旺客電動(dòng)三輪車(chē)策劃推廣方案

1、濰坊旺客電動(dòng)三輪車(chē)策劃推廣方案一、 行業(yè)分析1、 參與者眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈。電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻低，技術(shù)含量不高，不存在核心技術(shù)，行業(yè)發(fā)展歷史較短。導(dǎo)致許多企業(yè)紛紛加入，大量的電動(dòng)兩輪車(chē)企業(yè)也紛紛加入電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)。目前全國(guó)電動(dòng)三輪車(chē)主要生產(chǎn)分幾個(gè)板塊。河南版塊：主要生產(chǎn)基地分布在，商丘、駐馬店、新鄉(xiāng)、鶴壁、其中比較有代表性的品牌有：步步先、新鴿、雙槍、豐收山東版塊：主要生產(chǎn)基地分布在：臨沂、青州、昌樂(lè)，其中山東板塊以臨沂為主。比較有代表性的品牌有比德文、海寶、珠峰、宏迪、緣分、旺客江蘇版塊：主要集中在徐州的豐縣、沛縣、常州、，生產(chǎn)基地主要以江蘇的豐縣為主。代表性品牌有金鵬、百事利、綠源、宇豐河

2、北天津板塊：主要生產(chǎn)集中在，天津的楊柳青、任丘，主要代表品牌,大安、寶島、大江、興邦、恒勝、鑫龍、安華、榮業(yè) 等等2、 品牌競(jìng)爭(zhēng)漸成趨勢(shì)最初許多廠家的盲目介入電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)，為了尋求利潤(rùn)的最大化，不惜采取采取降低成本的措施，使得市場(chǎng)上三輪電動(dòng)車(chē)質(zhì)量良莠不齊。在以后的幾年中一些品牌逐漸顯露出來(lái)強(qiáng)勢(shì)的品牌，如金鵬、淮海、宇峰、百事利、大安、寶島等等。以上實(shí)例充分證明要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝，必須樹(shù)立自己的品牌形象。生產(chǎn)自己的特色產(chǎn)品。3、 利潤(rùn)空間逐漸變小，資源整合是趨勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)的加劇使得電動(dòng)車(chē)行業(yè)的利潤(rùn)空間逐漸縮水，但是相比兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)來(lái)講，電動(dòng)三輪車(chē)的利潤(rùn)要比兩輪電動(dòng)車(chē)的利潤(rùn)高了許多。這也就促

3、使兩輪電動(dòng)車(chē)的大品牌企業(yè)近兩年將 紛紛加入到三輪車(chē)的生產(chǎn)隊(duì)伍中來(lái)，使三輪車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加趨于白熱化。例如，綠源、寶島。新日、比德文、海寶、新蕾、等等已經(jīng)開(kāi)始發(fā)力來(lái)?yè)屨既嗆?chē)市場(chǎng)。2014年，三輪車(chē)在某些市場(chǎng)將有比較激烈白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。很多企業(yè)為了節(jié)省成本，逐漸采取資源整合的手段，如異地生產(chǎn)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上向智能化、配套一體化方向延伸，車(chē)架、車(chē)斗、電泳、烤漆、后橋、等等共同整合，降低了生產(chǎn)成本，拉動(dòng)了廠家市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的力度。二 競(jìng)爭(zhēng)分析1、 目前與旺客電動(dòng)三輪車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)格類(lèi)型相同的廠家有：珠峰、海寶、大江、興邦、旺客電動(dòng)三輪車(chē)主要以全棚、半棚的大型客運(yùn)、貨運(yùn)為主的生產(chǎn)行廠家。很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)全棚車(chē)的主要目

4、的用于載客掙錢(qián)。由于電動(dòng)全篷車(chē)在市里影響交通，以及非法運(yùn)輸載客等等，使得一些地方非常抵制客運(yùn)電動(dòng)三輪車(chē)。相應(yīng)的一些地方交通政策開(kāi)始抵制電動(dòng)三輪車(chē)的行駛，這也使最初比較好的電動(dòng)三輪全篷車(chē)的市場(chǎng)開(kāi)始收到了政府的管制。很多地方政策開(kāi)始限制客運(yùn)電動(dòng)車(chē)上路，使得電動(dòng)三輪車(chē)的成熟市場(chǎng)曇花一現(xiàn)。其中比較受影響的廠家最大的以旺客、珠峰、海寶、大江、興邦、其產(chǎn)品在北方市場(chǎng)上在2014年出現(xiàn)了下滑。廠家開(kāi)始尋找開(kāi)辟新的市場(chǎng)，作為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。2、各廠家對(duì)于市場(chǎng)操作及經(jīng)銷(xiāo)商，終端零售商使用的營(yíng)銷(xiāo)手段及模式比較陳舊。方式單一，還沒(méi)有走向使用兩輪電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式。經(jīng)銷(xiāo)商處于自由發(fā)展階段。3、目前生產(chǎn)貨運(yùn)半棚電動(dòng)三

5、輪車(chē)的廠家比較少，旺客公司可以利用其他企業(yè)在沒(méi)有發(fā)力之前搶先發(fā)力進(jìn)入市場(chǎng)，尤其是在山東市場(chǎng)利用科學(xué)的營(yíng)銷(xiāo)手段搶占有一席之地。逐漸形成自己的產(chǎn)品特色，同時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)加大對(duì)貨運(yùn)篷車(chē)的生產(chǎn)類(lèi)型。使產(chǎn)品多樣化。避開(kāi)其他企業(yè)在老年休閑款、貨運(yùn)簡(jiǎn)易電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。劍走偏鋒開(kāi)辟自己的銷(xiāo)售渠道。凸顯自己的產(chǎn)品特色與優(yōu)勢(shì)。從而在山東市場(chǎng)形成自己的品牌特色。形成在山東市場(chǎng)的地域性品牌旺客三、品牌策劃與定位1、品牌名稱：“旺客” ，通俗易懂，具有一定的親和力。并傳達(dá)一種以“誠(chéng)實(shí)旺客，只做好車(chē)”為使命的企業(yè)精神，給經(jīng)銷(xiāo)商一種安全感，和企業(yè)歸屬感。給消費(fèi)者一種信心和責(zé)任。2、顏色選擇通過(guò)對(duì)山東消費(fèi)者的形象期望

6、調(diào)查了解，以及對(duì)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品形象的分析調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，山東、河南地區(qū)大部分消費(fèi)者喜歡“紅色”。因?yàn)榧t色代表著吉祥、喜慶、熱情似火，它不但給人以鮮艷感，多人眼球，而且容易引起消費(fèi)者的注意。而河北及東三省等北方地區(qū)顏色趨于多樣化，其中以紅色、藍(lán)色、淺綠色為主要色調(diào)。為了突出自己的企業(yè)個(gè)性，珠峰以紅色為主，大江以藍(lán)色為主，興邦以淺綠色為主。本人建議“旺客”電動(dòng)車(chē)的顏色要多樣化，避免色彩單一而影響了在某些地區(qū)的銷(xiāo)售。3、 視覺(jué)設(shè)計(jì)旺客電動(dòng)三輪車(chē)目前的車(chē)身貼花有待于改進(jìn)，雖然旺客公司在產(chǎn)品質(zhì)量上已趨于盡善盡美。但是好的車(chē)身貼花就像一個(gè)人漂亮的外衣與眼睛一樣。車(chē)身貼花應(yīng)該進(jìn)一步改善，請(qǐng)專門(mén)的設(shè)計(jì)人員對(duì)產(chǎn)品形象

7、進(jìn)行設(shè)計(jì)。使產(chǎn)品凸顯視覺(jué)效果。已達(dá)到吸引消費(fèi)者眼球?qū)οM(fèi)者形成強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。并且貼花體現(xiàn)企業(yè)文化。4、 品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力；技術(shù)創(chuàng)新，在原有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)產(chǎn)品，做到“人無(wú)我有，人有我精。人精我變，人變我轉(zhuǎn)”。原則上：“用最配好的件做最好的車(chē)”。5、 品牌定位：鎖定高檔形象，直接與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶占市場(chǎng)。特別注意競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)情況【珠峰、海寶、大江】其主戰(zhàn)場(chǎng)在哪里。同時(shí)推出特價(jià)產(chǎn)品，防止小廠生產(chǎn)的低價(jià)產(chǎn)品對(duì)旺客市場(chǎng)的騷擾。目前旺客公司基本形成了自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，尤其獨(dú)特的技術(shù)含量，這也將成為我公司最強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前旺客公司已經(jīng)推出了適合于中等消費(fèi)家庭使用的“小迷你”產(chǎn)品。產(chǎn)品目前在市

8、場(chǎng)上受到不少家庭的歡迎。特別適合老年人接送孩子，短途休閑旅游使用。產(chǎn)品也采用了較高的配置。是市場(chǎng)上比較少見(jiàn)的成熟產(chǎn)品。6、 價(jià)格定位；中高檔產(chǎn)品應(yīng)與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品高100元-200元。凸顯品牌的形象。中低產(chǎn)品與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品價(jià)格相當(dāng)。四、品牌營(yíng)銷(xiāo)策略針對(duì)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手營(yíng)銷(xiāo)模式，“旺客”電動(dòng)車(chē)采用一下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)策略，逐步擴(kuò)大市場(chǎng)影響力，提高知名度、美譽(yù)度。1、 五步走方針；摸排、優(yōu)化、邀約、招商、推廣2、 確立樣板市場(chǎng)，重點(diǎn)市場(chǎng)要加大市場(chǎng)推廣力度。本著盡量少花錢(qián)多辦事的原則。3、 廣告策略。采取市場(chǎng)差異化的市場(chǎng)運(yùn)作方式，通過(guò)與區(qū)域代理商合作整合品牌推廣。廣告要著重于統(tǒng)一的品牌風(fēng)格，

9、主要能讓消費(fèi)者能夠較長(zhǎng)時(shí)間的記住“旺客”品牌。具體推廣形式有，做報(bào)紙、宣傳彩頁(yè)，樣車(chē)巡游、城市廣告黃頁(yè)、縣市級(jí)的重點(diǎn)市場(chǎng)電視廣告、促銷(xiāo)活動(dòng)、有影響力的縣城事件宣傳活動(dòng)。電臺(tái)廣播4、 明星代言；找目前觀眾比較關(guān)注的草根明星，如星光大道里的草根明星代言費(fèi)比較實(shí)惠。5、 硬性廣告：條幅、掛旗、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣城、主要交通路口的懸掛標(biāo)識(shí)【不要影響城市環(huán)境】。6、 主題活動(dòng)；促銷(xiāo)、打折、以舊換新、聯(lián)合品牌促銷(xiāo)。以公關(guān)主題活動(dòng)炒作如：夏季馬上來(lái)臨，目前跳廣場(chǎng)舞的開(kāi)始多起來(lái)?？膳c城市或小縣城的宣傳部了解，或與其他品牌的廠家聯(lián)合贊助廣場(chǎng)舞。以促進(jìn)品牌形象，同時(shí)拉動(dòng)“旺客品牌”在市場(chǎng)上的影響力。五、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)推廣1、消費(fèi)

10、群分析客運(yùn)，1、主要以想從事載客生意的普通消費(fèi)者。2、已經(jīng)退休的中等以上收入水平的家庭用于接送孩子。3、快遞公司。郵政局。貨運(yùn)，搞物流運(yùn)輸?shù)模袌?chǎng)批發(fā)、從事利潤(rùn)比較高的零售行業(yè)的小個(gè)體老板。購(gòu)車(chē)的目的是省油，安全性比較好，簡(jiǎn)化辦理手續(xù)，方便運(yùn)輸，提高工作效率。2目前消費(fèi)者當(dāng)中購(gòu)買(mǎi)高檔產(chǎn)品的人群，基本上屬于已經(jīng)熟悉電動(dòng)車(chē)操作的人群。其特點(diǎn)是以前用過(guò)抵擋的電動(dòng)產(chǎn)品，熟悉了電動(dòng)產(chǎn)品的特性，知道買(mǎi)好一點(diǎn)的產(chǎn)品更核算。吃夠了修車(chē)的虧。所以喜歡高檔的產(chǎn)品。買(mǎi)便宜產(chǎn)品的消費(fèi)者基本上屬于剛剛了解電動(dòng)三輪車(chē)的消費(fèi)者。由于不了解，往往從感覺(jué)上判斷產(chǎn)品好壞。先買(mǎi)一輛湊合用著。對(duì)電動(dòng)車(chē)知識(shí)基本屬于學(xué)習(xí)階段。3、 農(nóng)村

11、市場(chǎng)消費(fèi)者分析有明顯的盲目從眾心里和趨同性，聽(tīng)熟人介紹或看他人購(gòu)買(mǎi)。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)容易受導(dǎo)購(gòu)人員的引導(dǎo)，所以購(gòu)買(mǎi)時(shí)有事感性的。4、 對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)需求特征價(jià)位客運(yùn)的市場(chǎng)價(jià)位8000元-10300元。貨運(yùn) 4000元-10000元性能：寬大、多拉貨、里程遠(yuǎn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐用、操作不復(fù)雜、外觀顏色要漂亮。5、 問(wèn)題點(diǎn)：消費(fèi)觀念、消費(fèi)習(xí)慣難以改變。信息量少且分散。信息傳播慢。密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)要耗費(fèi)較大的人力物力和財(cái)力。六、營(yíng)銷(xiāo)狀況分析優(yōu)勢(shì)-機(jī)會(huì)點(diǎn)分析目前在國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)篷車(chē)的廠家比較少，且貨運(yùn)篷車(chē)更是少之又少。還沒(méi)有形成以某品牌的在市場(chǎng)上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。大品牌主要集中在老年休閑三輪和小型貨運(yùn)三輪的市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。以目

12、前了解的情況看，小三輪已經(jīng)達(dá)到了競(jìng)爭(zhēng)白熱化的地步。大品牌還沒(méi)有涉足與“旺客” 同類(lèi)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)上來(lái)。對(duì)于我們公司還有時(shí)間抓緊搶占市場(chǎng)。至少還有一到兩年的時(shí)間。不利分析-問(wèn)題分析目前“旺客”在市場(chǎng)上還沒(méi)有形成一定的品牌。其產(chǎn)品單一。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)需要調(diào)整。消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品認(rèn)識(shí)比較少，在短時(shí)間內(nèi)不易接受。產(chǎn)品較一般電動(dòng)產(chǎn)品價(jià)位較高。貨運(yùn)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)目前比較低迷。主要是目前較大一部分消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了1.0*1.5米的小型貨運(yùn)三輪車(chē)。頂替原來(lái)的大型貨運(yùn)三輪 1.5米以上的貨運(yùn)三輪的功能。七、營(yíng)銷(xiāo)推廣1、營(yíng)銷(xiāo)模式：消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的心理過(guò)程，是一個(gè)獲取信息、理解、比較、判斷的過(guò)程。目前至少70%的農(nóng)村消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)貨運(yùn)三輪不了解

13、，對(duì)貨運(yùn)三輪車(chē)沒(méi)有形成固定的、鮮明的、良好的印象。對(duì)我公司的產(chǎn)品更是知之甚少。 找一種簡(jiǎn)單、花錢(qián)少、見(jiàn)效快的讓農(nóng)村消費(fèi)者直接獲取信息的營(yíng)銷(xiāo)策略，已成為需要解決的首要問(wèn)題。2、推廣策略以集市為中心的推廣。主要是教會(huì)經(jīng)銷(xiāo)商利用農(nóng)村趕集的檔口，加大力度宣傳“旺客”產(chǎn)品。讓其意識(shí)到加大對(duì)農(nóng)村集市上的宣傳對(duì)于其賺錢(qián)的重要意義。同時(shí)公司應(yīng)給與市場(chǎng)推廣的一定的支持。必要時(shí)公司應(yīng)與經(jīng)銷(xiāo)商同時(shí)參與進(jìn)來(lái)。以每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位進(jìn)行拉網(wǎng)式推廣。同時(shí)以招商的方式向鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進(jìn)。把旺客品牌做成強(qiáng)勢(shì)的區(qū)域性品牌。鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)兩輪經(jīng)銷(xiāo)商比較有經(jīng)驗(yàn)。目前在兩輪車(chē)市場(chǎng)比較疲軟的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)縣一級(jí)兩輪經(jīng)銷(xiāo)商的公關(guān)。3、區(qū)域性強(qiáng)勢(shì)品牌的條件：市場(chǎng)占有率在30%以上。并且逐年增加。市場(chǎng)占有率在20%要通過(guò)一系列的市場(chǎng)推廣。使農(nóng)村用戶對(duì)品牌有一定的認(rèn)知度。從而喚起其購(gòu)買(mǎi)欲望。八、2014年旺客電動(dòng)車(chē)主