連續(xù)鋼構(gòu)橋箱梁施工組織設(shè)計(jì)

1、.目 錄第一章 編制說(shuō)明、編制依據(jù)和工程概況2第一節(jié) 編制說(shuō)明2第二節(jié) 編制依據(jù)2第三節(jié) 工程概況2第四節(jié) 本項(xiàng)目主要方案簡(jiǎn)述3第二章 施工方案4第一節(jié) 施工步驟及方案概述4第二節(jié) 0號(hào)塊施工4第三節(jié) 掛籃懸澆段施工16第四節(jié) 邊跨現(xiàn)澆段施工33第五節(jié) 合龍段施工39第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃43第四章 技術(shù)組織措施44第一節(jié) 保證工期的措施44第二節(jié) 施工控制重點(diǎn)及對(duì)策44第三節(jié) 施工安全的保證措施48第五章 資源需要量計(jì)劃50第一節(jié) 勞動(dòng)力需用量計(jì)劃50第二節(jié) 主要施工材料及設(shè)備組織51第六章 文明施工521、現(xiàn)場(chǎng)文明作業(yè)要求522、環(huán)境保護(hù)要求52附件： 1、0號(hào)塊托架設(shè)計(jì)圖2、邊跨現(xiàn)澆段支架

2、設(shè)計(jì)圖.;第一章 編制說(shuō)明、編制依據(jù)和工程概況第一節(jié) 編制說(shuō)明窯河壩大橋?yàn)槁肪€(xiàn)上跨滑坡斷裂帶、深溝、地方公路、三岔湖快速路及陡斜坡而設(shè)，主橋上部結(jié)構(gòu)采用68+120+68米三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)主墩為1025×620厘米的單箱單室空心薄壁墩，在墩身四周設(shè)置切角，以利提高從三岔湖旅游快速通道觀瞻本橋的景觀效果。本橋上部構(gòu)造為較大跨徑結(jié)構(gòu)，技術(shù)含量高，工期非常緊張，為保證安全順利地完成主梁施工任務(wù)，編制本施工組織設(shè)計(jì)，其原則是：在保安全，保質(zhì)量，保進(jìn)度的前期下，力求工程造價(jià)低，設(shè)備投入合理，施工組織合理，施工操作方便。本施組包括：0號(hào)塊件托架施工；1#13#塊件掛籃懸臂澆筑施

3、工；邊跨搭架現(xiàn)澆段施工；合龍段施工四個(gè)部分。第二節(jié) 編制依據(jù)窯河壩特大橋施工圖設(shè)計(jì)文件公路施工手冊(cè)：橋涵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程（JTJ053-94）公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ054-94）公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程（JTJ055-83）公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ058-2000）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2003） 本工程施工設(shè)計(jì)圖第三節(jié) 工程概況主橋上部結(jié)構(gòu)為（68+120+68）m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，上部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝

4、土連續(xù)箱梁，箱梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，采用單箱單室斷面，箱梁頂板寬16.25米，底板寬9.25米，梁體頂面與橋面橫坡一致，梁體頂面與地面平行，腹板為鉛垂方向。箱梁跨中及邊跨支架現(xiàn)澆段梁高2.8米，箱梁根部斷面和墩頂0號(hào)梁段高為7.0米。從中跨跨中至箱梁根部，箱梁以1.8次拋物線(xiàn)變化。箱梁腹板在墩頂范圍內(nèi)厚100厘米，從箱梁根部至跨中梁段腹板厚由70厘米變至55厘米。箱梁底板厚從箱梁根部截面的100厘米厚以1.8次拋物線(xiàn)變至跨中截面30厘米厚。 箱梁0號(hào)段長(zhǎng)10米，每個(gè)“T” 構(gòu)縱橋劃分為13個(gè)對(duì)稱(chēng)梁段，梁段數(shù)及梁段長(zhǎng)度從根部至跨中分別為5×3.6米，8×4.5米。1號(hào)13號(hào)梁段

5、采用掛籃懸臂澆注施工，懸臂澆筑梁段最大控制重量2138KN（未考慮施工荷載），全橋共有6個(gè)合龍段，分別共4個(gè)邊跨合龍段和2個(gè)中跨合龍段，合龍段長(zhǎng)度均為2米，邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)6.88米，高均為2.8米。箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束共設(shè)置了頂板束、中跨底板束、邊跨底板束、合龍段臨時(shí)束和預(yù)備束共五種，各鋼束均采用s15.24鋼絞線(xiàn)。預(yù)備束孔為預(yù)留，鋼束根據(jù)施工情況予以設(shè)置。橫向預(yù)應(yīng)力束采用3-s15.24，沿橋軸線(xiàn)50cm左右間距布置，張拉端和錨固端交叉設(shè)置。0號(hào)梁段橫隔板、邊跨端橫梁設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力束。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用3-s15.24，設(shè)計(jì)張拉噸位586KN，采用低回縮量錨具，型號(hào)為M15-3DHS（張拉端）和

6、M15P-3(錨固端)，豎向預(yù)應(yīng)力采用梁頂一端張拉方式。主橋共設(shè)8道橫隔板，各橫隔板均設(shè)置了人洞以便施工，邊跨梁段底板設(shè)有一人洞供施工及后期檢查養(yǎng)護(hù)用。第四節(jié) 主要方案簡(jiǎn)述1 0號(hào)塊采用托架現(xiàn)澆施工，在高度上分兩次澆筑：第一次澆筑高度為4米，第二次澆筑高度為3米。2 懸澆梁段共需要8只掛籃，本橋擬采用三角斜拉式掛籃，掛籃的最大載重砼荷載按2500KN設(shè)計(jì)?？紤]到橋面橫坡的變化，因此對(duì)掛籃的外模進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)箱梁橫坡變化的調(diào)整。3 邊跨現(xiàn)澆段設(shè)計(jì)采用支架現(xiàn)澆法施工，支架最大高度達(dá)55米。4 合龍段均采用掛籃改制的吊架施工。第二章 施工方案第一節(jié) 施工步驟施工步驟：箱梁0號(hào)塊托架現(xiàn)澆施工

7、掛籃安裝掛籃加載試驗(yàn)掛籃懸澆施工邊跨現(xiàn)澆段支架施工邊跨合龍段施工中跨合龍段施工。第二節(jié) 0號(hào)塊托架現(xiàn)澆施工1、工程概況：主橋箱梁根部高7米，0號(hào)塊長(zhǎng)10米，單個(gè)0號(hào)塊箱梁C55混凝土為378m3。2、施工工藝流程圖3、支架主要結(jié)構(gòu)根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)荷載，考慮施工的便捷，本托架主要由預(yù)埋板、三角牛腿、調(diào)整鋼箱、橫梁和模板系統(tǒng)組成。托架構(gòu)造見(jiàn)下圖。托架正面圖（墩身對(duì)應(yīng)梁體+墩外1.9m懸臂梁體）托架立面圖 托架預(yù)埋鋼板厚度為20mm，墩身外側(cè)1.9米懸臂托架預(yù)埋件設(shè)置10根32錨固鋼筋，墩身對(duì)應(yīng)翼板托架預(yù)埋件設(shè)置6根32錨固鋼筋，鋼筋錨固長(zhǎng)度均為500mm。托架斜撐采用2I25b工字鋼，縱梁采用2I36

8、b工字鋼，橫梁均采用I45b工字鋼，橫梁與縱梁設(shè)置220鋼箱調(diào)整底模標(biāo)高。3、托架工作特點(diǎn)自重輕、安裝和拆除方便快捷、彈性變形和非彈性變形小是本橋托架的主要特點(diǎn)。托架在設(shè)計(jì)和計(jì)算時(shí)已經(jīng)考慮了0號(hào)塊混凝土一次性澆筑施工的各種最不利因素。4、托架現(xiàn)澆施工程序4.1托架預(yù)埋件安裝本橋主墩、上構(gòu)箱梁均采用5013型塔吊施工，其位置見(jiàn)墩身施工方案。 墩柱施工至預(yù)埋件位置前，要適當(dāng)調(diào)整主筋位置，以免預(yù)埋鋼板時(shí)切斷主筋。預(yù)埋鋼板在現(xiàn)場(chǎng)加工完成，采用塔吊提升安裝。為確保預(yù)埋鋼箱板位置的準(zhǔn)確，鋼板定位在主筋和模板上并固定牢固。4.2托架安裝主墩翻模施工封頂后，將墩身模板用手拉葫蘆掛在塔吊對(duì)應(yīng)的側(cè)面作為托架安裝操

9、作平臺(tái)（見(jiàn)下圖示），檢查托架預(yù)埋件位置并確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行托架安裝工作：托架安拆操作平臺(tái)圖示1）、鑿除預(yù)埋鋼板位置處的混凝土至露出鋼板，清潔鋼板表面；2）、安裝已加工好的三角牛腿：用塔吊平衡提起三角牛腿，操作人員站在懸掛在墩身的操作平臺(tái)上，掌握工字鋼的方向并置于預(yù)埋鋼板上，然后焊接連接。托架三角牛腿安裝圖示3）、用水準(zhǔn)儀測(cè)量相應(yīng)橫梁位置對(duì)應(yīng)縱梁頂標(biāo)高，確定調(diào)整標(biāo)高鋼箱立柱的長(zhǎng)度；4）、220鋼箱立柱下料并用10mm鋼板封頭，安裝到各自位置后并與縱梁焊接牢固；5）、安裝I45b工字鋼橫梁并與調(diào)整鋼箱立柱焊接牢固；6）、采用墩身外模鋪裝底模系統(tǒng)7）、安裝操作平臺(tái)。墩身箱內(nèi)底模系統(tǒng)同墩身隔板底模系

10、統(tǒng)，這里略。4.3 托架預(yù)壓托架安裝完畢后，組織質(zhì)量安全檢查小組對(duì)托架的焊縫等各部件進(jìn)行專(zhuān)門(mén)檢查，待檢查小組確認(rèn)托架安裝合格后，方可對(duì)托架進(jìn)行預(yù)壓。托架預(yù)壓的目的：通過(guò)對(duì)托架采取120的荷載預(yù)壓，可以驗(yàn)證托架的承載力、消除托架安裝時(shí)的非彈性變形和了解托架在重載下的彈性變形等情況，以指導(dǎo)0號(hào)塊的下一步施工。1）、托架預(yù)壓荷載大?。喊椿炷林亓康?20進(jìn)行預(yù)壓。2）、托架預(yù)壓荷載的組成：0號(hào)塊除主墩對(duì)應(yīng)的隔板荷載不計(jì)外，墩身內(nèi)底板對(duì)應(yīng)荷載采用沙袋堆載的形式進(jìn)行預(yù)壓，墩身外側(cè)的懸臂采用千斤頂和j15.24鋼絞線(xiàn)預(yù)拉預(yù)埋在承臺(tái)上的鋼筋即預(yù)應(yīng)力方式預(yù)壓，各點(diǎn)拉力大小通過(guò)計(jì)算得出，見(jiàn)下圖。托架預(yù)壓立面圖示

11、托架預(yù)壓承臺(tái)預(yù)埋件平面位置圖示及預(yù)埋件構(gòu)造圖（每組4根32鋼筋）3）、托架預(yù)壓荷載的布置：因托架橫梁的受力狀況比較簡(jiǎn)單，通過(guò)計(jì)算可以比較容易分析其是否滿(mǎn)足受力要求，托架預(yù)壓主要是檢驗(yàn)三角牛腿你焊縫受力是否滿(mǎn)足要求，因此每側(cè)托架的預(yù)壓荷載可簡(jiǎn)化為4個(gè)點(diǎn)，即橫梁與三角牛腿交叉處按集中力預(yù)壓。每個(gè)集中力對(duì)應(yīng)承臺(tái)位置預(yù)埋4根32鋼筋，鋼筋上端加工成直螺紋，通過(guò)鋼板轉(zhuǎn)換裝置與3根鋼絞線(xiàn)的錨具（扁錨）相連。托架橫梁上設(shè)置分配梁，安裝扁錨具通過(guò)千斤頂完成對(duì)托架的預(yù)壓。托架預(yù)壓荷載圖示（圖中數(shù)值為混凝土重量的120%）4）、測(cè)量點(diǎn)位布置：三角牛腿與橫梁的交叉點(diǎn)即為托架預(yù)壓時(shí)的觀測(cè)點(diǎn)，一個(gè)托架設(shè)置8個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。5

12、）、托架預(yù)壓荷載的加載等級(jí)：為了通過(guò)托架預(yù)壓得出可以指導(dǎo)下一步施工的有效參數(shù)，托架預(yù)壓荷載的加載等級(jí)為050100120。在托架加載前，用油漆標(biāo)出各測(cè)點(diǎn)的具體位置，要保證托架加載后也不影響最后的測(cè)量，用精密水準(zhǔn)儀測(cè)出預(yù)壓前的初始標(biāo)高。初始標(biāo)高測(cè)量完畢后，在托架上加載相應(yīng)的荷載至50，測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高；繼續(xù)加載至100，測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高；加載至混凝土重量的120后，測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高。荷載加載完畢后，持荷35小時(shí)，再測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高然后卸載至完畢，測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高。托架加載過(guò)程中，安排專(zhuān)人對(duì)托架的各部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后立即停止加載，待處理完畢并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)加載。6)、測(cè)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)：通過(guò)

13、對(duì)以上幾組數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和比較，分析出托架的非彈性變形和彈性變形，用于指導(dǎo)0號(hào)塊底模標(biāo)高的調(diào)整。托架預(yù)壓完成并確認(rèn)測(cè)量數(shù)據(jù)有效后，按監(jiān)控指令安裝托架底模，進(jìn)行下一步施工。5、主梁施工控制：窯河壩特大橋主橋?yàn)槿邕B續(xù)梁，上部結(jié)構(gòu)施工應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)施工控制。成立由有多年施工經(jīng)驗(yàn)的人組成施工控制組，人員23名，配合施工監(jiān)控組，負(fù)責(zé)主橋上部結(jié)構(gòu)施工全過(guò)程施工控制工作。6、托架受力計(jì)算書(shū)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求，主梁0號(hào)塊采用托架現(xiàn)澆施工。綜合分析，在0號(hào)塊混凝土一次性澆筑（即不考慮已經(jīng)澆筑的底板混凝土不參與托架受力）時(shí)，托架在混凝土澆筑時(shí)為最不利組合，C55混凝土容重取26KN/m3，動(dòng)荷系數(shù)取1.2，計(jì)算時(shí)不考慮

14、模板參與托架受力。墩身對(duì)應(yīng)的箱梁隔板混凝土全部由墩身直接承載，托架計(jì)算時(shí)不予考慮。設(shè)計(jì)中各類(lèi)型鋼力學(xué)性能表型鋼 型號(hào)截面面積A（mm2）慣性矩Ix （mm4）慣性矩 Iy（mm4）容許彎曲應(yīng)力 (Mpa)容許剪應(yīng)力 (Mpa)I45b111403375900001171000017085I36b8364165740000583600017085I25b5351527800002973000170851）、墩外1.9m梁段橫向4根45b工字鋼受力計(jì)算荷載計(jì)算：懸臂頂板端部： 距端部2m處： 懸臂頂板根部： 腹板對(duì)應(yīng)位置： 底板倒角處： 底板等高位置： 頂板等高位置：建模計(jì)算如下圖示：橫梁計(jì)算圖示

15、彎矩圖剪力、反力圖據(jù)上計(jì)算圖示，工字鋼在支點(diǎn)處出現(xiàn)的最大拉(壓)應(yīng)力：，滿(mǎn)足要求工字鋼在支點(diǎn)處出現(xiàn)的最大剪應(yīng)力：，滿(mǎn)足要求 跨中撓度橫梁滿(mǎn)足受力要求2）、墩外1.9m梁段三角牛腿受力計(jì)算荷載：由1）計(jì)算中的剪力、反力圖知，單根橫梁對(duì)應(yīng)的集中力為911.7/2=456KN建模計(jì)算如下圖示： 牛腿計(jì)算圖示 彎矩圖 軸力圖 剪力、反力圖據(jù)上計(jì)算圖示，2I36b工字鋼在支點(diǎn)處出現(xiàn)的最大拉(壓)應(yīng)力：，滿(mǎn)足要求工字鋼在支點(diǎn)處出現(xiàn)的最大剪應(yīng)力：，滿(mǎn)足要求 牛腿2I25b截面積2A10702mm2，焊接組合成箱型截面后I min43199662mm4，桿件長(zhǎng)256cm，通過(guò)計(jì)算，40.3，查表得受壓構(gòu)件彎曲

16、系數(shù)10.87牛腿應(yīng)力，滿(mǎn)足要求 托架牛腿均滿(mǎn)足受力要求。以上計(jì)算均考慮0號(hào)塊混凝土一次成型的最不利荷載，實(shí)際施工時(shí)的混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑高度為4m，第二次澆筑高度為3m。在混凝土第二次澆筑時(shí)，第一次澆筑的混凝土早已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且有較大的剛度和承載力，可以作為托架的安全儲(chǔ)備。7、模板支架的搭設(shè)、模板的制作與安裝7.1模板支架、底模的制作與安裝0號(hào)塊的底模采用墩身外模鋪設(shè)，翼緣支架立于搭設(shè)在2I45b橫梁上，采用扣件式支架，立桿橫向間距距60cm，縱向間距與I45b相對(duì)應(yīng)，外側(cè)模板利用掛籃模板。為確保支架穩(wěn)定，頂板砼內(nèi)外扣管支架與模板的連接按二步三跨布置（豎向每隔一根水平桿、立桿縱向每隔

17、兩根通過(guò)型鋼與腹板模板固定），支架縱橫橋向布置剪刀撐。箱內(nèi)頂板采用扣管支架，立桿間距為90cm×90cm,步距為120cm?？酃苌箱?cm厚木板作為操作平臺(tái)。待托架安裝完成后，將預(yù)先配置妥當(dāng)?shù)牡啄Ｆ囱b于支架分配梁上即形成底模。結(jié)合以往同類(lèi)型橋梁施工經(jīng)驗(yàn)，由于支架變形極小，可把模板提高 3mm。7.2側(cè)模、端模的安裝主梁鋼筋及預(yù)應(yīng)力束管道安裝完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即進(jìn)行模板的安裝。砼澆注用的模板均采用大塊鋼模，采用塔吊起吊安裝。模板背方為218,底板砼頂面需安裝壓模，以防止砼上溢。每層背方水平連接閉合以保證共同受力。模板拉桿采用25mm的精軋螺紋鋼，在拉桿外套上32mm內(nèi)徑的PVC管以便

18、于拉桿拆除后周轉(zhuǎn)使用，同時(shí)也可以保證砼的外觀良好。端模板根據(jù)其結(jié)構(gòu)尺寸制作成組合式模板，適用所有主梁塊件。端模板拉桿利用縱向鋼筋和在底模、側(cè)模上焊型鋼擋塊定位。模板安裝質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值(mm)檢查方法和頻率1軸線(xiàn)偏位10用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫各檢查2點(diǎn)2模板高程±10全部檢查3內(nèi)部尺寸±20長(zhǎng)、寬、高各檢查2點(diǎn)4相鄰兩板表面高差2每接縫檢查2點(diǎn)5預(yù)埋件中心線(xiàn)位置3全部檢查6預(yù)埋孔中心線(xiàn)位置10全部檢查7.3模板的拆除當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到20MPa時(shí)，并保證砼結(jié)構(gòu)不致因拆模而受損壞時(shí)，利用主墩塔吊拆除側(cè)模。拆模時(shí)，可用錘輕輕敲擊板體，使之與砼脫

19、離，不允許用猛烈敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，并轉(zhuǎn)運(yùn)至指定位置堆放。模板拆除后，及時(shí)清理模板內(nèi)雜物，并進(jìn)行維修整理，以方便下次使用。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，凝期超過(guò)5天方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。支架拆除時(shí)，嚴(yán)格按由上而下的順序進(jìn)行。8、鋼筋制作、安裝與運(yùn)輸當(dāng)0號(hào)塊施工托架安裝完畢，并完成底模安裝檢驗(yàn)合格后，開(kāi)始安裝鋼筋。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)制作，鋼筋的制作與安裝嚴(yán)格按照施工圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行；在綁扎底板鋼筋前，要按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸在安裝好的底模上劃分出每根鋼筋的具體位置，再進(jìn)行鋼筋的綁扎。在進(jìn)行直螺紋連接的過(guò)程中必須按照其規(guī)范要求來(lái)保證連接質(zhì)量(設(shè)計(jì)要求鋼筋直徑大于20mm的鋼筋均采用機(jī)械連接)，20以

20、下的鋼筋連接必須保證焊接質(zhì)量。待腹板及鋼筋綁扎高于第一次砼高度后，可以進(jìn)行腹板及隔板的模板安裝。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，檢查其材質(zhì)證明書(shū)，且應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求作拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)及可焊性試驗(yàn)，材料合格后方可進(jìn)行加工。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)注意妥善保管。將鋼筋放置于鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)，上遮下墊，使鋼筋不被雨水淋濕，按不同等級(jí)直徑分別堆放，并標(biāo)明編號(hào)及數(shù)量。鋼筋應(yīng)有清潔的表面，使鋼筋能與砼充分粘結(jié)，否則，應(yīng)除去油脂泥沙及浮皮。配料時(shí)，對(duì)于有接頭的鋼筋，應(yīng)按規(guī)范使接頭位置錯(cuò)開(kāi)。配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不應(yīng)超過(guò)規(guī)范規(guī)定，焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)是指35d(d為鋼筋直徑)長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但不得小于5

21、00mm，綁扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段是指1.3倍搭接長(zhǎng)度。所有接頭與鋼筋彎曲處相距不得小于10d，也不宜位于最大彎矩處。鋼筋在制作時(shí)，根據(jù)0號(hào)塊所用鋼筋的規(guī)格型號(hào)及種類(lèi)，按設(shè)計(jì)圖紙下料。（下料長(zhǎng)度=鋼筋設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+接頭長(zhǎng)度-彎曲伸長(zhǎng)量），按設(shè)計(jì)尺寸和形狀用冷彎方法彎制成形。在彎制每種鋼筋第一根時(shí)，應(yīng)反復(fù)修正，使其與設(shè)計(jì)尺寸及形狀相符，以此做樣品，符合以后彎制的鋼筋。鋼筋制作的偏差不能大于下表之規(guī)定。鋼筋在制作場(chǎng)制作好后，利用汽車(chē)將鋼筋運(yùn)輸?shù)街鞫瘴恢茫儆盟鯇⑵涞醯蕉枕敯惭b。在綁扎定位鋼筋前把波紋管的定位撐管定位好后再綁扎。 加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)±

22、;10彎起鋼筋各部尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢  查  項(xiàng)  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面3同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量：每構(gòu)件檢查510個(gè)間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%25保護(hù)層厚度(m

23、m)柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)±10板±3預(yù)應(yīng)力施工見(jiàn)掛籃懸澆施工相關(guān)章節(jié)，這里略。9、砼的澆筑及養(yǎng)護(hù)9.1砼的澆注順序0號(hào)塊砼分兩次澆注，第一次澆筑腹板一半左右的高度，擬定澆筑高度4米，砼澆筑方量約170m3，每個(gè)0號(hào)塊布設(shè)1臺(tái)輸送泵進(jìn)行澆筑，工地自拌混凝土。第一次砼澆筑：澆筑工藝與主墩身相同，先澆筑底板，然后澆筑腹板和橫膈板。施工過(guò)程中注意觀測(cè)支架是否有異響或變形。第二次砼澆筑：由于預(yù)應(yīng)力管道密集，注意施工順序及施工精度控制，澆筑的順序?yàn)椋菏紫雀拱濉M隔板水平分層、均衡澆筑；翼緣和頂板順橋向由兩端向跨中澆筑，橫橋向上下游同

24、步澆筑，由翼緣向和腹板推移。在第二次砼澆注前,注意掛籃預(yù)留孔的預(yù)埋,位置見(jiàn)掛籃預(yù)埋孔位圖示。9.2砼澆筑注意事項(xiàng)模板安裝完畢以后，請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?zāi)０宓钠矫嫖恢?、頂部?biāo)高、接縫連接及穩(wěn)定性。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行砼澆筑。采用三叉管分流混凝土砼進(jìn)行澆筑。要連續(xù)灌注，砼水平分層、每層厚度不超過(guò)30厘米。必須在下層砼未初凝前澆筑上層砼。采用插入式振動(dòng)器振動(dòng)，振搗時(shí)，振動(dòng)棒應(yīng)垂直插入砼，不可觸及模板及鋼筋。插點(diǎn)要均勻，可按行式或交錯(cuò)式進(jìn)行。兩點(diǎn)距離以1.5倍半徑為宜，振動(dòng)上一層砼時(shí)振動(dòng)棒插入下層5-10cm，以消除兩層之間的接觸面。振動(dòng)時(shí)間通過(guò)觀察而定，以砼不再下沉、氣泡不再產(chǎn)生、水泥砂漿開(kāi)始上浮為宜，

25、約1530秒。若過(guò)分振搗，可能使砼內(nèi)石子下沉，灰漿上升，嚴(yán)重影響砼的均勻性。因此，過(guò)分振搗所造成的危害比振搗不足更大。宜采取快插慢提的原則，振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過(guò)該棒作用半徑。由于塊件內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道密集，應(yīng)嚴(yán)防振動(dòng)棒碰撞預(yù)應(yīng)力管道。為了保證主梁表面的光潔度、防止氣泡孔的出現(xiàn)，需嚴(yán)格控制砼的坍落度和分層厚度。注意抹平箱梁頂面砼，防止表面出現(xiàn)波浪變形。9.3砼的養(yǎng)護(hù)在每次砼澆筑完畢后，派專(zhuān)人對(duì)砼表面先鋪設(shè)一層麻袋，時(shí)時(shí)進(jìn)行灑水保濕養(yǎng)護(hù)。灑水間隔時(shí)間以保持砼表面充分潮濕狀態(tài)為度。連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)7天。10、施工注意事項(xiàng)1）高空作業(yè)時(shí)，上下施工人員必須配合緊湊，高空作業(yè)的施工人員必須系上保險(xiǎn)帶。下面的施工人員

26、必須戴安全帽，時(shí)刻注意高空墜落物，確保高空作業(yè)的安全。2）模板支架、底模安裝時(shí)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行，嚴(yán)禁隨便變更施工尺寸；工字鋼與立柱之間的連接一定要焊接牢固穩(wěn)定。3）控制好鋼筋、預(yù)應(yīng)力束安裝高度與平面位置，嚴(yán)禁出現(xiàn)偏位與超高現(xiàn)象的出現(xiàn)。4）模板安裝前在模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，脫模劑采用機(jī)油，不得使用易粘在砼上或使砼變色的油料；確保模板與鋼筋之間有足夠的保護(hù)層厚度。5）澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)有專(zhuān)人檢查模板、鋼筋和對(duì)拉螺桿等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。6）在澆注砼過(guò)程中，施工人員應(yīng)注意指揮使用插入式振搗棒的操作，防止振搗棒與模板、鋼筋、對(duì)拉螺桿碰撞所引起的松動(dòng)、變形、移位。7）施工過(guò)

27、程中應(yīng)嚴(yán)格按照工藝操作規(guī)則進(jìn)行，對(duì)施工的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)勤加檢查，及時(shí)維修，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。8）施工前應(yīng)對(duì)機(jī)具設(shè)備、材料、砼施工配合比進(jìn)行檢查，以保證砼拌和質(zhì)量良好，澆筑過(guò)程中不發(fā)生故障。第三節(jié) 掛籃懸澆段施工1、概況掛籃施工的15號(hào)節(jié)段懸澆長(zhǎng)度為3.6m、613號(hào)節(jié)段懸澆長(zhǎng)度為4.5m，其最大重量為2138KN（1號(hào)節(jié)段）。懸澆施工掛籃結(jié)構(gòu)為三角斜拉式掛籃，高4.5m，主桁前端懸臂長(zhǎng)6.5m，后端長(zhǎng)4.5m，一套掛籃總重750KN，系數(shù)為0.35，滿(mǎn)足一般設(shè)計(jì)提出系數(shù)0.4以?xún)?nèi)的要求。掛籃施工立體示意圖2、施工工藝流程圖3、掛籃主要結(jié)構(gòu)本掛籃主要由承重系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、后錨系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、底籃

28、和模板系統(tǒng)組成。其設(shè)計(jì)特點(diǎn)和原則為：通用性強(qiáng)，自重在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，受力明確，剛度大，彈性變形小，運(yùn)行方便。1）承重系統(tǒng)主要包括兩根拼焊成鋼箱的主縱梁（含立柱和斜拉帶）；前、后上橫梁和前、后下橫梁。主縱梁采用兩根材質(zhì)為Q235B的240b拼焊成開(kāi)口箱型斷面，兩槽字鋼之間間距為270mm，腹板加勁板和上下連接板均采用12mm鋼板。立柱采用同主縱梁相同截面的鋼箱，后上橫梁支承牛腿采用20型鋼，加勁板和封頭鋼板均采用12mm鋼板。斜拉桿采用236b材質(zhì)為Q235B的槽鋼加工成箱型斷面，銷(xiāo)孔處采用30mm材質(zhì)為Q345B的鋼板加強(qiáng)，斜拉桿與立柱、主縱梁的連接板均采用30mm材質(zhì)為Q345B的

29、鋼板。前上采用2I45b工字鋼組焊的鋼箱，在主縱梁的支點(diǎn)處采用12mm鋼板加強(qiáng)腹板，兩工字鋼之間凈寬60mm；后上橫梁采用 20a焊接的桁梁，片間凈寬400mm，直接夾在立柱兩側(cè)，以反頂牛腿頂部為支點(diǎn)，與立柱采用型鋼焊接定位。前下、后下橫梁均采用2I56b工字鋼焊接的箱型截面，與吊桿的連接部位采用轉(zhuǎn)換架通過(guò)銷(xiāo)子連接，確保吊桿為軸線(xiàn)受力（避免剪力出現(xiàn)）。兩下橫梁間鋪I45b工字鋼縱梁形成掛籃底籃，操作平臺(tái)采用20槽鋼做縱梁，上面鋪設(shè)3mm鋼板網(wǎng)。2）懸吊系統(tǒng)主要受力吊桿全部采用32精軋螺紋鋼筋。因?yàn)榫埪菁y鋼筋自重較輕，抗拉強(qiáng)度高，便于人員操作。后下橫梁采用兩臺(tái)10T手拉葫蘆作為掛籃行走時(shí)的雙保

30、險(xiǎn)和調(diào)整掛籃模板標(biāo)高，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率，增強(qiáng)掛籃施工的安全性，縮短施工周期。3）后錨系統(tǒng)由于采用無(wú)后配重的方式，后錨成了掛籃的最關(guān)鍵的部位，本設(shè)計(jì)采用了32精軋螺紋鋼筋做后錨。根據(jù)計(jì)算每側(cè)主縱梁采用1組共6根32精軋螺紋鋼筋，后錨的安全系大于5，能夠滿(mǎn)足安全施工要求。同時(shí)通過(guò)在箱梁砼中預(yù)埋直徑為75mm孔道將后錨的上拔力通過(guò)斜鋼墊板直接傳到已澆砼的箱梁上，故后錨是非常安全的。后錨分配梁采用2I45b工字鋼，在澆砼時(shí)可利用行走軌道上分配梁和行走時(shí)的后錨系統(tǒng)充當(dāng)保險(xiǎn)裝置。4）行走系統(tǒng)掛籃前移采用兩個(gè)60T液壓千斤頂作動(dòng)力，液壓千斤頂為YC60型。將32精軋螺紋鋼筋一頭錨固在軌道前端牛腿，

31、一頭錨固在掛籃前支點(diǎn)的60T千斤頂上，通過(guò)油泵供油，千斤頂推動(dòng)前支點(diǎn)滑動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)掛籃前進(jìn)，達(dá)到一個(gè)行程后油泵回油，重新推動(dòng)千斤頂錨固后再開(kāi)始下一個(gè)行程動(dòng)作，如此往復(fù)幾次直至最后就位。當(dāng)掛籃前移長(zhǎng)度為4.5m時(shí)，僅要3個(gè)小時(shí)左右在五、六人操作下即可完成掛籃的整體前移就位工作。掛籃前支點(diǎn)支承在H型鋼軌道上，接觸面間涂抹黃油以減小摩擦力。主縱梁后端用掛鉤掛扣于軌道翼緣上，同時(shí)通過(guò)壓在軌道上220槽鋼分配梁與腹板內(nèi)的豎向32精軋螺紋鋼筋預(yù)應(yīng)力筋相錨固，從而取消了掛籃尾部的配重，有效地減少掛籃的自重，又能確保掛籃前進(jìn)時(shí)的安全。5）底籃、模板系統(tǒng)底籃和模板系統(tǒng)包括底籃、底模平臺(tái)、外側(cè)模、內(nèi)側(cè)模、端模和工作

32、平臺(tái)等，所有模板全部采用新加工的定型大塊鋼模。模板設(shè)計(jì)均按全斷面一次澆注箱梁砼考慮，整個(gè)模板系統(tǒng)均隨掛籃主縱梁前移一次到位，整個(gè)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便，能有效地縮短模板移動(dòng)和安裝的周期、確保砼外觀質(zhì)量。底籃底籃由前下橫梁（2I56b工字鋼組焊的鋼箱）、后下橫梁（2I56b工字鋼組焊的鋼箱）、10根I56b工字鋼縱梁和4根20槽鋼縱梁組成，工字鋼縱梁直接焊接在前后下橫梁上。前、后下橫梁通過(guò)吊桿分別錨固在掛籃的前上橫梁和已澆箱梁的底板及頂板上?；炷翝仓r(shí)，后下橫梁設(shè)有4根吊桿錨固在已成梁段底板和頂板上，以減少后橫梁的撓度，并通過(guò)千斤頂施加預(yù)緊力使底模板與前段砼緊密貼合，以確保接縫處不漏漿。前下橫梁設(shè)4根吊

33、桿，錨固在前上橫梁上。吊桿與下橫梁的錨固連接采用鋼板加工的可旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換裝置，使吊桿始終處于軸線(xiàn)受力狀態(tài)，防止吊桿受剪。外模由模板、骨架、滑梁組成?；撼趻旎@前移時(shí)使用外，澆筑混凝土?xí)r還用于支承模板。前端用吊桿懸吊于前上橫梁上，后端采用吊桿懸吊于已澆箱梁翼緣板砼上。掛籃前移時(shí)后端則懸吊于行走輪上，行走輪錨固在箱梁頂板上。外側(cè)模板采用大塊定型鋼模。內(nèi)模內(nèi)模同樣由模板、骨架、滑梁組成。支承內(nèi)模的滑梁或骨架縱梁前端懸吊于前上橫梁上，后端懸吊于已澆注箱梁頂板砼上。內(nèi)模頂板采用自制骨架加鋪5mm鋼板來(lái)實(shí)現(xiàn)，骨架采用10槽鋼組焊而成，側(cè)模采用大塊新鋼模，橫背梢和豎背梢采用218槽鋼，以增大模板的剛度，滿(mǎn)足全

34、斷面澆注砼的需要。和橫梁相對(duì)處設(shè)一豎向10槽鋼并與骨架上的橫向分配梁設(shè)鉸相連接以利用拆模及內(nèi)模的行走。端模鋼模以適應(yīng)箱梁腹板厚度及孔道位置的變化，采用側(cè)模包端模的方式，采用箱梁伸出端面的結(jié)構(gòu)鋼筋來(lái)固定。端模加工時(shí)應(yīng)注意加工抗剪齒形塊。工作平臺(tái)在底籃兩側(cè)、前后端及外模翼板外側(cè)設(shè)置工作平臺(tái)，在內(nèi)外模和箱梁前端設(shè)置懸吊工作平臺(tái)，用倒鏈葫蘆自由升降。便于箱梁內(nèi)、外任何位置的操作，同時(shí)設(shè)置安全網(wǎng)。4、掛籃工作特點(diǎn)本掛籃主要工作特點(diǎn)為：1)掛籃行走無(wú)配重系統(tǒng)，掛籃前移時(shí)的傾覆力矩由錨固在箱梁頂面的軌道對(duì)反扣其上的行走小車(chē)的反力來(lái)平衡。2)掛籃內(nèi)外側(cè)模及底籃平臺(tái)系統(tǒng)整體移動(dòng)到位；3)掛籃縱移時(shí)由60T千斤頂

35、推動(dòng)前支點(diǎn)系統(tǒng)（由滑船、四氟滑板、硅脂組成）在焊于軌道上不銹鋼板表面的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)掛籃的移動(dòng)，4)掛籃提升采用液壓千斤頂頂升吊桿，實(shí)現(xiàn)模板調(diào)位，非常方便和安全，提高了掛籃施工的自動(dòng)化。5)改善施工條件和環(huán)境掛籃所處位置箱梁面有寬敞的作業(yè)空間，便于放置各種機(jī)具和操作人員來(lái)往，在掛籃上方設(shè)置遮陽(yáng)雨棚，改善工人作業(yè)環(huán)境。5、主梁掛籃懸澆施工5.1掛籃安裝就位掛籃各部件加工完成后，需經(jīng)認(rèn)真檢查確認(rèn)無(wú)誤后，方可逐件運(yùn)至0號(hào)塊件上進(jìn)行拼裝準(zhǔn)備工作。先在0號(hào)塊件箱梁頂面軌道下方鋪上M7.5找平砂漿，將軌道安好在砂漿上，此時(shí)注意軌道的抄平。安裝掛籃前支點(diǎn)，前支點(diǎn)中心距0號(hào)塊件端頭為50cm。安裝前支點(diǎn)并臨時(shí)固定

36、，以防前支點(diǎn)在安裝主縱梁時(shí)失穩(wěn)傾倒。同時(shí)0號(hào)塊件上布置用型鋼焊接成四個(gè)馬墩，供安裝主縱梁用。用塔吊吊運(yùn)主縱梁安裝在前支點(diǎn)上，主縱梁中心置于前支點(diǎn)上，后支點(diǎn)放在臨時(shí)布置的馬墩上，同時(shí)將主縱梁校正，調(diào)平。因此吊裝主縱梁時(shí)應(yīng)注意將主縱梁編號(hào)，以防吊運(yùn)時(shí)吊錯(cuò)。安裝臨時(shí)錨，將主縱梁臨時(shí)錨固于箱梁0號(hào)塊件上。安裝斜拉帶：安裝時(shí)，先在O號(hào)塊件將斜拉帶與立柱穿上鋼銷(xiāo)，利用塔吊將立柱與斜拉帶吊起，然后再將斜拉帶與主梁安裝在一起，安裝時(shí)立柱長(zhǎng)度比立柱的理論長(zhǎng)度短2cm，主桁安裝后，在立柱下部?jī)啥撕干吓Ｍ?，利?臺(tái)32噸螺旋式千斤頂頂起立柱，以消除非彈性變形，用厚度為2.2cm的鋼板將立柱與主縱梁塞緊焊牢后，松去千

37、斤頂，此時(shí)主梁、立柱、斜拉帶即形成一緊密結(jié)合帶有適度預(yù)應(yīng)力的結(jié)構(gòu)體。立柱安裝好后臨時(shí)固定，以防立柱失穩(wěn)傾倒。安裝后上橫梁:后上橫梁采用20現(xiàn)場(chǎng)組焊。安裝后下橫梁：采用塔吊按常規(guī)方法安裝。安裝前上橫梁：采用塔吊按常規(guī)方法安裝。安裝前下橫梁、底籃：采用塔吊按常規(guī)方法安裝。內(nèi)、外模骨架安裝：骨架采用在地面加工好，直接吊裝安裝。安裝各種操作平臺(tái)和安全設(shè)施。將臨時(shí)后錨轉(zhuǎn)換成固定后錨。5.2掛籃加載試驗(yàn)掛籃安裝完成后，擬采用堆載的方進(jìn)行加載試驗(yàn)，以驗(yàn)證掛籃安全度和可靠性，試驗(yàn)采集各加載階段時(shí)掛籃撓度，分解出掛籃前吊結(jié)構(gòu)的彈性和非彈性變形，與計(jì)算值相比較，并為施工撓度控制提供依據(jù)，保障施工梁段線(xiàn)形順適。1）

38、掛籃試載掛籃試載的目的：檢驗(yàn)掛籃各構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性，求得掛籃的實(shí)際變形量，消除掛籃的非彈性變形等。掛籃試載內(nèi)力測(cè)量請(qǐng)監(jiān)控單位幫助進(jìn)行。掛籃試載需取得的資料數(shù)據(jù)：掛籃縱、橫梁變形，各錨固系統(tǒng)拉桿的受力，行走系統(tǒng)的受力，底模板變形量，底模板前端的變位值。掛籃試載期間，要隨時(shí)觀測(cè)各部件的變化情況，以免出現(xiàn)意外問(wèn)題。砂卵石袋堆碼在模板面上，不能亂堆，要根據(jù)箱梁的設(shè)計(jì)尺寸重力分布情況參照布置各砂卵石袋，掛籃試載所得數(shù)據(jù)，要與設(shè)計(jì)相比較。相差較小且安全時(shí)，才能投入使用，否則要查明原因，整改后重新試載，直至合格為止。2）掛籃的測(cè)試掛籃測(cè)試工作分階段進(jìn)行,模擬箱梁的澆筑進(jìn)度測(cè)試獲得有關(guān)數(shù)據(jù)。a掛籃拼裝

39、完成時(shí)，測(cè)試掛籃各部件在自重狀況下的受力。b加載至50%塊件重量后，測(cè)試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。c加載至100%塊件重量后，測(cè)試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。d加載至120%塊件重量后，測(cè)試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。e持載2小時(shí)后，測(cè)試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。f分兩級(jí)卸載，卸載至50%塊件重量后，測(cè)試掛籃各構(gòu)件的受力，掛籃撓度；卸載完成后，測(cè)試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。g澆筑1#塊件砼至1/2數(shù)量時(shí)，測(cè)試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。h澆筑1#塊件砼完成時(shí)，測(cè)試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。i澆筑1#塊件砼完成24、36小時(shí)后，分別測(cè)試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。以上測(cè)試數(shù)據(jù)，要根據(jù)施工

40、進(jìn)度連續(xù)進(jìn)行幾個(gè)塊件，找到其變化規(guī)律，給施工監(jiān)控提供可靠的數(shù)據(jù)，提高箱梁施工控制的精度。5.3 標(biāo)高測(cè)量在主梁O號(hào)塊件上設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程應(yīng)采用跨河水準(zhǔn)測(cè)量的方法校測(cè)，達(dá)到四等水準(zhǔn)控制測(cè)量精度。為了對(duì)每個(gè)塊件的各個(gè)階段進(jìn)行精確測(cè)量以保證主梁成形后的線(xiàn)形，掛籃前移到位后，應(yīng)及時(shí)將主梁高程控制觀測(cè)表提供給施工控制方，控制方根據(jù)此數(shù)據(jù)及主梁砼彈性模量及收縮徐變等因素綜合考慮，及時(shí)算出下一節(jié)段砼立模標(biāo)高返饋回來(lái)，指導(dǎo)施工，以獲得最理想的線(xiàn)型。5.4鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力束管道定位鋼筋由鋼筋班加工完成后，由技術(shù)人員復(fù)核鋼筋尺寸后，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，由掛籃承包組人員按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋綁扎與焊接。鋼筋施

41、工與預(yù)應(yīng)力束管道定位時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：定位鋼筋必須與鋼筋焊接穩(wěn)固。鋼筋與管道位置相碰時(shí)，只能移動(dòng)鋼筋，不能切斷鋼筋, 波紋管的定位在綁扎定位鋼筋前把撐管定位好后再綁扎；若必須切斷鋼筋時(shí)應(yīng)待該工序完成后，將切斷鋼筋補(bǔ)強(qiáng)焊接；縱向預(yù)應(yīng)力管道隨著箱梁施工進(jìn)展將逐節(jié)加長(zhǎng)，多數(shù)都有平彎和豎彎曲線(xiàn)，所以管道要定位準(zhǔn)確牢固，接頭處不得有毛刺、卷邊、折角等現(xiàn)象，否則進(jìn)行處理，接口處要封嚴(yán)，不得漏漿。澆筑砼時(shí)，管道內(nèi)可內(nèi)襯硬塑料管芯（砼澆筑完后拔出），這對(duì)防止管道變形、漏漿有較好的效果。砼澆筑完后，必須用空壓機(jī)清孔，發(fā)現(xiàn)阻孔時(shí)及時(shí)清理。豎向預(yù)應(yīng)力管道下端要封嚴(yán)，防止漏漿，上端應(yīng)封閉，防止水和雜物進(jìn)入管道。壓漿管

42、內(nèi)可穿圓鋼芯（砼澆筑完后拔出），以保證管道通暢，砼澆筑完后，必須用空壓機(jī)清孔，發(fā)現(xiàn)阻孔時(shí)及時(shí)清理并設(shè)置覆蓋物保護(hù)管道口。橫向預(yù)應(yīng)力管道采用扁波紋管，安裝時(shí)一定要防止出現(xiàn)水平和豎向彎曲，嚴(yán)禁施工人員踩踏和擠壓，固定端錨端要封嚴(yán)，防止漏漿，同樣砼澆筑完后，必須用空壓機(jī)清孔，發(fā)現(xiàn)阻孔時(shí)及時(shí)清理。5.5 模板安裝在掛籃安裝就位的同時(shí)已將腹板外模、底模、內(nèi)模頂板部分安裝就位，待鋼筋綁扎完后，僅安裝箱梁端頭模及腹板內(nèi)側(cè)模。根據(jù)此橋主梁腹板高，新澆砼對(duì)模板側(cè)壓力大的情況，同時(shí)總結(jié)墩身施工的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)腹板采用25精軋螺紋鋼筋作對(duì)拉拉桿。經(jīng)計(jì)算模板的強(qiáng)度及剛度能滿(mǎn)足全斷面澆筑砼的需要。5.6 砼的澆筑針對(duì)此橋主梁

43、高度高，而設(shè)計(jì)上要求砼一次成型的特點(diǎn)，且砼為C55高標(biāo)號(hào)砼，因此我們?cè)陧艥仓r(shí)除選擇好原材料外，更要注意把握砼混合料的攪拌、入模、振搗3個(gè)環(huán)節(jié)，使?jié)渤龅南淞喉磐饷纼?nèi)實(shí)。砼攪拌要求原材料計(jì)量準(zhǔn)確，攪拌均勻，根據(jù)施工時(shí)天氣情況，確定砼的坍落度的大小，但至少應(yīng)控制在160200mm之內(nèi)。在砼澆注過(guò)程中，砼要水平分層澆筑，每層厚30cm。先澆筑底板，再澆筑腹板，然后澆筑翼緣板和頂板砼。澆筑時(shí)應(yīng)注意到T構(gòu)縱向?qū)ΨQ(chēng)、箱梁橫向?qū)ΨQ(chēng)。在前層砼初凝或重塑前澆筑完成次層砼，超過(guò)砼重塑時(shí)間時(shí)必須按施工縫處理。對(duì)施工縫的處理應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí)進(jìn)行人工鑿毛，清理干凈，才能繼續(xù)澆注，否則不僅容易破壞砼的結(jié)晶

44、體，而且外觀上形成難以處理的明顯層印。為避免形成施工縫，施工前應(yīng)配備有備用攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)、振搗器，以防設(shè)備故障造成施工停頓。砼振搗也是一個(gè)重要環(huán)節(jié)，應(yīng)由熟練的砼工來(lái)操作。漏振或振搗不足容易形成蜂窩麻面或氣孔較多。過(guò)振又會(huì)使砼造成離析和泌水，粗骨料下沉，砂漿上浮且表面形成魚(yú)鱗紋。在操作過(guò)程中，用振動(dòng)棒時(shí)要快插慢抽，每一部位振搗時(shí)間以砼面不再下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為宜。振動(dòng)棒移動(dòng)間距不要超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，插入下層砼的距離為510cm，距模板的距離應(yīng)保持在510cm，避免振動(dòng)棒碰撞模板、對(duì)拉螺桿等。5.7砼澆筑檢查要點(diǎn)檢查鋼筋、管道、預(yù)埋件位置；檢查已澆砼接頭鑿毛面潤(rùn)濕情況

45、；澆筑時(shí)隨時(shí)檢查預(yù)應(yīng)力索錨墊板的固定情況；檢查壓漿管是否暢通牢固；檢查監(jiān)視模板與掛籃變形情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；檢查砼澆筑對(duì)稱(chēng)進(jìn)度，兩個(gè)掛籃澆筑砼時(shí)砼偏差最多不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定值；嚴(yán)格執(zhí)行砼養(yǎng)護(hù)措施，養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于7d。5.8一個(gè)節(jié)段各工序工作時(shí)間如下：綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)及內(nèi)、外模（4天），砼澆筑（半天），砼養(yǎng)護(hù)等待強(qiáng)度、鑿毛、穿縱向預(yù)應(yīng)力束（5天），預(yù)應(yīng)力施工（1天）、掛籃脫模、行走及掛籃就位調(diào)整（半天），一個(gè)節(jié)段施工時(shí)間11天。6、預(yù)應(yīng)力施工由于本橋主橋?yàn)榇罂缍冗B續(xù)箱梁，采用的是三向預(yù)應(yīng)力體系，其預(yù)應(yīng)力施工工藝質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，是本橋施工成敗的關(guān)鍵。因而預(yù)應(yīng)力施工是大跨度連續(xù)梁最為重

46、要的施工環(huán)節(jié)，必須高度重視預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。6.1施工工藝流程圖（見(jiàn)下頁(yè)）6.2原材料的檢驗(yàn)1） 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)每批必須有廠方的質(zhì)量保證書(shū)、抽檢合格證和自檢報(bào)告。其內(nèi)容包括：拉力試驗(yàn)：破斷荷載、屈服荷載、伸長(zhǎng)率、彈性模量；松弛試驗(yàn)；外觀檢驗(yàn)。外形尺寸檢查同廠家、同等級(jí)、同截面，每60T為一批取樣，用通環(huán)規(guī)和尺環(huán)規(guī)檢查外形。表面不得有裂紋、機(jī)械損傷、氧化浮皮、結(jié)痕、劈裂等現(xiàn)象，有上述缺陷者要清出場(chǎng)地。機(jī)械性能檢查外形檢查合格后，用一組做拉伸試驗(yàn)（測(cè)屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率）。2 ）錨具預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)錨具包括錨環(huán)、夾片、墊板和喇叭管的連體鑄件。檢驗(yàn)要求有廠家的質(zhì)量保證書(shū)的和質(zhì)檢合格證。夾片的硬度要求為

47、6064HRc（應(yīng)逐片檢查，每片在端部測(cè)3個(gè)點(diǎn)，有1個(gè)點(diǎn)不合格者不得使用，硬度差大于3者也不得使用）。錨環(huán)的硬度要求為28-38HRc 。測(cè)點(diǎn)在孔周?chē)幍染嗳?點(diǎn)，同一錨環(huán)各測(cè)點(diǎn)硬度差大于3者為不合格，外形尺寸厚度差為5mm，直徑差為2mm，連體鑄件應(yīng)逐個(gè)檢查，除外形尺寸滿(mǎn)足要求外，還必須清除喇叭口留下的砂跡和毛剌，孔壁不得有砂眼，墊板表面必須光潔。3） 波紋管波紋管應(yīng)分批對(duì)內(nèi)外徑、厚度、嚴(yán)密性進(jìn)行檢驗(yàn)，以確保穿束、張拉順利和不漏漿。6.3 預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場(chǎng)后管理預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)：按規(guī)范或監(jiān)理工程師要求對(duì)每批鋼絞線(xiàn)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方能使用，同時(shí)對(duì)實(shí)測(cè)的彈性模量和截面積對(duì)計(jì)

48、算延伸量作修正。鋼絞線(xiàn)運(yùn)抵工地后妥善保管，必須采取防雨、防潮措施，防止生銹。鋼絞線(xiàn)下料采用砂輪切割機(jī)切割，且應(yīng)使鋼絞線(xiàn)的切面為一平面，以免在張拉時(shí)斷絲。錨具和錨板：本箱梁橋縱向預(yù)應(yīng)力采用符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)，270級(jí)高強(qiáng)度低松弛鋼絞線(xiàn)，松弛率小于0.035。錨具錨具必須從專(zhuān)業(yè)廠家購(gòu)買(mǎi)。按規(guī)范或監(jiān)理工程師要求抽檢頻率對(duì)錨具夾片進(jìn)行硬度抽樣檢查，對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決預(yù)以退貨。錨具和錨板直接存放在工地料庫(kù)內(nèi)，集中管理。6.4 預(yù)應(yīng)力張拉工藝6.4.1張拉前的準(zhǔn)備工作張拉技術(shù)準(zhǔn)備工作 選配的人員，必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)、定崗、并進(jìn)行考核； 對(duì)錨具及預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行嚴(yán)格的抽檢； 張拉

49、設(shè)備及儀表應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量單位的標(biāo)定測(cè)試簽證； 有關(guān)張拉的各種工作曲線(xiàn)和工作用表必須齊全； 檢查安全設(shè)施是否到位。張拉前施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 砼澆筑完成待砼初凝后，采用空壓機(jī)或高壓清水清孔； 拆除端模后，除支錨下墊板、喇叭口內(nèi)、壓漿孔中的砼雜質(zhì)； 檢查錨下砼是否澆筑密實(shí)，否則應(yīng)采用高標(biāo)號(hào)的環(huán)氧樹(shù)脂砂漿進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)； 縱向預(yù)應(yīng)力筋穿束：由于橫向、及豎向預(yù)應(yīng)力筋在扎鋼筋時(shí)已將其放入預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)，故只有縱向束在砼澆筑完成后才穿束，同時(shí)大噸位群錨每束預(yù)應(yīng)力筋較多，相應(yīng)管道較窄，管道長(zhǎng)且呈三維線(xiàn)狀，又加節(jié)段管道接頭較多，因而穿束有時(shí)較困難。根據(jù)以前的施工經(jīng)驗(yàn)，節(jié)段較少時(shí)可采用人工穿束，節(jié)段較長(zhǎng)時(shí)可采用卷?yè)P(yáng)機(jī)穿束。穿

50、束時(shí)將整束鋼絞線(xiàn)端部焊接在一根牽引鋼絞線(xiàn)上，焊后應(yīng)呈圓端頭，焊點(diǎn)應(yīng)盡量縮短，以便在曲線(xiàn)管道內(nèi)順利通過(guò)； 裝上工作錨具及經(jīng)硬度測(cè)試合格的夾片，裝上千斤頂； 檢查千斤頂與油表是否配套，復(fù)核試驗(yàn)室提供的張拉數(shù)據(jù)是否正確。6.4.2張拉工作每一梁段澆筑完成后，當(dāng)砼齡期不小于5天且強(qiáng)度大于90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行張拉工作。預(yù)應(yīng)力張拉必須由有經(jīng)驗(yàn)的持證上崗人員進(jìn)行，并有施工技術(shù)人員或張拉工長(zhǎng)在場(chǎng)值班。同時(shí)每次張拉都堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)原始張拉記錄，并請(qǐng)監(jiān)理工程師當(dāng)場(chǎng)簽字。1 張拉順序主橋縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉順序?yàn)椋簭埨璶節(jié)段縱向鋼束后，張拉n-1節(jié)段的橫、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束（筋）橫、豎向預(yù)應(yīng)力可同時(shí)張拉。全

51、橋合龍后，張拉剩余節(jié)段的所有鋼束。張拉時(shí)先張拉長(zhǎng)束，再?gòu)埨淌?。縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉縱向預(yù)應(yīng)力束在橫向斷面上應(yīng)對(duì)稱(chēng)張拉，同時(shí)每根鋼束應(yīng)兩端對(duì)稱(chēng)張拉。張拉程序?yàn)椋?初張力（10%）量測(cè)延伸量0張拉至設(shè)計(jì)噸位P持荷2分鐘量測(cè)延伸量1錨固，實(shí)測(cè)鋼束延伸量不得小于計(jì)算值的95%，也不得大于計(jì)算值的106%。否則，應(yīng)查明原因并采取措施進(jìn)行處理后方可繼續(xù)張拉。張拉完成后，嚴(yán)禁撞擊錨頭或鋼束，并及時(shí)壓漿。鋼束多余長(zhǎng)度應(yīng)用砂輪切割機(jī)割掉，切割時(shí)留下3厘米?？v向預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)注意以上幾點(diǎn)張拉時(shí)要保持平穩(wěn)、分級(jí)施加預(yù)應(yīng)力，并按級(jí)記錄油表數(shù)值和伸長(zhǎng)量，張拉最后一級(jí)時(shí)持荷2分鐘，量測(cè)總伸長(zhǎng)量。砼齡期必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)方能

52、張拉。要求兩端同步施加預(yù)應(yīng)力和控制伸長(zhǎng)量。當(dāng)兩端伸長(zhǎng)量相差較大時(shí)，應(yīng)查找原因，糾正后再?gòu)埨Ｔ趶埨_(kāi)始前用小噸位千斤頂在兩端分別進(jìn)行松動(dòng)張拉，使鋼絞線(xiàn)在管道內(nèi)平行順直且滑動(dòng)自由，確保大噸位群錨各鋼束鋼絞線(xiàn)受力均勻。當(dāng)張拉束中有一根或多根鋼絲產(chǎn)生滑移時(shí)，若能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求可采用單根或整束超張拉（不應(yīng)超過(guò)規(guī)范允許值），否則須退出全部夾片全部重新張拉，若鋼絞線(xiàn)刻痕較大時(shí)，應(yīng)將此鋼束全部更換。張拉后發(fā)現(xiàn)夾片破碎或滑移時(shí)，應(yīng)在換夾片后再進(jìn)行張拉。張拉回縮量大于設(shè)計(jì)規(guī)定值時(shí)，亦應(yīng)重新張拉。當(dāng)實(shí)際延伸量與理論計(jì)算延伸值相差超過(guò)規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)查找原因，并按以上步驟檢查：校驗(yàn)張拉設(shè)備；測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的彈性模量；

53、松張后再行張拉；預(yù)應(yīng)力筋加水溶性潤(rùn)滑劑以減少摩阻損失，但在灌漿前須清洗干凈。2 橫向、豎向預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力鋼束采用j15.24的鋼絞線(xiàn)，Rby=1860Mpa，橫向預(yù)應(yīng)力鋼束沿縱橋向交錯(cuò)單端單根張拉。 在施工時(shí)應(yīng)注意：嚴(yán)格控制管道安裝質(zhì)量，保證設(shè)計(jì)要求的空間曲線(xiàn)，避免鋼筋擠壓管道，接口應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。錨墊板定位要準(zhǔn)確、牢固、嚴(yán)禁墊板與管道間出現(xiàn)折角。夾片露出錨頭的長(zhǎng)度不得大于限位器的限位量。當(dāng)測(cè)出的實(shí)際伸長(zhǎng)量比設(shè)計(jì)值小且超過(guò)規(guī)定限值時(shí)，可以采取復(fù)拉法進(jìn)行二次張拉。澆筑砼時(shí)，砼不允許直接落在扁管上，振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗器碰撞管道。6.5壓漿及封錨預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固完成后，應(yīng)及時(shí)盡時(shí)地進(jìn)行孔道灌漿工作，

54、以防預(yù)應(yīng)力筋銹蝕，并使用筋束與梁體砼結(jié)合成一個(gè)整體。為保證孔道內(nèi)水泥漿的密實(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，一般以0.40.45為宜，28天強(qiáng)度不小于40MPa，需事先作試驗(yàn)確定水灰比。壓漿、封錨時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）、對(duì)曲線(xiàn)孔道及豎向孔道應(yīng)由最底點(diǎn)壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。2）、壓漿時(shí)以孔道另一端排出相同稠度的水泥漿為結(jié)束。3）、用手提式切割機(jī)切除過(guò)長(zhǎng)的鋼絞線(xiàn)及精軋螺鋼筋。4）、封錨砼可采用相同標(biāo)號(hào)的砼進(jìn)行封錨。壓漿質(zhì)量要求：1）水泥漿配比必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定，施工中不得任意調(diào)整和變動(dòng)。每次壓漿作業(yè)至少應(yīng)進(jìn)行兩次水泥漿稠度測(cè)試。2）壓漿漿液必須留件試驗(yàn)，在標(biāo)養(yǎng)28天后測(cè)定強(qiáng)度。3）壓漿完成后應(yīng)

55、檢查凸起部位的密實(shí)性，如有異常應(yīng)進(jìn)行處理。4）壓漿過(guò)程中和壓漿后48小時(shí)內(nèi)構(gòu)件溫度不能低于5，否則應(yīng)采取保溫措施。5）壓漿應(yīng)均勻緩慢連續(xù)一次性壓完，嚴(yán)禁中斷。施工安全保證措施1）根據(jù)施工環(huán)境和條件應(yīng)搭設(shè)必要的安全操作平臺(tái)，平臺(tái)應(yīng)安全可靠。2）根據(jù)機(jī)械設(shè)備的使用說(shuō)明和操作規(guī)程進(jìn)行操作和使用。3）在壓漿的過(guò)程中應(yīng)根據(jù)規(guī)范的要求佩戴必須的勞動(dòng)保護(hù)用品，避免人身傷害。4）在進(jìn)行作業(yè)前應(yīng)對(duì)所有的操作人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)和作業(yè)指導(dǎo)。其它施工注意事項(xiàng)1）壓漿過(guò)程中必須控制漿液的流動(dòng)度，特別應(yīng)注意溫度對(duì)漿液流動(dòng)度的影響。2）壓漿順序應(yīng)遵守先下后上的原則。3）壓漿管道應(yīng)采用高壓管，同時(shí)連接的各種接頭必須密閉。4）壓漿工作宜在漿液流動(dòng)度未下降前壓注完成。5）壓漿過(guò)程中應(yīng)有專(zhuān)人指揮和協(xié)調(diào)。7、掛籃行走1)預(yù)應(yīng)力筋張拉到設(shè)計(jì)值并錨固后，做好掛籃行走準(zhǔn)備；2)將后下橫梁和后上橫梁用2線(xiàn)24.0鋼繩相連接。用索卡卡緊。3)將內(nèi)外模后錨點(diǎn)放松（包括精軋螺紋鋼的拆除）將內(nèi)外模的重量傳至滑梁行走小車(chē)之上，松下底籃，用后橫梁和前橫梁將掛籃底籃懸吊。4)用千斤頂將掛籃前支點(diǎn)頂起，將行走軌道前移到位（由于0號(hào)塊長(zhǎng)度原因，1號(hào)塊澆注時(shí)軌道已經(jīng)前移，1號(hào)塊