企業(yè)戰(zhàn)略管理

1、豐田汽車豐田汽車競爭競爭戰(zhàn)戰(zhàn) 略分析略分析-一、豐田汽車公司簡介一、豐田汽車公司簡介 豐田汽車公司豐田汽車公司（Toyota Toyota Motor CorporationMotor Corporation；）簡；）簡稱稱“豐田豐田”（TOYOTATOYOTA），），創(chuàng)始人創(chuàng)始人為為豐田喜一郎豐田喜一郎，是，是一家總部設(shè)在日本愛知縣一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)豐田市和東京都文京區(qū)的的汽車工業(yè)制造公司，隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財(cái)閥。豐汽車工業(yè)制造公司，隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財(cái)閥。豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最大的汽車田是世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最大的汽車公司，創(chuàng)立于公司，創(chuàng)立

2、于19331933年。年。 問題問題一：豐田汽車公司的一：豐田汽車公司的競爭情況簡介競爭情況簡介現(xiàn)有競爭者的威脅現(xiàn)有競爭者的威脅替代品的威脅替代品的威脅對于整個(gè)汽車行業(yè)，豐田汽車公司面臨的主要競爭者：對于整個(gè)汽車行業(yè)，豐田汽車公司面臨的主要競爭者：美國美國：通用汽車（：通用汽車（GMGM）、戴姆勒）、戴姆勒. .克萊斯勒、福特克萊斯勒、福特歐洲歐洲：寶馬、菲亞特、大眾、雷諾：寶馬、菲亞特、大眾、雷諾日本日本：本田、日產(chǎn)、三菱：本田、日產(chǎn)、三菱韓國韓國：現(xiàn)代汽車、大宇：現(xiàn)代汽車、大宇汽車的主要替代品有：摩托車、自行車、火車、汽車的主要替代品有：摩托車、自行車、火車、地鐵、飛機(jī)、輪船、汽艇等地鐵、

3、飛機(jī)、輪船、汽艇等不可完全替代性：以上交通、運(yùn)輸工具具有一不可完全替代性：以上交通、運(yùn)輸工具具有一定的替代效應(yīng)，當(dāng)時(shí)各有自己的特殊用途和功定的替代效應(yīng)，當(dāng)時(shí)各有自己的特殊用途和功能以滿足特定的客戶需求，因此并不具有完全能以滿足特定的客戶需求，因此并不具有完全替代的效果，汽車被替代的威脅比較小。替代的效果，汽車被替代的威脅比較小。豐田公司的產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析（中國）豐田公司的產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析（中國）我國汽車行業(yè)的增長率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了10%,從而推知目前我國汽車行業(yè)處于產(chǎn)品生命周期中的成長期. 隨著進(jìn)口車數(shù)量快速增長，進(jìn)口汽車的銷售和服務(wù)快速增長隨著進(jìn)口車數(shù)量快速增長，進(jìn)口汽車的銷售和服務(wù)快速增長 生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)

4、車型的限制逐步取消，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的空間加大生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)車型的限制逐步取消，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的空間加大 審批制度的放寬，地方審批權(quán)限擴(kuò)大，企業(yè)自由度審批制度的放寬，地方審批權(quán)限擴(kuò)大，企業(yè)自由度增長，對增長，對技術(shù)技術(shù)引進(jìn)特別是零部件技術(shù)引進(jìn)及合作出現(xiàn)新引進(jìn)特別是零部件技術(shù)引進(jìn)及合作出現(xiàn)新機(jī)會機(jī)會 出口環(huán)境的改善，有利于企業(yè)擴(kuò)大出口環(huán)境的改善，有利于企業(yè)擴(kuò)大出口出口 逐步放開貿(mào)易權(quán)，提供了直接進(jìn)入國際市場新逐步放開貿(mào)易權(quán)，提供了直接進(jìn)入國際市場新機(jī)會機(jī)會 服務(wù)貿(mào)易的對外開放，與國外汽車企業(yè)的合作蘊(yùn)涵巨大服務(wù)貿(mào)易的對外開放，與國外汽車企業(yè)的合作蘊(yùn)涵巨大商機(jī)商機(jī)隨著我國加入隨著我國加入WTO，我國的汽車行

5、業(yè)將在以下方面有所發(fā)展，我國的汽車行業(yè)將在以下方面有所發(fā)展問題二：企業(yè)問題二：企業(yè)在競爭中采取的是什么競在競爭中采取的是什么競爭戰(zhàn)略？為什么采用這樣的戰(zhàn)略？爭戰(zhàn)略？為什么采用這樣的戰(zhàn)略？豐田公司的競爭戰(zhàn)略：豐田公司的競爭戰(zhàn)略：1 1、低成本戰(zhàn)略、低成本戰(zhàn)略 2 2、差異化戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略 3 3、當(dāng)?shù)鼗瘧?zhàn)略、當(dāng)?shù)鼗瘧?zhàn)略 1 1、低成本戰(zhàn)略、低成本戰(zhàn)略 產(chǎn)品產(chǎn)品的低成本和高質(zhì)量相結(jié)合。從市場層面上看，豐的低成本和高質(zhì)量相結(jié)合。從市場層面上看，豐田的成功不在于它的低價(jià)格，而在于其產(chǎn)品較高的性價(jià)田的成功不在于它的低價(jià)格，而在于其產(chǎn)品較高的性價(jià)比。豐田在成本方面所做的一切都是以不犧牲質(zhì)量作為比。豐田在

6、成本方面所做的一切都是以不犧牲質(zhì)量作為前提的。為了做到這一點(diǎn)，前提的。為了做到這一點(diǎn)，豐田的策略是豐田的策略是：第一，把成本壓力向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移。第一，把成本壓力向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移。豐田的豐田的CCC21CCC21計(jì)劃實(shí)施計(jì)劃實(shí)施過程中，它首先確定大約過程中，它首先確定大約180180種主要部件，然后對全球主種主要部件，然后對全球主要供應(yīng)商進(jìn)行比較，了解哪些供應(yīng)商的價(jià)格最有競爭力。要供應(yīng)商進(jìn)行比較，了解哪些供應(yīng)商的價(jià)格最有競爭力。掌握這些信息后，豐田負(fù)責(zé)削減成本的有關(guān)人員以此為掌握這些信息后，豐田負(fù)責(zé)削減成本的有關(guān)人員以此為標(biāo)準(zhǔn)對其傳統(tǒng)的供應(yīng)商進(jìn)行篩選。供應(yīng)商要想拿到合同，標(biāo)準(zhǔn)對其傳統(tǒng)的供應(yīng)商進(jìn)行篩選。

7、供應(yīng)商要想拿到合同，就必須達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)。這迫使供應(yīng)商也必須相應(yīng)地控制就必須達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)。這迫使供應(yīng)商也必須相應(yīng)地控制成本。成本。CCC21CCC21實(shí)施后，豐田零部件的采購成本下降將近實(shí)施后，豐田零部件的采購成本下降將近30%30%。第二，通過技術(shù)創(chuàng)新節(jié)省成本第二，通過技術(shù)創(chuàng)新節(jié)省成本。當(dāng)前當(dāng)前豐田正在設(shè)法減少汽車所使用的鋼制零部件的數(shù)量，盡可能更多豐田正在設(shè)法減少汽車所使用的鋼制零部件的數(shù)量，盡可能更多地使用鋁、高級塑料、樹脂等鋼替代品，來減少汽車零部件的成本地使用鋁、高級塑料、樹脂等鋼替代品，來減少汽車零部件的成本。第三，全球化經(jīng)營，將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到成本最低的國家和地區(qū)第三，全球化經(jīng)營，將生產(chǎn)

8、轉(zhuǎn)移到成本最低的國家和地區(qū)。例如例如，豐田與中國廣州汽車集團(tuán)合資成立了廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)公司，豐田與中國廣州汽車集團(tuán)合資成立了廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)公司(GTE)(GTE)，專門為豐田生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)已開始投產(chǎn)，計(jì)劃在，專門為豐田生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)已開始投產(chǎn)，計(jì)劃在20062006年年規(guī)模將達(dá)到年產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到年產(chǎn)5050萬臺，近期的產(chǎn)品將全部出口日本，遠(yuǎn)期將供應(yīng)給萬臺，近期的產(chǎn)品將全部出口日本，遠(yuǎn)期將供應(yīng)給全球的豐田汽車生產(chǎn)廠。全球的豐田汽車生產(chǎn)廠。2 2、差異化戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略(1).“(1).“三優(yōu)三優(yōu)”戰(zhàn)略戰(zhàn)略 （質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格優(yōu)、服務(wù)優(yōu)（質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格優(yōu)、服務(wù)優(yōu)） 豐田豐田汽車除了在生產(chǎn)活動(dòng)中實(shí)行舉

9、世聞名的看板方式外，汽車除了在生產(chǎn)活動(dòng)中實(shí)行舉世聞名的看板方式外，主要采取兩項(xiàng)措施：一是大力推行主要采取兩項(xiàng)措施：一是大力推行TQC(TQC(全面質(zhì)量管理全面質(zhì)量管理) )；二是廣泛開展提合理化建議活動(dòng)二是廣泛開展提合理化建議活動(dòng)(2).(2).精益化精益化生產(chǎn)生產(chǎn) 精益精益化生產(chǎn)的一切都是精簡的：只需要一半的勞動(dòng)強(qiáng)度、化生產(chǎn)的一切都是精簡的：只需要一半的勞動(dòng)強(qiáng)度、一半的制造空間、一半的工具投資、一半的產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間、一半的制造空間、一半的工具投資、一半的產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間、庫存的大量減少、廢品的大量減少和品種大量的增加。庫存的大量減少、廢品的大量減少和品種大量的增加。3 3、當(dāng)?shù)?、?dāng)?shù)鼗瘧?zhàn)略化戰(zhàn)略（

10、1 1）人力資源當(dāng)?shù)鼗?。人力資源當(dāng)?shù)鼗榱耸箻?biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)在海外企業(yè)為了使標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)在海外企業(yè)扎根于扶植當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，盡可能將工作交給當(dāng)?shù)厝瞬湃ピ诜鲋伯?dāng)?shù)仄髽I(yè)，盡可能將工作交給當(dāng)?shù)厝瞬湃プ?，或者通過培養(yǎng)使當(dāng)?shù)厝瞬拍軌騽偃喂ぷ鳎瑥亩鴮?shí)做，或者通過培養(yǎng)使當(dāng)?shù)厝瞬拍軌騽偃喂ぷ鳎瑥亩鴮?shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的自律與發(fā)展現(xiàn)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的自律與發(fā)展。（2 2）產(chǎn)品研發(fā)本土化。產(chǎn)品研發(fā)本土化。建立和運(yùn)作研發(fā)中心，標(biāo)志著建立和運(yùn)作研發(fā)中心，標(biāo)志著豐田研發(fā)的市場定位中采取了最關(guān)鍵的一步，而且豐豐田研發(fā)的市場定位中采取了最關(guān)鍵的一步，而且豐田生產(chǎn)的汽車型號和品種涵蓋范圍很廣，一應(yīng)俱全，田生產(chǎn)的汽車型號和品種涵蓋范圍很廣，一應(yīng)俱全，消費(fèi)者總能找到令自己稱心如意的產(chǎn)品。消費(fèi)者總能找到令自己稱心如意的產(chǎn)品。問