熱熔標(biāo)線施工方案0

1、一熱熔反光標(biāo)線涂料技術(shù)手冊(cè).21.1產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)及性能 .21.2熱熔反光標(biāo)線涂料主要構(gòu)成 .5二施工組織設(shè)計(jì)方案 .62.1施劃產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) .62.2施工保障 .72.3施工組織方案 .72.3.1施劃現(xiàn)場(chǎng)要求 .72.3.2施劃過(guò)程 .82.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 .92.5現(xiàn)場(chǎng)施劃 .102.5.1放樣 .102.5.2涂底漆（下涂料） .112.5.3材料的熔融 .112.5.4涂敷（撒玻璃珠） .122.5.5標(biāo)線固化 .132.5.6標(biāo)線修整與檢驗(yàn) .132.6產(chǎn)品的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) .13三 安全施工 .153.1安全施工 .153.2施工質(zhì)量保障措施 .153.3安全施工保障措施及緊急預(yù)案

2、.153.4雨季施工防范措施 .163.5文明施工 .173.5.1施工節(jié)約措施 .173.5.2文明施工、施工環(huán)保及成品保護(hù)措施.171一熱熔反光標(biāo)線涂料技術(shù)手冊(cè)1.1產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)及性能一 . 熱熔型反光道路標(biāo)線涂料熱熔型反光道路標(biāo)線涂料是一種全新型道路安全標(biāo)線材料，具有施工超速干、久經(jīng)耐磨，鮮明美觀和夜間反光等特點(diǎn)。產(chǎn)品廣泛適用于城市道路、郊區(qū)公路、機(jī)場(chǎng)和高速公路，在我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始全面普及推廣。( 一) 涂料性能特點(diǎn)A、優(yōu)良的施工性：1、涂料加熱熔化快，可采用各種機(jī)械高效作業(yè)施工。2、抗裂解、抗變色性能優(yōu)良、無(wú)樹(shù)脂碳化和涂料局部過(guò)熱現(xiàn)象。3、流動(dòng)性好且無(wú)沉降分層，便于施工。干燥時(shí)間快

3、，對(duì)正常交通阻礙小。B、良好的確認(rèn)效果：該涂料的涂裝線筇要完整清晰，邊角分明，鮮明度高，有立體感，給行人和司機(jī)以良好的條件反射，使用效果比較理想。C、優(yōu)異的附著性：瀝青地面的直接附著能力優(yōu)異；水泥路面上采用專門下涂處理劑，可獲得良好的附著效果。D、優(yōu)良的耐久耐磨性：1、耐候性能優(yōu)良，經(jīng)得起較大的溫差變化；耐日光照射，不易變色。2、耐磨性能優(yōu)良。E、夜間反光：該涂料的涂層中和表面能填加和散布玻璃反光物質(zhì)，從而達(dá)到良好的夜間反光確認(rèn)效果， 能有效地減少夜間交通肇事， 不僅適合現(xiàn)代交通設(shè)施的要求，而且完整清晰的道路標(biāo)線，對(duì)城市也是一種美化。路面標(biāo)線涂料分類種類施工時(shí)的條件玻璃含量和使用方法狀態(tài)1號(hào)涂

4、料種不含玻璃珠，施工時(shí)也不撒玻璃珠1常溫涂料中不含玻璃珠，施工時(shí)隨時(shí)噴涂噴嘴液態(tài)種2 號(hào)后撒布玻璃珠于濕膜上21 號(hào)涂料種不含玻璃珠，施工時(shí)也不撒玻璃珠加熱涂料種不含玻璃珠，加熱施工時(shí)隨噴料噴液態(tài)種2 號(hào)嘴后撒布玻璃珠于濕膜上21 號(hào)涂料中不含玻璃珠或含15%以下的玻璃3珠，熱熔施工時(shí)也不撒玻璃珠熱熔固態(tài)種涂料中含 15%-23%的玻璃珠，熱熔施工時(shí)2 號(hào)再在涂膜上撒布0.34kg/m2 玻璃珠2、本工程所有路面標(biāo)線為熱熔2 號(hào)，其技術(shù)要求應(yīng)符合1.12 表的規(guī)定。3、熱熔型涂料用涂劑（底油）的品質(zhì)應(yīng)符合表1.13 的要求。4、玻璃珠的品質(zhì)要求應(yīng)符合表1.1 4 的規(guī)定。5、路面標(biāo)線涂料的色度

5、性能，其色品坐標(biāo)和反射比（或兩度因數(shù)）如表1.15。熱熔型涂料技術(shù)要求1.1 2種 類 項(xiàng)目3 種1 號(hào)2 號(hào)密度（ g/cm3）1.8-2.3軟化點(diǎn)（）90-120涂膜外觀涂膜冷凝后應(yīng)無(wú)皺紋、斑點(diǎn)、起泡、裂紋、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象，涂膜的顏色和外觀應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)板差異不大不粘胎干燥時(shí)間（ min）3白色按路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）中 62.6 條規(guī)色度性能定的方法測(cè)試， 涂膜顏色色品坐標(biāo)和發(fā)射比應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）中第 5.5 節(jié)表和黃色圖規(guī)定的范圍抗壓強(qiáng)度（ Mpa）12耐性（200 轉(zhuǎn)/1000g后減重 mg） 50耐水性在水中浸 24h 應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象耐

6、堿性在氫氧化鈣和溶液中24h 應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象加熱殘留分（ %）99玻璃珠含量（ %）1515-23流動(dòng)度（ mm）30±535±8逆射系數(shù)白色2003（ mcd.1x-1.m2）黃色100經(jīng) 12 個(gè)月試驗(yàn)，涂膜的起皺、斑點(diǎn)、裂紋、脫落耐候性及變色等都不應(yīng)大于標(biāo)準(zhǔn)樣板下涂劑（底油）品質(zhì)要求1.1 3顏色固體含量（ %）涂面量 (g/m2)干燥時(shí)間（ min）無(wú)色透明或琥珀色液體30±5150-200 3玻璃珠品質(zhì)要求1.1 4種類項(xiàng)目1號(hào)2號(hào)容器中玻璃狀態(tài)粒狀或松散團(tuán)狀，清潔無(wú)縱橫雜質(zhì)3密度（g/cm）(在232.4-2.6±2的二甲苯中)標(biāo)準(zhǔn)篩篩號(hào)（目）

7、篩余物（ %）標(biāo)準(zhǔn)篩篩號(hào)（目） 篩余物（ %）20030020-305-30料徑30-5030-8030-5040-9050-14010-40140 以下95-10010095-100無(wú)色透明球狀，擴(kuò)大10-50 倍觀察時(shí)，熔融團(tuán)、片、尖狀物、外觀有色氣泡等瑕疵珠不應(yīng)超過(guò)總量的20%折射率（20浸漬法）1.5取 10g樣品放于 100ml蒸餾水中，于沸騰水浴種加熱1h后冷卻，玻璃珠耐水性表面不應(yīng)出現(xiàn)模糊狀。中和這100ml水所需 0.01M的鹽酸在 10ml以下4色品坐標(biāo)和反射比（或亮度因素）1.1 5色品坐標(biāo)光源：標(biāo)準(zhǔn)光源D65（幾何 45°/0°）角點(diǎn)坐標(biāo)顏色123光反

8、射比（%（）或4亮度因數(shù)）X0.3500.3000.2900.340白X0.3600.3110.320 75(0.75)表面色0.370X0.5310.4640.4270.477黃 45(0.45)X0.4680.5340.4830.433X0.3500.3000.2900.340白 35(0.35)逆向反射物X0.3600.3100.3200.370色X0.5310.4640.4270.477黃 27(0.27)Y0.4680.5340.4830.4331.2 熱熔反光標(biāo)線涂料主要構(gòu)成1、熱熔反光標(biāo)線涂料嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的涂料配比進(jìn)行生產(chǎn)，其主要組成成分配比：（1）熱塑性合成樹(shù)脂：15-20%；

9、（ 2）玻璃微珠： 15-23%；（3）體質(zhì)顏料及添料： 47-66%；（ 4）著色顏料： 2-10%；（5）增塑劑及其他添加劑： 2-5%，涂料密度1.8-2.3/g·cm 。適合城市柏油路面。防滑料預(yù)混于涂料中。不粘胎干燥時(shí)間小于 3 分鐘，軟化點(diǎn) 90-120 ，產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行 JT/T280-2004 、GA/T298-2001，標(biāo)線厚度不小于 1.8 ，涂膜外觀在涂膜冷凝后應(yīng)無(wú)皺紋、 斑點(diǎn)、起泡、裂紋、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象，涂膜顏色和外觀應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)樣板一致。2、涂料主要成份鈦白粉樹(shù)脂、 蠟使用優(yōu)質(zhì)原料。重鈣粉或石英砂為高白度， ，嚴(yán)格控制抗氧劑的比例， 防止出現(xiàn)過(guò)量泛黃的現(xiàn)象。

10、 白色涂料配料不使用蓖麻油或豆油等有色油， 只用白油。配料選用環(huán)保型材料。 工期內(nèi)保證所用涂料為同一批號(hào)產(chǎn)品。保質(zhì)期 12 個(gè)月， 12 個(gè)月后涂膜的起皺、斑點(diǎn)、裂紋、脫落及變色不大于樣板。3、玻璃微珠執(zhí)行JT/T446-2001 ，號(hào)型為1 號(hào)或 2 號(hào)，均勻撒布每平方米0.3-0.5kg ，保證白天不影響標(biāo)線色調(diào)，不準(zhǔn)產(chǎn)生高低不平的現(xiàn)象。5涂料色度。白色RGB值為 225 255 255 #FFFFFF逆反射系數(shù)不小于200鎘黃 RGB值為 255 153 18 #FF9912逆反射系數(shù)不小于100檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 GB/T17749-2008、GB2893-2008。二 施工組織設(shè)計(jì)方案2.

11、1 施劃產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)道路標(biāo)線涂、漆料按要求采用熱熔反光涂料，根據(jù) GB/5768-2009、JT/T279-1995標(biāo)準(zhǔn)。涂標(biāo)線前路面應(yīng)清潔，無(wú)起灰現(xiàn)象；所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀符合圖紙和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；按業(yè)主提供的圖紙和具體要求進(jìn)行施劃。1、標(biāo)線涂料，符合 JT/T280-2004 的規(guī)定。2、玻璃珠符合JT/T280-2004 的規(guī)定反光材料。玻璃珠的包裝應(yīng)符合下列要求：a、宜采用柔軟耐磨的黃麻袋或其他紡織袋包裝，里面襯以襯墊，保證在運(yùn)輸過(guò)程中不被污染或包裝破損。b、存儲(chǔ)在封閉包內(nèi)一年的玻璃珠不應(yīng)結(jié)塊。3、漆料或涂料以密封金屬供貨。 每只容器清楚的

12、標(biāo)明制造單位的名稱、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時(shí)最高安全溫度或溶劑種類等，并附有產(chǎn)品出廠單位合格證書(shū)。4、產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)，防止雨淋；存放時(shí)保持通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射，并隔絕火源，夏季溫度過(guò)高時(shí)，設(shè)法降溫；運(yùn)至工地的漆、涂料，按 GN48-89或 GN47-89規(guī)定的試驗(yàn)方法，進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，不合格產(chǎn)品，不得使用。5、涂料試驗(yàn)(1)業(yè)主可提前指示我單位工作人員按 路面標(biāo)線涂料 (JT/T280-2004)規(guī)定的試驗(yàn)方法， 并參見(jiàn)上表體現(xiàn)的質(zhì)量要求進(jìn)行試驗(yàn)， 己確定材料是否合格。 并在業(yè)主指定的地段進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)以便吸取經(jīng)驗(yàn)。(2)熱熔涂料涂敷于路面上使用12 個(gè)月 (缺陷責(zé)任期 )后應(yīng)無(wú)明

13、顯退色和剝落。(3)為了使施工中質(zhì)量有所控制，應(yīng)用濕膜厚度梳于校核道路路面的濕膜厚度，或業(yè)主同意的其他方法進(jìn)行校核。a、在濕膜涂層放在金屬試件上后，立即將梳子仔細(xì)并垂直放入濕膜內(nèi)。6b、將梳于量規(guī)在濕膜內(nèi)穩(wěn)固地保持5-10s。然后垂直的將其取出。定出濕膜厚度梳子量規(guī)肩頭覆蓋著的材料。為了準(zhǔn)確的測(cè)量濕膜厚度，濕漆必須觸及量規(guī)中刻有規(guī)定厚度的尖頭，而不觸及刻有下一較高厚度的尖頭。2.2 施工保障本項(xiàng)目為市區(qū)部分道路及新建道路工程，由于每條新建道路建設(shè)的進(jìn)展情況不同，所以交通標(biāo)線的施工應(yīng)該是在招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)間內(nèi)， 分期分批進(jìn)行。我公司擁有用于各類道路交通標(biāo)線施工的足夠設(shè)備，包括全自動(dòng)大型進(jìn)口劃線機(jī)

14、、簡(jiǎn)單劃線車、手推式劃線車、自行式突起標(biāo)劃線車和自行研制的先進(jìn)劃線設(shè)備及其它配套設(shè)施。為了確保施工進(jìn)程及施工質(zhì)量，在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)按如下規(guī)程進(jìn)行設(shè)備、人員調(diào)動(dòng)及材料進(jìn)場(chǎng)方案：設(shè)備及人員調(diào)動(dòng)：本次施劃所使用的設(shè)備全部為我公司自有機(jī)械， 一旦我單位中標(biāo)， 均可根據(jù)采購(gòu)方的需求隨時(shí)開(kāi)往施劃場(chǎng)地。 另外我單位全職技術(shù)及施工人員人數(shù)眾多， 也可以根據(jù)施劃現(xiàn)場(chǎng)的需求隨時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施劃，以保證工程質(zhì)量和施工日期。材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 ：按照我公司 ISO90001 管理體系中工程材料的采購(gòu)管理程序，我公司已經(jīng)提前對(duì)合格的供貨商進(jìn)行了評(píng)價(jià)，在這些合格供貨商中有當(dāng)?shù)氐膹S商。如果我公司中標(biāo)，接到中標(biāo)通知書(shū)后， 我方將迅速與

15、該供應(yīng)商聯(lián)系，在開(kāi)工前將工程材料運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)的料庫(kù)，保障材料的采購(gòu)、運(yùn)輸不影響工程進(jìn)度。施工中，現(xiàn)場(chǎng)材料員每天將根據(jù)進(jìn)度提前報(bào)材料用量計(jì)劃表，庫(kù)管員將根據(jù)用料計(jì)劃對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行調(diào)撥。2.3 施工組織方案2.3.1 施劃現(xiàn)場(chǎng)要求(1)設(shè)置表現(xiàn)的路面表面應(yīng)清潔干燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。(2)在瀝青路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底漆時(shí)，先噴涂熱熔底下涂劑， 按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料，以提高粘合力。(3)為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)業(yè)主批7準(zhǔn)。(4)標(biāo)線的顏色為白色和黃色， 色度性能應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料 (JT/T280-2004)的要求。并按業(yè)主同意的方

16、法施工。(5)標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 (GB5768-2009)及施工圖紙的規(guī)定辦理。(6)特殊標(biāo)線的圖案、 標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 (GB5768-2009)規(guī)定辦理。(7)所涂標(biāo)線應(yīng)具有順直、 平順、光潔、均勻的外觀，標(biāo)線厚度符合圖紙要求，否則應(yīng)由我公司予以更正并經(jīng)業(yè)主同意，費(fèi)用由承包人自理。(8)有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換，并經(jīng)業(yè)主同意，其費(fèi)用由承包人自理。(9)涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)， 溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商使用說(shuō)明規(guī)定值內(nèi)，不得超過(guò)最高限度， 烴樹(shù)脂

17、類材料， 保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不應(yīng)大于6h，樹(shù)膠樹(shù)脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。(10)噴舉重地路面時(shí)的溫度，應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明的要求，否則會(huì)影響噴涂使用壽命。(11)噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大，溫度低于10時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。(12)玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)并獲業(yè)主批準(zhǔn)方可實(shí)施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行，以0.3kg/c 的用量加壓撒布在后有標(biāo)線上，鍍膜玻璃珠可以適當(dāng)減少用量。(13)噴涂標(biāo)線時(shí)，應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)能行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。2.3.2施劃過(guò)程為確保工程順利進(jìn)行，保障完成施工任

18、務(wù)，在確保工程質(zhì)量和安全施工的前提下，特安排如下工程施工順序：詳細(xì)的施劃說(shuō)明：1、根據(jù)圖紙要求，放樣、打點(diǎn)，并復(fù)查，在正確的前提下，拉線或彈線。標(biāo)線施工前，本公司將擬用的材料樣品、施工方法報(bào)監(jiān)理工程師， 并噴涂一段實(shí)驗(yàn)標(biāo)8線以此檢驗(yàn)涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求，施工機(jī)具和工藝是否合格。2、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清理干凈，保持清潔干燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青油污或其它有害物質(zhì)。保證施工路面的清潔工作。3、標(biāo)線位置以道路中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查，對(duì)于人字線，要先按設(shè)計(jì)圖在路面放大樣圖，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后，方可開(kāi)始施工，新路面按圖施工。舊路面覆線施工時(shí)應(yīng)先清除原舊標(biāo)線后，再施劃涂料。4、施劃底漆時(shí)等底

19、漆干后，不粘輪胎、不粘灰塵時(shí)，清掃底漆上的浮土后再敷涂料。5、對(duì)于熱塑性的施工，要注意材料的加熱溫度，并避免在已完工的路面上進(jìn)行材料加熱玻璃珠要能均勻噴灑。6、噴涂標(biāo)線時(shí)，應(yīng)有交通安全設(shè)施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)置，阻止車輛及行人在行業(yè)區(qū)內(nèi)通行，以防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。 。7、涂料敷完后應(yīng)按尺寸進(jìn)行必要的修整，去除溢出或垂落的部份，并檢查玻璃珠的撒布情況。8、標(biāo)線在施工完后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，挪移施工路段影響標(biāo)線施劃的護(hù)欄、水泥墩等障礙物。施劃完標(biāo)線后再將挪動(dòng)的物體放回原處。9、標(biāo)線的寬窄和厚度要?jiǎng)蚍Q，線型光滑流暢，線與線連接處不出現(xiàn)銳角或突出現(xiàn)象。2.4 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

20、達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，首先要了解道路交通情況，在盡可能不影響交通的情況下來(lái)安排劃線工作，要對(duì)交通引導(dǎo)作出局部規(guī)劃，采取完善和醒目的交通安全措施。把需要?jiǎng)潣?biāo)線的斷面保護(hù)起來(lái)，以便劃線工作清潔路面。1、涂底漆：涂抹時(shí)，使用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等，將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。底漆涂酒寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些，當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?，也不粘附灰塵、沙土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。2、外觀鑒定：首先路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)該，不得被標(biāo)線材料污染；當(dāng)某處2污染面積超過(guò) 0.001m 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除，路面要修補(bǔ)。其次熱涂后的標(biāo)線，邊緣無(wú)明顯毛邊，毛邊長(zhǎng)度每公里超過(guò) %時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。最后保證標(biāo)線應(yīng)順直或圓順，不符合要求

21、的，應(yīng)清除和修補(bǔ)。93、熱熔型道路標(biāo)線施工注意事項(xiàng)：（1）在放樣和涂布底漆同時(shí)，將熱熔型路標(biāo)涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪拌至 180-200，然后放入工程車的小釜中。（2）熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗，根據(jù)放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥的路面上。（3）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即將20%-30%玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標(biāo)涂料上。4、自檢：對(duì)劃好的線，質(zhì)檢員用卷尺進(jìn)行檢驗(yàn)，每天作好施工報(bào)表，記錄天氣情況施工進(jìn)度，材料用量，自檢報(bào)告。5、修整：標(biāo)線一次成型，根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工程量。對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布情況及劃線

22、的形狀等。6、施工結(jié)束后，由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一撤除用以保護(hù)施工人員和行車的安全標(biāo)志、信號(hào)和路標(biāo)。施工圖紙校對(duì)技術(shù)交底放樣放樣復(fù)核機(jī)械準(zhǔn)備燒料路面清理待交工鑒定項(xiàng)目經(jīng)理部自施工隊(duì)自檢全面施工試劃噴漆下涂劑2.5 現(xiàn)場(chǎng)施劃首先要考慮路面的寬度，交通等因素，充分動(dòng)用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。施工人員應(yīng)著黃色或白色的明亮顏色的工作服， 頭戴黃色或白色有反光帶工作帽。配備交通管理員，管理好行人和交通，盡是防止事故發(fā)生。交通管理員必須由認(rèn)真負(fù)責(zé)和熟練者擔(dān)任，并佩戴臂章，攜帶警笛、紅旗等，特別要注意行人以免引起燙傷事故。2.5.1 放樣（1）首先要做好交通管理，確保放樣操作安全，然后進(jìn)行標(biāo)線位置的測(cè)量，按設(shè)計(jì)

23、圖紙標(biāo)明的位置和圖形，用測(cè)量用具和白粉在路面上作出標(biāo)記。（2）根據(jù)道路的構(gòu)造及交通情況不同，一般先測(cè)出道路中心點(diǎn)，然后按101020m間隔確定的中心線，在曲線路段，沿線率半徑每515cm設(shè)定中心點(diǎn)。（3）在道路的縱斷方向以 50m長(zhǎng)度作為校正單位，當(dāng)確認(rèn)設(shè)定的中心點(diǎn)連接線與曲線半徑相符時(shí)，則連接各中心點(diǎn)劃出道路中心線樣板。這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線的同時(shí)，也需不斷的與已設(shè)定的中心線位置進(jìn)行校核。（4）根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出劃線一半的寬度（例如當(dāng)標(biāo)線寬為 15cm，中心線一半的寬度為 7.5cm）并畫(huà)出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。當(dāng)曲率半徑小的曲線路段，必須確認(rèn)道路線形設(shè)

24、計(jì)與施工情況， 求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。（5）車道分界線，邊緣根據(jù)中心線量出，一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線寬度。人行橫道線，導(dǎo)流標(biāo)線，文字記號(hào)等的放要以施工圖設(shè)計(jì)為原則。但是，考慮以道路的特殊條件和進(jìn)出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時(shí)， 有必要根據(jù)道路實(shí)際情況重新設(shè)計(jì)放樣定位。（6）舊線重新劃的放樣。當(dāng)路面標(biāo)線已磨損而需要重新噴涂時(shí)，如標(biāo)線位置不變，則根據(jù)標(biāo)線上殘存的涂料一般勿重新放樣， 但是當(dāng)舊標(biāo)線位置不符合路面情況時(shí)，必須重新進(jìn)行測(cè)量修正。因此在進(jìn)行路面標(biāo)線放樣之前必須調(diào)查清楚。2.5.2 涂底漆（下涂料）（1）正常掌握底漆的刷涂用量，過(guò)多或不足都會(huì)降低路面與涂膜之間的粘接力，根據(jù)路面狀況和底漆的特性，可

25、控制在每m2刷涂 65-230g 為好，用刷子均勻地刷涂在路面上。（2）底漆刷涂寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些，底漆刷涂后要保養(yǎng)。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂ァ⒁膊徽郴覊m、砂土?xí)r表示底漆已干燥，可以標(biāo)線涂布作業(yè)。（3）保養(yǎng)時(shí)間應(yīng)根據(jù)大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆組成，刷涂量及路面吸水性等不同而異。涂底漆時(shí)要仔細(xì)，防止遺漏，特別是路面凹凸明顯的地方，可在凹陷的地方適當(dāng)涂厚一點(diǎn)。2.5.3 材料的熔融將熔解釜載于車上，應(yīng)用設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的熔解情況對(duì)于操作粘接、修整都有影響，應(yīng)給以足夠重視。特別注意以下幾點(diǎn)：（1）應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，防止涂料變色熱劣化。11

26、（2）根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速 涂敷量少時(shí)，使用小火熔融涂料移運(yùn)距離不宜太長(zhǎng)。（3）第一鍋熔解時(shí)（例如最早的一鍋）要特別小心溫度控制，并注意安全。（A）要充分?jǐn)嚢?、混合，使涂料均勻。供給規(guī)定粘度的涂料，補(bǔ)充新材料時(shí)，要注意新加入材料的深融情況。（B）要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能加熱一次。一天作業(yè)將結(jié)束前應(yīng)與負(fù)責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量，盡量不使剩余涂料過(guò)多留置到隔日。（C）涂料中含有大量空氣，會(huì)突然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。熔解釜周圍不要堆放易燃物品。2.5.4 涂敷（撒玻璃珠）（1）涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工的最關(guān)鍵一步，應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。為防止畫(huà)線的貯料罐和流出口等處粘度變稠，在劃

27、線面（車）上應(yīng)備有加溫和保溫裝置，按涂敷量和周圍氣候因素妥善地控制溫度。（2）將熔融型涂料加溫到 180-200 在（根據(jù)熔融型材料采用的樹(shù)指類型和配方先把合適溫度），涂料即成熔融的流動(dòng)狀況，用工面涂敷于路面的同時(shí)撒布玻璃珠，在常溫下固化。當(dāng)涂敷于瀝青路面時(shí)，涂料與路面熔合。當(dāng)涂敷于水泥混凝土路面時(shí)，涂料與路面是物理粘接是機(jī)械地嚙合。（3）凈粉末狀的涂料在熱熔釜內(nèi)熔化， 達(dá)到規(guī)定溫度后將熔化好的涂料裝入劃線機(jī)的保溫（加溫）桶中，然后失去劃線機(jī)（車）將涂料涂敷于路面上。（4）涂敷劃線施工操作程序如下：（A）涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。 預(yù)先用油毛氈或白鐵皮進(jìn)行實(shí)地試畫(huà)，檢查

28、色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)要進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。（B）村線涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆尚未干燥前就劃標(biāo)線，溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，造成氣泡。（C）在標(biāo)線涂敷的同時(shí)，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中，其反光效果最佳。但要做到這一點(diǎn)很不容易。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會(huì)深入涂層中，涂料溫度低，玻璃撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固關(guān)上，容易脫落，反光效果很差。12（D）在施工時(shí)要嚴(yán)格注意涂料溫度，撒布速度，風(fēng)力風(fēng)向，設(shè)備裝備情況對(duì)玻璃珠撒布的影響，應(yīng)避免玻璃珠成堆。撒布要均勻、全面，通常最適當(dāng)?shù)娜霾剂渴菍?15cm棣線，每畫(huà) 100cm時(shí)，撒布 20

29、30g。玻璃珠撒布過(guò)多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，也易使灰塵沾粘面而降低識(shí)別性。2.5.5 標(biāo)線固化涂膜的干燥從粘接性和修整來(lái)看，最好自然冷卻，如采取速冷時(shí)，應(yīng)在涂敷后略等片刻，用水澆灑。但對(duì)尚未硬化的涂膜灑水，可能會(huì)使標(biāo)線內(nèi)部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產(chǎn)生麻點(diǎn)而使修整發(fā)生困難， 應(yīng)盡量不采取速冷固化法。冬季低溫時(shí)，施工中要采取路央預(yù)熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。2.5.6 標(biāo)線修整與檢驗(yàn)（1）畫(huà)涂標(biāo)線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工作量，對(duì)不符合標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂料，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及紳線的形狀等。要修

30、剔不合規(guī)格的標(biāo)線，收集四處散落的玻璃珠，掃除施工殘留物，整理機(jī)械設(shè)備及工具等。2.6產(chǎn)品的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、道路交通標(biāo)線工程的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16311-2005道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢驗(yàn)方法及工程設(shè)計(jì)施工圖紙和規(guī)范的有關(guān)要求。2、底漆選用柏油路面類型，每平方米涂底150g-200g。3、路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置應(yīng)符合道路交通標(biāo)和標(biāo)線GB5768-2009的有關(guān)規(guī)定及招標(biāo)方的各項(xiàng)要求。4、每施劃完一條街道一日內(nèi)填寫(xiě)交通標(biāo)線施劃情況表（由招標(biāo)單位提供模板），交談判方代表，以便談判方及時(shí)驗(yàn)收。5、路面標(biāo)線外觀鑒定：（1）路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不得被標(biāo)線材料污染；當(dāng)某處污染面積超

31、過(guò)0.1m2 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除，路面要修補(bǔ)。 （2）熱涂后的標(biāo)線，邊緣應(yīng)無(wú)明顯毛邊，毛邊長(zhǎng)度每公里超過(guò)1%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。（ 3）標(biāo)線應(yīng)順直，不符合要求時(shí)，應(yīng)清除和修補(bǔ)。由我公司施工隊(duì)伍施劃的熱熔標(biāo)線，不僅具有優(yōu)良的施工性、耐候性和鮮明確認(rèn)性，而且還具有極強(qiáng)的附著力和流動(dòng)性。從外觀上看，鮮明美觀，夜間反光13效果極佳，而且，涂膜外觀無(wú)發(fā)皺、 泛黃、起溝、開(kāi)裂發(fā)粘等現(xiàn)象。 工程結(jié)束后，均能達(dá)到采購(gòu)方驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。路面標(biāo)線檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法厚度溶劑型常溫涂料0.30.4按材料用量計(jì)1溶劑型加熱涂料0.30.5（mm）算或抽檢 10%熱熔型涂料圖紙規(guī)定值± 0.5

32、標(biāo)線寬度400015直尺，抽檢215008（mm）10%1000560000303標(biāo)線長(zhǎng)度4000020直尺，抽檢(mm)300001510%2000010900±454縱向間距6000±30直尺，抽檢（mm）4000±2010%3000±155橫向偏位（ mm）±30直尺，抽檢 10%(3)外觀鑒定a、路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不得被標(biāo)線材料所污染；當(dāng)某處污染面積超過(guò) 0.001 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除，路面要修補(bǔ)。b、噴涂后的標(biāo)線，邊緣無(wú)明顯毛邊；毛邊長(zhǎng)度每公里超過(guò)1%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。c、標(biāo)線應(yīng)順直或圓順，不符合要求時(shí)，應(yīng)清除和修補(bǔ)。d

33、、標(biāo)線厚度和反光玻璃珠應(yīng)均勻。14三 安全施工3.1 安全施工1、嚴(yán)禁煙火，有火或火花飛濺的地點(diǎn)，危險(xiǎn)品不可接近。 “吸煙、烘爐、焊接或有火花濺出的電氣器具等均不得靠近” 。要配備足夠的滅火器（粉末滅火器）在應(yīng)急時(shí)能快速到位應(yīng)用。2、裝涂料、底漆、稀釋劑的容器要密封后貯存； 不要直接放在混凝土和泥地上，上面要鋪襯板，涂料放置在襯板上。在施工現(xiàn)場(chǎng)要加蓋防雨布，使之不受雨淋，并盡快使用。要避免在氣溫容易上升的場(chǎng)所貯存；3、避免涂料長(zhǎng)期存庫(kù)。長(zhǎng)期存庫(kù)容易使顏料沉淀，涂料使用前要充分?jǐn)嚢?。?yīng)遵循先入庫(kù)先使用的原則，否則會(huì)引起原料氧化。4、操作時(shí)盡是不使涂料等接觸皮膚，必要時(shí)要穿戴防護(hù)服和戴防毒面具，保

34、護(hù)手套等，從容器內(nèi)做出溶劑時(shí)，注意不要溢出。如有溢出時(shí)則須進(jìn)行撒砂等善后處理；涂料等粘附在工作服上時(shí)，要立即將污染地方的擦掉。施工結(jié)束時(shí)要充分洗手、漱口。3.2 施工質(zhì)量保障措施1、質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求，工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)。2、質(zhì)量保障體系為確保工程實(shí)施，保障工程質(zhì)量，建立質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。由多名富有施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部成立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職現(xiàn)。實(shí)行項(xiàng)目部、生產(chǎn)車間（隊(duì)）兩級(jí)內(nèi)部保證及外部監(jiān)理工程師督促檢查相結(jié)合的質(zhì)量體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)控制工作，各生產(chǎn)車間、安裝隊(duì)設(shè)安檢員進(jìn)行自檢。3.3 安全施工保障措施及緊急預(yù)案(一)一般保障措施施工期間，我公司

35、嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及有關(guān)安全、環(huán)保、衛(wèi)生等萬(wàn)面的法規(guī)和規(guī)范。項(xiàng)目部各級(jí)設(shè)置專職安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，全部安全員均經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。 注意對(duì)金體施工人員避行長(zhǎng)期的安全生產(chǎn)教育，將安全生產(chǎn)列為重申之重， 牢固樹(shù)立全15員女金生產(chǎn)意識(shí)，保障工程安全、優(yōu)質(zhì)順利完成為確保工程施工作業(yè)安全，特制定如下措施，全體人員將共同遵守：1、公司對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行交通安全教育，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)安全監(jiān)督檢查。2、施工人員應(yīng)文明施工，照章作業(yè)，服從有關(guān)人員酌管理和指揮。3、施工期間如發(fā)生重大事件時(shí)，須聽(tīng)從指揮，安全撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。4、 所有施工人員必須佩帶反光標(biāo)志服和

36、安全帽，并不得超出規(guī)定的安全作業(yè)區(qū)。5、 施工過(guò)程中使用機(jī)械、工具等時(shí)應(yīng)注意防火。并不得在公路及綠化范圍內(nèi)堆放材料。機(jī)械施工用具。6、施工期間應(yīng)按照項(xiàng)目處的統(tǒng)一部署進(jìn)行，原則上不得影響其它工程的施工7、如需夜間施工應(yīng)事先請(qǐng)示項(xiàng)日處，待同意后。再行施工并設(shè)置明顯的燈光警示設(shè)施，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)安全員、交通疏導(dǎo)員，配備統(tǒng)一的反光服裝、警示設(shè)施在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通導(dǎo)流。8、作業(yè)時(shí)注意避開(kāi)上空的高壓線。9、因施工所適咸傷亡事故，我公司自行負(fù)現(xiàn)和承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。施工期間，如我公司原因造成對(duì)其它施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、設(shè)施的損失等，全部由我公司負(fù)責(zé)。(二)為應(yīng)付突發(fā)事件，制定的緊急預(yù)案當(dāng)施工中發(fā)生突發(fā)事件、 安全隱患或安全事故時(shí)

37、， 按以下預(yù)案實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)全面指揮 :項(xiàng)日經(jīng)理傷員搶救小組及領(lǐng)導(dǎo)：質(zhì)檢部工作人員，項(xiàng)目總工為負(fù)責(zé)人疏導(dǎo)小組及負(fù)責(zé)人 :工程部工作人員。工程部部長(zhǎng)為負(fù)責(zé)人排險(xiǎn)小組及負(fù)責(zé)人 :生產(chǎn)部全體人員，生產(chǎn)部長(zhǎng)為負(fù)責(zé)人通訊小組及負(fù)責(zé)人 :財(cái)務(wù)部全體人員，財(cái)務(wù)部長(zhǎng)為負(fù)責(zé)人當(dāng)緊急情況出現(xiàn)時(shí)，所有工作人員迅速進(jìn)入預(yù)先指定的小組， 聽(tīng)從組長(zhǎng)安排，完成本小組的工作。3.4 雨季施工防范措施因施工工期較短，處于夏季，施工地區(qū)晴朗少雨，氣溫適宜，低溫和降雨對(duì)工程基本上沒(méi)有影響。 為了保障工程順利進(jìn)行， 充分考慮到各種因素存在的可能性，我公司充分考慮可能存在的強(qiáng)降雨帶來(lái)的不利影響。制定如下防范預(yù)案及措16施進(jìn)行防范。 當(dāng)此情況發(fā)生時(shí)， 施工時(shí)應(yīng)注意室外溫度和多雨天的影響， 為保證工程順利進(jìn)行， 克服不利天氣帶未的影響， 制定雨季施工措施。 由專人負(fù)責(zé)每天收聽(tīng)、收看天氣預(yù)報(bào)節(jié)目并作好記錄， 發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)人報(bào)告， 以便合理安排