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文檔簡介
1、一、選擇題每題1分,共80分1、職業(yè)道德的容不包括DA從業(yè)者的工作方案B職業(yè)道德行為規(guī)C從業(yè)者享有的權(quán)利D從業(yè)者的工資收入2、職業(yè)道德根本規(guī)不包括DA遵紀守法廉潔奉公B效勞群眾奉獻社會C老實守信辦事公正D搞好與他人的關(guān)系3、忠于職守就是要求把自己B的工作做好A道德圍B職業(yè)圍C生活圍D社會圍4、遵守法律法規(guī)不要求AA延長勞動時間B遵守操作程序C遵守平安操作規(guī)程D遵守勞動紀律5、具有高度責(zé)任心應(yīng)做到AA忠于職守,精益求精 B不徇私情,不謀私利C光明磊落,表里如一 D方便群眾,注重形象6、 軸上僅要銑一條鍵槽,鍵槽與軸肩有距離要求應(yīng)該限制C 自由度。A. 三個B .四個C .五個D .六個7、在直角
2、鐵上加工工件孔與安裝基面達不到平行度要求的主要原因是。A A. 角鐵安裝工件的平面與車床床身導(dǎo)軌不平行B. 走刀量較大C. 車床主軸軸承間隙過大D. 進給絲杠彎曲&高速切削螺紋時螺距明顯不均主要是B A. 絲杠的軸向竄動B. 主軸徑向間隙過大C. 掛輪有誤差D. 開合螺母的間隙過大9、 液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥的作用是控制油液在管道的B 。A.流動方向B.流量大小C.流量速度D.溢出控制10、車削導(dǎo)程為L = 6mm勺三線螺紋,如果用小滑板分度法分線, 車床小滑板刻度每格為0.05mm分線時小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過B 。A. 120 格 B.40 格 C.30 格 D.60 格11、 車床絲杠的軸向竄動將
3、造成被加工絲杠的C 螺距誤差。A.漸進性B.周期性C.非周期性D.不對稱性12、在CA6140型車床上,用卡盤裝夾精車外圓時,發(fā)現(xiàn)車頭每轉(zhuǎn)一周, 工作外表有一振痕,主要是C 。A.溜板箱有毛病B 車頭帶盤不平衡C.主軸滾動軸承局部磨損 D .卡盤法蘭盤松動13、 在車削外螺紋工序中,檢查螺紋中徑較精確的方法是C 。A.螺紋干分尺法B.螺紋環(huán)規(guī)法C.三針測量法D.綜合測量法14、 在花盤上加工工件時,花盤平面只允許B,一般在D mm以A. 凸 B.凹 15、 在車床上使用專用裝置車削正八邊形零件時,裝刀數(shù)量為B 、 且每把刀伸出量的長度應(yīng)D 。A.八B .四C .二D .相等E .不等16、如車
4、削偏心距e=2mrrit勺工件,在三爪卡盤上墊入3mml厚的墊片進行 試切削,試切削后其實測偏心距 2.06mm那么正確的墊片厚度應(yīng)該為D A. 3.09mm B. 2.94mm C. 4mm D. 2.91mm仃.在用大平面定位時,把定位平面做成 A ,以提高工件定位的穩(wěn) 定性。A中凹性B中凸性C剛性的D螺紋面18 .用高速鋼車刀精車時,應(yīng)選C 。A較大的切削速度B較高的轉(zhuǎn)速C較低的轉(zhuǎn)速D較大的進給量19 .在切削金屬材料時,屬于正常磨損中最常見的情況是C 磨損。A急劇B前刀面C后刀面D前、后刀面20 .精車多線螺紋時,要屢次循環(huán)分線,其目的主要是 C oA減小外表粗糙度B提高尺寸精度C消除
5、趕刀產(chǎn)生的誤差D提高分線精度21 .粗車螺紋時,硬質(zhì)合金螺紋車刀的刀尖角應(yīng)C 螺紋的牙型角。A大于B等于C小于D小于或等于22 .車細長軸時,為防止振動,車刀的主偏角應(yīng)取C oA45 B60 一 75 C80 93 D10023 .當工件可以分段車削時,可使用A 支撐,以增加工件的剛性。A中心架B跟刀架C過渡套D彈性頂尖24. 偏心距較大的工件,可用D 來裝夾。A兩頂尖B偏心套C兩頂尖和偏心套D偏心卡盤25. 刀尖圓弧半徑增大,會使背向切削力F。 B 。A無變化B有所增加C增加較多D增加很多26. 調(diào)質(zhì)一般安排在D 進行。A毛壞制造之后B粗加工之前C精加工之后D精加工之前27. 某一外表在一道
6、工序中所切除的金屬層深度為C 。A加工余量B背吃刀量c工序余量D總余量28. 把零件按誤差大小分為幾組,使每組的誤差圍縮小的方法是C A直接減小誤差法B誤差轉(zhuǎn)移法C誤差分組法D誤差平均法29. 繪制零件工作圖一般分四步,第一步是A A選擇比例和圖畫B看標題欄C布置圖畫D繪制草圖30. 零件的加工精度包括A 。A尺寸精度、幾何形狀精度和相互位置精度;B尺寸精度C尺寸精度、形位精度和外表粗糙度D幾何形狀精度和相互位置精度31. 在用車床加工件的端面時,刀架橫向移動對主軸回轉(zhuǎn)軸線不垂直, 將產(chǎn)生C 。A. 加工外表對定位基準的圓跳動B. 加工外表對定位基準的垂直度誤差C. 加工外表的平行度誤差D.
7、加工外表粗糙度誤差32、 一端夾住一端搭中心架鉆中心孔時,如夾持局部較短屬B 。A.完全定位B .局部定位C .欠定位D .重復(fù)定位33、單位切削力的大小,主要決定于B 。A.車刀角度B .被加工材料強度C.走刀量D .吃刀深度34、 當液壓油中混入空氣時,將引起執(zhí)行元件在低速下A 。A.產(chǎn)生爬行B .產(chǎn)生振動和噪音C .無承載能力D.無動作35、40Cr鋼件,為了保持其心部是原有性能軸外表要求硬且耐磨最終熱 處理采用C 。A.滲碳B .淬火和低溫回火C .滲碳后外表淬火D.退火36、 當孔的下偏差小于相配合的軸的上偏差時,此配合的性質(zhì)是CA.間隙配合B .過渡配合C.過盈配合D .無法確定3
8、7、對于配合性質(zhì)要求高的外表,應(yīng)取較小的外表粗糙度參數(shù)值,其主 要理由是BA使零件外表有較好的外觀B保證間隙配合的穩(wěn)定性或過盈配合的連接強度C便于零件的裝拆D提高加工的經(jīng)濟性能38、45鋼的含碳量為C %A0.0045 B0.045 C0.45 D4.539、 石墨以團絮狀存在的鑄鐵稱為BA灰鑄鐵B可鍛鑄鐵C球墨鑄鐵D蠕墨鑄鐵40、 退火是將鋼加熱到一定溫度保溫后,A冷卻的熱處理工藝A隨爐緩慢B出爐快速C出爐空氣D在熱水中41、正火的目的之一是DA形成網(wǎng)狀滲碳體B提高鋼的密度C提高鋼的熔點D消除網(wǎng)狀滲碳體42、帶傳動有帶和A組成A帶輪B鏈條C齒輪D齒條43、 V帶的截面形狀為梯形,與輪槽相接觸
9、的C為工作面A所有外表B底面C兩側(cè)面D單側(cè)面44、 B是有鏈條和具有特殊齒形的鏈輪組成的傳遞運動和動力的傳 動A齒輪傳動B鏈傳動C螺旋傳動D帶傳動45、 刀具材料的工藝性包括刀具材料的熱處理性能和D性能A使用B耐熱性C足夠的強度D刃磨 46、不能做刀具材料的有BA碳素工具鋼B碳素結(jié)構(gòu)鋼C合金工具鋼D高速鋼47、 碳素工具鋼和合金工具鋼的特點是耐熱性A,但抗彎強度高, 價格廉價等A差B好C 一般D非常好48、 高速鋼的特點是高硬度,高耐熱性,高C,熱處理變形小等A強度B塑性C熱硬性D韌性49、常用高速鋼的牌號有BA T7B W6Mo5Cr4V2C 15CrD 4550、 使主運動能夠繼續(xù)切除工件
10、多余的金屬,以形成工作外表所需的運 動,稱為AA進給運動B主運動C輔助運動D切削運動51、 通過切削刃選定點與切削刃并垂直于基面的平面是BA主正交平面B切削平面C副正交平面D輔助平面52、 D是垂直與進給方向量得的待加工外表與已加工外表間的距離A切削速度B進給量C切削距離D切削深度53、以下哪種千分尺不存在DA公法線千分尺B外徑千分尺C徑千分尺D軸承千分尺54、 千分尺微分筒上均勻刻有A格A50B100C150D20055、百分表的示值圍通常有:0 3mm 0 5mnfB B三種AO 8mmBO 10mmCO 12mmDO 15mm56、 用百分表測量時,測量桿與工件外表應(yīng)AA垂直B平行C相切
11、D相交57、 A是用來測量工件角度的量具A萬能角度尺B徑千分尺C游標卡尺D量塊58、不屬于刨床部件的是CA滑枕B刀降C主軸箱D床身59、車床主軸材料為CA T8AB YG3C 45鋼D A260、 高精度或形狀特別復(fù)雜的箱體在粗加工之后還要安排一次D以消除粗加工的剩余應(yīng)力A淬火B(yǎng)調(diào)質(zhì)C正火D人工時效61、 插補過程可分為四個步驟:偏差判別、坐標A、偏差計算和終點判別。A、進給B、判別C、設(shè)置D變換62、 準備功能指令,有字母 G和C位數(shù)字組成。A、三B、一C、二D四63、G01代碼是直線插補功能,它屬于D組模態(tài)代碼。A 03B、00C、02D 0164、G27代碼參考點返回檢驗功能,它是 FA
12、NUC6T數(shù)控機床系統(tǒng)的D 功能。A、根本B、特殊C、區(qū)域D選擇65、G32代碼是螺紋D功能,它是FANUC 6數(shù)控機床系統(tǒng)的根本功 能。A、循環(huán)B、對刀C、使用D切削66、G40代碼是取消刀尖補償功能,它是數(shù)控系統(tǒng)D后刀具起始狀態(tài)。A、復(fù)位B、斷電C、超程D通電67、 G65代碼是FANUC OTEA數(shù)控車床系統(tǒng)中的調(diào)用B功能。A、子程序B、宏指令C、參數(shù)D刀具68、G71代碼是FANU做控車床中的外圓D加工循環(huán)功能。A、超精B、精C、半精D粗69、G90代碼是FANUC 6數(shù)控車床系統(tǒng)中的D切削循環(huán)功能。A、孔B、曲面C、螺紋D外圓70、G94代碼是FANUC6T數(shù)控車床系統(tǒng)中的端面切削循
13、環(huán)功能, 它是A 組的模態(tài)代碼。A 01B、02C、03D 0571、MOO代碼在數(shù)控程序中的含義是D。A、主軸停止B、進給停止C、切削液關(guān)斷D程序暫停72、M02個功能代碼在數(shù)控程序中表示“程序B。A、開始B、完畢C、運行D斷點73、輔助功能指令有字母 M好其后的D數(shù)字組成。A、一B、三C、假設(shè)干D兩74、 以5或10為間隔選擇程序段號,以便以后C程序段時不會改變 程序段號的順序。A、刪除B、編輯C、插入D修改75、F功能是表示進給B的功能,由字母F和其后的數(shù)字組成。A、轉(zhuǎn)速B、速度C、寬度D深度76、主軸轉(zhuǎn)速指令功能是由字母D其后的數(shù)字來表示。A UB、WC、DD S77、坐標零點設(shè)置的3
14、種方法:設(shè)在工件D端面、設(shè)在工件右端面、 設(shè)在卡盤中心。A、加工B、上C、前D左78、GO0是指令刀具以C移動方式,從當前位置運動并定位于目標位 置的指令。A、點動B、走刀C、快速D標準79、采用增量編程G01時,刀具那么移至距當前點距離為A值的點上A UWB、XZC、XYD IK 80、加工螺距為3mn圓柱螺紋,牙深為A其切削次數(shù)為七次。A 1.949B、1.688C、3.3D 2.6二、判斷題每題1分,共20 分81、車細長軸時,三爪跟刀架比兩爪跟刀架的使用效果好。V82、 工件在夾具中定位時必須限制六個自由度。X 83、導(dǎo)熱性能差的金屬工件或坯料加熱或冷卻時會產(chǎn)生外溫差,導(dǎo)致外不同的膨脹
15、或收縮,產(chǎn)生應(yīng)力、變形或破裂。V84、用兩頂尖安裝圓度要求較高的軸類工件、如果前頂尖跳動,車出的 圓度會產(chǎn)生誤差。V85、車削細長軸時,容易引起振動和工件彎曲,其原因是車刀偏角選得 太大。X 86、 標準公差的數(shù)值對同一尺寸段來說,隨公差等級數(shù)字的增大而依次增大。X87、斜面自鎖的條件是斜面傾角小于或等于摩擦角。V88、用一夾一頂加工軸類零件,卡盤夾持局部較長時,這種定位既是部分定位又是重復(fù)定位。V89、利用刀具的旋轉(zhuǎn)和壓力,使工件外層金屬產(chǎn)生塑性變形而形成螺紋 的加工叫螺紋的滾壓加工°V90、 只要不影響工件的加工精度,重復(fù)定位是允許的。X 91、除第一道工序外,其余的工序都采用同一個基準,這種方法叫基準 統(tǒng)一原那么。V 92、車床上加工L/d在510之間的孔,采用麻花鉆接長的方法完全可 以解決深孔加工。V 93、 圓柱孔工件在小
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