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1、高三期末復習綜合練習一1下列說法正確的是( )A加速度為零的質點一定處于靜止狀態(tài)B做加速度不斷減小的加速直線運動的質點,在加速度不為零之前,速度不斷增大,位移不斷增大C某質點的加速度方向向東,且做直線運動,則該質點一定在向東做加速直線運動D質點做曲線運動時,它的加速度一定變化2.如圖所示,將質量為m的滑塊放在傾角為的固定斜面上滑塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)為.若滑塊與斜面之間的最大靜摩擦力和滑動摩擦力大小相等,重力加速度為g,則( )A將滑塊由靜止釋放,如果tan,滑塊將下滑B給滑塊沿斜面向下的初速度,如果tan,滑塊將減速下滑C用平行于斜面向上的力拉滑塊向上勻速滑動,如果tan,拉力大小應是2m
2、gsinD用平行于斜面向下的力拉滑塊向下勻速滑動,如果tan,拉力大小應是mgsin3一輕桿BO,其O端用光滑鉸鏈鉸于固定豎直桿AO上,B端掛一重物,且系一細繩,細繩跨過桿頂A處的光滑小滑輪,用力F拉住,如圖所示現(xiàn)將細繩緩慢往左拉,使桿 BO與桿AO間的夾角逐漸減小,則在此過程中,拉力F及桿BO所受壓力FN的大小變化情況是( )AFN先減小,后增大 BFN始終不變CF先減小,后增大 DF逐漸減小4如圖所示,傳送帶的水平部分長為L,傳動速率為v,在其左端無初速釋放一小木塊,若木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,則木塊從左端運動到右端的時間可能是( )A. B. C. D.5如圖所示為“用DIS(位移傳
3、感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置(1)在該實驗中必須采用 法,應保持_不變,用鉤碼所受的重力作為_,用DIS測小車加速度(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關系圖線(如圖所示)分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是 _.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是()A小車與軌道之間存在摩擦 B導軌保持了水平狀態(tài)C所掛鉤碼的總質量太大 D所用小車的質量太大6質量為m1.0 kg的小滑塊(可視為質點)放在質量為M3.0 kg的長木板的右端,木板上表面光滑,木板與地面之間的動摩擦因數(shù)為0.2,木板長L1.0 m開始時兩者都處于
4、靜止狀態(tài),現(xiàn)對木板施加水平向右的恒力F12 N,如圖所示,經(jīng)一段時間后撤去F.為使小滑塊不掉下木板,試求:用水平恒力F作用的最長時間(g取10 m/s2)7如圖所示,光滑的平行金屬導軌水平放置,電阻不計,導軌間距為l,左側接一阻值為R的電阻區(qū)域cdef內存在垂直軌道平面向下的有界勻強磁場,磁場寬度為s.一質量為m、電阻為r的金屬棒MN置于導軌上,與導軌垂直且接觸良好,受到F0.5v0.4(N)(v為金屬棒速度)的水平外力作用,從磁場的左邊界由靜止開始運動,測得電阻兩端電壓隨時間均勻增大(已知:l1m,m1kg,R0.3 ,r0.2 ,s1 m)(1)分析并說明該金屬棒在磁場中做何種運動;(2)
5、求磁感應強度B的大??;(3)若撤去外力后棒的速度v隨位移x的變化規(guī)律滿足vv0x,且棒在運動到ef處時恰好靜止,則外力F作用的時間為多少?高三期末復習綜合練習一參考答案編制人:許永敏 審核人:朱敏 班 姓名 1下列說法正確的是( B)A加速度為零的質點一定處于靜止狀態(tài)B做加速度不斷減小的加速直線運動的質點,在加速度不為零之前,速度不斷增大,位移不斷增大C某質點的加速度方向向東,且做直線運動,則該質點一定在向東做加速直線運動D質點做曲線運動時,它的加速度一定變化2.如圖所示,將質量為m的滑塊放在傾角為的固定斜面上滑塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)為.若滑塊與斜面之間的最大靜摩擦力和滑動摩擦力大小相等,重
6、力加速度為g,則(C)A將滑塊由靜止釋放,如果tan,滑塊將下滑B給滑塊沿斜面向下的初速度,如果tan,滑塊將減速下滑C用平行于斜面向上的力拉滑塊向上勻速滑動,如果tan,拉力大小應是2mgsinD用平行于斜面向下的力拉滑塊向下勻速滑動,如果tan,拉力大小應是mgsin3一輕桿BO,其O端用光滑鉸鏈鉸于固定豎直桿AO上,B端掛一重物,且系一細繩,細繩跨過桿頂A處的光滑小滑輪,用力F拉住,如圖所示現(xiàn)將細繩緩慢往左拉,使桿 BO與桿AO間的夾角逐漸減小,則在此過程中,拉力F及桿BO所受壓力FN的大小變化情況是(BD)AFN先減小,后增大 BFN始終不變CF先減小,后增大 DF逐漸減小4如圖所示,
7、傳送帶的水平部分長為L,傳動速率為v,在其左端無初速釋放一小木塊,若木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,則木塊從左端運動到右端的時間可能是(ACD)A. B. C. D.5如圖所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置(1)在該實驗中必須采用 法,應保持_不變,用鉤碼所受的重力作為_,用DIS測小車加速度(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關系圖線(如圖所示)分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是 _.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是()A小車與軌道之間存在摩擦 B導軌保持了水平狀態(tài)C所掛鉤碼的總質量太
8、大 D所用小車的質量太大5解析:(1)在研究加速度與力的關系時必須保持小車質量不變,才能找出二者的關系(2)OA段在實驗的允許范圍內,圖線是一條直線,因此可得出a與F成正比的關系由實驗原理a知AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足M車m鉤造成的答案:(1) 控制變量、小車的總質量(或:小車的質量)、小車所受外力(或:外力、合外力)(2)在質量不變的條件下,加速度與合外力成正比 C6解析:撤力前后木板先加速后減速,設加速過程的位移為x1,加速度為a1,加速運動的時間為t1;減速過程的位移為x2,加速度為a2,減速運動的時間為t2.由牛頓第二定律得:撤力前:F(mM)gMa1 解得a1 m/s2撤力后:(mM)gMa2解得a2 m/s2x1a1t12,x2a2t22 為使小滑塊不從木板上掉下,應滿足x1x2L又a1t1a2t2由以上各式可解得t11 s 即作用的最長時間為1 s7解析:(1)金屬棒做勻加速直線運動R兩端電壓UIEv,U隨時間均勻增大,即v隨時間均勻增大所以加速度為恒量(2)Fvma,將F0.5
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