龍門(mén)吊部分應(yīng)急處理預(yù)案

1、龍門(mén)吊部分應(yīng)急處理預(yù)案龍門(mén)吊在日常使用過(guò)程中，龍門(mén)吊可能會(huì)因?yàn)槟承┮馔獾脑?暫時(shí)在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù)。為了不影響正常的作業(yè)，我們不得不采取 某些應(yīng)急處理方法來(lái)確保生產(chǎn)順利進(jìn)行，以下介紹一下部分應(yīng)急處理 方法（供參考）：一、起升制動(dòng)器應(yīng)急處理預(yù)案準(zhǔn)備工作：a）應(yīng)急處理所需的輔助設(shè)備：25T叉車(chē)2臺(tái)，3T叉車(chē)1臺(tái)， 吊具模擬柜1個(gè)（配帶合適的電源轉(zhuǎn)接頭）。b）所需人員：修理人員2人，叉車(chē)司機(jī)3人，現(xiàn)場(chǎng)指揮1人。c）必要信息：了解所掛集裝箱的重量、高度，場(chǎng)地環(huán)境。（判 斷25T叉車(chē)是否可配合）具體步驟：a）修理人員到位后，準(zhǔn)備手動(dòng)打開(kāi)制動(dòng)器前。用1臺(tái)25T叉車(chē)盡量托住集裝箱（防止手動(dòng)打開(kāi)制動(dòng)器后引起

2、溜箱）。以下是強(qiáng)制起升制動(dòng)器方法：（如圖）b）在現(xiàn)場(chǎng)指揮員的指揮下，采用叉車(chē)托住集裝箱，手動(dòng)打開(kāi) 制動(dòng)器放下一些鋼絲繩，然后叉車(chē)鏟齒再下降到鋼絲繩拉 直。以此循環(huán)始終保持叉車(chē)控制集裝箱的重量，直到鏟齒 落地。c）利用3T叉車(chē)將吊具模擬柜升至一定高度，以控制吊具將旋 鎖打開(kāi)。d）利用另外1臺(tái)25T叉車(chē)將吊具及吊架一同鏟致一定高度， 確保不影響鏟集裝箱的叉車(chē)可以將集裝箱挪開(kāi)或者裝上集 卡。e）補(bǔ)充：在場(chǎng)地環(huán)境允許的情況下，建議集裝箱落地后直接 用正面吊配合。可以省去另1臺(tái)25T叉車(chē)的配合，提高一 些安全性。二、吊具旋鎖故障應(yīng)急處理預(yù)案準(zhǔn)備工作：a）應(yīng)急處理所需的輔助設(shè)備：3T叉車(chē)1臺(tái)，吊具模擬柜1

3、個(gè)（配帶合適的電源轉(zhuǎn)接頭）。b）所需人員：修理人員2人（1機(jī)1電），叉車(chē)司機(jī)1人，現(xiàn) 場(chǎng)指揮1人。c）必要信息：了解集裝箱的高度，開(kāi)閉鎖故障的大致原因。 具體步驟：a）假如因控制系統(tǒng)故障導(dǎo)致無(wú)開(kāi)閉鎖的，在高度允許的情況 下，用3T將吊具模擬柜鏟到合適高度以臨時(shí)控制吊具進(jìn) 行開(kāi)閉鎖動(dòng)作。b）假如因集裝箱變形或液壓系統(tǒng)故障導(dǎo)致無(wú)開(kāi)閉鎖的，可以臨時(shí)拆除旋鎖與油缸之間的連接銷(xiāo)或直接拆旋鎖油缸后， 手動(dòng)轉(zhuǎn)鎖。以下是分別是ZPMC、ELME兩種吊具的旋鎖：（如圖）c）手動(dòng)轉(zhuǎn)銷(xiāo)后，假如仍需使用此臺(tái)龍門(mén)吊進(jìn)行作的，考慮更 換吊具。d）補(bǔ)充：考慮到有的開(kāi)閉鎖故障可能是因?yàn)樾i變形后卡牢 或者箱孔內(nèi)有雜物影響了旋

4、鎖轉(zhuǎn)動(dòng)。這些情況下我們可根 據(jù)實(shí)際情況考慮是否有必要用氧氣乙炔割斷旋鎖頭或者 熔掉雜物。三、集電桿跳出應(yīng)急處理預(yù)案以下說(shuō)明的是，小車(chē)位置不在集電桿下方時(shí)的處理辦法準(zhǔn)備工作：a）應(yīng)急處理所需的輔助設(shè)備：長(zhǎng)繩（20M） 1根b）所需人員：修理人員2人，現(xiàn)場(chǎng)指揮1人。c）必要信息：了解停機(jī)時(shí)小車(chē)所處位置。具體步驟：a）假如故障設(shè)備發(fā)電機(jī)組完好，首先依次拉下1000V ,400V空開(kāi)。b）登上集電器平臺(tái)，將繩子解下。使用準(zhǔn)備好的長(zhǎng)繩（20M） 將原先4根繩子捆在一起。如圖：c）牽著繩子繞過(guò)小車(chē)平臺(tái)到達(dá)集電器平臺(tái)對(duì)面的大梁（注意拉繩的力度不要將碳刷拉出）。然后扣上安全帶開(kāi)始將跳出 的集電桿掛上如圖：d）

5、最后依次合上1000V, 400V空開(kāi)，實(shí)施供電。e）補(bǔ)充：假如集電桿已存在變形或碳刷已無(wú)法使用情況下,建議將其余集電桿也拉下，轉(zhuǎn)換成油車(chē)使用。四、大車(chē)行走應(yīng)急處理預(yù)案準(zhǔn)備工作：d）應(yīng)急處理所需的輔助設(shè)備：機(jī)況良好的龍門(mén)吊 1臺(tái)，卸扣（25T） 2個(gè)e）所需人員：修理人員2人，現(xiàn)場(chǎng)指揮1人。f）必要信息：了解停機(jī)時(shí)小車(chē)所處位置，故障設(shè)備發(fā)電機(jī)組 是否完好。具體步驟：a）將故障設(shè)備的大車(chē)制動(dòng)器強(qiáng)制松開(kāi)（4個(gè)）如圖:先拆除制動(dòng)器罩殼制動(dòng)器頂部如箭頭所指，有 2 個(gè)螺絲堵頭，將其拆掉，可以 看到里面分別有 1枚內(nèi)六角螺絲，有力將其擰到底即可將 制動(dòng)器手動(dòng)打開(kāi)。b）利用龍門(mén)吊自身攜帶的錨定鋼絲繩，將故障設(shè)備與實(shí)施作業(yè)的龍門(mén)吊用卸扣連接如圖：c）確認(rèn)2臺(tái)龍門(mén)吊連接完成后，可以指揮作業(yè)龍門(mén)吊進(jìn)行拖 拉，但要注意控制拖拉的速度。d）補(bǔ)充：實(shí)施短距離拖拉作業(yè)，故