半自動坡口機(jī)操作規(guī)程

1、浙江省火電建設(shè)公司半自動坡口機(jī)操作規(guī)程（版本：1）前 言 為了快速掌握半自動坡口機(jī)的操作技能，充分利用半自動坡口機(jī)進(jìn)行管口坡口的加工，根據(jù)當(dāng)前管道的施工技術(shù)要求，正確合理使用半自動坡口機(jī)將有效地滿足施工現(xiàn)場的需要，確保坡口加工的正確規(guī)范，特編寫本規(guī)程。說明：本規(guī)程以SDJ800-II半自動坡口機(jī)為例，但操作均相同。SDJ800-II半自動坡口機(jī)是應(yīng)用差動徑向自動進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的管口加工機(jī)械，加工管徑為108-830毫米壁厚在180毫米以下管道的不同型式坡口加工，還能加工各種鑄鋼三通、鑄鋼彎頭、壓制彎頭和修改焊接式閥門、高頸法蘭等的坡口以及車削平面和內(nèi)徑，坡口型式可為：U、X、V、雙V型。一、 結(jié)構(gòu)特

2、點(diǎn)：SDJ800-II半自動坡口機(jī)由銑削動力頭，仿型切削機(jī)構(gòu)，電動升降機(jī)構(gòu)，差動機(jī)構(gòu)，液壓夾緊機(jī)構(gòu)，床身和電氣控制操作機(jī)構(gòu)等七部分組成，銑削動力頭，共有九檔變速機(jī)構(gòu)，根據(jù)加工管件的直徑和材料，可選擇合理轉(zhuǎn)速，以保證設(shè)備的安全和提高工效。移動差動箱的撥叉，可使仿型刀架靜止和徑向自動進(jìn)給，進(jìn)口量為0.100.18毫米/轉(zhuǎn)，并裝有機(jī)械過載機(jī)構(gòu)，坡口角度可調(diào)換刀盤上的仿型刀架來實(shí)現(xiàn)，具有足夠的剛度，最大切削寬度分別可達(dá)810毫米和36毫米，并能保證坡口加工質(zhì)量。采用V型夾具和座標(biāo)移位法找中，工件可以不受外形限制，由于裝有差動徑向自動進(jìn)刀和專用刀具可使切削平穩(wěn)，提高加工精度和延長設(shè)備使用壽命。刀具采用夾

3、固式，不重磨硬質(zhì)刀片和專用刀排，有各種型式，適應(yīng)不同坡口形式的要求，使用方便、操作簡易、降低了對工作人員的技術(shù)要求。二、 主要技術(shù)規(guī)范：1、 銑削動力頭：專用電機(jī)：P=7.5kw n=1450轉(zhuǎn)/分 380V主軸轉(zhuǎn)速：34、51、71、89、133、146、186、217、304轉(zhuǎn)/分，九檔，可根據(jù)工件直徑選用。2、 仿型切削機(jī)構(gòu)：徑向自動進(jìn)刀量S=0.100.18毫米/轉(zhuǎn)，可根據(jù)仿型刀架選用，最大切削寬度t=810毫米、36毫米，備有800刀盤及各種專用刀具。3、 差動機(jī)構(gòu)：具有1：1、1：1.02兩種速比和機(jī)械過載保護(hù)裝置。1：1用于內(nèi)徑加工，1：1.02用于加工坡口和車削平面及圓錐內(nèi)孔4

4、、 電動升降機(jī)構(gòu)：電動P=0.8 kw、型號JO-12-4升降速度為0.128米/分、頂升力F=6000公斤。5、 液壓夾緊機(jī)構(gòu)：油泵YB-12 63公斤/厘米2，出油量12立升/分，配有2.2kw，960轉(zhuǎn)/分電機(jī)以及油缸和控制系統(tǒng)，壓緊速度為0.6米/分，分緊力F=16000公斤，可根據(jù)加工件壁厚改變電觸點(diǎn)壓力表的觸點(diǎn)壓力及遠(yuǎn)控調(diào)壓閥來調(diào)正。6、 調(diào)正量：動力頭主軸，縱向移動量為150毫米，整體移動量為300毫米，夾具體橫向左右移動量為±100毫米。7、 外形及附件：外形尺寸：2700×1700×2400毫米 重量約6噸附件：可旋動的升降托架。三、 操作維護(hù)及

5、注意事項(xiàng)：(一) 操作順序：1、 啟動總電源，并斷開動力頭操作電源。（即解除按鈕）2、 點(diǎn)動升降電鈕，使下夾具升降到加工件相應(yīng)的位置，將加工件穿過龍門夾具放在V型托架上。3、 利用水平尺、角尺調(diào)正工件水平度。4、 在刀盤上裝上磁性表座劃針，可利用升降，左右移動滑臺來找正中心和升降或移動附件托架來調(diào)正工件與刀盤的垂直度，達(dá)到要求后啟動油泵電機(jī)夾緊工件。合上聯(lián)鎖按鈕，讓電觸點(diǎn)壓力表控制夾緊電磁閥。4.1 根據(jù)工件壁厚調(diào)整電觸點(diǎn)壓力，一般壁厚=8-12mm左右，電觸點(diǎn)壓力調(diào)至23Mpa（壁厚較薄的可在工件內(nèi)部增加支承，以防工件變形），壁厚=20mm及以上，電觸點(diǎn)壓力調(diào)至46Mpa為宜，不宜過高，設(shè)置

6、過高將可能打壞泵出口壓力表4.2打開油泵自控，啟動油泵電機(jī)撥轉(zhuǎn)“緊”鈕夾緊工件。5、 移動差動箱上撥叉至空檔位，用手工調(diào)正刀架位置，裝上適應(yīng)的刀排，搖動主軸縱向進(jìn)給手輪，使刀具超過管口8-10mm，然后再移動撥叉至進(jìn)刀位。差動箱上的撥叉位于同步位時，刀架處于徑向位置保持不動，處于進(jìn)刀位時，刀架位置于徑向向主軸中心移動，當(dāng)?shù)都芴幱诳盏段粫r，刀架位置反于進(jìn)刀位向外移動。注意：調(diào)整刀位時撥叉位置必須在空刀位。6、 調(diào)整動力頭主軸轉(zhuǎn)速，移動差動箱上撥叉至進(jìn)刀位，然后開啟動力頭進(jìn)行車削，待刀具移出加工面進(jìn)即停機(jī)，移動撥叉至空刀位。（注意：初學(xué)者轉(zhuǎn)速不易過快，一般以146轉(zhuǎn)/分為宜）按前述方法調(diào)正刀具至切

7、削位置，再開機(jī)加工反復(fù)幾次直至坡口符合焊接要求，壁厚為16mm以下的V型坡口一般二次能成型。7、30°單V型管口坡口的加工操作7.1斷開動力頭操作電源，調(diào)整刀架拖板，30°坡口采用30°刀架拖板，更換刀具，377及以下管口采用1型外徑刀（詳見專用工具刀具圖）377 以上管口采用2型外徑刀。7.2根據(jù)按上述步驟1、2、3、4、5、6操作，首先將管口進(jìn)行打平（這是加工坡口的首道操作，只有將管口打平后才可進(jìn)行坡口的加工，否則可能損壞刀片、坡口機(jī)刀架拖板齒輪，更重則可損壞坡口機(jī)，傷人）。當(dāng)按上述步驟第一刀如不能將管口打平的情況下，可將移動差動箱上撥叉至同步位，此時刀架保持

8、同一位置不動，搖動主軸縱向進(jìn)給手輪緩慢向管口進(jìn)刀（不要用力過猛），直至管口顯示出金屬光澤，退刀，停機(jī)，移動撥叉至空刀位。7.330°坡口加工，手動調(diào)整刀位至切削位置，以刀片離管外徑2mm為宜，搖動主軸縱向進(jìn)給手輪緩慢向管口移動，位置刀片距所要切削部位保持3mm，如下圖。7.4移動撥叉至進(jìn)刀位，啟動動力頭，待刀具移出加工面進(jìn)即停機(jī)，一般壁厚16mm及以下的單V型坡口操作二次可成型。8、雙V型坡口加工操作8.1斷開動力頭操作電源，調(diào)整刀架拖板，雙V型坡口采用15°刀架拖板，緊固螺栓，刀具視管口大小更換（拖板更換視管口加工數(shù)量而定，數(shù)量較少的可不必更換刀架拖板，另有說明）8.2

9、按前面所述將管口調(diào)平、找正，緊固。8.2 按7.2步驟操作，將管口加工成平面。8.3手動調(diào)整刀位至切削位置，以刀片離管外徑2mm為宜，搖動主軸縱向進(jìn)給手輪緩慢向管口移動，位置刀片距所要切削部位保持3mm（與30°坡口加工操作相同）。8.4移動撥叉至進(jìn)刀位，啟動動力頭，待刀具移出加工面后立即停機(jī)，按前述方法調(diào)整刀具至切削位置，再開機(jī)加工反復(fù)幾次，直至管口加工成15°V型坡口，移動撥叉至空刀位（說明：如若采用30°刀架拖板加工15°V型坡口時，操作過程中必須全程搖動主軸縱向進(jìn)給手輪向管口進(jìn)刀，若不是手動操作手輪，加工的坡口為30°，進(jìn)刀控制由操作者

10、掌控，過快坡口加工角度將過小，過慢角度將過大，速度應(yīng)適中，確保角度控制在12°15°之間）。8.5 手動調(diào)整刀位至切削位置，切削寬度保持2mm左右，移動撥叉至進(jìn)刀位， 啟動力頭進(jìn)行車削，當(dāng)切削位置距加工件內(nèi)壁23mm時（下圖所示），迅速搖動主軸縱向進(jìn)給手輪退刀，停機(jī)，移動撥叉至空刀位，此時坡面呈現(xiàn)一道臺階（切削過程中切削位置可以根據(jù)切削坡面加工線確定所切位置）8.6 重復(fù)上述操作，切削寬度仍保持2mm左右，啟動動力頭，當(dāng)切削位置距第一道退刀處2mm處，迅速搖動主軸縱向進(jìn)給手輪退刀，停機(jī)，移動撥叉至空刀位，此時坡面呈現(xiàn)二道臺階。如下圖所示8.7手動調(diào)整刀位至切削位置，切削寬度

11、保持1mm左右，移動撥叉至進(jìn)刀位， 啟動力頭進(jìn)行車削，當(dāng)距坡面的第二道臺階2mm處，搖動主軸縱向進(jìn)給手輪退刀（雙V型坡口的小坡口操作是靠手輪的緩慢退出來形成的），注意，剛開始揺動手輪退刀時有一個空檔，會出現(xiàn)短暫刀具未切削過程，繼續(xù)把手輪退到受力處，緩慢退刀，此時刀具再次切削，速度應(yīng)保持均勻（速度控制需多加練習(xí)），退刀時一般根據(jù)轉(zhuǎn)速有節(jié)奏退出，退刀過程中小坡口逐漸形成，待刀具移出加工面時即停機(jī)，如圖所示。8.8 若小坡口形成角度不符要求，可按上述方法調(diào)整刀位切削位置，再開機(jī)加工，至坡口符合焊接要求，注意小坡口再次退刀操作時切削寬度1mm為宜。9、工件內(nèi)徑的加工9.1 按前面所述方法將工件調(diào)平、找

12、正，緊固9.2 將工件管口加工成平面。如果工件加工坡口需要內(nèi)徑加工的，則需在管口加工成平面后，進(jìn)行內(nèi)徑的加工，管口坡口則在完成內(nèi)徑加工后再進(jìn)行操作。9.3 斷開動力頭操作電源，更換刀具，內(nèi)徑加工采用3型或4型內(nèi)徑專用刀具（詳見專用工具），具體視管口內(nèi)徑大小選用合適刀具。9.4 手動調(diào)整刀位，（如下圖）將刀位調(diào)整位置于管口內(nèi)徑外1mm，不宜過大，移動差動箱的撥叉至同步位，同時，再次手動調(diào)整刀位，雖然理想狀態(tài)是撥叉處于同步位時，刀位不會發(fā)生變化，但就坡口機(jī)本身而言動力頭啟動轉(zhuǎn)動后，刀架受離心力的影響，會有所向外移動，但移動不大，視刀架內(nèi)導(dǎo)向螺桿松緊而定，將撥叉移至同步位后調(diào)整刀位為了確保啟動后刀架

13、位置不變，否則刀位發(fā)生變化可能會導(dǎo)致內(nèi)徑切削過多，影響坡口機(jī)操作。調(diào)整后的刀位保持離管口內(nèi)壁1mm，并注意將刀具離管口10mm左右，方可開機(jī)。9.5 啟動動力頭開始車削，搖動主軸縱向進(jìn)給手輪緩慢向管口進(jìn)刀，當(dāng)?shù)毒咔邢鞯焦ぜ?nèi)壁看到加工線時，退刀，停機(jī)，測量內(nèi)壁（此時不可移動差動箱上撥叉），確認(rèn)尺寸后再次啟動進(jìn)刀，進(jìn)刀深度一般為30mm，不宜過深，過深可能會使刀具觸碰管口，損壞刀具，達(dá)到深度后緩慢退出，注意要緩慢，過快會影響已加工內(nèi)壁的光潔度，刀具移出加工面后停機(jī)，保持差動箱撥叉處于同步位不動。9.6再次確認(rèn)尺寸，當(dāng)管內(nèi)徑尺寸還未符合要求時，需要再次進(jìn)刀操作時，保持差動箱撥叉處于同步位，手動調(diào)整

14、刀位，并將撥叉移至空刀位，緩慢調(diào)整刀位1mm左右，再次將撥叉移至同步位，以下同9.4、9.5操作，退刀、停機(jī)后注意保持差動箱撥叉處于同步位不動。9.7 當(dāng)確認(rèn)尺寸符合要求時，再次啟動動力頭，緩慢搖動主軸縱向進(jìn)給手輪進(jìn)刀，此時進(jìn)刀時切削加工面增加內(nèi)壁的光潔度，當(dāng)進(jìn)刀至切削面加大時，如下圖A所示，移動差動箱撥叉至進(jìn)刀位，迅速搖動主軸縱向進(jìn)給手輪進(jìn)刀，此時刀架徑向向主軸心移動，刀具移出加工面后，迅速退刀，停機(jī)，移動撥叉至空刀位。已完成內(nèi)徑加工的如下圖B所示。（注：加工內(nèi)徑時，將撥叉移至同步位時，加工內(nèi)孔呈圓柱狀，若移至進(jìn)刀位加工出的內(nèi)孔則成圓錐臺形。） 圖A 圖B10、加工219mm管子時應(yīng)裝相應(yīng)管

15、夾和調(diào)整相應(yīng)的刀具。11、加工彎頭之類時在V型夾具內(nèi)填上相應(yīng)的鍥形墊塊來緊固，普通材料彎頭也可采用點(diǎn)焊在V型夾具進(jìn)行緊固，加工完成后采用角向磨光機(jī)打磨。(二) 維護(hù)：1、 應(yīng)定期檢查和更換動力頭內(nèi)的潤滑油（一般每年一次）2、 坡口機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)有異常的現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可使用3、 液壓系統(tǒng)中油質(zhì)和元件應(yīng)定期檢查，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)中含雜質(zhì)增加或水份過多，必須立即更換液壓油和清洗液壓元件4、 工作結(jié)束時應(yīng)清掃干凈，并在暴露部分除油防銹。(三) 注意事項(xiàng)1、 使用前應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動部分是否正常，并在滑動面上注油潤滑方可開車試轉(zhuǎn)。2、 操作人員要熟悉坡口機(jī)各部工作原理和操作順序，新操作人員必須在熟練者指導(dǎo)下嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作。3、 工件超長超重放入夾具內(nèi)時，刀具前必須采用臨時用橡皮墊或木頭進(jìn)行保護(hù)。4、 調(diào)換動力頭轉(zhuǎn)速和差動箱速比應(yīng)停機(jī)進(jìn)行。5、 工作中清理切屑應(yīng)在停機(jī)時進(jìn)行，并且不得用手直接接切屑，以免發(fā)生人身事故。6、 工作完畢，液壓系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)卸壓，差動箱上的撥叉應(yīng)移至同步位，切斷總電源。四、 常見故障、原因及排除方法：常見故障原因排除方法車