車險基礎知識培訓入門級培訓

1、一、車險產(chǎn)品架構(gòu)商業(yè)車險機動車綜合商業(yè)保險條款特種車商業(yè)保險條款摩托車、拖拉機商業(yè)保險條款單程提車商業(yè)保險條款機動車交通事故責任強制險車 險1.1 車險產(chǎn)品架構(gòu) 一、車險產(chǎn)品架構(gòu)1.2 商業(yè)車險產(chǎn)品架構(gòu) 車損車損第三者第三者全險別全險別二、車險承保流程2.1 承保流程圖 二、車險承保流程2.2 承保流程中各相關(guān)角色職責三 、車險承保操作實務3.1 履行告知義務三 、車險承保操作實務3.1 提示投保人提供告知資料國產(chǎn)新車，可提供新車購置發(fā)票復印件或出廠合格證復印件代替進口新車，可提供新車購置發(fā)票復印件或貨物進口證明書復印件代替二手車，須提供二手車交易發(fā)票或車輛登記證書、行駛證三 、車險承保操作實

2、務3.2 提示投保人提供告知資料三、車險承保操作實務3.4 批改所需提供材料三、車險承保操作實務3.4. 1 批改所需提供材料三、車險承保操作實務3.5 交強險保費計算 其他地區(qū) 交強險最終保費= 交強險基礎保險費（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率A） 上海地區(qū)： 交強險最終保費= 交強險基礎保險費（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率A） （1+與道路安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率B）三、車險承保操作實務3.5 .1 費率因素及比率：特殊情況特殊類型一：首次投保的機動車不浮動特殊類型二：所有權(quán)轉(zhuǎn)移的機動車不浮動 保險期間內(nèi)因保險機動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移，辦理交強險合同變更手續(xù)的特殊類型三：投保兩種短期

3、險的機動車不浮動 臨時上道路行駛、境外機動車臨時入境兩種情況下投保交強險的。其它投保短期交強險的不在此列(機動車距規(guī)定的報廢期不足1年的和保監(jiān)會規(guī)定的其他情形按照浮動辦法浮動)。三、車險承保操作實務3.5 .2 費率因素及比率：特殊情況特殊類型四：丟失后找回的機動車 保險機動車經(jīng)公安機關(guān)證實丟失后追回，根據(jù)投保人提供的公安機關(guān)證明，在丟失期間發(fā)生的道路交通事故不計入浮動，即丟失期間從浮動因素區(qū)間中扣除。特殊類型五：未及時續(xù)保的機動車 上期交強險保單滿期后未及時續(xù)保的，浮動因素計算區(qū)間仍然為上期保單出單日至本期保單出單日。特殊類型六：跨省變更投保地的機動車 在全國信息平臺聯(lián)網(wǎng)或信息交換前，機動車

4、跨省變更投保地時，如投保人能提供相關(guān)證明文件的，可享受下浮，否則不浮動。三、車險承保操作實務3.6 商業(yè)車險保費計算保險公司向保監(jiān)會報備使用加強自主核保系數(shù)的開發(fā)使用，包括從人因素、從車因素等，實現(xiàn)費率水平與客戶風險特征相匹配基準純保費：行業(yè)一致u由中保協(xié)統(tǒng)一制定、頒布并定期更新。附加費用率：由各保險公司自行申報，經(jīng)保監(jiān)會審批同意后方可使用行業(yè)一致u中保協(xié)定期制定并頒布，通過平臺統(tǒng)一查詢使用。嚴禁上下浮調(diào)整。u不同出險對應NCD保險公司向保監(jiān)會報備使用保險公司實際使用的渠道平均系數(shù)原則上應當與報批的渠道系數(shù)期望值趨近費率調(diào)整系數(shù)：費率調(diào)整系數(shù)適用于機動車綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險、單程提車保

5、險，不適用于摩托車和拖拉機商業(yè)保險。 保險人須按照保監(jiān)會審批的商業(yè)車險險費率方案計算并收取保險費。計算公式為：商業(yè)車險保費=基準保費*費率調(diào)整系數(shù) =交通違法系數(shù)渠道系數(shù)自主核保系數(shù)因子附加費用率基準純保費 NCD1平臺與交通管理平臺對接u已對接：可以使用該系數(shù)進行費率浮動，平臺帶出，據(jù)實使用，保險公司不得調(diào)整；u未對接：平臺帶出1.0，保險公司不得調(diào)整。u機動車及特種車的車損險基準純風險保費 =直接查找的機動車及特種車基準純風險保費+（協(xié)商確定的機動車實際價值 - 新車購置價減去折舊金額后的機動車實際價值）全損概率已經(jīng)考慮車型系數(shù)的影響，在客戶投保時直接由車險信息平臺返回，保險公司獲取后據(jù)實

6、使用，不允許修改以調(diào)整保費u客戶投保時，車型須據(jù)實準確錄入：新保、轉(zhuǎn)保：承保時根據(jù)車輛的合格證、行駛證、發(fā)票、貨物進口證明書等資料信息錄入車型；續(xù)保：車輛信息無變化時，按上年車型錄入u 新車購置價減去折舊金額后的機動車實際價值=新車購置價* （1-折舊系數(shù)折舊月份數(shù)）新車購置價可參考市場主流車型庫數(shù)據(jù)專業(yè)公司匯總整理的車型新車購置價制定，各保險公司獲取后存入本身數(shù)據(jù)系統(tǒng)，客戶投保時調(diào)取使用；u協(xié)商實際價值（即車損險保額）由客戶與保險公司共同協(xié)商確定，車輛發(fā)生全損時按照車輛的協(xié)商實際價值全額賠付：在與客戶協(xié)商實際價值時，應盡量與行業(yè)實際參考價值一致，原則上不能超過上下浮動30%的區(qū)間。u由中保協(xié)統(tǒng)一制定：為減少車輛協(xié)商實際價值與行業(yè)參考實際價值偏差帶來的影響，引入全損概率進行保費的修正。u摩托車及拖拉機的損失保險的保