
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文檔簡介
1、青龍高速公路招 中標(biāo)信息青龍高速公路是全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展一體兩翼整體布局的重要基礎(chǔ) 設(shè)施,他的建設(shè)對加快山東公路網(wǎng)主框架的形成,強(qiáng)化青島龍頭輻射帶動作用,加快一體兩翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局的形成、促進(jìn)山東半島城市 群和膠東半島制造業(yè)基地的崛起。 以下是下面對青龍高速公路招、中 標(biāo)信息的介紹。青龍咼速為全封閉咼速公路,建成后將大大方便青島市民在半島 出行。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,青龍高速對青島市民最大便利是青島到萊西 市區(qū)有了直達(dá)高速公路。目前,連接青島市區(qū)和萊西之間的主要公路 為煙青公路,沒有直達(dá)的高速路。走高速路去萊西只能通過青銀高速 轉(zhuǎn)同三高速,然后從萊西出口下車。招、中標(biāo)信息及標(biāo)段劃分所屬地區(qū):山東項目性質(zhì):
2、新建建設(shè)周期:2011年-2013年進(jìn)展 階段:路基工程設(shè)備來源:國內(nèi)采購項目介紹:項目起于萊西市洼子 村東北的沈海高速公路,接規(guī)劃的龍口至青島高速公路龍口至萊西 段,經(jīng)煙臺萊陽市和青島萊西市、即墨市、城陽區(qū),止于國家高速公 路網(wǎng)青島-新河高速公路城陽南互通立交。項目主線全長89.608公里, 采用雙向四車道、六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度120公里 /小時,其中沈海高速至姜山互通立交四車道路段路基寬度28米,姜山互通立交至城陽南互通立交六車道路段路基寬度34.5米;同步建設(shè)萊陽、即墨兩條連接線,萊陽連接線全長約10公里,采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度 80公里/小時,路基寬度
3、21.5米;即墨連接線全長約13.2公里,小埠東至濱海公路段采用雙向四車道 一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度24.5米,濱海公路 至韓家?guī)X北段采用雙車道二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度12.0米。本次招標(biāo)為主線和連接線的路基、路面及橋涵等工 程施工準(zhǔn)備階段、施工階段、交工驗收及缺陷責(zé)任期階段的全部相關(guān) 工作招標(biāo)。計劃開工日期2011年5月1日,其中,一三、五九、 十一標(biāo)段計劃工期30個月,四、十標(biāo)段計劃工期24個月,十二十 五標(biāo)段計劃工期27個月。標(biāo)段劃分見下表:標(biāo)段起訖樁號長度主要估算工程內(nèi)容一 K67+133K75+4708.34 填方 2206km、挖方 71
4、km、瀝青混凝 土路面239km、大橋182m/1座、中橋111m/2座、分離立交 498m/1 座、互通立交2座二 K75+470 K83+9258.46 填方 1801km、挖方 170km、瀝青混 凝土路面237km、大橋157m/1座、中橋44.4m/1座、分離立交972m/3 座、互通立交1座、停車區(qū)1處等三 K83+925K94+86510.94 填方 1041km、挖方 537km、瀝青混 凝土路面242km、大橋182m/1座、中橋172m/1座、分離立交66.4m/1 座、天橋6座四萊陽連接線9.9填方291km、挖方151km、瀝青混凝土路面190km、中橋 172m/2
5、座五 K94+865 K106+10011.24 填方 1665km、挖方 196km、瀝青 混凝土路面276km、中橋140m/2座、分離立交903m/6座、天橋1座、互通立交1座六 K106+100 K115+400 斷鏈: K107+243.4二 K107+0229.52 填 方1701km、挖方35km、瀝青混凝土路面258km、大橋132m/1座、 中橋54m/1座、分離立交120m/2座、天橋1座、互通立交1座七 K115+400K124+3458.95 填方 2206km、挖方 36km、瀝青混 凝土路面279km、中橋70m/1座、分離立交310m/3座、互通立交1 座、服務(wù)區(qū)
6、1座八 K124+345 K129+7505.41 填方 1525km、挖方 88km、瀝青混 凝土路面177km、中橋206m/3座、分離立交54m/1座、互通立交1 座九 K129+750 K140+15010.4 填方 1169km、挖方 1278km、瀝青 混凝土路面364km、中橋66.2m/1座、分離立交1374m/4座、天橋2 座、互通立交2座、停車區(qū)1座十即墨連接線13.2填方443km、挖方341km、瀝青混凝土路面 219km、大橋 140m/1 座、中橋 206m/3 座十 一 K140+150K147+742.5 斷 鏈 :K145+893.27仁K146+3147.17 填方 1205km、挖方 60km、瀝青混凝土 路面312km、大橋157m/1座、中橋152m/2座、分離立交97.1m/1座、 天橋2座、互通立交1座含城陽高架橋及城陽南互通的瀝青混凝土 橋面鋪裝、路面工程十二 K147+742.5K151 + 1303.39 城陽高架橋 3388m/0.5 座十三 K151 + 130K154+798.53.67 城陽高架橋 3669m/0.5 座十四 K154+798.5K157+2722.15城陽南互通立交右線 154
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