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文檔簡介

1、變速箱油多久換一次,看這篇就全明白了大家對發(fā)動機都有這個保養(yǎng)意識,但是廠家對變速箱油免維護(hù)這一說法是錯誤的。變速箱油保養(yǎng)很重要,它除了起一個主油壓的作用,其次還有這個潤滑性,耐磨性,剪切性,時間長了這個油的這些性能都會下降。新孚美德國ZF授權(quán)專家為您詳解多久需要換油?6-8萬公里。不要超10萬。寶馬等比較好車經(jīng)常說終身免維護(hù),是這樣嗎?這是也是新孚美被問的眾多的問題之一,因為我們是寶馬變速箱供應(yīng)商德國ZF在中國的維修、配件雙授權(quán)。這個問題我們專門問過ZF中國的技術(shù)負(fù)責(zé)人。在國外來講,確實可以做到終身免維護(hù)的,但考慮到中國道路狀況,又無法實現(xiàn)。變速箱油除了用油壓傳遞動力之外,主要作用是摩擦片結(jié)合

2、的時候提供潤滑,降溫。摩擦片結(jié)合那一下的零點幾秒,結(jié)合力從零提升到要帶動幾噸的車跑幾十,一百多公里的力量,受力之大可想而知,也會產(chǎn)生很高的溫度。而結(jié)合完成之后,產(chǎn)生的熱量就很小了。國外地廣人稀,一腳油門下去基本都在檔位上穩(wěn)住開。不需要頻繁換擋。對變速箱油的要求很低。而中國這種道路狀況,動不動就堵車,不斷地加速,減速,摩擦片不斷地松開,結(jié)合,比國外的工作頻度多了十倍不止,還是要正常換油的??梢悦黠@提升變速箱的使用壽命。是用重力換油法還是循環(huán)機換油?這個問題實在是被網(wǎng)上說爛了。凡是進(jìn)了循環(huán)機的同行,基本上力挺循環(huán)機,把重力換油法說的一文不值。首先從ZF和愛信給我們新孚美的原廠技術(shù)要求來說,ZF的說

3、法是終身免維護(hù),愛信的說法是重力換油就可以了。重力換油和循環(huán)機換油的實質(zhì)區(qū)別是重力能換65%左右,循環(huán)能置換出90%左右,因為始終還是會有舊油的成分沉淀在變扭器、離合器底部之類的角落的。從上文終身免維護(hù)這個事情可以看到,并沒有什么嚴(yán)格的對錯,在國外對的事情在國內(nèi)就行不通。如果您的車子在堵車的工況下開的很多,變速箱工作環(huán)境惡劣,建議使用循環(huán)機,下點本錢保護(hù)它。如果不是,重力換油也可以了。上??偛咳詣友h(huán)機換油中寶馬變速箱除了換油需要注意什么?寶馬變速箱油濾網(wǎng)和油底殼是一體的!濾網(wǎng)里沉淀了大量碎屑和臟污,無論哪個廠家的技術(shù)手冊,都規(guī)定換油的同時就需要更換濾網(wǎng)。否則這油有一小半是白換了。但寶馬變速

4、箱油濾網(wǎng)和油底殼是一體的,成本比其他車型單獨一個濾網(wǎng)的還是要高一些。一些公司就動起腦筋,只換油,不換濾網(wǎng)。報價低了一截,車主還以為賺到了。就是下面這個東西,然后是新孚美用的ZF原廠油。我的變速箱有沖擊、頓挫現(xiàn)象,4S店/修理廠建議我換油試試看。但換一次油也不便宜,沒有效果怎么辦?這個問題我們也是天天被車主問。統(tǒng)一回答:首先,變速箱油換了確實會有一部分變速箱會改善,但基本上不能消除,或者過不久又不行了。為什么呢,我們放一點油出來檢查,如果發(fā)現(xiàn)油很臟,很多碎屑,這時候換油是有可能改善的,因為干凈的油潤滑,散熱都好得多,而且碎屑被帶走了。但是,碎屑哪里來的呢,是摩擦片,閥體磨損的結(jié)果。油換掉了但磨損

5、的地方?jīng)]有得到修復(fù)。所以往往是能改善但不能消除。其次,如果油放出來相當(dāng)干凈,碎屑也沒多少,那建議就不要花這個錢了,基本是扔到水里。要另外檢測閥體、電磁閥、電腦、離合器等各部件是否工作正常。雖然新孚美是以承接4S店和高修廠外包業(yè)務(wù)為主,經(jīng)常有客戶從網(wǎng)上找過來,要求換油,如果是到了保養(yǎng)時間,當(dāng)然我們很高興做到生意。如果說是想解決故障的,我們的師傅會檢查一些油的質(zhì)量,如果感覺油比較干凈,不會有什么效果的,會主動和客戶溝通清楚。去年有一部沃爾沃S80,車主一定要換油來解決沖擊問題,而且說你們孚美是ZF,愛信授權(quán),又這么大規(guī)模,我相信你們。我們的前臺主管看看油還是比較清亮的,估計換了也沒什么用,站在車邊

6、和車主足足聊了半小時,讓他不要換了,我們寧愿不賺這個錢??蛻敉Σ桓吲d的走了。前臺主管上來說,我也是傻,實際上給他換了拉倒,反正不行的話繼續(xù)修變速箱就是了,收雙份錢。但是維修的時候一拆開,又要浪費重新加油,就覺得沒必要。搞得他還不高興。(換油的時候如果使用重力法,只能換60%左右的油,新舊油混在一起,大修時是不符合標(biāo)準(zhǔn)的,如果采用循環(huán)機法,需要約兩倍的油,一樣浪費)。結(jié)果過了一星期,車主又回來了,說他到別的地方換了油,錢花了不少,但是故障依然沒解決。那個修理廠要他修變速箱,他堅決不在那里修,一定要回來找我們這個前臺主管:) 換油會不會換出問題?不瞞你說,還真有可能。中低端車一般到?jīng)]什么事,主要是

7、好車,尤其是ZF公司的箱子,主要是寶馬和奧迪的A8,大排量A6,路虎等等。ZF公司的變速箱電腦控制太深,如果一直正常8萬公里左右換油,倒沒什么事,可怕的是到十五二十萬公里了,突然想起來一換,換完。沖擊了。基本上車主就要和4S店鬧起來。新孚美六年前拿下了ZF授權(quán)后,開始做寶馬4S店系統(tǒng),那時候?qū)汃R4S遇到變速箱問題基本都是換新總成,系統(tǒng)里面除了機電單元和總成基本什么都訂不到。遇到這種事情麻煩死了。11年我是華東區(qū)技術(shù)經(jīng)理,和大區(qū)經(jīng)理一起去開發(fā)煙臺中達(dá)翔寶,田總是服務(wù)總監(jiān),進(jìn)門談了十五分鐘,田總說,正好我們這里有個事情,一個寶馬X5換了油之后沖擊的很嚴(yán)重,車主要堵我門呢,你們?nèi)タ纯础N铱戳讼鹿收洗a

8、數(shù)據(jù)流,都沒問題,問了一下,進(jìn)廠的時候確實是好的,這車十六萬公里沒有換油。我判斷是換油引起的沖擊,因為如果長期不換油,在中國這種路況下,基本變速箱油已經(jīng)明顯變質(zhì),加上里面有碎屑,舊油的摩擦系數(shù)和新油相差太大,在摩擦系數(shù)慢慢變化的過程中,電腦有個學(xué)習(xí)值,可以慢慢調(diào)整適應(yīng)油的變化。猛的一換,電腦一下子適應(yīng)不過來,又非要控制一切。沖擊了。從經(jīng)驗來看,正常開上個把月,沖擊就會慢慢消除。但是中國這種互信環(huán)境,車主會認(rèn)為這是緩兵之計,基本上是不會相信的。就是要鬧。要快速解決的辦法也有,就是大修一遍,重新編程。后來呢,我們出了個成本價,把箱子修好了,說好這個錢慢慢從以后的單子里分?jǐn)偟?。然后中達(dá)翔寶就成了我們

9、的客戶。后來我們新孚美的同事跑遍了中國二十個省幾百家寶馬店,發(fā)現(xiàn)居然基本都中過招。被車主搞得灰頭土臉的,哈哈。我們給出的解決方案是,如果8-10萬公里一換,是不會有事的。如果十幾萬公里沒換了,而且放油檢查發(fā)現(xiàn)油很臟,一定要和車主說清楚,換油之后會沖擊,但是會慢慢消除。如果不能接受,就千萬別賺這個錢。如果同意,要簽個協(xié)議,把這事說清楚。新孚美公司總部上海,在全國有二十多個分公司,從廠家拿的一手正廠油,有循環(huán)機。在給4000家4S店提供變速箱維修外包服務(wù)的同時,也向車主提供換油,變速箱修理,免費檢測服務(wù)。和4S店一樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),價格打折,專業(yè)不打折對于ZF的變速箱,主要是寶馬,路虎,途銳,如果您的車子十幾萬公里沒換了,我們免費給您判斷換油后會不會發(fā)生問題,如果判斷沒問題,換油沖擊了,我們負(fù)責(zé)免費搞好。變速箱再制造是變速箱維修行業(yè)的國家最高質(zhì)量認(rèn)證,華東華北僅一家,其他號稱有此執(zhí)照的公司必?zé)o法查驗,再制造授權(quán)驗證方法:點擊查詢國家發(fā)改委網(wǎng)址:搜索:再制造試點單位。

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