施工總結(jié)81043

1、一、工程概況1、地點(diǎn)及規(guī)模安徽省肥西縣潛南干渠位于合肥市肥西縣境內(nèi)，全長(zhǎng) 46.48km，設(shè)計(jì)控制灌溉面積 64.3 萬畝。干渠自 1966 年全線通水以來，灌溉效益顯著，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。 潛南干渠滑坡治理工程包括江淮切嶺潛南滑坡、 江淮切嶺渡槽滑坡、 江淮切嶺沖西滑坡、平塘坎滑坡、趙樓滑坡、 張崗 1#滑坡、張崗 2#滑坡等 7 處滑坡治理。潛南和趙樓滑坡采取水泥土鍵支擋方案，治理長(zhǎng)度分別為200m和 94m；渡槽和沖西滑坡采取抗滑樁支擋方案， 治理長(zhǎng)度分別為 60m 和 300m；張崗 2#滑坡采取坡面拱抗滑措施支擋，治理長(zhǎng)度 52m；張崗 1#滑坡采用排水導(dǎo)滲措施處

2、理， 防治長(zhǎng)度 64m；平塘坎滑坡采用削坡減載的方案治理， 治理長(zhǎng)度 30m。以上七處的滑坡治理均輔以排水導(dǎo)滲措施，治理后坡面采取草皮護(hù)坡，草種選用香根草、紫穗槐等。2、施工依據(jù)安徽省水利廳皖水基2002531 號(hào)文關(guān)于肥西縣潛南干渠滑坡治理工程初步設(shè)計(jì)批復(fù) ；六安市水利水電規(guī)劃設(shè)計(jì)院安徽省肥西縣潛南干渠滑坡治理工程設(shè)計(jì)；肥西縣潛南干渠滑坡治理工程招標(biāo)文件；相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更文件。3、合同工期： 2003 年 10 月 25 日 2004 年 3 月 31 日4、工程量：根據(jù)合同約定履行。1二、施工概述1、施工日期：2003 年 12 月 25日 2004年 7月 5 日2、質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)范嚴(yán)格

3、執(zhí)行監(jiān)理規(guī)劃以及相應(yīng)施工標(biāo)準(zhǔn)及以下規(guī)范：地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GBJ202-83）防洪標(biāo)準(zhǔn)（GB50201-94）混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)（JGJ63-89）混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （GBJ107-87）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范（JGJ18-96）建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （GBJ301-88）碾壓式土石壩施工技術(shù)規(guī)范 （SDJ213-83）砌石工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GBJ50203-98）土石壩安全檢測(cè)技術(shù)規(guī)范 （SL60-94）水工砼試驗(yàn)規(guī)程（SDI05-82）水工砼施工規(guī)范（SDJ207-82）水工砼外加劑技術(shù)規(guī)程 （DL/T5100-1999）水工建筑物施工規(guī)范（SDJ207-82）水工

4、砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（SL/T191-96）水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范 （SDJ338-89）水利水電建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程 （SDJ223-1999）土工試驗(yàn)規(guī)程（SDJ128-87）2普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法（JGJ52-79）工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 （水利工程部分）3、施工原材料及施工過程原材料選用情況：（ 1）鋼筋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用的鋼筋符合熱扎鋼筋主要性能的要求。有出廠質(zhì)量保證書或試驗(yàn)報(bào)告單，使用前作拉力，冷彎試驗(yàn)，需要焊接的鋼筋，還作好焊接工藝試驗(yàn)。（ 2）水泥水泥采用東關(guān)礦渣32.5# ，符合現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。選用的水泥標(biāo)號(hào)與混凝土設(shè)計(jì)

5、標(biāo)號(hào)相適應(yīng)。運(yùn)至工地的水泥， 有生產(chǎn)廠家的品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)室按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。水泥的運(yùn)輸，保管及使用，水泥在運(yùn)輸中標(biāo)號(hào)不混雜。堆放袋裝水泥時(shí)，設(shè)防潮層，距地面、墻面至少30cm。袋裝水泥到貨后，標(biāo)明品種標(biāo)號(hào)，廠家與出廠日期，分別堆放，并留出運(yùn)輸通道。先到的水泥應(yīng)先用，袋裝水泥儲(chǔ)運(yùn)時(shí)間均不超過三個(gè)月。（ 3）水采用干渠水作為拌和混凝土和養(yǎng)護(hù)用水。（ 4）骨料黃砂采用舒城中粗砂， 碎石采用龍穴山石料場(chǎng)優(yōu)質(zhì)石子。不同粒徑的3骨料分別堆存，嚴(yán)禁相互混雜和混入泥土。砂料質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好。堆存骨料的場(chǎng)地， 有良好的排水設(shè)施，不同粒徑的骨料分別堆存，設(shè)置隔離設(shè)施，避免相互混雜。施工測(cè)量：工程

6、開工前，根據(jù)業(yè)主提供的平面控制網(wǎng)點(diǎn)建立供施工使用的平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)。并按照水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范（SL52-93）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行測(cè)量定位。因本工程施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，精度要求高，土方工程量多，所以平面控制網(wǎng)采用三角網(wǎng)及導(dǎo)線網(wǎng)結(jié)合的方式，高程控制點(diǎn)采用二等水準(zhǔn)測(cè)量從提供的高程點(diǎn)引測(cè)至現(xiàn)場(chǎng)高程控制點(diǎn)，平面及高程控制網(wǎng)的控制點(diǎn)均用混凝土澆筑成樁，形狀方形，中間埋設(shè)金屬點(diǎn)，并設(shè)放在不易損壞處，部分網(wǎng)點(diǎn)均保護(hù)至工程結(jié)束直到交付使用單位為止。貫穿于施工全過程，測(cè)量放樣工作將由專業(yè)人員負(fù)責(zé)， 及時(shí)做好有關(guān)工程記錄。定線采用 J2 經(jīng)緯儀進(jìn)行，在軸線兩端不受施工影響的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，測(cè)設(shè)永久性的標(biāo)竿，并標(biāo)明樁號(hào)，架

7、設(shè)標(biāo)架。設(shè)置軸線的同時(shí)，設(shè)置2 條縱橫副線，作為施工放線的主要控制線。根據(jù)三角網(wǎng)或?qū)Ь€點(diǎn)按設(shè)計(jì)定出軸線和副線點(diǎn)。平面控制的測(cè)設(shè)精度：首級(jí)控制網(wǎng)按獨(dú)立三等三角網(wǎng)精度要求，軸線、副線的測(cè)設(shè)按四等三角網(wǎng)或一級(jí)導(dǎo)線精度要求。在周圍測(cè)設(shè)足夠數(shù)量的高程控制網(wǎng)， 精度符合三等水準(zhǔn)精度， 并應(yīng)與主要水準(zhǔn)點(diǎn)相連接。4現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置的平面和高程控制點(diǎn)，分別編號(hào)，繪制平面圖，施工期間妥善保護(hù)，定期校核。施工過程：由于種種原因我單位在接到建設(shè)單位的通知，于2003 年 12 月25 日進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。并開始施工前的準(zhǔn)備工作，包括：編制具體施工方案；臨時(shí)設(shè)施的搭建； 工程斷面的復(fù)測(cè)；施工便道和圍堰的修建等。并于 2003

8、年 12 月 30 日前將主要施工機(jī)械調(diào)入各施工現(xiàn)場(chǎng)。施工便道及圍堰的修建：本工程對(duì)外交通利用現(xiàn)有公路及堤頂路基本可以滿足運(yùn)輸要求，但需對(duì)個(gè)別堤頂路段加以維修。 場(chǎng)內(nèi)交通需修筑施工點(diǎn)至渠底的斜坡道各一條，每條長(zhǎng)度 100150 米，土路面，路面寬 3.0 米，縱坡 8%左右。但在江淮切嶺處工地對(duì)外道路，由于當(dāng)?shù)乩习傩盏钠茐?，使?duì)外交通受阻。在我部花費(fèi)大量資金修好后又多次被破壞。 后我部在得到建設(shè)單位同意后將工地西側(cè)原有 1200 米長(zhǎng)土路加寬、加高。采用雙車道 8 米寬，沿途鋪設(shè)過路涵管和碎石， 僅供汽車行駛才解決對(duì)外交通問題。但同時(shí)給我部造成重大經(jīng)濟(jì)損失和工期損失。土方工程施工：本工程削坡江

9、淮切嶺段三處滑坡土方開挖工程量較大， 采用機(jī)械化作業(yè)為主人工為輔的方法施工， 施工機(jī)械采用鏟運(yùn)機(jī)、 挖掘機(jī)和自卸車。平塘坎、趙樓、張崗等四處滑坡土方量開挖量小，全部采用人工開挖并運(yùn)出棄土。A、水泥土鍵支擋基坑開挖采用對(duì)撐法人工結(jié)合機(jī)械的辦法垂直開5挖，開挖深度全部達(dá)到滑裂層以下50cm。B、抗滑樁構(gòu)架井柱開挖難度較大，開挖時(shí)需一氣呵成。在現(xiàn)有坡面上放樣開挖，由滑坡北端向南端推進(jìn)。先期開挖單數(shù)樁坑，再開挖雙數(shù)樁坑。同時(shí)多孔開挖時(shí)，開挖完成的井樁全組澆筑后，再開挖新孔。井內(nèi)挖出的棄土，堆放在井口上側(cè)和兩邊 1 米以外。C、排水明溝、導(dǎo)滲盲溝的土方開挖基本采用人工開挖。但在潛南滑坡和沖西滑坡盲溝施工

10、中， 由于開挖深度和難度太大我們采用了挖掘機(jī)粗挖，人工修鏟的辦法施工。 在渡槽滑坡處開挖時(shí)遇到大面積土體滑動(dòng)，上午挖的槽中午就基本合到一塊。給施工帶來很大難度。后來我們就挖一段施工一段，才順利完成。水泥土鍵的施工：放線開挖查找滑裂面請(qǐng)基水泥土回填平整分層夯實(shí)取樣試驗(yàn)回填土。 水泥土鍵工程施工，主要集中在潛南滑坡和趙樓滑坡， 其中潛南滑坡水泥土量 680.4 立方米，趙樓滑坡水泥土量 450 立方米。選用東關(guān)普通硅酸鹽 32.5 級(jí)水泥。施工時(shí)在原坡面上防樣開挖。采用人工結(jié)合機(jī)械方式開挖，先開挖單數(shù)坑，再挖雙數(shù)坑。在開挖同時(shí)不段查找滑裂面，根據(jù)滑裂面控制開挖深度。 對(duì)開挖出的土料進(jìn)行鑒別和處理，

11、 合格土料用以拌和水泥土，不合格土料棄用。水泥土就地機(jī)械拌和，拌和到一定數(shù)量后即刻回填，回填前先在基坑底面均勻的撒放一層干水泥，厚度以覆蓋基坑面為準(zhǔn)。而后虛鋪拌好的水泥土 20cm 厚，用齒耙縱橫方向各耙數(shù)次，平整夯實(shí)。在下次上土前也用齒耙將表面拉毛，再均勻撒一層干水泥后方可再次回填水泥土。 每一米厚水泥土取樣試驗(yàn)壓實(shí)度。投入機(jī)械：挖掘機(jī)兩臺(tái)、蛙式電夯4 臺(tái)、工人 80 人。6施工工期： 2004 年 2 月 13 日 2004 年 3 月 30 日工程質(zhì)量：優(yōu)良。砼抗滑構(gòu)架樁的施工：放樣開挖查找滑裂面清基鋼筋安裝砼澆筑平倉(cāng)振搗留取試塊覆蓋養(yǎng)護(hù) 回填土。砼抗滑構(gòu)架樁主要集中在沖西滑坡和渡槽滑坡

12、， 其中沖西滑坡由 32 組變更為 29 組，渡槽滑坡原有 6 組砼抗滑構(gòu)架樁因設(shè)計(jì)變更全部取消。施工時(shí)在現(xiàn)有坡面上由比較穩(wěn)定的北端向南端按序間隔開挖，上口直徑 2m，下口直徑不德小于 1.8m。開挖過程中認(rèn)真查找滑裂面，控制開挖深度，樁孔進(jìn)入穩(wěn)定土層下至少1.5m，風(fēng)化巖層下至少 1m。同時(shí)記錄地質(zhì)柱狀圖。井樁開挖好后及時(shí)澆筑砼。澆筑前先在底部鋪設(shè)35cm 厚同標(biāo)號(hào)砂漿后， 方才澆筑砼。每 30cm 厚砼平倉(cāng)振搗，并放入少量塊石（小于砼量的15%），塊石大小適中，在30cm 范圍內(nèi)。表面用水清洗干凈。塊石與塊石之間間隔大于 20cm，與井壁間隔在 30cm 以上。由于沖西滑坡段坡面太陡，加之

13、坡腳處沒有施工便道連接河底， 給砼的運(yùn)輸帶來很大問題， 大部分地方只得采用人工擔(dān)抬的方式進(jìn)行。投入機(jī)械： L350 型攪拌機(jī) 1 臺(tái)、人力車 20 輛、插入式振動(dòng)泵 5 臺(tái)、電動(dòng)風(fēng)槍 2 臺(tái)、工人 80 人。施工工期： 2004 年 2 月 25 日 2004 年 4 月 27 日工程質(zhì)量；優(yōu)良。坡面拱施工：坡面拱集中在張崗 2#滑坡，由于其固有的構(gòu)造形狀決定了其土方開挖的難度。 拱腳為三角形伸入地下 1.5 米，拱頂寬 0.3 米深卻有1 米，這樣的開挖如果仍想采用土模的話，可以想象難度之高。經(jīng)過7我們多次試驗(yàn)開挖方式之后我們決定采用人工對(duì)撐法開挖，邊挖邊撐。由比較穩(wěn)定的西端向東推進(jìn)。由于要

14、一次澆筑完成，我們只有集中力量一個(gè)一個(gè)進(jìn)行。投入機(jī)械： L350 型攪拌機(jī) 1 臺(tái)、插入式振動(dòng)泵 2 臺(tái)、人力車 8 輛、工人 25 人。施工工期： 2004 年 4 月 1 日 2004 年 4 月 30 日工程質(zhì)量：優(yōu)良。導(dǎo)滲盲溝的施工：導(dǎo)滲盲溝溝槽開挖完成后， 對(duì)坡比進(jìn)行復(fù)測(cè)， 如果滿足要求既可鋪設(shè)粗砂墊層。墊層上每 1 米用 M15 砂漿做成條狀，再將無砂管放入，用 M15 砂漿包裹好上部和側(cè)邊，再回填砂。先做縱向盲溝，再做橫向盲溝，縱橫交接處用片石砌成彎頭。 為了防止無砂管的孔洞堵塞，我們選用了上等的粗砂回填。 回填土用人工回填， 做到分層夯實(shí)，并取樣試驗(yàn)。回填土高于兩側(cè)土面。投入機(jī)

15、械：蛙式電夯 4 臺(tái)、工人 30 人。施工日期： 2004 年 2 月 2004 年 6 月工程質(zhì)量：優(yōu)良。排水明溝的施工：排水明溝土方人工開挖， 每 10m布置高程控制點(diǎn)， 每段明溝兩端埋設(shè)中心樁。澆筑時(shí)分層搗實(shí)，每 5m布置伸縮縫。表面用 M15 砂漿粉刷。投入機(jī)械： L350 型攪拌機(jī) 1 臺(tái)、插入式振動(dòng)泵 2 臺(tái)、人力車 8 輛、工人 25 人。施工日期： 2004 年 2 月 2004 年 7 月工程質(zhì)量：優(yōu)良。8三、影響工期的因素本工程實(shí)際工期比合同工期推遲2 個(gè)月，延遲 1 個(gè)月。糾其原因有以下客觀和主觀兩個(gè)方面：1、種種原因造成工程推遲2 個(gè)月開工。2、施工臨時(shí)道路多次被周圍群

16、眾破壞，影響建筑材料的進(jìn)場(chǎng)。3、土方工程開挖難度太大，土質(zhì)差，易塌方。多數(shù)要人工開挖，進(jìn)度緩慢。4、開春后一直陰雨不斷，圍堰三次被沖破，導(dǎo)致水下工程一直不能施工，拖延工期。5、工程款一直未到位，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。9四、 工程施工過程中出現(xiàn)的問題和困難工程中出現(xiàn)的問題和困難主要集中在江淮切嶺三處滑坡，具體如下：1、施工臨時(shí)道路 童大井道路： 工程開工初期， 施工機(jī)械和建筑材料主要從此路運(yùn)輸。但地方童大井村村干部及修路工程負(fù)責(zé)人以此路正在修建為由，多次到我工地要求停止運(yùn)輸，并要求賠償。 此后又?jǐn)r截我部運(yùn)輸車輛，造成我部運(yùn)輸中斷。后經(jīng)潛南分局和官亭鎮(zhèn)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部為其重新修理了損壞路面和支付賠償

17、，同時(shí)不允許我部車輛通行。 黃小莊道路：在童大井道路不能通行后我部花費(fèi)大量材料和資金重新修建了黃小莊道路， 但由于此路路基太差只能供小型車輛通行， 同時(shí)不斷有群眾破壞道路。 給我部材料的運(yùn)輸帶來嚴(yán)重的不便。2、施工臨時(shí)圍堰 第一次破圍堰： 2 月 27 日由于淠史杭總干渠對(duì)合肥董鋪水庫放水， 使進(jìn)水閘上游水位過高， 進(jìn)水閘發(fā)生嚴(yán)重滲漏。造成我上、下兩圍堰被沖破。 第二次破圍堰： 3 月 15 日由于進(jìn)水閘放水沖污，兇猛的水流再次沖毀我兩道圍堰。 第三次破圍堰： 3 月 30 日由于淠史杭總干渠對(duì)眾興水庫放水，使進(jìn)水閘上游水位再次過高， 進(jìn)水閘又發(fā)生嚴(yán)重滲漏。造成我上、下兩圍堰第三次被沖破。三次的破圍給造成我部重大的經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)也嚴(yán)重影10響了施工進(jìn)度。3、地下水和嚴(yán)重的塌方由于構(gòu)筑物部分深入地下過深，同時(shí)也因?yàn)榈叵滤桓叩脑颍谕练介_挖過程中經(jīng)常出現(xiàn)大面積的塌方和滲水現(xiàn)象。11五、 對(duì)工程建設(shè)完成后的合理化建議在工程施工過程中雖然遇到許多困難，但我項(xiàng)目部仍然在巨大的壓力下以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量、保質(zhì)保量的完成了工程施工。針對(duì)工程具體情況，提出了若干合理化建議。如下：1、江淮切嶺渡槽滑坡北側(cè)