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文檔簡介

1、液壓機的缺點1油液受溫度的影響。粘度隨溫度的改變,故不宜在高溫或低溫下工作2不適宜遠距離輸送動力,由于采用油管傳輸壓力油,壓力損失較大故不宜遠距離速送動力3油液中混入空氣易影響工作性能,油液混入空氣后,容易引起爬行,震動和噪音,使系統(tǒng)的工作性能受到影響。 油泵的故障機排除1A2V泵的噪音A2V可變量泵沒有排氣電機轉(zhuǎn)向不正確油箱油面低于變量泵吸油口油泵轉(zhuǎn)速過低達不到要求液壓油粘度過低吸油濾網(wǎng)堵塞 壓機系統(tǒng)壓力故障1在工作中加壓或上升無壓力檢查比壓閥或調(diào)壓閥是否卡住總壓閥是否卡住或設定正確充油閥是否卡住(簡單檢查辦法:用最低壓加壓慢慢關閉蝶閥如發(fā)現(xiàn)防震軟管變大說明這個充油閥有故障)比壓閥線頭脫落。

2、 壓力控制閥功能壓力控制閥室控制系統(tǒng)回路內(nèi)的流體壓力,壓力控制閥除了可以控制系統(tǒng)最高壓力外,對于錯誤操作和負荷過大時還擔任保護的任務。壓力閥的種類:常閉式和常開式兩種常閉式包含(溢流閥。次序閥。卸載閥。配衡閥。安全閥)常開式包含(減壓閥) 拔模拉伸無壓力檢查充油閥芯是否卡住拉伸邏輯閥是否卡住,總壓閥是否卡住或比壓閥卡住比壓閥插頭脫落 拔模下滑檢查油缸是否損傷切換上升下降電磁閥是否卡住或損壞安全閥是否損壞或卡住比壓閥或SV08損壞或卡住 滑塊下滑故障排除檢查上升缸有無漏油或損傷檢查安全閥是否卡主或損壞檢查上升下降電磁閥是否卡主或損壞檢查切換上升下降邏輯閥是否卡主梭動閥有沒有損傷或O型環(huán)損壞零泄漏

3、閥(F1)損壞或微動下降閥卡住 油泵發(fā)熱故障1油泵的容積效率降低2泵因異常磨耗而燒灼3油溫急劇上升4濾網(wǎng)堵塞吸油力增加5混吸入空氣6連軸器中心校正不良7工作油劣化或水分混入 葉片泵異響故障1油面低于泵吸入口吸入空氣2濾油網(wǎng)堵塞3泵的軸承損壞4液壓油粘度過高5連軸器校正不良6泵的吸油法蘭或吸油濾網(wǎng)法蘭漏氣密封不好 總壓蓋板維護一般蓋板油3個節(jié)流塞頭少一個都不行,都會造成油泵啟動困難。節(jié)流口一般裝在蓋板底部TVP 機床發(fā)熱帶有冷卻器散熱1冷卻水的水量不足2冷卻水的水溫過高3回油不完全經(jīng)過冷卻器4冷卻泵工作不正常5冷卻器的效率低冷卻器出水變成紅色時,說明冷卻器有銹,用管用鋼絲刷清理。 電磁線圈的發(fā)熱1電器接線錯誤(電壓,頻率確認)2電壓變動,電壓低既吸引力降低,勝不過反力,使可動鐵芯不完全密封而發(fā)熱(在交流的情況下)3閥芯上有灰塵,使動作不靈活4;流量過大,使流體反力增大。5線圈本身劣化,使吸引力不足。 單項閥有那些功能 1選擇液流方向,使壓力油或回油只能按單向閥限定的方向流動,構成特定的回路。 2區(qū)分高。低壓力油,防止高壓油進入低壓系統(tǒng)。有些液壓系統(tǒng)同時采用高壓小流量泵和低壓大流量系統(tǒng)供油,當高壓回路空載時,低壓泵經(jīng)單項閥與高壓泵同時供油。當高壓系統(tǒng)壓力升高,并高于低壓系統(tǒng)壓力時高壓油將單項閥關閉,只有高壓泵供油。3單

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