2021年11月大學(xué)生機(jī)場實習(xí)報告-_第1頁
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1、高品質(zhì)文檔2021年11月大學(xué)生機(jī)場實習(xí)報告本次實習(xí)的目的主要是熟識空管工作崗位的工作狀況,通過實習(xí)將個人在學(xué)校所學(xué)的學(xué)問聯(lián)系實踐,在實際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)學(xué)問面,進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)學(xué)問的鞏固。1.實習(xí)目的本次實習(xí)的目的主要是熟識空管工作崗位的工作狀況,通過實習(xí)將個人在學(xué)校所學(xué)的學(xué)問聯(lián)系實踐,在實際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)學(xué)問面,進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)學(xué)問的鞏固。了解深圳機(jī)場的本場規(guī)章,觀摩管制員的指揮工作,建立對深圳機(jī)場管制工作的整體概念和初步了解深圳報告室的業(yè)務(wù)狀況。在實習(xí)結(jié)束后,總結(jié)出個人的實習(xí)感想心得。2.實習(xí)內(nèi)容和體會2月16日,我們開頭了維持四周的實習(xí)生活,這四周的學(xué)習(xí)和生活是我們對

2、工作單位的初步熟悉和了解和對我們將來的嘗試性接觸。深圳空管站給我們的第一感覺就是家一般的感覺,領(lǐng)導(dǎo)們對我們的照看雖不能說是無微不至,但照看都特別周到,其他前輩對我們也相當(dāng)熱忱。在第一天里,綜合業(yè)務(wù)室的羅主任就對我們強(qiáng)調(diào)了深圳空管站的人文精神“協(xié)作、奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn),創(chuàng)新”,剛開頭還不能領(lǐng)悟這八字箴言的涵義,通過在這里四周的實習(xí)生活,從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗到了一位管制員的責(zé)任和使命。我們的實習(xí)生活分為了兩個階段,第一階段是塔臺實習(xí),第二階段是報告室實習(xí),每個階段時間為兩周。2.1深圳塔臺根據(jù)安排,我們首先開頭了塔臺實習(xí)。第一次上塔臺的感覺很奇異,布滿奇怪卻又當(dāng)心翼翼。布滿奇怪是因為始終對這個神圣地

3、方的憧憬,當(dāng)心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。塔臺頂層是管制員工作的地方,四周環(huán)圍著落地玻璃,對四周的全部一切一目了然,能見度好的時候更是能看到好幾公里外的地方。梁主任給我們做了有關(guān)塔臺的簡潔介紹,并交待下了接下來兩周的任務(wù)。在這兩周內(nèi),我們對塔臺各個席位進(jìn)行了解,觀摩管制員的指揮工作,初步了解深圳機(jī)場的本場概況,并且接受三天的模擬機(jī)培訓(xùn)。深圳空管塔臺高約七十六米,這個高度在全國的塔臺中來說并不算高,但深圳塔臺的設(shè)備非常先進(jìn),據(jù)我了解,還是目前全國為數(shù)不多應(yīng)用電子進(jìn)程單的空管單位,這樣的高端科技有助于提高管制員的工作效率,使空域的使用更接近最優(yōu)化。另外,電子進(jìn)程單使用便利,通過一段時間的觀摩,

4、我們都學(xué)會了簡潔的操作。塔臺的主要工作席位有三個,放行席、地面席和塔臺席,另外還有一個監(jiān)控席是由帶班主任出任的。雖然塔臺的工作不如進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的工作繁忙,但重要性卻不比進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的要輕。放行席、地面席和塔臺席三個席位各行所責(zé),每個席位都是不行缺少的環(huán)節(jié),當(dāng)然是可以合并席位,但一般只會深夜航班少的時候才會合并席位,席位的分工能夠有效地減緩管制員的壓力,提高工作效率。在崗的前輩們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神,使每天的航班有條有序地進(jìn)場離場,體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。深圳塔臺目前每天指揮的航班量約為570架次,在全國排列第四,另外,還有每天來往澳門深圳之間而且必需穿越跑道的直升機(jī)航班,如

5、此多繁重的流量對管制員來說是重大的任務(wù)。盡管如此,這里的管制員都是出類拔萃的精英,應(yīng)付這繁重的任務(wù)起來游刃有余,在應(yīng)付特情的時候也鎮(zhèn)靜穩(wěn)定,準(zhǔn)時堅決地作出妥當(dāng)?shù)拇蛩恪_@里我從心低艷羨和佩服這些前輩們,盼望自己能盡快投入工作崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)工作,有一天達(dá)到他們的管制水平。前輩們的英語水平在全國管制員中都是拔尖的,深圳空管站的專業(yè)英語通過率在全國排名最高,原來以為自己的英語水平已經(jīng)足夠,但通過對比后就覺得自己是多么渺小,連續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步是我的目標(biāo)。八字箴言的精神時時刻刻在管制員的工作中體現(xiàn),深圳是常常會有雷雨天氣的地方,這種狀況下,備降、復(fù)飛等各種特情最簡單發(fā)生,常常管制員就得目不轉(zhuǎn)睛地盯著場面的飛機(jī)運(yùn)

6、行狀況,堅決地做出各種推斷和打算,在處理完各項工作之后通常都已經(jīng)是深夜三四點鐘,壓力之大明顯可見,但他們對這些勞累的工作卻沒有一絲埋怨,因為他們都知道這是他們的職責(zé)。在觀摩之余,我們還進(jìn)行了對本場規(guī)章的學(xué)習(xí),主要是對場面滑行道和停機(jī)位的熟識。這個看似簡潔的任務(wù),但只有站在管制席位旁邊通過親身體會才能更加有效地增加記憶。在最終三天里,我們被支配了與幾個前輩一起進(jìn)行地面席的模擬機(jī)培訓(xùn),這是一套單位自己研制開發(fā)的培訓(xùn)軟件,雖然我們只是幫助前輩們進(jìn)行培訓(xùn),但從與前輩們進(jìn)行的陸空通話中,我們就意識到我們還有許多有待改進(jìn)的地方,學(xué)習(xí)和積累將會是我們首要的任務(wù)。短短兩周的塔臺實習(xí),令我受益匪淺。本以為個人的基礎(chǔ)學(xué)問已經(jīng)比較扎實,但通過對實踐的觀摩,才發(fā)覺自己離有力量拿話筒這一步還遙遠(yuǎn)。在學(xué)校的塔臺模擬管制和實際的管制雖有大同之處,但實際中的工作更需要的是工作閱歷的積累,更多的問題要在實踐中才能提出和解決,學(xué)問運(yùn)用于實踐從而再得出更多的熟悉。2.2深圳飛行報告室結(jié)束了兩周的塔臺實習(xí)后,我們緊接著就又開頭維持兩周

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