劉超實習(xí)報告汪濤處答辯

1、 九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院JIUJIANG VOCATIONAL AND TECHNICAL COLLEGE頂 崗 實 習(xí) 報 告 系 別 船舶工程學(xué)院 專 業(yè) 船舶動力與裝配技術(shù) 學(xué)生姓名 劉超 班 級 船動0804 學(xué) 號 20081812 實習(xí)單位 江州聯(lián)合造船廠 校內(nèi)指導(dǎo)教師評價 教師簽名：實習(xí)成績2011 年 5 月畢業(yè)實習(xí)報告船舶輪機鉗工實習(xí)是我們船舶工程專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為了使我們提高對船舶工程技術(shù)的認識，加深船舶在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)

2、資料，熟悉典型船舶輪機安裝工藝，我特地自主聯(lián)系了江州聯(lián)合造船廠進行畢業(yè)實習(xí)。一、實習(xí)時間： 2010年12月1號 - 2011年4月27號 二、實習(xí)地點： 江州聯(lián)合造船廠三、實習(xí)單位基本情況簡介：江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司地處長江中游的江西省瑞昌市黃金鄉(xiāng)境內(nèi)，是由中國船舶工業(yè)集團公司（CSSC）下屬的造船企業(yè)江州造船廠進行優(yōu)化重組后組建的股份制現(xiàn)代造船企業(yè)，現(xiàn)以嶄新的面貌進入造船市場，為新老客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。 公司位于著名的廬山腳下，陸路距九江60多公里，距南昌機場高速公路200余公里，交通十分便利。公司擁有員工800余人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員和管理人員100余名，配備有6

3、500噸舉力浮船塢、月處理2000噸鋼板的鋼材預(yù)處理線、數(shù)控切割機、15米長軸車床、1250噸油壓機、中頻彎管機等各類重型設(shè)備2000多臺（套），公司擁有一萬米以上大型室內(nèi)廠房三座，大型室內(nèi)船臺36m220m一座，所有船體裝焊工作均在室內(nèi)進行。 工廠有設(shè)計工藝研究所、材料試驗室、焊接試驗室、計量室等科研部門，具有設(shè)計建造20000載重噸以下各類船舶的能力。 江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司繼承了原江西江州造船廠全部優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)和造船力量，原江西江州造船廠自1971年建廠以來，按照中國船級社（CCS）、美國船級社（ABS）、英國勞氏船級社（LR）、法國船檢驗局（BV）和德國勞氏船級社（GL）等船級社的規(guī)

4、則和規(guī)范要求，成功地建造了200多艘船舶，如：出口新加坡、中國香港的230TEU集裝箱船、出口德國的4800DWT多用途船、374TEU集裝箱船、670TEU/8000DWT多用途船 、12000DWT多用途船等。 1992在國內(nèi)眾多中小船廠中率先承接了出口船舶（230TEU集裝箱船）建造合同，并成功按期交付船東，開創(chuàng)了國內(nèi)中小船廠建造出口船舶的先河。 2000年9月，工廠又順利地通過了ISO9002質(zhì)量體系認證，2004年ISO9002順利過度到2000版。 公司采用先進的管理體制，建立健全了各種規(guī)章制度，按經(jīng)營生產(chǎn)的實際需要設(shè)置職能管理部門，極大提高了工作生產(chǎn)效率，并建立了完善的質(zhì)量管理和

5、檢驗體系。公司經(jīng)營機制靈活，用工制度先進，以市場為導(dǎo)向，充分滿足船東的要求。公司視用戶為上帝，質(zhì)量為本，信譽至上，真誠地為廣大客戶服務(wù)。江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司繼承了原江西江州造船廠全部優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)和造船力量，原江西江州造船廠自1971年建廠以來，按照中國船級社（CCS）、美國船級社（ABS）、英國勞氏船級社（LR）、法國船檢驗局（BV）和德國勞氏船級社（GL）等船級社的規(guī)則和規(guī)范要求，成功地建造了200多艘船舶，如：出口新加坡、中國香港的230TEU集裝箱船、出口德國的4800DWT多用途船、374TEU集裝箱船、670TEU/8000DWT多用途船 、12000DWT多用途船等。1992在

6、國內(nèi)眾多中小船廠中率先承接了出口船舶（230TEU集裝箱船）建造合同，并成功按期交付船東，開創(chuàng)了國內(nèi)中小船廠建造出口船舶的先河。2000年9月，工廠又順利地通過了ISO9002質(zhì)量體系認證，2004年ISO9002順利過度到2000版。公司采用先進的管理體制，建立健全了各種規(guī)章制度，按經(jīng)營生產(chǎn)的實際需要設(shè)置職能管理部門，極大提高了工作生產(chǎn)效率，并建立了完善的質(zhì)量管理和檢驗體系。公司經(jīng)營機制靈活，用工制度先進，以市場為導(dǎo)向，充分滿足船東的要求。 四、實習(xí)內(nèi)容：1、了解了船舶發(fā)展的方向及其現(xiàn)狀；2、收集和船舶輪機安裝工藝、輪機裝備、船舶系統(tǒng)自動化及計算機輔助制造有關(guān)的資料；3、仔細觀察船舶零部件的

7、拆卸與安裝、主機與副機的裝配和調(diào)試全過程；4、描繪與畢業(yè)設(shè)計有關(guān)組合輪機總體及輪機安裝草圖；5、調(diào)查現(xiàn)有設(shè)備零部件快捷安裝問題、輪機裝備存在的問題及其具體解決問題的設(shè)想；6、學(xué)習(xí)企業(yè)管理和技術(shù)管理的基本知識。在輪機實習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的。為了保證生產(chǎn)實習(xí)能順利進行和圓滿結(jié)束，船廠職工培訓(xùn)中心的老師在我們?nèi)霃S前，給我們上了一堂安全教育課，對廠里的規(guī)章制度進行了講述，其中嚴格規(guī)定女生必須帶工作帽，不準穿高跟鞋和裙子、男生不許穿背心和短褲、所有人不能穿暴露出腳丫子的鞋子。車間實習(xí)時應(yīng)適當(dāng)分散，不要過于集中在一兩臺機床邊以免影響工人師傅正常工作而帶來安全隱患，在船上行走注意頭下腳下，以免磕

8、商絆倒，須在安全區(qū)域站立或行走，以免設(shè)備和切屑傷人。必須穿工作服，戴好安全帽上船；進廠必須穿長褲；衣服袖子，領(lǐng)口要叩緊；禁止在穿上吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款700；禁止在宿舍私拉私調(diào)電線；進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；不要站在主干道上；要絕對注意自身安全！最后，培訓(xùn)老師給我們列舉了江州建廠以來的一些典型的安全事故，包括電擊、砸傷、摔傷設(shè)備傷人等工傷事故，其中的傷者、死者情形慘不忍睹，使觀看者都不寒而栗，而這些工傷大都是工人操作不規(guī)范造成。這樣更加引起了我們對安全的重視！總之，通過入廠前的安全教育，使我們更加意識到安全的重要性，使我們牢固的樹立了安全第一的思想，同時激勵了我們虛

9、心向工人師傅學(xué)習(xí)的求知欲，為本次實習(xí)的圓滿成功奠定了基礎(chǔ)。在這里可以見到大型主機，五、實習(xí)體會：畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計課題熟悉畢業(yè)設(shè)計相關(guān)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設(shè)計規(guī)范，鍛煉學(xué)生走向社會的綜合技術(shù)技能和社交能力。通過實習(xí)應(yīng)達到以下目的：1、了解了船舶發(fā)展的方向及其現(xiàn)狀；2、熟悉船舶設(shè)備安裝的基本技術(shù)、輪機安裝工藝、船舶系統(tǒng)自動化及計算機輔助制造有關(guān)的資料；3、理論聯(lián)系實際，擴大學(xué)生的知識面，培養(yǎng)學(xué)生將新理論、新知識應(yīng)用于船舶設(shè)備安裝工藝設(shè)計的能力?？偟恼f來我們這次的生產(chǎn)實習(xí)是十分圓滿的，從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)的理論知識有了

10、更加深刻的理解，對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助，而且也對我們在實際操作各種車床，對產(chǎn)品的設(shè)計，實驗和加工帶來很多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的輪機鉗工實習(xí)對于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而寶貴的實踐機會，這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動力，也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā)，使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習(xí)負責(zé)人和老師也都再三強調(diào)這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心

11、中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。這次對東風(fēng)集團的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進的設(shè)備，和復(fù)雜的工藝程序，而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的，在車間的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工，也沒有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場盯著看，可是東風(fēng)的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)

12、品質(zhì)量和安全為主。在生產(chǎn)參觀實習(xí)過程中，我深感知識之浩瀚無窮，我們所知的只不過一點基礎(chǔ)的皮毛理論，僅僅在工程機械這個行業(yè)就有如此眾多的項目，每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍，而更重要的是它的先進技術(shù)水平和管理模式。這次參觀實習(xí)我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學(xué)知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數(shù)控技術(shù)，從模具制造到生產(chǎn)管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進技術(shù)，這對我們開拓思維、激勵自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個很大的精神動力。這次實習(xí)時間有限，我們對各種生產(chǎn)也只是有了個認識和了解，但開拓了我們的視野，對本學(xué)校即將開的課程做了很好的實際鋪墊，對以前所學(xué)過課程也是一個很好的鞏固。同時也使我看到了一些現(xiàn)實中的不足，對我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進。在這次輪機鉗工實習(xí)中老師不僅給我們講解了很多船舶知識，而且在我們的生活方面給了我們無微不至的照顧，所以我在這僅代表個人對我老師表示深深的感謝。結(jié)語：在此也要