朔州軌道交通列控系統(tǒng)項目建議書參考范文

1、泓域咨詢/朔州軌道交通列控系統(tǒng)項目建議書目錄第一章 項目概述7一、 項目名稱及投資人7二、 編制原則7三、 編制依據(jù)8四、 編制范圍及內容8五、 項目建設背景9六、 結論分析9主要經濟指標一覽表11第二章 市場分析14一、 行業(yè)利潤水平的變動趨勢及變動原因14二、 行業(yè)上下游產業(yè)鏈情況14第三章 建設單位基本情況16一、 公司基本信息16二、 公司簡介16三、 公司競爭優(yōu)勢17四、 公司主要財務數(shù)據(jù)19公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)19公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)19五、 核心人員介紹20六、 經營宗旨21七、 公司發(fā)展規(guī)劃21第四章 背景及必要性24一、 進入本行業(yè)的主要障礙24二、 行業(yè)技術水平及技

2、術特點26三、 發(fā)展趨勢28四、 聚焦創(chuàng)新發(fā)展，打造一流創(chuàng)新生態(tài)29五、 聚焦“六新”突破，培育壯大轉型發(fā)展產業(yè)鏈30六、 項目實施的必要性31第五章 建筑工程技術方案33一、 項目工程設計總體要求33二、 建設方案34三、 建筑工程建設指標35建筑工程投資一覽表36第六章 產品方案與建設規(guī)劃38一、 建設規(guī)模及主要建設內容38二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領38產品規(guī)劃方案一覽表38第七章 運營管理40一、 公司經營宗旨40二、 公司的目標、主要職責40三、 各部門職責及權限41四、 財務會計制度45第八章 法人治理結構48一、 股東權利及義務48二、 董事53三、 高級管理人員57四、 監(jiān)事5

3、9第九章 安全生產分析62一、 編制依據(jù)62二、 防范措施65三、 預期效果評價69第十章 節(jié)能分析70一、 項目節(jié)能概述70二、 能源消費種類和數(shù)量分析71能耗分析一覽表71三、 項目節(jié)能措施72四、 節(jié)能綜合評價73第十一章 進度計劃方案74一、 項目進度安排74項目實施進度計劃一覽表74二、 項目實施保障措施75第十二章 工藝技術設計及設備選型方案76一、 企業(yè)技術研發(fā)分析76二、 項目技術工藝分析78三、 質量管理79四、 設備選型方案80主要設備購置一覽表81第十三章 組織機構及人力資源配置82一、 人力資源配置82勞動定員一覽表82二、 員工技能培訓82第十四章 投資估算及資金籌措

4、85一、 投資估算的依據(jù)和說明85二、 建設投資估算86建設投資估算表88三、 建設期利息88建設期利息估算表88四、 流動資金90流動資金估算表90五、 總投資91總投資及構成一覽表91六、 資金籌措與投資計劃92項目投資計劃與資金籌措一覽表93第十五章 經濟效益評價94一、 基本假設及基礎參數(shù)選取94二、 經濟評價財務測算94營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表94綜合總成本費用估算表96利潤及利潤分配表98三、 項目盈利能力分析98項目投資現(xiàn)金流量表100四、 財務生存能力分析101五、 償債能力分析102借款還本付息計劃表103六、 經濟評價結論103第十六章 風險評估分析105一、 項

5、目風險分析105二、 項目風險對策107第十七章 項目綜合評價110第十八章 附表附錄112建設投資估算表112建設期利息估算表112固定資產投資估算表113流動資金估算表114總投資及構成一覽表115項目投資計劃與資金籌措一覽表116營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表117綜合總成本費用估算表118固定資產折舊費估算表119無形資產和其他資產攤銷估算表120利潤及利潤分配表120項目投資現(xiàn)金流量表121本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或

6、模板參考應用。第一章 項目概述一、 項目名稱及投資人（一）項目名稱朔州軌道交通列控系統(tǒng)項目（二）項目投資人xxx（集團）有限公司（三）建設地點本期項目選址位于xx（待定）。二、 編制原則1、所選擇的工藝技術應先進、適用、可靠，保證項目投產后，能安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運行。2、所選擇的設備和材料必須可靠，并注意解決好超限設備的制造和運輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會公共設施，以降低投資，加快項目建設進度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時設計、同時建設、同時投產。5、消防、衛(wèi)生及安全設施的設置必須貫徹國家關于環(huán)境保護、勞動安全的法規(guī)和要求，符合行業(yè)相關標準。6、所選擇的產品方

7、案和技術方案應是優(yōu)化的方案，以最大程度減少投資，提高項目經濟效益和抗風險能力?？茖W論證項目的技術可靠性、項目的經濟性，實事求是地作出研究結論。三、 編制依據(jù)1、國家建設方針，政策和長遠規(guī)劃；2、項目建議書或項目建設單位規(guī)劃方案；3、可靠的自然，地理，氣候，社會，經濟等基礎資料；4、其他必要資料。四、 編制范圍及內容根據(jù)項目的特點，報告的研究范圍主要包括：1、項目單位及項目概況；2、產業(yè)規(guī)劃及產業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設用地與廠址方案；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經濟效益和社會效益分析。通過對以上內容的研究，力求提供較準確的資料和數(shù)據(jù)，對該項目是否可行做出客觀、科學

8、的結論，作為投資決策的依據(jù)。五、 項目建設背景為加快鐵路建設，緩解長期以來鐵路運輸緊張局面，鐵道部于2003年提出了鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，其主要目標是快速擴充運輸能力和快速提高技術裝備水平，并分別于2004年、2005年、2008年、2011年和2016年發(fā)布了中長期鐵路網規(guī)劃、鐵路信息化總體規(guī)劃、中長期鐵路網規(guī)劃（2008年調整）、鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃和中長期鐵路網規(guī)劃（2016-2025年），大規(guī)模推進鐵路線路建設和信息化建設已成為促進我國經濟持續(xù)健康發(fā)展的一項長期戰(zhàn)略工程。堅持穩(wěn)中求進工作總基調，堅定不移推進轉型發(fā)展，全市綜合實力邁上新臺階。地區(qū)生產總值從2015年的820.4億元增加到

9、1100.5億元，年均增長4.85%；規(guī)模以上工業(yè)增加值從254.9億元增加到421.7億元，年均增長10.6%；三次產業(yè)比重調整為5.8: 40:54.2，結構進一步優(yōu)化，為高質量轉型發(fā)展奠定了堅實基礎。六、 結論分析（一）項目選址本期項目選址位于xx（待定），占地面積約61.00畝。（二）建設規(guī)模與產品方案項目正常運營后，可形成年產xx套軌道交通列控系統(tǒng)的生產能力。（三）項目實施進度本期項目建設期限規(guī)劃12個月。（四）投資估算本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資26116.96萬元，其中：建設投資19303.91萬元，占項目總投資的73.91%；建

10、設期利息201.74萬元，占項目總投資的0.77%；流動資金6611.31萬元，占項目總投資的25.31%。（五）資金籌措項目總投資26116.96萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx（集團）有限公司計劃自籌資金（資本金）17882.57萬元。根據(jù)謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額8234.39萬元。（六）經濟評價1、項目達產年預期營業(yè)收入（SP）：56500.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：46594.95萬元。3、項目達產年凈利潤（NP）：7238.01萬元。4、財務內部收益率（FIRR）：19.43%。5、全部投資回收期（Pt）：5.88年（含建設期12個月）。6、達產年盈虧平

11、衡點（BEP）：22571.83萬元（產值）。（七）社會效益該項目的建設符合國家產業(yè)政策；同時項目的技術含量較高，其建設是必要的；該項目市場前景較好；該項目外部配套條件齊備，可以滿足生產要求；財務分析表明，該項目具有一定盈利能力。綜上，該項目建設條件具備，經濟效益較好，其建設是可行的。本項目實施后，可滿足國內市場需求，增加國家及地方財政收入，帶動產業(yè)升級發(fā)展，為社會提供更多的就業(yè)機會。另外，由于本項目環(huán)保治理手段完善，不會對周邊環(huán)境產生不利影響。因此，本項目建設具有良好的社會效益。（八）主要經濟技術指標主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積40667.00約61.00畝1.1總建筑面

12、積63051.931.2基底面積23180.191.3投資強度萬元/畝293.782總投資萬元26116.962.1建設投資萬元19303.912.1.1工程費用萬元16225.752.1.2其他費用萬元2617.202.1.3預備費萬元460.962.2建設期利息萬元201.742.3流動資金萬元6611.313資金籌措萬元26116.963.1自籌資金萬元17882.573.2銀行貸款萬元8234.394營業(yè)收入萬元56500.00正常運營年份5總成本費用萬元46594.95""6利潤總額萬元9650.68""7凈利潤萬元7238.01"&

13、quot;8所得稅萬元2412.67""9增值稅萬元2119.75""10稅金及附加萬元254.37""11納稅總額萬元4786.79""12工業(yè)增加值萬元16014.24""13盈虧平衡點萬元22571.83產值14回收期年5.8815內部收益率19.43%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元7096.79所得稅后第二章 市場分析一、 行業(yè)利潤水平的變動趨勢及變動原因行業(yè)競爭格局和產品特點決定了在部分細分領域，行業(yè)領先企業(yè)能夠占據(jù)較高市場份額，獲得較高的利潤。軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)以產品和服務的質量為主要

14、競爭要素，行業(yè)利潤水平基本保持穩(wěn)定。隨著軌道交通安全建設的不斷發(fā)展，對列控設備的技術要求越來越高，技術創(chuàng)新程度也不斷提高，高安全性、高可靠性產品的不斷推出以及現(xiàn)有產品的升級換代，都將有利于行業(yè)總體獲得較高的利潤率。二、 行業(yè)上下游產業(yè)鏈情況軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)所提供的產品包括軟件、硬件和系統(tǒng)集成服務，上游主要為電子元器件、集成電路等行業(yè)，下游為軌道交通行業(yè)。上游行業(yè)與本行業(yè)的關聯(lián)及對本行業(yè)的影響在上游行業(yè)中，電子元器件產品國內技術較為成熟，市場供應充足。產品中涉及部分高性能芯片由于國內起步較晚，同類國內產品在技術和性能上與國外產品均有一定差距，目前主要為進口。但是產品所使用的高性能芯片均在國內

15、擁有代理商，供應穩(wěn)定，且同類產品具有國際統(tǒng)一的標準和規(guī)格，選擇面較廣，可以互為替代。因此，軌道交通信號行業(yè)的發(fā)展受上游元器件供應的影響較小。下游行業(yè)與本行業(yè)的關聯(lián)及對本行業(yè)的影響下游行業(yè)主要是軌道交通行業(yè)，主要包括普速鐵路、高速鐵路和城市軌道交通。下游行業(yè)對軌道交通信號行業(yè)的發(fā)展具有重大的牽引和驅動作用，其發(fā)展狀況直接影響對本行業(yè)產品的需求。目前，國家軌道交通建設的發(fā)展及投資情況對本行業(yè)影響較大。第三章 建設單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱：xxx（集團）有限公司2、法定代表人：賀xx3、注冊資本：780萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監(jiān)督

16、管理局6、成立日期：2013-8-137、營業(yè)期限：2013-8-13至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經營范圍：從事軌道交通列控系統(tǒng)相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。）二、 公司簡介公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力，不斷投入巨資引入先進研發(fā)設備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術等優(yōu)勢，不斷加大新產品的研發(fā)力度，以實現(xiàn)公司的永續(xù)經營和品牌發(fā)展。公司按照“布局合理、產業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強規(guī)劃引導，推動智慧集群建設，帶

17、動形成一批產業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎好、引導帶動作用大的重點產業(yè)集群。加強產業(yè)集群對外合作交流，發(fā)揮產業(yè)集群在對外產能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制，承擔社會責任，營造和諧發(fā)展環(huán)境。三、 公司競爭優(yōu)勢（一）工藝技術優(yōu)勢公司一直注重技術進步和工藝創(chuàng)新，通過引入國際先進的設備，不斷加大自主技術研發(fā)和工藝改進力度，形成較強的工藝技術優(yōu)勢。公司根據(jù)客戶受托產品的品種和特點，制定相應的工藝技術參數(shù)，以滿足客戶需求，已經積累了豐富的工藝技術。經過多年的技術改造和工藝研發(fā)，公司已經建立了豐富完整的產品生產線，配備了行業(yè)先進的設備，形成了門類齊全、品種豐富的工藝，可為客戶提供一體化

18、綜合服務。（二）節(jié)能環(huán)保和清潔生產優(yōu)勢公司圍繞清潔生產、綠色環(huán)保的生產理念，依托科技創(chuàng)新，注重從產品結構和工藝技術的優(yōu)化來減少三廢排放，實現(xiàn)污染的源頭和過程控制，通過引進智能化設備和采用自動化管理系統(tǒng)保障清潔生產，提高三廢末端治理水平，保障環(huán)境績效。經過持續(xù)加大環(huán)保投入，公司已在節(jié)能減排和清潔生產方面形成了較為明顯的競爭優(yōu)勢。（三）智能生產優(yōu)勢近年來，公司著重打造 “智慧工廠”，通過建立生產信息化管理系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng)，將企業(yè)的決策管理層、生產執(zhí)行層和設備運作層進行有機整合，搭建完整的現(xiàn)代化生產平臺，智能系統(tǒng)的建設有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化，在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了

19、產品交付期，提高了公司的競爭力，增強了對客戶的服務能力。（四）區(qū)位優(yōu)勢公司地處產業(yè)集聚區(qū)，在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經驗，能源配套優(yōu)勢明顯。產業(yè)集群效應和配套資源優(yōu)勢使公司在市場拓展、技術創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨特的競爭優(yōu)勢。（五）經營管理優(yōu)勢公司擁有一支敬業(yè)務實的經營管理團隊，主要高級管理人員長期專注于印染行業(yè)，對行業(yè)具有深刻的洞察和理解，對行業(yè)的發(fā)展動態(tài)有著較為準確的把握，對產品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進等方式，建立了一支團結進取的核心管理團隊，形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構。公司管理團隊對公司的品牌建設、營銷網絡管理、人才管

20、理等均有深入的理解，能夠及時根據(jù)客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務進行調整，為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、 公司主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額7905.736324.585929.30負債總額2539.032031.221904.27股東權益合計5366.704293.364025.02公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入42115.4733692.3831586.60營業(yè)利潤8169.206535.366126.90利潤總額7266.375813.105449.78凈利潤5449.

21、784250.833923.84歸屬于母公司所有者的凈利潤5449.784250.833923.84五、 核心人員介紹1、賀xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、魏xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。3、鄧xx

22、，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、萬xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監(jiān)。5、尹xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。6、李xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生

23、學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。7、許xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。8、毛xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。六、 經營宗旨運用現(xiàn)代科學管理方法，保證公司在市場競爭中獲得成功，使全體股東獲得滿意的投資回報并為國家和本地區(qū)的經濟繁榮作

24、出貢獻。七、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，未來幾年內公司的資產規(guī)模、業(yè)務規(guī)模、人員規(guī)模、資金運用規(guī)模都將有較大幅度的增長。隨著業(yè)務和規(guī)模的快速發(fā)展，公司的管理水平將面臨較大的考驗，尤其在公司迅速擴大經營規(guī)模后，公司的組織結構和管理體系將進一步復雜化，在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設計、資源配置、營銷策略、資金管理和內部控制等問題上都將面對新的挑戰(zhàn)。另外，公司未來的迅速擴張將對高級管理人才、營銷人才、服務人才的引進和培養(yǎng)提出更高要求，公司需進一步提高管理應對能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)業(yè)務發(fā)展目標。公司將采取多元化的融資方式，來滿足各項發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面，公司將根據(jù)資金、市場的具體情況，擇

25、時通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉換債券等方式合理安排制定融資方案，進一步優(yōu)化資本結構，籌集推動公司發(fā)展所需資金。公司將加快對各方面優(yōu)秀人才的引進和培養(yǎng)，同時加大對人才的資金投入并建立有效的激勵機制，確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標的實現(xiàn)。一方面，公司將繼續(xù)加強員工培訓，加快培育一批素質高、業(yè)務強的營銷人才、服務人才、管理人才；對營銷人員進行溝通與營銷技巧方面的培訓，對管理人員進行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面，不斷引進外部人才。對于行業(yè)管理經驗杰出的高端人才，要加大引進力度，保持核心人才的競爭力。其三，逐步建立、完善包括直接物質獎勵、職業(yè)生涯規(guī)劃、長期股權激勵等多層次的激勵機制，充分調動員工的積極

26、性、創(chuàng)造性，提升員工對企業(yè)的忠誠度。公司將嚴格按照公司法等法律法規(guī)對公司的要求規(guī)范運作，持續(xù)完善公司的法人治理結構，建立適應現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機制，充分發(fā)揮董事會在重大決策、選擇經理人員等方面的作用。公司將進一步完善內部決策程序和內部控制制度，強化各項決策的科學性和透明度，保證財務運作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務的變化，及時調整組織結構和促進公司的機制創(chuàng)新。第四章 背景及必要性一、 進入本行業(yè)的主要障礙市場準入壁壘軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)與軌道運輸安全密切相關，行業(yè)主管部門對進入國家鐵路市場的企業(yè)、產品采取了嚴格的行政許可和認證制度。根據(jù)鐵路運輸基礎設備生產企業(yè)審批辦法

27、（中華人民共和國交通運輸部令2013年第21號）、鐵路通信信號設備生產企業(yè)審批實施細則（國鐵設備監(jiān)201415號）的相關規(guī)定，在中國境內生產包括應答器系統(tǒng)、機車信號在內的軌道交通列控設備的企業(yè)，應當向國家鐵路局提出申請，經審查合格取得“鐵路運輸基礎設備生產企業(yè)許可證”后方可生產。同時，對未設定行政許可但列入采信目錄的鐵路產品實行認證管理。因此，重要軌道交通信號安全設備需取得行政許可和產品認證后，方能實現(xiàn)市場推廣和上道使用，具有較高的市場準入壁壘。技術壁壘軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)立足于行車安全，追求產品的安全性、可靠性和穩(wěn)定性，融合了現(xiàn)代通信技術、計算機技術、安全性與可靠性技術、信息接收與檢測技術等

28、多學科、多領域的專業(yè)技術，屬于技術密集型行業(yè)。行業(yè)內企業(yè)需要結合長期實踐所積累的豐富經，完善產品安全性設計，才能最終形成基于產品整體的體系化核心技術。由于該技術體系的內含廣泛、多樣和對行業(yè)認知及經驗積累的高要求，行業(yè)外企業(yè)掌握全部核心技術體系的難度很大，具有較高的技術壁壘。行業(yè)經驗壁壘軌道交通列控產品需要經過多年的研發(fā)積累以及現(xiàn)場應用驗證，并進行反復的交叉論證，才能保證安全性、可靠性和可用性，同時需要持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新才能滿足軌道交通發(fā)展對列控產品新的要求。新進入該市場的企業(yè)很難在短時間內積累豐富的行業(yè)經驗以充分保障產品的安全性、可靠性，也很難持續(xù)滿足客戶不斷更新的要求。因此，軌道交通信號行業(yè)存在

29、較高的行業(yè)經驗壁壘。人才壁壘軌道交通列控技術不是以單一的技術形態(tài)呈現(xiàn)，而是與其他系統(tǒng)組成有機整體，以確保鐵路運行的安全與效率。因此，企業(yè)需要擁有大量跨專業(yè)、復合型人才。此外，相關人員不僅須具備相應的專業(yè)技能，更重要的是需要對中國鐵路發(fā)展、鐵路運輸組織模式、列車運行安全需求有深入的理解。因此，人才在本行業(yè)需要有一個沉淀、磨合的過程，行業(yè)外企業(yè)難以在短期內培養(yǎng)出一批擁有足夠的開發(fā)、應用經驗并深刻理解行業(yè)管理組織模式和需求的專業(yè)技術隊伍和管理團隊。因此，進入本行業(yè)具有較高的人才壁壘。二、 行業(yè)技術水平及技術特點技術水平我國軌道交通設備更新速度落后于國民經濟及信息技術發(fā)展速度，經過多年的發(fā)展和積累，行

30、業(yè)技術水平得到明顯提高，隨著軌道交通信息化建設的實施、技術裝備的更新和改造力度的加大，行業(yè)已進入技術變革的新階段。本行業(yè)綜合應用現(xiàn)代信息化技術進行軟件開發(fā)和系統(tǒng)集成，對于行業(yè)內的研發(fā)型企業(yè)來說，除了要滿足產品的一般功能需求之外，更重要的是要滿足產品對安全性、可靠性和穩(wěn)定性的需求，進行特殊嵌入式安全軟件的研發(fā)和硬件設計，安全產品的系統(tǒng)設計能力是行業(yè)企業(yè)核心競爭力的重要組成部分。隨著列車速度的不斷提升，對于行業(yè)內企業(yè)的列控技術的要求也日益提高。為了適應軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)的不斷發(fā)展，行業(yè)內企業(yè)需要不斷進行針對性的技術開發(fā)，不斷跟蹤并研究該領域內的新技術，以保障技術優(yōu)勢及滿足下游客戶日益嚴格和多樣化

31、的需求。在鐵路列車運行控制系統(tǒng)領域，2004年，鐵道部頒布了CTCS技術規(guī)范總則（暫行），建立了中國列車運行控制系統(tǒng)(CTCS)，2012年鐵道部發(fā)布了CTCS-3級列控車載設備技術規(guī)范（暫行），2014年鐵路總公司發(fā)布了CTCS-2級列控車載設備暫行技術規(guī)范和CTCS-3級列控車載設備補充技術規(guī)范（暫行）。在細分產品領域，國家鐵路局先后制定發(fā)布了運基信號2011154號CTCS-2級動車段列控系統(tǒng)應答器應用原則（V1.0）、JT-C機車信號車載系統(tǒng)設備檢修規(guī)程V1.0、TB/T3484-2017列控系統(tǒng)應答器應用原則等行業(yè)標準，中鐵檢驗認證中心先后制定發(fā)布了CRCC產品認證實施規(guī)則鐵路產品認

32、證通用要求、CRCC產品認證實施規(guī)則特定要求-機車信號車載系統(tǒng)設備、CRCC產品認證實施規(guī)則特定要求-應答器、CRCC產品認證實施規(guī)則特定要求-地面電子單元LEU、CRCC產品認證實施規(guī)則特定要求-列車運行控制系統(tǒng)等認證實施規(guī)則，對鐵路信號產品的技術規(guī)范做出了系統(tǒng)性規(guī)定。技術特點（1）對產品的安全性、可靠性要求高軌道交通運輸關系到國家和人民生命財產安全，主管部門對進入國家鐵路市場的企業(yè)、產品采取了嚴格的行政許可和認證制度，對軌道交通列控系統(tǒng)的安全性、可靠性要求高。（2）研發(fā)周期長，研發(fā)投入大軌道交通列控系統(tǒng)產品是長時間積累的成果，需要經過多年的研發(fā)以及現(xiàn)場應用驗證，才能保證可靠性、安全性和可用

33、性。行業(yè)內新產品的研發(fā)通常需要經過設備研發(fā)、運用試驗、技術鑒定、資質辦理、準許銷售等幾個階段，時間跨度長。因此軌道交通列控技術具有研發(fā)周期長、研發(fā)投入大的特點。三、 發(fā)展趨勢軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)的主要發(fā)展趨勢如下：（1）國產化和自主化。軌道交通運輸不僅與人民的生命財產安全密切相關，更是關乎國家安全戰(zhàn)略，因此提高鐵路和城市軌道交通裝備的國產化水平是我國軌道交通的重要發(fā)展趨勢。隨著中國標準動車組的投入運行，軌道交通設備及技術的國產化及自主化水平將會得到進一步提升，這也給國內列控系統(tǒng)相關廠商提供了廣闊的發(fā)展空間。（2）互聯(lián)互通?；ヂ?lián)互通對保障軌道交通運營的安全和效率至關重要，主要表現(xiàn)在同一線路或不同

34、線路所使用的控制系統(tǒng)制式應相互兼容。隨著中國軌道交通裝備的國產化程度逐步提高，軌道交通信號裝備將逐步實現(xiàn)國產替代進口，實現(xiàn)新老設備、國內國外設備的互聯(lián)互通。（3）面向世界。按照“一帶一路”政策，中國政府計劃未來十年對外投資1.2萬億美元。中國已與包括美國、巴西、泰國在內的多個國家洽談合作開發(fā)鐵路及其他基礎設施項目。資金方面，近年來中國積極推動成立絲路基金、金磚國家開發(fā)銀行、亞洲基礎設施投資銀行等，為亞太及全球發(fā)展中國家基礎設施建設提供資金支持，軌道交通行業(yè)面臨廣闊的市場空間。而軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)作為上游產業(yè)也將因此獲益。四、 聚焦創(chuàng)新發(fā)展，打造一流創(chuàng)新生態(tài)培育創(chuàng)新主體。設立科技創(chuàng)新基金，引導

35、企業(yè)加強與清華、北大、中國農大等高校合作，在能源互聯(lián)網、碳基新材料、高端陶瓷、生物醫(yī)藥、裝備制造、現(xiàn)代農業(yè)等領域開展科技創(chuàng)新活動，建設儲能、碳達峰等校企聯(lián)合科研機構；新培育10家以上高科技領軍企業(yè)。鞏固提升規(guī)上工業(yè)企業(yè)研發(fā)活動全覆蓋成果。建設創(chuàng)新平臺。申報儲能技術與裝備工程山西省重點實驗室，申報固廢綜合利用、礦熱爐用炭素電極等3個省級技術創(chuàng)新平臺，培育建設豐產林科教重點實驗室等10個市級科技創(chuàng)新平臺。實施創(chuàng)新工程。加強自主創(chuàng)新，提升關鍵核心技術攻關能力。抓好煤炭智能化綠色開采、碳基新材料、儲能裝置等10項技術攻關；建立政府引導、市場驅動、企業(yè)主體的多元化研發(fā)投入體系，加大研發(fā)投入力度。厚植創(chuàng)新

36、文化。建設中國農大等5個博士（專家）工作站，發(fā)揮山西工學院集聚創(chuàng)新人才的平臺作用。在全社會樹立崇尚科學、崇尚創(chuàng)新、崇尚人才的鮮明導向，用創(chuàng)新文化激發(fā)創(chuàng)新動力、推動創(chuàng)新實踐、激勵創(chuàng)新事業(yè)，形成大膽創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新、包容創(chuàng)新的良好氛圍。五、 聚焦“六新”突破，培育壯大轉型發(fā)展產業(yè)鏈以新興產業(yè)牽引轉型發(fā)展。立足產業(yè)基礎優(yōu)勢，推動“六新”突破，落地實施一批重大項目和中小型成長性項目，鍛造具有比較優(yōu)勢和完整鏈條的新興產業(yè)集群。實施500萬元以上產業(yè)轉型項目261個，總投資773億元。加快推動“晉電送浙”特高壓輸電通道、晉北1400萬千瓦“風光火儲輸”一體化項目落地；加強與景德鎮(zhèn)陶瓷企業(yè)深度合作，推動陶瓷企

37、業(yè)通過技術攻關、工藝設計、品牌打造、市場拓展，實現(xiàn)產業(yè)規(guī)模、效益雙提升；發(fā)展“新能源儲能”產業(yè)，推動新能源發(fā)電企業(yè)配建儲能設施，抓好金風科技300兆瓦時、山西道威400兆瓦時儲能電站項目；大力發(fā)展高端裝備制造產業(yè)，推動中信重工特種機器人產業(yè)化快速發(fā)展、昌能風電塔筒制造提效擴規(guī)，吸引智能煤機裝備制造項目落地；推動煤系高嶺土、低階煤分質分級利用、煤矸石和粉煤灰綜合利用產業(yè)發(fā)展，推進金利通年產5萬噸優(yōu)質針狀焦、北新建材紙面石膏板、綠源節(jié)能墻材巖棉一體化項目達產達效，抓好普勤低熱值煤熱解燃燒分級轉化分質利用、晉坤公司與中石化共建的煤矸石制備催化劑等項目；在安瑞、玉龍格蘭特等6個項目建成投產基礎上，重點

38、推進斯芬克斯醫(yī)藥中間體等8個項目，打造醫(yī)藥產業(yè)體系。發(fā)展智慧制造、智慧政務、智慧教育、智慧醫(yī)療，用智能化為經濟賦能、為生活添彩。以煤電產業(yè)支撐轉型發(fā)展。推動煤礦釋放先進產能和核增產能700萬噸，煤炭產量穩(wěn)定在1.8億噸；推進2座煤礦、8個綜采工作面和47處掘進工作面智能化建設，煤炭先進產能占比達到92%；推動神電2×100萬千瓦、平朔2×35萬千瓦和平右220千伏匯集站建成投運，運行電力總裝機達到1861萬千瓦；新增發(fā)電量80億度，全市發(fā)電量達到557億度，外送電量460億度。以現(xiàn)代服務業(yè)拉動轉型發(fā)展。落地總投資160億元的多弗集團文旅康養(yǎng)小鎮(zhèn)項目，引進紅星美凱龍項目，推動

39、中心城區(qū)商業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展；加快5G基礎設施建設，推動阿里巴巴等人工智能基礎數(shù)據(jù)標注項目擴大運營規(guī)模；依托高鐵站、機場布局空港、陸港物流園區(qū)，支持經緯通達無車承運物流園區(qū)建設；鼓勵實體商業(yè)轉型，建設智慧商圈、智慧商場，構建“線上線下、商品服務、零售體驗”新模式，讓更多朔州產品走得更遠。在遵循市場規(guī)則前提下，推動煤電企業(yè)設備及零部件采購交易落地我市。六、 項目實施的必要性（一）現(xiàn)有產能已無法滿足公司業(yè)務發(fā)展需求作為行業(yè)的領先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產品銷售形勢良好，產銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設備資源

40、已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產流程、強化管理等手段，不斷挖掘產能潛力，但仍難以從根本上緩解產能不足問題。通過本次項目的建設，公司將有效克服產能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。（二）公司產品結構升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產業(yè)升級，公司產品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅動，不斷研發(fā)新產品，提升產品精密化程度，將產品質量水平提升到同類產品的領先水準，提高生產的靈活性和適應性，契合關鍵零部件國產化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領域的國內領先地位。第五章 建筑工程技術方案一、 項目工程設計總體要求（一）總圖布置原

41、則1、強調“以人為本”的設計思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧，創(chuàng)造一個宜于生產的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源，優(yōu)化用地結構，配套建設各項目設施。3、工程內容、建筑面積和建筑結構應適應工藝布置要求，滿足生產使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地質條件，合理改造利用地形，減少土石方工程量，重視保護生態(tài)環(huán)境，增強景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質量的前提下，力求降低造價，節(jié)約建設資金。6、建筑風格與區(qū)域建筑風格吻合，與周邊各建筑色彩協(xié)調一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設計

42、原則。（二）總體規(guī)劃原則1、總平面布置的指導原則是合理布局，節(jié)約用地，適當預留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢，道路、管網連接順暢。建筑物布局按建筑設計防火規(guī)范進行，滿足生產、交通、防火的各種要求。2、本項目總圖布置按功能分區(qū)，分為生產區(qū)、動力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產工藝要求，又能美化環(huán)境。3、按照廠區(qū)整體規(guī)劃，廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設計兩個出入口，廠區(qū)道路為環(huán)形，主干道寬度為9m，次干道寬度為6m，聯(lián)系各出入口形成順暢的運輸和消防通道。4、本項目在廠區(qū)內道路兩旁，建（構）筑物周圍充分進行綠化，并在廠區(qū)空地及入口處重點綠化，種植適宜生長的樹木和花卉，創(chuàng)造文明生產環(huán)境。二、 建設方案（一

43、）混凝土要求根據(jù)混凝土結構耐久性設計規(guī)范（GB/T50476）之規(guī)定，確定構筑物結構構件最低混凝土強度等級，基礎混凝土結構的環(huán)境類別為一類，本工程上部主體結構采用C30混凝土，上部結構構造柱、圈梁、過梁、基礎采用C25混凝土，設備基礎混凝土強度等級采用C30級，基礎混凝土墊層為C15級，基礎墊層混凝土為C15級。（二）鋼筋及建筑構件選用標準要求1、本工程建筑用鋼筋采用國家標準熱軋鋼筋：基礎受力主筋均采用HRB400，箍筋及其它次要構件為HPB300。2、HPB300級鋼筋選用E43系列焊條，HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。3、埋件鋼板采用Q235鋼、Q345鋼，吊鉤用HPB235。4、鋼

44、材連接所用焊條及方式按相應標準及規(guī)范要求。（三）隔墻、圍護墻材料本工程框架結構的填充墻采用符合環(huán)境保護和節(jié)能要求的砌體材料（多孔磚），材料強度均應符合GB50003規(guī)范要求：多孔磚強度MU10.00，砂漿強度M10.00-M7.50。（四）水泥及混凝土保護層1、水泥選用標準：水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥，并根據(jù)建（構）筑物的特點和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑。2、混凝土保護層：結構構件受力鋼筋的混凝土保護層厚度根據(jù)混凝土結構耐久性設計規(guī)范（GB/T50476）規(guī)定執(zhí)行。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積63051.93，其中：生產工程36508.78，倉儲工程13963.76，行政辦公及

45、生活服務設施7866.85，公共工程4712.54。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產工程11590.0936508.784433.411.11#生產車間3477.0310952.631330.021.22#生產車間2897.529127.191108.351.33#生產車間2781.628762.111064.021.44#生產車間2433.927666.84931.022倉儲工程5563.2513963.761547.302.11#倉庫1668.974189.13464.192.22#倉庫1390.813490.94386.822.33#倉庫133

46、5.183351.30371.352.44#倉庫1168.282932.39324.933辦公生活配套1592.487866.851150.813.1行政辦公樓1035.115113.45748.033.2宿舍及食堂557.372753.40402.784公共工程4404.244712.54399.60輔助用房等5綠化工程4884.1188.86綠化率12.01%6其他工程12602.7038.957合計40667.0063051.937658.93第六章 產品方案與建設規(guī)劃一、 建設規(guī)模及主要建設內容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積40667.00（折合約61.00畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑

47、面積63051.93。（二）產能規(guī)模根據(jù)國內外市場需求和xxx（集團）有限公司建設能力分析，建設規(guī)模確定達產年產xx套軌道交通列控系統(tǒng)，預計年營業(yè)收入56500.00萬元。二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領本期項目產品主要從國家及地方產業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調整，各年生產綱領是根據(jù)人員及裝備生產能力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產量和銷量視為一致，本報告將按照初步產品方案進行測算。產品規(guī)劃方案一覽表序號產品（服務）名稱單位單價（元）年設計產量產值

48、1軌道交通列控系統(tǒng)套xxx2軌道交通列控系統(tǒng)套xxx3軌道交通列控系統(tǒng)套xxx4.套5.套6.套合計xx56500.00我國幅員遼闊，煤炭、石油等戰(zhàn)略資源的分布與主要消費區(qū)域極不平衡，且不同區(qū)域的經濟聯(lián)系和交往跨度較大。與其他運輸方式相比，鐵路運輸憑借其覆蓋面廣、運輸量大、運費較低、速度較快、能耗較低、安全性高等優(yōu)勢，在現(xiàn)代交通運輸中占據(jù)舉足輕重的位置。我國鐵路大多是客貨混運的線路，不同速度等級列車共線運行，長距離運輸較多，呈現(xiàn)出“行車密度大、運輸載重大、地面信號制式混雜”等運輸特點。第七章 運營管理一、 公司經營宗旨運用現(xiàn)代科學管理方法，保證公司在市場競爭中獲得成功，使全體股東獲得滿意的投資

49、回報并為國家和本地區(qū)的經濟繁榮作出貢獻。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結構調整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策，在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為

50、導向，依法自主經營。2、根據(jù)國家和地方產業(yè)政策、軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經營決策。3、根據(jù)國家法律、法規(guī)和軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)有關政策，優(yōu)化配置經營要素，組織實施重大投資活動，對投入產出效果負責，增強市場競爭力，促進區(qū)域內軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革，加快結構調整，轉換企業(yè)經營機制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強化內部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業(yè)文化建設。6、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下

51、，公司可依照公司法等有關規(guī)定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 各部門職責及權限（一）銷售部職責說明1、協(xié)助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關數(shù)據(jù)及時

52、報送商務發(fā)展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據(jù)公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。（二）戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責

53、1、圍繞公司的經營目標，擬定項目發(fā)實施方案。2、負責市場信息的收集、整理和分析，定期編制信息分析報告，及時報送公司領導和相關部門；并對各部門信息的及時性和有效性進行考核。3、負責對產品供應商質量管理、技術、供應能力和財務評估情況進行匯總，編制供應商評估報告，擬定供應商合作方案和合作協(xié)議，組織簽訂供應商合作協(xié)議。4、負責對公司采購的產品進行詢價，擬定產品采購方案，制定市場標準價格；擬定采購合同并報總經理審批后，組織簽訂合同。5、負責起草產品銷售合同，按財務部和總經理提出的修改意見修訂合同，并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓；協(xié)助銷售部門對未及時收到的款項查找原因進行催款

54、。7、負責客戶服務標準的確定、實施規(guī)范、政策制定和修改，以及服務資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調處理各類投訴問題，并提出處理意見；并建立設訴處理檔案，做到每一件投訴有記錄，有處理結果，每月向公司上報投訴情況及處理結果。9、負責公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。（三）行政部主要職責1、負責公司運行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務發(fā)展的需要，制定及優(yōu)化公司的內部運行控制流程、方法及執(zhí)行標準。3、依據(jù)公司管理需要，組織并執(zhí)行內部運行控制工作，協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務流程及操作規(guī)程，降低管理風險。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)

55、計信息和其他方法（如經濟活動分析、專題調查資料等）監(jiān)督計劃執(zhí)行情況，并對計劃完成情況進行考核。五、在選擇產品供應商過程，定期不定期對商務部部門編制的供應商評估報告和供應商合作協(xié)議進行審查，并提出審查意見。5、負責監(jiān)督檢查公司運營、財務、人事等業(yè)務政策及流程的執(zhí)行情況。6、負責平衡內部控制的要求與實際業(yè)務發(fā)展的沖突，其他與內部運行控制相關的工作。四、 財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定，制定公司的財務會計制度。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利