塔吊穿車庫(kù)頂板施工方案金隅

1、 合肥叉車廠A02地塊三標(biāo)段1#、2#、3#、5#、6#、7#樓及地下室車庫(kù)塔吊及升降機(jī)穿車庫(kù)頂板施工方案，居中、尺寸高70mm，寬100mm。住總集團(tuán)住二公司合肥叉車廠工程項(xiàng)目部2016年 7 月 10 日工 程 聯(lián) 系 單工程名稱：金隅合肥叉車廠項(xiàng)目A02地塊住宅三標(biāo)段 編號(hào)：001致：合肥工大建設(shè)監(jiān)理有限公司（建設(shè)單位）事由：塔吊及人貨電梯在車庫(kù)頂板位置加固措施內(nèi)容：1、我公司承建的金隅合肥叉車廠項(xiàng)目A02地塊住宅三標(biāo)段1-3、5-7#樓及地下車庫(kù)工程，正處于施工階段，現(xiàn)由于三臺(tái)塔吊位置需穿樓板，需對(duì)地下室兩層頂板采取加固措施，具體做法見(jiàn)方案。2、由于六臺(tái)人貨電梯位置需在地下室頂板上，需

2、對(duì)地下室兩層頂板采取加固措施，具體做法見(jiàn)方案。綜上所述，懇請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位詳見(jiàn)施工方案，若無(wú)疑問(wèn)后給予確認(rèn)，以免影響工程施工進(jìn)度及工期。施工單位（簽章） 項(xiàng)目經(jīng)理： 日 期： 審查意見(jiàn)：監(jiān)理機(jī)構(gòu)： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 審查意見(jiàn)：設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)： 審 核 人： 日 期： 審查意見(jiàn)：建設(shè)單位： 負(fù) 責(zé) 人： 日 期： 工程名稱金隅合肥叉車廠A02地塊三標(biāo)段1#、2#、3#、5#、6#、7#樓及地下室車庫(kù)工程結(jié)構(gòu)型式剪力墻結(jié)構(gòu)面 積114202m2層 數(shù)地下二層、地上22、34層建設(shè)單位金隅房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)合肥有限公司施工單位北京住總第二開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司編制部門(mén)合肥叉車廠項(xiàng)目工程技術(shù)部編 制 人編

3、制時(shí)間報(bào)審時(shí)間審批部門(mén)審批時(shí)間年 月 日審 批 人審批意見(jiàn)： 蓋章生效塔吊及升降機(jī)穿車庫(kù)頂板施工方案審批表本記錄同施工方案一同報(bào)審 塔吊及升降機(jī)穿車庫(kù)頂板施工方案評(píng)議記錄表 ZR-SZ-01表工程名稱： 金隅合肥叉車廠項(xiàng)目A02地塊三標(biāo)段1#、2#、3#、5#、6#、7#樓及地下車庫(kù) 合肥叉車廠 項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）主要編寫(xiě)人：報(bào)審稿審核記錄參加人員姓名部門(mén)及職務(wù)姓名部門(mén)及職務(wù)審核意見(jiàn)： 年 月 日項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人意見(jiàn)： 簽名： 年 月 日注：本記錄同施工組織設(shè)計(jì)一同報(bào)審 目錄一、工程概況及工程特點(diǎn)- 1 -二、塔吊及升降機(jī)的設(shè)置部位- 1 -三、塔吊洞口的預(yù)留及人貨電梯基礎(chǔ)設(shè)置- 1 -四、塔吊

4、洞口的支撐加固及人貨電梯的支撐加固- 6 -五、安全措施- 15 -六、塔吊洞口的砼及人貨電梯的砼澆筑及保養(yǎng)- 15 -金隅合肥叉車廠項(xiàng)目A02地塊住宅三標(biāo)段工程塔吊及升降機(jī)穿車庫(kù)頂板施工方案北京住總第二開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司二零一六年七月份車庫(kù)穿頂板施工方案一、 工程概況及工程特點(diǎn)工程名稱金隅合肥叉車廠項(xiàng)目A02地塊住宅三標(biāo)段工程地點(diǎn)合肥市望江西路與肥西路交口東南角建設(shè)單位金隅房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)合肥有限公司設(shè)計(jì)單位安徽地平線建筑設(shè)計(jì)有限公司。監(jiān)理單位合肥工大工程建設(shè)監(jiān)理有限公司勘察單位安徽省城建設(shè)計(jì)研究總院有限公司質(zhì)量目標(biāo)合格安全目標(biāo)安徽省安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地場(chǎng)地類別類抗震等級(jí)二級(jí)結(jié)構(gòu)類型剪力墻結(jié)構(gòu)使用

5、功能住宅抗震設(shè)防烈度七度耐火等級(jí)一級(jí)屋面防水等級(jí)級(jí)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)設(shè)計(jì)使用年限50年建筑類別一類計(jì)劃開(kāi)工日期以開(kāi)工報(bào)告日期為準(zhǔn)，暫定2016年7月15日工程工期1048日歷天計(jì)劃竣工日期2018年11月18日總建筑面積114202二、 塔吊及升降機(jī)的設(shè)置部位金隅合肥叉車廠項(xiàng)目A02地塊住宅三標(biāo)段一期1-3#、5-7#樓均在車庫(kù)內(nèi)，為了考慮塔吊的回轉(zhuǎn)半徑范圍及車庫(kù)的周邊垂直運(yùn)輸，所以將三臺(tái)QTZ80塔吊設(shè)置在地下車庫(kù)部位。1#、5#樓合用一臺(tái)塔吊，2#、3#樓合用一臺(tái)塔吊，6#、7#樓合用一臺(tái)塔吊。人貨電梯均設(shè)置在14-16軸交U軸，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，塔身預(yù)留洞對(duì)結(jié)構(gòu)帶來(lái)一定的影響，為了滿足結(jié)構(gòu)

6、的需要，我們提出以下方案，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)確認(rèn)。3、 塔吊洞口的預(yù)留及人貨電梯基礎(chǔ)設(shè)置以塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外擴(kuò)50CM預(yù)留施工縫，頂板部位焊接一圈鋼板止水帶，對(duì)洞口部位進(jìn)行鋼筋加強(qiáng)，施工做法按照后澆帶做法。洞口的鋼筋斷開(kāi)，鋼筋交錯(cuò)搭接。1#塔吊塔身中心距2#樓T軸為2.7M，正好在15軸上，框架梁距3#樓16軸預(yù)留1.7M砼留直縫，交錯(cuò)留鋼筋，留洞長(zhǎng)度為2.6M。2#塔吊塔身中心距S軸為3.5M，距37軸1.5M，砼板留直縫，交錯(cuò)留鋼筋，留板洞長(zhǎng)度為2.6M。3#塔吊塔身中心距7#樓E軸為3.5M，距32軸0.6M，人防墻距3#樓7軸預(yù)留2.1M砼留直縫，交錯(cuò)留鋼筋，人防墻距車庫(kù)AK軸預(yù)留2.2M砼留直縫，交

7、錯(cuò)留鋼筋，留洞長(zhǎng)度為2.6M。根據(jù)塔吊使用說(shuō)明書(shū)提供的塔吊基礎(chǔ)承載力為100KPA，地下室地基基礎(chǔ)承載力為320KPA，地下室地基承載力滿足塔吊基礎(chǔ)承載力要求。塔吊頂面標(biāo)高與筏板基礎(chǔ)墊層頂面標(biāo)高相同，基礎(chǔ)四周采用Mu10燒結(jié)普通磚，厚度為120mm，筏板基礎(chǔ)砼澆筑時(shí)預(yù)留5.8m×5.3m，鋼筋交錯(cuò)預(yù)留，筏板基礎(chǔ)中部設(shè)置300×3鋼板止水帶，四周使用專用鋼板網(wǎng)隔斷。待塔吊拆除后，砼澆筑前必須將原混凝土打毛、清理、濕潤(rùn)，并將基礎(chǔ)四周鋼筋調(diào)直?；炷翍?yīng)采用強(qiáng)度等級(jí)高于四周混凝土一級(jí)的早強(qiáng)、填充用膨脹混凝土澆筑。塔吊基礎(chǔ)平面圖人貨電梯混凝土基礎(chǔ)設(shè)在地下室的頂板上，由于地下室的頂板設(shè)

8、計(jì)承載力比施工電梯運(yùn)行時(shí)基礎(chǔ)需承受最大荷載，因此應(yīng)對(duì)施工電梯下部頂板加固；本工程地下室頂板設(shè)計(jì)配筋為雙層雙向Ø12180mm和Ø14180mm，板厚度為220mm,砼強(qiáng)度等級(jí)為C35。在地下室頂板上增加施工電梯基礎(chǔ)，即在地下室頂板上預(yù)留Ø20300mm鋼筋，再澆筑300MM砼并用M24地腳螺栓固定電梯基座。原后澆帶位置42-43/T-V軸經(jīng)與設(shè)計(jì)溝通，后澆帶更改至42-43/V-W軸1#塔吊預(yù)留位置原后澆帶位置為37-38/C-E軸經(jīng)與設(shè)計(jì)溝通，后澆帶位置更改為37-38/E-G軸2#塔吊預(yù)留位置原后澆帶位置為31-33/aj-ak軸經(jīng)與設(shè)計(jì)溝通，后澆帶位置更改為

9、31-33/ah-aj軸3#塔吊預(yù)留位置四、 塔吊洞口的支撐加固及人貨電梯的支撐加固1、塔吊洞口加固用鋼管支撐，木方，模板對(duì)洞口進(jìn)行加固，見(jiàn)附圖。塔吊支撐必須等塔吊拆除后并等該部位砼澆筑完畢，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除。洞口周圍加固時(shí)加快易收口網(wǎng)。2、人貨電梯基礎(chǔ)加固1) 地下室頂板加固施工方案為保證施工升降機(jī)正常運(yùn)行及樓面安全，擬采用如下加固方案：在地下室采用鋼管（48×3.0）搭設(shè)滿堂腳手架（支撐面積為6.0m×6.0m）,把地下室頂板上的荷載傳至地下室底板以滿足安全施工要求。滿堂架搭設(shè)時(shí)采用立桿上加可調(diào)頂托，頂托上用木方（60×100mm）支撐頂板，立桿間距60

10、0×600mm，底部墊方木板，水平鋼管步距 1500mm，立桿四周45度角設(shè)置剪刀撐連續(xù)設(shè)置到頂，上、下水平桿距立桿端部不大于200mm。為確保施工電梯荷載能有效傳遞至地下室底板，可調(diào)頂托必須旋緊，立桿保證上下同心。在地下室頂板施工電梯的機(jī)座處，頂板因防水要求不能打孔穿地腳螺栓，故采用澆筑砼基礎(chǔ)C35厚度300mm，方形4m×4m ，鋼筋網(wǎng)格間距按照使用說(shuō)明書(shū)的要求雙向雙層200×200，規(guī)格C10；機(jī)座底盤(pán)與砼基礎(chǔ)的連接用原配地腳螺絲。電梯機(jī)座安裝在地下室頂板上，基礎(chǔ)螺栓M25和10#槽鋼安裝在現(xiàn)澆的基礎(chǔ)上。1-3#、5-7#人貨電梯位置2) 地下室頂板加固計(jì)算

11、計(jì)算依據(jù)1、 國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及安徽省合肥市關(guān)于建筑施工管理的有關(guān)規(guī)定。2、 本工程施工藍(lán)圖3、 租賃公司提供的施工升降機(jī)說(shuō)明書(shū)4、 施工升降機(jī) （GB/T 10054-2005）5、 施工升降機(jī)安全規(guī)則（GB10055-2007）6、 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2011）7、 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50010-2010）8、 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2012）計(jì)算書(shū)1、 參數(shù)信息1）. 施工升降機(jī)型號(hào)：SC200/200； 吊籠形式：雙吊籠；架設(shè)總高度：100m； 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度：1.508m；導(dǎo)軌架截面長(zhǎng)：0.9m； 導(dǎo)軌架截面寬：0.65m；

12、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重：167kg； 對(duì)重重量：1300kg；單個(gè)吊籠重: 1460kg； 吊籠載重：2000kg；外籠重：1480kg； 其他配件總重量：200kg；2）. 鋼管參數(shù)： 鋼管類型：48×3.0； 3）.基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C35；雙層雙向Ø12180mm和Ø14180mm，板厚度為220mm；基礎(chǔ)長(zhǎng)度l：4.0 m； 基礎(chǔ)寬度b：4.0 m；基礎(chǔ)高度h：0.3 m； 2、 荷載計(jì)算導(dǎo)軌架重（共需67節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重167kg）：167kg×67=11189kg，施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=(1460.00×2+1480.00+13

13、00.00×2+2000.00×2+11189.00+200.00)×10/1000=223.89kN安全系數(shù)K=2.1荷載取值：P=2.1×223.89=470.17kN本工程地下室頂板設(shè)計(jì)規(guī)定等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值最大36KN/。地下室頂板混凝土為C35，混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間28d，根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2010)表中C35混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值14.3N/2(即：14300KN/)。升降機(jī)滿負(fù)荷工作時(shí)， 荷載取值為470.17KN，升降機(jī)雙籠離地滿負(fù)荷工作時(shí)為最不利工況，此時(shí)升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為主要荷載傳遞構(gòu)件，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的受力狀況，即：470.

14、17KN÷（0.8×0.8）=734.64 KN/，大于地下室頂板靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值36KN/，小于混凝土軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值14300KN/。由于施工電梯的總荷載值大于設(shè)計(jì)規(guī)定地下室頂板等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值，為了減小混凝土結(jié)構(gòu)的變形，采用鋼管支撐加固的方法，由支撐加固鋼管支撐承擔(dān)升降機(jī)的全部荷載，通過(guò)鋼管支撐將荷載傳至基礎(chǔ)梁及底板。單位平方面積承受的荷載：Pn=P/A=470.17KN/16(4m×4m)=29.4KN/按29.4KN/m2計(jì)算?，F(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況頂撐架體的立桿縱、橫向間距均按600設(shè)置，水平桿步距為1500，根據(jù)建筑施工計(jì)算手冊(cè)第二版表817（420頁(yè)）得知

15、每根48×3.0的鋼管立桿容許荷載N26.8kN；計(jì)算單元為(4m×4m16)共計(jì)49根立桿：每根立桿的實(shí)際承載力：N29.4kN×16÷499.6kN<N26.8kN ，滿足要求。計(jì)算支撐架的受壓應(yīng)力及穩(wěn)定性：1）、根據(jù)荷載29.4kN/m2，每區(qū)格面積為0.6×0.6=0.36每根立桿承受的荷載為:N=0.36×29400N/=10584N2）、采用48×3.0鋼管， A=424mm23）、按強(qiáng)度計(jì)算，支柱的受壓應(yīng)力為：=N/A=N/A=10584/424= 24.97N/mm24）、立桿受壓穩(wěn)定性：=N

16、/Af長(zhǎng)細(xì)比   =L/i鋼管回轉(zhuǎn)半徑i=(d2+d12)/4=(482+422)/4=15.9mm=1500/15.994.3查建筑施工計(jì)算手冊(cè)第二版附錄二附表2-67得軸心受壓桿的穩(wěn)定系數(shù)=0.684，則 290.016=N/A =10584/0.684×424=36.5N/mm2215N/mm2 滿足要求。3、基礎(chǔ)驗(yàn)算1）、承臺(tái)底面積驗(yàn)算軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足S=4×4=16m2(Pk+Gk)/fc=(223.89+120)/(16.7×103)=0.021m2。基礎(chǔ)底面積滿足要求。2）、承臺(tái)抗沖切驗(yàn)算由

17、于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連，故只考慮導(dǎo)軌架對(duì)基礎(chǔ)的沖切作用。計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：F1 0.7hpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pj×Al式中 Pj=P/S=470.169/16=29.386kN/m2； hp -受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，hp=1； h0 -基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度，h0=300-35=265mm； Al -沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積，Al=4×1.25=5m2； am -沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度； at -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長(zhǎng)，取導(dǎo)軌架寬a； ab -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長(zhǎng)； ab

18、=a+2h0=0.6+2×0.265=1.13m am=(at+ab)/2=(0.6+1.13)/2=0.865m FlPj×Al=29.386×5=146.928kN0.7hpftamh0=0.7×1×1.57×865×265/1000=251.918kN146.928kN。基礎(chǔ)抗沖切滿足要求。3）、承臺(tái)底部彎矩計(jì)算屬于軸心受壓，在承臺(tái)底部?jī)蓚€(gè)方向的彎矩： M1 = (a12/12)(2l+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l M2 = (1/48)(l-a')2(2b+b')(pm

19、ax+pmin-2G/A)式中 M1,M2 -任意截面1-1、2-2處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的彎矩設(shè)計(jì)值； a1 -任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離，a1=1.55m； l,b -基礎(chǔ)底面的長(zhǎng)和寬； pmax,pmin -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的基礎(chǔ)底面邊緣最大和最小地基反力設(shè)計(jì)值，pmax=pmin=(470.169+144)/16=38.386kN/m2； p -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)在任意截面1-1處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值，p=pmax=38.386kN/m2； G -考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重，當(dāng)組合值由永久荷載控制時(shí)，G=1.35Gk ，Gk為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)自重，G=1.35

20、×120=162kN； M1=1.552/12×(2×4+0.9)×(38.386+38.386-2×86)×4=100.712kN·m; M2=(4-0.9)2/48×(2×4+0.6)×(38.386+38.386-2×162/16)=97.318kN·m;4）、承臺(tái)底部配筋計(jì)算 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As = M/(sh0fy)式中 1 -當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過(guò)C50時(shí)，1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí)，1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法，1=1；1-1截面：s=|M|/(1fcbh02)=100.71×106/(1.00×16.70×4.00×103×265.002)=0.021； =1-(1-s)1/2=1-(1-2×0.021)0.5=0.022； s=1-/2=1-0.022/2=0.989； As=|M|/(sfyh0)=100.71