汽車4s工作總結(jié)

1、汽車 4s 店工作總結(jié)我是汽車 4s 店工作的技術(shù)員寫幾點(diǎn)我的工作總結(jié)范文， 總結(jié)汽車 4s店工作中我克服文 化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的"牛勁 "，努力為自己 "加油充電 "。為了購買一些有用的技術(shù)書籍， 我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。 先后自學(xué)了 車 輛構(gòu)造、機(jī)械基礎(chǔ) 等技術(shù)理論， 并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中， 不斷提高專業(yè)技能。 有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不 撒手 ;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的" 研究所 "

2、。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次 次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘 員工， 但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上， 容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。勇于攻堅(jiān)， 破解修理難題。 我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能， 為用戶解決了一道 道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的" 技術(shù)能手 "。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有 X 師傅上手，都會(huì)迎刃而解。今年 X 月份，調(diào)度通知我有一臺(tái) XX2.0 車，強(qiáng)制降檔，走了幾

3、家修理廠都沒有修好， 要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到 X 碼 時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站 檢修一下再做決定。我判斷 :"發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔 " 故障的原因，極可能是三無 催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。 試車回來， 我再次詳 細(xì)檢查， 還是確定為三元催化堵塞。 車主半信半疑， 我向車主承諾， 如果解決不好這個(gè)毛病， 本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)

4、堵塞面積已經(jīng)達(dá)到 85 以上，更換后，故 障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:" 困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。 " 用戶就是上帝，必須讓我滿意 "，這是我的工作信條，不論 何時(shí)何地， 只要用戶一個(gè)電話， 我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)， 久未回家的我打算利用假期和 妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就 接到修理站長的電話 :采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假， 修理人員不足。 強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不

5、得染了一半的頭發(fā)， 趕緊讓理發(fā)員用 一塊塑料膜把頭包上， 立刻動(dòng)身去現(xiàn)場。 妻子勸說 "做完再去吧 ?"我說 :"不行， 用戶求援就是 無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪 " 。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)， 感激之情， 溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃 飯，被我婉言謝絕了，用戶說 :" 你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，"。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需， 一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了 用戶的好評。傳業(yè)授技，為師帶徒育人。 "一花開放不是春

6、，百花盛開春滿園 "。 xxx 不僅自己技術(shù)過 硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過 XX 多名徒 弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套 "兩心 "、" 三勤 "的"學(xué)徒心法 "，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心 ;實(shí)際 操作要 "嘴勤 "、"手勤"和"腿勤"。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)， 又帶做人品格。 我所帶的徒弟中， 有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已 成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪， 我

7、用心血和汗水， 為企業(yè)蓄積了人 才和力量。2014 年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。4s 店工作總結(jié)總結(jié)一：隨著鐘聲的敲響， * 年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個(gè)方面： 一方面是： 1-9 月份在保修工作上累計(jì)完成 * 元業(yè)績。服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，緊抓工作重 點(diǎn)，積極配合售后工作， 努力完成保修任務(wù)。 這一年奇瑞公司售后保修政策及其嚴(yán)格， 每月 都有新的保修政策下發(fā)， 使得工作較為艱難。 但在實(shí)際工作中我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)， 學(xué)習(xí)領(lǐng) 悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現(xiàn)對公司造成不必要的損失。 靈活操作非

8、保修件的保修工 作，爭取公司利潤最大化，從而提升個(gè)人工資水平。其次在 11-12 月份由于公司工作需要， 服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排調(diào)入備件工作。 克服自身備件 業(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力， 努力學(xué)習(xí)備件業(yè)務(wù)知識， 提高自己業(yè)務(wù)能力水平， 帶動(dòng)部門員 工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進(jìn)行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題， 改變之前缺件、拆件現(xiàn)象，避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達(dá)標(biāo)率提高周轉(zhuǎn)率。 杜絕因備件問題的用戶投訴。 兩 月累計(jì)訂貨 *元，完成出庫 * 元。將為持續(xù)壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗 !* 年是不平凡的一年， 也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存的一年。 在歐美金融危機(jī)的影響下

9、， 在我國 金融政策的調(diào)整下人們紛紛緊抓口袋、 節(jié)衣束食， 翹盼未來。 汽車市場更是迎來了一個(gè)寒冷 的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中，公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)及員工的努力下， 公司迎風(fēng)破浪，穩(wěn)步發(fā)展。銷售及售后業(yè)績均較往年有所提升。沉思回顧， 一年來的工作使我得到了更多的鍛煉， 學(xué)習(xí)了更多的知識， 交了更多的朋友， 積累了更多的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然也通過不少深刻的教訓(xùn)發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。* 年工作計(jì)劃主要針對配件 6s 管理：整理，整頓，清潔，清掃，素養(yǎng)，安全。配件部 要保持定時(shí)的衛(wèi)生清掃、 貨物處理、 安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進(jìn)銷存管 理，儲(chǔ)位管理，存貨管理，經(jīng)營管理。保持備件

10、公司庫存達(dá)標(biāo)率與庫存周轉(zhuǎn)率的合理水平， 既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉(zhuǎn)及資金的合理利用。 4s 店工作總結(jié)自 20xx 年 7 月 1 日入職公司至今五年了，從門店會(huì)計(jì)到 4S 店總會(huì)計(jì)，無論是做事、 還是做人我都從“華通”這個(gè)溫暖的大家庭學(xué)到了很多很多“受人之托，終人之事”我 做到了。展望未來 ,我對公司的發(fā)展和今后的工作充滿了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標(biāo)，取得更好的工作成績，我把參加工作以來的情況總結(jié)如下：一、前期工作總結(jié)對于企業(yè)來說， 能力往往是超越知識的， 公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公 司對于人才的要求是多方面的 ,它包括：組織指揮能力

11、、決策能力、創(chuàng)新能力、社會(huì)活動(dòng)能 力、技術(shù)能力、協(xié)調(diào)與溝通能力等。第一階段 （2015 年 ）：適應(yīng)階段20xx 年 7 月我進(jìn)入了工作的獨(dú)立，記得那時(shí)電動(dòng)車的帳目情況已經(jīng)堆積了 2 個(gè)多月， 當(dāng)時(shí)的首要任務(wù) （自定 ）是分清各股東的投資情況、庫存的實(shí)物數(shù)量、廠方的帳務(wù)核對、出納 的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳 （帳務(wù)具有延續(xù)性 ），用了 1個(gè)月做了 3 個(gè)月帳，當(dāng)時(shí)帳套 建完后我有種超越和竊喜的感覺。 從新行業(yè)電動(dòng)車的實(shí)體期初建帳、 摩托車的接帳及業(yè)務(wù)的 快速進(jìn)入、稅務(wù)的合理建帳、銀行機(jī)動(dòng)帳、風(fēng)陵渡汽貿(mào)的認(rèn)知，在對行業(yè)陌然的情況下，我 幸運(yùn)的加入了 “華通” 管理團(tuán)隊(duì)， 看似簡單的賬單制作日

12、常業(yè)務(wù)銀行對接建立臺(tái)賬 與廠商財(cái)務(wù)對接業(yè)務(wù)銜接， 一切都要從新開始。 還有在昝經(jīng)理的幫助下我對承兌匯票有了 認(rèn)知、了解。我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，在領(lǐng)導(dǎo) 和同事的幫助指導(dǎo)下，從不會(huì)到會(huì)， 從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找 到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，而隨后財(cái)務(wù)特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務(wù)”之間的距離。干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法：積累經(jīng)驗(yàn);問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧?！扒谀苎a(bǔ)拙” ，利用時(shí)間總結(jié)完善自己的工作內(nèi)容，建立了各種賬套的模版，同時(shí)結(jié)合 管理處實(shí)際情況先后內(nèi)定了財(cái)務(wù)收費(fèi)流程 、財(cái)務(wù)對接流程 ，并在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同

13、事們 的配合下各項(xiàng)流程得到了迅速的普及， 為管理處日常財(cái)務(wù)工作的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗第二階段 （20xx 年 20xx 年）：發(fā)展階段 這一階段在繼續(xù)擔(dān)任原職同時(shí)又介入了 * 有限公司汽車分期工作，進(jìn)一步鞏固了自己 財(cái)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)的積累， 同時(shí)也豐富了自身的汽車專業(yè)知識。 進(jìn)入日常管理之后， 因?yàn)樾抡械?分期會(huì)計(jì)與電動(dòng)車會(huì)計(jì)， 我由此又接觸到了輔導(dǎo)新人的工作內(nèi)容， 我將自己的工作經(jīng)驗(yàn)整理 與新人一起實(shí)踐，共同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題， 經(jīng)過三個(gè)月時(shí)間的努力， 新招的會(huì)計(jì)已經(jīng)能夠 很好的勝任財(cái)務(wù)工作了。 年底電動(dòng)車移交我又被介入分期公司接管財(cái)務(wù)， 此時(shí)正逢汽車分期 的高峰及國家對汽車養(yǎng)路費(fèi)及稅收制度

14、改革， 汽車養(yǎng)路費(fèi)的取消直接關(guān)系著帳務(wù)大動(dòng)作的調(diào) 整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表， 調(diào)整所有客戶的養(yǎng)路費(fèi)科目， 由此制定 了客戶全款付清時(shí)用帳表核對的方法確定客戶的還款金額， 確保財(cái)務(wù)核算正確。 我參加稅務(wù) 學(xué)習(xí)專業(yè)知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。第三階段 （20xx 年現(xiàn)在 ），不斷提升階段20xx 年公司上層領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營決策轉(zhuǎn)型，為工作的需要與時(shí)代的適應(yīng)，學(xué)習(xí)了一般納稅 人帳務(wù)及國稅金稅工程， 已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統(tǒng)。 同年 9 月由于福田奧鈴品牌的 代理， 快速適應(yīng)廠方的帳套系統(tǒng)。 因廠方的返利非即返到帳， 它采取的控制終端經(jīng)銷商的銷 售及資金的最大占用化， 返利一票一返， 每張?jiān)鲋刀惼钡姆道罡咔也荒艹^所售車輛金額 的 30% ，結(jié)合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方核對及 公司車輛利潤的明確化，一車一結(jié)。同年因公司搬遷，交通不變，我盡快適應(yīng)了自駕車。二、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲在華通工作的五年時(shí)間里， 積累了許多工作經(jīng)驗(yàn)， 尤其是管理處基層財(cái)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)， 同 時(shí)也取得了一定的成績，總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能盡快適應(yīng)新的工作崗位；（二）只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工