司機管理方案[3]

1、一、目的：完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使 用 及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命二、范圍：本公司所有車輛。三、司機工作規(guī)定1、車輛由市場部全面負(fù)責(zé)管理，分別按車號設(shè)冊登記。2、司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。3、上班時間，如不出車時，司機須在所屆科室待命但不影響他人工作， 車輛應(yīng) 停放 在廠區(qū)指定位置。4、司機人員接送來賓，應(yīng)具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原 貝 不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。5、外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。6、嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)。7、行車時應(yīng)嚴(yán)格遵

2、守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應(yīng)處 罰。8 司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7:0022:00 ）,不能隨意更改號 碼。9、司機應(yīng)利用空閑時間保養(yǎng)車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。10、 司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以 無 證件為由拒絕出車者以假處理。），節(jié)假日司機輪流值班，需出車時應(yīng)以加班 論，給 予加班工資及出差補助。11、 各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場 部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各 種 資料隨車轉(zhuǎn)移。12、車輛各司機人員應(yīng)丁規(guī)定日期，自行前往指

3、定車管所受檢，如年審、季審， 逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。四、司機行車規(guī)定1、申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時、緊急情況除外），經(jīng)部 門經(jīng) 理核準(zhǔn)后，交市場部批準(zhǔn)方有效。2、市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。3、車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運行隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。4、司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保出車時證件齊全。5、 司機行車外出，憑總經(jīng)理或

4、其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后 放行未經(jīng)核準(zhǔn)，不得私自開車外出，否則按有關(guān)規(guī)定罰款6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時應(yīng)分發(fā)到人。7、 外出行車時，車輛如在核簽的時間內(nèi)不能及時返回，行車司機需及時通知科室 文員，以丁文員安排次日的工作。8為確保夜間車輛安全，車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。9、 司機人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄，丁次日9:00前交各科科長 審核作為油費、路橋費報銷的依據(jù)，否則費用不予報銷。10、 夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時，值班保安報告市場部負(fù)責(zé)人，登記后可調(diào)度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出

5、車或故意延誤用車時間，并且需在第二天補簽車輛放行單。11、保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進出管理規(guī)定驗單放行。五、車輛保養(yǎng)規(guī)定1、本公司所有司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護車輛最佳狀況。2、司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。3、對丁車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查，并以書面形式知會車輛負(fù)責(zé)人進行處 理。4、隨時防范車輛配件失竊或損壞。5、車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀活潔干凈。6、車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場確認(rèn)ok后方可更換，并將更換的舊 零件帶回公司。7、車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。t

6、pti wApr&所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，積累經(jīng)驗，防范類似事件的發(fā)生。六、派車作業(yè)規(guī)定1、 凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負(fù)責(zé)人調(diào) 派。2、派車申請：(1) 、凡當(dāng)天上午需用車部門，須丁前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。3、派車原則(車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則)：(1) 、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。(2) 、一車多辦事的原則，合理調(diào)配。(3) 、用車人員應(yīng)按時返回，如有特殊情況，應(yīng)及時報告派車人員。4、派車人員安排派車后，應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。5、經(jīng)核準(zhǔn)后，由派車人員通知司機出車。七、車輛肇事管理1、肇事定義：(1) 、汽車相撞或為他種車輛相撞，導(dǎo)

7、致雙方或一方有損害傷亡者。(2) 、汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。(3) 、汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物丁路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。(4) 、汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。(5) 、這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。2、肇事的處理：(1) 、肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場(2) 、司機直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后，應(yīng)及時了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理 報告, 一般情況下應(yīng)報警按正常程序處理。(3) 、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記活

8、姓名地址。(4) 、在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負(fù)責(zé)人。3、肇事過失的處分(1) 、肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。(2) 、經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。一次理賠總數(shù)肇事處分備注第一次第二次第三次第四次500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi)1000-XX元記過記大過除名1年內(nèi)XX-3000元記大過除名1年內(nèi)(3) 、肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外，并即予解雇。4、 肇事賠償：行車肇事責(zé)任判明后，如當(dāng)事雙方愿過成和解，得當(dāng)場查明損害賠償 依下列規(guī)定分別處理：(1) 、肇事責(zé)任屆丁公司駕駛員的過失，其

9、賠償款項由保險公司承擔(dān)，但若肇 事金 額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負(fù)擔(dān)。(2) 、肇事責(zé)任屆丁公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān)，其損害賠償按照(1)、辦理。(3) 肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責(zé)任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照條款辦理。八、崗位職責(zé)1、憑派車單出車，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。2、 工作積極主動，服從分配，同事之間團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。 但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。3、出車前檢查：(1) 行車前要堅持檢查，做到機油、

10、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處丁安全、可靠的良好狀態(tài)(2) 出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。(3) 行車前可先啟動引擎試運行，詳細(xì)察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。4、 司機不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當(dāng)事司機負(fù)責(zé)。5、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責(zé)任自負(fù)。6、 原則上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的, 可申請配備一名送貨員。7、 司機丁送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屆科室文員，如 遇

11、單據(jù)遺失等后果由司機負(fù)完全責(zé)任。 且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科 室文員 安排。& 車輛回廠后，必須及時活理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時報告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。9、 回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確 保車輛安全。10、認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回 廠，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確認(rèn)車輛在外停放安全，否則后果處負(fù)。11、出車前嚴(yán)禁飲灑，行駛中注意力高度集中，嚴(yán)禁在行車時與隨行人員談笑風(fēng) 生。12、 司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)

12、后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級領(lǐng)導(dǎo)反映。13、 為了隨時保持良好的溝通與聯(lián)系，司機的手機從7:0022:00必須處丁開機 狀 態(tài)，并保證有充足的話費及電量。14、司機個人素質(zhì)：(1) 、司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。(2) 、注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶面前影響公司 形象，否則重罰。tpti wApr(3) 、樹立良好的職業(yè)道德，熱情切，這客戶提供良好的服務(wù)，遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。九、費用報銷：1、車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并丁當(dāng)天晚上加滿油，以備第 二 天及時用車。2、出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。3、 除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，

13、不得在指定加油站外加油，特殊情 況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。4、出車費用申請負(fù)擔(dān)，如屆共同用車，科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡，共 同負(fù)擔(dān)。十、獎勵：1、符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎勵。2、 每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。3、 年度無違章、無事故、無投訴可當(dāng)選為年度明星司機”獎勵1000元。十一、懲罰1、在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。2、每月30日以前，司機應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時處理，司機直 接負(fù) 責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。3、如司機提出維修申請后，因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對待而造成損失或違章事故的， 每次對負(fù)責(zé)人罰款100元。4、 車容不整潔、沒有對車輛及時活理罰每次罰款10元，車上存有貨物