物流實習報告_3

1、物流實習報告物流實習報告1 時間飛逝，從我走出校門進行實習工作的那一天開頭，迄今為止，已經八個月有余了，在此期間，我經受了從同學到職業(yè)人的轉變，從父母的囑咐，老師的深深教導，到自己的親身體驗，讓自己的對于這個.有了更深刻的體會。 一、頂崗實習的目的、意義和要求 1、頂崗實習不僅我們高校期間的最終一門課程而且也是專業(yè)教學方案的重要組成部分，是校內實訓向校外的延長，是專業(yè)教學方案中綜合性的實踐性教學環(huán)節(jié)，它對于培育同學良好的職業(yè)道德、嫻熟的專業(yè)技能、較強的可持續(xù)進展力量等具有重要的意義。 2、畢業(yè)頂崗實習的目的在于開闊同學的視野，使同學將所學學問及技能應用于崗位實踐，熟識自己將要從事的行業(yè)運行狀況

2、，較全面地獲得本專業(yè)生產實際中最常用的技術學問和實際操作技能;提高同學的職業(yè)素養(yǎng)和獨立工作力量，激勵同學的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，為就業(yè)做好心理預備，為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實的基礎。 3、同學在用人單位頂崗實習應當盡量做到與專業(yè)培育目標相關聯(lián)。 4、同學在用人單位頂崗實習期間就是用人單位的準員工(或稱實習員工)，要接受用人單位與學校的雙重管理。 二、實習單位簡介 鴻星爾克甘肅分公司是鴻星爾克集團在甘肅地區(qū)的管理、營銷、服務機構。公司成立于XXXX年6月1日，位于甘肅省地區(qū)政治、經濟、文化中心金城蘭州。 迄今為止，甘肅鴻星爾克在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家，擁有員工近500人。始終以來，鴻星爾克甘肅分公

3、司堅決恪守鴻星爾克集團的各項理念和文化，秉承“腳踏實地，演繹非凡”的經營理念，始終立足市場需求，不斷追求完善服務，永久保持行業(yè)地位。 公司本著“德才并舉，共同成長”的人才理念，為員工供應多方位的進展平臺，并始終提倡年輕、時尚、陽完的生活方式，始終保持著"TOBENo、1"的企業(yè)精神。鴻星爾克集團甘肅分公司全體員工將在集團公司的領導下，立足西北，勤奮耕耘，開拓務實，為實現(xiàn)“打造全球的服飾品牌”而連續(xù)努力奮斗著! 三、實習內容 在此實習期間，我工作于鴻星爾克甘肅分公司物流倉儲部，主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作，通過詳細的工作，使我了解了自己在高校所學的倉儲學問對我的

4、工作是有關心的，同時也使我了解了倉儲工作的相關流程。 1、到貨分貨 (1)公司物流倉儲部接到集團總部的到貨單及托運公司的到貨通知以后，通知詳細部門負責人預備收貨;與此同時，庫管依據到貨狀況對貨物的實際到貨量及損毀數量進行數據統(tǒng)計，并對損毀貨物進行拍照取證。 (2)庫管叮囑托運人員將貨物放到指定的到貨區(qū)，為分貨做預備。 (3)接下來就是分貨，首先對到貨單進行分析，然后根據型號，款號進行歸類。 2、入庫 (1)對同款貨物進行分析，包括貨物的數量、型號、大小等，確定貨物的實際入庫量。 (2)依據貨物的入庫量，對貨物進行入庫，同一款的盡量放到同一庫位，以便于揀貨。 (3)貨物入到詳細的庫位后，進行統(tǒng)計

5、，確認無誤后輸入系統(tǒng);接下來便是對貨物進行整對，并對貨物進行抽樣。 3、揀貨配貨 (1)接到揀貨單后，先查看揀貨單的內容。依次查看揀貨單的送達門店及加盟商、貨物名稱、數量、實際庫存等。 (2)依據揀貨單信息，揀出貨物，簽署揀貨員的姓名，等待貨物的審核。 4、貨物的審核、打包 (1)登陸審貨系統(tǒng)，依次填寫審核員、揀貨員、單號，然后對貨物依次進行掃描。 (2)審核完畢后，保存掃描信息，完成掃描，打印裝箱單，導出誤差，發(fā)于文員進行過賬。 (3)完成審核工作后，依據門店狀況對貨物進行包(市內貨物用打包帶進行打包，外鋪門店裝箱打包)，粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū)，等待發(fā)貨。 5、理貨

6、配完貨后，庫位相當亂，急需整理，這樣才能保證倉庫的6S。 (1)貨物少于兩箱的則進行拆箱堆放，這樣可以節(jié)約庫位的有效利用空間，多余兩箱的則進行平移;擺放同型號貨物時，要將多的貨物放在少的之后，便于揀貨。 (2)將凌亂的貨物擺放整齊，保證庫房看起來整齊，美觀。 (3)打掃衛(wèi)生。 6、貨物盤點 (1)做好盤點前的預備工作，包括預備足夠的采集器，盤點系統(tǒng)的正常運行，于財務部取得聯(lián)系 (2)用采集器將整個庫位上的貨物進行采集，并比對實際數量是否與采集數量統(tǒng)一，財務人員隨時監(jiān)督。 (3)導出盤點數據，并進行誤差導出及過賬等一系列的工作 四、問題與建議 問題一：庫房整體布局不合理，包括到貨區(qū)、審核區(qū)、發(fā)貨

7、區(qū)等;庫位凌亂，貨物擺放凌亂，致使揀貨時常常揀不到，導致揀貨誤差偏大。 問題二：各部門之間聯(lián)系不緊密，基本屬于各自為政，缺陷是公司基本將物流倉儲部編排在公司編制之外，有點愛理不理的感覺，最終的結局是貨物不能準時送達，商品部要掃貨物要求倉儲部一般不太情愿予以協(xié)作。 問題三：部門領導存在嚴峻的思想問題，不吸納好的建議，只是的依據自己的喜好和愛好打算某件事情，例如庫房的布局，不能依據自己庫房的實際狀況來合理布局，一味的仿照鴻星爾克西安分公司的庫房的結構、布局。 建議一：依據科學的方法對庫房進行合理的布局，充分利用庫房的有效利用空間。 建議二：加強部門與部門之間的聯(lián)系，以提高工作的效率;公平對待各部門

8、，確保執(zhí)行力度化，使各部門團結起來，更好的為公司服務。 五、實習總結和體會 這是第一次正式與.接軌踏上工作崗位，開頭與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要仔細準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤擔當嚴峻的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙賠禮書所能解決。 “天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！睆膶W校到.的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關懷的眼神和言語。許多時候

9、覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的確定。做不出成果時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關懷和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年賽過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了許多學問，關于做人，做事，做學問。 此外，端正心態(tài)和學會面對自己“不喜愛”的工作，也是實習的必修課。 由于心態(tài)打算生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是有用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你支配工作，可能很少是你“喜愛”做的。能否做好那些自己不情愿做的

10、事情是一個人是否成熟的標記，也是一個人能否取得人生勝利的重要因素。 在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就似乎做房子一樣地基假如不堅固的話你房子建的越高就越危急。還有建軍房子它也需要許多哭材。這些器材就似乎是我們學校所學到的學問你要把這些學問都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。同時，誠心感謝鴻星爾克甘肅分公司能夠給我這么一個珍貴的機會，使在學習過程中進行這次實踐訓練，使我學習的理論學問有了根基，提高了對專業(yè)的熟悉，實習也因此得以順當完成。 當然，我也要感謝我的指導老師馬華老師的仔細指導和關心。馬華老師淵博的學問和嚴謹的治學看法以及對同學負責的高尚師

11、德令我收益終生。 物流實習報告2 一、實習目的 想通過親身體驗實習，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進一步了解.，在實習中增長見識，熬煉自己的才能，培育自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被.所用，自己的力量能否被.所承認。為加強對書本學問的理解以及對專業(yè)基礎學問重要性的熟悉;為進一步熟悉物流管理的概念及其運營模式，以及當今物流的現(xiàn)狀;利用在學校所學的物流實務學問，從理論到實踐，對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務運作和經營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團鐵路運輸處的各項規(guī)章制度，增加組織性和紀律性，熟悉自身不足，提高自身素養(yǎng);加強和牙克石市塔爾氣

12、鐵路運輸處各層次員工的溝通和溝通，學習其優(yōu)秀品質，提高對現(xiàn)實問題的熟悉，逐步提高.交際力量和應變力量;適應課程教學和專業(yè)進展需要，收集現(xiàn)實國有企業(yè)在倉儲，物流運作方面的資料，夯實專業(yè)學問;最終為了更好的適應物流行業(yè)的工作，通過實踐使得在課本中所學到的學問得到升華。 二、實習單位簡介 內蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局，始建于*年5月。目前已經形成組織結構合理、投資主體多元、經營機制敏捷、內部運作規(guī)范、管理手段科學的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產品生產為主，多種經營、綜合進展的特大型企業(yè)集團。地處東北地區(qū)。巨大的進展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的鐵炭資源，為塔爾氣鐵路運輸局可持續(xù)

13、進展拓展了更為寬闊的空間。 打開塔爾氣運輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個新的高度，一個新的起點，一個新的征程。巨大的進展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的煤炭資源，優(yōu)質齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。*年初被國家經貿委確定為內蒙古進展商品配送重點單位。 三、實習要求 1、做好實習前預備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果。 2、遵守實習紀律，聽從實習支配，完成實習任務。 3、與指導老師定期保持聯(lián)系，匯報實習進展狀況，接受指導老師的指導。 4、實習結束，提交實習單位鑒定和實習報告。 四、實習內容 第一天進入塔爾氣鐵路運輸處，我被安排到了工務段工作，工務段主要負責的是物流的暢通運行，我們收單，每天統(tǒng)

14、計進入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運抵即到堆場里等待集運，而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單，回空其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場由于公司有散貨倉庫，許多單位都來公司裝貨，重箱拆箱即從外面進貨，帶場內卸貨，提箱我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種如中遠的COSCO、太平的PIL等等，每種箱子都有自己的堆場，假如提錯要發(fā)錢，提走沒有用法還好，假如裝貨甚至已經上船，錢數就更多了，我有個學長就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱臨時放在堆場里，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運一般做運抵的箱子都去集運，卡口的人員要依據系統(tǒng)錄得

15、單子對去集運的師傅進行刷卡，同時還有車隊的人員進行核單。對于散貨需要過泵，帶貨進去的，出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務段還有驗箱人員，對每個進場的箱子進行檢驗，假如有問題需要準時的批注及照相，以備核對，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對箱子的要求很高，有時還要清洗箱子。公司分為進口和出口，進口分為一般的和過泵的，由于并不是全部的車都需要過泵，所以一般的口事情比較多，而出口分為集運和一般的，同樣一般的多，而且出口一般的最簡單出錯，由于箱子一旦放出就很難找回了，而，車沒方法集運必需回來，所以就不會出錯，而進口錄錯的話還有出口把關，這樣就平安的多了。每個卡口都需對箱子進行統(tǒng)計，如托付人(那個車隊的)，

16、箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等)，動態(tài)碼(運抵、落重、落空等)，車牌，船次，提單號，箱號等，以便以后的查詢。 二十三天后我調到了業(yè)務部，做運抵客服，及一些單位需要我們公司進行換單，就發(fā)傳真托付我們換單，我們依據他的托付單，在北江業(yè)務單上做記錄以便留底，然后在系統(tǒng)錄入提單號、船次、托付人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應的地點不同，而且有時單子上寫的不肯定正確，我公司只與幾個換單地點有協(xié)議，并使全部的都行)。當跑單員去跑單，我們就依據留底打運抵小票，由于每單單子來的時間不定，有時都趕在吃飯或下班的點，而自己的速度又慢，真擔憂會出錯，由于是傳的單子

17、許多時候數字都模糊了，估量是哪個數字很難，有時會錄錯了，被主管批判一頓，當換單有什么問題時應準時通知托付單位，從而實行相應的措施，不能拖延，以免后來有事情給遺忘了，從而耽擱事情。一開頭有師傅教一些基本操作，自己學習起來才不是那么費勁，現(xiàn)在已基本能把握了這些操作，而且常常和老員工進行爭論，保證溫故知新，遇到問題也能解決。 五、實習結論及建議 鐵路運輸段物流存在的問題：一是各部門之間的協(xié)調力量差，物流區(qū)域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。針對上述問題所提出的合理化建議和看法： 第一、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合

18、理安排各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;限度地削減物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工供應便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 其次、倉庫高層貨架的利用率過低嚴峻的制約著物流配送中心的有效進展。為此我們必需建立合理、牢靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或者重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲供應給急需要庫存的單位和個人，進展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的進展空間。 第三、應當有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業(yè)經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人

19、力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。 六、實習收獲 一是專業(yè)學問得到運用。作為實踐教學的主體，同學在實習單位很好的做到了理論和實際的結合，汲取很多課堂上沒有的.學問，并通過實習逐步把專業(yè)學問應用到物流領域中的最基礎物流環(huán)節(jié)一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度，包括用車時間，支配出車方案;把握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務，不間斷的與司機保持聯(lián)系;客戶服務工作，包括耐煩解答客戶提出的問題，尤其同學在遇到自己不清晰或無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習，同學已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以

20、及倉儲配載的基本操作，并能就物流過程中的一些問題提出富有建設性的想法和看法。 二是.實踐力量、交際力量得到提升。大部分同學主動發(fā)揮主動性，提高與人溝通的力量，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進入到角色中去，了解.，適應.，增加自我獨立的力量。工作中自覺遵守公司勞動紀律，吃苦耐勞，比如有三個同學剛分到一個規(guī)模不是很大的配載部的時候，公司經理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們在其次天就提出要去倉庫工作，由于在辦公室很少能學到真正的東西，而在倉庫里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來休息，有時候剛回來休息有業(yè)務必需立刻回去工作，而同學一點怨言都沒有。同時在各配載部的熬煉，他們不斷

21、加強與領導和同事們的溝通與溝通，建立了融洽的人際關系，增加了.交往力量。如有一個同學，實習起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著，面對勞碌的同事只是間或和他們溝通，但經過一段較短的適應后，很快意識到自身存在的問題，徹底轉變了自己。每天仔細對待每一件事情，包括主動清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情，并主動與經理和同事們溝通，請教業(yè)務上的學問。用她自己的話講：“要把每一天當成新的開頭，新的起點，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要信任自己的力量。”各個公司經理和業(yè)務員都把同學當成一家人，在工作中和生活中對他們賜予很大的關心，常常和同學講要物流業(yè)務中要留意的要點，力求在有限的時間內讓他們學到更多

22、的學問。從一開頭的不適應這里的環(huán)境到現(xiàn)在的戀戀不舍，其間的轉變是明顯的。 三是適應力量得到加強。經過這段時間的實習，同學由起初的不適應環(huán)境、不適應.到現(xiàn)在逐步熟悉.，融入工作環(huán)境，這也是我們取得的重要成效之一。實踐學習讓同學們懂得了：是自己去適應環(huán)境，而不是環(huán)境來遷就自己;是努力去付出，而不是被動等待索取;是主動去接受錘煉，增加自身的綜合素養(yǎng)，而不是面對困難，望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習時，由于表現(xiàn)的不夠主動，對于跟單等單證操作做的不準時，影響了公司的正常運作，并帶來一些不良后果，單位領導對她們產生了一些想法。通過我們老師的準時溝通，她們熟悉到實習的真正目的，快速轉變原有的觀念，表示

23、要主動去適應，力爭學有所獲。其后她們的努力得到回報，公司領導和同事對她們的表現(xiàn)贊嘆不已。結束實習離開時，公司還特地為她們支配一些活動以示告辭，其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經理對我們所講的那樣“和同學們雖然只待了兩個多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點不習慣。” 七、實習感想 這次實習讓我有了很大的收獲，這使我對本專業(yè)有了一個更深的熟悉，雖然和我當時想象中的有很大的出入，比如當時剛進高校時我對物流的熟悉僅限于汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保

24、管，出庫的全部流程，需要留意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加詳細熟悉，比如說裝卸區(qū)域，倉儲區(qū)域，指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上把握了當前物流業(yè)的進展狀況;第三方物流的進一步進展和完善，第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實習還有一個更重要的收獲，那就是我開頭意識到就業(yè)危機，雖然物流是一個需求量很大的行業(yè)，但其進展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大，我只有加強自己對專業(yè)學問的把握才能在將來競爭中脫穎而出，找到自己抱負的工作。 雖然三個月的實習已經結束了，但我知道這只是一個新的開頭，在以后的生活和學習中要從點

25、滴做起，不斷的豐富自己，改善自己。 物流實習報告3 我在南寧康寧物流公司實習，南寧康寧快運運輸有限公司是從事大路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探究出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)供應優(yōu)質高效的服務。多年來公司始終致力于為大中型生產企業(yè)、原材料供應與成品銷售的供應鏈供應服務，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨，多點分送的配送系統(tǒng)供應服務。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關懷下，公司內強素養(yǎng)，外樹形象，綜合服務力量。本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務部等一套完善的管理體制！為您供應最完善的物流

26、方案、最便利快捷的服務、最低廉的運輸價格和效的供應鏈。 1、在實習期間的表現(xiàn)： 在實習中，能夠敏捷的將理論和實踐連接起來，我工作仔細，看法懇切，勤勞英勇，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批判和教導，具有良好的團結精神，獲得同事們的歡迎和寵愛，業(yè)績突出，受到領導和上司們的重視和觀賞。熱忱和友好的看法，贏得顧客的喜愛和關心。 2、在實習中獲得的收獲和體會： 入世以前并不知道.的繁雜，入世之后讓人不得不震動，在此我發(fā)覺其實.是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內涵的書中隱藏著人生的真諦，當今.人才的競爭激烈，力量表現(xiàn)的機會，.的奇妙，要

27、讀懂這本書，我必需保持有一顆熱忱的心，一顆奇怪的心和一顆堅決不移的自信念的三心合一。 實習以來我從中學到了許多學問：學會做人的基本本事，“嚴于律己，寬以待人。”他教會我處理好人際關系，他幫我建立了友情的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。實習驗證了我的力量，要做好人生的第一步，就得先學會熟悉自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能熟悉自己，就如在校我曾是一個優(yōu)秀的同學，我原以為我是一個很有力量的人，太過于自信，反而顯出我的自悲、但一回到現(xiàn)實中，才發(fā)覺我的這一點點力量是沒法跟別人比的，遠遠的微乎其微、實習鍛練了我，鍛練我的力量，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的

28、敏捷性和智商等等、 在這次實習的時間，我學到了許多東西，不僅有學習方面的，更學到了許多做人的道理，對我來說受益非淺。 作為一個剛踏入.的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何.閱歷。不過，在同事的關心下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何勸說別人認同自己的觀點。信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實習是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經受，它使我們在實踐中了解.，讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務.打下了堅實的基礎。實習的這段時

29、間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的同學身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我最終親身體會到了。以前作為一名同學，主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上.，明顯，自己的身份就有所改變，自然重心也隨之而轉變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。 這3個月，好比是一個過渡期從同學過渡到上班族，是非常關鍵的階段。回想自己在這期間的工作狀況，不盡如意。對此我思索過，學習閱歷自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)覺了這個不足之處，應當還算是準時吧，由于我明白了何謂。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我信任自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我

30、的指導和教導，我從中受益非淺。不要怕困難，做了或許沒機會，但沒做確定沒機會?！霸浾娴南脒^放棄了，不過最終我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個實習的高校生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地鋪張了這次實習的機會?！蓖ㄟ^那一次下定決心，我又回到工作間開頭了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作，這對我以后的工作中會有很大的關心，現(xiàn)也就談談我的見解: 1、與同事相處的第一步便是公平。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應肯定擯棄不公平的關系，心存自大或

31、心存自卑都是同事間相處的大忌。 2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的伴侶，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共到處。 3、面對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時，你應當拋開雜念，用心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放棄與同事公正競爭的機會。 4、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時肯定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，經?？梢詫幊充螠缭趽u籃中。 5、世間會有君子就肯定會有小人，所以我們所說的真誠并

32、不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不非常了解的同事，還是有所保留，切勿把自己全部的私生活都告知對方。 6、最終再提示你一句:同事間相處的境界是永久把別人當作好人，但卻永久記得每個人不行能都是好人。 在我的努力下，我取得了成果，其實這些比給多少酬勞還叫人興奮!不要怕困難，做了或許沒機會，但沒做確定沒機會，所以我還是堅持做了。我始終信任是這次的實習給了我許多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，由于我在實習時學會了頑強和堅持。這次實習順當結束了，但我明白:今后的工作還會遇到很多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信:只要我專心去發(fā)掘，英

33、勇地去嘗試，肯定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學問和珍貴的閱歷。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā): 1、打好基礎特別重要;由于基礎學問是工作的前提。 2、實際工作與書本學問是有肯定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中遇到很多專業(yè)學問中沒有的新學問，所以要想勝任工作，必需邊工作邊學習，通過不斷的學習獵取更多新的學問。進一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應當今.對人才的需求。 3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，肯定能讓人有好印象，做起事情來自然事半

34、功倍。 4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同運動競賽，有快樂，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今日，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被.淘汰。 5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是同學步入.的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就特別簡單與人發(fā)生口角，使自己不能開心地工作，久而久之，就會形成緊急的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴峻的還會使自己根本無法開展工作。 畢業(yè)實習的結束，意味著高校生活也將結束。在此，特別感謝實習單位賜予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了很多工作和.閱歷，這將對我以后踏足.，謀生立

35、業(yè)有很好的借鑒和關心作用。今后，我會帶著這些珍貴的閱歷，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。 生活的美妙，.的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，由于它記載了我的歷史，由于它鑄造了我的力量，由于它提練了我的精華，由于它修正了我的看法，由于指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入.打下了良好的基礎、 6、在實習中發(fā)覺自己存在的不足: 閱歷不足，無論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥、在工作中有時會短路，力量遠遠不如人，做事方面都比較老實化，技巧不嫻熟等、口才不好，或許在學校接觸的人少吧，講話不流利，語氣直，溝通方面也比較少等、經過這次的實

36、習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去進展，需要留意的揚長避短、確立好目標，連續(xù)前進、實習是同學在向.積累閱歷的時候，所以實習是同學轉向.的必經之路，雖然我在這次的實習工作與數控專業(yè)無關，但從中我也能夠學到許多學問，比如人體的結構，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關醫(yī)學學問、從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實、所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內容如何，只要是自己仔細思索選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開頭，始終到享受滿載而歸的歡樂、有得必有失，有取也有舍、我信任有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。 實習總結，短暫的實習生活過去了，總的來說在實習期間，很辛苦，

37、更受到了很大的啟發(fā)、我明白，在今后的工作中還會遇到很多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會，奇怪心強的我，我堅信:只要專心發(fā)掘，英勇地嘗試，就肯定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的學問和珍貴的閱歷文檔資料庫、回顧實習生活，感受是很深層的，收獲是豐碩的、它使我在實踐中了解了.，學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我即將走向.打下堅實的基礎，更達到了學校為我們支配這次實習的目的。 總的來說:我的實習生活還是很勝利的，在這段時間里我知道了自己的工作力量，知道自己需要在那些方面需要補充，知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經

38、受也告知我力量和學歷是同等的重要。沒有足夠的學問是很難在這樣一個學問經濟時代立足的，而學問主要來源于校內;有了學問不能轉化為自身的力量也是沒用的學問。我體驗到了你如何待人，他人也會如是回報。總之，在實習的時間里，我們脫離了學校的庇護，開頭接觸.、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)學問，還學習到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能制造更好的將來”作為我人生的座右銘，永不放棄。 物流實習報告4 實習單位:*有限公司 實習時間:xx年x月x日-x月x日 一：實習目的： 為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到*流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟

39、識物流的作業(yè)流程，把握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。 二：實習要求： 了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。 三：實習感想： 隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易進展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到快速進展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。 實習報告 實習總結貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率

40、嚴天的簡潔了解，使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性譬如中國勞動力廉價的國情嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術化的進展速度。野蠻的裝卸看法更是制約中國物流業(yè)進展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你. 四：實習結論及建議： 1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當考慮到出貨時的便利,不能耽擱客戶的時間,因此要根據標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌. 2、要嚴格根據倉儲管理的要求,對于過期的貨物要準時與廠家聯(lián)系,并得到應允后

41、準時銷毀,不要積累在倉庫中,鋪張倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應當另外預備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存. 璧合 3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業(yè)內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益 4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高 建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理安排各部門之間的物流作業(yè)，有效利

42、用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地削減物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工供應便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的學問，能夠把書本上的理論運用到事實上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也特別感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了閱歷，奠定了基礎。 物流實習報告5 一、實訓時間：XX年5月17日到5月28日 二、實訓地點：蘇寧南京配送中心 三、實訓目的： 本次蘇寧實訓是加強同學.實踐力量的重要教學方式，也是

43、理論聯(lián)系實際和提高教學質量的重要措施，旨在增加同學對物流活動、物流的流程和物流的進展現(xiàn)狀有感性熟悉；并通過實訓，使同學自覺主動地把學校學到的理論學問與工作實踐相結合，能依據實際工作狀況找出自己學習的差距，熬煉獨立思索、分析問題、解決問題的力量，也為將來的工作打好的基礎。 四、公司簡介： 蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國3c（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業(yè)的領先者，國家商務部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經過20年的進展，現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團，品牌價值508、31億元。 南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心，

44、客服呼叫中心、培訓中心及全國性數據中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。 基地的物流配送中心采納一般貨架庫與自動化立體倉庫相結合的建設方式，倉庫面積46000平方米，引入了先進的存儲、搬運、輸送、分揀設備和信息管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)物流的機械化、自動化、信息化操作和管理，日吞吐力量可達最大入庫17000臺，最大出庫24000臺。物流配送中心用法wms（warehousemanagementsystem）倉庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負載，削減級別錯誤，提高庫存精準性和倉儲空間利用率，降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms

45、（transportationmanagementsystem）運輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送，優(yōu)化路途排程方案，有效削減配送里程和工作時間，徹底轉變人工排程的傳統(tǒng)作業(yè)方式。方案建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調度等功能，可以對全國全部連鎖店面、物流中心、售后網點進行監(jiān)控和實時管理。建成后，蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內24小時挺直送貨上門，支持年銷售額達120億元。 五、實訓詳細內容： 在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理。蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數量多，這

46、充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順當進行。我做的詳細的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位，雖然是一個一般的工作，但也要仔細對待。第一天做這個工作的時候，用法液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。其次天我開頭學習用法電動車去搬運貨物，才開頭我常常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持仔細的學著，學了一段時間后，我最終可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松很多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，

47、常常搬手上的皮都磨掉了，有時候不當心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少學問。 六、實訓感悟： 在實訓中，我學會了很多書本上學不到的東西；將理論學問與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。有些工作看似簡潔，卻不好完成，只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深化的了解到，隨著國民經濟和.的持續(xù)快速進展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)進展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有進展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不

48、適應，在進展進程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必需擴大規(guī)模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑒外國的閱歷和做法，把物流行業(yè)做好做強。 作為一名物流專業(yè)的同學，學好物流基礎學問是特別重要的，更珍貴的是把握好實踐機會，總結閱歷和教訓。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術緊密結合，對我們的計算機水平的要求越來越高。努力學習計算機與學好專業(yè)學問同樣重要。 物流實習報告6 1.本著學以致用，實踐結合理論發(fā)揮的思想，高校生寒假物流實習報告。今年暑假我通過個人的努力應聘入深圳市鵬灣國際貨運代理有限公司業(yè)務部任業(yè)務員。雖然之前經過在學校對物流理論學問的學習

49、，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎。但在參與實習后，我才發(fā)覺在實際工作中，靠的還是實踐的閱歷。 所以，我有時總對工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到特別難受，也讓我深深的感覺到自己所學學問的膚淺和在實際運用中的專業(yè)學問的匱乏。這時我的上司和其他老員工們給了我很大的關心，他們都很熱心愿意地指導我，這讓我很感動。通過他們的悉心指導，讓我學到了許多以前沒有學到過的學問。這些日子我不斷的挑戰(zhàn)自我、改善自己，增長了不少的人生閱歷和工作閱歷，為往后實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎。 2.工作了三個星期，通過我一點一點地學習和請教，我已經對我們的工作有了更進一步的把握。遇到問題也不再

50、像剛開頭的時候那樣不知所措了，在處理事情上也有了自己的肯定的見解。做為一名業(yè)務員，首先要提高自己的專業(yè)學問以及與人的溝通技巧。所以本著主動上進的看法，我仔細學習了國際快遞、進出口報關、國際空運和海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，不斷熬煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的力量，并在工作過程中漸漸積累實際的工作閱歷以及溝通技巧。 就像我們老總說的一句話：“只有專注才能專業(yè)，只有專業(yè)才能卓越?！蔽矣X得很有道理，不管做什么都要專業(yè)，專業(yè)了客戶才覺得你這個人有力量，才會信任你，才會跟你合作。通過實習讓我提高了自身的競爭力量，為后續(xù)的畢業(yè)就業(yè)打好了基礎。 3.在深圳市華旺達國際

51、貨運代理有限公司工作了一周，我了解到公司是一個專業(yè)化國際運輸、物流、倉儲、快遞、配送、進出口代理、報關、清關、海關監(jiān)管、供應鏈、物流方案設計等一體化的綜合性企業(yè)。我在公司主要負責國際海運市場價格開發(fā)和對外業(yè)務的聯(lián)系這一塊，隨著工作的開展，我不斷的探究和實踐，不斷的總結教訓和閱歷，我的工作思路也越來越清楚了，對物流的熟悉不僅僅是只局限于字面上的意思了，而是積累了更多的工作實踐閱歷了。從工作中我開拓了視野，增長了見識，體驗到.競爭的殘酷。同時也為將來自己走上創(chuàng)業(yè)之路起到了奠基的作用。 4.在實習過程中，隨著時間的推移，我的業(yè)績也在一點一滴的有所進展，這都要感謝我的上司和同事們對我的關心，這期間通過

52、我自己的努力，我也能為公司真正做出了貢獻，我很快樂和驕傲！記得剛開頭工作的一段時間，我由于沒有實際的工作閱歷，所以對一些實踐上的工作有許多不懂或者做得不到位的地方。幸運的是我的身邊的同事們都很愿意的關心和指導我，從他們的身上我學到了許多以前沒有學到的珍貴學問和人生道理。我就是這樣一點一點的學習和請教，一步一步地向前邁。 5.做為一名業(yè)務員，工作的壓力不小，我在這種工作環(huán)境中漸漸地熬煉了自己的意志和毅力，覺得對自己來說也是一個很大的人生收獲。我盼望自己在工作中能始終保持平和的心態(tài)，除了做好份內的工作外，并在其他各方面全面提升自己的素養(yǎng)和修養(yǎng)。公司的業(yè)務范圍很大，有涉及到國際快遞、進出口報關、國際

53、空運和海運出口等業(yè)務，而我主要是負責國際海運市場方面的價格和對外業(yè)務的聯(lián)系工作。 物流實習報告7 1實習目的 經過三年的專業(yè)課學習，我們對物流已經有了肯定的熟悉，通過對實習單位的全面了解，鞏固所學專業(yè)理論學問，加深對選購與供應管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解，了解并初步把握以上各類企業(yè)的生產工藝流程和相關物流管理系統(tǒng)，關注實習單位存在的問題，培育同學獨立分析問題、提出建議和解決問題的力量，堅固樹立敬重實踐的科學看法。為把同學培育成工程技術與管理相結合的復合型高級物流特地人才奠定基礎。 2實習要求 1、嚴格遵守實習單位的規(guī)章制度，自覺敬重實習單位的領導和工程、管理人員。聽從

54、他們的管理，虛心向他們學習，學習他們的好思想、好作風和業(yè)務專長。 2、仔細實習、主動進取、勤于思索，做到多問、多聽、多看、多記，堅持每天仔細做好筆記，寫好日記。 3、確保平安，愛惜公物，留意衛(wèi)生，主動主動參加實習單位的工作，力求頂崗作業(yè)。 4、指導老師必需仔細負責、履行職責，同學要聽從指導老師的指導支配，假如在實習期間，引起實習單位不滿、造成不良影響者，指導老師有權終止其實習。 3實習內容 時間飛速，轉瞬間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習時間就這樣靜靜的消逝了?？釤岬钠甙司湃齻€月，感謝鄭州物流平臺這里的同仁們對我的照看，從一個開頭什么都不懂的孩子漸漸的更加深刻的了解物流，我永久也遺忘不了大家

55、耐煩的教育，使我感受到了家的暖和。 3.1企業(yè)簡介 安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng)建于2021年1月，系國內最早開呈現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運作的第三方物流企業(yè)之一，國內一一家AAAAA級物流企業(yè)。今日的安得以專業(yè)化、規(guī)?；牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。目前，公司管理倉庫總面積超過400萬平方米，年運輸量60億噸公里，配送力量200萬票，在全國范圍內設立200多個物流服務平臺，物流技術水平國內領先，為600多家國內外知名的客戶供應專業(yè)物流服務，年物流總額超過3000億元，為.節(jié)省物流成本超過20億元。2021年實現(xiàn)營業(yè)收入超過27億元，同比增長45%，實現(xiàn)利稅2.1億元。先進而高

56、效的信息處理手段，是安得不斷進步的有效保障?！鞍驳梦锪鞴湽芾硇畔⑾到y(tǒng)(ALIS)”在設計上追求敏捷和完善的架構，在運用過程中追求信息精準性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了非常重要的作用，成為網絡化運營不行或缺的工具。高度信息化，不但使安得物流實行精益化管理成為可能，也向客戶供應了更高價值的信息服務。 安得提倡“以人為本”的企業(yè)文化，在不斷積累第三方物流服務閱歷的同時，培育了大批對各地物流市場和物流學問特別熟識的專業(yè)人才，并引進了一批高層次的物流人才和管理人才，形成了創(chuàng)新、務實、專業(yè)的管理團隊。優(yōu)秀的安得團隊，成就了公司的可持續(xù)進展，在為客戶供應超值服務的同時，也保證了安得的行業(yè)

57、領先地位。 個性化的物流服務，是現(xiàn)代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求，在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎上，為客戶設計整體物流方案，供應物流功能集成和.物流集成服務，提高物流管理效率、降低經營成本。同時，在為客戶供應高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流詢問、冷鏈物流等物流服務以外，還針對企業(yè)需求，為客戶供應條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務。這些服務的實施，為客戶快速反應、決勝千里及節(jié)省成本供應了牢靠的保證，在有限的時間內贏得無限的商機! 先進的物流服務理念、完善的物流信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的員工團隊鑄造了安得科學、高效的內部管理與客戶服務體系。作為不斷追求卓越的現(xiàn)代物流企業(yè)，安得以高起點、高標準的