循環(huán)流化床鍋爐運(yùn)行常見故障與處理_第1頁
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文檔簡介

1、循環(huán)流化床鍋爐運(yùn)行故障與處理摘要:從公司鍋爐運(yùn)行以來,鍋爐主要存在著排煙溫度偏高、給煤機(jī)不穩(wěn)定、冷渣機(jī)不出渣等問題,影響了鍋爐的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。根據(jù)這些狀況,本人用理論與生產(chǎn)實際相結(jié)合的方法,對運(yùn)行進(jìn)行全面深入分析,并就各影響因素逐一實驗和確認(rèn),從一定程度上解決了問題,避免了事故的擴(kuò)大。關(guān)鍵詞:鍋爐  排煙溫度  給煤機(jī) 冷渣機(jī)前言:作為鍋爐操作工既要確保鍋爐的安全運(yùn)行,也要保證動力介質(zhì)的穩(wěn)定供給。面對公司不斷擴(kuò)產(chǎn)以及鉆石輪胎廠的投產(chǎn)現(xiàn)狀,蒸汽需求量會跟著急劇上升,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行問題并及時解決問題就變得尤為重要。本人在日常工作中分別從排煙溫度偏高、給煤系統(tǒng)不穩(wěn)定、冷渣機(jī)不出渣這三個

2、方面入手,逐一采取措施解決,最大程度上保證鍋爐的安全穩(wěn)定運(yùn)行。一、排煙溫度偏高1.1排煙溫度偏高現(xiàn)象化驗鍋爐煤顆粒度度(R88)屬合格。吹灰情況為運(yùn)行人員對爐膛各受熱面吹灰采取每班一次,能有效緩解煙溫過度升高和爐膛結(jié)焦情況。爐膛出口表盤氧量計基本保持在4%6%,一次風(fēng)率為33%。在運(yùn)行中爐膛出口煙溫一般在190220之間,較正常高出3040。1.2原因分析  (1)空預(yù)器入口風(fēng)溫 空預(yù)器入口風(fēng)溫高,會導(dǎo)致空預(yù)器傳熱溫差下降,煙氣放熱量減小,從而使排煙溫度升高。    (2)空預(yù)器漏風(fēng) 如果空預(yù)器漏風(fēng)系數(shù)大,說明漏入煙氣中的空氣量大。由于空氣溫度

3、低,空氣與煙氣混合后使排煙溫度降低。當(dāng)空預(yù)器漏風(fēng)系數(shù)降低后,由于漏入到煙氣中的空氣量減小,會使排煙溫度有所升高。    (3)對流受熱面積灰、堵灰、輻射受熱面結(jié)焦、空預(yù)器積灰 受熱面積灰、堵灰、結(jié)焦,將使受熱面的傳熱系數(shù)降低,煙氣散熱量減少,從而導(dǎo)致排煙溫度升高。    (4)受熱面內(nèi)壁結(jié)垢 由于給水品質(zhì)不合格、鍋爐排污不及時、停爐后鍋爐防腐無效等因素的影響,受熱面內(nèi)壁會結(jié)垢,結(jié)垢的受熱面?zhèn)鳠嵝Ч陆担瑥亩鴮?dǎo)致排煙溫度上升。1.3措施及方案     本人在運(yùn)行人員及

4、鍋爐檢修人員的共同配合下,經(jīng)過全面的觀察確認(rèn)和針對性分析,并且通過試驗逐一論證,找到了降低排煙溫度的具體措施。    (1) 降低入口風(fēng)溫 降低入口風(fēng)溫一般通過調(diào)節(jié)入口擋板實現(xiàn)。排煙溫度會降低了34。   (2) 視燃燒情況及時加強(qiáng)吹灰,減少受熱面積灰和煙道堵灰現(xiàn)象。   (3) 嚴(yán)格控制煤顆粒度,隨煤質(zhì)改變及時調(diào)整燃燒配風(fēng),保持給煤機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。   (4)滿足鍋爐燃燒需求的情況下盡量降低二次風(fēng)量,以降低爐膛出口煙溫。   (5)盡量降低火焰中心位置,保持

5、爐膛負(fù)壓,杜絕煙道熱損失。   (6)加強(qiáng)化驗監(jiān)測、及時排污。停爐后加強(qiáng)監(jiān)視鍋爐防腐工作,清理空預(yù)器積灰,利用機(jī)組大修對受熱面內(nèi)壁結(jié)垢進(jìn)行酸洗。1.4措施取得的效果將具體措施應(yīng)用到生產(chǎn)中后,使排煙溫度下降了10左右,從一定程度上達(dá)到了降低鍋爐排煙溫度的目的,每年可節(jié)約相當(dāng)可觀的標(biāo)準(zhǔn)煤標(biāo)準(zhǔn)煤,取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。二、給煤機(jī)改造1.1故障現(xiàn)象 我公司鍋爐給煤采用的是螺旋給煤機(jī),螺旋給煤機(jī)選用振動給料機(jī),經(jīng)螺旋彈簧座式安裝在支承架上,支承架與帶外齒的推力球軸承的外圈聯(lián)接,底座與軸承的內(nèi)圈聯(lián)接。長時間不間斷運(yùn)行時,出現(xiàn)不給煤現(xiàn)象,爐膛溫度、壓力驟降。1.2故障原因分析

6、(1)鍋爐燃料煤的水分較高,煤粉比例大,燃料中的細(xì)微顆粒在煤質(zhì)中有較大水份時極容易粘結(jié),從而造成煤倉和給煤線堵塞,從而出現(xiàn)卡煤、斷煤現(xiàn)象。 (2)入煤口與爐膛垂直,口徑變小,燃煤不易進(jìn)入爐膛。 (3)如編織袋、樹塊進(jìn)入給煤機(jī),造成給煤機(jī)卡澀、堵煤。1.3改造措施 (1)我根據(jù)煤的物理特性和現(xiàn)場實際,設(shè)置干煤設(shè)施,對煤進(jìn)行合理配比,有效減少煤中的水分和含粉率,減少貼煤的可能性,根據(jù)燃煤的實際情況,鍋爐煤倉加裝松動裝置。(2)入煤口角度過小,燃煤很難順利進(jìn)入爐膛,我跟設(shè)備部相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)商,建議把入爐口由原來的角度擴(kuò)大到現(xiàn)有在的60°,入煤速度大大增強(qiáng)。 (3)加強(qiáng)燃煤的管理和質(zhì)量控制,防

7、止不易破碎的雜物進(jìn)入給煤線。1.4改造效果經(jīng)過對給煤系統(tǒng)的部分改造,鍋爐的安全性能得到更大提升,從源頭消除了不穩(wěn)定的因素,動力介質(zhì)的供給根本上獲得了保證,操作人員的工作量大大降低。三、冷渣機(jī)故障1.1故障現(xiàn)象現(xiàn)在35噸鍋爐采用的是滾筒式的冷渣機(jī),當(dāng)冷渣機(jī)冷卻水入、出口溫差減小,鍋爐料層就出現(xiàn)居高不下的情況,有堵渣的現(xiàn)象。1.2故障原因(1)內(nèi)部耐磨材料膨脹受限導(dǎo)致內(nèi)部變形。(2)排渣管內(nèi)積灰過多,造成灰渣在排渣管中流動不暢。1.3采取的措施(1)消除設(shè)計角度偏差,確保排渣管內(nèi)部耐磨材料澆筑質(zhì)量,使排渣管內(nèi)部平滑。(2)我在運(yùn)行冷渣器之前對排渣口進(jìn)行吹掃,清除排渣管內(nèi)的雜物,在耐火材料的養(yǎng)護(hù)階段注意耐火材料的養(yǎng)護(hù),防止?fàn)t內(nèi)澆注料脫落;要求操作人員加強(qiáng)對鍋爐運(yùn)行參數(shù)的控制,有效地抑制爐膛內(nèi)結(jié)焦,方便對排渣口進(jìn)行疏通,出現(xiàn)堵塞及時安排人員進(jìn)行疏通。1.4措施取得的效果 冷渣器在原有的基礎(chǔ)上合理保證出渣的頻率,鍋爐的波動得以降低,不再有排渣管局部的結(jié)焦。四、結(jié)束語鍋爐在運(yùn)行中出現(xiàn)的問題在試驗調(diào)整后得到了改善,但都仍然還有潛力可挖。我認(rèn)為這些問題是運(yùn)行、檢修及管理的綜合問題,只要認(rèn)真監(jiān)視調(diào)整,加強(qiáng)檢修,認(rèn)真分析,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,從根本上解決這些問題是完全可能的。這些問題會對鍋爐安全穩(wěn)定帶來影響,為避免事故的發(fā)

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