《工程測量員四級》(中級)理論考試模擬題答案_第1頁
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1、第 5 頁共 3 頁工程測量員/四級(中級)理論考試模擬題3(考試時間: 120分鐘)姓名: 準考證號:題 號一二三四五總 分得 分一、填空題(把答案填在各空橫線上,每空0.5分,共10分。對多空題,全選對得1分,否則不得分)1、地面某點到大地水準面的垂直距離,稱為該點的 高程 。2象限角的取值范圍是 0°, 90° 。3、用鋼尺丈量某段距離,往測為48.214m,返測為48.216m,則相對誤差為 1/24107 。4、在同一幅地形圖上,等高線愈密,則地面坡度愈 陡 ,等高線愈疏,則地面坡度愈 緩 。5、圓曲線的主點包括: 直圓點 、 曲中點 、 圓直點 三點。6、定線測

2、量常用的測量方法有: 穿線放線法 (也叫支距定線法)、 撥角放線法 、 導(dǎo)線法 三種。7、圓曲線的詳細測設(shè)的方法一般有最常用的 偏角法 ,以及 切線支距法 、弦線偏距法等。8、圓曲線主點里程計算是根據(jù)計算出的曲線要素,由一已知點里程來推算,一般沿 里程增加 的方向由ZY®QZ®YZ進行推算。一般已知 交點(JD) 的里程,它是從前一直線段推算而得,然后再由其里程,根據(jù)曲線測設(shè)元素,推算其它各主點的里程。9長弦偏角法測設(shè)曲線的主要特點是 測點誤差不累積 。10、傾斜變形觀測的方法主要有 直接測定法 、 基礎(chǔ)相對深陷法 。11、高程系統(tǒng)有 1956黃海高程系 和 1985國家高

3、程基準 兩套。二、是非題(對的畫“”、錯的畫“×”,每題1分,共15分)1測量計算的基準面是大地水準面。( × )2為了能在圖上判別出實地0.2m,應(yīng)選擇1/2000的地形圖測圖比例尺。( )3經(jīng)緯儀測量水平角時,正倒鏡瞄準同一方向所讀的水平方向值理論上應(yīng)相差90°。(× )46°帶和3°帶高斯正形投影面,中央子午線成為直角坐標X軸,與之垂直的赤道為Y軸,中央子午線與赤道的交點O即為高斯坐標原點,這就是高斯平面直角坐標系。( )5高差測量不屬于基本測量工作的范疇。( × )6根據(jù)兩個已知點的坐標,計算兩點連線邊的坐標方位角和

4、水平距離的計算,稱為坐標反算。( )7望遠鏡物鏡光心與十字絲分劃板中心(或十字絲交叉點)的連線,稱為水準軸。( × )8線路工程中線測量中,中線里程不連續(xù)即稱為中線斷鏈。 ( )9水準高程引測中,采用偶數(shù)站觀測,路線起、終點使用同一根尺,其目的是為了克服水準尺的零點差。( )101:5000地形圖的比例尺精度是50 cm。( )11鐵路工程測量中,橫斷面的方向在曲線部分應(yīng)在法線上。( )12測定就是把圖紙上設(shè)計好的建筑物、構(gòu)筑物的平面高程位置,按設(shè)計要求把他們標定在地面上,作為施工的依據(jù)。( × )13大地高等于正高加大地水準面差距。( )14水準測站上采取“后前前后”的觀

5、測次序,可以消減儀器下沉影響。( )15大比例尺地形圖的投影面是水平面,其投影方式是中心投影。( × )三、選擇題(單選或多選。把正確答案的序號填在各題橫線上,每題1分,共10分。)1以下哪一項是導(dǎo)線測量中必須進行的外業(yè)工作?(   A       )。 A、測水平角 B、測高差 C、測氣壓 D、測垂直角2絕對高程是地面點到(   B       )的鉛垂距離。A、坐標原點 B、大地水準面 C、任意水準面 D、赤道面3下列關(guān)于等高線的敘述是錯誤的

6、是(   A       )。A、所有高程相等的點在同一等高線上;B、等高線必定是閉合曲線,即使本幅圖沒閉合,則在相鄰的圖幅閉合;C、等高線不能分叉、相交或合并;D、等高線經(jīng)過山脊與山脊線正交;4用水準儀望遠鏡在標尺上讀數(shù)時,應(yīng)首先消除視差,產(chǎn)生視差的原因是( C )。 A 外界亮度不夠; B 標尺不穩(wěn);C 標尺的成象面與十字絲平面沒能重合; D 十字絲模糊。100°30130°30100°30DCBA5如圖所示支導(dǎo)線,AB邊的坐標方位角為120°,轉(zhuǎn)折角如圖,則CD邊的坐標方位角為(

7、 B )。A、190° B、10°C、90° D、40°6導(dǎo)線最好應(yīng)布設(shè)成( A )。 A.閉合水準路線 B.附合導(dǎo)線 C.支水準路線7在進行高程控制測量時,對于地勢比較平坦地區(qū)且精度要求高時,一般采用( A ),對于地勢起伏較大的山區(qū)且精度要求低時,一般采用( C )。A 水準測量; B 視距測量; C 三角高程測量; D 氣壓測量。8有一臺標稱精度為2mm+2ppm的測距儀,測量了一條1km的邊長,邊長中誤差為( B )。A ±2mm; B ±4mm; C ±6mm; D ±8mm9下列各種點,( A C )屬

8、于平面控制點,而( BD )屬于高程控制點。A 三角點; B 水準點; C 導(dǎo)線點; D 三角高程點。10以真子午線北端作為基本方向順時針量至直線的夾角稱為該直線的( D )。A 坐標方位角; B 子午線收斂角; C 磁方位角; D 真方位角四、問答題(共25分)1、何謂水準儀i角誤差?它對觀測成果有何影響?如何消除或減弱其影響?(6分)(1)、水準儀i角誤差就是指水準管軸與視準軸不平行存在的交角在豎直面上的投影。(2)、它對觀測成果的影響為:對讀數(shù)的影響與視距成正比;對高差的影響與視距差成正比。(3)、水準測量的目的是觀測高差,要減弱i角誤差對高差的影響應(yīng)采取縮短視距差的措施;要消除i角誤差

9、對高差的影響則應(yīng)采取前、后視距相等,使視距差為零的措施或?qū)x器進行檢校。2城市高程控制網(wǎng)的布網(wǎng)要求是什么?(5分)1) 首級控制網(wǎng)布設(shè)閉合環(huán)線、加密網(wǎng)布設(shè)成符合路線、結(jié)點網(wǎng)和閉合環(huán),特殊情況下布設(shè)水準支線2) 高程控制網(wǎng)布設(shè)范圍應(yīng)于城市平面控制網(wǎng)相適應(yīng)3) 布設(shè)的高程系統(tǒng)應(yīng)統(tǒng)一,地方高程系應(yīng)盡可能的劃歸到85國家高程基準上4) 布設(shè)等級應(yīng)根據(jù)城市面積的大小、城市遠景規(guī)劃、水準路線長短而定3已知一高程基點A的高程為,今需在建筑物墻面上標出設(shè)計高程,畫圖說明此高程點放樣的方法、步驟。(8分)1)如圖,A為后視水準點,在B處放樣高程HB。安置儀器,后視水準尺讀數(shù)a,根據(jù)水準點A的高程,求出視線高程

10、。2)計要測設(shè)高程點的應(yīng)讀前視讀數(shù)b 3)前視水準尺上下移動,使其讀數(shù)照準b,則尺底即為設(shè)計高程。4簡述繪制公路縱斷面圖的方法步驟。 (6分)1)以公路中樁里程作為縱斷面圖的橫坐標,以中樁的地面點高程為縱坐標。里程比例尺與公路帶狀地形圖的比例一致,高程比例尺通常比里程比例尺大十倍。2)縱斷面圖包括圖頭、圖尾、注記、展線等四個部分。3)編制公路縱斷面成果表。4)繪制公路縱斷面。五、計算題(每題10分,共40分)1完成下表的觀測數(shù)據(jù)計算作業(yè)日期:2007-10-16 天 氣:晴開始時間:08:30 測站:E 儀 器:J2結(jié)束時刻:09:10 觀測者:馮連濤目標讀 數(shù)2c左右±180

11、76;平均讀數(shù)左+右±180°/2歸零后方向值各測回歸零方向平均值備注盤左盤右°°°°°第一測回(0 01 18)A0 0112180 0118-60 01 150 00 00B96 5306276 5300+696 53 0396 51 45C143 3248323 32480143 32 48143 31 30D214 061234 0606+6214 06 09214 04 51A0 0124180 0118+60 01 21歸零差1202 測得閉合導(dǎo)線ABC三內(nèi)角如圖所示,起始邊AB的方位角為130°152

12、0,求BC、CA邊的方位角和象限角。A=62°5015,B=40°0815,C=77°0115。ABC(提示:)閉合差:A+B+C-180°=-15,三個角平均分配閉合差。每角分配+5改正后:A=62°5020,B=40°0820,C=77°0120 BC方位角:270°0700 CA方位角:13°0540 BC象限角:NW 89°5300CA象限角:NE 13°0540 3已知線路一交點JD的里程樁號為:K 11+390.8 ,轉(zhuǎn)向角,線路待測設(shè)的圓曲線半徑R=500m 。(1)、試計算圓曲線測設(shè)主點的要素及主點的里程;(2)、簡述用經(jīng)緯儀測設(shè)圓曲線主點的方法步驟。1)切線長 m 曲線長 m 外矢距 m 切曲差 mZY點里程 K 11+336.544QZ點里程 K 11+390.589YZ點里程 K 11+444.634 2) 將經(jīng)緯儀置于交點JD上,以線路方向定向,自JD點沿兩切線方向分別量出切線長T,即得曲線起點ZY和終點Y

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