第二代一體式車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案_第1頁
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第二代一體式車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案_第3頁
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文檔簡介

1、第一部分:系統(tǒng)介紹及應(yīng)用分析一、系統(tǒng)簡述隨著科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展,視頻領(lǐng)域已進(jìn)入高清時(shí)代,我公司通過多年研究, 隆重推出了高清車牌識(shí)別一體機(jī)和道閘的簡單且豪華組合,使用很少的設(shè)備完成 了停車場系統(tǒng)對固定用戶和臨時(shí)收費(fèi)的管理要求。傳統(tǒng)的停車場大多采用近距離 讀卡方式,必須停車伸手刷卡,上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故, 并且停車場卡片屬于一種耗材,后期添加需要購買,還涉及丟卡、壞卡等情況引 發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛,在以車牌識(shí)別為主導(dǎo)的智能車輛管理系統(tǒng)中不會(huì)出現(xiàn)此類情況, 高清車牌識(shí)別系統(tǒng)主要通過車牌識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)對進(jìn)出車輛車牌信息的識(shí)別,每 一輛出入停車場的車輛均有出入圖片匹配,由系統(tǒng)軟件根據(jù)收費(fèi)方

2、案核算收費(fèi)金 額并顯示在道閘的顯示屏上,車輛進(jìn)出場時(shí)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行。整套系統(tǒng)使用簡單、維護(hù)方便、穩(wěn)定性強(qiáng),采用 TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通訊,布線簡 單、方便,大大減少了施工難度,便于設(shè)備的調(diào)試及維護(hù)。二、車牌識(shí)別介紹車牌識(shí)別技術(shù)以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ),建立車輛的 特征模型,識(shí)別車輛特征,如號(hào)牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對象 的專用計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像,自動(dòng)分割字符,進(jìn)而對字符進(jìn)行識(shí)別,它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù),對采集 到的圖像信息進(jìn)行處理,能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字 符,并直接給出識(shí)別結(jié)果,使得車輛

3、的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。專輔道:入-+ 圖像梁某拉曲工鼾I呷像F處同車髀定位字符出副車牌識(shí)別系統(tǒng)流程第二部分:系統(tǒng)設(shè)備組成及工作邏輯一、系統(tǒng)設(shè)備組成該套系統(tǒng)主要由以下部分組成: 入口控制部分:X9道閘一體機(jī)也可換其他樣式速度的道閘(含高清車牌識(shí)別一體 機(jī)、聚光燈、控制主板帶控制功能) 出口控制部分:X9道閘一體機(jī)也可換其他樣式速度的道閘(含高清車牌識(shí)別一體 機(jī)、聚光燈、控制主板帶控制功能),崗?fù)そK端:電腦主機(jī)、停車場管理軟件、485/232通訊轉(zhuǎn)換器 管理中心:電腦主機(jī)、停車場管理軟件二、車輛管理流程車輛入場:臨時(shí)車輛臨時(shí)車輛入場時(shí),高清車牌識(shí)別一體機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)、記錄入場時(shí) 間等

4、,并在道閘的顯示屏上顯示該車的車牌號(hào),道閘遠(yuǎn)距離快速抬桿,不停車通 行進(jìn)入車場;車輛通過后道閘桿自動(dòng)落下。固定客戶車輛管理計(jì)算機(jī)將對應(yīng)授權(quán)通道的車牌信息到車牌識(shí)別管理軟件中。固定車輛進(jìn) 入停車場時(shí),車牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)抓拍、識(shí)別、處理車輛的車牌信息,并將識(shí)別 結(jié)果傳送到管理計(jì)算機(jī),管理計(jì)算機(jī)利用識(shí)別結(jié)果查詢數(shù)據(jù)庫,識(shí)別正確自動(dòng)放行車輛,并在道閘的顯示屏上顯示該車的車牌號(hào);車輛通過后道閘桿自動(dòng)落下, 達(dá)到車輛不停車通行。車輛出場:臨時(shí)車輛臨時(shí)車輛出場時(shí),高清車牌識(shí)別一體機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)、傳到電腦, 管理電腦自動(dòng)調(diào)出該車進(jìn)場的車牌及入場時(shí)間等信息,并自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間、收費(fèi)金額,并在道閘的顯示屏

5、上顯示收費(fèi)金額;收費(fèi)完成后,道閘桿自動(dòng)開啟放行車輛,車輛通過后道閘桿自動(dòng)落下;固定客戶車輛固定車輛外出停車場時(shí),車牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)抓拍、識(shí)別、處理車輛的車牌 信息,并將識(shí)別結(jié)果傳送到管理計(jì)算機(jī),管理計(jì)算機(jī)利用識(shí)別結(jié)果查詢數(shù)據(jù)庫, 識(shí)別正確自動(dòng)放行車輛,并在道閘的顯示屏上顯示該車的車牌號(hào);車輛通過后道 閘桿自動(dòng)落下,達(dá)到車輛不停車通行。三、車牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖后臺(tái)管理系統(tǒng)UPS電腦軟件攝像機(jī)識(shí)別 攝像機(jī)識(shí)別一體機(jī)道閘一體機(jī)道閘中文電子顯示屏防砸車控制器四、設(shè)備安裝示意圖第三部分、系統(tǒng)的優(yōu)越性和技術(shù)特點(diǎn)一體化車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(一)、解決了 “卡識(shí)別模式-停車場管理系統(tǒng)” "普通車牌識(shí)別系

6、統(tǒng)”等存在的 不足:1 .停車刷卡入場節(jié)奏慢(停車-開窗-按鍵取卡-等抬桿-啟動(dòng)通行),入場車道排長 隊(duì),時(shí)而嚴(yán)重影響路面交通;2 .車輛入場時(shí)錯(cuò)過了取卡位置,需要倒車取卡,但斜坡道閘不容易,又或因跟 車很近無法倒車;3 .車輛入場的停車位置距離“入場發(fā)卡機(jī)”較遠(yuǎn),無法安全方便地接到“取卡 鍵;4 .場發(fā)卡機(jī)”缺卡,需要等人從出口送卡來,這時(shí)就嚴(yán)重影響臨時(shí)車入場節(jié)奏;5 .車輛在入場時(shí)取出2張或2張以上的卡,出場時(shí)未全部歸還,導(dǎo)致卡流失;6 .車輛入場正常取卡,在出場時(shí)用固定卡,導(dǎo)致卡流失;7 .臨時(shí)車出場節(jié)奏慢(停車-交卡給收費(fèi)人員-等刷卡計(jì)費(fèi)結(jié)果-付錢-(有的需要 等發(fā)票)-啟動(dòng)離開),時(shí)

7、而因出口排隊(duì)影響場內(nèi)交通,時(shí)而因排隊(duì)過久引起駕駛?cè)思m 紛,一些駕駛?cè)朔浅=橐獬袚?dān)因排隊(duì)導(dǎo)致的停車費(fèi)增加;8 .需要地感觸發(fā)才能識(shí)別車牌,或者識(shí)別率低等情況;(二)、一體式車牌識(shí)別攝像機(jī)優(yōu)點(diǎn)1 . TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接口,只要有網(wǎng)絡(luò)就能使用;2 .支持白名單下載,固定用戶建立白名單,下載之后可以脫機(jī)使用,正常開閘;3 .自帶虛擬地感,不需要割槽埋線(三)、自動(dòng)道閘一體機(jī)優(yōu)點(diǎn)1 .獨(dú)特滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示,使車主和管理者一目了然;2 .超大燈箱廣告,客戶可以根據(jù)自己需要將廣告放置在道閘內(nèi),達(dá)到車輛進(jìn)出 管理與免費(fèi)廣告宣傳的作用,或者出租廣告位的方式進(jìn)行租賃;3 .安裝簡單,方便,快捷,占地

8、面積?。? .可選配語音提示系統(tǒng),如可提示 “歡迎光臨”車牌號(hào)、收費(fèi)金額等;第四部分:停車場管理系統(tǒng)部件介紹、第二代高清車牌識(shí)別一體機(jī)(一)、產(chǎn)品特性極致優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法:綜合識(shí)別率高于99% ;視頻流識(shí)別優(yōu)化處理:最大程度地保證識(shí)別準(zhǔn)確率;優(yōu)異的成像自動(dòng)控制:自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽 車大燈;補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性;可脫機(jī)運(yùn)行:前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能;無車牌車輛智能處理:多觸發(fā)機(jī)制保證無車牌(或嚴(yán)重污損等)車輛的正常通 行管理;產(chǎn)品穩(wěn)定:優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法。(二)、功能詳解1 .車牌識(shí)別支持牌照類型:普通藍(lán)牌、黑

9、牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、新式軍牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌適應(yīng)車速:0-150公里/小時(shí)識(shí)別特征:號(hào)碼、顏色、類型、寬度輸出結(jié)果:車輛特征圖像、車牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類型、通過時(shí)間2 .成像 高清H.264, MJpeg輸出;支持輸出JPEG格式抓圖 支持線圈、視頻、485、網(wǎng)絡(luò)等觸發(fā)方式 支持智能自動(dòng)、手動(dòng)調(diào)節(jié)白平衡 手動(dòng)調(diào)光,基于圖像的燈光控制 基于車牌亮度的曝光控制3 .其他多樣化功能 支持連續(xù)視頻采集與抓拍同時(shí)具備的工作模式,并且兩種模式的成像參數(shù)獨(dú)立 控制支持OSD信息疊加 具有即時(shí)上報(bào)工作狀態(tài)功能,包括:工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等 支持網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)連接、即插即

10、用嵌入式車牌識(shí)別算法:優(yōu)異的成像自動(dòng)控制:強(qiáng)大駒PC獸話完美超醋到最nttD£pD5P峰值計(jì)算能力高詁6.4Ghz嵌入式車牌識(shí)定的法可脫機(jī)運(yùn)行:無 atpc鵬先控制賞而離CM05皆就物先優(yōu)異的成像自動(dòng)控制現(xiàn)場安裝示意圖:n nr 一 bbi、X9自動(dòng)道閘一體機(jī)(包含上面的車牌識(shí)別一體機(jī))技術(shù)參數(shù)閘桿類型1直桿/折桿/二欄(三欄)柵欄桿技術(shù)參數(shù)閘桿類型直桿/折桿/二欄(三欄)柵欄桿1、采用先進(jìn)的直流變頻技術(shù),配備防砸車裝置,防止砸車、砸人,更安全,避 免了車輛在快速進(jìn)出時(shí),造成的不便;2、獨(dú)特滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示;3、最長配置6米直桿,桿長與機(jī)械匹配只需調(diào)節(jié)連桿長度,簡單、快

11、捷;4、道閘左固定或者右固定,可以自行調(diào)節(jié),避免在設(shè)備更換位置時(shí),只能左固 定或者只能右固定;5、直流變頻技術(shù)節(jié)能低耗,符合國家倡導(dǎo)的低碳環(huán)保潮流;6、語音提示功能,讓車輛管理更聚人性化;升降時(shí)間出廠前調(diào)節(jié);1.6秒、3秒、6秒電機(jī)類型直流艾頻電機(jī)運(yùn)行壽命當(dāng)00萬次電源電壓AC110V/220V ±0%電源頻率50/60HZ電機(jī)額定功率150W工作溫度-40 C 75 c重量80KG外形尺寸544*385*1144mm其他功能內(nèi)置嵌入式車輛檢測器;內(nèi)置控制主板,開閘功能; 可內(nèi)置語音提示系統(tǒng);產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)絕緣體FEP額定溫度-55 C 200 c導(dǎo)體鍍錫銅線性能耐磨、防腐蝕三、抗金屬

12、干擾盒式雙通道車輛檢測器自動(dòng)消除同一檢測器的線圈間用擾,方便施工自動(dòng)檢測外接線圈工作狀態(tài),避免砸車可靠檢測拖車、掛車與高底盤車?yán)纂娂八蚕⑦^高電壓自動(dòng)保護(hù)車速:80公里/小時(shí),響應(yīng)時(shí)間100ms產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)繼電器輸出2部電器承受電流范圍5A/AC230V靈敏度面板上兩級可調(diào)(0.02%0.5%)頻率3級靈敏度可調(diào)電源AC 220V ±5 % ( 48 至 60Hz )工作溫度-25 C 70 C外形尺寸76 X44 >83mm四、防腐地感線圈線材采用地感專用防腐線,具有耐磨、耐腐蝕等特點(diǎn)第五部分、系統(tǒng)的常見疑問和解答我們的車牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)非常成熟,并且是主推產(chǎn)品。對于客戶的一

13、些擔(dān)心,以我們的案例經(jīng)驗(yàn),客戶可以放心使用,具體分析如下:客戶擔(dān)心有:1 .無法正確識(shí)別很臟很花的車牌2 .暴雨阻擋車牌3 .成本較高對于以上憂慮,我們可以肯定的給出答案:1 .隨著新交規(guī)對 車牌污損,車牌遮擋”的嚴(yán)厲處罰,這個(gè)我們完全不需要擔(dān)心;同時(shí),我們在系統(tǒng)中配有完整、便捷的人工干預(yù)操作方案對 軍 牌無損、車牌遮擋、無牌車輛”等特殊情況的處理。2 .在經(jīng)歷過的臺(tái)風(fēng)天氣(包括夜晚)后,讓我們確信暴雨幾乎沒有影響到 車牌的圖片清晰度,所以也不用擔(dān)心;例如下列暴雨夜晚的圖片,可以看到車牌號(hào)非常清晰:通訊轉(zhuǎn)換器、管理軟件就是其組成,且功能強(qiáng)大。有管理固定車輛不停車通行、臨時(shí)車輛車牌識(shí)別自動(dòng)收費(fèi)、

14、圖片抓拍對比、車牌號(hào)、車主信 息等自動(dòng)顯示等功能,傳統(tǒng)設(shè)備要實(shí)現(xiàn)這些功能需要的設(shè)備繁多冗余, 設(shè)備成本相對車牌識(shí)別系統(tǒng)反而較高,在項(xiàng)目智能化形象、項(xiàng)目檔次上 明顯優(yōu)于同行及傳統(tǒng)配置系統(tǒng),對于項(xiàng)目形象成本、企業(yè)形象成本、客 戶關(guān)系成本、尾款收取成本等商務(wù)成本上有極大優(yōu)勢;第六部分工程實(shí)施及售后服務(wù)施工人員組成:工程執(zhí)行流程圖:三、培訓(xùn)地點(diǎn)和時(shí)間安排及大致內(nèi)容地點(diǎn)天數(shù)1天甲方指定地點(diǎn)1天內(nèi) 容1 .停車場系統(tǒng)原理及操作2 .外圍設(shè)備的操作與維護(hù)3 .計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)與維護(hù)4 .系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)、操作與維護(hù)本系統(tǒng)調(diào)試開通后,乙方免費(fèi)為甲方操作、管理人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)地點(diǎn)可以在乙方公司內(nèi),也可在甲方工地

15、進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)10四、維護(hù)服務(wù)我方隨時(shí)電話、遠(yuǎn)程或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問,必要時(shí)派人員到現(xiàn)場服務(wù)。 更好地保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,及時(shí)解答用戶提出的疑問,幫助用戶解決技術(shù)問題; 在公司總部的工程部,設(shè)有24小時(shí)的熱線電話服務(wù),由專門的工程師受理用戶 來電,保證用戶在使用設(shè)備的過程中,及時(shí)得到技術(shù)上的支援和服務(wù);維護(hù)服務(wù)中心人員均具有大學(xué)專科以上學(xué)歷和豐富的系統(tǒng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn),隨時(shí)為客戶 提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。五、維修服務(wù)故障保修時(shí),工程商指定聯(lián)系人通知我公司或工程商書面通知我方;我方接通知后,市內(nèi)24小時(shí)派人員到使用現(xiàn)場處理;系統(tǒng)自開通驗(yàn)收合格之日起,免費(fèi)保修一年,終身維護(hù)。系統(tǒng)常規(guī)軟件終身免費(fèi) 維護(hù);六、保修范圍以下情況不在保修范圍內(nèi):1、因不正常操作及人為或自然災(zāi)害而引起的損壞;2、自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分(如:線路、零件)后造成損壞;七、更新改進(jìn)服務(wù)本產(chǎn)品設(shè)計(jì)更新提高或軟件版本升級,我放無償提供,我方及時(shí)將新版本軟 件上傳至公司網(wǎng)站下載中心,客

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