折彎機液壓系統(tǒng)設(shè)計課程設(shè)計

1、折彎機液壓系統(tǒng)設(shè)計課程設(shè)計 *本科課程設(shè)計(論文)液壓課程設(shè)計折彎機液壓系統(tǒng)設(shè)計 學(xué)生姓名: *學(xué)生學(xué)號: 202110601019院(系): 機械工程學(xué)院年級專業(yè): 09 級 機 制1 班 指導(dǎo)教師:*二?一二年六月*本科學(xué)生課程設(shè)計任務(wù)書題 目折彎機液壓系統(tǒng)課程設(shè)計1、課程設(shè)計的目的 學(xué)生在完成?液壓傳動與控制?課程學(xué)習的根底上,運用所學(xué)的液壓根本知識,根據(jù)液壓元件、各種液壓回路的根本原理,獨立完成液壓回路設(shè)計任務(wù);從而使學(xué)生在完成液壓回路設(shè)計的過程中,強化對液壓元器件性能的掌握,理解不同回路在系統(tǒng)中的各自作用。能夠?qū)W(xué)生起到加深液壓傳動理論的掌握和強化實際運用能力的鍛煉。2、課程設(shè)計的內(nèi)

2、容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等) 設(shè)計制造一臺立式板料折彎機,該機壓頭的上下運動用液壓傳動,其工作循環(huán)為:快速下降、慢速加壓(折彎)、快速退回。給定條件為:折彎力 ;滑塊重量 ; 快速空載下降 行程 210mm速度() 23 ;慢速下壓(折彎)行程 40mm 速度() 12 ;快速回程 行程250mm 速度() 51 液壓缸采用V型密封圈,其機械效率 要求擬定液壓系統(tǒng)圖,計算和選擇液壓元件。3、主要參考文獻4、課程設(shè)計工作進度方案內(nèi)容學(xué)時明確機床對液壓系統(tǒng)的要求,進行工作過程分析6初步確定液壓系統(tǒng)的參數(shù),進行工況分析和負載圖的編制16確定液壓系統(tǒng)方案,擬訂液壓系統(tǒng)圖8確定液壓制造

3、元件的類型并選擇相應(yīng)的液壓元件,確定輔助裝置6液壓系統(tǒng)的性能驗算4合計1周指導(dǎo)教師(簽字) 日期年 月 日教研室意見: 年 月 日學(xué)生(簽字): 接受任務(wù)時間:年 月 日注:任務(wù)書由指導(dǎo)教師填寫。課程設(shè)計(論文)指導(dǎo)教師成績評定表題目名稱折彎機液壓系統(tǒng)課程設(shè)計評分工程分值得分評價內(nèi)涵工作表現(xiàn)20%01學(xué)習態(tài)度6遵守各項紀律,工作刻苦努力,具有良好的科學(xué)工作態(tài)度。02科學(xué)實踐、調(diào)研7通過實驗、試驗、查閱文獻、深入生產(chǎn)實踐等渠道獲取與課程設(shè)計有關(guān)的材料。03課題工作量7按期圓滿完成規(guī)定的任務(wù),工作量飽滿。能力水平35%04綜合運用知識的能力10能運用所學(xué)知識和技能去發(fā)現(xiàn)與解決實際問題,能正確處理實

4、驗數(shù)據(jù),能對課題進行理論分析,得出有價值的結(jié)論。05應(yīng)用文獻的能力5能獨立查閱相關(guān)文獻和從事其他調(diào)研;能提出并較好地論述課題的實施方案;有收集、加工各種信息及獲取新知識的能力。06設(shè)計(實驗)能力,方案的設(shè)計能力5能正確設(shè)計實驗方案,獨立進行裝置安裝、調(diào)試、操作等實驗工作,數(shù)據(jù)正確、可靠;研究思路清晰、完整。07計算及計算機應(yīng)用能力5具有較強的數(shù)據(jù)運算與處理能力;能運用計算機進行資料搜集、加工、處理和輔助設(shè)計等。08對計算或?qū)嶒灲Y(jié)果的分析能力(綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟分析能力)10具有較強的數(shù)據(jù)收集、分析、處理、綜合的能力。成果質(zhì)量45%09插圖(或圖紙)質(zhì)量、篇幅、設(shè)計(論文)標準化程度5符合

5、本專業(yè)相關(guān)標準或規(guī)定要求;標準化符合本文件第五條要求。10設(shè)計說明書(論文)質(zhì)量30綜述簡練完整,有見解;立論正確,論述充分,結(jié)論嚴謹合理;實驗正確,分析處理科學(xué)。11創(chuàng)新10對前人工作有改良或突破,或有獨特見解。成績指導(dǎo)教師評語 指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日 摘 要 立式板料折彎機是機械、電氣、液壓三者緊密聯(lián)系,結(jié)合的一個綜合體。液壓傳動與機械傳動、電氣傳動并列為三大傳統(tǒng)形式,液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計在現(xiàn)代機械的設(shè)計工作中占有重要的地位。因此,?液壓傳動?課程是工科機械類各專業(yè)都開設(shè)的一門重要課程。它既是一門理論課,也與生產(chǎn)實際有著密切的聯(lián)系。為了學(xué)好這樣一門重要課程,除了在教學(xué)中系統(tǒng)講授以外,還應(yīng)

6、設(shè)置課程設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié),使學(xué)生理論聯(lián)系實際,掌握液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計的技能和方法。 液壓傳動課程設(shè)計的目的主要有以下幾點: 1、綜合運用液壓傳動課程及其他有關(guān)先修課程的理論知識和生產(chǎn)實際只是,進行液壓傳動設(shè)計實踐,是理論知識和生產(chǎn)實踐機密結(jié)合起來,從而使這些知識得到進一步的穩(wěn)固、加深提高和擴展。 2、在設(shè)計實踐中學(xué)習和掌握通用液壓元件,尤其是各類標準元件的選用原那么和回路的組合方法,培養(yǎng)設(shè)計技能,提高學(xué)生分析和嫁接生產(chǎn)實際問題的能力,為今后的設(shè)計工作打下良好的根底。 3、通過設(shè)計,學(xué)生應(yīng)在計算、繪圖、運用和熟悉設(shè)計資料(包括設(shè)計手冊、產(chǎn)品樣本、標準和標準)以及進行估算方面得到實際訓(xùn)練。關(guān)鍵詞 板料折

7、彎機 ,液壓傳動系統(tǒng),液壓傳動課程設(shè)計Abstract Vertical plate bending machine is a mechanical, electrical, hydraulic three closely linked, in combination with a complex. Hydraulic drive and mechanical drive, electric drive and tied for the three major traditional form, the design of hydraulic transmission system in mo

8、dern machinery design work occupies an important position. Therefore," hydraulic" course for mechanical engineering major is an important course offering. It is not only a theory, but also with the actual production are closely linked. In order to learn such an important course, except in

9、the teaching system teaching outside, still should set the curriculum design teaching, enable students to integrate theory with practice, to master the skills of design of hydraulic transmission system and method. Hydraulic transmission course design the purpose of the following main points: In 1, t

10、he integrated use of hydraulic transmission course and other related courses of theoretical knowledge and practical production only, hydraulic transmission design practice, theory and practice are classified together, so that these knowledge get consolidate further, deepen the enhancing and expandin

11、g. 2, in the design practice to learn and master the general hydraulic components, especially all kinds of standard components of the selection principles and circuit combination methods, training design skills, improve students' analysis and grafting production actual problem ability, for the d

12、esign of future work to lay a good foundation. 3, by design, drawing, calculation, students should apply and be familiar with the design data including design, product samples, standards and norms and estimates of practical training. Key words: sheet metal bending machine, hydraulic system, hydrauli

13、c transmission course design. 目 錄摘 要ABSTRACT 1任務(wù)分析1 1.1 技術(shù)要求1 1.2 任務(wù)分析12 方案確實定33 負載與運動分析44 負載圖和速度圖的繪制55 液壓缸主要參數(shù)確實定66 統(tǒng)液壓圖的擬定97 液壓元件的選擇137.1 液壓泵的選擇13 7.2 閥類元件及輔助元件137.3 油管元件15151616161717 7.11液位/溫度計的選取188 液壓系統(tǒng)性能的運算19 8.1 壓力損失和調(diào)定壓力確實定19191920 8.2 油液溫升的計算2020 8.2.2 快退時液壓缸的發(fā)熱量21212121 8.3.2 散熱量的計算21參考文獻

14、23致 謝241 任務(wù)分析 設(shè)計一臺板料折彎機的液壓系統(tǒng)。該機壓頭的上下運動用液壓傳動,其工作循環(huán)為:快速下降、慢速下壓(折彎)、快速退回。給定條件為:折彎力滑塊重量快速空載下降 行程 210mm 速度() 23工作下壓(折彎)行程 40mm 速度() 12快速回程 行程 250mm 速度() 51液壓缸采用V型密封圈,其機械效率。要求擬定液壓系統(tǒng)圖,計算和選擇液壓元件。1.2任務(wù)分析 根據(jù)滑塊重量為,為了防止滑塊受重力下滑,可用液壓方式平衡滑塊重量,滑塊導(dǎo)軌的摩擦力可以忽略不計。設(shè)計液壓缸的啟動、制動時間為。折彎機滑塊上下為直線往復(fù)運動,且行程較小(250mm),故可選單桿液壓缸作執(zhí)行器,且

15、液壓缸的機械效率。因為板料折彎機的工作循環(huán)為快速下降、工作下壓(折彎)、快速回程三個階段。各個階段的轉(zhuǎn)換由一個三位四通的電液換向閥控制。當電液換向閥工作在左位時實現(xiàn)快速回程。中位時實現(xiàn)液壓泵的卸荷,工作在右位時實現(xiàn)液壓泵的快速和工進。其工進速度由一個調(diào)速閥來控制?？爝M和工進之間的轉(zhuǎn)換由行程開關(guān)控制。折彎機快速下降時,要求其速度較快,減少空行程時間,液壓泵采用全壓式供油。其活塞運動行程由一個行程閥來控制。當活塞以恒定的速度移動到一定位置時,行程閥接受到信號,并產(chǎn)生動作,實現(xiàn)由快進到工進的轉(zhuǎn)換。當活塞移動到終止階段時,壓力繼電器接受到信號,使電液換向閥換向。由于折彎機壓力比擬大,所以此時進油腔的壓

16、力比擬大,所以在由工進到快速回程階段須要一個預(yù)先卸壓回路,以防在高壓沖擊液壓元件,并可使油路卸荷平穩(wěn)。所以在快速回程的油路上可設(shè)計一個預(yù)先卸壓回路,回路的卸荷快慢用一個節(jié)流閥來調(diào)節(jié),此時換向閥處于中位。當卸壓到一定壓力大小時,換向閥再換到左位,實現(xiàn)平穩(wěn)卸荷。為了對油路壓力進行監(jiān)控,在液壓泵出口安裝一個壓力表和溢流閥,同時也對系統(tǒng)起過載保護作用。因為滑塊受自身重力作用,滑塊要產(chǎn)生下滑運動。所以油路要設(shè)計一個液控單向閥,以構(gòu)成一個平衡回路,產(chǎn)生一定大小的背壓力,同時也使工進過程平穩(wěn)。在液壓力泵的出油口設(shè)計一個單向閥,可防止油壓對液壓泵的沖擊,對泵起到保護作用。2 方案確實定 由折彎機的工作情況來看

17、,其外負載和工作速度隨著時間是不斷變化的。所以設(shè)計液壓回路時必須滿足隨負載和執(zhí)行元件的速度不斷變化的要求。因此可以選用變壓式節(jié)流調(diào)速回路和容積式調(diào)速回路兩種方式。 節(jié)流調(diào)速的工作原理,是通過改變回路中流量控制元件通流面積的大小來控制流入執(zhí)行元件或自執(zhí)行元件流出的流量來調(diào)節(jié)其速度。變壓式節(jié)流調(diào)速的工作壓力隨負載而變,節(jié)流閥調(diào)節(jié)排回油箱的流量,從而對流入液壓缸的的流量進行控制。其缺點:液壓泵的損失對液壓缸的工作速度有很大的影響。其機械特性較軟,當負載增大到某值時候,活塞會停止運動,低速時泵承載能力很差,變載下的運動平穩(wěn)性都比擬差,可使用比例閥、伺服閥等來調(diào)節(jié)其性能,但裝置復(fù)雜、價格較貴。優(yōu)點:在主

18、油箱內(nèi),節(jié)流損失和發(fā)熱量都比擬小,且效率較高。宜在速度高、負載較大,負載變化不大、對平穩(wěn)性要求不高的場合。 容積調(diào)速回路的工作原理是通過改變回路中變量泵或馬達的排量來改變執(zhí)件的運動速度。優(yōu)點:在此回路中,液壓泵輸出的油液直接進入執(zhí)行元件中,沒有溢流損失和節(jié)流損失,而且工作壓力隨負載的變化而變化,因此效率高、發(fā)熱量小。當加大液壓缸的有效工作面積,減小泵的泄露,都可以提高回路的速度剛性。 綜合以上兩種方案的優(yōu)缺點比擬,泵缸開式容積調(diào)速回路和變壓式節(jié)流調(diào)回路相比擬,其速度剛性和承載能力都比擬好,調(diào)速范圍也比擬寬工作效率更高,發(fā)熱卻是最小的?？紤]到最大折彎力為,應(yīng)選泵缸開式容積調(diào)速回路。 3 負載與運

19、動分析 要求設(shè)計的板料折彎機實現(xiàn)的工作循環(huán)是:快速下降慢速下壓折彎快速退回。主要性能參數(shù)與性能要求如下:折彎力FN;板料折彎機的滑塊重量GN;快速空載下降速度0.023m/s,工作下壓速度,快速回程速度0.051m/s,板料折彎機快速空載下降行程0.21m,板料折彎機工作下壓行程0.04m,板料折彎機快速回程:H250mm0.25m;啟動制動時間,液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件選為液壓缸。液壓缸采用V型密封圈,其機械效率。 由式 式中?工作部件總質(zhì)量 ?快進或快退速度 ?運動的加速、減速時間求得慣性負載再求得阻力負載 靜摩擦阻力 動摩擦阻力表一 液壓缸在各工作階段的負載值 單位:N工況負載組成負載值F推力起

20、動51005604加速28493130快進25502802工進20525502255549快退25502802注:液壓缸的機械效率取4 負載圖和速度圖的繪制 負載圖按上面數(shù)據(jù)繪制,如下列圖a所示。速度圖按己知數(shù)值,快速回程,如下列圖b所示:圖4-1 板料折彎機液壓缸的負載圖和速度圖a負載圖 b速度圖5 液壓缸主要參數(shù)確實定 由表11-2和表11-3可知,板料折彎機液壓系統(tǒng)在最大負載約為2255KN時工作壓力。將液壓缸的無桿腔作為主工作腔,考慮到缸下行時,滑塊自重采用液壓方式平衡,那么可計算出液壓缸無桿腔的有效面積,取液壓缸的機械效率cm0.91。 液壓缸內(nèi)徑: 參考1,按GB/T2348-20

21、01,取標準值D320mm32cm根據(jù)快速下降與快速上升進的速度比確定活塞桿直徑d: 取標準值d250mm25cm 那么:無桿腔實際有效面積 有桿腔實際有效面積 液壓缸在工作循環(huán)中各階段的壓力和流量計算見表5.1。 表5.1 各階段的壓力和流量工作階段計算公式負載F/N工作腔壓力p/Pa輸入流量/快速下降啟動; 00-工作下壓(折彎);2255549快速回程啟動;5100_制動2550_表5.2 工作循環(huán)中各階段的功率快速下降啟動恒速工作下壓(折彎)快速回程啟動恒速制動根據(jù)以上分析與計算數(shù)據(jù)處理可繪出液壓缸的工況圖5.1:圖5.1 液壓缸的工況圖6 系統(tǒng)液壓圖的擬定 6.1 液壓根本回路選擇

22、容積調(diào)速回路優(yōu)點主要有防止溢流能量損失,效率高,不易發(fā)熱;缺點是造價高?？紤]到折彎機工作時所需功率較大,故采用容積調(diào)速方式。故該液壓系統(tǒng)采用閉式。 ab圖6-1 調(diào)速回路6.1.2 換向回路和卸荷回路 為滿足速度的有級變化,采用壓力補償變量液壓泵供油。即在快速下降時,液壓泵以全流量供油當轉(zhuǎn)換成慢速加壓折彎時,泵的流量減小,在最后5mm內(nèi),使泵流量減到零。故采用壓力補償變量泵卸荷回路。 因為當液壓缸反向回程時,泵的流量回復(fù)到全流量,故液壓缸的運動方向采用三位四通M型電液換向閥控制,停機時,換向閥處于中位,使液壓泵卸荷。 a-b 圖6-2 快速和換向回路 為了防止垂直放置的液壓缸中的壓頭在下降過程

23、中由于重力而出現(xiàn)速度失控現(xiàn)象,應(yīng)選用平衡回路,即在液壓缸的回油路上設(shè)置一個內(nèi)控單向順序閥。調(diào)壓回路采用變量泵調(diào)壓回路6.2 液壓系統(tǒng)合成 根據(jù)以上選擇的液壓根本回路,合成為圖6-3所示的定量泵-回油路節(jié)流調(diào)速液壓系統(tǒng)圖。 圖6-3折彎機液壓系統(tǒng)原理1-變量泵 2-溢流閥 3-壓力表及其開關(guān) 4-單向閥 5-三位四通電液換向閥 6-單向順序閥 7-液壓缸8-過濾器 6.3 系統(tǒng)液壓圖確實定 考慮到液壓機工作時所需功率較大,固采用容積調(diào)速方式; (1)為滿足速度的有極變化,采用壓力補償變量液壓泵供油,即在快速下降的時候,液壓泵以全流量供油。當轉(zhuǎn)化成慢速加壓壓制時,泵的流量減小,最后流量為0; (2

24、)當液壓缸反向回程時,泵的流量恢復(fù)為全流量供油。液壓缸的運動方向采用三位四通Y型電磁換向閥和二位二通電磁換向閥控制。停機時三位四通換向閥處于中位,使液壓泵卸荷; (3)為了防止壓力頭在下降過程中因自重而出現(xiàn)速度失控的現(xiàn)象,在液壓缸有桿腔回路上設(shè)置一個單向閥; (4)為了壓制時保壓,在無桿腔進油路上和有桿腔回油路上設(shè)置一個液控單向閥; (5)為了使液壓缸下降過程中壓力頭由于自重使下降速度越來越快,在三位四通換向閥處于右位時,回油路口應(yīng)設(shè)置一個溢流閥作背壓閥使回油路有壓力而不至于使速度失控;(6)為了使系統(tǒng)工作時壓力恒定,在泵的出口設(shè)置一個溢流閥,來調(diào)定系統(tǒng)壓力。由于本機采用接近開關(guān)控制,利用接近

25、開關(guān)來切換換向閥的開與關(guān)以實行自動控制;(7)為使液壓缸在壓制時不至于壓力過大,設(shè)置一個壓力繼電器,利用壓力繼電器控制最大壓力,當壓力到達調(diào)定壓力時,壓力繼電器發(fā)出電信號,控制電磁閥實現(xiàn)保壓; 綜上的折彎機液壓系統(tǒng)原理如下列圖: 圖6-4折彎機液壓系統(tǒng)原理 1-變量泵 2-溢流閥 3-壓力表及其開關(guān) 4-單向閥5-三位四通電液換向閥 6-單向順序閥 7-液壓缸8-過濾器 9-行程閥10-調(diào)速閥 11-單向閥 12-壓力繼電器7 液壓元件的選擇7.1 液壓泵的選擇 由液壓缸的工況圖,可以看出液壓缸的最高工作壓力出現(xiàn)在加壓壓制階段時,此時液壓缸的輸入流量極小,且進油路元件較少故泵到液壓缸的進油壓力

26、損失估計取為。所以泵的最高工作壓力。 液壓泵的最大供油量按液壓缸最大輸入流量(110.9L/min)計算,取泄漏系數(shù)K1.1,那么。 根據(jù)以上計算結(jié)果查閱?機械設(shè)計手冊?表23.5-40,選用規(guī)格為160*CY14-1B的壓力補償變量型軸向柱塞泵,其額定壓力P32MPa,排量為160mL/r,額定轉(zhuǎn)速為1000r/min,流量為q160L/min。 由于液壓缸在保壓時輸入功率最大,這時液壓缸的工作壓力為30.8+0.531.3MPa,流量為,取泵的總效率,那么液壓泵的驅(qū)動電機所要的功率為, 根據(jù)此數(shù)據(jù)按JB/T9619-1999,選取Y280S-6型電動機,其額定功率,額定轉(zhuǎn)速980r/min

27、,按所選電動機的轉(zhuǎn)速和液壓泵的排量,液壓泵最大理論流量,大于計算所需的流量121.99L/min,滿足使用要求。7.2 閥類元件及輔助元件 根據(jù)閥類元件及輔助元件所在油路的最大工作壓力和通過該元件的最大實際流量可選出這些液壓元件的型號及規(guī)格,結(jié)果見表7.1。表7.1 液壓元件的型號及規(guī)格 序號 元件名稱額定壓力/Pa 額定流量ml/r 型號及規(guī)格 說明 1 變量泵 32 160 160*CY14-1B 額定轉(zhuǎn)速1000r/min驅(qū)動電機功率為45KW 2 溢流閥調(diào)壓0.532 160 YF3-*-20B-C 通徑20mm 3 行程閥 - - YF3-*-20B-C 4 三位四通換向閥 28 1

28、60WEH10G 通徑10mm 5單項順序閥最大工作壓力32MPa160 HCT06L1 單向行程調(diào)速閥 6節(jié)流閥 - -FBG-3-125-10 7 單向閥開啟0.15MPa 最大200 S20A220 通徑20mm 8 壓力繼電器 2.5 HED20 9調(diào)速閥2FRM10-217.3 油管元件 各元件間連接管道的規(guī)格按元件接口處尺寸決定,液壓缸進、出油管那么按輸入、排出的最大流量計算,由于液壓泵具體選定之后液壓缸在各個階段的進出流量已與已定數(shù)值不同,所以重新計算如表5.2,表中數(shù)值說明液壓缸壓制、快退速度, 與設(shè)計要求相近,這說明所選液壓泵的型號,規(guī)格是適宜的。 表7.2 液壓缸在各個階段

29、的進出流量流量速度快進壓制快退輸入流量L/min排出流量L/min運動速度m/min 由表中數(shù)值可知,當油液在壓力管中速度取5m/s時,由式 算得, 液壓缸進油路油管內(nèi)徑; 液壓缸回油路管內(nèi)徑; 這兩根油管選用參照?液壓系統(tǒng)設(shè)計簡明手冊?P111,進油管的外徑,內(nèi)徑,回油路管的外徑,內(nèi)徑。 容量單位為L計算按教材式7-8 : ,由于液壓機是高壓系統(tǒng),。 所以油箱的容量 ,而按JB/T7938-1999規(guī)定容積取標準值. 因為油箱的寬、高、長的比例范圍是1:12:23,此處選擇比例是1:1.5:2由此可算出油箱的寬、長、高大約分別是1600mm,1100mm,770mm。并選擇開式油箱中的別離式

30、油箱設(shè)計。其優(yōu)點是維修調(diào)試方便,減少了液壓油的溫升和液壓泵的振動對機械工作性能的影響;其缺點是占地面積較大。 由于系統(tǒng)比擬簡單,回路較短,各種元件較少,所以預(yù)估回路中各種元件和管道所占的油液體積為0.8L。因為推桿總行程為205mm,選取缸的內(nèi)腔長度為360mm。忽略推桿所占的體積,那么液壓缸的體積為 當液壓缸中油液注滿時,此時油箱中的液體體積到達最小為: 那么油箱中油液的高度為:由此可以得出油液體下降高度很小,因此選取隔板的高度為44cm,并選用兩塊隔板。此別離式油箱采用普通鋼板焊接而成,參照書上取鋼板的厚度為:t4mm。為了易于散熱和便于對油箱進行搬移及維護保養(yǎng),取箱底離地的距離為200m

31、m。故可知,油箱的總長總寬總高為: 長為: 寬為: 高為: 為了更好的清洗油箱,取油箱底面傾斜度為: 在此選用卡套式軟管接頭查?機械設(shè)計手冊?4?表23.9?66得其連接尺寸如下表:表7.3單位:mm公稱壓力MPa管子內(nèi)徑mm卡套式管接頭公稱尺寸極限偏差G252218.5250.1053822 取過濾器的流量至少是泵流量的兩倍的原那么,取過濾器的流量為泵流量的2.5倍。故有 : 查?中國機械設(shè)計大典?表42.7?7得,先取通用型WU系列網(wǎng)式吸油中過濾器:型號通徑Mm公稱流量過濾精度CXL-25010050250100 考慮到鋼板厚度只有4mm,加工螺紋孔不能太大,查?中國機械設(shè)計大典?表42.

32、7?178選取外六角螺塞作為堵塞,詳細尺寸見下表:dDeSLhbRC重量Kg 根本尺寸極限偏差10.22215134123311.07.10空氣過濾器的選取 按照空氣過濾器的流量至少為液壓泵額定流量2倍的原那么,即:選用EF系列液壓空氣過濾器,參照?機械設(shè)計手冊?表23.8-95得,將其主要參數(shù)列于下表: 參數(shù)型號過濾注油口徑mm注油流量L/min空氣流量L/min油過濾面積L/minmmmmmmmmmm四只螺釘均布mm空氣進濾精度mm油過濾精度mE-50323226527015458668296M6140.105125 注:油過濾精度可以根據(jù)用戶的要求是可調(diào)的。 YWZ-150T 型?？紤]到

33、鋼板的剛度,將其按在偏左邊的地方。 8 液壓系統(tǒng)性能的運算8.1 壓力損失和調(diào)定壓力確實定 由上述計算可知,工進時油液流動速度較小,通過的流量為57.9L/min,主要壓力損失為閥件兩端的壓降可以省略不計。 快進時液壓桿的速度,此時油液在進油管的速度 沿程壓力損失首先要判斷管中的流動狀態(tài),此系統(tǒng)采用N32號液壓油,室溫為時,所以有 ,油液在管中的流動狀態(tài)為層流,那么阻力損失系數(shù),假設(shè)取進油和回油的管路長均為2m,油液的密度為,進油路上的沿程壓力損失為。8.1.2局部壓力損失局部壓力損失包括管道安裝和管接頭的壓力損失和通過液壓閥的局部壓力損失,由于管道安裝和管接頭的壓力損失一般取沿程壓力損失的1

34、0%,而通過液壓閥的局部壓力損失那么與通過閥的流量大小有關(guān),假設(shè)閥的額定流量和額定壓力損失分別為,那么當通過閥的流量為q時的閥的壓力損失。 由算得小于原估算值0.5MPa,所以是平安的。 同理快進時回油路上的流量回油管路中的速度;由此可以計算出(3462320,所以為層流);,所以回油路上的沿程壓力損失為。 由上面的計算所得求出:總的壓力損失 這與估算值有差異,應(yīng)該計算出結(jié)果來確定系統(tǒng)中的壓力閥的調(diào)定值。 由于液壓泵的流量大,在工進泵要卸荷,那么在系統(tǒng)中卸荷閥的調(diào)定值應(yīng)該滿足快進時要求,因此卸荷閥的調(diào)定值應(yīng)大于快進時的供油壓力,所以卸荷閥的調(diào)定壓力值應(yīng)該取4.08MPa,閥的調(diào)定壓力值應(yīng)大于卸荷閥的調(diào)定壓力值0.30.5MPa,所以取溢流閥的調(diào)定壓力值為4.5MPa,定壓力以平衡板料折變機的自重,即 8.2 油液溫