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文檔簡介
1、斜拉鏈機軸磨損在線修復技術(shù)索雷工技術(shù)在斜拉鏈機軸磨損修復方面的應用1. 工作原理: 足夠長的料槽、擋板、鏈條、滾輪繞過頭尾部鏈輪,對接形成一個封閉鏈,料槽底部的鏈條與頭尾鏈輪齒合,料槽側(cè)面的滾輪在中間往返段內(nèi)分別擔在上下軌道上,當電動機的動力由減速機傳遞給頭輪軸時,其驅(qū)動鏈輪則帶動部件做循環(huán)運動,滾輪承、托鏈及料槽在軌道上隨之滾動,這樣,裝載料槽中的物料隨之運行部件的運行,被輸送到頭部卸出。物料一般從尾部加入,但亦可根據(jù)工藝要求在輸送機的中間任意點加入。 2. 構(gòu)造: 輸送機由傳動裝置、頭部裝置、尾部裝置、運行裝置、加油裝置、事故報警停車裝置、支架軌道及安全網(wǎng)組成。(1)
2、 傳動裝置:傳動裝置由電動機、液力偶合器、聯(lián)軸器等組成。 為了防止輸送機因停車時發(fā)生倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象,所配置的減速器內(nèi)含有逆止器;同時,為了防止啟動和工作過程中電機過載,在電機和減速機之間裝設(shè)了液力偶合器。 (2) 頭部裝置:頭部裝置由頭部箱體、頭蓋、主軸及鏈輪等組成。兩個鏈輪裝在主軸上,由一對雙列向心球面滾子軸承支撐,坐落在頭部箱體上。(3) 尾部裝置:尾部裝置由尾架、尾輪軸、尾部鏈輪、張緊裝置、活動軌道等零部件組成,尾軸端部裝有速度監(jiān)控器,用于監(jiān)控轉(zhuǎn)速。(4) 運行部件:運行部件由料槽、擋板、鏈條、滾輪等四部分組成。料槽中間設(shè)有擋料板,以阻止在爬坡時物料下滑。料槽底部的兩側(cè),每
3、隔1m裝有一對滾輪,以承托運行部件沿軌道運行。(5) 加油裝置:供鏈條鉸鏈潤滑的加油裝置是為了使運行中的鉸鏈處轉(zhuǎn)動靈活,減少磨損,延長使用壽命。(6) 事故報警停車裝置:本輸送機裝有兩種事故報警停車裝置,即沿輸送機兩側(cè)裝設(shè)的拉繩開關(guān)和設(shè)置在輸送機尾部的速度監(jiān)控器,前者便于現(xiàn)場工人處理緊急事故停車之用;后者用于輸送機運行部件,因某種原因卡住等故障發(fā)生時自動停車報警之用。(7) 支架、軌道及安全網(wǎng):在改變輸送機輸送方向的圓弧段處設(shè)有上、下護軌,以防止鏈條張緊力過大時,使運行部件在該軌道上浮起。為保證現(xiàn)場巡檢工人的安全,沿整條輸送機方向的兩側(cè)有安全網(wǎng),安全網(wǎng)懸掛在支架上。3. 斜拉鏈機軸及軸承室磨損
4、解決方案針對易損件,如軸承,一般維修相對比較簡單,直接采用更換的方式進行維修即可,拆卸相對簡單,檢修周期短可實現(xiàn)在線修復,傳統(tǒng)檢修方法即可以有效解決。但是對于斜拉鏈機設(shè)備中最重要的部件,即軸或軸承室磨損傳統(tǒng)工藝解決相對困難,需要大量的拆卸,投入大量的人力物力及生產(chǎn)時間等,給企業(yè)生產(chǎn)帶來嚴重的影響。(1)傳統(tǒng)修復工藝 針對于斜拉鏈機軸的磨損,傳統(tǒng)工藝修復方案有以下幾類:(1)現(xiàn)場電刷鍍工藝(2)整體拆卸,然后補焊機加工修復(3)更換新部件。 電刷鍍修復工藝 其優(yōu)點就是可以實現(xiàn)在線修復,其缺點非常明顯。電刷鍍工藝其刷鍍涂層受到磨損量的限制,一般電刷鍍涂層刷鍍厚度小于0.2mm。當磨損量大于0.2m
5、m時,其刷鍍效率將成倍下降,且刷鍍層過厚時,使用過程中刷鍍層容易脫落,使用壽命短。 補焊機加工修復工藝補焊機加工修復工藝是傳統(tǒng)修復工藝中最常見的一種方式,其特點就是修復精度高。其缺點是對于小型軸類的修復過程中容易造成應力集中或者造成軸的彎曲變形;對于斜拉鏈機軸等大型軸類的修復無法進行在線修復,拆卸和運輸將大大增加修復成本和修復周期,且對于機加工設(shè)備的要求極高,綜合性價比低,大大影響企業(yè)的正常生產(chǎn),增加維修維護成本。同時補焊工藝無法避免熱應力的問題,造成軸使用過程中出現(xiàn)裂紋甚至斷裂的危險,大大增加生產(chǎn)安全隱患。 更換新部件對于斜拉鏈機軸或者軸承室的磨損,采用更換的方式不僅成本高,且拆裝和運輸綜合
6、成本使企業(yè)難以接受,一般不予采用。4. 索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復技術(shù)索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復示意圖索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復技術(shù)是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復工藝在線修復斜拉鏈機等大型軸類及軸承室的磨損。修復工藝簡單:(1)根據(jù)主軸的尺寸,配合加工相應的工裝模具;(2)現(xiàn)場使用模具和碳納米聚合物材料恢復軸的尺寸(3)安裝相應的部件,開機運行即可。其優(yōu)點是碳納米聚合物材料粘結(jié)力好,良好的抗壓性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學性能實現(xiàn)在線修復,修復效率高,不需要對設(shè)備大量拆卸,一般情況下12小時內(nèi)完成修復。索雷工業(yè)碳納米聚合物材料類似一種冷焊技術(shù),在線修復過程中不會產(chǎn)生高溫,很好的保護設(shè)備本體不受損傷,且修復過程中不受軸單邊磨損量的限制。碳納米聚合物材料使用過程中不會產(chǎn)生金屬疲勞磨損,在設(shè)備正常維護保養(yǎng)的前提下,其修復后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。綜上所述,索雷工
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