D2K281DK281Ⅳ級B型施工作業(yè)

1、施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位級B型圍巖開挖作業(yè)交底日期2013-4-13交底內(nèi)容：D2K281+ D2K281+ 按級B型復(fù)合式襯砌施工，開挖采用臺階法開挖，長度20米。1、 施工測量鉆爆前應(yīng)由測量人員精確測設(shè)開挖斷面輪廓線，開挖斷面輪廓線可采用自動斷面儀法全站儀極坐標(biāo)法或斷面支距法測設(shè)。每一循環(huán)應(yīng)測量開挖斷面，精確放出周邊眼位置。2、 鉆進(jìn)炮眼鉆進(jìn)深度控制在2.2米，進(jìn)尺控制在2.0米。但要根據(jù)現(xiàn)場圍巖情況具體調(diào)整，確保施工安全。施工人員根據(jù)技術(shù)要求選擇合適的鉆桿，平穩(wěn)勻速鉆進(jìn)。光面爆破周邊眼間距控制在3550cm。爆破

2、效果控制：炮眼痕跡保存率達(dá)到60%以上，開挖輪廓圓順、平整。若達(dá)不到要求，應(yīng)按如下要求加強(qiáng)控制：鉆眼角度，周邊眼與隧道軸線夾角一致，施工人員在打設(shè)周邊孔時，要保持有有一定的外插角，一般為35°，以確保不欠挖并方便下一循環(huán)鉆爆施工。周邊眼間距一致，減少周邊眼裝藥量，或使用導(dǎo)爆管進(jìn)行間隔裝藥爆破。加強(qiáng)周邊眼堵塞，長度不小于20cm。3、裝藥裝藥前應(yīng)用高壓風(fēng)清除炮眼內(nèi)的巖粉、積水。炮眼清理完成后，檢查炮眼打設(shè)情況，處理不符合要求的炮眼。采用裝藥機(jī)裝藥，裝藥的炮眼采用炮泥堵塞，炮泥宜采用黏土和沙土混合制作，炮泥應(yīng)干濕適度。光爆孔采用空氣隔層裝藥結(jié)構(gòu)，裝藥量不宜過大。4、起爆、每次起爆前，爆破

3、員應(yīng)仔細(xì)檢查起爆網(wǎng)絡(luò)，并對開挖工作面附近進(jìn)行安全檢查，對檢查出的問題及時處理。、起爆宜采用非電毫秒雷管、導(dǎo)爆管或?qū)П飨到y(tǒng)。在同一開挖斷面上，光面爆破起爆順序應(yīng)由內(nèi)向外逐層起爆。、延遲時間宜采用孔內(nèi)控制。、起爆人員必須最后離開爆破地點(diǎn)，并在有掩護(hù)的安全地點(diǎn)起爆。爆破前必須清點(diǎn)人數(shù)，確認(rèn)無誤后，方可下達(dá)起爆命令。5、 爆破效果控制要求、軟弱圍巖無大的剝落或坍塌。開挖輪廓符合設(shè)計(jì)要求，開挖面平整。、爆破進(jìn)尺達(dá)到鉆爆設(shè)計(jì)要求，渣塊塊度滿足裝運(yùn)要求。6、 裝碴運(yùn)輸爆破后，經(jīng)炮工處理完現(xiàn)場并確認(rèn)保證安全的前提下，開始出碴。本隧道采用無軌運(yùn)輸?shù)某霾攴绞?，裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)出洞外指定地點(diǎn)卸碴。洞內(nèi)仰拱至

4、掌子面運(yùn)輸?shù)缆酚伤淼蓝丛佋O(shè)，做好排水溝，派專人進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)和維修。棄碴棄于經(jīng)工程部批準(zhǔn)的棄碴場，將棄碴區(qū)整修合理、整齊。并按設(shè)計(jì)圖紙及時修筑永久排水設(shè)施和防護(hù)工程。以確保地表徑流不致沖蝕棄碴堆。7、特別提醒：施工時初期支護(hù)拱墻按設(shè)計(jì)要求預(yù)留變形量，必需保證二襯的設(shè)計(jì)厚度及襯砌內(nèi)輪廓。技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位級圍巖鋼架加工作業(yè)交底日期2013-4-13交底內(nèi)容：1、格柵鋼架加工施工工藝及說明（1）格柵鋼架加工時，經(jīng)對格柵設(shè)計(jì)圖確認(rèn)無誤后，進(jìn)行實(shí)地放樣，先加工一榀完整的格柵現(xiàn)場拼裝檢查，檢查其尺寸、

5、焊接等，符合要求后在批量加工。（2）實(shí)際施工過程中，利用觀察和監(jiān)控量測等手段及時將各種信息反饋至設(shè)計(jì)部門，調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保施工安全和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。(3）格柵鋼架在運(yùn)送工程中，為使格柵不變形，應(yīng)輕搬輕放，不能亂扔，或用重物敲打，應(yīng)注意保護(hù)。(4）格柵之間的連接直接影響到結(jié)構(gòu)的安全，在連接上要做到上、下主筋、螺栓孔對齊，各片格柵拼裝完檢查無誤后，焊接縱向連接筋，縱向連接筋用材同格柵主筋，其環(huán)向間距為1米，設(shè)置內(nèi)外雙層。(5）格柵鋼架應(yīng)準(zhǔn)確、及時，控制圍巖變形。(6）格柵主筋與圍巖之間的噴射混凝土厚度應(yīng)不小于4cm，臨空一側(cè)的噴射混凝土厚度應(yīng)不小于2cm。(7）為了充分發(fā)揮格柵鋼架的強(qiáng)度，宜

6、每隔1.2米設(shè)置一個楔子，格柵鋼架與圍巖之間應(yīng)用楔子楔緊，保證格柵鋼架與圍巖密貼。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)格柵鋼架加工允許偏差表序號項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢查方法1拱架矢高及弧長+20尺量2墻架長度±20尺量3拱、墻架斷面尺寸100尺量4組裝試拼高度±30尺量寬度±20尺量扭曲度200尺量5鋼筋間距±10尺量6鋼筋搭接長±15尺量7各單元螺栓孔中心間距誤差±1尺量3、質(zhì)量控制措施（1）認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件，然后根據(jù)設(shè)計(jì)文件做詳細(xì)的技術(shù)交底（2）嚴(yán)格工序質(zhì)量檢查制做到每一榀鋼架都要檢查。（3）不同斷面鋼架在使用前，在加工場進(jìn)行檢查請監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。在隧道

7、現(xiàn)場，每榀鋼架安裝完畢請監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。（4）做好半成品保護(hù)措施，特別是在運(yùn)輸過程，防止扭曲。4、安全措施（1）加工廠機(jī)電設(shè)備較多，必須注意用電線路的保管必須做到清晰。經(jīng)常檢查線路，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（2）雨天或潮濕地帶作業(yè)，操作人員必須穿好絕緣鞋，戴絕緣手套。（3）焊鉗應(yīng)與手把線連接牢固，不得用胳膊夾持焊鉗，清除焊渣時，面部應(yīng)避開被清理的焊縫。（4）施焊場地的10米范圍內(nèi)，不得堆放氧氣瓶，乙炔發(fā)生器，木柴等易燃易爆物品。（5）作業(yè)后，及時清理場所，杜絕火種，切斷電源，鎖好配電箱，清除焊料余熱后，方可離開。（6）未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)安全操作規(guī)程及規(guī)定操作。技術(shù)交

8、底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位級圍巖鋼架加工作業(yè)交底日期2013-4-13交底內(nèi)容：附：格柵鋼架加工詳圖級圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位級圍巖鋼架加工作業(yè)交底日期2013-4-13交底內(nèi)容：技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位級圍巖鋼架加工作業(yè)交底日期2013-4-13交底內(nèi)容：技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底

9、項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位級圍巖鋼架加工作業(yè)交底日期2013-4-13交底內(nèi)容：加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位級B型圍巖初期支護(hù)作業(yè)交底日期2013-4-13交底內(nèi)容：D2K281+750D2K281+770原設(shè)計(jì)為級有仰拱復(fù)合式襯砌，根據(jù)2013年4月13日四方會議紀(jì)要內(nèi)容，D2K281+7

10、50D2K281+770按級B型復(fù)合式襯砌施工，開挖采用臺階法開挖，長度20米。一、施工準(zhǔn)備1、濕噴機(jī)狀態(tài)良好2、水泥、砂石料等原材料檢驗(yàn)合格3、拱架、鋼筋網(wǎng)片加工合格4、出碴后挖機(jī)碰掉松動的危石二、施工技術(shù)要求 1、拱墻18cm格柵鋼架間距1.0m,22連接筋，環(huán)向間距1.0m，每榀28*1.2m，22鎖腳錨桿每個拱腳2根*3.5m。級圍巖段上、下斷面拱腳每側(cè)各安裝4根22鎖腳錨桿，每循環(huán)共8根，每根3.5米長，間距0.30.5m，方向45°和20°。并確保與鋼架焊接牢固。 鋼架安裝允許偏差序號項(xiàng) 目允許偏差檢查方法1橫向位置±50mm尺量2縱向間距±

11、50mm尺量3垂直度2°垂球吊線4高程±50mm測量5左右扭曲20mm拉線尺量、吊線2、42超前錨管，每環(huán)31根，環(huán)向間距0.5m，縱向間距2m，單根長3.5m。 3、拱部144°范圍內(nèi)采用22中空組合錨桿，邊墻采用22砂漿錨桿，錨桿長度均為3.5m，錨桿環(huán)向間距1.2m，縱向間距1.2m，梅花型布置。中空組合錨桿12.08根/m，砂漿錨桿5.83根/m。4、拱墻采用6mm鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距20×20cm，搭接1個網(wǎng)格。5、拱墻噴C25混凝土厚度25cm，仰拱底部噴C25混凝土厚度10cm。三、施工方法 1、組合中空錨桿（1）鉆孔按照要求用風(fēng)槍鉆孔，錨桿

12、孔的孔軸方向與巖面徑向垂直，用高壓風(fēng)清孔。（2）錨桿桿體安裝組裝錨頭、鋼筋錨桿體、連接套、中空錨桿體、排氣管、止?jié){塞，安裝錨桿、錨固端頭。錨桿體插入孔內(nèi)長度不得小于設(shè)計(jì)長度的95%。錨桿安裝后不得隨意敲擊。（3）注漿利用孔壁與錨桿體間的空隙進(jìn)漿。注漿時，砂漿經(jīng)中空錨桿體的中空內(nèi)孔從連接套上的出漿口進(jìn)入錨桿壁與鋼筋桿體之間的空隙，錨桿內(nèi)的砂漿由下向上充盈，錨桿孔內(nèi)的空氣從排氣管排出直至回漿，注漿完成后立即安裝堵頭。詳見下圖。技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位級A型圍巖初期支護(hù)作業(yè)交底日期2013-4-13交底

13、內(nèi)容：D2K281+750D2K281+770原設(shè)計(jì)為級有仰拱復(fù)合式襯砌，根據(jù)2013年4月13日四方會議紀(jì)要內(nèi)容，D2K281+750D2K281+770按級B型復(fù)合式襯砌施工，開挖采用臺階法開挖，長度20米。（4）安裝墊板在砂漿強(qiáng)度達(dá)到10MPa后，安裝150mm×150mm×6mm厚的鋼墊板，鋼墊板中心鉆直徑28mm的孔。墊板與噴射混凝土面密貼，擰緊螺帽。（5）砂漿錨桿采用錨固劑進(jìn)行錨固，將錨固劑藥卷放入水中，待卷充分濕潤后放入孔中，放前清除孔中殘余物，放入藥卷最大為孔深的70%.將錨桿捶入孔中，插入時桿體注意旋轉(zhuǎn)，使藥包充分?jǐn)嚢?。錨桿安裝后不得隨意敲擊和碰撞。其他同

14、組合中空錨桿。2、鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)洞外分塊預(yù)制，洞內(nèi)鋪掛，鋼筋網(wǎng)應(yīng)緊貼初噴面，并與錨桿或其他固定裝置連接牢固,鋼筋網(wǎng)搭接長度12個網(wǎng)格。3、噴射混凝土（1）采用濕噴工藝噴射C25混凝土，噴射混凝土前，用水、高壓風(fēng)將松土或巖面粉塵和雜物進(jìn)行清理，噴射作業(yè)分段、分片、由下而上順序進(jìn)行，初噴混凝土厚度35cm。錨桿、鋼筋網(wǎng)等安裝完后進(jìn)行復(fù)噴混凝土作業(yè)，噴至設(shè)計(jì)厚度。（2）噴射作業(yè)由下而上順序進(jìn)行；噴嘴與巖面垂直，距受噴面0.61.2m，傾斜角度不得大于10°，噴射時噴嘴需要反復(fù)緩慢地作螺旋劃圈否則會使混凝土分離，表面不平整，且回彈率增加；施工中經(jīng)常檢查出料彎頭、輸料管和管路接頭，發(fā)現(xiàn)堵管時立即

15、關(guān)機(jī)。噴射砼拌和物的停放時間不得大于30分鐘；每一次砼噴射完成后2小時后派專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，每天養(yǎng)護(hù)2次，養(yǎng)護(hù)時間不少于14天。四、質(zhì)量及驗(yàn)收要求1、錨桿的孔位偏差為±150mm，深度誤差不得大于±50mm，錨桿孔的深度要大于錨桿長度10cm，；錨桿孔距誤差不得大于±150mm。2、噴射混凝土：石子最大粒徑不大于10mm，含泥量不大于1%，細(xì)骨料的細(xì)度模數(shù)3，含泥量不大于3%，泥塊含量不大于0.5%；噴射砼拌和物的坍落度控制在813cm；噴射砼平均厚度不小于12cm。3、原材料每盤稱量的允許偏差： 序號材料名稱允許偏差1水泥±1%2粗、細(xì)骨料±

16、2%3水±1%4外加劑±1%五、注意事項(xiàng)1、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽。2、注漿管、高壓水管、風(fēng)管連接處必須牢固可靠，檢查安全后方可作業(yè)。3、施工后及時清理回彈料。4、施工時初期支護(hù)拱墻按設(shè)計(jì)要求預(yù)留變形量，必需保證二襯的設(shè)計(jì)厚度及襯砌內(nèi)輪廓。技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位防排水作業(yè)交底日期2013-4- 交底內(nèi)容：一、準(zhǔn)備工作1、爬焊機(jī)、電烙鐵等設(shè)備狀態(tài)良好，數(shù)量足夠。2、人員充足3、 土工布、防水板、止水帶、盲管等材料檢驗(yàn)合格二、施工技術(shù)要求1、矮邊墻處防排水（1）進(jìn)行矮邊墻

17、施工前在靠近初期支護(hù)側(cè)先定好縱向盲管標(biāo)高線，全隧二襯襯砌背后設(shè)環(huán)向盲管，縱向按10m間距設(shè)置，集中出水點(diǎn)視水量大小加密設(shè)置，兩側(cè)邊墻角設(shè)縱向盲管，每隔812m將地下水80縱向盲管安裝高度距離填充面約33cm, 80縱向盲管，50環(huán)向盲管外包裹無紡布?？v環(huán)向盲管口在混凝土面單獨(dú)露出，并間隔5cm距離。兩根縱向盲管和一根環(huán)向盲管出水口從矮邊墻的模板處穿出來，外露35cm。（2）在矮邊墻內(nèi)側(cè)的初期支護(hù)面掛設(shè)一幅橫向的防水板，防水板高度宜為1m，一半在矮邊墻施工縫的上方，一半在施工縫的下方，防水板背后掛設(shè)無紡布保證防水板不破損，盲管位于無紡布背后。（3）矮邊墻施工安裝止水帶時，背貼式止水帶緊貼防水板、

18、中埋式止水帶與矮邊墻中線重合居中布置安裝。止水帶均埋在混凝土中15cm，外露15cm。止水帶搭接長度為20cm，用膠水可靠粘接。2、拱墻防水（1）測量隧道開挖斷面，對欠挖的部分應(yīng)加以鑿除，對噴射混凝土表面凹凸不平的部位須進(jìn)行修鑿和找平，用氧焊將初期支護(hù)外露的錨桿頭、鋼筋網(wǎng)頭等鐵件齊根切除，并抹砂漿遮蓋，以防刺破防水板。鋼筋網(wǎng)等凸出部分，先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰。（2）在每板臺車中部位置安裝一環(huán)50環(huán)向排水盲管，并包裹土工布，與矮邊墻上方預(yù)留的50盲管相相接。技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位防排水作業(yè)交底

19、日期2013-4-13交底內(nèi)容：（3）用帶熱熔墊片的射釘將土工布平整順直地固定在基層上（見下圖），土工布搭接寬度50mm，每排墊圈距防水板邊緣40cm左右，熱熔墊圈邊墻間距0.81m，拱部間距0.50.8m梅花型排列，并左右上下成行固定。土工布超前1組襯砌并超前于防水板1幅施工，鋪設(shè)時從下到上的順序施工，要求土工布密切巖面，松緊應(yīng)適度并留有余量,不影響防水板掛設(shè)。土工布鋪設(shè)示意圖（4）防水板用熱熔器或電烙鐵焊接于熱熔墊片上。掛設(shè)預(yù)留10:8的松弛余量，防水板搭接縫應(yīng)與變形縫、施工縫錯開12米。（5）防水板之間的搭接縫自動爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于15mm，焊接嚴(yán)密，不

20、得焊焦焊穿。兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于15cm。襯砌環(huán)向施工縫與防水板搭接焊縫距離必須確保不小于1m.鋪設(shè)時，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板，焊縫結(jié)構(gòu)如下圖示。防水板焊接示意圖（6）防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處（T型焊縫處），必須焊圓形補(bǔ)丁，且滿焊。（7）分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少60cm的搭接余量并且對預(yù)留部分邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍。對防水板破損處修補(bǔ)，應(yīng)用不小于破損邊緣外7cm面積的同等材質(zhì)的防水板，采用手動熱熔焊熔接，補(bǔ)點(diǎn)呈圓形或橢圓形。（8）防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查，將5號注射針與壓力表相接，用打氣筒進(jìn)行充氣，當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時停

21、止充氣，保持15min，壓力下降在10%以內(nèi)，說明焊縫合格；如壓力下降過快，說明有未焊好處。用肥皂水涂在焊縫上，有氣泡的地方重新補(bǔ)焊，直到不漏氣為止。熔接質(zhì)量用真空檢測器檢測，若不合格，必須重新修補(bǔ)。（9）止水帶要求同矮邊墻處。3、仰拱處沿隧道方向每30m安裝100橫向排水管。技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位二次襯砌作業(yè)交底日期2013-4-13交底內(nèi)容：D2K281+750D2K281+770原設(shè)計(jì)為級有仰拱復(fù)合式襯砌，根據(jù)2013年4月13日四方會議紀(jì)要內(nèi)容，D2K281+750D2K281+770按

22、級B型復(fù)合式襯砌施工，襯砌厚度為45cm，長度20米。一、準(zhǔn)備工作1、初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定，應(yīng)符合：隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和；或水平收斂（拱腳附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱部下沉速度小于0.15mm/d；或是做二次襯砌前的累積位移值，已達(dá)到極限相對位移的80%以上；或初期支護(hù)表面裂隙不再繼續(xù)發(fā)展。2、機(jī)械設(shè)備（特別是輸送泵、拌合站、砼罐車）狀態(tài)良好；插入搗固器數(shù)量（必須有34臺作為備用）及狀態(tài)完好。3、實(shí)驗(yàn)員開混凝土配合比。4、臺車中線水平符合要求，模板完好，并通過監(jiān)理工程師檢查。5、施工砂石料、水泥等材料齊全并檢驗(yàn)合格。 6、人員充分，特別是混凝土搗固工和工班長均在現(xiàn)場，滿

23、足施工要求。二、施工流程 矮邊墻雜物清理、鑿毛臺車定位封當(dāng)頭模板、安裝止水帶澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土拆模（詳見下圖<襯砌施工工藝流程圖>）三、施工技術(shù)要求1、矮邊墻上方雜物清理干凈并做鑿毛處理，鑿除混凝土表面水泥漿和松軟層。鑿毛應(yīng)露出新混凝土面積不低于75%。人工鑿毛時混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到2.5MPa。2、襯砌臺車為12m長液壓模板臺車全斷面襯砌。臺車就位前，環(huán)、縱向盲管，止水帶安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋應(yīng)采用綁扎連接。主筋采用18螺紋鋼，縱向聯(lián)系筋采用10圓鋼，主筋之間采用8圓鋼，采用半圓彎鉤。施工中要求拱墻與仰拱內(nèi)、外環(huán)筋在隧道縱向、環(huán)向按長短間距布置。施工時鋼筋凈保護(hù)層厚度要滿足

24、5.5cm。模板必須清理干凈，無灰塵、混凝土粘附物，模板表層均勻涂刷脫模劑。3、根據(jù)測量員放樣中線、標(biāo)高、寬度使臺車準(zhǔn)確定位。通過軌道將臺車移至襯砌部位，調(diào)好標(biāo)高，按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板支撐桿臂，確保臺車模板和既有混凝土密合，中心高程等滿足凈空要求（為保證凈空及考慮施工誤差，凈空尺寸沿徑向增大5cm）。模板與混凝土搭接長度應(yīng)大于10cm。4、擋頭板安裝牢固，不能出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象，板縫嚴(yán)密，避免出現(xiàn)水泥漿漏失現(xiàn)象；背貼式止水帶緊貼防水板，中埋式止水帶居中安裝牢固（既有混凝土中埋式止水帶要鑿出）。5、襯砌采用C35鋼筋砼模筑襯砌。必須保證拱墻45cm,仰拱55cm及襯砌內(nèi)輪廓凈空尺寸。臺車就

25、位前，環(huán)、縱向盲管，止水帶安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；炷潦┕r采用插入式振搗棒振搗，初期支護(hù)、防水板、二次襯砌之間應(yīng)相互密貼，防水板與二次襯砌之間空隙應(yīng)通過預(yù)留孔回填注漿，注漿應(yīng)在襯砌混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行。注漿孔的預(yù)留和封閉處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 ?；炷涟韬蠒r必須按照實(shí)驗(yàn)室提供配合比進(jìn)行拌合?；炷寥肽５暮瑲饬繎?yīng)符合設(shè)計(jì)要求3%-3.5%。技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位二次襯砌作業(yè)交底日期2013-4-13交底內(nèi)容：布設(shè)軌道面板整修臺車就位涂脫模劑臺車加固擋頭板安裝頭板安裝混凝土澆注拆 模養(yǎng) 護(hù)壓拱部

26、試件中砂碎石水泥水外加劑拌 和 樓砼攪拌運(yùn)輸車輸送泵軌道高程測量控制取樣三組至少拱部一組根據(jù)監(jiān)控量測確定施作二次襯砌時間臺車移位模板中心高及凈空檢測止水條(帶)安裝預(yù)埋件基倉清理輸送管道安裝施工配合比坍落度檢查含水量測定檢測襯砌斷面前方鋪設(shè)防水層施作襯砌鋼筋不合格進(jìn)行處理 襯砌施工工藝流程圖技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位二次襯砌作業(yè)交底日期2013-4-13交底內(nèi)容：施工配料必須按配合比準(zhǔn)確稱量。計(jì)量允許偏差：水泥、水、外加劑、摻合料為±1；砂、石為±2?；炷恋娜肽囟葢?yīng)視洞內(nèi)溫度

27、而調(diào)整。不宜高于洞內(nèi)溫度且不宜超過30。二次襯砌結(jié)構(gòu)任一截面在任一時間的內(nèi)部最高溫度與表層溫度之差一般不大于20，新澆筑混凝土與上一區(qū)段二次襯砌混凝土或圍巖之間溫度的差值不大于15，灑于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫低于混凝土表面溫度的差值不大于15，混凝土的降溫速率最大不宜超過3/d。另外，混凝土養(yǎng)護(hù)必須要專人養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)天數(shù)不能少于14天。6、采用自動計(jì)量拌合站機(jī)械攪拌，攪拌時間不應(yīng)小于120s。其拌制過程中，實(shí)驗(yàn)員對混凝土的坍落度進(jìn)行測定，應(yīng)符合施工配合比的要求。坍落度應(yīng)控制在140180mm的范圍內(nèi)?；炷帘盟偷奶涠炔灰诉^大以避免離析或泌水。如發(fā)現(xiàn)坍落度不足，不得擅自加水，應(yīng)當(dāng)在實(shí)驗(yàn)員的指導(dǎo)下用

28、追加減水劑的方法解決。7、混凝土應(yīng)拱墻一次整體分層對稱連續(xù)澆筑，避免停歇造成“冷縫”，間歇時間一般不得超過1h，否則按施工縫處理。邊澆筑邊振搗，最大下落高度不能超過2米，臺車前后混凝土高度差不能超過0.6米，左右混凝土高度不能超過0.5米。8、插入式振搗棒應(yīng)“快插慢抽”，以使上下?lián)v固均勻，不能平拖，不得碰撞模板、防水板、預(yù)埋件。每層砼厚度小于振動長度的1.5倍;在振動上一層時插入下層中5cm左右，以消除兩層間的接縫，插點(diǎn)均勻排列，兩插點(diǎn)間距約在2535cm之間，依次插搗，并注意搗固范圍，以避免漏搗;掌握好搗固時間，搗固時間過短砼不密實(shí)，搗固時間過長砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象。9、拱頂灌注砼時先從新舊砼接面

29、處開始均勻分布灌注，最后在中間位置進(jìn)行擠壓泵送灌注，待砼自擋頭板擠出漿來時，穩(wěn)壓持續(xù)幾分鐘，看砼是否灌滿，如穩(wěn)定壓力不能再灌入時，說明拱頂已灌滿，若穩(wěn)定壓力仍能灌入，則應(yīng)穩(wěn)壓持續(xù)到不能灌入為止。10、在拱頂最高位置每隔3m左右預(yù)留注漿孔，每版襯砌需預(yù)留34根二次襯砌后補(bǔ)償注漿管，一則通過澆灌也可檢查砼灌滿程度，同時待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后注漿，以補(bǔ)償砼因收縮或未灌滿造成的拱頂空隙。11、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到8MPa時，才能拆模進(jìn)行下一組襯砌。拆模時間由試驗(yàn)室通知確定，拆模后混凝土表面嚴(yán)禁裝修。四、安全文明要求1、在攪拌機(jī)附近，操作人員必須把衣服袖口褲腳扎好，以免被機(jī)器卷入絞傷。2、臺車葉壓系統(tǒng)和行走系統(tǒng)

30、，如沒有特殊要求，澆注期間不得啟動。3、操作震搗器的人員，必須穿膠皮靴，帶絕緣手套，濕手不許接觸電氣開關(guān)。4、混凝土澆注完畢后，立即清理現(xiàn)場遺灑混凝土。5、施工完后及時沖洗輸送泵、泵送管，清理襯砌臺車上的混凝土，并及時切斷相關(guān)機(jī)械設(shè)備的電源。6、拆模后的擋頭板排放整齊。技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位仰拱與填充作業(yè)交底日期2013-4-13交底內(nèi)容：D2K281+750D2K281+770原設(shè)計(jì)為級有仰拱復(fù)合式襯砌，根據(jù)2013年4月13日四方會議紀(jì)要內(nèi)容，D2K281+750D2K281+770按級B型

31、復(fù)合式襯砌施工，開挖采用臺階法開挖，長度20米。一、施工準(zhǔn)備1、仰拱模板狀態(tài)良好，模板面打磨并均勻涂刷脫模劑。2、插入式振搗器等狀態(tài)良好、數(shù)量充足并有1個備用。3、止水帶等材料檢驗(yàn)合格。二、施工流程開挖出碴清底放線立仰拱模安裝止水帶等澆筑養(yǎng)護(hù)立中心水溝模板澆筑養(yǎng)護(hù)三、施工技術(shù)要求1、仰拱開挖至設(shè)計(jì)深度，仰拱中心底部最大深度為203cm。特別注意矮邊墻是否欠挖，欠挖部位要及時處理。2、仰拱結(jié)構(gòu)施工前，要求將隧底虛碴、雜物、積水等清除干凈，其超挖部分采用與襯砌同等級的圬工回填，以確保隧底施工質(zhì)量。3、安裝矮邊墻處防排水系統(tǒng)，注意泄水孔要順坡排水；當(dāng)頭模板安裝要牢固可靠，安裝環(huán)向背貼式和中埋式止水帶

32、，背貼式止水帶緊貼基巖面，中埋式止水帶沿環(huán)向仰拱中心線安裝；仰拱厚度為55cm。4、仰拱C35混凝土應(yīng)成段一次灌注，嚴(yán)禁分幅施工。級圍巖B型仰拱拱墻為鋼筋混凝土?？紤]鋼筋綁扎連接要求，18螺紋鋼主筋自施工縫截面環(huán)向延伸，預(yù)留長度分別為75d與37.5d，施工中要求拱墻與仰拱內(nèi)、外環(huán)筋在隧道縱向、環(huán)向按長短間距布置。施工時鋼筋凈保護(hù)層厚度要滿足5.5cm。5、混凝土振搗（1)使用插人式振動器時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模保持50100mm的距離；每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒；避免振動棒碰撞模板。（2）對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面

33、呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。6、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于混凝土的初凝時間，當(dāng)超過時應(yīng)進(jìn)行鑿毛用水沖洗干凈并安裝接茬鋼筋。澆筑仰拱時注意中心水溝底部標(biāo)高線，以免影響中心水溝深度。7、澆筑混凝土后，在初凝前安裝矮邊墻止水帶，背貼式止水帶緊貼防水板、中埋式止水帶居中，外露15cm。注意線性順直。矮邊墻要鑿毛，鑿除混凝土表面水泥漿和松軟層。鑿毛應(yīng)露出新混凝土面積不低于75%。人工鑿毛時混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到2.5MPa。8、仰拱施工完成后達(dá)到70%以上強(qiáng)度后，進(jìn)行C20填充砼仰拱施工。技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施

34、工單位第一項(xiàng)目部交底部位仰拱與填充作業(yè)交底日期2013-4-13交底內(nèi)容：9、澆注填充混凝土?xí)r，于襯砌兩測距隧道中線460cm處壓半槽形成160泄水槽。注意預(yù)埋每30m一道的100橫向排水管。填充面要收平，避免填充面之間的錯臺。當(dāng)填充面強(qiáng)度達(dá)到5MPa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后車輛方可通行。四、施工注意點(diǎn)1、混凝土灌筑不得間斷。2、混凝土拌和時須注意水膠比的控制，確?；炷恋暮鸵仔?。3、混凝土在灌筑后脫模強(qiáng)度不少于8Mpa，脫模養(yǎng)護(hù)時間不少于7天，抗?jié)B混凝土養(yǎng)護(hù)時間不小于14天。五、安全措施1、進(jìn)洞作業(yè)時，操作人員須戴安全帽并應(yīng)先檢查是否有坍塌現(xiàn)象，確認(rèn)安全后，再進(jìn)行施工。2、澆筑

35、砼前先檢查模板是否牢固，確認(rèn)安全可靠后，方可操作。3、震搗器使用前應(yīng)先檢查，螺絲是否緊固，電接頭是否緊密，而后試一會，無雜音方可操作。如震動不正常，應(yīng)立即找電工修理。4、操作震搗器的人員，必須穿膠皮靴，帶絕緣手套，濕手不許接觸電氣開關(guān)。5、用于震動器的電源導(dǎo)線，需用堅(jiān)韌防水的膠皮導(dǎo)線，以防被磨損而發(fā)生觸電事故。6、震搗器的電機(jī)，使用時間太長發(fā)熱時，停歇冷卻后再使用，如電機(jī)發(fā)熱太快時，應(yīng)立即找加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建

36、貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道進(jìn)口施工單位第一項(xiàng)目部交底部位仰拱與填充作業(yè)交底日期2013-4-13交底內(nèi)容：技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道施工單位第一項(xiàng)目部交底部位水溝電纜槽施工交底日期2013-3-13交底內(nèi)容：水溝電纜槽施工一、施工程序1電纜槽施工工序測量放線電纜槽與矮邊墻結(jié)合面鑿毛基底清理、沖洗靠邊墻電纜槽側(cè)壁模板安裝、混凝土澆筑靠水溝側(cè)電纜槽側(cè)壁鋼筋綁扎電纜槽泄水管安裝底部混凝土澆注靠水溝側(cè)電纜槽側(cè)壁板安裝、混凝土澆注養(yǎng)護(hù)、拆模電纜槽蓋板預(yù)制及安裝。2排水溝施工工序測量放線基底清理、沖洗側(cè)壁模板及塑料泄水管安裝混

37、凝土澆注養(yǎng)護(hù)、拆模水溝底部混凝土找平排水溝蓋板預(yù)制及安裝。二、施工步驟及要求1測量放線為保證結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求，兩側(cè)電纜槽、兩側(cè)排水溝與隧道中線的相對尺寸必須按施工圖進(jìn)行，不能隨意改變。測量時根據(jù)設(shè)計(jì)圖和施工技術(shù)交底要求，放樣電纜槽、水溝定位基準(zhǔn)線和水平基準(zhǔn)線。2鑿毛兩側(cè)矮邊墻與電纜槽結(jié)合面光滑，必須采用鑿毛處理，才能保證后施工的電纜槽壁與矮邊墻粘結(jié)牢固，不產(chǎn)生裂縫或脫落，影響施工質(zhì)量。因此在電纜槽施工前，采用風(fēng)鎬或短釬將矮邊墻與電纜槽結(jié)合面鑿毛，根據(jù)測量放線，局部電纜槽壁較薄的部位用電鉆鉆孔植小直徑8鋼筋，加強(qiáng)聯(lián)結(jié)，植筋深度10cm，植筋錨固材料用錨固劑。3基底清理、沖洗邊墻結(jié)合面鑿毛后，

38、將水溝和電纜槽基底的松碴、雜物、淤泥清理，并用高壓水鑿毛后邊墻結(jié)合面和基底沖洗干凈。4模板安裝根據(jù)測量放線，放出模板定位安裝邊線，然后安裝模板，模板安裝必須垂直，模板與模板之間的縫隙必須控制在2mm以內(nèi)，基底不平整部位在關(guān)好模板后用砂漿封堵，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏漿，模板與模板之間不能有錯臺。為防止?jié)沧⒒炷習(xí)r模板上浮和跑模，影響混凝土施工和澆注質(zhì)量，沿模板底在基底縱向每2米打設(shè)22的固定鋼筋，用鐵絲加固牢固。模板每次安裝前必須清除板面混凝土塊，涂抹脫模劑。模板在搬運(yùn)過程中必須輕拿輕放，防止模板變形，特別是定型鋼模板。5鋼筋、接地端子安裝（1）排水溝、電纜槽鋼筋安裝排水溝、電纜槽僅有通信信號電纜槽

39、外側(cè)壁配及溝底有鋼筋，通信信號電纜槽外側(cè)壁鋼筋為單層，主筋為12鋼筋，縱向間距25cm，縱向分布筋為10鋼筋,間距25cm。通信信號電纜槽底部縱向每0.5m一排12連接短筋。由于鋼筋為單層鋼筋，在鋼筋綁扎前，在澆注通信信號電纜槽底混凝土?xí)r插入定位鋼筋，保證鋼筋綁扎過程中穩(wěn)定，為節(jié)約材料，定位鋼筋利用電纜槽主筋為12鋼筋，長度與間距與電纜槽主筋相同，埋置深度為25cm?？v向鋼筋綁扎搭接長度不小于20cm。詳見電纜槽側(cè)壁配鋼筋圖。技術(shù)交底人審核人簽收人施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱新建貴廣鐵路工程編號： 單位工程名稱洛香隧道施工單位第一項(xiàng)目部交底部位水溝電纜槽施工交底日期2013-3-13交底內(nèi)容：（

40、2）接地鋼筋設(shè)置縱向接地鋼筋設(shè)置于水溝、電纜槽側(cè)壁內(nèi)，為保證隧道綜合接地系統(tǒng)滿足要求將溝側(cè)壁鋼筋中最上層的10鋼筋替換為16鋼筋，每100m斷開一次，在100m中部與隧道內(nèi)的接地極中心位置伸出的環(huán)向連接鋼筋和二襯中環(huán)向接地鋼筋連接，并引入設(shè)置貫通地線的電纜槽內(nèi)。接地鋼筋的焊接采用雙邊焊縫，搭接長度不小于55mm，焊縫厚度不小于4mm；采用單邊焊縫，搭接長度不小于100mm,焊縫厚度不小于4mm.接地鋼筋交叉點(diǎn)采用16的“L”形鋼筋焊接。（3）接地端子設(shè)置隧道內(nèi)均采用橋隧型接地端子，不銹鋼材質(zhì)。從隧道進(jìn)口2m處開始，在兩側(cè)通信電纜槽底部，每間隔100m設(shè)置一個接地端子，小于100m的隧道在中部設(shè)

41、一處，接地端子供隧道接地裝置與貫通地線的連接用。從隧道進(jìn)口2m處開始，在兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路側(cè)壁上，每間隔50m設(shè)制一個接地端子，小于50m的隧道在中部設(shè)一處，接地端子供軌旁設(shè)備、設(shè)施用。在每個專用洞室，變壓器洞室兩側(cè)壁下部設(shè)置接地端子，供洞室內(nèi)設(shè)備及設(shè)施用。上述所有的接地端子均通過連接鋼筋與電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。接地裝置應(yīng)通過結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋的接地端子與貫通地線可靠連接。接地端子應(yīng)直接澆筑在混凝土結(jié)構(gòu)物內(nèi)，表面與結(jié)構(gòu)齊平。（4）貫通地線及引接線敷設(shè)貫通地線和分支引接線敷設(shè)在通信信號電纜槽內(nèi)，貫通地線設(shè)于電纜槽底部，接地端子預(yù)設(shè)在通信信號電纜槽內(nèi)，貫通地線與接地端子間設(shè)短分支引接線，與貫通地線間采用壓接方式，與接地端子間采用線鼻栓接連接。在路橋、路隧過渡段貫通地線應(yīng)平順連