術(shù)措 施，嚴(yán)格把握每道工序的質(zhì)量關(guān)，及時(shí)做好工程資料的整理和驗(yàn)收工作。做好圖紙會審，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工。施工圖紙和設(shè)計(jì)說明書及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等相

24、關(guān)文件是組 織施工的技術(shù)依據(jù)，開工前由工程總工組織有關(guān)部門，主要技術(shù)管理人 員，認(rèn)真熟悉圖紙，做 好圖紙會審工作， 了解本工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖以及關(guān)鍵部位 的質(zhì)量要求及施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)， 必須嚴(yán)格按圖施工。組織技術(shù)交底，落實(shí)質(zhì)量管理方案。 工程開工前，由工程部工程師召集有關(guān)技 術(shù)人員、施工人員、講解施工圖紙及設(shè)計(jì)要求、施工操作方法、工藝工序與技術(shù)措 施，質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)及質(zhì)量改良措施。在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行各種程序文件，并由專人 負(fù)責(zé)進(jìn)行定期查檢。及時(shí)進(jìn)行施工質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，做好施工過程質(zhì)量控制。實(shí)行班組自檢、預(yù)檢 和工序交接 檢查驗(yàn)收的“三檢制度。定期組織工程部人員，按工藝工序進(jìn)度學(xué)習(xí)掌握本工程工

25、程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件，按 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求指導(dǎo)施工作業(yè)，貫徹始終，來確保工程質(zhì)量所有隱蔽工程必須按規(guī)定經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理公司、設(shè)計(jì)院、質(zhì)監(jiān)站等驗(yàn)收合格 , 辦理隱蔽 工程驗(yàn)收，方可進(jìn)行下一道工序施工。施工前預(yù)防檢查，做好技術(shù)復(fù)核。做好各項(xiàng)工程開工前的預(yù)防檢查，做好技術(shù) 復(fù)核消除質(zhì) 量事故隱患，對中線基準(zhǔn)線、水準(zhǔn)點(diǎn)等控制點(diǎn)及定位，要進(jìn)行三級復(fù)核， 根底施工的質(zhì)量，必 須在下道工序前，進(jìn)行檢查和復(fù)核記錄。8?確保文明環(huán)保施工的技術(shù)組織措施8.1 文明施工目標(biāo)及保證措施8.1.1 文明施工目標(biāo)文明施工目標(biāo)：精心組織，科學(xué)管理 ，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，文明言行；不占路、不擾、 少擾其他 合同段施工；處理好與沿線單位、居民的關(guān)

26、系，盡量給當(dāng)?shù)鼐用裉峁┓奖?，不擾民；保證并維護(hù)施工區(qū)域的平安與交通秩序，爭創(chuàng)“文明工地。8.1.2 文明施工保證措施施工現(xiàn)場應(yīng)按現(xiàn)場平面布置圖劃分物料堆放區(qū)。 施工現(xiàn)場不得堆放沙石、 灰土 類施工物料， 工程棄土應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn)。禁止在施工區(qū)域外堆放施工物料。施工現(xiàn)場設(shè)有臨時(shí)沉淀、排放施工用水設(shè)施，確保施工工地及臨時(shí)人行、車行 道路排水通 暢、不積泥水。嚴(yán)禁隨意排放污水或工程廢水；嚴(yán)禁將未經(jīng)沉淀的泥漿 水、水泥漿水直接排入 市政排水管道。現(xiàn)場施工材料及機(jī)械設(shè)備必須堆放整齊，安置合理。施工現(xiàn)場保持規(guī)整有序， 施工區(qū)域內(nèi) 設(shè)專人清掃衛(wèi)生，確保衛(wèi)生、整潔。確?！皟赏ǎ杭词┕がF(xiàn)場人行道暢通，施工沿線各施工

27、區(qū)段出入道路暢通。8.2 環(huán)保施工措施堅(jiān)持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利的原那么，采取有利措施， 防止污染和 破壞自然環(huán)境，同時(shí)認(rèn)真了解當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法規(guī)，并且嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。成立環(huán)境保護(hù)小組，由工程經(jīng)理任組長，各有關(guān)部門業(yè)務(wù)人員及各施工隊(duì)長任 組員的環(huán)保 組織機(jī)構(gòu)，并設(shè)專職環(huán)保員負(fù)責(zé)環(huán)保工作。定期對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境進(jìn) 行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有人 為破壞生態(tài)環(huán)境行為，立刻制止，無償恢復(fù)原貌，并且視情 節(jié)輕重，給予相應(yīng)處分。采取有效措施，減少施工對市容、環(huán)境和綠化的揚(yáng)塵污染。設(shè)專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn) 場的清掃保 潔，每天定時(shí)對易產(chǎn)生粉塵的施工區(qū)域?yàn)⑺畨簤m。工程施工現(xiàn)場采用壓型鋼板現(xiàn)場圍擋，并保證圍擋高度

28、在 1.8m 以上。9. 確保平安生產(chǎn)的技術(shù)組織措施9.1 平安目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“雙零目標(biāo)。即零平安事故，零傷亡率9.2 平安生產(chǎn)保證措施9.2.1 組織保證工程部成立由工程經(jīng)理為第一責(zé)任人的平安領(lǐng)導(dǎo)小組， 由專職安檢人員及各業(yè) 務(wù)部門的負(fù) 責(zé)人組成。施工隊(duì)相應(yīng)成立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)長為組長，分工一名 副隊(duì)長負(fù)責(zé)具體工作。 工程部設(shè)專職平安員，各工班設(shè)兼職平安員。建立健全平安 生產(chǎn)保障體系，層層分解，完善落 實(shí)平安崗位責(zé)任制。按“誰指揮誰負(fù)責(zé)，誰施工 誰負(fù)責(zé)，誰操作誰負(fù)責(zé)的原那么，把平安生產(chǎn) 責(zé)任制分解到各層次，各班組及每個(gè) 人。9.2.2 制度保證措施 認(rèn)真貫徹國家及當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主和公司對于平安生

29、產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定。加強(qiáng)平安管理，保證施工人員和國家財(cái)產(chǎn)的平安。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管平安 和“誰施工 誰負(fù)責(zé)平安的原那么，建立各級平安生產(chǎn)責(zé)任制，分級管理，層層簽定 平安生產(chǎn)責(zé)任書，落實(shí) 平安生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)平安生產(chǎn)制度和平安技術(shù)操作規(guī)程。 認(rèn)真進(jìn)行平安技術(shù)教育和安 全技術(shù)交底， 對平安關(guān)鍵部位進(jìn)行經(jīng)常性的平安檢查，及時(shí)排除不平安因素，確保 平安施工。9.3 平安生產(chǎn)技術(shù)組織措施9.3.1 施工機(jī)械平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)操作人員工作時(shí)必須精神集中，不得擅自離開工作崗位 作業(yè)前，應(yīng)對機(jī)械進(jìn)行詳細(xì)的檢查，嚴(yán)禁在陡坡下停車進(jìn)行保養(yǎng)和修理 在串筒下料的過程中，要與下面振搗的工人配合好，防止混凝土下落對人

30、身造 成傷害。吊 車在安裝模板過程中，一定要停穩(wěn)、墊好，并盡可能減少吊車的起吊半 徑。模板、腳手架及支 架均應(yīng)加固。932 供電線路平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 臨時(shí)發(fā)、配、變電站應(yīng)設(shè)圍欄墻防護(hù)，并設(shè)立標(biāo)志，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入。在全部停電或部份停電的電氣設(shè)備上工作，必須完成以下平安措施：確認(rèn)已切 斷電源；檢 查施工設(shè)備上有無電壓；裝設(shè)短路地線；在工作地點(diǎn)懸掛標(biāo)志牌；上述 平安措施，應(yīng)由值班人 員進(jìn)行，對無人值班的電力設(shè)備包括電線路 ，應(yīng)由工作票 上指定的專人執(zhí)行。933 臨時(shí)照明現(xiàn)場線路均應(yīng)架空敷設(shè)，嚴(yán)禁使用裸線，防止在金屬架上走線，防止拖地線現(xiàn) 象發(fā)生。施工工地、車間、倉庫、辦公室、宿舍等應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定安裝照

31、明。不得隨意變 動(dòng)。必須增 加或拆改時(shí)，應(yīng)由電工進(jìn)行，嚴(yán)禁私自亂拉亂接。10. 確保工期的技術(shù)組織措施10.1 保證工期的組織管理措施 成立切實(shí)可靠的技術(shù)管理隊(duì)伍，做到分工明確，責(zé)任到人。管理機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置強(qiáng) 有力的工程 管理機(jī)構(gòu)和制度，實(shí)施對工程工程全面的強(qiáng)制化管理。加強(qiáng)各單位之間 的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，盡量不出 現(xiàn)交叉作業(yè)，混合施工，以杜絕互相牽制，相互阻礙，影響 工程進(jìn)度。做好工程工程的現(xiàn)場調(diào)度指揮， 做到相互協(xié)調(diào)、步調(diào)一致，局部服從整體， 個(gè) 人服從組織， 現(xiàn)場的施工服從調(diào)度指揮。科學(xué)合理的安排各項(xiàng)工序，防止出現(xiàn)因工序不合理而造成的停工、返工現(xiàn)象。 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，層層驗(yàn)收，防止應(yīng)質(zhì)量不過關(guān)而造成的返工現(xiàn)象，影響工期。進(jìn)場施工的施工隊(duì)，將各項(xiàng)具體施工目標(biāo)分解到全體員工，按照周方案進(jìn)行施 工，依據(jù)周 方案，組織資源投入，保持現(xiàn)場的均衡連續(xù)的生產(chǎn)，全面實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo) '合理安排每周的周方案，切實(shí)按照周方案的安排進(jìn)行施工，切忌貪多，好大鶩 遠(yuǎn)，爭取科 學(xué)合理的排出切實(shí)可行的方案。10.2 保證工期的主要技術(shù)措施10.2.1 提前作好技術(shù)效勞，保證施工的順利進(jìn)行 發(fā)揮技術(shù)的效勞作用，細(xì)審核、勤交底、勤檢查。提前作好測量、試驗(yàn)等各項(xiàng) 技術(shù)工作。 現(xiàn)場專業(yè)技術(shù)工作者