電廠用運(yùn)行礦物汽輪機(jī)油維護(hù)管理導(dǎo)則

1、電廠用運(yùn)行礦物汽輪機(jī)油維護(hù)管理導(dǎo)則ICS27.100F25中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14541-2005代替GB/T14541-1993電廠用運(yùn)行礦物汽輪機(jī)油維護(hù)管理導(dǎo)則1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電廠汽輪機(jī)、水輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)用于潤滑和調(diào)速的礦物汽輪機(jī)油的維護(hù)管理調(diào)相機(jī)及給水泵等電廠設(shè)備所用的礦物汽輪機(jī)油的維護(hù)管理也可參照執(zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電廠汽輪機(jī)、水輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)甩于潤滑和調(diào)速的礦物汽輪機(jī)油的維護(hù)管理。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于各種用于汽輪機(jī)潤滑和調(diào)速的非礦物質(zhì)的合成液體。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件其隨后所有修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）

2、或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓卿根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件酌最漸版本。凡是不注明日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T264石油產(chǎn)品酸值測定法GB/T265石油產(chǎn)品運(yùn)動粘度測定法GB/T27石油產(chǎn)品閃點(diǎn)與燃點(diǎn)測定法（開口杯法）GB/T7596電廠用運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB/T7597電力用油取樣方法GB/T7600運(yùn)行中變壓器油水分含量測定（法庫侖法）GB/T7602運(yùn)行中汽輪抗油、變壓器油T501抗氧化劑含量測定法（分光光度法）GB/T7605運(yùn)行中汽輪機(jī)油破乳化度測定法GB11120L-TSA汽輪機(jī)油GB/T11143加抑制劑礦物油在水存在下防銹性能試驗(yàn)法GB

3、/T12579潤猾油泡沫特性測定法DL/T429.2顏色測定法DL/T429.7油泥析出測定法DL/T705運(yùn)行中氫冷發(fā)電機(jī)用密封油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)DL/T5055電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)篇SD/T313油中顆粒數(shù)及尺寸分布測量方法（自動顆粒計(jì)數(shù)儀法）SH/T0308潤滑油空氣釋放值側(cè)定法3 汽輪機(jī)油運(yùn)行壽命的影響因素和汽輪機(jī)嚴(yán)重度3.1 汽輪機(jī)油運(yùn)行壽命的影響因素3.1.1 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和類型汽輪機(jī)潤滑系統(tǒng)大多數(shù)型式是用主油泵直接將油壓出進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。其余組成部分為儲油箱、油冷卻器、濾網(wǎng)、油管道和旁路凈化裝置或過濾設(shè)備等。主油箱油在主油箱內(nèi)的滯留時(shí)間至少要有8min,可用加隔板的辦法在主油箱內(nèi)

4、形成一個(gè)狹長的通道設(shè)計(jì)上還應(yīng)盡量減小回油進(jìn)口處的紊流。潤滑油管道潤沿油管道必須嚴(yán)密、結(jié)實(shí)可靠。要求最大限度地減少污染和泄漏以及避免外在熱源對局部油管道加熱并要為檢查、清理和沖洗創(chuàng)造條件。旁路凈化裝置旁路凈化裝置應(yīng)該連續(xù)運(yùn)行，以減少油中雜質(zhì)的積累和達(dá)到可接受的潔凈度水平。3.1.2油系統(tǒng)投運(yùn)前的條件新機(jī)組投運(yùn)前潤滑系統(tǒng)存在的焊渣、碎片、砂粒等雜物應(yīng)徹底清除干凈。應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)8.2要求在基建安裝時(shí)對潤滑系統(tǒng)每個(gè)部件預(yù)先清洗過并加強(qiáng)防護(hù)措施防止腐蝕和污染物的進(jìn)入。在現(xiàn)場放置期間要保持潤滑油系統(tǒng)內(nèi)部表面清潔、安裝部件時(shí)要使系統(tǒng)開口最小、減少和避免污染。機(jī)組啟動前，還應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)8.3要求對油系統(tǒng)所有區(qū)域再

5、次進(jìn)行徹底檢查與清理然后對系統(tǒng)采用大流量油沖洗方式使油系統(tǒng)潔凈度達(dá)到規(guī)定要求。3.1.3 原始油的質(zhì)量3.1.3.1 選用的汽輪機(jī)油應(yīng)滿足GB11120勺規(guī)定或者按汽輪機(jī)制造廠所規(guī)定的油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。3.1.2應(yīng)從油供應(yīng)商處索要完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。新油購進(jìn)后對油樣進(jìn)行全面的質(zhì)量驗(yàn)收驗(yàn)收報(bào)告應(yīng)移交運(yùn)行部門。3.1.4 系統(tǒng)的運(yùn)行條件3.1.4.1 油箱油溫應(yīng)維持在較低溫度(<60?)運(yùn)行。3.1.4.2 在高溫條件下特別是燃?xì)廨啓C(jī)中會加速熱氧化裂解生成各種樹脂狀物質(zhì)和產(chǎn)生難溶的沉積物。應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行油的監(jiān)督減少局部過熱點(diǎn)的存在。3.1.5 污染3.1.5.1 在機(jī)組啟動前或油系統(tǒng)檢修時(shí)應(yīng)采用機(jī)械方法清除

6、雜物然后用大流量油沖洗方式循環(huán)過濾并采用變溫沖洗方式使油中雜質(zhì)含量達(dá)到規(guī)定要求。3.1.5.2 應(yīng)使用旁路凈化裝皿等過濾設(shè)備將水分、金屬銹蝕顆粒和油的劣化產(chǎn)物消除掉。3.1.6補(bǔ)油率正常情況下汽輪機(jī)油的補(bǔ)油率每年應(yīng)小于10%。3.1.7 油中添加劑的損失應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)8.6要求必要時(shí)補(bǔ)加T501抗氧化劑和T746防銹劑但不允許添加未經(jīng)長期實(shí)踐證明其效果的其他類型的添加劑。3.1.8 顏色的變化油的顏色發(fā)暗應(yīng)是一種預(yù)警信號必須加強(qiáng)監(jiān)督。3.1.9 水分含量當(dāng)運(yùn)行油外狀出現(xiàn)渾濁或油中含水量超過規(guī)定值時(shí)應(yīng)即查明原因并應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)8.5條規(guī)定對油進(jìn)行脫水處理。3.1.10油的潔凈度油中不允許有磨損固體顆粒存

7、在。運(yùn)行中應(yīng)定期的檢查油中的潔凈度并嚴(yán)格控制在NAS68分級標(biāo)準(zhǔn)等級中的8級及以下（參見附錄A）3.2汽輪機(jī)的嚴(yán)重度“汽輪機(jī)嚴(yán)重度被定義為油每年喪失的抗氧化能力占原有新油抗氧化能力的百分率。汽輪機(jī)嚴(yán)重度是對汽輪機(jī)油運(yùn)行壽命影響因素的綜合評價(jià)。汽輪機(jī)嚴(yán)重度的測定和計(jì)算（參見附錄B）。4取樣4.1 盛裝樣品容器所取樣品應(yīng)盛裝在1000ml工左右的磨口具塞的棕色玻璃容器瓶中并應(yīng)符合下述要求: 樣品容器應(yīng)按順序用洗滌液、自來水沖洗干凈后最后用去離子水或蒸餾水沖洗干凈放入105?烘箱中干燥二小時(shí)冷卻后蓋緊瓶塞備用; 樣品容器應(yīng)能滿足樣品存放的要求。如無蓋容器或無色透明玻璃容器是不適于樣品存放要求應(yīng)用磨口

8、具塞的棕色玻璃容器存放樣品; 樣品對材料穩(wěn)定性的要求:非玻璃的樣品容器應(yīng)使用耐油的材料（包括襯墊）。鋁箔制成的瓶蓋襯墊是符合要求的材料。4.2 新油交貨時(shí)的取樣4.2.1 新油以桶裝形式交貨時(shí)，取樣桶數(shù)和方法應(yīng)按GB/T7597方法進(jìn)行。應(yīng)從可能污染最嚴(yán)重的底部取樣必要時(shí)可抽取上部油樣如懷疑大部分桶裝油有不均勻現(xiàn)象時(shí)應(yīng)對每桶油逐一取樣并應(yīng)核對每捅的牌號、標(biāo)志同時(shí)對每桶油進(jìn)行外觀檢查。4.2.2 對以油槽車方式交貨時(shí)應(yīng)從下部閥門處取樣。取樣時(shí)應(yīng)先擦凈閥門處導(dǎo)管。必要時(shí)還應(yīng)抽檢上、中部的油樣。4.2.3 若油品是船裝交貨有時(shí)應(yīng)從專用船裝油箱中取樣而大多數(shù)的樣品則是用外接軟管小心取樣或至少應(yīng)從船艙下

9、部取樣。由于船艙底部閥門的管道中有可能有殘留物污染的成分存在所以取樣量應(yīng)大。當(dāng)在分隔開的船艙中裝有不同的產(chǎn)品或以前裝過不同的產(chǎn)品而沒有進(jìn)行過徹底的清潔或沖洗時(shí)應(yīng)加強(qiáng)取樣分析。4.2.4 用外接軟管取樣或從油箱底部的閥門導(dǎo)管處取樣應(yīng)在取樣前將這些管道用油沖洗后才能進(jìn)行同時(shí)取樣時(shí)應(yīng)維持一定的流速。4.2.5 樣品的保存如果分析試驗(yàn)不是馬上進(jìn)行則所取樣品應(yīng)避光放咒在陰涼通風(fēng)的地方保存。4.2.6新油驗(yàn)收一般應(yīng)取二份以上樣品除試驗(yàn)所需用址外應(yīng)保留存放一份以上樣品以備復(fù)核或仲裁用。4.3 正常運(yùn)行中取樣技術(shù)4.3.1 正常的運(yùn)行監(jiān)桿試驗(yàn)應(yīng)從冷油器出口取樣日常檢查油中雜質(zhì)和水分時(shí)應(yīng)從油箱底部取樣;當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)

10、行沖洗時(shí)，應(yīng)增設(shè)管道中的取樣點(diǎn)。4.3.2 從回油母管中取樣時(shí)要求管道中的油應(yīng)能自由流動而沒有死角。取樣前取樣口應(yīng)用油進(jìn)行沖洗，沖洗用的油址取決于取樣管道的長度和直徑。沖洗油應(yīng)收集倒入廢油桶統(tǒng)一處置。4.3.3樣品的異常情況若發(fā)現(xiàn)所取樣品有異常情況時(shí)應(yīng)從不同的位置上再次取樣以跟蹤污染物的來源或查找其他原因。出現(xiàn)下述幾種情況的樣品不具有代表性:一如果所取樣品與系統(tǒng)中油溫度相差較大說明取的是死角處的油;一一從系統(tǒng)中的窺視窗看油液是一種顏色或透明的而取出來的油樣的顏色或透明度卻不相同;一取自儲油箱的樣品在同一溫度下而粘度不相同。4.4 樣品標(biāo)簽在正確取樣的同時(shí)，樣品容器上的標(biāo)簽應(yīng)包括下述內(nèi)容:一單位

11、名稱;一機(jī)組編號;一汽輪機(jī)油牌號;一取樣部位;一取樣日期:一取樣入;一備注。5新油的檢驗(yàn)5.1 新油交貨時(shí)的監(jiān)督與驗(yàn)收5.1.1 在新油交貨時(shí)應(yīng)對接收的油品進(jìn)行監(jiān)督防止出現(xiàn)差錯(cuò)或交貨時(shí)帶入污染物。5.1.2所有的油品應(yīng)及時(shí)檢查外觀又t于國產(chǎn)新汽輪機(jī)油應(yīng)按GB112琳準(zhǔn)驗(yàn)收。5.1.3也可按有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)或按IS086驗(yàn)收或按雙方合同約定的指標(biāo)驗(yàn)收。驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)在設(shè)備注油前全部完成。5.2 新油注入設(shè)備后的試驗(yàn)程序5.2.1 當(dāng)新油注入設(shè)備后進(jìn)行系統(tǒng)沖洗時(shí)應(yīng)在連續(xù)循環(huán)中定期取樣分析直至油中潔凈度經(jīng)檢查達(dá)到NAS163所準(zhǔn)中7級的要求方能停止油系統(tǒng)的連續(xù)循環(huán)5.2.2 在新油注入設(shè)備或換油后應(yīng)在經(jīng)過2

12、4h循環(huán)后取約4L樣品按611的要求檢驗(yàn)。用這些樣品的分析結(jié)果作基準(zhǔn)同以后的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。若新油和24h循環(huán)后的樣品之間能鑒別出有質(zhì)量上的差異，就應(yīng)進(jìn)行調(diào)查尋找原因并消除。6運(yùn)行汽輪機(jī)油的監(jiān)瞥6.1 新機(jī)組投運(yùn)前及投運(yùn)一年內(nèi)的檢驗(yàn)6.1.1 汽輪機(jī)油的檢驗(yàn)及周期新油注入設(shè)備后時(shí)檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求：油樣：經(jīng)循環(huán)24h的油樣并保留4L油樣；外觀：清潔、透明；顏色:與新油顏色相似；粘度：應(yīng)與新油結(jié)果相一致；酸值：同新油水分:無游離水存在；潔凈度:？NAS7級：破乳化度：同新油要求；泡沫特性：同新油要求表1列出了大容量新汽輪機(jī)組在投運(yùn)后一年內(nèi)的檢驗(yàn)項(xiàng)目和時(shí)問問隔。天1丸加肛值，1譏mwaijinwu匡

13、個(gè)目點(diǎn)的始用n白拄:得心珀*4國神T.111漕葉培也主A施懦而叫1,中川%用卜,；“-U-一btG十#AAM6.1.2 燃?xì)廨啓C(jī)油的檢驗(yàn)及周期新油注入設(shè)備后的檢驗(yàn)頂目和要求：油樣:經(jīng)循環(huán)24h后的油樣并保留4L油樣；顏色:與新油顏色相似外觀：清潔、透明；粘度:與新油結(jié)果相一致:酸值:同新油;潔凈度：符合NAS稼;RBOT式驗(yàn)：應(yīng)與新油相一致。表2列出了燃?xì)廨啓C(jī)在投運(yùn)6個(gè)月內(nèi)的檢驗(yàn)和要求。及檢驗(yàn)周期表3列出了運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)址指標(biāo)及檢驗(yàn)周期:6.2 正常運(yùn)行期間的控制表 4 列出了燃?xì)廨啓C(jī)油質(zhì)量指標(biāo)及檢驗(yàn)周期。K£律氣粕林專村涉匕個(gè)刃內(nèi)的露&電心及網(wǎng)£片下井懺*t“也

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18、壽命終點(diǎn)時(shí)則檢驗(yàn)次數(shù)應(yīng)增加。6.4試驗(yàn)結(jié)果與措施試驗(yàn)數(shù)據(jù)的解釋及推薦的相應(yīng)措施見表。保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確記錄用于同以前的結(jié)果進(jìn)行比較。試驗(yàn)數(shù)據(jù)的解釋還應(yīng)考慮到補(bǔ)油注油或補(bǔ)加防銹劑等因素及可能發(fā)生的混油等情況。叵計(jì)段也段K.IH,年IffSE聲史工薦號4肯令凰1士盯臬，一雷育牛d強(qiáng)流幄九前安閽改?宜1南木巴*屯匕幡4，ftfl利迷。然“看耳懵藏也知口.篇耳海再上曲也出眼FLt電仝#AG*i*w期n斗1，zNI.*駐肚¥:立乾芯4:h*北席履和-,LlilT«.1.西厲片余*，.時(shí)gk#7ni除0r-n-J'Kh11.JL1-£>1*tWK.匕母的.ri時(shí)

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21、充油時(shí)，應(yīng)補(bǔ)加與原設(shè)備相同牌號及同一添加劑類型的新油或曾經(jīng)使用過的符合運(yùn)行油標(biāo)準(zhǔn)的合格油品。補(bǔ)油前應(yīng)先進(jìn)行混合油樣的油泥析出試驗(yàn)（按DL/T429.7油泥析出測定法），無油泥析出時(shí)方可允許補(bǔ)油。7.2 參予混合的油混合前其各項(xiàng)質(zhì)量均應(yīng)檢驗(yàn)合格。7.3 不同牌號的汽輪機(jī)油原則上不宜混合使用。在特殊情況下必須混用時(shí)，應(yīng)先按實(shí)際混合比例進(jìn)行混合油樣粘度的測定后，再進(jìn)行油泥析出試驗(yàn)，以最終決定是否可以混合使用。7.4對于進(jìn)口油或來源不明的汽輪機(jī)油，若需與不同牌號的油混合時(shí)，應(yīng)先將混合前的單個(gè)油樣和混合油樣分別進(jìn)行粘度檢測，如粘度均在各自的粘度合格范圍之內(nèi)再進(jìn)行混油試驗(yàn)?；旌嫌偷馁|(zhì)量應(yīng)不低于未混合油中質(zhì)

22、量最差的一種油，方可混合使用。7.5 試驗(yàn)時(shí)油樣的混合比例應(yīng)與實(shí)際的比例相同，如果無法確定混合比例時(shí)則試驗(yàn)時(shí)一般采用1:1比例進(jìn)行混油。7.6 礦物汽輪機(jī)油與用作潤滑、調(diào)速的合成液體（如磷酸醋抗燃油）有本質(zhì)上的區(qū)別切勿將兩者混合使用。8汽輪機(jī)油維護(hù)8.1 庫存油的維護(hù)措施8.1.1 庫存油管理應(yīng)嚴(yán)格做好油的入庫、儲存和發(fā)放三個(gè)環(huán)節(jié)。對新購進(jìn)的油須先驗(yàn)明油種、牌號并按新油的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)油質(zhì)是否合格。經(jīng)驗(yàn)收合格后的油入庫前須經(jīng)過濾凈化合格后方可注備用油罐。庫存?zhèn)溆玫男掠秃秃细竦挠蛻?yīng)分類、分牌號、分質(zhì)公進(jìn)行存放。所有的儲油桶、油罐必須標(biāo)志清楚掛牌建帳并應(yīng)做到帳物相符定期盤點(diǎn)無誤。一一嚴(yán)格執(zhí)行庫存油的

23、油質(zhì)檢驗(yàn)。除按規(guī)定對每批入庫、出庫油作檢驗(yàn)外還要加強(qiáng)庫存油移動時(shí)的檢驗(yàn)與監(jiān)仔。油的移動包括倒罐、倒桶以及原來存有油的容器內(nèi)再進(jìn)入新油等。凡是油在移動前后均應(yīng)進(jìn)行油質(zhì)檢驗(yàn)并作好記錄以防油的錯(cuò)混與污染。對長期儲放的備用油應(yīng)定期一般3-6個(gè)月檢驗(yàn)以保持油質(zhì)處于合格的備用狀態(tài)。防止油在儲存和發(fā)放過程中發(fā)生污染變質(zhì)。8.1.2 油桶、油罐、管線、油泵以及計(jì)量、取樣工具等必須保持清潔一旦發(fā)現(xiàn)內(nèi)部積水、臟污或銹蝕以及接觸過不同油品或不合格油時(shí)均須及時(shí)清除或清洗干凈。8.1.3 盡址減少倒罐、倒桶及油移動次數(shù).避免油品意外的污染。8.1.4 經(jīng)常檢查管線、閥門開關(guān)情況嚴(yán)防串油、串汽和串水。8.1.5 準(zhǔn)備再生

24、的污油、廢油應(yīng)用專門容器盛裝并單獨(dú)庫房存放其輸油管線與油泵均與合格油品嚴(yán)格分開。8.1.6 油桶應(yīng)嚴(yán)密上蓋防止進(jìn)潮并避免日曬雨淋油罐裝有呼吸器并經(jīng)常檢查和更換吸潮劑。8.2油系統(tǒng)在基建安裝階段的維護(hù)8.2.1 對制造廠供貨的油系統(tǒng)設(shè)備，交貨前應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)備的監(jiān)造，以確保油系統(tǒng)設(shè)備尤其是具有套裝式油管道內(nèi)部的清潔。驗(yàn)收時(shí)除制造廠有書面規(guī)定不允許解體者外，一般都應(yīng)解體檢查其組裝的清潔程度包括有無殘留的鑄砂、雜質(zhì)加其他污染物，對不清潔部件應(yīng)-一進(jìn)行徹底清理。8.2.2清理常用方法有入工擦洗、壓縮空氣吹洗、高壓水力沖洗、大流量油沖洗、化學(xué)清洗等。清理方法的選擇應(yīng)根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、污染物成分、狀態(tài)、分布

25、情況等因素而定。擦洗只適于清理能夠達(dá)到的表面對清除系統(tǒng)內(nèi)分布較廣的轉(zhuǎn)染物常，-用沖洗法對牢固附著在局部受汾表面的清漆、膠質(zhì)或其他不溶解污垢的清除，需用有機(jī)溶劑或化學(xué)清洗法。如果用化學(xué)清洗法，事前應(yīng)同制造廣商議并做好相應(yīng)措施準(zhǔn)備。8.2.3 對油系統(tǒng)設(shè)備驗(yàn)收時(shí)要注意檢查出廠時(shí)，防護(hù)措施是否完好在設(shè)備停放與安裝階段，對出廠時(shí)油保護(hù)涂層的部件，如發(fā)現(xiàn)涂層起皮或脫落，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)涂保持涂層完好，對無保護(hù)涂層的鐵質(zhì)部件，應(yīng)采用噴槍噴涂防銹劑（油）保護(hù)。對于某些設(shè)備部件，如果采用防銹劑（油）不能浸潤到全部金屬表面，可采用或聯(lián)合采用氣相防銹劑油保護(hù)。實(shí)施時(shí)應(yīng)事先將設(shè)備內(nèi)部清理干凈，放入的藥劑應(yīng)能投潤到全部且有足

26、夠余量，然后封存設(shè)備防止藥劑流失或進(jìn)入污物。對實(shí)施防銹保護(hù)的設(shè)備部件在停放期內(nèi)每月應(yīng)檢查一次。8.2.4 油系統(tǒng)在清理與保護(hù)時(shí)所用的有機(jī)溶劑、涂料、防誘刊油等使用前須檢驗(yàn)合格不含對油系統(tǒng)與運(yùn)行油有害成分、特別是應(yīng)與運(yùn)行油有良好的相容有機(jī)溶劑或防銹劑在使用后其殘留物可被后續(xù)的油沖洗清除掉而不對運(yùn)行油產(chǎn)生泡沫、乳化或破壞油中添加劑等不良后果。8.2.5油箱驗(yàn)收時(shí)應(yīng)特別注意檢查其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否符合要求，如隔飯和濾網(wǎng)的設(shè)皿是否合理、清潔、完好濾網(wǎng)與框架是否結(jié)合嚴(yán)密，各油室間油流不短路等，保證油箱在運(yùn)行中有良好的除污能力。油箱上的門、蓋和其他開口處應(yīng)能關(guān)閉嚴(yán)密。油箱內(nèi)壁應(yīng)涂有耐油防腐漆漆膜如有破損或脫落應(yīng)

27、補(bǔ)涂。油箱在安裝時(shí)作注水試驗(yàn)后，應(yīng)將殘留水排盡并吹干，必要時(shí)用防銹劑（油）或氣相防銹劑保護(hù)。8.2.6齒輪裝置在出廠時(shí)，一般已對減速器涂上了防銹劑（油），而齒輪箱內(nèi)則用氣相防銹劑保護(hù)。安裝前應(yīng)定期檢查其防護(hù)裝件的密封狀況如有損壞應(yīng)立即更換,如發(fā)現(xiàn)防銹劑損失應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加并保持良好密封。8.2.7 閥門、濾油器、冷油器、油泵等驗(yàn)收檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)部件內(nèi)表面有一層硬質(zhì)的保護(hù)涂層或其他污物時(shí)應(yīng)解體用清潔過濾的石油溶劑清洗但禁用酸、堿清洗。清洗干凈后用干燥空氣吹干，涂上防銹劑（油）后安裝復(fù)原并封閉存放。8.2.8 為防止軸承因意外污染而造成損壞，安裝前應(yīng)特別注意對軸承箱上的鑄造油孔、加工油孔、盲孔、軸承箱內(nèi)裝

28、配油管以及與油接觸的所有表面應(yīng)徹底清除雜物、污物清理后用防銹油或氣相防銹劑保護(hù)，并對開口處密封。8.2.9 對制造廠組裝成件的套裝油管安裝前仍須復(fù)查組件內(nèi)部的清潔程度有保護(hù)涂層者還應(yīng)檢查涂層的完好與牢固性?，F(xiàn)場配制的管段與管件安裝前須經(jīng)化學(xué)清洗合格.并吹干密封。已經(jīng)清理完畢的油管不得再在上面鉆孔、氣割或焊接否則必須重新清理、檢查和密封。油系統(tǒng)管道未全部安裝接通前對油管敞開部分應(yīng)臨時(shí)密封。8.3油系統(tǒng)的沖洗8.3.1 新機(jī)組在安裝完成后、投運(yùn)之前必須進(jìn)行油系統(tǒng)沖洗。油系統(tǒng)沖洗技術(shù)要求參見附錄D將油系統(tǒng)全部設(shè)備和管道沖洗達(dá)到合格的潔凈度。8.3.2 運(yùn)行機(jī)組油系統(tǒng)的沖洗其沖洗操作與新機(jī)組基本相同，

29、但由于新舊機(jī)組油系統(tǒng)中污染物成分、性質(zhì)與分布狀況不完全相同，因此沖洗工藝應(yīng)有所區(qū)別。新機(jī)組應(yīng)強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)設(shè)備在制造、貯運(yùn)和安裝過程中進(jìn)入污染物的清除而運(yùn)行機(jī)組油系統(tǒng)，則應(yīng)重視在運(yùn)行和檢修過程中產(chǎn)生或進(jìn)入的污染物的清除。8.3.3 為了提高油系統(tǒng)的沖洗效果，在沖洗工藝上首先要求沖洗油應(yīng)具有較高的流速，應(yīng)不低于系統(tǒng)額定流速的二倍，并且在系統(tǒng)回路的所有區(qū)段內(nèi)沖洗油流，都應(yīng)達(dá)到紊流狀態(tài)。要求提高沖洗油的溫度，以利于提高清洗效果，并適當(dāng)采用升溫與降溫的變溫操作方式。在大流量沖洗過程中應(yīng)按一定時(shí)間間隔從系統(tǒng)取油樣進(jìn)行油的潔凈度分析，直到系統(tǒng)沖洗油的潔凈度達(dá)到NAS分級標(biāo)準(zhǔn)的7級。8.3.4 對于油系統(tǒng)內(nèi)某些裝

30、置系統(tǒng)在出廠前已進(jìn)行組裝、清潔和密封的則不參與沖洗。為嚴(yán)防在沖洗中進(jìn)入污染物，沖洗前應(yīng)將其隔離或旁路直到其他系統(tǒng)部分達(dá)到清潔為止。8.4運(yùn)行油系統(tǒng)的防污染控制8.4.1 運(yùn)行中的防污染控制對運(yùn)行油油質(zhì)進(jìn)行定期檢測的同時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)將汽機(jī)軸封和油箱上的油氣抽出器（抽油煙機(jī)）以及所有與大氣相通的門、孔蓋等作為污染源來監(jiān)督。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行油受到水分、雜質(zhì)污染時(shí)應(yīng)檢查這些裝置的運(yùn)行狀況或可能存在釣缺陷如有問題應(yīng)及時(shí)處理。為防止外界污染物的侵入在機(jī)組上或其周圍進(jìn)行工作或檢查時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)措施特別是在油系統(tǒng)進(jìn)行一些可能產(chǎn)生污染的作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格注意不讓系統(tǒng)部件暴露在污染環(huán)境中。為保持運(yùn)行油的潔凈度應(yīng)對油凈化裝置進(jìn)行

31、監(jiān)督，當(dāng)運(yùn)行油受到污染時(shí)應(yīng)采取措施提高凈油裝置的凈化能力。8.4.2 油轉(zhuǎn)移時(shí)的防污染控制當(dāng)油系統(tǒng)某部分檢修、系統(tǒng)大修或因油質(zhì)不合格換油時(shí)都需要進(jìn)行油的轉(zhuǎn)移。如果從系統(tǒng)內(nèi)放出的油還需再使用時(shí)，應(yīng)將油轉(zhuǎn)移至內(nèi)部已徹底清除的臨時(shí)油箱。當(dāng)油從系統(tǒng)轉(zhuǎn)移出來時(shí)應(yīng)盡可能將油放盡，特別是將油加熱器、冷油器與油凈化裝置內(nèi)等含有污染物的大量殘油設(shè)法排盡。放出的全部油可用大型移動式凈油機(jī)凈化，待完成檢修后再將凈化后的油返回到已清潔的油系統(tǒng)中。油系統(tǒng)所需的補(bǔ)充油也應(yīng)凈化合格后才能補(bǔ)入。8.4.3 檢修時(shí)防污染控制油系統(tǒng)放油后應(yīng)對油箱、油管道、濾油器、油泵、油氣抽出器、冷油器等內(nèi)部的污染物進(jìn)行檢查和取樣分析查明污染物

32、成分和可能的來源提出應(yīng)采取的措施。8.4.4 油系統(tǒng)清潔對污染物凡能夠達(dá)到的地方必須用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行清理。清理時(shí)所用的擦拭物應(yīng)干凈、不起毛清洗時(shí)，所用有機(jī)溶劑應(yīng)潔凈并注意對清洗后殘留液的清除。清理后的部件應(yīng)用潔凈油沖洗必要時(shí)需用防銹劑油保護(hù)。清理時(shí)不宜使用化學(xué)清洗法也不宜用熱水或蒸汽清洗。8.4.5 檢修后油系統(tǒng)沖洗檢修工作完成后，油系統(tǒng)是否進(jìn)行全系統(tǒng)沖洗，應(yīng)根據(jù)對油系統(tǒng)檢查和油質(zhì)分析后綜合考慮而定。如油系統(tǒng)內(nèi)存在一般清理方法，不能除去的油溶性污染物及油或添加劑的降解產(chǎn)物時(shí)，采用全系統(tǒng)大流量沖洗常有必要。其次某些部件在檢修時(shí)，可能直接暴露在污染環(huán)境下，如果不采用全流量凈化一些污染物還來不及清除

33、，就可能從這一部件轉(zhuǎn)移到其他部件。另外，還應(yīng)考慮污染物種類更換部件自身的清潔程度以及檢修中可能帶入的某些雜質(zhì)等。如果沒有條件進(jìn)行全系統(tǒng)沖洗，至少應(yīng)考慮采用熱的干凈運(yùn)行油，對這些檢修過的部件及其連接管道進(jìn)行沖洗，直至潔凈度合格為止。8.5油凈化處理8.5.1 油凈化處理在于隨時(shí)濟(jì)除油中顆粒雜質(zhì)和水分等污染物，保持運(yùn)行油潔凈度在合格水平8.5.2機(jī)械過濾器濾油器包括濾網(wǎng)式、縫隙式、濾芯式和鐵磁式等類型其截污能力決定于過濾介質(zhì)的材質(zhì)及其過濾孔徑。金屬質(zhì)濾材包括篩網(wǎng)、縫隙板、金屬顆粒或細(xì)絲燒結(jié)板(筒)等其截留顆粒的最小直徑約在20Nm,1500Nm其過濾作用是對機(jī)械雜質(zhì)的表面截留。非金屬濾料包括濾紙、

34、編織物、毛氈、纖維板壓制品等其截留顆粒的最小直徑約為1nm,50m對清除機(jī)械雜質(zhì)兼有表面和深層截留作用還對水分與酸類有一定吸收或吸附作用。但非金屬濾元的機(jī)械強(qiáng)度不及金屬濾元只能一次性使用用后廢棄換新。國際上常用Bo值評價(jià)過濾器的截污能力。B值愈高凈化效率愈好一般以m要求不同精度過濾器月值應(yīng)大于75，它對于精密濾元的選用尤為重要。注B值表示過濾器進(jìn)油處油中某一尺寸顆粒數(shù)目與出口處油中同樣尺寸顆粒數(shù)目之比。8.5.3 重力沉降凈油器主要由沉淀箱、過濾箱、貯油箱、排油煙機(jī)、自動抽水器和精密濾油器等組成。這種凈油器由于具有較大油容積對油中水分、雜質(zhì)兼有重力分離和過濾凈化作用，因此特別適合運(yùn)行系統(tǒng)采用，

35、也可用于離線處理可減輕其他凈油裝置的除污負(fù)擔(dān)。8.5.4 離心分離式凈油機(jī)是借具有碟形金屬片的轉(zhuǎn)鼓，在高速旋轉(zhuǎn)(6000r/min-9600r/min)下產(chǎn)生的離心力使油中水分、雜質(zhì)與油分開而被清除掉。對于油中懸浮雜質(zhì)其分離程度與油的粘度、油與雜質(zhì)的密度差等因素有關(guān)。當(dāng)運(yùn)行條件良好時(shí)，可除去油中部分的顆粒雜質(zhì)和大部分水分。使用中為防止油氧化，油溫應(yīng)不大于60?，但當(dāng)油溫過低時(shí)（低于15?）則應(yīng)適當(dāng)提高油溫。8.5.5水分聚集分離凈油器是采用特制纖維濾芯，可將油中分散的細(xì)水滴凝聚成大水滴油則通過一特制的憎水性隔膜，而將水滴阻擋在外使水滴落到凈油器底部排出。為防止顆粒物被截流在聚集器濾芯影響水的聚

36、集裝置的進(jìn)口處設(shè)有顆粒預(yù)濾器。8.5.6 真空脫水凈油器由過濾器、加熱器、真空室等組成。將濕油（油溫38?,82?）在真空度為33ka,16ka的真空室內(nèi)進(jìn)行噴射或淋灑，借真空作用將油中水分蒸發(fā)、抽出、凝結(jié)而脫除。在運(yùn)行條件良好時(shí)，可將油中水分降低，其中油中溶解水分可得到部分清除。但油中組分包括添加劑會有所損失。8.5.7 吸附凈油器采用活性的過濾介質(zhì)如硅膠、活性氧化鋁、高嶺土等借凈油器的滲濾吸附作用可除去油中氧化產(chǎn)物但也會同時(shí)除去油中某些添加劑甚至?xí)淖兓A(chǔ)油的化學(xué)組成。對使用磷酸醋抗燃油的液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，常采用有吸附凈油器的旁路凈化系統(tǒng)，進(jìn)行除酸同時(shí)油中游離水分可得到部分清除。8.5.8 不

37、同型式的油凈化裝置都有各自的局限性。因此大容量機(jī)組油凈化系統(tǒng)，常選用具有綜合功能的凈油裝置，且要求所用的油凈化裝置與油系統(tǒng)及其運(yùn)行油應(yīng)有良好的相容性。8.5.9油凈化系統(tǒng)的配置方式常用的有全流量凈化、旁路凈化和油榕凈化三種。全流量凈化是獲得與維持油潔凈度最有效的方式但常會受到過濾工序的制約。對于旁路凈化雖其效率不如全流量凈化，但易于安裝可連續(xù)使用不會受到運(yùn)行限制。旁路凈化效率與旁路分流流量比率有關(guān)分流比越高對污染物清除效率越高。旁路分流比率一般為10%,75%。油槽凈化方式不適用于運(yùn)行系統(tǒng)。但當(dāng)運(yùn)行油在主油箱與貯油系統(tǒng)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移時(shí)，常需要油槽凈化方式。8.5.10 油凈化系統(tǒng)與油系統(tǒng)的連接方

38、式應(yīng)考慮有利于向機(jī)組提供最純凈的油當(dāng)油凈化系統(tǒng)或管路事故可能危及機(jī)組安全時(shí)能提供最大的保護(hù)。另外還要能最大限度地延長凈化裝置濾芯的使用壽命。連接方式應(yīng)力求做到合理化。8.6油品添加劑8.6.1 油品添加劑是油質(zhì)防劣的一項(xiàng)有效措施。油品添加劑種類繁多對于礦物汽輪機(jī)油目前適合，運(yùn)行油使用的主要有抗氧化劑和金屬防銹劑二類。為確保機(jī)組的安全運(yùn)行，汽輪機(jī)油中嚴(yán)禁添加諸如抗磨劑之類的其他類型添加劑。8.6.2 添加劑對運(yùn)行油和油系統(tǒng)應(yīng)有良好的相容性，對油的其他使用性能無不良影響對油系統(tǒng)金屬及其他材質(zhì)無侵蝕性等等。8.6.3 為提高添加劑使用效果，除正確選用添加劑外，還應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行油的有關(guān)監(jiān)督與維護(hù)，包括油中

39、添加劑含量測定，油系統(tǒng)污染控制，補(bǔ)加添加劑等工作。8.6.4 T501抗氧化劑適合在新油（包括再生油）或輕度老化的運(yùn)行油中添加使用。其有效劑量，對新油、再生油一般為0.3%,0.5%，對運(yùn)行油，應(yīng)不低于0.15%，當(dāng)其含量低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)加。運(yùn)行油添加（或補(bǔ)加）抗氧化劑應(yīng)在設(shè)備停運(yùn)或補(bǔ)充新油時(shí)進(jìn)行。添加前，運(yùn)行油須經(jīng)凈化，除去水分、油泥等雜質(zhì)，添加后應(yīng)對運(yùn)行油循環(huán)過濾，使藥劑與油棍合均勻，并對運(yùn)行油油質(zhì)進(jìn)行檢測，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。8.6.5 T746防銹劑是常用的一種金屬防銹劑，對礦物汽輪機(jī)油的有效劑量一般為0.02%-0.03%，T746#防銹劑還可與T501抗氧化劑復(fù)配使用，稱為

40、1復(fù)合添加劑。運(yùn)行油系統(tǒng)在第一次添加防銹劑或使用防銹汽輪機(jī)油時(shí)，應(yīng)將油系統(tǒng)各部分徹底清掃或沖洗干凈，添加后應(yīng)對運(yùn)行油循環(huán)過濾，使藥劑與油混合均勻。在對運(yùn)行油定期檢測中，應(yīng)作液相銹蝕試驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)不合格，則說明防銹劑已消耗，應(yīng)在機(jī)組檢修時(shí)進(jìn)行補(bǔ)加，補(bǔ)加量控制在0.02。含T501和T746的復(fù)合添加劑，應(yīng)按機(jī)組實(shí)際油量與生產(chǎn)廠出具的復(fù)合添加劑的濃度經(jīng)計(jì)算后的添加量在運(yùn)行中進(jìn)行添加。8.6.6T501抗氧化劑與T746防銹劑的藥劑質(zhì)址應(yīng)按附錄E進(jìn)行驗(yàn)收合格，并注意藥劑的保管，以防變質(zhì)。9技術(shù)管理與安全要求9.1 應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，建立有關(guān)技術(shù)檔案和技術(shù)資料。 主要用油設(shè)備臺帳:包括設(shè)備銘牌上的主要規(guī)范

41、、油種、油量、油凈化裝置配備情況、設(shè)備投運(yùn)日期等記錄。 主要用油設(shè)備運(yùn)行油的質(zhì)量檢查臺帳:包括換油、補(bǔ)油和防劣措施、運(yùn)行油處理等情況記錄。 主要用油設(shè)備大修檢查情況記錄。 舊油、廢油回收處咒或再生處理記錄。 庫存?zhèn)溆糜图坝唾|(zhì)檢驗(yàn)臺帳:包括油種、牌號、油量及油品轉(zhuǎn)移等情況記錄。 汽（水）輪機(jī)油系統(tǒng)圖、油庫、油處理站設(shè)備系統(tǒng)圖等。9.2 油庫、油處理站設(shè)計(jì)必須符合消防與工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)要求。油罐安裝間距及油罐與周圍建筑物的距離，應(yīng)具有足夠的防火間距且應(yīng)設(shè)置油罐防護(hù)堤。為防止雷擊和靜電放電，油罐及其連接管線，應(yīng)裝設(shè)良好的接地裝Y2,必需的消防器材和通風(fēng)、照明、含油污的廢水處理等設(shè)施均應(yīng)合格齊

42、全。油再生處理站還應(yīng)根據(jù)環(huán)境保護(hù)規(guī)定，妥善處理油再生時(shí)的廢渣、廢氣、殘油和污水等，以防污染環(huán)境。9.3 油庫、油處理站及其所轄儲油區(qū)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行防火防爆制度，杜絕油的滲漏和潑灑，地面油污應(yīng)及時(shí)清除，嚴(yán)禁煙火。對使用過的沾油棉織物及一切易燃易爆物品均應(yīng)消除干凈。油罐輸油操作應(yīng)注意防止靜電放電。查看油罐油箱時(shí)，應(yīng)使用低壓安全行燈，并注意通風(fēng)等。9.4從事接觸油料工作必須注意有關(guān)保健防護(hù)措施，盡量避免吸入油霧或油蒸汽；避免皮膚長時(shí)間過多地與油接觸，必要時(shí)需帶防護(hù)手套及圍裙，操作前也可涂抹適當(dāng)?shù)淖o(hù)膚膏，操作完后及飯前應(yīng)將皮膚上的油污清洗干凈，油污衣物應(yīng)經(jīng)常清洗等。*9*，宣界信用卡，>-VIN4

43、*&，.1用？卑量用3；界窗玨壬樣看布1Hl倍艮寸i整也詢1®MiLJ5-|j15i-Ej玷一部X-WKAl磁1m1)Q中(4f0i.2!MJ1E和硒”牌uVJ&:刎&JdM|)j4i一心LM15M赫i1115加tst415WH»-K崛博_:5ft.UISIMU,一一|卜T網(wǎng)9M加祖H»14州MEiMS皿1中It占出u加IM11thm叫卻1tHP2tVrHi12ICHg11UM融血b一SfK»l，MS*7MDOC追凈才徉惠，1寓ml福中界邛村購與西_l_則Fg,：CQ"!CT_-u，M-t1wEto*2?硼«_

44、一.a3amism-酬IM13*營修*4Nih»用士;i5-日；D«2NX口G3Jflu»e1C»££l-DGtfl*2WT1454A1Sil11?1Dl$f>1i*$k就分跳卜：點(diǎn)S笈或.n.也事國F'AM4s4M*r*.T史4rARN1麻戕卬啟以NANH哺件為粗野七四#，出忖W-、，n的覦屆+非1|圜中FlIT毛量.抗匕*1躺口加手范吊就步切B通4>*GU牝于，HID>118一MS0ifii.-r-141Ig聰d1311。效£iiH,i4tMIAE*4!1電整IN卬一打，".T1：ZW

45、JawrtIA*場觸Ml但構(gòu)1llwIlin黜的i世MflM4M21"m*!JairWM比州：£ZUVIHM>7t9»1W常制INWKWN恥KEW1WAHit-13110LudODSu1Tg!is5131MXaLEC»jndnU季如*賽0冷£2tWL42r：n6X附錄B（資料性附錄）汽輪機(jī)嚴(yán)重度的測定和計(jì)算方法8.1 ”汽輪機(jī)嚴(yán)重度這一概念被定義為油每年喪失的抗氧化能力占原有新油抗氧化能力的百分率。B.2汽輪機(jī)嚴(yán)重度將考慮以下因素一為增加油的抗氧化能力每年注入系統(tǒng)的補(bǔ)充油量；一油的運(yùn)行時(shí)間的長短；一用旋轉(zhuǎn)氧彈（RBOT式驗(yàn)方法測定的抗氧化

46、能力。8.3 汽輪機(jī)嚴(yán)重度的計(jì)算公式如下：式中：B一汽輪機(jī)嚴(yán)重度以百分率表示；M-每年注入系統(tǒng)的補(bǔ)充油率以占初始裝入系統(tǒng)新油總量的百分率表示X油中殘余抗氧化能力的數(shù)量以占初始裝入系統(tǒng)新油的抗氧化能力的百分率來表示；t最初裝入系統(tǒng)中新油已使用了的年數(shù)。8.4 測定汽輪機(jī)油的氧化安定性的方法很多，但這些方法用時(shí)較長有的約需20h以上約三個(gè)多月），而旋轉(zhuǎn)氧彈（RBODT法只需幾個(gè)小時(shí)就可得出結(jié)果。圖B.1表示的是一臺有每年為25%重度的汽輪機(jī)油補(bǔ)充率M對油變質(zhì)z的影響關(guān)系曲線。乩泄力比率M對油變質(zhì)的影響（汽輪機(jī)尸電度H=督年）B.5對一個(gè)特定的潤滑系統(tǒng)的嚴(yán)重度從最初裝入新油開始運(yùn)行起，經(jīng)過一段時(shí)問后

47、就應(yīng)該進(jìn)行測定。同時(shí)完整的保存補(bǔ)充油量的準(zhǔn)確記錄是這一工作開展的重要環(huán)節(jié)。一般在運(yùn)行的頭一、二年內(nèi)每隔3,6個(gè)月就進(jìn)行一次旋轉(zhuǎn)氧彈法試驗(yàn)。當(dāng)知道了每年的補(bǔ)充油量和隨運(yùn)行時(shí)間而變化的油變質(zhì)的程度后則可從圖B.2中查到該臺汽輪機(jī)的嚴(yán)重度。圖B.2中虛線表示查找汽輪機(jī)嚴(yán)重度B的數(shù)字順序。HZ汽齪機(jī)尸第麻N就修律兗通E對曲整展晌嵌啕B.6在這個(gè)例子中汽輪機(jī)油已使用了5年補(bǔ)充油率為15%。油的變質(zhì)的旋轉(zhuǎn)氧彈試驗(yàn)從起始時(shí)的1700min降到僅為350min,氧化壽命的喪失率為79.5%,從時(shí)間坐標(biāo)軸上的第5年開始，向上與15%的補(bǔ)充油率的曲線相交于一點(diǎn)，再向左投影到B/(100-x)坐標(biāo)軸上的一點(diǎn)從這點(diǎn)與

48、油變質(zhì)坐標(biāo)軸線上的79.5連一直線，直線與汽輪機(jī)嚴(yán)重度B標(biāo)尺線相交在22陽上，即為該臺汽輪機(jī)嚴(yán)重度B值。B.7一個(gè)有著高嚴(yán)重度的潤滑油系統(tǒng)，需要經(jīng)常補(bǔ)充油或更換油。反之一個(gè)只有低嚴(yán)重度的潤滑油系統(tǒng)則只需作例行的油補(bǔ)充就可以了。B.8現(xiàn)在設(shè)計(jì)的汽輪機(jī)組比以前安裝的機(jī)組有較高的汽輪機(jī)嚴(yán)重度。潤滑系統(tǒng)溫度的增高被認(rèn)為是汽輪機(jī)組存在較高嚴(yán)重度的原因?，F(xiàn)在大容量機(jī)組的主軸、盤車齒輪和聯(lián)軸器都較大主油箱的容量又較小，這些都增加了單位體積的油量每小時(shí)必須向冷油器傳送的熱童。另外運(yùn)行現(xiàn)場的環(huán)境影響也很大，如煤灰、灰塵侵入油系統(tǒng)造成對油的污染變質(zhì)也是一個(gè)因素。附錄C（資料性附錄）潤滑油氧化安定性測定法（旋轉(zhuǎn)氧彈

49、法）C.1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用旋轉(zhuǎn)氧彈法測定潤滑油的氧化安定性的方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于評定具有相同組成的基礎(chǔ)油和添加荊新的和使用中，汽輪機(jī)油的氧化安定性也可以用來評定含2，6一二叔丁基對甲酚的新礦物絕緣油作為其氧化安定性的一種快速評定方法。試驗(yàn)結(jié)果用來檢驗(yàn)含2,6一二叔丁基對申酚或2,6一二叔丁基酚或含這兩者的新礦物絕緣油，對每批油可作性能連續(xù)控制。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于40?時(shí)粘渡大于12mm2/s的含抗氧劑的絕緣油。C.2引用標(biāo)準(zhǔn)GB253煤油SH0004橡膠工業(yè)用溶劑油SH0005油漆工業(yè)用溶劑油C.3方法概要將試樣、蒸餾水和銅催化劑線圈一起放到一個(gè)帶蓋的玻璃盛樣器內(nèi)然后把它放進(jìn)裝有壓力

50、表的氧彈中。氧彈在室溫下充入620ka（62ba或90psi）壓力的氧氣放入規(guī)定溫度（絕緣油140?;汽輪0機(jī)油150?）的油浴中。氧彈與水平面成30角，以100r/min的速度軸向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)達(dá)到規(guī)定的壓力降時(shí)，停止試驗(yàn)。記錄試驗(yàn)時(shí)間根據(jù)氧彈試驗(yàn)時(shí)間以分鐘（min）表示，作為試樣的氧化安定性。C.4儀器與材料C4.1儀器C4.1.1氧彈、玻璃盛樣器、壓力表、試驗(yàn)油浴和附件見附錄A。儀器裝貴示意圖見圖C.C4.1.2溫度計(jì)：水銀溫度計(jì)100?,150?,分度值為0.1?C4.1.3架盤藥物天平：最大稱量為50g,感量為0.5g。C4.1.4移液管:5mL,C4.1.5廣口玻璃瓶：50ml,1000

51、ml,口徑大于50mmC4.2材料C4.2.1銅絲純度99.9%,Cu,直徑1.50mm,1.53mm,2C4.2.2氧氣：純度99.5%。注意；高速噴射易燃燒，遠(yuǎn)離油和脂。C4.2.3砂紙或砂布：粒度100號。C4.2.4溶齊1J油：符合SH0004IESH0005M求。C4.2.5煤油符合GB253I勺要求。注意溶劑油、煤油易燃蒸氣有害應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、火花和明火。C4.2.6硅酸潤滑脂C4.2.7細(xì)紗手套1it宙.葡C,1齒再里浦工胤似益意隼削C.5試劑C.5.195%乙醇:化學(xué)純。C.5.2硝酸:化學(xué)純。C.5.3磷酸:化學(xué)純。C.5.4氫氧化鉀:分析純。注意:95%乙醇易燃，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、火

52、花和明火。硝酸、磷酸和氛氧化鉀有腐蝕性。C.6準(zhǔn)備工作C.6.110g/L氫氧化鉀乙醇溶液的配制：將12g氫氧化鉀溶解于1L95%乙醇中。C.6.2硝酸一磷酸溶液的配制:將份體積的硝酸與7份體積的磷酸混合。C.6.3銅催化劑線圈的制備C.6.3.1在臨使用前用粒度100號砂紙或砂布把3m長的銅絲磨光并用清潔、干燥的綢布把銅絲上的磨屑擦凈。將此銅絲繞成外徑為46mm-48m商為40mm-42miW線圈用自來水、蒸餾水和95%乙醇清洗再用冷風(fēng)吹干。如放入干燥器中備用則放咒時(shí)間不得超過24h,否則需重新處理，對每一試樣要制備一個(gè)新的線圈。C.6.3.2另一種制備銅催化劑線圈的方法。在臨使用前把3m長

53、的銅絲繞成外徑為46mm,48mmi為40mm,42mmfl線圈放入裝有硝酸磷酸溶液的廣口玻璃瓶中進(jìn)行酸處理直到銅絲露出新鮮金屬表面為止。取出線圈用自來水、蒸餾水和95%乙醉清洗冷風(fēng)吹干。也可放入干燥器中備用但放置時(shí)間不得超過24h,否則貓重新處理。注:用酸處理的銅催化劑線圈制備好后必須稱重如果質(zhì)址比開始使用的質(zhì)魷減少了5%則不能繼續(xù)使用銅催化劑線圈使用和稱屯時(shí)均不能用手直接接觸處理后銅絲有麻坑銹斑時(shí)不能使用。C.6.4將試驗(yàn)油浴升溫到所需的試驗(yàn)溫度，絕緣油為140?;汽輪機(jī)油為150?,C.6.5將氧彈體、平蓋、鎖環(huán)、玻璃盛樣器和聚四氟乙烯蓋用自來水、蒸餾水和95%乙醉沖洗冷風(fēng)吹干。注:氧彈

54、清洗得不徹底，會對試驗(yàn)結(jié)果帶來不良影響。C.7試驗(yàn)步驟C.7.1帶上清潔的細(xì)紗手套將制備好的銅催化劑線圈旋轉(zhuǎn)裝入玻璃盛樣器中加入50±0.5g試樣，用移液管加入5ml-蒸儲水。注:試樣必須用棕色玻璃瓶裝并避光保存.C.7.2用移液管向空氧彈體內(nèi)加入5mL蒸儲水然后把玻璃盛樣器滑進(jìn)氧彈體中蓋上聚四氟乙烯蓋。在"O形密封圈外層涂一層薄薄的硅釀潤滑脂將氧彈平蓋(裝有壓力表)蓋上用手把鎖環(huán)擰緊，上緊儀表鐘發(fā)條，裝好記錄紙見圖A.)填寫好氧彈號、試樣編號、試驗(yàn)溫度和試驗(yàn)日期。注:在氧彈體內(nèi)壁和玻璃盛樣器之間加水有助于傳熱。C.7.3打開針形閥，用壓力約為620ka(62ba或90psi)的氧氣緩慢沖洗兩次并放到常壓然后在室溫25?下調(diào)節(jié)氧氣調(diào)節(jié)閥將壓力調(diào)到620ka(62ba或90psi)，如果室溫不是25?而是25