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文檔簡介
1、我國工程機(jī)械制造企業(yè)庫存問題與對策中國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過50多年的發(fā)展,也已成為具有龐大的企業(yè)數(shù)量、相當(dāng)強(qiáng)的制造能力、規(guī)格品種基本齊全的重要制造產(chǎn)業(yè)。來自中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計(jì)表明,2007年中國工程機(jī)械行業(yè)的銷售收入突破了2100億元,在我國機(jī)械工業(yè)中位居第四,在世界工程機(jī)械行業(yè)中,銷售收入僅次于美國,位列第二,現(xiàn)有的市場總量已占世界市場的近1/6。目前,中國的工程機(jī)械行業(yè)不但在全球同行中占有舉足輕重的位置,也是世界上最活躍的市場之一,正在向“制造大國”和“制造強(qiáng)國”邁進(jìn)。然而最近隨著美國金融風(fēng)暴在全球的蔓延,國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩,國內(nèi)外市場對工程機(jī)械需求的疲軟,我國工程機(jī)械制造企業(yè)的庫存
2、問題逐步暴露了出來。零部件、產(chǎn)成品庫存壓力正進(jìn)一步加大,企業(yè)庫存問題已成為影響企業(yè)效益的一個(gè)重要因素。因此,研究我國工程機(jī)械制造企業(yè)庫存問題,對提升我國工程機(jī)械企業(yè)的經(jīng)營效益與競爭力具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。2工程機(jī)械制造企業(yè)的庫存問題2.1 企業(yè)外部供應(yīng)鏈庫存管理問題2.1.1 供應(yīng)鏈庫存管理合作模式不合理供應(yīng)鏈上企業(yè)之間的業(yè)務(wù)模式、合作關(guān)系沒有體現(xiàn)戰(zhàn)略性。在企業(yè)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中,部分工程機(jī)械制造核心企業(yè)在合作過程中往往追求單一經(jīng)濟(jì)指標(biāo),目標(biāo)狹隘,忽視企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略。在配件供應(yīng)商選擇上往往以價(jià)格為唯一的決策因素,根據(jù)供應(yīng)市場隨便更換供應(yīng)商,相應(yīng)的供應(yīng)商對制造商的忠誠度也就降低了,造成合作雙方只追求
3、短期利益、表面利益。現(xiàn)在工程機(jī)械制造企業(yè)都是自己管理庫存,供應(yīng)商只能得到粗略的月需求預(yù)測,緊急訂貨信息,雙方?jīng)]有就聯(lián)合補(bǔ)貨策略進(jìn)行戰(zhàn)略研究。一些關(guān)鍵的信息由于企業(yè)自身利益的考慮不能實(shí)現(xiàn)共享,造成物流不暢,庫存過高,壓力過大。另外,雖然我國大型工程機(jī)械制造各核心企業(yè)在全國有自己的銷售網(wǎng)絡(luò),在每個(gè)區(qū)域有自己的銷售分公司或經(jīng)銷商,但其銷售分公司或經(jīng)銷商基于自身利益的考慮,對其實(shí)際銷售信息進(jìn)行粉飾,從而造成工程機(jī)械制造企業(yè)對市場實(shí)際需求反應(yīng)不及時(shí),以致造成工程機(jī)械成品庫存結(jié)構(gòu)不合理,庫存積壓增加。供應(yīng)鏈成員相互積壓現(xiàn)象嚴(yán)重。在工程機(jī)械供應(yīng)鏈中,上下游節(jié)點(diǎn)相互擠壓,強(qiáng)勢節(jié)點(diǎn)擠壓弱勢節(jié)點(diǎn),同類節(jié)點(diǎn)相互擠壓
4、現(xiàn)象嚴(yán)重。在合作中都設(shè)法提高價(jià)格,降低自身成本同時(shí)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),最終形成了利潤和生存空間的相互擠壓。合作關(guān)系惡劣致使成員之間產(chǎn)生信任危機(jī),上下游節(jié)點(diǎn)之間互不信任。同時(shí)又沒有規(guī)范的信任機(jī)制來約束供應(yīng)鏈上的企業(yè)按照標(biāo)準(zhǔn)去提供信息,協(xié)助相鄰企業(yè)完成物流銜接,最終制造企業(yè)也成了這種信任危機(jī)的受害者。2.1.2 供應(yīng)商的評價(jià)與選擇方法不合理工程機(jī)械制造企業(yè)在供應(yīng)商評價(jià)、選擇過程中,為求得局部利益放棄整體利益。在供應(yīng)商選擇中單純的以價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人感情因素為決策依據(jù),沒有充分考慮供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)能力、供貨周期、創(chuàng)新能力、營運(yùn)能力、企業(yè)信譽(yù)等因素。同樣也沒有充分考慮企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及供應(yīng)網(wǎng)組織戰(zhàn)略。供應(yīng)商選
5、擇環(huán)節(jié)失誤導(dǎo)致工程機(jī)械制造企業(yè)供應(yīng)商供貨能力參差不齊,造成部分部件質(zhì)量缺陷多,采購周期長,零件配套困難,同一零件多圖號現(xiàn)象嚴(yán)重。加上企業(yè)自身物流運(yùn)作水平有限導(dǎo)致目前零配件庫存壓力過大。2.1.3 我國各工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地缺少配套企業(yè),采購鏈過長我國各工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)機(jī)械基地,一個(gè)明顯不足就是配套市場發(fā)育不良,產(chǎn)業(yè)鏈條拉得不緊,缺環(huán)現(xiàn)象嚴(yán)重。除少數(shù)企業(yè)外,工程機(jī)械企業(yè)一般規(guī)模都不大,但不論企業(yè)規(guī)模大小、能力強(qiáng)弱都爭著上主機(jī)產(chǎn)品,對配件生產(chǎn)不感興趣。由于缺少合適的配套廠家,各工程機(jī)械制造企業(yè)為了解決本地配套能力不足的矛盾,其零部件不得不實(shí)行全球采購,導(dǎo)致采購周期過長,采購成本過高,庫存過大。從而攤薄企業(yè)
6、利潤,削弱了企業(yè)競爭力。2.2 工程機(jī)械企業(yè)內(nèi)部庫存管理問題2.2.1 企業(yè)各職能部門本位主義嚴(yán)重,缺乏一體化思想企業(yè)內(nèi)部各部門職能不同,相應(yīng)的對存貨要求也不同,在決策過程中所考慮的角度也各有迥異。一般來看,研究設(shè)計(jì)部門更迫求產(chǎn)品種類的多樣化,缺乏模塊設(shè)計(jì)理念,從而造成原材料、零配件的庫存增加;生產(chǎn)部門希望品種單一,大批量生產(chǎn),減少切換時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,操作簡單化;銷售部門則希望產(chǎn)品多樣,有利于開拓市場;采購部門希望大批量定貨有利于價(jià)格談判、降低采購成本、業(yè)務(wù)簡單化;而物流部門則更希望小批量、多頻次到貨,這樣可以減少庫存,降低管理難度。正是由于這種局部利益觀念便形成了與庫存管理思想相悖的決策
7、,從而導(dǎo)致庫存問題難以解決。2.2.2 企業(yè)內(nèi)部不合理的績效評價(jià)和激勵機(jī)制導(dǎo)致庫存增大績效評價(jià)和企業(yè)激勵機(jī)制是企業(yè)運(yùn)作的指揮棒,一定程度上左右著各職能部門的工作方向,決策重點(diǎn)。而在目前情祝下,企業(yè)內(nèi)部大多數(shù)的考核標(biāo)準(zhǔn)都是以單個(gè)部門為依據(jù)的,缺乏過程控制的指標(biāo)??冃гu價(jià)機(jī)制對企業(yè)庫存控制的影響作用較為隱蔽,但應(yīng)給予足夠的重視。企業(yè)中典型的一種現(xiàn)象可以充分說明這個(gè)問題。例如,企業(yè)規(guī)定生產(chǎn)部門如果是沒有按計(jì)劃完成生產(chǎn)量則會受到懲罰,為了避免懲罰風(fēng)險(xiǎn),生產(chǎn)部門會爭取超產(chǎn)。于是向倉庫申請?zhí)崃?,?dǎo)致采購部門申請采購大量物料存儲備用。結(jié)果,企業(yè)庫存水平自然提高,物流周轉(zhuǎn)減慢,庫存量增大。這一現(xiàn)象都是由于各部
8、門為了自己在考核時(shí)得到更高的評估或者更少的責(zé)罰而夸大采購提前期,夸大生產(chǎn)需求,增大采購量。企業(yè)這種混亂的行為本質(zhì)上是因?yàn)槠髽I(yè)在物流管理上存在問題,但最重要的是績效評價(jià)和激勵機(jī)制引發(fā)了這種問題。2.2.3 庫存控制技術(shù)落后傳統(tǒng)管理模式主要是以單一企業(yè)為對象的企業(yè)運(yùn)作管理,庫存控制的主要目的也是針對單一企業(yè)的庫存進(jìn)行分類管理,確定訂貨點(diǎn)及訂貨量,確保企業(yè)個(gè)體的庫存總成本最少。但相對于供應(yīng)鏈管理而言這種單一企業(yè)庫存控制的方法顯然是不夠的,這使得市場反應(yīng)和企業(yè)間協(xié)作的程度普遍偏低,方法的實(shí)施又需要依靠大量的歷史數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行預(yù)測分析,信息獲取時(shí)間長且不夠準(zhǔn)確的問題較為嚴(yán)重,一旦市場發(fā)生突變或預(yù)測偏差,
9、對企業(yè)經(jīng)營的影響可能是致命的。所以企業(yè)應(yīng)采用較為先進(jìn)的庫存控制技術(shù)來更好地管理企業(yè)的庫存。3工程機(jī)械制造企業(yè)庫存管理對策分析3.1 針對工程機(jī)械企業(yè)外部庫存管理對策3.1.1 與供應(yīng)商、經(jīng)銷商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系在當(dāng)前激烈的市場競爭環(huán)境下,企業(yè)的競爭已不再是單個(gè)企業(yè)之間的競爭,而是各企業(yè)所在供應(yīng)鏈之間的競爭。所以供應(yīng)鏈中的企業(yè)成員應(yīng)建立良好的合作伙伴關(guān)系來實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的最大整體效益。工程機(jī)械制造核心企業(yè)在機(jī)械產(chǎn)品供應(yīng)鏈中發(fā)揮著產(chǎn)品、信息集成的作用,所以應(yīng)以供應(yīng)鏈核心企業(yè)的身份與其供應(yīng)鏈上下游企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。以提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭力為目標(biāo),建立合理的合作機(jī)制、評價(jià)機(jī)制、分配機(jī)制來確保戰(zhàn)略性的合作
10、。同時(shí)在合作戰(zhàn)略建立的過程中建立良好的信任機(jī)制。通過與供應(yīng)商協(xié)作,可以做出仔細(xì)的交貨安排與供應(yīng)商之間的專門庫存協(xié)議,減少零部件庫存,消除采購中的浪費(fèi)。建立與供應(yīng)商、經(jīng)銷商的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系還有利于促進(jìn)產(chǎn)品快速流通,降低產(chǎn)品庫存量,避免庫存浪費(fèi)和資金戰(zhàn)占壓,對于庫存控制的優(yōu)化具有長遠(yuǎn)意義。3.1.2 構(gòu)建科學(xué)合理的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)合理的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)是確保物流高效運(yùn)作,庫存降低的首要環(huán)節(jié)。所以工程機(jī)械制造企業(yè)必須重新審視自己的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),結(jié)合自身發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行規(guī)劃,在網(wǎng)絡(luò)建立之初就融入庫存控制思想,不但考慮零部件價(jià)格也要考慮運(yùn)輸、庫存、搬運(yùn)等物流成本及供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)。工程機(jī)械零配件品種多,標(biāo)準(zhǔn)小件多,整合潛力大,所以
11、工程機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)該適當(dāng)整合現(xiàn)有供應(yīng)商,規(guī)范供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),為后期的庫存控制打下良好的基礎(chǔ)。3.1.3 構(gòu)建基于電子商務(wù)/Internet的信息共享平臺工程機(jī)械制造企業(yè)與其供應(yīng)商、分銷商建立基于電子商務(wù)(E-business)/Internet的信息共享管理平合,用以提高供應(yīng)鏈上各企業(yè)信息交換的效率,降低企業(yè)間交易成本,降低委托代理雙方信息不對稱和不確定性,實(shí)現(xiàn)信息共享尤其能夠?qū)?yīng)鏈不確定性的需求信息實(shí)現(xiàn)共享,提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。因而能在很大程度上減小供應(yīng)鏈中的“牛鞭效應(yīng)”。3.1.4 引入VMI管理模式供應(yīng)商管理庫存(VenderManagedInventory,VMI)是指供應(yīng)商等上游企業(yè)基于
12、其下游客戶的生產(chǎn)經(jīng)營、庫存信息,對下游客戶的庫存進(jìn)行管理與控制,即將客戶庫存控制的權(quán)限交給供應(yīng)商。目前,各工程機(jī)械制造核心企業(yè)周圍聚集了一批零部件供應(yīng)商,這為各工程機(jī)械制造核心企業(yè)實(shí)施VMI奠定了良好的基礎(chǔ)。工程機(jī)械制造企業(yè),實(shí)施供應(yīng)商管理庫存可以有效地解決降低零部件的庫存問題。供應(yīng)商管理庫存是基于企業(yè)間合作的庫存管理模式,由供應(yīng)商將供需雙方的庫存管理職能活動集成與協(xié)調(diào),達(dá)到企業(yè)間業(yè)務(wù)同步化。首先,與供應(yīng)商共享客戶的需求信息,削減了需求波動逐級放大效應(yīng),從而減少安全庫存,降低了庫存量。其次,由于供應(yīng)商擁有客戶的需求信息與補(bǔ)貨決策權(quán),因而它能夠預(yù)先對生產(chǎn)進(jìn)行計(jì)劃安排,同時(shí)可以采取靈活的補(bǔ)貨策略使
13、補(bǔ)貨與生產(chǎn)相協(xié)調(diào),提高對市場變化的反應(yīng)速度,更好地滿足消費(fèi)者的需求。再者,供應(yīng)商可以根據(jù)訂單的重要程度及時(shí)間上的要求,對各種客戶的庫存補(bǔ)貨作統(tǒng)籌安排,使定貨量更加平穩(wěn)。3.2 針時(shí)工程機(jī)械企業(yè)內(nèi)部庫存問題的對策3.2.1 進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部過程一體化建設(shè)企業(yè)的整體運(yùn)作是各種活動有機(jī)結(jié)合的結(jié)果,所以各種活動目標(biāo)一致,思想一致、標(biāo)準(zhǔn)一致從而達(dá)到工作流暢通無阻,把企業(yè)的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、企業(yè)內(nèi)物流、銷售各環(huán)節(jié)進(jìn)行一體化整合,體現(xiàn)系統(tǒng)集成性,產(chǎn)生整體大于局部簡單加和的效果。這樣就可以在庫存產(chǎn)生的各個(gè)環(huán)節(jié)加以監(jiān)控,則庫存控制就可以從根本上得到改善。3.2.2 全面推廣精益生產(chǎn)模式雖然我國現(xiàn)有部分工程機(jī)械制造企
14、業(yè)已經(jīng)開始實(shí)施了精益化生產(chǎn)模式,例如山河智能公司。但一大部分工程機(jī)械制造企業(yè)還是實(shí)施傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)模式。因此,精益生產(chǎn)模式還需進(jìn)一步全面推廣。精益生產(chǎn)(LeanProduction)是美國麻省理工學(xué)院數(shù)位國際汽車計(jì)劃組織(IMVP)的專家對日本“豐田JIT(JustInTime)生產(chǎn)方式”的贊譽(yù)之稱。其宗旨在于通過消除浪費(fèi)來實(shí)現(xiàn)成本的最低化,消除浪費(fèi)的根本方法是防止過度生產(chǎn)。精益生產(chǎn)理念是在恰好的時(shí)候生產(chǎn)客戶恰好需要的產(chǎn)品,通過減少和降低任何環(huán)節(jié)上的浪費(fèi),來實(shí)現(xiàn)成本的最低化?;诰嫔a(chǎn)思想,我們可以采取以下措施解決機(jī)械制造企業(yè)原材料、在制品及不合格品庫存管理問題。降低原材料庫存方面:加強(qiáng)原
15、材料及物資的采購管理,可以采用經(jīng)濟(jì)訂貨批量方法(EOQ)解決由于工程機(jī)械制造企業(yè)的原材料過量訂購而造成的浪費(fèi)。企業(yè)采用這種經(jīng)濟(jì)訂貨批量方法,可以根據(jù)自身情況,在原材料等物資的訂貨中確定最佳訂貨批量Q以減少企業(yè)的原材料庫存。降低在制品庫存方面:采用拉動式(Pull)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)JIT)系統(tǒng)。以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn),強(qiáng)調(diào)物流平衡,并向生產(chǎn)線提供良好的柔性,追求零庫存,要求上一道工序加工完的零件可以立即進(jìn)入下一道工序。機(jī)械制造企業(yè)采用拉動式準(zhǔn)時(shí)化系統(tǒng)時(shí),在組織生產(chǎn)運(yùn)作上可使用看板傳遞工序間的需求信息。降低不合格品庫存方面:實(shí)行全面質(zhì)量管理(TQM),提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少不合格品的庫存積壓。首先在接受
16、每批生產(chǎn)任務(wù)時(shí),都要對車間的機(jī)床、刀具、原材料、檢測儀器等進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān),檢查其是否符合本批產(chǎn)品的加工要求。其次以零缺陷為目標(biāo),注重過程質(zhì)量管理。3.2.3 加快企業(yè)內(nèi)部信息化建設(shè)企業(yè)內(nèi)部信息化工作主要包括:開展CAD/CAM/CAE/CAPP/PDM等數(shù)字化設(shè)計(jì)制造系列技術(shù)的應(yīng)用與系統(tǒng)集成工作,強(qiáng)化設(shè)計(jì)制造過程的信息化,導(dǎo)入?yún)f(xié)調(diào)辦公系統(tǒng)(OA)、ERP系統(tǒng)、精益管理(JIT)、客戶關(guān)系管理(CRM)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM殍信息化系統(tǒng)。企業(yè)必須加快企業(yè)內(nèi)部信息化建設(shè),采用先進(jìn)的信息技術(shù)保證信息暢通和共享,通過企業(yè)內(nèi)部的信息在各個(gè)部門之間的共享,企業(yè)可以直接查到庫存余額,再根據(jù)客戶的信用額度,采購(銷售)人員可以馬上確定采購(銷售)數(shù)量,既能及時(shí)把握生產(chǎn)進(jìn)度,又能對客戶進(jìn)行有效監(jiān)控;同時(shí),當(dāng)庫存商品低于警戒線時(shí),系統(tǒng)就會發(fā)出警報(bào),采購部門根據(jù)信息,嚴(yán)格執(zhí)行采購計(jì)劃,確保生產(chǎn)工作的進(jìn)行,消除過去存在的盲目采購等混亂局面3.2.4 改進(jìn)績效管理模式績效管理是企業(yè)運(yùn)作的指揮棒,在企業(yè)運(yùn)作中起到了導(dǎo)向的作用,企業(yè)傳統(tǒng)的績效評價(jià)模式是以各部門的職能進(jìn)行劃分的,這樣就造成了各部門追求的目標(biāo)相背離,缺乏合作,沖突嚴(yán)重。所以企業(yè)應(yīng)取消以單個(gè)部門為依據(jù)的考核指標(biāo),
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