設(shè)備技術(shù)人員考試題(年終)

1、設(shè)備技術(shù)人員試題一、填空1. 壓力容器常見的缺陷有（腐蝕）、（裂紋）、（變形）、（疲勞）、（磨損）、（鼓包）等；2. 壓力容器在長(zhǎng)期反復(fù)的交變載荷的作用下可能產(chǎn)生疲勞破裂。3. 壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油站均設(shè)備高位油箱，其主要作用是（保證油泵故障后機(jī)組跳車時(shí)的潤(rùn)滑）。4. 齒輪的模數(shù)m=D/Z ，其中D為（分度圓直徑），Z為（齒數(shù)）5. 齒輪傳動(dòng)的失效形式主要是（齒的折斷）和齒面損壞；齒面損壞又分為齒面的（點(diǎn)蝕）、（膠合）、磨損、塑性變形等。6. 螺紋根據(jù)其牙型，可分為（三角形）、（矩形）、（梯形）、鋸齒形及其它特殊形狀。7. 金屬的腐蝕包括（化學(xué)腐蝕）與（電化學(xué)腐蝕）。8. （葉輪）是離心式壓縮機(jī)中唯

2、一的作功部件。9. 離心式壓縮機(jī)的效率一般（低于）活塞式壓縮機(jī)。10. 潤(rùn)滑“三級(jí)過濾”是：（油桶）、（油壺）、（加油點(diǎn)）。11. 設(shè)備潤(rùn)滑工作的“五定”：（定點(diǎn)）、（定質(zhì)）、（定量）、（定人）、（定時(shí)）。12. 離心泵葉輪就其結(jié)構(gòu)型式來看，可以分為（閉式）、（半開式）及（開式）三種，其中（閉式）葉輪的水力效率較高。13.對(duì)有襯里的壓力容器，若降溫降壓的速度過快，可能造成襯里（鼓包）的現(xiàn)象。14.壓力容器操作人員應(yīng)當(dāng)主要了解容器的（工作參數(shù)）、（操作規(guī)程和規(guī)定）、（工作介質(zhì)的化學(xué)性質(zhì)）。15.壓力容器的基本構(gòu)成有（殼體）、（連接件）、（接管）、（密封件）、（支座）。16. 碳鋼按品質(zhì)分為：（普

3、通碳素鋼）、（優(yōu)質(zhì)碳素鋼）、（高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素鋼）。17. 鋼的熱處理工藝一般分為（退火）、（正火）、（淬火）、和（回火）等。18.特種設(shè)備包括涉及生命安全及危險(xiǎn)性較大的(鍋爐)、（壓力容器）、（ 壓力管道）、（電梯）、（起重機(jī)械）、大型游樂設(shè)施及場(chǎng)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。19. 金屬材料的強(qiáng)度包括（屈服強(qiáng)度）、（抗拉強(qiáng)度）、（屈強(qiáng)比）。20.帶傳動(dòng)的主要失效形式有（打滑）、（斷裂）。21.壓力容器發(fā)生韌性破裂的主要原因是（超壓）。22.壓縮機(jī)常用的密封形式主要有（機(jī)械密封）、（浮環(huán)密封）和（迷宮密封）、（干氣密封）四種類型。23.泵運(yùn)行出現(xiàn)汽蝕時(shí)主要有（出口壓力波動(dòng)）、（運(yùn)行聲音異常）、（振動(dòng)大）及電流

4、波動(dòng)大等故障現(xiàn)象。24. 形位公差分為（形狀公差）和（位置公差）。25. 為避免壓縮機(jī)喘振，在升降負(fù)荷時(shí)應(yīng)遵循（升壓先升速、降速先降壓）的原則。26. 鋼中硫含量愈（高），熱脆現(xiàn)象愈嚴(yán)重。27燃?xì)馔钙浇Y(jié)構(gòu)主要包括（壓氣機(jī)）、（燃燒室）、（透平）.。28. 壓縮機(jī)、泵及透平等轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械通常平衡軸向力的方法是（采用相反流動(dòng)布置）、（設(shè)置平衡鼓）、（ 葉輪開平衡孔）。29. 壓力容器開孔，在條件允許時(shí)最好開（橢圓形）形狀孔。30. 壓力容器的宏觀檢查周期為（一年）。二、選擇題：1、不屬于壓力容器主要受壓件的是（ D ）。A、人孔蓋 B、人孔接管 C、換熱器管板 D、M36以下的設(shè)備主螺栓。2、氣壓試驗(yàn)

5、的危險(xiǎn)性比液壓試驗(yàn)（ C ）。A、小 B、相同 C、大 D、無法比較3、對(duì)不適合做液壓試驗(yàn)的容器可用（ C ）試驗(yàn)代替液壓試驗(yàn)。A、水壓 B、氣密性 C 氣壓 D滲漏4、關(guān)于閥門下列說法正確的是（ C）。A、截止閥阻力小，但密封性能差 B、閘閥阻力大，密封性能較好 C、 蝶閥容易內(nèi)漏 D 閘門用以隔斷流動(dòng)介質(zhì)，可以做為動(dòng)火作業(yè)的阻斷措施5、離心泵停泵后首先要做的第一項(xiàng)工作是（ B ）。A 關(guān)閉入口閥；B關(guān)閉出口閥；C停用冷卻水；D停電機(jī)，盤車。7、一臺(tái)在用壓力容器的安全狀況等級(jí)為2級(jí)，下檢周期最多為（ D ）。A 2年 B 3年 C 4年 D 6年8、起重機(jī)械定期檢驗(yàn)周期為（ B ）。A 1年

6、 B 2年 C 3年 D 4年9、以下檢測(cè)方法中（ C ）檢測(cè)方法是檢驗(yàn)焊縫內(nèi)部質(zhì)量的有效方法？A 渦流探傷 B 磁粉探傷 C 超聲探傷 D滲透探傷10、當(dāng)管線安裝完無法進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí)，可采用（ D ）種方式？A 所有焊縫用液體滲透法或磁粉法進(jìn)行檢驗(yàn)。B 對(duì)接焊縫用100射線探傷進(jìn)行檢驗(yàn)。C 經(jīng)建設(shè)單位同意，可以不做。D 經(jīng)建設(shè)單位同意，同時(shí)采用以上A和B。11、 汽輪機(jī)任何軸承回油溫度超過75，應(yīng)（A）。A.立即停機(jī) B.減負(fù)荷 C.增開油泵，提高油壓 D.立即降低軸承進(jìn)油溫度12、不屬于換熱器換熱效率下降原因的是(D )A.腐蝕 B.結(jié)垢 C.堵塞 D.清洗13、 軸承發(fā)生油膜振蕩的根本條

7、件是( D )A、軸承頂隙過大 B、油溫過低 C、軸承穩(wěn)定性差 D.工作轉(zhuǎn)速高于臨界轉(zhuǎn)速的2倍 14、汽輪機(jī)負(fù)荷過低時(shí)會(huì)引起排汽溫度升高的原因是（C）。A：真空過高 B：進(jìn)汽溫度過高 C：進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量過低，不足以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的熱量 D：進(jìn)汽壓力過高15、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例是一部 （ D ）A、安全技術(shù)法規(guī) B、行政規(guī)章 C、法律 D、行政法規(guī)三、判斷題：1、安全閥的排放量不應(yīng)該標(biāo)記在銘牌上（F）。2、轉(zhuǎn)軸的臨界轉(zhuǎn)速只有一個(gè)（F）。3、當(dāng)零件的應(yīng)力不變，其塑性變形緩慢而連續(xù)增長(zhǎng)的現(xiàn)象稱為松馳。（F）4、當(dāng)零件的變形量不變而其應(yīng)力自行降低的現(xiàn)象，稱為蠕變（F）。5、剛度是指該零件

8、在載荷作用下抵抗彈性變形的能力（T）。6、鋼材長(zhǎng)期在低溫條件下會(huì)增大韌性、降低脆性。（F）7、離心式壓縮機(jī)適用于氣量小、壓比高的場(chǎng)合（F）。8、通常把淬火后的高溫回火的處理叫調(diào)質(zhì)處理。（T）9、容器通過開孔補(bǔ)強(qiáng)，可以完全消除孔邊應(yīng)力集中現(xiàn)象。（F）10、氬弧焊是用氣體作為保護(hù)介質(zhì)的一種電弧焊方法。（T）11、奧氏體不銹鋼壓力容器焊接后一般不進(jìn)行熱處理。（T）。12、盛裝易燃易爆和有毒介質(zhì)的壓力容器可以使用玻管式液位計(jì)（F）。13、化工廠中廣泛使用丁腈橡膠、氟橡膠、氯丁橡膠等材料做密封圈，主要看中其耐油性、耐熱、耐溫、耐磨、耐堿性等性能。（T）14、工作轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速以下的轉(zhuǎn)子叫剛性轉(zhuǎn)子，高于臨

9、界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子叫柔性轉(zhuǎn)子。（T）15、壓力容器操作人員和管理人員都應(yīng)持證上崗。（T）16、泵的有效汽蝕余量越小，說明泵運(yùn)行的抗汽蝕性能就好。（F）17、汽輪機(jī)抽汽器的主要作用是維持表冷器的真空。（T）18、采用焊接方法對(duì)壓力容器進(jìn)行修理或改造時(shí)一般應(yīng)采用挖補(bǔ)或更換，不應(yīng)采用貼補(bǔ)或補(bǔ)焊方法。（T）。19、球閥不能當(dāng)節(jié)流閥使用，必須全開或全關(guān)，不允許半開半關(guān)。（T）20、新投用的壓力容器安全狀況等級(jí)為1級(jí)，投用后6年進(jìn)行第一次檢驗(yàn)。（F）。21、安全閥與壓力容器之間一般不宜裝設(shè)截止閥門，為實(shí)現(xiàn)安全閥的在線校驗(yàn)，可在安全閥與壓力容器之間裝設(shè)爆破片裝置（T）。22、新安全閥在安裝之前，重新調(diào)試后才準(zhǔn)安裝

10、使用（T）。23、機(jī)械密封沖洗的目的是為了帶走動(dòng)靜摩擦副產(chǎn)生的熱量。（T）24、蒸汽透平啟動(dòng)及暖機(jī)期間，必須把缸體導(dǎo)淋打開，主要是為了避免發(fā)生水沖擊。（T）25、調(diào)心滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈可以允許100150的傾斜。（F）26、填料塔中設(shè)再分布裝置主要是防止液流偏流形成“壁流”（T）27、彈簧式安全閥根據(jù)閥瓣開啟的高度不同，分為全啟式和微啟式。（T）28、轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承主要失效形式是疲勞點(diǎn)蝕，而滑動(dòng)軸承主要失效形式是膠合與磨損。（T）29、螺紋的公稱直徑是指螺紋的中徑。（F）30、齒輪嚙合的條件是壓力角相等。（F）四、簡(jiǎn)答題：1、換熱管與管板采用脹焊連接方式中，有貼脹、強(qiáng)度脹、密封焊和強(qiáng)度焊等形式，請(qǐng)

11、解釋強(qiáng)度脹的含義并指出其適用范圍。參考答案：強(qiáng)度脹是指為保證換熱管與管板密封性能與抗拉脫強(qiáng)度的脹接；適用范圍是：設(shè)計(jì)壓力小于4.0MPA，設(shè)計(jì)溫度小于3000，操作中無過大的振動(dòng)、溫度變化及應(yīng)力腐蝕。2、什么叫高速回轉(zhuǎn)軸的共振現(xiàn)象？什么叫臨界轉(zhuǎn)速？參考答案：如果轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速恰好與轉(zhuǎn)子的固有頻率相等或相近時(shí)，轉(zhuǎn)子系統(tǒng)將發(fā)生劇烈振動(dòng)的現(xiàn)象，稱為共振。發(fā)生共振時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為軸的臨界轉(zhuǎn)速。3、什么是離心式壓縮機(jī)的“級(jí)”、“段”？參考答案：級(jí)：是由一個(gè)葉輪及與其相配合的固定元件所構(gòu)成。段：是以中間冷卻器作為分段的標(biāo)志。4、齒輪在什么條件下會(huì)發(fā)生膠合磨損的現(xiàn)象？參考答案：重型齒輪傳動(dòng)或潤(rùn)滑不良的情況下，齒面接

12、觸應(yīng)力大，瞬時(shí)溫度較高，會(huì)產(chǎn)生膠合磨損現(xiàn)象。5、干氣密封的工作原理是什么？參考答案：干氣密封是一種非接觸式機(jī)械密封，它工作原理主要是利用動(dòng)環(huán)或靜環(huán)上開有微米級(jí)的動(dòng)壓流槽在動(dòng)靜環(huán)相對(duì)運(yùn)動(dòng)中的流體動(dòng)壓效應(yīng)產(chǎn)生動(dòng)壓力來平衡閉合力，達(dá)到非接觸的目的。五、問答題：1、容器開孔為什么要補(bǔ)強(qiáng)，補(bǔ)強(qiáng)的方法有哪些？參考答案：容器開孔后主要會(huì)產(chǎn)生局部薄膜應(yīng)力、彎曲應(yīng)力及峰值應(yīng)力，補(bǔ)強(qiáng)的方法有加補(bǔ)強(qiáng)圈、增加殼體壁厚和增加接管壁厚等。2、離心式壓縮機(jī)喘振的原因和現(xiàn)象有哪些？參考答案：壓縮機(jī)喘振的原因有吸入流量不能滿足出口流量的要求；用戶流量突然減少；排氣壓力過高；防喘振系統(tǒng)不能正常工作；升壓、降速過快等。喘振現(xiàn)象主要

13、有：壓力和流量大幅度波動(dòng)；伴有強(qiáng)烈的周期性氣流噪音，出現(xiàn)氣流吼叫聲；機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，機(jī)體、軸承的振幅急劇增加。3、高速轉(zhuǎn)子為什么做動(dòng)平衡？參考答案：由于轉(zhuǎn)軸材質(zhì)的不均勻性，聯(lián)軸器的不平衡、鍵槽不對(duì)稱，轉(zhuǎn)子加工及裝配過程中的誤差，使得轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的振動(dòng)、噪音等，會(huì)加劇軸承的磨損，縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命等，所以高速轉(zhuǎn)子必須要求做動(dòng)平衡。4、壓力容器中常用的密封元件有哪些？參考答案：有非金屬密封墊，如橡膠石棉板、橡膠O型圈、四氟乙烯墊；金屬密封墊，如八角墊、透鏡墊；組合式密封墊，如金屬纏繞墊、鋼包墊等。5、化工設(shè)備中塔內(nèi)件的作用是什么？主要包括哪些部分？嚴(yán)歌苓說，人之間的關(guān)系不一定從陌生進(jìn)

14、展為熟識(shí)，從熟識(shí)走向陌生，同樣是正常進(jìn)展。人與人之間的緣分，遠(yuǎn)沒有想像中的那么牢固，也許前一秒鐘還牽手一起經(jīng)歷風(fēng)雨，后一秒就說散就散，所以，你要懂得善待和珍惜。人與人相處，講究個(gè)真心，你對(duì)我好，我就對(duì)你好，你給予真情，我還你真意，人心是相互的。兩個(gè)人在一起，總會(huì)有人主動(dòng)，但主動(dòng)久了，就會(huì)累，會(huì)傷心，心傷了就暖不回來了，凡事多站在對(duì)方的角度想一想，多一份忍耐和謙就，就不會(huì)有那么多的怨氣和誤解，也少了一些擦肩而過。做人不要太苛刻，太苛無友，人無完人，每個(gè)人都有這樣或那樣的缺點(diǎn)，重在包容。 包容是一種大度，整天笑呵呵的人并不是他沒有脾氣和煩惱，而是心胸開闊，兩個(gè)懂得相互包容的人，才能走得越久。人與人

15、相處，要多一份真誠(chéng)，俗語說，你真我便真。常算計(jì)別人的人，總以為自己有多聰明，孰不知被欺騙過的人，就會(huì)選擇不再相信，千萬別拿人性來試人心，否則你會(huì)輸?shù)皿w無完膚。人與人相處不要太較真，生活中我們常常因?yàn)橐痪湓挾鵂?zhēng)辯的面紅耳赤，你聲音大，我比你嗓門還大，古人說，有理不在聲高，很多時(shí)候，讓人臣服的不是靠嘴，而是靠真誠(chéng)，無論是朋友親人愛人都不要太較真了，好好說話，也是一種修養(yǎng)。俗語說，良言一句三冬暖， 你對(duì)我好，我又豈能不知，你謙讓與我，我又怎能再得寸進(jìn)尺，你欣賞我，我就有可能越變?cè)胶茫阕鹬匚?，我也?huì)用尊重來回報(bào)你，你付出愛，必會(huì)得到更多的愛。與人相處，要多一份和善，切忌惡語相向，互相傷害就有可能永遠(yuǎn)

16、失去彼此，每個(gè)人心中都有一座天平，每個(gè)人心中都藏一份柔軟，表面再?gòu)?qiáng)勢(shì)的人，內(nèi)心也是渴求溫暖的。做人要學(xué)會(huì)謙虛，虛懷若谷。人人都喜歡和謙虛的人交往，司馬懿說：“臣一路走來，沒有敵人，看見的都是朋友和師長(zhǎng)”.這就是胸懷。有格局的人，心中藏有一片海，必能前路開闊，又何愁無友。人與人相處，開始讓人舒服的也許是你的言語和外表，但后來讓人信服的一定是你的內(nèi)在。就如那句，欣賞一個(gè)人，始于顏值，敬于才華，合于性格，久于善良，終于人品。人這一生，遇見相同的人不容易，遇見正確的人更不容易，只有選擇了合適的相處方式，帶上真誠(chéng)與人相處，才會(huì)走得更長(zhǎng)，更遠(yuǎn)更久。人與人相處，要多一份真誠(chéng)，俗語說，你真我便真。常算計(jì)別人的人，總以為自己有多聰明，孰不知被欺騙過的人，就會(huì)選擇不再相信，千萬別拿人性來試人心，否則你會(huì)輸?shù)皿w無完膚。人與人相處不要太較真，生活中我們常常因?yàn)橐痪湓挾鵂?zhēng)辯的面紅耳赤，你聲音大，我比你嗓門還大，古人說，有理不在聲高，很多時(shí)候，讓人臣服的不是靠嘴，而是靠真誠(chéng)，無論是朋友親人愛人都不要太較真了，好好說話，也是一種修養(yǎng)。俗語說，良言一句三冬暖， 你對(duì)我好，我又豈能不知，你謙讓與我，我又怎能再得寸進(jìn)尺，你欣賞我，我就有可能越變?cè)胶?，你尊重我，?/p>