安全生產(chǎn)管理制度匯編

1、.安全生產(chǎn)管理制度網(wǎng)約車駕駛?cè)斯芾?、網(wǎng)約車駕駛?cè)似赣弥贫?:(1)根據(jù)中華人民共和國勞動法 、中華人民共和國勞動合同法 ，按照國家就業(yè)制度準(zhǔn)入的規(guī)定 ，應(yīng)聘網(wǎng)約車駕駛?cè)藣徫坏拇龢I(yè)人員必需取得相應(yīng)的資格證書。(2)網(wǎng)約車駕駛?cè)藨?yīng)具有健康的身體 、良好的職業(yè)道德及良好的駕駛操作應(yīng)變能力和穩(wěn)定的心理狀態(tài) ，且不具有不良嗜好 。(3)網(wǎng)約車駕駛?cè)艘钠髽I(yè)的管理 ，接受管理部門的監(jiān)督和檢查 ，杜絕超速、超載和酒后或疲勞駕駛 ，自覺執(zhí)行各項安全生產(chǎn)管理制度 。2、網(wǎng)約車駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度:（1）網(wǎng)約車駕駛?cè)松蠉徢氨匦鑼W(xué)習(xí)國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識 ，典型交通事故案例警示教育

2、、職業(yè)道德 、安全告知知識 、應(yīng)急處置知識 、企業(yè)安全管理規(guī)定等 。(2)網(wǎng)約車駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤?xùn)不少于12 學(xué)時，實際駕駛操作不少于30 學(xué)時，并要提前熟悉和了解車輛性能線路情況。3、網(wǎng)約車駕駛?cè)税踩逃?、培訓(xùn)及考核制度 ;為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理 ，提高安全管理 、網(wǎng)約車駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平 ，減少安全隱患 ，預(yù)防事故發(fā)生 ，特制定本制度 。(1)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織 ;認(rèn)真做到對全員的 “三級 ”安全培訓(xùn)和教育 。(2)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)單位負(fù)責(zé)人 、安全員及全體駕駛?cè)藚⒓?，參加人員實行簽到制度 ，請假人員事后必須補(bǔ)課 。(3)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容

3、: 安全生產(chǎn)法 、道路交通安全法 、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī)； 各崗位的安全操作規(guī)程 ； 典型事故的案例分朽警示教育； 事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識; 其他安全內(nèi)容 。(4)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)應(yīng)每月組織接受不少于2 次，每次不少于 1 小時教育培訓(xùn) 。(5)每半年組織一次安全知識或應(yīng)用操作的考試考核 ，考試考核不合格者崗培訓(xùn)或解聘 .(6) 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安全員負(fù)責(zé)記錄 ，對學(xué)習(xí)資料 、培訓(xùn)講義 、卷及考資料進(jìn)行試歸檔保存 。網(wǎng)約車駕駛?cè)私邮芙逃c培訓(xùn)后 ，對網(wǎng)約車駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)的效果進(jìn)行考核。 網(wǎng)約車駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的有關(guān)資料應(yīng)納入網(wǎng)約車駕駛?cè)私逃c培.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.訓(xùn)檔案

4、。網(wǎng)約車駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括 :教育或培訓(xùn)的內(nèi)容 、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)地點 、授課人、參加培訓(xùn)人員的簽名 、考核人員 、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等 。檔案保存期限不少于 3 年 。每月查詢一次網(wǎng)約車駕駛?cè)说倪`法和事故信息 ，及時進(jìn)行針對性的教育和處理。4、網(wǎng)約車駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度:（ 1 ）對安全管理 ，網(wǎng)約車駕駛等人員的職業(yè)道德 、安全意識教育和運輸法規(guī) 、業(yè)務(wù)等知識進(jìn)行面試卷考核 。（ 2 ）是否實行安全學(xué)習(xí)簽到 ，有無參加企業(yè)組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。（ 3 ）如網(wǎng)約車駕駛?cè)顺霈F(xiàn)違法 、違規(guī)駕駛 、交通事故 、服務(wù)質(zhì)量 、安全運營情況 、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況 、參加

5、教育與培訓(xùn)情況以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等不合格的企業(yè)將依照有關(guān)管理規(guī)定給予處理 。（ 4 ）以上考核合格的 ，企業(yè)給予獎勵 ;對不合格的進(jìn)行再教育與培訓(xùn) ，嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的 ，企業(yè)則予以清退 。5、網(wǎng)約車駕駛?cè)诵畔n案管理制度（1 ）網(wǎng)約車駕駛?cè)诵畔n案實行一人一檔，包括網(wǎng)約車駕駛?cè)嘶拘畔ⅲW(wǎng)約車駕駛?cè)梭w檢表 、安全駕駛信息、誠考核信息等，檔案管理員要嚴(yán)格按照企業(yè)檔案管理要求，及時 、正確 、認(rèn)真、如實填寫檔案資料。(2) 建立網(wǎng)約車駕駛?cè)藱n案的目的在于取得客運駕駛?cè)说恼衅浮?培訓(xùn) 、管理 、使用的主動權(quán)。真實掌握客運駕駛?cè)巳粘討B(tài)及操作技能，合理運用科學(xué)管理手段，確保生產(chǎn)安全。(3)

6、安全生產(chǎn)責(zé)任書每年簽定 ，目的是使網(wǎng)約車駕駛?cè)嗣鞔_自已的崗位職責(zé)。(4) 安全行車記錄主要記錄網(wǎng)約車駕駛?cè)嗽谌粘９ぷ髦械陌踩旭偫锍?，累計里?，目的在于考核網(wǎng)約車駕駛?cè)税踩{駛情況。(5) 表揚 、獎勵及違章 、投訴記錄是網(wǎng)約車駕駛?cè)嗽谌粘９ぷ髦械谋憩F(xiàn)，準(zhǔn)確掌握網(wǎng)約車駕駛?cè)斯ぷ髯黠L(fēng) 、駕駛技能 ， 為安全生產(chǎn)管理提供準(zhǔn)確的依據(jù)。（6 ）事故記錄是網(wǎng)約車駕駛?cè)嗽趰徠陂g發(fā)生交通事故的資料。目的在于杜絕事故苗頭，確保行車安全 。6、網(wǎng)約車駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度:(1) 企業(yè)將對交通違法記滿分 、誠信考核不合格以及從業(yè)資格證被吊銷的網(wǎng)約車駕駛?cè)似髽I(yè)將予以調(diào)離或辭退 。(2) 網(wǎng)約車駕駛?cè)巳绯霈F(xiàn)不服從企

7、業(yè)各項管理規(guī)定，不聽從企業(yè)統(tǒng)一調(diào)度、有嚴(yán)重違法違規(guī) 、有虛報個人信息資料的企業(yè)將予以調(diào)離或辭退.7、網(wǎng)約車駕駛?cè)税踩嬲\制度:(1) 安全管理人員對網(wǎng)約車駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知 ，督促網(wǎng)約車駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護(hù)和檢查，防止網(wǎng)約車駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗；(2) 如發(fā)現(xiàn)網(wǎng)約車駕駛?cè)擞酗嬀?，生病或情緒不良者應(yīng)及時向上級報告，待上級處理完畢后按企業(yè)安全管理規(guī)定給予符合條件的車輛和網(wǎng)約車駕駛?cè)?，并告戒駕駛?cè)瞬坏迷俅纬霈F(xiàn)類似情況 。.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.8.防止網(wǎng)約車駕駛?cè)似隈{駛制度：（1 ）合理安排運輸任務(wù)，防止網(wǎng)約車駕駛?cè)似隈{駛。在安排運輸任務(wù)時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求網(wǎng)約車駕駛?cè)嗽?4 小

8、時內(nèi)累積駕駛時間不得超過8 小時，日間連續(xù)駕駛時間不得超過4 小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2 小時，每次停車休息時間不少于20 分鐘，每周安排休息不得少于一天 。（2 ）企業(yè)將定期組織網(wǎng)約車駕駛?cè)诉M(jìn)行體檢，經(jīng)體檢合格方準(zhǔn)上崗。(二 )車輛管理1 車輛 、設(shè)施 、設(shè)備安全管理制度;（1 ）購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗 、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品，（2 ）車輛必須在交警部門辦理登記手續(xù)井領(lǐng)取合法行駛證、號牌 ，在運管部門辦理合法運輸證照方能正式營運；（ 3 ）車輛必須嚴(yán)格遵守網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法申領(lǐng)營業(yè)執(zhí)照，辦理車輛檢驗登記，稅務(wù)登記 ，里程計價表檢

9、定及第三者責(zé)任人保險和承運人責(zé)任險。按時參加交警部門的年檢。（ 4 ）按照國家規(guī)定建立營運車輛技術(shù)檔案 ，實行一車一檔 ，實現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理 。（ 5 ）嚴(yán)禁任何人對車輛進(jìn)行改裝 ，不得附加其他裝備 。(6) 網(wǎng)約車駕駛?cè)嗽诔鲕嚽?，行車?、收車后加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的檢查，不帶病上路。安全員要加強(qiáng)對車輛的安全狀況檢測，發(fā)現(xiàn)故障要到有資質(zhì)維修廠家進(jìn)行修理，不使用假冒偽劣配件 、 保持車輛技術(shù)狀況完好。(7) 定期檢查車內(nèi)安全帶 、安全錘 、滅火器 、應(yīng)急項窗開啟裝置有效 ，開啟順暢 。（8 ）對每輛營運車輛建立車輛技術(shù)檔案 ，包括購車發(fā)票 、登記證 、行駛證 、運輸證 ，年檢記錄

10、 、修理記錄 、事故記錄等 。(9) 建立車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng) ，完善營運車輛的技術(shù)管理 。 +(10) 網(wǎng)約車輛改型與報廢應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的條件要求。 對達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者檢測不符合國家強(qiáng)制性要求的車輛，不得繼續(xù)從事網(wǎng)約車運輸。網(wǎng)約車運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車輛報廢期滿前，將車輛交售給機(jī)動車回收企業(yè)，并及時辦理車輛注銷登記。車輛報廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存2 年 。(三 )動態(tài)監(jiān)控車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度:1、管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)為加強(qiáng)網(wǎng)約車車輛動態(tài)監(jiān)控工作的管理，落實交通運輸部、公安部 、安全生產(chǎn)監(jiān)督總局(2014 年第 5 號令 )和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，企業(yè)負(fù)責(zé)人任組長，相關(guān)人員為成員。(1)

11、 落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實加強(qiáng)對所屬車輛的動態(tài)監(jiān)控。(2) 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位所屬車輛的動態(tài)監(jiān)控工作全面負(fù)責(zé)。(3) 研究處理本企業(yè)安全監(jiān)控管理中存在的問題，根據(jù)車輛行經(jīng)道路的實際情況，設(shè)置相應(yīng).專業(yè)學(xué)習(xí)資料.的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。(4) 監(jiān)控室應(yīng)建立健全各項原始記錄 ，主要包括 :值班記錄 、安全監(jiān)控記錄 、電話記錄 、監(jiān)控設(shè)備故障記錄等 。2、 設(shè)備的安裝與管理(1) 按規(guī)定為其所屬車輛安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，接入符合 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求(JT/T796-2011)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺。(2) 為保證車載終端信號的正常傳送，應(yīng)加強(qiáng)對車載終端的保護(hù)和管理，客運駕駛?cè)瞬?/p>

12、得將衣物 、行包等物品遮當(dāng)天線，嚴(yán)禁在儀表盤上放置飲水用具，防止車載終端進(jìn)水，影響信號傳遞 。(3) 車載終端發(fā)生故障或因清洗車輛致使終端進(jìn)水時，要及時報修 。 影響車載終端信號時要通知企業(yè)管理部門。3、安全監(jiān)控管理(1) 安全監(jiān)控管理要在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上 ，重點加強(qiáng)車輛超速行駛 、疲勞駕駛和夜間運行車輛的監(jiān)控 。(2) 安全監(jiān)控人員對車輛的報修信息，要及時果斷處理 ，如實做好各項記錄 。 對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6 個月 ，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3 年 。(3) 監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)車輛有違章行為時 ，要及時下達(dá)安全指令 ，制止違章作業(yè)現(xiàn)象 。對違章車

13、輛、事故車輛及時進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析 ，并將有關(guān)情況通知相關(guān)人員 。(4) 按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度跟速標(biāo)準(zhǔn)，對異常停車 、超速行駛 、疲勞駕駛 、逆向行駛 、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時給予管告和糾正，并事后進(jìn)行處理。（5 ）遇有陰雨 、冰雪、大霧 、臺風(fēng)等惡劣天氣 ，監(jiān)控人員要發(fā)布安全行車信息 ，提醒駕駛?cè)俗⒁獍踩?。（6 ）駕駛?cè)吮仨殶o條件確保已安裝調(diào)試的車載終端完好無損，信號接收暢通 ，設(shè)備本身質(zhì)量問題要及時報修。4、責(zé)任追究（1 ）為確保衛(wèi)星定位裝置正常使用 ，保持車輛運行時在線 。 對故意遮擋車載衛(wèi)星定位

14、裝置信號 、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T ，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位 ，直至辭退(2) 對不按規(guī)定使用 、故意損壞衛(wèi)星定位裝置 ，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員，要依照相關(guān)規(guī)定給予處理，造成嚴(yán)重后果的依法追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。(四 )其他安全生產(chǎn)管理制度1.安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度:(1) 收集整理企業(yè)法定證照 ，企業(yè)負(fù)責(zé)人 ，安全管理員 ，從業(yè)人員上崗資格證 。（ 2 ）收集整理安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置文件 ，各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度 、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案(3) 收集整理各項規(guī)章制度執(zhí)行時的資料和記錄等。2、安全例會制度:.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.(1) 單位負(fù)責(zé)人每季度召開一次安全列會。

15、(2) 安全例會由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集并決定開會時間、地點。(3) 安全例會由單位負(fù)責(zé)人 、安全員及全體管理人員參加 ，參會人員實行簽到 。(4) 例會內(nèi)容 :（A ）傳達(dá)國家 、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議 、文件精神 ;（B）聽取各部門 、有關(guān)崗位的工作匯報;（C)對本單位表現(xiàn)出的突出安全隱患進(jìn)行通報、分析 ，安排相應(yīng)的整改措施;（D ）對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，研究對有關(guān)責(zé)任人員的處理;（E）對下階段安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排。（ F）會議由安全員負(fù)責(zé)記錄 ，會議記錄妥善保管 。安全生產(chǎn)獎懲制度3、安全生產(chǎn)宣傳和教育制度:普及安全知識，強(qiáng)化員工 、全生產(chǎn)操作技能，提高員工安全生產(chǎn)能

16、力。配備和完善開展安全宣傳、教育活動的設(shè)施和設(shè)備，定期更新宣傳、教育內(nèi)容 ，安全宣傳 、教育與培訓(xùn)應(yīng)予以記錄并建檔保存，保存期限應(yīng)至少為3 年。4.建立健全安全生產(chǎn)社會監(jiān)督機(jī)制，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)告知制度，公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱，完善舉報制度，充分發(fā)揮新聞媒體及社會各界監(jiān)督作用。對接到的舉報和投訴，企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時予以調(diào)查和處理。4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，提高安全管理、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平，減少安全隱患 ，預(yù)防事故發(fā)生，特制定本制度 。（1 ）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織;認(rèn)真做到對全員的“三級 ”安全培訓(xùn)和教育 。（ 2 ）安全

17、培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)單位負(fù)責(zé)人 、安全員及全體從業(yè)人員參加 ，參加人員實行簽到制度，請假人員事后必須補(bǔ)課 。（ 3 ）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容 :安全生產(chǎn)去 、消防法 ，道路運輸條例等法律法規(guī):各崗位的安全操作規(guī)程;典型事故的案例分析警示教育;事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識;其他安全內(nèi)容。（ 4 ）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)應(yīng)每月組織一次。（ 5）每半年組織一 - 次安全知識或應(yīng)用操作的考試考核，考試考核不合格者停崗培訓(xùn)或解聘（6 ）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安全員負(fù)責(zé)記錄，對學(xué)習(xí)資料 、培訓(xùn)講義 、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存 。5、安全生產(chǎn)獎懲制度:.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.(1).目的為了更好地貫徹安全生產(chǎn)方針，政策 、法

18、規(guī)，落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，(2).適用范圍全體員工 。(3) 、職責(zé)(A) 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織建立健全安全獎懲管理辦法，并負(fù)責(zé)安全獎勵資金的落實。(B)安全部門負(fù)責(zé)安全獎懲細(xì)則的制訂，并監(jiān)督實施 、負(fù)責(zé)獎懲檔案的建立。(C)財務(wù)部負(fù)責(zé)建立安全獎懲資金專用帳戶，確保專款專用 。(D) 各部門負(fù)責(zé)具體實施 。(4) 懲罰(A) 根據(jù) “誰主管 ，誰負(fù)責(zé) ;誰出問題誰承擔(dān)責(zé)任 ”的原則 ，對相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任者進(jìn)行處罰(B)根據(jù)違章情節(jié)的輕重程度，及時采以批評教育、書面檢查 、 通報 、停工學(xué)習(xí) 、經(jīng)濟(jì)處罰、解聘等辦法予以處罰。(C)性質(zhì)特別嚴(yán)重、情節(jié)惡劣 ，觸犯刑律者 ，追究法律責(zé)任 。

19、（D ）經(jīng)濟(jì)處罰由相關(guān)職能部門提出處理意見，負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后執(zhí)行。(5) 、獎勵（A) 遵章守紀(jì) 、模范執(zhí)行安全操作規(guī)程，正確使用標(biāo)準(zhǔn)化動作的操作者。(B)及時發(fā)現(xiàn)或消除重大事故隱患，避免重大事故發(fā)生者。(C)發(fā)生事故時，積極搶救并采取措施防止了事故擴(kuò)大，使員工生命和國家財產(chǎn)免受或減少損失的 ;（ D）積極參加企業(yè)內(nèi)部組織的各種形式的安全生產(chǎn)活動、安全生產(chǎn)競賽， 成績優(yōu)異 ，被評為先進(jìn)部門 、個人 ;(E)被評為上級各級部門的安全生產(chǎn)積極分子給予表彰和獎勵;(6) 、獎勵的類型(A) 獎勵實行精神獎勵和物質(zhì)獎勵相結(jié)合的原則。物質(zhì)獎勵可發(fā)給一次性獎金、獎品或晉級，精神獎勵包括記功、授予榮譽稱號等;(

20、B)安全生產(chǎn)個人，經(jīng)審核后報企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)通過。(7) 、其他(A)違章與事故罰款應(yīng)納入安全生產(chǎn)投入專戶，不得挪作它用 。(B) 安全獎金由安全生產(chǎn)投入中預(yù)留，由企業(yè)財務(wù)部門建帳控制使用。對各部門 、各崗位人員進(jìn)行日常管理和安全運營的全過程考核，定期通報獎懲情況，根據(jù)考核結(jié)果做出獎懲處理。6、安全生產(chǎn)事故報告制度:為了迅速 、準(zhǔn)確 、全面的掌握安全生產(chǎn)事故情況，及時處置安全生產(chǎn)事故，根據(jù)安全生產(chǎn)法 、國務(wù)院關(guān)于特別重大事故調(diào)查程序規(guī)定(國務(wù)院第34 號令 ) 、國務(wù)院辦公廳關(guān)于切實加強(qiáng)緊急重大情況報告工作的通知 、福建省交通運輸廳辦公室關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范交通運輸突發(fā)事件信息報送的通知(閩交辦安【20

21、12 】 35 號 )精神 ，結(jié)合公司實際，對本企業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故報告程序制度規(guī)定如下:.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.一、發(fā)生安全生產(chǎn)事故，企業(yè)有關(guān)部門接到事故報告后，應(yīng)按下列情況分別上報。發(fā)生死亡事故一次死亡 3 人以上 (含 3 人 )應(yīng)在發(fā)生事故后第一時間 (不得超過一個半小時）， 發(fā)生死亡 1 人以上 (含 1 人 )的事故 ，應(yīng)在事故發(fā)生時起 1 小時內(nèi)向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門報告 ;同時立即報告行業(yè)管理部門 ，在報告的民時 ，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施 ，組織搶救 ，保護(hù)事故現(xiàn)場 ，防止事故擴(kuò)大 ，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失 。二、事故報告包括的主要內(nèi)容 。1、事故發(fā)生的時間、地點 、單位 ;2、事

22、故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù) 、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;3、事故發(fā)生原因 ;4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;5、事故報告單位及報告人 。三、事故報告之后 ，要跟蹤事故進(jìn)展和處理情況，隨時續(xù)報 ，直到事故處理完畢 。四、企業(yè)要高度重視 ，要制定出本單位的各項規(guī)章制度，確保報告渠道暢通 。 事故報告力求及時 、準(zhǔn)確。 對隱瞞不報 、謊報或故意遲延不報的，由行業(yè)管理部門對有關(guān)單位進(jìn)行通報，并追究直接責(zé)任人和單位主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。五、屬上報政府部門的事故 ，事故發(fā)生應(yīng)在 2小時內(nèi) ，將事故發(fā)生時間 、地點、經(jīng)過情況、造成后果 、原因初步分析 、已采取的措施等情況，以電話 、傳真或電子郵件方式(用事故

23、快報 形式 )報公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組和企業(yè)負(fù)責(zé)人，公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組在事故發(fā)生后24小時內(nèi) ，以上述同樣方式 、報告內(nèi)容 ，上報市 (區(qū))安全監(jiān)督局 、行業(yè)管理部門 。7、 安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度 ;(1) 嚴(yán)格管理 ，強(qiáng)化責(zé)任意識 。 加強(qiáng)對本企業(yè)安全生產(chǎn)事故的隱患排查治理工作，及時落實安全生產(chǎn)隱患治理工乍 ，按職責(zé)對企業(yè)安全生產(chǎn)事故的隱患排查治理工作實施具體管理。(2) 嚴(yán)格制度 ，促進(jìn)排查治理 。 要實行領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任追究。(3) 嚴(yán)格追究 ，落實 “一崗雙責(zé) ”。要一并追究在安全生產(chǎn)事故隱患排查和治理環(huán)節(jié)中不作為而釀成事故的相關(guān)人員 。(4) 嚴(yán)肅查處 ，堅持 “事故原因不查清不放過

24、、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過 ，教訓(xùn)不吸取不放過 ”的原則 ，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn) ，落實防范和整改措施 ，防止事故再次發(fā)生 。(五 )安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改 、應(yīng)急預(yù)案 、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄 。2、做好出車前 、停車后的準(zhǔn)備 、檢查工作 ，確保行車安全 ，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。3、運行時嚴(yán)禁超速、超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置，燈光信號 、證件。5、檢查客運駕駛?cè)耸欠駧Р』蚱陂_車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、檢查消防設(shè)施是

25、否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.六 )從業(yè)人員安全管理制度1、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項安全管理制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生 ，特制定本制度。2、從業(yè)人員的資格及聘用;(1) 從業(yè)人員年齡不超過 60 周歲 。(2) 從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。(3) 單位與聘用人員簽訂聘用合同 ，并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章.3、各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本企業(yè)各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為，嚴(yán)禁脫崗 。4、本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的教育培訓(xùn)活動，不斷提高安全生產(chǎn)

26、思想認(rèn)識和安全操作水平 。(七 )安全生產(chǎn)投入保障制度為了保證安全生產(chǎn)所需資金投入，建立安全生產(chǎn)投入長效機(jī)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)費用計劃。 管理和使用的規(guī)范性，切實維護(hù)本企業(yè)、職工及社會公共利益，根據(jù) 安全生產(chǎn)法 等有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。制定本制度 。1、安全生產(chǎn)費用的提取標(biāo)準(zhǔn)(1) 安全生產(chǎn)費用 (以下簡稱安全費用 )是指按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取 ，在成本中列支 ，專門用于完善和改進(jìn)本企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。（ 2 ）安全費用按照 “財務(wù)提取 、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)督 、確保需要 、規(guī)范使用 ”的原則進(jìn)行。（3 ）按照財企 (2012) 16號企業(yè)安全生產(chǎn)費用和使用管理辦法提取，2、安全生產(chǎn)費用的使用和管

27、理(1) 為了確保企業(yè)安全安全資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要，安全生產(chǎn)投入必須納入企業(yè)全年經(jīng)費預(yù)算 。(2) 企業(yè)負(fù)責(zé)人或安全生產(chǎn)實際控制人是保證安全生產(chǎn)資金投入的責(zé)任人，要確保本企業(yè)安全生產(chǎn)投入有效實施做到安全資金專戶儲存，專人管理 ，專項使用 。（3 ）安全生產(chǎn)資金投入專項用于下列安全生產(chǎn)事項:完善 、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出; 購置 、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置;配備 、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出;開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出; 安全生產(chǎn)檢查 、評價 (不包括新建 、改建 、擴(kuò)建項目安全評價 )、 簽詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出:配備和更新

28、現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出;安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出 :安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn) 、新工藝 、新裝備的推廣應(yīng)用支出;安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出;(4) 其他保障安全生產(chǎn)的事項。.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.在本規(guī)定的使用范圍內(nèi)，安全費用應(yīng)優(yōu)先用于滿足上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對本企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出，(5) 安全費用應(yīng)當(dāng)專戶核算 ，按規(guī)定范圍安排使用 。年度結(jié)余下年度使用 ，當(dāng)年計提安全費用不足的 ，超出部門按正常成本費用渠道列支 。(6) 建立健全內(nèi)部安全費用管理制度，明確安全費用使用 ，管理的程序 ，職責(zé)及權(quán)限 ，接受安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和財務(wù)部門的監(jiān)督。(7) 利用安全費用形成的資產(chǎn) ，應(yīng)當(dāng)納入相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行管理 。3、安全領(lǐng)導(dǎo)小組及財務(wù)監(jiān)督(1) 企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時 、足額提取安全費用 ，并按規(guī)定使用 ，在年度財務(wù)會計報告中 ，應(yīng)當(dāng)說明安全費用提