CAXA數(shù)控車培訓(xùn)教程--精選文檔

1、一 數(shù)控車軟件功能1 基本概念數(shù)控車加工一般包括以下幾個內(nèi)容：（1） 對圖紙進(jìn)行分析，確定需要數(shù)控加工的部分。（2） 利用圖形軟件需要數(shù)控加工的部分造型。（3） 根據(jù)加工條件，選合適加工參數(shù)生成加工軌跡（包括粗加工，半精加工，精加工軌跡）。（4） 軌跡的仿真檢驗。（5） 配置好機床，生成G代碼傳給機床加工。2 重要術(shù)語（1） 兩軸加工：在CAXA數(shù)控車加工中，機床坐標(biāo)系的Z軸既是絕對坐標(biāo)系的X 軸， X軸既是絕對坐標(biāo)系的Y軸。（2） 輪廓：輪廓是一系列首尾相接曲線的集合。 輪廓用來界定被加工的表面或被加工的毛坯本身。 輪廓拾取方式為：鏈?zhǔn)叭。鹤詣铀阉鬟B接的曲線限制鏈?zhǔn)叭。簩⑵鹗级魏妥詈笠欢问叭?/p>

2、，中間自動連接。單個拾取：一個一個拾取。（3） 機床參數(shù)：數(shù)控車床的參數(shù)有主軸轉(zhuǎn)速，接近速度，進(jìn)給速度和退刀速度（4） 刀具軌跡和刀位點（5） 加工余量（6） 加工誤差3 刀具管理刀庫管理 用如圖的方式打開刀具庫管理，通過菜單數(shù)控車下刀具庫管理也可以。 刀具分為輪廓車刀，切槽刀具，鉆孔刀具，螺紋車刀。1） 輪廓車刀 刀具名：用于刀具的標(biāo)識和列表。 刀具號：用于后置的自動換刀指令。對應(yīng)機床的刀庫的刀號。 刀具補償號：刀具補償值的序列號，其值對應(yīng)于機床的數(shù)據(jù)庫。 刀柄長度：刀具可夾持段的長度。 刀柄寬度：刀具可夾持段的寬度。 刀角長度：刀具可切削段的長度。 刀尖半徑： 刀尖部分用于切削的圓弧的半徑

3、。 刀具前角：刀具前刃與工件旋轉(zhuǎn)軸的夾角。2） 切槽刀具 刀具名：用于刀具的標(biāo)識和列表。 刀具號：用于后置的自動換刀指令。對應(yīng)機床的刀庫的刀號。 刀具補償號：刀具補償值的序列號，其值對應(yīng)于機床的數(shù)據(jù)庫。 刀具長度：刀具的總體長度。 刀柄寬度：刀具切削刃的寬度。 刀尖半徑： 刀具切削刃兩端圓弧的半徑。 刀具引角：刀具切削段兩側(cè)邊與垂直于切削方向的夾角。3）鉆孔刀具 刀具名：用于刀具的標(biāo)識和列表。 刀具號：用于后置的自動換刀指令。對應(yīng)機床的刀庫的刀號。 刀具補償號：刀具補償值的序列號，其值對應(yīng)于機床的數(shù)據(jù)庫。 刀具半徑：刀具的半徑。 刀尖角度：鉆頭前段尖部的角度。 刀刃長度： 刀具的刀桿可用于切削

4、部分的長度。 刀桿長度：刀尖到刀柄之間的距離。4）螺紋車刀 刀具名：用于刀具的標(biāo)識和列表。 刀具號：用于后置的自動換刀指令。對應(yīng)機床的刀庫的刀號。 刀具補償號：刀具補償值的序列號，其值對應(yīng)于機床的數(shù)據(jù)庫。 刀柄長度：刀具可夾持段的長度。 刀柄寬度：刀具可夾持段的寬度。 刀刃長度：刀具切削刃頂部的寬度。對于三角螺紋車刀，刀刃寬度等于0。度 刀具角度：刀具切削段兩側(cè)邊與垂直于切削方向的夾角， 刀尖寬度：螺紋齒底寬度。4 輪廓粗車功能：實現(xiàn)對工件外輪廓表面 、內(nèi)輪廓表面和端面的粗車加工，快速清除毛坯的多余部分操作要點：要確定被加工輪廓和毛坯輪廓，被加工輪廓和毛坯輪廓兩端點相連，兩輪廓共同構(gòu)成一個封閉

5、的加工區(qū)域。此區(qū)域的材料將被加工去除。操作步驟：1） 在“數(shù)控車”菜單的子菜單選取“輪廓粗車”，或在工具條中點擊 圖標(biāo)，系統(tǒng)彈出加工參數(shù)表如下圖：2） 在參數(shù)表中首先確定被加工的是外輪廓，還是內(nèi)輪廓或端面，接著按加工要求確定其它各加工參數(shù)。3） 拾取被加工的輪廓和毛坯輪廓，拾取方法大多為“限制鏈?zhǔn)叭　?，此外還有“鏈?zhǔn)叭　?，“單個拾取”。拾取箭頭方向與實際加工方向無關(guān)。4） 確定進(jìn)退刀點。生成軌跡。5） 生成G代碼。點擊 工具條中的 圖標(biāo)，再拾取相應(yīng)的刀具軌跡，即可生成加工指令。 參數(shù)說明1） 加工參數(shù) 加工表面類型外輪廓：采用外輪廓車刀，缺省加工方向角度為180度，（與X軸正方向為0）。內(nèi)輪廓

6、：采用內(nèi)輪廓車刀，缺省加工方向角度為180度，（與X軸正方向為0）。車端面：采用外端面車刀，缺省加工方向角度為-90度，或270度（與X軸正方向為0）。 加工參數(shù)： 加工精度：對于直線和圓弧，機床可以精確地加工，機床將按給定的加工精度把樣條轉(zhuǎn)化成直線段處理。 加工角度：刀具切削方向與機床Z軸正方向的夾角。 干涉前角：做前角干涉檢查時，確定干涉檢查的角度。 干涉后角：做后角干涉檢查時，確定干涉檢查的角度。 加工余量：加工結(jié)束后，加工表面與最終加工結(jié)果相比的剩余量。 拐角過渡方式： 圓?。涸谇邢鬟^程中遇到拐角時刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中，以圓弧方式過渡。尖角：在切削過程中遇到拐角時刀具從輪廓

7、的一邊到另一邊的過程中，以尖角方式過渡。 反向走刀： 否： 刀具按缺省方向走刀，即刀具從機床Z軸正向向Z軸負(fù)向移動。 是： 刀具按缺省方向相反的方向走刀。 詳細(xì)干涉檢查： 否：假定刀具前后干涉角均為0度，對凹槽部分不做加工。 是：加工凹槽時，用定義的干涉角度檢查加工中是否有刀具前角及底切干涉，并按定義的干涉角度生成無干涉的切削軌跡。 退刀時沿輪廓走刀： 否：刀位行首末直接進(jìn)退刀，不加工行與行之間的輪廓。 是：兩刀位行之間如果有一段輪廓，在后一刀位行之前、之后增加對行之間輪廓的加工。刀尖半徑補償： 編程時考慮半徑補償：所生成代碼即為已考慮半徑補償?shù)拇a，無須機床再進(jìn)行刀尖半徑補償。 由機床進(jìn)行半

8、徑補償：在生成加工軌跡時，假設(shè)刀尖半徑為0，按輪廓編程，不進(jìn)行刀尖半徑計算。所生成代碼在用于實際加工時應(yīng)根據(jù)實際刀尖半徑由機床指定補償值。2）進(jìn)退刀方式： 進(jìn)刀方式：與加工表面成定角：指在每一切削行前加一段與軌跡切削方向夾角成一定角度的進(jìn)刀段，刀具垂直進(jìn)刀到該進(jìn)刀段的起點，再沿該進(jìn)刀段進(jìn)刀至切削行。角度定義該進(jìn)刀段與軌跡切削方向的夾角，長度定義該進(jìn)刀段的長度。垂直進(jìn)刀：指刀具直接進(jìn)刀到每一切削行的起始點。矢量進(jìn)刀：指在每一切削行前加入一段與系統(tǒng)X軸（機床Z軸）正方向成一定夾角的進(jìn)刀段。退刀方式：與加工表面成定角：指在每一切削行后加一段與軌跡切削方向夾角成一定角度的退刀段，刀具先沿該退刀段退刀，

9、再從該退刀段的末點開始垂直退刀。角度定義該退刀段與軌跡切削方向的夾角，長度定義該退刀段的長度。垂直退刀：指刀具直接退刀到每一切削行的終止點。矢量退刀：指在每一切削行后加入一段與系統(tǒng)X軸（機床Z軸）正方向成一定夾角的退刀段。3） 切削用量速度設(shè)定： 根據(jù)加工的實際情況選擇進(jìn)退刀是否快速走刀。 進(jìn)刀量可以選擇毫米/分（min）、毫米/轉(zhuǎn)（rev）主軸轉(zhuǎn)速：機床主軸旋轉(zhuǎn)的速度。樣條擬合方式： 直線：對加工輪廓中的樣條線根據(jù)給定的加工精度用直線段進(jìn)行擬合。 圓?。簩庸ぽ喞械臉訔l線根據(jù)給定的加工精度用圓弧段進(jìn)行擬合。4)輪廓車刀 對加工中所用的刀具參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。舉例：毛坯輪廓被加工的輪廓上圖被加工輪

10、廓的粗車采用輪廓粗車1） 選中，按下圖設(shè)定好加工參數(shù)2） 設(shè)定進(jìn)退刀和切削用量參數(shù)表3） 設(shè)置輪廓車刀注意：刀具干涉前角和干涉后角的設(shè)置，4） 設(shè)置好對話框后，用單個拾取拾取被加工的輪廓，回車，再用限制鏈?zhǔn)叭∶鞯妮喞?。回車，給定進(jìn)退刀點。產(chǎn)生如圖的軌跡。5） 軌跡仿真。6） 生成G代碼。5輪廓精車功能：實現(xiàn)對工件外輪廓表面 、內(nèi)輪廓表面和端面的精車加工。操作步驟：1） 在“數(shù)控車”菜單的子菜單選取“輪廓精車”，或在工具條中點擊 圖標(biāo)，系統(tǒng)彈出加工參數(shù)表如下圖：2） 在參數(shù)表中首先確定被加工的是外輪廓，還是內(nèi)輪廓或端面，接著按加工要求確定其它各加工參數(shù)。確定。3） 拾取被加工的輪廓，拾取方法大

11、多為“限制鏈?zhǔn)叭　?，此外還有“鏈?zhǔn)叭　保皢蝹€拾取”。拾取箭頭方向與實際加工方向無關(guān)。4） 確定進(jìn)退刀點。生成軌跡。5） 生成G代碼。點擊 工具條中的 圖標(biāo)，再拾取相應(yīng)的刀具軌跡，即可生成加工指令。 參數(shù)說明1）加工參數(shù) 加工表面類型外輪廓：采用外輪廓車刀，缺省加工方向角度為180度，（與X軸正方向為0）。內(nèi)輪廓：采用內(nèi)輪廓車刀，缺省加工方向角度為180度，（與X軸正方向為0）。車端面：采用外端面車刀，缺省加工方向角度為-90度，或270度（與X軸正方向為0）。 加工參數(shù)： 加工精度：對于直線和圓弧，機床可以精確地加工，機床將按給定的加工精度把樣條轉(zhuǎn)化成直線段處理。 切削行數(shù)：刀具軌跡的加工行

12、數(shù)，不包括最后一行的重復(fù)次數(shù)。 干涉前角：做前角干涉檢查時，確定干涉檢查的角度。避免前刀面與工件干涉。 干涉后角：做后角干涉檢查時，確定干涉檢查的角度。避免后刀面與工件干涉。 加工余量：加工結(jié)束后，加工表面與最終加工結(jié)果相比的剩余量。 切削行距：行與行之間的距離。沿加工輪廓走刀一次稱為一行。 最后一行加工次數(shù)：精車時，為提高車削的表面質(zhì)量，最后一行常常在相同進(jìn)給量的情況進(jìn)行多次車削。 拐角過渡方式： 圓?。涸谇邢鬟^程中遇到拐角時刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中，以圓弧方式過渡。尖角：在切削過程中遇到拐角時刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中，以尖角方式過渡。 反向走刀： 否： 刀具按缺省方向走刀，

13、即刀具從機床Z軸正向向Z軸負(fù)向移動。 是： 刀具按缺省方向相反的方向走刀。 詳細(xì)干涉檢查： 否：假定刀具前后干涉角均為0度，對凹槽部分不做加工。 是：加工凹槽時，用定義的干涉角度檢查加工中是否有刀具前角及底切干涉，并按定義的干涉角度生成無干涉的切削軌跡。 退刀時沿輪廓走刀： 否：刀位行首末直接進(jìn)退刀，不加工行與行之間的輪廓。 是：兩刀位行之間如果有一段輪廓，在后一刀位行之前、之后增加對行之間輪廓的加工。刀尖半徑補償： 編程時考慮半徑補償：所生成代碼即為已考慮半徑補償?shù)拇a，無須機床再進(jìn)行刀尖半徑補償。 由機床進(jìn)行半徑補償：在生成加工軌跡時，假設(shè)刀尖半徑為0，按輪廓編程，不進(jìn)行刀尖半徑計算。所生

14、成代碼在用于實際加工時應(yīng)根據(jù)實際刀尖半徑由機床指定補償值。2） 進(jìn)退刀方式 進(jìn)刀方式：與加工表面成定角：指在每一切削行前加一段與軌跡切削方向夾角成一定角度的進(jìn)刀段，刀具垂直進(jìn)刀到該進(jìn)刀段的起點，再沿該進(jìn)刀段進(jìn)刀至切削行。角度定義該進(jìn)刀段與軌跡切削方向的夾角，長度定義該進(jìn)刀段的長度。垂直進(jìn)刀：指刀具直接進(jìn)刀到每一切削行的起始點。矢量進(jìn)刀：指在每一切削行前加入一段與系統(tǒng)X軸（機床Z軸）正方向成一定夾角的進(jìn)刀段。退刀方式：與加工表面成定角：指在每一切削行后加一段與軌跡切削方向夾角成一定角度的退刀段，刀具先沿該退刀段退刀，再從該退刀段的末點開始垂直退刀。角度定義該退刀段與軌跡切削方向的夾角，長度定義該

15、退刀段的長度。垂直退刀：指刀具直接退刀到每一切削行的終止點。矢量退刀：指在每一切削行后加入一段與系統(tǒng)X軸（機床Z軸）正方向成一定夾角的退刀段。3） 切削用量：參數(shù)表的說明見輪廓粗車的說明。4） 輪廓車刀：見刀庫管理說明。6車槽 功能：用于工件外輪廓表面，內(nèi)輪廓表面和端面切槽。 操作步驟： 1）在“數(shù)控車”菜單的子菜單選取“切槽”，或在工具條中點擊 圖標(biāo)，系統(tǒng)彈出加工參數(shù)表如下圖：2） 在參數(shù)表中首先確定被加工的是外輪廓，還是內(nèi)輪廓或端面，接著按加工要求確定其它各加工參數(shù)。確定。3） 拾取被加工的輪廓，拾取方法大多為“限制鏈?zhǔn)叭　?，此外還有“鏈?zhǔn)叭　保皢蝹€拾取”。4） 確定進(jìn)退刀點。生成軌跡。

16、5） 生成G代碼。點擊 工具條中的 圖標(biāo)，再拾取相應(yīng)的刀具軌跡，即可生成加工指令。 參數(shù)說明： 切槽加工參數(shù)切槽表面類型：在參數(shù)表中首先確定被加工的是外輪廓，還是內(nèi)輪廓或端面。加工工藝類型： 粗加工：對槽只進(jìn)行粗加工。 精加工：對槽只進(jìn)行精加工。 粗加工+精加工：對槽進(jìn)行粗加工之后接著做精加工。加工方向： 縱深：順著槽深的方向加工。 橫向：垂直于槽深的方向加工。拐角過渡方式： 圓?。涸谇邢鬟^程中遇到拐角時刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中，以圓弧方式過渡。尖角：在切削過程中遇到拐角時刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中，以尖角方式過渡。 反向走刀：修改切槽平移步距的方向。 粗加工時修輪廓：粗加工時增

17、加對輪廓的修理。 刀具只能下切： 毛坯余量：參照最終輪廓留的余量。 偏轉(zhuǎn)角度：刀具偏轉(zhuǎn)的角度。 粗加工參數(shù) 加工精度： 加工余量：被加工表面未被加工部分的預(yù)留量 延遲時間：粗車槽時，刀具在槽的底部停留的時間。 平移步距：沿槽寬方向，第一刀和第二刀之間的距離。 切深步距：沿槽深方向進(jìn)刀量。 退刀距離：粗車槽中進(jìn)行下一行切削前退刀到槽外的距離。 精加工參數(shù) 加工精度： 加工余量：被加工表面未被加工部分的預(yù)留量 末行加工次數(shù)：精車槽時，為提高加工的表面質(zhì)量，最后一行常常在相同進(jìn)給量的情況進(jìn)行多次車削。 切削行數(shù)：精加工刀位軌跡的加工行數(shù)，不包括最后一行的重復(fù)次數(shù)。 退刀距離：精加工中切削完一行之后，

18、進(jìn)行下一行切削前退刀的距離。 切削行距：精加工行與行之間的距離。 切削用量：參數(shù)表的說明見輪廓粗車的說明。切槽刀具：見刀庫管理說明。舉例加工如圖的槽型操作過程如下1） 選擇切槽加工，填寫加工參數(shù)表如下： 注意：切槽刀寬槽寬，刀寬=槽寬時應(yīng)將加工余量設(shè)為零。2） 設(shè)定完參數(shù)后確定。3） 選加工的輪廓，采用限制鏈?zhǔn)叭∪鐖D的輪廓。 4） 輸入進(jìn)退刀點。5） 生成刀具軌跡。 6） 仿真，生成G大代碼。7鉆中心控 功能：鉆旋轉(zhuǎn)中心孔，方式為：高速啄式深孔鉆，左攻絲，精鏜孔，鉆孔，鏜孔和反鏜孔。 操作步驟： 1）1）在“數(shù)控車”菜單的子菜單選取“鉆中心孔”，或在工具條中點擊 圖標(biāo)，系統(tǒng)彈出加工參數(shù)表如下圖

19、： 2）確定各加工參數(shù)后，拾取鉆孔的起始點，因為軌跡只能在系統(tǒng)的X軸上（機床的Z軸），所以把輸入的點向系統(tǒng)的X軸投影，得到的投影點作為鉆孔的起始點，然后生成鉆孔加工軌跡。參數(shù)說明 加工參數(shù) 鉆孔模式：鉆孔方式。鉆孔深度：指要鉆孔的深度。 暫停時間：攻絲時刀在工件底部的停留時間。 下刀余量：鉆下一個孔時，刀具從前一個孔頂端的抬起量。 進(jìn)刀增量：深孔鉆時每次進(jìn)刀量或鏜孔時每次側(cè)進(jìn)量。 接近速度：刀具接近工件時的進(jìn)給速度。 鉆孔速度：鉆孔時的進(jìn)給速度。 主軸轉(zhuǎn)速：主軸旋轉(zhuǎn)的速度。 退刀速度：刀具離開工件的速度。 鉆孔車刀： 參看刀具管理說明。8車螺紋 功能：為非固定循環(huán)方式加工螺紋。 操作步驟：1）

20、 在“數(shù)控車”菜單的子菜單選取“車螺紋”，或在工具條中點擊 圖標(biāo)，依次拾取螺紋的起點和終點。系統(tǒng)彈出加工參數(shù)表如下圖：（2）參數(shù)填寫完畢，選擇確認(rèn)按鈕，即生成螺紋車削刀具軌跡。（3）生成G代碼。點擊 工具條中的 圖標(biāo)，再拾取相應(yīng)的刀具軌跡，即可生成加工指令。 參數(shù)說明 在參數(shù)表中首先確定被加工的是外輪廓，還是內(nèi)輪廓或端面 螺紋參數(shù)中的起點終點坐標(biāo)由圖中拾取。在此進(jìn)行螺紋長度的修改，以達(dá)到從螺紋外進(jìn)退刀。 螺紋牙高，頭數(shù)，節(jié)距均根據(jù)螺紋具體尺寸給出。 加工工藝： 粗加工：指直接采用粗切方式加工螺紋。 粗加工+精加工方式：指根據(jù)指定的粗加工深度進(jìn)行粗切后，再采用精切方式。 精加工深度：螺紋精加工的

21、切深量。 粗加工深度：螺紋粗加工的切深量。 每行切削用量： 恒定行距：每一切削行的間距保持恒定。 恒定切削面積：為保證每次切削的切削面積恒定，各次切削將逐步減少，直至等于最少行距。用戶需指定第一刀行距及最小行距。吃刀深度規(guī)定如下： 第n刀的吃刀深度為第一刀的吃刀深度的n倍。 末行走刀次數(shù)：為提高加工質(zhì)量，最后一個切削行有時需要重復(fù)走刀多次，此時需要指定重復(fù)走刀次數(shù)。 每行切入方式：指刀具在螺紋始端切入時的切入方式。刀具在螺紋末端的退出方式與切入方式相同。其它參數(shù)的設(shè)定依照前面的解釋。舉例：如圖右端的螺紋車削的步驟如下：拾取車螺紋的圖標(biāo)，拾取螺紋的起點和終點如下：螺紋的終點螺紋的起點 彈出對話框

22、修改螺紋參數(shù)如上圖，修改螺紋起點坐標(biāo)，螺紋的長度，依照要求改寫其他螺紋參數(shù)。如上圖。修改螺紋加工參數(shù)如下圖：注意：這個對話框中的螺紋高度應(yīng)與前面的螺紋高度一致，如果是粗加工+精加工則粗加工+精加工的高度之和應(yīng)等于第一個對話框中的螺紋高度。其他的對話框的設(shè)置參照以前所述。設(shè)定完后確定。給定刀具的進(jìn)退刀點，生成刀具路徑如下：再生成G代碼。數(shù)控車加工實例教程1 導(dǎo)套零件的加工導(dǎo)套零件的加工工序的分析、裝夾和編制加工程序如下：1. 分析加工圖紙和工藝文件零件“導(dǎo)套”圖形比較簡單，尺寸的公差較大，沒有位置要求，孔的表面粗糙度為3.2，零件如圖1所示。圖1 導(dǎo)套零件圖2. 加工路線和裝夾方法的確定由編制的

23、零件工藝文件（如下頁圖2）中可見，第2、3、4、5、7、8、9工序由數(shù)控車完成，并注意尺寸的一致性。在車削時，利用三爪卡盤夾零件一端，先車60端面，鉆35中心孔，再粗車60和70外輪廓，再粗車內(nèi)孔40，粗車部分留一定余量（0.5mm）給精加工，有倒角的地方系統(tǒng)會沿著繪制的輪廓自動完成，不必單獨給出加工方法，然后精車60和70外輪廓及精車孔40，最后后用切刀切斷零件，保證總長174。圖2 導(dǎo)套機加工藝過程卡片3. 編制加工程序 （1）繪圖：繪制車削加工零件導(dǎo)套輪廓圖形，因為車削多為回轉(zhuǎn)體加工，所以造型只需半視的二維圖就可以了，注意將坐標(biāo)原點選在零件的端面中心，用直線命令開始繪制零件輪廓。單擊直線

24、按鈕，在左邊菜單中選擇繪圖方式，以坐標(biāo)原點為起點繪制，如圖3所示， 圖3 直線繪制示意圖 然后修改長度值并結(jié)合曲線編輯繪制接下來的輪廓，繪圖過程就不再重述了，如圖4所示，圖4 輪廓示意圖 接下來繪制毛坯，毛坯內(nèi)外尺寸分別以35，75繪制，端面毛坯左右分別偏移5，2這個尺寸來繪制，如圖5所示，圖5 毛坯示意圖為區(qū)分和方便拾取輪廓及毛坯，注意在圖5中有10處是斷點，如圖6所示圖6 斷點示意圖至此，導(dǎo)套零件在本軟件中的造型就完成了，下面進(jìn)入加工部分。1） 切端面選輪廓粗車如圖并修改參數(shù)表面加工類型為車端面，加工角度為-90輪廓車刀類型為端面車刀，參看下圖。 設(shè)定好參數(shù)后確定。拾取輪廓用用單個拾取拾取

25、如圖的加工輪廓拾取完后確認(rèn)，拾取毛坯，用限制鏈?zhǔn)叭∈叭⊥旰蟠_認(rèn)，拾取進(jìn)退刀點，在輪廓外選擇一點,生成軌跡如下：2） 鉆孔拾取加工工具條，修改鉆孔深度為180，刀具為半徑17.5，確定。拾取進(jìn)刀點，在輪廓外拾取一點，生成軌跡如圖，3） 粗車外輪廓拾取加工工具條，修改參數(shù)如下表注意：加工角度為180，輪廓車刀為外輪廓車刀。設(shè)置好參數(shù)后確定。拾取加工表面輪廓，用限制鏈?zhǔn)叭∪鐖D拾取毛坯如圖如圖毛坯和加工輪廓構(gòu)成了封閉的區(qū)域。鼠標(biāo)右鍵確定，給定進(jìn)退刀點，（進(jìn)退刀點在輪廓外拾取一點）4）內(nèi)輪廓粗車拾取加工工具條，修改輪廓類型為內(nèi)輪廓加工，車刀為內(nèi)輪廓車刀設(shè)置好參數(shù)后確定，用限制鏈?zhǔn)叭≥喞鐖D再拾取毛坯如圖

26、生成軌跡如圖4）外輪廓精車，從加工工具條選擇進(jìn)行輪廓精車，修改參數(shù)如圖注意：輪廓為外輪廓，加工余量為0，輪廓車刀為外輪廓車刀。設(shè)置好參數(shù)后確認(rèn)，按下圖拾取輪廓確認(rèn)后，給定進(jìn)退刀點生成軌跡如圖。4）內(nèi)輪廓精車，從加工工具條選擇進(jìn)行輪廓精車，修改參數(shù)如圖確定后，拾取輪廓如下：確定，給定退刀點，生成軌跡如下：4） 切斷，選擇加工工具條中，修改參數(shù)如圖刀具參數(shù)如圖：拾取輪廓如圖生成軌跡如圖根據(jù)相應(yīng)的機床設(shè)置好后置。然后拾取相應(yīng)的軌跡生成G代碼。2 管接頭零件的加工管接頭零件的加工工序的分析、裝夾和編制加工程序如下：1. 分析加工圖紙和工藝文件零件“管接頭”圖形要復(fù)雜一些，其中11.1尺寸公差較小，為0.05，兩外臺階垂直度為0.02，11.1、11.8和12.3與零件軸線有同軸度要求，同軸度公差為0.02，錐口表面粗糙度為0.8，外臺階表