納米材料論文(2)

1、.上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)20172018 學(xué)年第二學(xué)期納米材料與未來(lái)生活期（末）試卷課程代碼 :學(xué)分:2課程序號(hào) :班級(jí)：學(xué)號(hào)：姓名 :我已閱讀了有關(guān)的考試規(guī)定和紀(jì)律要求，愿意在考試中遵守考場(chǎng)規(guī)則，如有違反將愿接受相應(yīng)的處理。題號(hào)一總分應(yīng)得分100實(shí)得分試卷共頁(yè)，請(qǐng)先查看試卷有無(wú)缺頁(yè)，然后答題。本課程以小論文形式進(jìn)行期末考核，要求如下：一、請(qǐng)同學(xué)們?cè)谙铝蓄}目中按照指定題目，寫成期末論文。1、納米材料先進(jìn)制備技術(shù)2、納米材料與未來(lái)生物醫(yī)藥3、納米材料與未來(lái)汽車4、納米材料與先進(jìn)催化5、納米材料與未來(lái)鋰電6、納米多孔材料與超級(jí)電容器7、納米催化劑與燃料電池8、納米材料與光催化技術(shù)二、論文寫作要求：論文題

2、目應(yīng)為授課教師指定題目，論文要層次清晰、論點(diǎn)清楚、論據(jù)準(zhǔn)確；論文寫作要理論聯(lián)系實(shí)際， 同學(xué)們應(yīng)結(jié)合課堂講授內(nèi)容， 廣泛收集與論文有關(guān)資料，含有一定案例，參考一定文獻(xiàn)資料。三、論文寫作格式要求：論文題目要求為宋體三號(hào)字，加粗居中；.正文部分要求為宋體小四號(hào)字，標(biāo)題加粗，行間距為1.5 倍行距；論文字?jǐn)?shù)要控制在2000 2500 字；論文標(biāo)題書(shū)寫順序依次為一、（一）、1.。四、論文提交注意事項(xiàng)：1、論文一律以此文件為封面，寫明班級(jí)、姓名、學(xué)號(hào)等信息。2、論文一律采用書(shū)面提交方式，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交，逾期將不接受補(bǔ)交。3、如有抄襲雷同現(xiàn)象，將按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。.目 錄納米材料的概念1未來(lái)汽車的概念1

3、未來(lái)汽車的外飾2未來(lái)汽車外飾與納米材料2未來(lái)汽車的內(nèi)飾2未來(lái)汽車內(nèi)飾與納米材料3總結(jié)4.納米材料與未來(lái)汽車一、納米材料的概念（一）、納米材料納米材料是指在三維空間中至少有一維處于納米尺寸(0.1-100 nm)或由它們作為基本單元構(gòu)成的材料，這大約相當(dāng)于10100 個(gè)原子緊密排列在一起的尺度。（二）、納米材料的補(bǔ)充人們普遍認(rèn)為納米科技源自費(fèi)曼于1959 年的一次演講，而“小就是與眾不同”在現(xiàn)在幾乎成了納米科技界的一句口頭禪。納米科技近年來(lái)的發(fā)展可以說(shuō)是非常迅猛，從國(guó)際上猶如雨后春筍一般冒出來(lái)的數(shù)十種納米科技類雜志就可見(jiàn)一斑，其中英國(guó)物理學(xué)會(huì)率先出版 Nanotechnology, 美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)

4、繼成功出版 Nano Letters 之后又推出了 ACS Nano可以發(fā)現(xiàn)納米科技有著魔力讓人們著迷。我國(guó)臺(tái)灣把納米翻譯為奈米。 我國(guó)先后成立了國(guó)家納米科技指導(dǎo)協(xié)調(diào)委員會(huì)和納米技術(shù)專門委員會(huì)， 建立了國(guó)家納米科學(xué)中心、 國(guó)家納米技術(shù)與工程研究院（天津）、納米技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程研究中心、國(guó)家納米技術(shù)國(guó)際創(chuàng)新園。納米塑料強(qiáng)度更高汽車制造中應(yīng)用的塑料數(shù)量將越來(lái)越多。納米塑料可以改變傳統(tǒng)塑料的特性，呈現(xiàn)出優(yōu)異的物理性能：強(qiáng)度高，耐熱性強(qiáng)，比重更小。由于納米粒子尺寸小于可見(jiàn)光的波長(zhǎng)，納米塑料可以顯示出良好的透明度和較高的光澤度， 這樣的納米塑料在汽車上將有廣泛的用途。經(jīng)過(guò)納米技術(shù)處理的部分材料耐磨性更

5、是黃銅的27 倍。除此之外，納米塑料除了可回收外，還有長(zhǎng)期耐紫外線、色澤穩(wěn)定、質(zhì)量較輕等優(yōu)點(diǎn)， 在汽車配件中的應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛。在汽車外裝件中，主要用于保險(xiǎn)桿、散熱器、底盤、車身外板、車輪護(hù)罩、活動(dòng)車頂及其它保護(hù)膠條、擋風(fēng)膠條等。在內(nèi)飾件中，主要用于儀表板和內(nèi)飾板、安全氣囊材料等。二、未來(lái)汽車的概念（一）、未來(lái)汽車未來(lái)汽車有別于我們家庭所使用的目前所了解的汽車，未來(lái)汽車的發(fā)展方向.應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、追求速度、追求安全。正如“更快、更高、更強(qiáng)”的口號(hào)，我們未來(lái)汽車應(yīng)該也提出一些不同的口號(hào)，比如更快、更省、更安全。（二）、未來(lái)汽車的外飾A 柱前移、前移、再前移從汽車誕生以來(lái)，車內(nèi)空間的最大變化就是

6、整個(gè)汽車業(yè)界為之努力的方向。這也是為什么現(xiàn)在的車子變得越來(lái)越大，就舉個(gè)例子，在三十年前老普桑算得上是最標(biāo)準(zhǔn)的 B 級(jí)轎車，但是放到現(xiàn)在，老普桑的那個(gè)尺寸頂多也就是個(gè)入門級(jí)緊湊型轎車的水平。 可見(jiàn)，消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)空間的需求實(shí)在逐年增加的。當(dāng)然車內(nèi)空間的增加并不會(huì)無(wú)休止的通過(guò)加大外廓尺寸來(lái)進(jìn)行，所以空間利用率開(kāi)始被業(yè)界重視起來(lái)。（三）、未來(lái)汽車外飾與納米材料1、在橡膠產(chǎn)品中加入納米材料，可大幅度提高橡膠產(chǎn)品的耐磨性和介電常數(shù)，使用壽命和性能大為提高。 傳統(tǒng)的橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)通常用炭黑粉體作補(bǔ)強(qiáng)填充劑、促進(jìn)劑、防老化劑等。作為粉體狀物質(zhì)，當(dāng)今一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì)是向納米材料發(fā)展。目前，世界上著名的輪胎廠逐

7、漸用白炭黑來(lái)代替炭黑制造綠色輪胎和節(jié)能輪胎，不僅提高橡膠的高速耐磨性、抗老化性能，其耐曲性能提高5 倍。2、納米油漆刮痕更少漂亮、心愛(ài)的汽車如果不小心出現(xiàn)刮痕，可就大煞風(fēng)景了。汽車制造商戴姆勒 - 克萊斯勒公司日前宣布， 從 2003 年年底起采用一種汽車車身噴涂用的新型納米油漆， 以防止碰撞時(shí)小刮痕的出現(xiàn)。 據(jù)悉，該公司科研人員經(jīng)過(guò) 4 年多研發(fā)出的這種納米油漆， 可以在噴涂后的車身上形成一層致密網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，其間含有許多微小陶瓷顆粒。通過(guò)對(duì) 150 輛汽車進(jìn)行的 試驗(yàn)表明，這種納米漆不僅光亮度比傳統(tǒng)油漆高出 40%，而且當(dāng)車身與其他物體輕微碰撞時(shí)，其防止刮痕出現(xiàn)的性能也要比傳統(tǒng)油漆好得多。（四

8、）、未來(lái)汽車的內(nèi)飾雖然自動(dòng)駕駛汽車被視作未來(lái)汽車的發(fā)展方向， 但是成熟自動(dòng)駕駛技術(shù)的引入目前看來(lái)還需要十幾年的時(shí)間。 但是汽車的內(nèi)飾好像已經(jīng)在為自動(dòng)駕駛而改變了，那就是由原先的駕駛空間逐漸演變成一個(gè)強(qiáng)調(diào)生活和樂(lè)趣的空間。 因此，“可居住性”是未來(lái)汽車發(fā)展的一個(gè)主流趨勢(shì)， 因?yàn)槟壳吧钪谢ㄔ谄嚿系臅r(shí)間甚.至高于在家里的時(shí)間。 在這樣的大前提下， 內(nèi)飾的功能性， 對(duì)乘客的舒適性方面的設(shè)計(jì)，也變得越來(lái)越重要。此外，如今汽車已經(jīng)引入了數(shù)字技術(shù)， 車內(nèi)的整體功能大幅提升， 從儀表板開(kāi)始到中控臺(tái)。車內(nèi)的設(shè)計(jì)更加向虛擬駕駛艙而轉(zhuǎn)變。由于使用了數(shù)字化技術(shù)， 汽車的內(nèi)飾發(fā)生了很大變化。 但駕駛員目前最先感受到

9、的部分依然是座椅周圍， 與儀表板，中控臺(tái)這些地方。 因此這些地方也就成就了設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)和改造汽車的中點(diǎn)。駕駛者和車輛如何溝通其實(shí)一直是汽車設(shè)計(jì)師很頭疼的問(wèn)題，從原先的物理阿健，到虛擬按鍵，到現(xiàn)在的手勢(shì)操作，語(yǔ)音操作。駕駛這和汽車的交流手段變得更加豐富多樣。 最近幾年汽車中越來(lái)越多的使用了大屏幕， 就是更加方便駕駛者與汽車溝通的有效手段。最近車陂不僅增大的顯示屏的尺寸， 而且分辨率也大幅度提法哦。 另外，曲面屏的使用可硬正價(jià)乘客的可視角度。除了硬件設(shè)計(jì)意外， 軟件這幾在最近幾年也被重視起來(lái)。廠商逐漸認(rèn)識(shí)到， 把手機(jī) app 植入手機(jī)是不可取的。 因?yàn)檐囕d屏幕更大， 不適合徒手滑動(dòng)操作， 也不利于觀

10、察。因此必須要為汽車單獨(dú)設(shè)計(jì)更合理， 更直觀的用戶界面。 以方便駕駛者讀取信息（五）、未來(lái)汽車內(nèi)飾與納米材料1、輕量化汽車輕量化是未來(lái)汽車發(fā)展方向， 火熱的是全鋁車身。 相對(duì)于內(nèi)飾， 輕量化的應(yīng)用也已經(jīng)小范圍實(shí)現(xiàn)，用植物纖維作為門內(nèi)飾板本體的材料。2、未來(lái)感十足的裝飾模內(nèi)裝飾技術(shù)，亦稱免涂裝技術(shù)。英文名稱： In-Mold Decoration ，IMD是國(guó)際風(fēng)行的表面裝飾技術(shù)，表面硬化透明薄膜，中間印刷圖案層，背面注塑層，油墨中間，可使產(chǎn)品耐摩擦， 防止表面被刮花， 并可長(zhǎng)期保持顏色的鮮明不易退色。3、科技感的氛圍參考 Benz E class 內(nèi)飾，大膽時(shí)尚，連貫而大幅應(yīng)用的真木、真鋁裝飾件，集成在裝飾條下沿背面的氛圍燈，配合RGB LED的 Ambient light pipe在不同.模式下的顏色轉(zhuǎn)換，愉悅駕乘。阻燃材料是以納米級(jí)超大比面積的無(wú)鹵阻燃復(fù)合粉末為載體， 經(jīng)表面改性可制成的阻燃劑，利用納米技術(shù)添加到聚乙烯中。具有很多優(yōu)點(diǎn)：熱穩(wěn)定性高，阻燃持久、無(wú)毒性。應(yīng)用在內(nèi)飾和部分面板