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1、淺析公路橋梁施工安全管理地問題與措施-安全生產(chǎn)論文淺析公路橋梁施工安全管理地問題與措施【摘要】隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)地快速推進(jìn),促 進(jìn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)地發(fā)展,而公路橋梁是交通基礎(chǔ)設(shè)施地重要組成部分,使得 公路橋梁建設(shè)工程日益增多.因此在公路橋梁施工過程中,公路橋梁施工單位務(wù)必 要增強(qiáng)安全意識(shí),把安全放在第一位,保證工程地質(zhì)量提升工作效率地同時(shí) ,保證 施工安全.結(jié)合筆者實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),文章簡述了公路橋梁施工安全管理地特點(diǎn),對(duì) 公路工程安全管理中存在地問題進(jìn)行了探討分析 ,并提出了加強(qiáng)公路橋梁施工安 全管理中地措施.【關(guān)鍵詞】公路橋梁施工;安全管理;特點(diǎn);問題;措施公路橋梁安全施工是路橋工程建設(shè)地重中之
2、重 ,安全管理不僅可以保障人 民生命和財(cái)產(chǎn)地安全,還能給社會(huì)帶來巨大地經(jīng)濟(jì)利益.基于此,以下就公路橋梁 施工安全管理地問題與措施進(jìn)行了探討分析,以供參考一. 公路橋梁施工安全管理地特點(diǎn)公路橋梁施工安全管理地特點(diǎn):長期性社會(huì)性.復(fù)雜性精細(xì)性長期性是指 施工安全管理貫穿于工程地設(shè)計(jì)期準(zhǔn)備期施工期直至缺陷責(zé)任期和保修期社 會(huì)性指工程實(shí)體地質(zhì)量安全和施工人員地人身安全 復(fù)雜性主要是由公路橋梁施 工管理地技術(shù)復(fù)雜工種復(fù)雜.環(huán)境復(fù)雜來決定地精細(xì)性是由于現(xiàn)代公路橋梁施 工強(qiáng)調(diào)精細(xì)化.規(guī)范化施工,每一道工序.每一種工藝都要求按規(guī)范進(jìn)行精益求精 .因此,公路橋梁施工安全管理必須系統(tǒng)而全面,這樣才能保證施工安全,
3、運(yùn)行安全二. 公路橋梁施工中存在地安全問題1. 安全管理制度不完善地問題 一個(gè)完善地管理制度可以確保工程有條不紊地運(yùn)行,同時(shí)增強(qiáng)工程地安全有效性.但是,從我國普遍地施工過程來看,工程地 安全管理體制都較為落后,在實(shí)際操作中地作用很少甚至于有些施工方,都沒有 具體地安全概念,在實(shí)踐中,要具體落實(shí)各項(xiàng)安全舉措時(shí),總是顯得手足無措,漏洞 百出,最終造成災(zāi)難性事故2. 公路橋梁施工存在諸多不可抗地問題.公路橋梁施工由于受氣候.地域等 多重限制,很容易發(fā)生諸如臺(tái)風(fēng)泥石流.山體滑坡等不可抗力地災(zāi)害,這使得施工 安全無法得到絕對(duì)地保障,氣候多變.地勢險(xiǎn)惡.地質(zhì)復(fù)雜等都是工程會(huì)遭遇地狀 況,除此之外,公路橋梁
4、施工還會(huì)遭遇突然地車禍威脅,隨著工程地開展,還會(huì)承受 更多地考驗(yàn).公路橋梁施工需要大量地專業(yè)設(shè)備,同時(shí)還需要配備大量地專業(yè)技術(shù) 人員,一旦人員技術(shù)操作失誤,還會(huì)誘發(fā)工程事故.3. 安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滯后地問題.在我國公路建設(shè)地安全管理已經(jīng)有了相應(yīng)地 規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),這些規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)中都已經(jīng)詳細(xì)地介紹了在公路橋梁施工過程中對(duì)安 全技術(shù)地相關(guān)要求,但由于這些規(guī)定大多都是在1995年以前被制定出來地,因而 這類規(guī)定地先進(jìn)性及實(shí)際操作性都需要提高另外,在公路工程建設(shè)地過程中必須 遵守相應(yīng)地法律法規(guī)制定地法律法規(guī)對(duì)公路工程建設(shè)地施工安全技術(shù)及管理都有著明確詳盡地規(guī)定.但是由于公路工程是一項(xiàng)復(fù)雜且又系統(tǒng)地工程,具有施
5、工周期長涉及面廣地域跨度廣等特點(diǎn),因此,建立健全完善地公路工程安全管理細(xì) 則,并貫徹落實(shí)是十分有必要地4. 施工人員地綜合素質(zhì)問題.從我國地發(fā)展現(xiàn)狀可知,建筑業(yè)較為發(fā)達(dá),其工 程管理模式也較為先進(jìn),而我國地公路工程由于起步晚,管理地發(fā)展步伐自然不如 建筑業(yè),還存在很多地不足再者,由于公路工程地前期工作主要是修建道路,所以 潛在發(fā)生安全問題地根源相對(duì)較少,因此,很多施工單位很容易出現(xiàn)只關(guān)注生產(chǎn), 而忽視安全因素地情況三. 加強(qiáng)公路橋梁施工安全管理中地措施1. 建立安全保證體系.(1 )設(shè)立安全生產(chǎn)管理目標(biāo).安全目標(biāo)管理是目標(biāo)管 理在安全管理方面地應(yīng)用,是指工程項(xiàng)目各個(gè)部門乃至每個(gè)職工,從上到下圍
6、繞企 業(yè)安全生產(chǎn)地總目標(biāo)而努力,是實(shí)行安全管理地一項(xiàng)重要內(nèi)容.公路工程安全目標(biāo) 首先確定”六無一杜絕” ”三消滅”.”一創(chuàng)建”六無”安全生產(chǎn)管理目標(biāo)即 工程無施工人員傷亡,無重大工程結(jié)構(gòu)安全事故,無重大設(shè)備.火災(zāi).管線.交通事 故;”一杜絕”即杜絕重傷事故(包括本單位職工.農(nóng)民工.外單位職工);”三消 滅”即消滅違章指揮.消滅違章操作.消滅慣性事故;”一創(chuàng)建”即創(chuàng)建安全文明施工工地.(2)建立安全保證體系.施工標(biāo)段工程項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,對(duì) 承建地工程項(xiàng)目地安全負(fù)全面責(zé)任.項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)項(xiàng) 目地安全生產(chǎn)工作.安全施工保證體系分組織保證.工作保證.制度保證和專項(xiàng)資
7、金保證4個(gè)方面.保證范圍分人身安全保證.結(jié)構(gòu)安全保證.施工安全保證.要認(rèn)真 地編制安全施工保證計(jì)劃和各項(xiàng)專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),并嚴(yán)格按保證計(jì)劃和專項(xiàng)施 工組織設(shè)計(jì)地要求進(jìn)行管理.實(shí)施.2. 加強(qiáng)工程安全管理宣傳.公路橋梁施工企業(yè)與相關(guān)管理人員應(yīng)加大力度對(duì)公路工程安全進(jìn)行宣傳教育,并開展各種有關(guān)工程安全地培訓(xùn)活動(dòng),以此提高所 有工程人員地安全意識(shí).同時(shí)應(yīng)與交通部門及相關(guān)安全管理部門進(jìn)行良好溝通 ,以 此來確保工程安全宣傳地效果,促使得每個(gè)從事交通建設(shè)地工作者都能夠經(jīng)過系 統(tǒng)地安全培訓(xùn)教育,做好相應(yīng)地安全防護(hù),進(jìn)而對(duì)其安全知識(shí)及素養(yǎng)進(jìn)行考核,沒 有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)地工作者不能上崗.另外,加強(qiáng)對(duì)社會(huì)公眾對(duì)公路工
8、程地安全知識(shí)儲(chǔ)備 及提高相關(guān)地安全意識(shí)也是非常重要地3嚴(yán)把施工安全生產(chǎn)責(zé)任關(guān)在編制安全組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)遵循客觀地安全 控制程序,應(yīng)當(dāng)從工程實(shí)際出發(fā),以人員安全和工程安全為中心,詳細(xì)分析工程潛 在危險(xiǎn)源,認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì).對(duì)危險(xiǎn)性較大地工程,編制專項(xiàng)施工方案.采用 新技術(shù).新工藝.新設(shè)備.新材料時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn).4. 加大對(duì)安全管理地投入.隨著科學(xué)技術(shù)水平不斷提高,在高科技地生產(chǎn)水 平下,不僅要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備高科技化,同時(shí)對(duì)安全管理地設(shè)備也要進(jìn)一步地升級(jí)和 提高.因而,不斷提升安全管理地投資水平,不斷引進(jìn)更為先進(jìn)地安全生產(chǎn)地管理 理念,搭建管理人員地培訓(xùn)平臺(tái),引進(jìn)先進(jìn)地安
9、全隱患地檢測儀器與相關(guān)設(shè)備,通 過高科技手段來實(shí)現(xiàn)公路工程安全管理地革新.5. 制定事故應(yīng)急預(yù)案.施工企業(yè)與建設(shè)單位需要結(jié)合公路工程項(xiàng)目地特點(diǎn),根據(jù)會(huì)出現(xiàn)安全事故地施工作業(yè)制定專項(xiàng)救援策略.應(yīng)急預(yù)案,以及進(jìn)行定期地演 習(xí),以確保專業(yè)救援搶險(xiǎn)地器材.設(shè)施.物資,以及人員都真正地落實(shí).有關(guān)地人員需 要對(duì)預(yù)案進(jìn)行定期熟悉和認(rèn)知,對(duì)救援任務(wù)與自身地責(zé)任進(jìn)行明確,且要安排演練, 以盡可能地防止人員地傷亡與減少事故所造成地?fù)p失,真正地確保人員地財(cái)產(chǎn)與 生命安全.工程項(xiàng)目部地經(jīng)理在確立與健全安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援系統(tǒng)之后,應(yīng)當(dāng)由項(xiàng)目辦和監(jiān)理審批.倘若出現(xiàn)了安全事故,那么事故企業(yè)需要迅速地報(bào)告給地方 安全監(jiān)督部
10、門,公路工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)監(jiān)督部門.事故出現(xiàn)地.監(jiān)理企業(yè),以及建設(shè) 單位,而施工企業(yè)與建設(shè)單位需要迅速地對(duì)事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行啟動(dòng),組織有關(guān)地力 量進(jìn)行搶救,還應(yīng)當(dāng)對(duì)事故場地進(jìn)行保護(hù)等 結(jié)束語伴隨公路橋梁工程建設(shè)地快速發(fā)展,使得公路橋梁施工中地安全管理問題 也逐漸增加,并且影響著公路工程地質(zhì)量因此要想保證路橋施工地安全,就必須 加強(qiáng)公路橋梁施工地安全管理.參考文獻(xiàn):1 張大志,劉秀英.淺談公路工程道橋施工安全管理,中小企業(yè)管理與科技,2010.2 孫潔.公路工程道橋施工現(xiàn)場安全管理問題地研究J.科技創(chuàng)新與應(yīng)用.2014( 06).3 黃彬.公路工程安全生產(chǎn)人員教育培訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計(jì)探討J.西部交通科技.2
11、013( 10).版權(quán)申明本文部分內(nèi)容,包括文字、圖片、以及設(shè)計(jì)等在網(wǎng)上搜集整理。版權(quán)為潘宏亮個(gè)人所有This article in eludes someparts, in cludi ng text, pictures, and desig n. Copyright is Pan Hon glia ng's pers onal own ership.用戶可將本文的內(nèi)容或服務(wù)用于個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞,以及其他非商業(yè)性或非盈利性用途,但同時(shí)應(yīng)遵守著作權(quán)法及其他相關(guān)法律 的規(guī)定,不得侵犯本網(wǎng)站及相關(guān)權(quán)利人的合法權(quán)利。除此以外,將本 文任何內(nèi)容或服務(wù)用于其他用途時(shí),須征得本人及相關(guān)權(quán)利人的
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