鋼筋混凝土系桿拱橋施工方案_第1頁
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1、宋普瓦13號(hào)公路特大橋1-56m鋼筋混凝土系桿拱施工是本標(biāo)的重點(diǎn)(放在重難點(diǎn)分析中)宋普瓦13號(hào)公路特大橋采用1-56m鋼筋混凝土系桿拱跨越13號(hào)公路,13號(hào)公路為老撾境內(nèi)唯一一條縱貫?zāi)媳钡慕煌ㄖ鲃?dòng)脈,也是該項(xiàng)目建筑材料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄒ?,系桿拱施工精度要求高,工藝較為復(fù)雜,該孔系桿拱施工為本標(biāo)的另一個(gè)重點(diǎn)工程。施工主要采取以下對(duì)策措施:主跨下部基礎(chǔ)施工時(shí),采取鋼板樁防護(hù);主梁采用鋼管柱+貝雷梁支架現(xiàn)澆施工,加強(qiáng)安全防護(hù),設(shè)置警示標(biāo)志,以保證13號(hào)公路的交通及行車安全。拱肋在橋面上搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工,拱肋分為三段澆筑,先澆筑左右兩半邊拱肋,拱肋通過預(yù)埋型鋼連接,在拱肋混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,再進(jìn)行合攏

2、段施工,防止拱肋產(chǎn)生混凝土收縮裂縫,合攏段施工氣溫控制在15。吊桿在具有資質(zhì)的加工廠提前加工,派專人駐廠檢查加工精度,預(yù)拼裝合格后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),避免因加工誤差而影響工程進(jìn)度。宋普瓦13號(hào)公路特大橋1-56m鋼筋混凝土系桿拱(重難點(diǎn)工程施工方案)施工方案主墩臨近13#公路,樁基施工時(shí)采用鋼板樁防護(hù),下部結(jié)構(gòu)施工方案與楠科內(nèi)河特大橋相同。上部結(jié)構(gòu)采用“先梁后拱法施工”,具體施工步驟及方法如下:第一步:主橋下部結(jié)構(gòu)施工,支架法現(xiàn)澆主梁,支架采用鋼管柱+貝雷梁支架以保證13號(hào)公路的交通。支架支架施工前,處理支架基礎(chǔ),支架立柱安裝在有足夠承載力的地基上,立柱底端應(yīng)設(shè)墊木來分布和傳遞壓力,并保證澆筑混凝土后不

3、發(fā)生超過允許的沉降量。澆筑混凝土前利用沙袋對(duì)支架進(jìn)行均勻預(yù)壓,預(yù)壓重量為不小于110%的一期恒載與施工荷載,待沉降穩(wěn)定后,再持續(xù)在持續(xù)3-5天,以消除支架的非彈性變形。模板底模、端模和外模均采用大塊整體鋼模。鋼筋綁扎鋼筋在加工場(chǎng)集中加工、現(xiàn)場(chǎng)綁扎。砼澆筑砼澆筑工藝:砼用輸送車運(yùn)輸,砼輸送泵泵送入模,用插入式振動(dòng)器搗固。砼澆筑順序:砼應(yīng)縱向分段、豎向分層澆筑;用兩臺(tái)砼輸送泵從一端向另一端均勻連續(xù)澆筑。砼摻入緩凝劑并加快澆筑速度,在最初澆筑的砼初凝前澆筑完箱梁全橫斷面。預(yù)應(yīng)力張拉梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%,且養(yǎng)護(hù)齡期不少于10天,方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力con(持荷2min錨固

4、)。壓漿、封錨在張拉后48h內(nèi)完成。壓漿采用真空吸漿法,活塞式壓漿泵壓注水泥漿。水泥漿水灰比控制在0.40.5,壓漿壓力不大于0.7MPa。砼養(yǎng)護(hù)連續(xù)梁砼養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋養(yǎng)生,砼初凝后即開始,養(yǎng)護(hù)不少于14d。施工工藝流程見下圖。第二步:在主梁上搭設(shè)支架澆筑拱肋及風(fēng)撐混凝土,先施工左右兩半拱肋,預(yù)留中間2m合攏段暫不施工,左右兩段拱肋利用預(yù)埋型鋼連接,以保證拱肋穩(wěn)定。澆筑主梁梁及拱肋時(shí),應(yīng)注意預(yù)埋吊桿鋼板,鋼板應(yīng)與主梁及拱肋受力鋼筋焊接。 第三步:拱肋混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后施工合攏段使拱肋成型,拱肋中心合攏段采用微膨脹混凝土,為避免拱肋產(chǎn)生混凝土收縮裂縫,拱肋合攏溫度控制在15,拱肋強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,安裝吊桿,并施工吊桿預(yù)應(yīng)力。吊桿在工廠加工,人工配合汽車吊安裝,吊桿的安裝、張拉均應(yīng)以跨中為對(duì)稱,兩根對(duì)應(yīng)吊桿同時(shí)進(jìn)行,吊桿張拉分兩批進(jìn)行,張拉力嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行。吊桿在第二次張拉后,對(duì)各吊桿的索力進(jìn)行檢測(cè)并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整。第四步:施工橋面系,拆除主梁支架。施工進(jìn)度計(jì)劃宋普瓦13號(hào)公路特大橋系桿拱計(jì)劃2016年1月30日開始施工,2017年7月31日完工,具體進(jìn)度計(jì)劃見下表:項(xiàng)目名稱開工時(shí)間完工時(shí)間施工時(shí)間(日歷天)基礎(chǔ)工程2016年1月30日2016年6月30日153橋墩柱2016年7月1日2016年8月31日62主梁支架現(xiàn)澆2016年9月1日2017年

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