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文檔簡介
1、.京石客運(yùn)專線工程XX標(biāo)段(DK0+000DK12+343)32m簡支箱梁現(xiàn)澆支架、門洞檢算編號: 編制單位:XX太原鐵建公司京石客運(yùn)專線項(xiàng)目部編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: XX太原鐵建公司京石客運(yùn)專線項(xiàng)目部二O 年 月 北京#;10目 錄1、32m箱梁工程概況32、碗扣式支架搭設(shè)方案32.1支架搭建方案32.2支架簡圖33、支架檢算項(xiàng)目34、載荷標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算與組合44.1載荷標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算44.2載荷組合45、支架載荷檢算45.1底模木膠板強(qiáng)度及剛度:45.2橫向方木力學(xué)檢算:(10×12cm)55.3縱向方木力學(xué)檢算:(14×15cm)65.4滿堂紅立桿受力檢驗(yàn)85.5地基荷
2、載檢算86、地基加固87、門洞支架檢算過程87.1底板木膠板、橫向方木檢算97.1縱向I40a工字鋼檢算97.3滿堂紅墩柱檢算97.4地基承載力檢算108、檢算結(jié)果1032m簡支箱梁現(xiàn)澆支架1、32m箱梁工程概況京石客運(yùn)專線XX標(biāo),永定河特大橋1-29孔,橋梁上部結(jié)構(gòu)為為預(yù)應(yīng)力簡支雙線箱梁。簡支箱梁全長32.6米、頂板寬12米、底板寬5.5m,梁重840噸,擬采用滿堂支架現(xiàn)澆。2、碗扣式支架搭設(shè)方案2.1支架搭建方案箱梁中間部分:于梁底輪廓線6.0米范圍內(nèi),立桿按縱向步距0.9m、橫向步距0.6m;于翼緣板部分按縱向步距0.9m、橫向距0.9 m。箱梁梁端部分:變截面范圍內(nèi)按立桿縱向步距0.6
3、m橫向步距0.6m。腹板部位:兩側(cè)各增加一排立桿。立桿豎向步距全部1.2米設(shè)置。2.2支架簡圖見附圖3、支架檢算項(xiàng)目1、底模木膠板強(qiáng)度及剛度檢算。2、橫向方木強(qiáng)度、剛度檢算。3、縱向方木強(qiáng)度、剛度檢算。4、滿堂紅立桿強(qiáng)度檢算5、基礎(chǔ)承載力檢算4、載荷標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算與組合4.1載荷標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算(1)箱梁梁體自重(包括混凝土沖擊荷載):9000KN(2)施工人員和施工材料,機(jī)具行走運(yùn)輸和堆放荷載按1kN/m2考慮(按路橋施工計(jì)算手冊取值)。(3)內(nèi)外模板荷載:1000KN,(按總計(jì)100t箱梁模板以均部荷載方式作用于支架計(jì)算)(4)分配方木:16.8*2=33.6m3=300KN。(5)10m滿堂紅支架
4、:順梁長方向30KN/m。4.2載荷組合(1)受力組合1+2+3+4+5 (9000+300+1000)/32.6+30+12=358KN/m(2)受力組合1+2+3+4 (9000+300+1000)/32.6+12=328KN/m5、支架載荷檢算因施工過程的載荷施加過程并不固定,計(jì)算模型全部采用了簡支梁模型而未采用連續(xù)梁模型,結(jié)構(gòu)多余承載力算做安全儲備。5.1底模木膠板強(qiáng)度及剛度:(1)計(jì)算模型:竹膠板厚度1.5cm,計(jì)算模型取跨度為20厘米的兩端簡支梁進(jìn)行檢算。(2)荷載集度計(jì)算:受力組合1+2+3+4 q1=32(9000+300+1000)/32.6+12=328KN/m(3)截面參
5、數(shù)計(jì)算:底模按5.2m,1.5cm計(jì)算(4)內(nèi)力計(jì)算:(5)強(qiáng)度計(jì)算:<fw木膠板40 Mpa 強(qiáng)度滿足要求?。?)剛度計(jì)算:0.1mm<200/400=0.5mm剛度滿足要求!5.2橫向方木力學(xué)檢算:(10×12cm)(1)計(jì)算模型:方木排距根據(jù)采用的模板剛度來確定。25cm一根,計(jì)算模型取跨度為60cm的兩端簡支梁。(2)荷載集度計(jì)算:Q1=(9000+300+1000)/32.6+12=328KN/mq=328/12=27KN/m由4根橫向方木承擔(dān)一延米荷載(3)截面特性計(jì)算:(4)內(nèi)力計(jì)算:(5)強(qiáng)度計(jì)算:fW方木=17MPa=fV方木=1.6Mpa(6)剛度計(jì)算
6、:f<600/400=1.5mm(剛度滿足木結(jié)結(jié)構(gòu)要求)10×12cm方木強(qiáng)度滿足要求、剛度也滿足使用要求。5.3縱向方木力學(xué)檢算:(14×15cm)(1)計(jì)算模型:計(jì)算模型取跨度為90cm的兩端簡支梁。(2)荷載集度計(jì)算:(9000+300+1000)/32.6+12=328KN/m 由17根縱向方木承擔(dān)一延米荷載單根橫木線性荷載(3)截面特性計(jì)算:(4)內(nèi)力計(jì)算:(5)強(qiáng)度計(jì)算:fW方木=17MPa=fV方木=1.6Mpa(6)剛度計(jì)算:f<900/400=2.25mm(剛度滿足木結(jié)結(jié)構(gòu)要求)14×15cm方木強(qiáng)度滿足要求、剛度也滿足使用要求。5.
7、4滿堂紅立桿受力檢驗(yàn)梁體中部:順梁向每延米18.8根立桿梁體端部:順梁向每延米28.3根立桿采用受力組合(1)進(jìn)行受力檢算358KN/m358/18.8=19KN 30 kN查施工計(jì)算手冊1.2m步距單桿承載力箱梁梁中部支架滿足要求,安全系數(shù)k=35/19=1.581.2。為了加強(qiáng)支架整體穩(wěn)定性,按橋軸線縱橫向方向設(shè)置48鋼管剪刀撐。5.5地基荷載檢算地基要求允許承載力: N荷載/A=358KN/12m2=29.8Kpa<要求處理后的地基全部大于100kpa。6、地基加固支架基礎(chǔ)采用地表碾壓夯實(shí)后,填筑粗圓粒土分層碾壓,承臺基坑要分層夯實(shí)。處理后的地基高出原地面不低于10cm,并做成不小
8、于1.5%的雙面或單面(靠近既有線時(shí)無條件)排水坡以便于下雨時(shí)排水,同時(shí)在兩側(cè)挖排水溝。在處理后地基上,澆注一層10cm厚c20混凝土,再于上面沿垂直橋向按立桿間距布置一層10cm×12cm的方木。7、門洞支架檢算過程7.1底板木膠板、橫向方木檢算(見上面5.1、5.2)7.1縱向I40a工字鋼檢算(1)、計(jì)算模型:采用I40a工字鋼,19道共同承擔(dān)箱梁7.5m范圍內(nèi)的載荷。按跨度為6.3米的簡支梁進(jìn)行計(jì)算。(2)、 載荷組合形式:強(qiáng)度、剛度計(jì)算受力組合1+2+3+4q=(9000+300+1000)/32.6+12=328KN/m(3) 承載力計(jì)算:(a)工字鋼參數(shù):Ix21720cm4,Wx1090cm3(b)內(nèi)力計(jì)算:M=1627.3KN.m(4)強(qiáng)度計(jì)算:=78.6Mpa=210 Mpa(5)撓度計(jì)算:7.3滿堂紅墩柱檢算立桿強(qiáng)度計(jì)算:7.5米跨度總重量:358*7.5+100=2785KN單邊墩柱承受:1392.5KN單邊墩柱由4排19根滿堂紅鋼管組成分配到每根扣碗桿件立桿的荷載:1
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