機(jī)械設(shè)備安全管理考試題

1、機(jī)械設(shè)備安全管理考試題單位：姓名：得分：一、 填空題（每空1 分共20 分）1.我國(guó)現(xiàn)行勞動(dòng)法、安全生產(chǎn)法等規(guī)定：從事特種作業(yè)的勞動(dòng)者必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，并取得特種資格。2.杜絕“三違”指杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律。3.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。4.外租機(jī)械設(shè)備必須按照公司租賃機(jī)械準(zhǔn)入流程，從租賃機(jī)械及操作司機(jī)信息平臺(tái)里按流程選用。5.卸扣在使用時(shí)應(yīng)注意受力方向符合要求，否則承載能力會(huì)降低；在安裝橫銷時(shí)，螺紋旋足后應(yīng)回旋半扣，防止螺紋旋緊后與受力方向相同，使銷軸難以拆卸。6.超載作業(yè)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)危害

2、很大，會(huì)造成主梁下?lián)?；?huì)使鋼絲繩斷裂傳動(dòng)零部件損壞，制動(dòng)器失靈。還會(huì)造成臂架折斷和吊車傾覆的惡性事故。7.在一般的吊裝工作中常采用低位試吊的方法來(lái)逐步找到物體的重心，確定吊點(diǎn)的綁扎位置；使用物體上耳環(huán)作為吊點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查耳環(huán)是否完好。8.建筑施工過(guò)程中，對(duì)員工最易造成傷害的5 類工傷事故是：高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌、觸電等。9. 項(xiàng)目機(jī)電部、安質(zhì)部可對(duì)有違章和隱患的作業(yè)隊(duì)黨、政、技、安全副隊(duì)長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)施工員進(jìn)行安全處罰， 對(duì)嚴(yán)重違章或整改不到位的作業(yè)隊(duì)可降低作業(yè)隊(duì)績(jī)效工資或扣減安全預(yù)獎(jiǎng)勵(lì)的處罰。二、 判斷題（ 10 題，每題 2 分共 20 分）1.當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，安全應(yīng)服從生產(chǎn)

3、，抓安全不應(yīng)影響生產(chǎn)。（×）2.履帶式起重機(jī)在雨期吊裝時(shí)，嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實(shí)的虛土或低洼外作業(yè)。（）3.在同一個(gè)工作循環(huán)中，回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)在伸臂動(dòng)作和向下變幅動(dòng)作之后進(jìn)行。（×）4.機(jī)械操作人員必須執(zhí)行公司的“機(jī)械設(shè)備與操作人員聯(lián)鎖登記備案制度”。（ ）5.吊鉤磨損出現(xiàn)的溝槽缺陷應(yīng)焊補(bǔ)后使用。（×）6.履帶式起重機(jī)在雨期吊裝時(shí)，嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實(shí)的虛土或低洼外作業(yè)。（）7.起重機(jī)可以用于拖拽埋于地下的物體。（×）8.起吊時(shí)，吊臂桿頭中心、吊鉤中心和被吊物重心應(yīng)位于同一豎直線上。（）9. 汽車起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，監(jiān)護(hù)人員如發(fā)現(xiàn)有支腿離開(kāi)地面，需立即站到支腿上將其壓下去。

4、（×）10. 起重機(jī)操作司機(jī)和起重指揮在上崗前必須通過(guò)培訓(xùn)并取得相應(yīng)的特種作業(yè)證。（）三、 單選題（15 題，每題2 分共30 分）1. （ B）是我們國(guó)家的安全生產(chǎn)方針。A、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，改善勞動(dòng)條件B、安全第一，預(yù)防為主C 、安全生產(chǎn)，人人有責(zé)2. 安全生產(chǎn)法第 90 條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位給予批評(píng)教育，依照有關(guān)規(guī)章制度給予（C）。A、行政處罰B、除名C、處分3.依照安全生產(chǎn)法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，國(guó)家實(shí)行安全事故（B）制度，追究安全生產(chǎn)事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。A、追究責(zé)任B、責(zé)任追究C、責(zé)任4.持有操作證的

5、特種作業(yè)人員，還必須參加每（B）一次的復(fù)審。A、一年B、兩年C、四年5.違章指揮和違章作業(yè)是危害社會(huì)和公民人身安全的（C）行為。A、違章B、違規(guī)C、違法6.鋼絲繩直徑減小量達(dá)原直徑的（B）時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。A、 5%B、7%C.、 10%7. 汽車起重機(jī)約 70%以上的翻車事故是因（ B）造成的，因此，在使用汽車起重機(jī)時(shí)應(yīng)特別引起重視。A、大風(fēng)B、超載或支腿陷落C 、道路不平D 、無(wú)人指揮8. 汽車式起重機(jī)的支腿處必須堅(jiān)實(shí)， 在起吊重物前， 應(yīng)對(duì)支腿加強(qiáng)觀察， 看看有無(wú)陷落現(xiàn)象，有時(shí)是為了保證安全使用，會(huì)增鋪墊道木，其目的是（C）。A、加大承壓面積B、減小承壓面積C 、減小對(duì)地面的壓強(qiáng)D 、增

6、大對(duì)地面的壓強(qiáng)9. 在起重作業(yè)中， （ B）斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。A、允許B、禁止C、無(wú)所謂D、看情況10. 起重指揮通過(guò)對(duì)講機(jī)指揮起重機(jī)司機(jī)向左轉(zhuǎn)臂， “向左”是指（ A）A、司機(jī)的左邊 B 、起重指揮的左邊 C 、西邊 D 、東邊11. 起重機(jī)載物行走時(shí)，載荷不得超過(guò)額定載荷的70%，重物離地面不得超過(guò)（ C） mm。A、 600B 、700C、 500D 、 80012.制動(dòng)器的摩擦片厚度磨損達(dá)原厚度的（C）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A： 30%B ：40%C ： 50%D ： 60%13.大型吊車雙吊車吊裝時(shí)，溜尾最好采用（A）。A、單吊點(diǎn)B 、雙吊點(diǎn)C 、多吊點(diǎn)D 、以上都

7、可以14.常見(jiàn)中小型設(shè)備吊裝作業(yè)風(fēng)力應(yīng)（D）A、不大于8級(jí) B 、不大于7級(jí) C、不大于6級(jí) D、不大于5級(jí)15.吊裝作業(yè)時(shí)，吊裝鋼絲繩與水平面的夾角應(yīng)（A）A、大于 60度 B 、小于 60度 C 、大于 45度 D 、小于 45度四、 多選題（ 5 題，每題2 分共 10 分）1. 以下哪些操作必須在汽車起重機(jī)上車進(jìn)行吊裝作業(yè)前完成（AB）A、支腿伸出并調(diào)節(jié)下車至水平狀態(tài)B 、輪胎懸掛鎖定C 、下車熄火D 、打開(kāi)作業(yè)燈2. 常用起重指揮信號(hào)有（ ABCD）A、手勢(shì)B 、旗語(yǔ)C 、對(duì)講機(jī)D 、哨音3. 以下可以直接用作吊索具的是（ABC）A、鋼絲繩B 、吊帶C 、鏈條D 、手拉葫蘆4.吊裝作

8、業(yè)前，起重機(jī)選擇需要考慮的主要要素（ABCD）A、設(shè)備重量 B 、作業(yè)半徑C 、吊裝高度D 、吊臂與障礙物間距5.汽車吊使用中應(yīng)注意（ ABCD）。A、不能超載使用B、支腿支完應(yīng)將車身高平并鎖住C、六級(jí)風(fēng)以上停止工作D 、基礎(chǔ)符合承載要求五、 簡(jiǎn)答題（ 2 題，每題10 分共 20 分）1. 外租機(jī)械設(shè)備選用的原則？答：（ 1）項(xiàng)目部 / 分公司機(jī)械主管部門按照“租賃機(jī)械及操作司機(jī)信息匯總表”的內(nèi)容做好使用前的調(diào)查，并將調(diào)查內(nèi)容如實(shí)填寫(xiě)后上報(bào)公司資產(chǎn)管理部審核。（ 2）外租機(jī)械設(shè)備必須按照公司租賃機(jī)械準(zhǔn)入流程，從租賃機(jī)械及操作司機(jī)信息平臺(tái)里按流程選用。（ 3）在公司其他項(xiàng)目發(fā)生安全生產(chǎn)事故或出現(xiàn)重大安全隱患且整改不到位的機(jī)械設(shè)備不得納入選用范圍。2. 起重作業(yè)中“十不吊”的原則是什么？答：（ 1）信號(hào)不清或亂指揮不吊（ 2）物體重量不清或超負(fù)荷不吊（ 3）