MDG60-36門式起重機(jī)安裝方案及安全措施方案

1、MDG60-361式起重機(jī)安裝方案與平安措施一. 工程概況1、概述MDG60-361式起重機(jī)位于向家壩鋼管廠組焊車間，為單主梁桁架結(jié)構(gòu)，跨度36m高度約22.2m，總重約93t，主要部件為：主梁、主支腿、副支腿、下橫梁、大車行走機(jī)構(gòu)、行走小車、駕駛室、連接架等。各部件規(guī)格詳見下表：序號部件名稱規(guī)格長X寬X高單重?cái)?shù)量件備注1下橫梁7940 X 480 X 4801.3622大車行走機(jī)構(gòu)3230 X 560 X 5001.3243主支腿18759X480X 4803.3644副支腿16446X377X 3771.6345主梁主梁116000X3310X 290014.72整體吊裝主梁215900X

2、3310X 290013.916行走小車4900X2700X 323015.9217連接架128駕駛室0.619樓梯扶手0.5110其他312、編制依據(jù)1、?60t單主梁門式起重機(jī)?MDG60-36 A5結(jié)構(gòu)藍(lán)圖；2、?起重設(shè)備安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)? GB50278-983、?電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工與驗(yàn)收規(guī)?GB50256-96；4、?鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工與驗(yàn)收規(guī)程?JGJ82-91 ；5、60T門機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)結(jié)合施工現(xiàn)場環(huán)境。3、編制原那么1、在確保人身和財(cái)產(chǎn)平安的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理撤除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織,以實(shí)現(xiàn)平安、經(jīng)濟(jì)、速度快的目標(biāo)。2、保證現(xiàn)場平安文明生產(chǎn)的

3、原那么;3、遵循統(tǒng)籌兼顧、綜合平衡、合理安排的原那么。4、安裝程序施工準(zhǔn)備一一行走機(jī)構(gòu)、下橫梁與主支腿一一主梁一一副支腿一一行走小車一一附件一一 駕駛室一一電氣接線一一調(diào)試運(yùn)行。5、施工準(zhǔn)備5.1、施工前技術(shù)準(zhǔn)備1安裝前確認(rèn)門機(jī)所有部件、功能使用正常、外形尺寸，檢查各軸承、連軸器是否轉(zhuǎn)動 靈活；2安裝施工前，施工班組技術(shù)人員與班組成員必須認(rèn)真熟悉有關(guān)圖紙與資料、安裝平安 技術(shù)措施；3由技術(shù)部門向班組進(jìn)行詳細(xì)的平安技術(shù)交底，使每位參與作業(yè)人員了解整個施工過程 和平安質(zhì)量要求；5.2、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1安裝前在安裝位置埋設(shè)安裝用地錨，地錨結(jié)構(gòu)如下，地錨坑大小為1500 X 1000 X 1500mm回

4、填時使用C25混凝土，凝期必須保證7天；JOS® 一道 軌 60t- 錨 地6-20c-It-5rss預(yù)埋地錨示意圖2進(jìn)行靠輕鋼廠房側(cè)副支腿鉸座的處理;3在安裝周邊設(shè)立平安防護(hù)帶、嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入；4安裝前應(yīng)保證所有道路通暢，130t汽車吊能夠通暢進(jìn)入。二. 門機(jī)安裝方案1、安裝施工位置根據(jù)現(xiàn)場施工條件，在鋼管廠設(shè)備存放場 60t門機(jī)軌道圍進(jìn)行門機(jī)的安裝2、行走機(jī)構(gòu)、支腿、下橫梁組裝與安裝施工準(zhǔn)備：提前預(yù)設(shè)支腿地錨，風(fēng)繩與預(yù)埋地錨連接。工器具與設(shè)備：16t千斤頂8臺、氣割工具1套、焊機(jī)1臺，水平儀1臺、25t汽車吊1 臺、50t汽車吊一臺、1m鋼板尺2把、50m鋼盤尺1把，風(fēng)繩4根

5、，120工字鋼32m © 26mm 鋼絲繩20m 2t手拉葫蘆4臺方木假設(shè)干根、扳手6把、竹跳板30塊。安裝方法：在支腿吊裝前，將單側(cè)的大車行走機(jī)構(gòu)、主支腿、下橫梁組裝成整體包括支 腿頂部平臺，距支腿頂部4m處采用工字鋼將支腿進(jìn)行支撐，并設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的吊耳，各部件 的組裝采用25t汽車吊進(jìn)行組裝。單側(cè)支腿組裝完成后整體重量約為11t，組裝完成使用50t汽車吊將支腿吊到軌道上。然后順著軌道方向和垂直軌道方向用風(fēng)繩和槽鋼固定牢靠。其中， 靠5#公路側(cè)支腿兩側(cè)均采用風(fēng)繩拉緊，利用手拉葫蘆進(jìn)行支腿的調(diào)整，靠輕鋼廠房支腿側(cè)使 用型鋼進(jìn)行剛性支撐，并以拉緊器進(jìn)行調(diào)整，以防止支腿傾斜和倒塌。安裝時

6、應(yīng)注意用線墜測量垂直度并進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)行螺栓連接時要注意應(yīng)使用同一長度的扳 手均勻加力扭緊，不得以扭緊螺栓的方法調(diào)整支腿，扭緊螺栓時嚴(yán)禁出現(xiàn)漏扭和過扭現(xiàn)象。螺 栓穿孔方向應(yīng)一致，如遇螺栓不能穿過螺栓孔時不得強(qiáng)行穿入，以免損傷螺紋，必要時進(jìn)行擴(kuò)孔。兩邊支腿調(diào)整完在主梁安裝前應(yīng)重新測量支腿上法蘭面跨距，偏差不應(yīng)大于土8mm安裝檢測工程與標(biāo)準(zhǔn)如下表：工程檢測工具設(shè)計(jì)值部控制標(biāo)準(zhǔn)備注行走機(jī)構(gòu)中心大跨盤尺36m± 8mm兩側(cè)行走機(jī)構(gòu)中心大垮差值盤尺8mm冋側(cè)行走機(jī)構(gòu)法蘭面中心跨距盤尺9m± 1mm同側(cè)支腿組裝后上鉸座跨距盤尺2.7m± 1mm支腿安裝后垂直度± 3m

7、m支腿安裝后上法蘭中心跨距盤尺36m± 8mm3、主梁和連接架安裝施工準(zhǔn)備：16t千斤頂12臺、鋼支墩12個、拉緊器4根、5t手拉葫蘆4臺、扳手6把、 扭力扳手1把、氣割工具1套、水平儀1臺、130t汽車吊1臺，1m鋼板尺2把、50m鋼盤尺1 把、鋼絲繩2根、平安帶假設(shè)干，按編號提前將要安裝的構(gòu)件找好。安裝方法：主梁為三節(jié)組裝而成，中間 1節(jié)約為15.9m長，兩邊各1節(jié)約為16m長。拼裝 完成后整根主梁長度為46m，主梁先在地面拼裝成整體，由于主梁為三組箱型梁與型鋼連接的 倒三角結(jié)構(gòu)，地面組裝前在下箱型梁底部與上箱型梁使用型鋼與型鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐，然后進(jìn)行高強(qiáng)螺栓的施工。另外，由于60

8、t門機(jī)的副支腿與輕鋼廠房有所沖突，因此在主梁地面組裝時，須將靠輕鋼 廠房側(cè)的與副支腿連接的支鉸向側(cè)平移 500mm同時主支腿下部與副支腿連接的支鉸進(jìn)行相應(yīng) 的處理。拼裝后用水準(zhǔn)儀測量主梁的上拱度，保證主梁的上拱度至少為43mm兩端懸臂上翹度為13mm主梁上小車軌道大局部已經(jīng)安裝完成，需進(jìn)行軌道接頭局部的安裝，安裝時要調(diào)整軌道水 平度和直線度，調(diào)整完成后用軌道壓板固定，同時將軌道連接板用螺栓連接固定。主梁組裝后 加其他附件的總重量為47t左右。主梁拼接好后，用130t汽車吊將主梁吊放在支腿上平面連接板上， 吊裝時要使用四條麻繩 拉住主梁防止主梁在起吊時旋轉(zhuǎn)。主梁調(diào)整安裝就位后，將主梁的上箱型梁與

9、主支腿進(jìn)行連接，然后采用25t汽車吊將連接架吊裝就位并進(jìn)行連接。須知：在龍門吊的安裝過程中，應(yīng)特別注意對連接板高強(qiáng)螺栓的擰緊控制，對于高強(qiáng)螺栓 的安裝，應(yīng)控制擰緊順序和扭矩，擰緊時必須按照由里到外的順序?qū)ΨQ擰緊見示意圖 ，擰 緊時要使用扭力扳手。擰緊順序螺栓擰緊順序示意圖主梁安裝后檢測工程與標(biāo)準(zhǔn)如下表：工程檢測工具設(shè)計(jì)值部控制標(biāo)準(zhǔn)備注主梁上拱度鋼絲線43mm43mm主梁兩端懸臂上翹度鋼絲線13mm13mm主梁上小車軌道跨距卷尺± 2mm軌道接頭間隙鋼板尺2 3mm軌道接頭錯牙鋼板尺1mm軌道側(cè)向直線度鋼絲線1mm/2m全長圍w6mm軌道縱向直線度水平儀± 2mm主梁垂直度線

10、墜、鋼板尺2mm高強(qiáng)螺栓擰緊力計(jì)算：M20螺栓：M施=K.P施.d=0.12 X 155X 20=372N.MM24螺栓：M施=K.P施.d=0.12 X 225X 24=648N.M4、副支腿安裝施工準(zhǔn)備：楔子板6塊、扳手4把、黃油假設(shè)干、25t汽車吊1臺、3t手拉葫蘆1臺、平安 帶假設(shè) 干、焊機(jī)1臺，焊把線40m安裝方法：在副支腿上適當(dāng)?shù)奈恢煤附拥醵?，鋼絲繩用6m長© 16mm勺一根，用25t汽車吊將副支腿上鉸座與主梁的位置對正焊接，然后用倒鏈拉回到主支腿上，鉸座與主支腿焊接。 焊接前一定要確保副支腿管中心線與主支腿管中心線組成的平面與軌道垂直。靠近輕鋼廠房側(cè)副支腿在吊裝前，下端

11、栓麻繩。起吊過程中利用麻繩控制下端的擺動，且起吊過程應(yīng)盡量緩慢，防止與輕鋼廠房之間產(chǎn)生碰撞。5、行走小車安裝施工準(zhǔn)備：楔子板6塊、扳手4把、黃油假設(shè)干、130t汽車吊1臺、平安帶假設(shè)干、千斤頂4安裝方法：行走小車在制造廠已組裝好，包括電機(jī)、減速器、卷筒、制動器等。用130t汽車吊將行走小車吊放到行走小車軌道上，調(diào)整小車位置使軌道中心與車輪中心盡量重合。安裝吊具滑輪組，安裝前應(yīng)逐項(xiàng)檢查，比方滑輪組轉(zhuǎn)動是否靈活、有無卡阻現(xiàn)象等，安裝 完成后在轉(zhuǎn)動部位涂抹黃油。穿鋼絲繩需等小車電氣部件連接調(diào)試后進(jìn)行。卷筒上應(yīng)預(yù)留34圈鋼絲繩，繩頭必須用壓板固定結(jié)實(shí)，鋼絲繩受壓后應(yīng)產(chǎn)生擠壓變形，變形量至少應(yīng)為受壓前鋼

12、絲繩直徑的1/3，穿完鋼絲繩后，鋼絲繩應(yīng)涂抹少量的黃油。鋼絲繩工作部位不應(yīng)有障礙物影響其日后的起吊工作， 如遇小車構(gòu)件本身擋害時，原那么上不得進(jìn)行切割處理，必須經(jīng)同意前方能將其磨掉或割掉去除。調(diào)整制動器與制動輪間隙，且其接觸面應(yīng)在 75%以上。小車安裝后要注意按照實(shí)際尺寸將小車軌道的擋板安裝好，并且安裝完成后在車輪前后塞 上楔子板，防止小車滑移。6、附件安裝施工準(zhǔn)備：25t汽車吊1臺、麻繩50m焊機(jī)2臺、焊把線30m油漆10Kg。附件主要有扶梯和欄桿等，需要焊接的要焊接牢固，焊接部位要重新補(bǔ)漆防腐。7、駕駛室安裝事先將駕駛室設(shè)備盡量在地面組裝好， 然后用25t汽車吊將駕駛室吊到安裝位置，進(jìn)行安

13、 裝。吊裝時要注意將駕駛室鋼絲繩捆綁處用棉紗和破布將其保護(hù)好，以免破壞漆膜和造成駕駛室變形。8電氣安裝接線施工準(zhǔn)備：對線燈、撥線鉗、電工工具、5#鋼絲。電氣布線應(yīng)穿管敷設(shè)，穿管時要對管口進(jìn)行打磨，防止在拖拉電線時損傷電線。電線不應(yīng) 有裸露，所有搭接應(yīng)可靠牢固。三. 門機(jī)吊裝平安措施1、主支腿與大車行走機(jī)構(gòu)吊裝1吊裝準(zhǔn)備a工具準(zhǔn)備吊車選用50t汽車吊1臺；3t手拉葫蘆4臺；© 13mn鋼絲繩4根，每根30m © 26mn鋼絲 繩1根，每根12m麻繩2根，每根15m 9.5t卡扣2副；3t卡扣4副；8t千斤頂2臺備 用；氣割工具一套調(diào)整時用；扳手6把；經(jīng)緯儀1臺；水平儀1臺；粉

14、線假設(shè)干；鋼板尺2 把；其他工具假設(shè)干。b.施工準(zhǔn)備預(yù)先設(shè)置風(fēng)繩地錨，地錨埋設(shè)在事先開挖的根底坑，根底坑開挖尺寸為1500X1000X1500, 埋設(shè)地錨后以C20混凝土二期澆筑回填。吊裝前，在距支退頂部約1.2m處搭設(shè)竹跳板平臺。主支腿立起后加下橫梁和行走機(jī)構(gòu)高度，頂部垂直高度約為19m為防止支腿傾倒，并便于調(diào)整支腿垂直度，施工前事先在支腿頂部兩側(cè)焊接風(fēng)繩吊耳，吊耳以20mn厚鋼板制成，10mm焊角滿焊。支腿風(fēng)繩布置見示意圖。起吊前對支腿做全面細(xì)致的檢查。0002oogw。800012000靠5#公路側(cè)主支腿加固圖輕鋼廠S側(cè)埜鋼* ?8000靠輕鋼廠房側(cè)主支腿(2)吊裝方案主支腿為鋼管結(jié)構(gòu)，

15、單側(cè)組裝完成后重量約為 11t，使用50t汽車吊進(jìn)行吊裝，吊車起吊 時應(yīng)盡量平穩(wěn)，現(xiàn)場實(shí)行一人指揮制，所有作業(yè)人員應(yīng)事先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作， 服從指揮調(diào)度， 現(xiàn)場嚴(yán)禁慌亂無序，并禁止閑雜與無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。支腿吊起安裝前將封繩固定在支腿吊耳上，為方便人員施工作業(yè)，還應(yīng)事先在距支腿頂部1.2m位置處焊接跳板支架，搭設(shè)跳板。按照50t吊車性能參數(shù)，吊車回轉(zhuǎn)中心距為 8m吊車支臂伸出25.4m,起吊重量為12.4t。 支腿在吊裝前為平放狀態(tài)，用©26m(6X 37絲)鋼絲繩單根雙股從支腿開檔處環(huán)繞綁扎，并在綁扎棱角處墊上管皮，鋼絲繩單股破斷拉力為41020kg。鋼絲繩每根受力：QX動載系

16、數(shù)1.1倍/n=11000 X 1.1/ (2X COS17 ) =6326kg平安系數(shù)為：41020/6069=6.5經(jīng)計(jì)算，平安系數(shù)為6.5倍，按照起重行業(yè)規(guī)，平安系數(shù)在 5.5倍以上，完全可以滿足安 全要求。起吊時先將支腿翻身，吊鉤鉤住鋼絲繩，緩慢起鉤，同時平穩(wěn)回收吊車支臂，并在支腿下 端相應(yīng)位置墊放枕木，以防碰傷支腿或使構(gòu)件變形。支腿完全立起后，向下橫梁連接處移動， 工作人員控制支腿防止其擺動過大。 將支腿吊裝至軌道上，同時將已栓好的封繩下端連上手拉 葫蘆固定在地錨上，然后用手拉葫蘆調(diào)整風(fēng)繩松緊度，風(fēng)繩不宜過松或過緊，略微帶勁即可。 全部工作做完后才可將吊車松鉤。用經(jīng)緯儀測量并相應(yīng)調(diào)整

17、支腿垂直度，使垂直度在3mm測量兩支腿頂端中心大跨，應(yīng)在 8mm2、主梁吊裝(1) 吊裝準(zhǔn)備a工器具準(zhǔn)備130t汽車吊1臺；© 54m(6X 37絲)鋼絲繩2根，每根20m氣割工具一套(調(diào)整時用)； 其他工具假設(shè)干。b.施工準(zhǔn)備檢查主梁上所有螺栓是否已擰緊，檢查所有的零部件是否有松動，如有松動現(xiàn)象必須事先 擰緊或綁扎牢固，以防起吊后落下傷人。在主梁兩端頭綁扎兩根40m長麻繩，可以在吊裝起升過程中調(diào)整麻繩松緊以防止主梁擺動。(2) 吊裝方案主梁為倒三角桁架結(jié)構(gòu)，組裝后整體長度為46m其中中間1節(jié)為15.9m,兩邊各1節(jié)為16m 3節(jié)主梁間均以高強(qiáng)螺栓連接擰緊，加上軌道與其他附件組裝后整

18、體重量約為47t。吊裝使用1臺130t汽車吊，吊車站位時應(yīng)將車尾朝向主梁。單根鋼絲繩長度為20m主梁采用鋼絲繩下兜的方式進(jìn)行吊裝，間距為6.5m。見以下列圖所示：gJ/ 4600()鋼絲繩型號為© 54mm6X37絲，抗拉強(qiáng)度為1670MP©單股破斷拉力為136735kg。吊裝時采用2根4股吊裝每根受力：QX動載系數(shù) 1.1 倍/ nX COS23.5=47000X 1.1/4*0.915=14093kg平安系數(shù)：136735/14093=9.7 倍經(jīng)計(jì)算，平安系數(shù)為9.7倍，按照起重行業(yè)規(guī)，平安系數(shù)在 5.5倍以上，完全可以滿足安 全要求。按照100t吊車性能參數(shù)，配重3

19、1噸，吊車回轉(zhuǎn)中心距為6m吊車支臂伸出27.2m，起吊 重量為51.5t。落下吊車吊鉤，對正吊點(diǎn)中心，緩慢起升主梁，同時人員在地面拉拽麻繩，調(diào)整其松緊以 防主梁擺動過大。起吊過程應(yīng)緩慢平穩(wěn)，防止撞擊鋼屋架，防止因主梁擺動過大而造成較大的 動載荷，對吊車和鋼絲繩受力構(gòu)成平安隱患。緩慢起升吊車大鉤，將主梁起升到支腿頂部以上2m距離時，緩慢起升吊車支臂，使主梁向 支腿方向移動，直至主梁與支腿中心對正。人員在支腿跳板上施工要栓好平安帶，平安帶要掛在搭設(shè)跳板的角鋼上，不得掛在鋼筋制 成的欄桿上。3、小車吊裝1吊裝準(zhǔn)備a工具準(zhǔn)備100t汽車吊1臺；© 26mm6X 37絲鋼絲繩2根，每根20.4

20、m； 9.5t卡扣4副；16t千 斤頂2臺備用；氣割工具一套備用；麻繩30m長2根；其他工具假設(shè)干。b.施工準(zhǔn)備小車吊起前將欄桿等附屬物安裝完成。2吊裝方案小車自重約15.92t，鋼絲繩選用2根© 26m6X 37絲，抗拉強(qiáng)度為1670N/mm2單股破 斷拉力為41020kg，4點(diǎn)吊裝，每根鋼絲繩與垂線間夾角為 35°。吊裝時采用2根4股4點(diǎn)吊裝每根受力：QX動載系數(shù) 1.1 倍/ncos35 ° =15920X 1.1/ (4X0.866) =5344kg平安系數(shù)：41020/5344=7.7倍經(jīng)過計(jì)算，吊裝方案平安可行。落下吊車吊鉤，對正吊點(diǎn)中心，緩慢起升吊鉤

21、使小車平穩(wěn)上升，同時人員在地面拉拽綁扎 在小車上的麻繩，調(diào)整其松緊以防小車擺動過大。起吊過程應(yīng)緩慢平穩(wěn)，防止撞擊鋼屋架，防 止因主梁擺動過大而造成較大的動載荷，對吊車和鋼絲繩受力構(gòu)成平安隱患。對正主梁軌道后將小車落下，使車輪與小車軌道中心對正。在車輪兩側(cè)塞上楔子板防止小 車滑移。四. 人員配置根據(jù)門機(jī)特點(diǎn)和現(xiàn)場施工條件，施工人員配置如下：現(xiàn)場總指揮：護(hù)林現(xiàn)場副指揮：建軍建兵質(zhì)量檢查人員：志誠文渝技術(shù)人員：侯明宋慧濤平安總監(jiān)：鳳春專職平安員：瑞霞電氣施工人員：志良起重指揮：春明起重施工人員：家虹、亞成安裝施工班長：王旗、濤安裝施工人員：建、周發(fā)松、森、作杰、國慶、周國川、建、胡勇、周世春、薛福安

22、、凱、倪敏、化東、慶貴五. 工器具與設(shè)備配置根據(jù)門機(jī)特點(diǎn)和現(xiàn)場施工條件，準(zhǔn)備如下設(shè)備和工器具:序號名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊130t輛12汽車吊50t輛13汽車吊25t輛14卡扣9.5t只45手拉葫蘆5t條46鋼絲繩© 54米407鋼絲繩© 26米508鋼絲繩© 21米409架管 38.5m5010竹跳板塊10011電焊機(jī)ZX7 400臺112角向磨光機(jī)180臺213千斤頂16T臺414扳手/把假設(shè)干15割槍/副216平安帶副假設(shè)干17麻繩© 30m150六. 平安文明施工根據(jù)60t門機(jī)自身特點(diǎn)，結(jié)合周圍環(huán)境，在60t門機(jī)安裝過程中，制定以下平安措

23、施，以 確保門機(jī)平安、順利的安裝。6.1、 平安管理規(guī)定1班長在每天上班前講明當(dāng)天的工作容、平安工作重點(diǎn)與難點(diǎn)、所采取的平安措施，并 且作好記錄，2施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，要穿合身的工作服，戴平安帽必要時戴工作帽，禁止赤膊、 穿拖鞋、高根鞋或穿短褲、裙子、過長衣服進(jìn)入施工生產(chǎn)場地。3施工人員在工作中應(yīng)保持精神飽滿，身心愉快，身體健康，嚴(yán)禁帶病工作。4施工生產(chǎn)人員應(yīng)服從專職平安員的監(jiān)督和在平安上的指示，如有不執(zhí)行者，立即對違反者提出批評并立即執(zhí)行整改，必要時停止違反者的工作并對其罰款處理。5施工作業(yè)人員要時刻牢記“平安生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)平安隱患時，應(yīng)與時提醒周圍人員注意， 并立即報(bào)告班組長與專職平安員。6

24、施工作業(yè)現(xiàn)場的設(shè)備、材料、零件、成品、半成品等的堆放要整齊、穩(wěn)固并放在指定 位置，現(xiàn)場工器具和雜物應(yīng)與時清理，保證平安通道的暢通。7作業(yè)現(xiàn)場的腳手架、跳板，交通運(yùn)輸路線都應(yīng)隨時清掃，如有雨水那么與時清理，并采 取防滑措施。8施工生產(chǎn)區(qū)域平安警示牌醒目、齊全，對特別施工地段，除掛平安標(biāo)志外并要派專人 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場平安。9作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁亂敲亂打，不允許高聲喧嘩，嚴(yán)禁打鬧。1、明確指揮人員、起吊人員、司機(jī)等的職責(zé)和工作圍。并對相關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每名工作人員明確自己的職責(zé)和工作圍。2、吊裝前對現(xiàn)場進(jìn)行考察，確定已經(jīng)具備吊裝條件后，才可進(jìn)行工作，不得強(qiáng)行吊裝。3、起吊前對起重機(jī)械進(jìn)行檢查，并進(jìn)行

25、試吊，確保起重機(jī)械性能良好。4、起吊前檢查鋼絲繩、吊鉤、卡扣與輔具的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有裂紋、磨損、腐蝕、變形時嚴(yán)禁使用并必須去除出施工生產(chǎn)現(xiàn)場。5、在任何情況下，鋼絲繩不得和電焊把線或其他電線相接觸。6、栓掛風(fēng)繩的地錨必須埋設(shè)牢固可靠。7、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁喧嘩，吊裝實(shí)行一人指揮制。吊裝禁止斜吊，禁止任何人站在吊物下或在吊物下停留或行走。吊物懸空吊起后，駕駛?cè)藛T不得離開工作崗位。8、掛鉤時，設(shè)備有棱角應(yīng)用方木或鋼管剖開包扎棱角處，防止鋼絲繩磨損。9、由于龍門吊構(gòu)件尺寸較長，吊裝時應(yīng)注意正確選那么吊點(diǎn)，防止鋼絲繩對構(gòu)件的損傷，造成構(gòu)件變形。10、起吊時，應(yīng)先把活動附件拆下或固定牢靠，以免滑下傷人，并應(yīng)在

26、起吊前對無關(guān) 雜物進(jìn)行清掃。11、吊裝支腿和主梁時應(yīng)事先用麻繩栓好，起吊后由地面施工人員拉拽麻繩，保持構(gòu) 件穩(wěn)定，使其不會旋轉(zhuǎn)和偏移，以防構(gòu)件撞擊旁側(cè)廠房和高空作業(yè)人員。12、支腿豎起前應(yīng)事先在頂部搭設(shè)跳板，支腿豎起后，應(yīng)立即穿上連接螺栓并擰緊， 松開鋼絲繩前必須將風(fēng)繩固定結(jié)實(shí)牢固。13、吊裝前應(yīng)事先準(zhǔn)備好千斤頂、手拉葫蘆、拉緊器、爬梯、風(fēng)繩等工器具，并將高 空作業(yè)時的支架、踏板搭設(shè)好。14、構(gòu)件在高處進(jìn)行拼裝時，工作人員要事先在構(gòu)件上焊接支架并搭設(shè)踏板，踏板的寬度必須能夠保證有足夠的空間可以開展工作，支架的焊接和踏板的搭設(shè)必須鞏固穩(wěn)定， 不得傾斜搖晃；必要時設(shè)防護(hù)欄和設(shè)平安網(wǎng)，操作人員必須佩帶平安帽和穿軟底鞋才能進(jìn)行工作， 在超過2m以上的高空作業(yè)時必須隨時將平安帶固定可靠。15、每次吊裝時均應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場平安距離圍設(shè)立醒目標(biāo)志，提醒非作業(yè)人員不得進(jìn)入 作業(yè)區(qū)域。吊裝應(yīng)盡量在白天進(jìn)行，假設(shè)安排在夜晚施工，吊裝施工區(qū)域必須有充足的照明亮度， 照明度不低于110LX16、在高處進(jìn)行焊接或火焰切割時，禁止在身體上纏繞焊把線、氧、乙炔氣帶；施工 人員應(yīng)正確使用防護(hù)品。17、高處作業(yè)所需要的工器具與材料應(yīng)用繩子捆綁牢固往上拉，隨身使用工器具應(yīng)裝 入工具包，嚴(yán)禁用拋擲的方式傳遞工器具與材料。 使用的工器具與材料要