汝河大橋40米預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案

1、汝河大橋40米預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)方案一、工程概況K252+548.5汝河大橋，該橋沿路中心線方向與汝河河流方向夾角為55度。橋面凈寬為：凈14.0米，（行車道）+2*0.5米（防撞護(hù)欄），橋梁上部結(jié)構(gòu)引橋采用2*20米和13*20米的先張法預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制吊裝，橋面連續(xù)，主橋采用5*40米后張法部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，預(yù)制吊裝施工，先簡(jiǎn)支后連續(xù)。本施工方案用于40米后張預(yù)應(yīng)力箱梁。預(yù)應(yīng)力砼箱梁長40米，梁高200厘米，中梁頂寬240厘米，邊梁頂寬300厘米， 二、施工方案2.1 箱梁鋼筋場(chǎng)布置方案鋼筋場(chǎng)布置鋼筋加工制作場(chǎng)設(shè)在預(yù)制場(chǎng)右側(cè)（西邊）。鋼筋場(chǎng)設(shè)一座小型桁架式門架，高7.5米。門架承擔(dān)進(jìn)場(chǎng)

2、鋼筋等材料卸車和鋼筋場(chǎng)內(nèi)材料、機(jī)具小搬運(yùn)及裝車等。箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束制作箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用j15.24毫米鋼絞線。鋼絞線下料長度40米左右。預(yù)應(yīng)力鋼束下料制作在預(yù)制場(chǎng)中，由門架吊放至需穿索地點(diǎn)處用高速磨切割輪切割成束。2.2 砼輸送方案箱梁選在永久性預(yù)制場(chǎng)內(nèi)預(yù)制，內(nèi)設(shè)有砼拌和站，供應(yīng)C50砼預(yù)制箱梁和預(yù)制場(chǎng)硬化砼及預(yù)制場(chǎng)便道用砼。為方便砼運(yùn)輸。修建從拌和站至預(yù)制場(chǎng)的便道，該便道與預(yù)制場(chǎng)、制梁場(chǎng)平行，并擬寬10米，長度同預(yù)制場(chǎng)、制梁場(chǎng)長度。2.3 箱梁鋼模板設(shè)計(jì)制作方案鋼模板計(jì)劃制作數(shù)量箱梁鋼模板數(shù)量按單跨橋箱箱梁配制，共計(jì)2套。其中：邊跨梁1套，中梁1套。鋼模板塊設(shè)計(jì)組合鋼模板設(shè)計(jì)按箱梁橫隔板分塊

3、組合。每套鋼模共計(jì)12塊。端部塊分伸縮縫端塊和連續(xù)縫端塊二種類型。鋼模板塊結(jié)構(gòu)要點(diǎn)鋼模板塊每扇長300厘米，模板站柱間距200厘米。站柱布置：3根一般站柱，采用2根12#槽鋼背靠背組合， 2根模板吊點(diǎn)站柱，采用2根18#槽鋼口對(duì)口組合。站柱上端為鋼模板塊吊點(diǎn)，上端槽鋼內(nèi)先貼焊=12毫米鋼板塊加強(qiáng)，長80厘米。同時(shí)內(nèi)站柱豎筋鋼板向箱梁頂板伸出，夾在二槽鋼中間焊接加強(qiáng)吊點(diǎn)。外站柱頂面設(shè)鋼模塊對(duì)拉螺栓，下部設(shè)木對(duì)尖裝拆模板。鋼模板內(nèi)側(cè)站柱上部采用=10毫米，寬18厘米鋼板豎向筋帶。下部為2根10#槽鋼組合支腿。滴水槽由模板生產(chǎn)廠家加工。模板材料采用5毫米厚鋼板。制梁臺(tái)座基座結(jié)構(gòu)制梁臺(tái)座基座高30厘米

4、。采用水磨石底板，兩側(cè)用角鋼鑲邊。關(guān)于箱梁吊點(diǎn)方案箱梁臺(tái)座兩端底模設(shè)吊點(diǎn)活動(dòng)底板。箱梁吊裝采用雙43mm鋼絲繩兜底，門架專用吊具穿過箱梁頂板預(yù)留孔與鋼絲繩連接起吊箱梁。2.4 箱梁預(yù)制施工汝河大橋上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁，其施工工藝按照先后順序?yàn)殇摻罴庸づc安裝，模板加工與安裝，砼澆注，張拉，壓漿，吊運(yùn)與封錨等。2.4.1安裝模板箱梁模板采用鋼質(zhì)模板。模板的加固采用上下金屬拉桿并設(shè)立斜支撐，保證箱梁模板受外力產(chǎn)生位移與變形后的箱梁截面仍符合箱梁設(shè)計(jì)截面尺寸。模板內(nèi)面在使用前已用磨光機(jī)打磨，保證其光滑，無銹蝕。安裝模板之前，應(yīng)仔細(xì)檢查釘制在制梁底座兩側(cè)的泡沫橡膠帶（目的使模板與底座無縫隙結(jié)合，防

5、止?jié)沧㈨艜r(shí)漏漿），上面一般都會(huì)有砼附著，這時(shí)應(yīng)予以敲掉。如發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)予以調(diào)換。之后，即開始從底座端依次安裝模板（因梁端角模穩(wěn)定性較差，需依附在大塊模板上固定，故最后安裝）。為了方便施工及質(zhì)量監(jiān)控，制梁底座鋼板上應(yīng)刻有每塊模板的邊緣所處位置，每塊模板應(yīng)按此位置固定安裝。模板之間的連接處同樣固定有橡膠泡沫帶，也應(yīng)之清理或更換。每安裝一塊模板，均應(yīng)涂刷脫模劑或其他相當(dāng)?shù)拇闷?。在施工中，我們擬采用機(jī)油與柴油的混合物，機(jī)油與柴油的配合比例應(yīng)控制在1:1，機(jī)油過多，則拆模板后梁體外觀上將有明顯的黑印，柴油過多，則不能很好的粘接在模板上，造成拆模困難。當(dāng)兩側(cè)模板均安裝完畢后，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)對(duì)下面幾項(xiàng)進(jìn)行

6、檢查。上部、底腳拉桿均應(yīng)拉緊，a.目的使兩側(cè)模板緊靠底座邊緣的橡膠皮，避免產(chǎn)生縫隙漏漿；b防止砼澆注時(shí)擠壓模板造成模板移位（俗稱“跑模”），導(dǎo)致砼澆注尺寸與設(shè)計(jì)值不符。模板接頭是否平順、無臺(tái)階，梁中心高度應(yīng)嚴(yán)格控制在200厘米，長度也應(yīng)在容許范圍內(nèi)，模板中心線是否偏離底座中心線。當(dāng)以上均合格后，應(yīng)清除模板上所有污物、碎屑物、水及其他雜物，最后在頂板模板上涂刷脫模劑。2.4.2 鋼筋制作鋼筋的下料與成型此項(xiàng)工作主要是通過諸如調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)、切割機(jī)、電焊機(jī)等設(shè)備，將不同型號(hào)的鋼筋制作成符合設(shè)計(jì)尺寸的構(gòu)件。需注意的是各種機(jī)械設(shè)備的擺放應(yīng)符合制作程序。一般而言，調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)應(yīng)緊靠鋼筋庫，彎曲

7、機(jī)、切割機(jī)排在其后，電焊機(jī)最后。各種設(shè)備的布置應(yīng)以存取、制作方便為考慮。腹板鋼筋的制作、就位與調(diào)整在制作中除按“施工設(shè)計(jì)圖”，“合同施工技術(shù)規(guī)范”，“公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范”，“公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”等有關(guān)規(guī)定要求辦理外，還需注意以下問題：所有鋼筋型號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋相連接處需相互貼緊并保證其搭接、焊接長度符合規(guī)范。鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，以避免澆注砼時(shí)鋼筋移位（在實(shí)際施工中，由于兩個(gè)方向的鋼筋中距均小于30cm，故只需隔一扎一即可）。鋼筋連接點(diǎn)不應(yīng)設(shè)在最大應(yīng)力點(diǎn)處（即跨中），并應(yīng)使接頭交錯(cuò)排列。鋼筋間距是否正確，布置是否橫平豎直。鋼筋上不可有松散銹皮、油類物質(zhì)、泥巴或其他雜質(zhì)。是否

8、有少筋漏筋的情況。焊接電焊條必須與鋼筋型號(hào)符合（級(jí)鋼筋采用T420、T421焊條，級(jí)鋼筋采用T502、T506焊條）。波紋管坐標(biāo)（包括豎向和橫向）調(diào)整，使其位置與設(shè)計(jì)要求誤差不大于10mm，并用卡筋或扎絲將波紋管牢固地固定在定位筋上，以避免澆注砼時(shí)波紋管受外力移位。梁端網(wǎng)片筋焊接，螺旋筋定位。其他不符合規(guī)定地方的調(diào)整工作。在此過程中，質(zhì)量方面主要有以下監(jiān)控：波紋管坐標(biāo)是否正確。已調(diào)整好的波紋管線型應(yīng)成一圓滑的曲線，不應(yīng)有突起突落。支座預(yù)埋鋼板是否正確，與其上的鋼筋焊接是否充分。梁端鋼筋網(wǎng)片焊接是否牢固，梁端預(yù)埋鋼筋有無少筋，整個(gè)網(wǎng)片有無少層、少筋。螺旋筋（俗稱彈簧筋）是否緊貼喇叭型錨頭。梁肋、

9、橫隔板鋼筋是否有靠模，露筋現(xiàn)象存在。如有需加以墊塊。墊塊是由水泥與砂拌和而成。需要注意的是當(dāng)墊塊強(qiáng)度能夠抵擋得住鋼筋所加的外力時(shí)，方可使用。波紋管是否在串索存在（即一條波紋管兩端所處索次不同）。當(dāng)波紋管位置與鋼筋位置相沖突時(shí)，應(yīng)以波紋管位置為準(zhǔn)，鋼筋可適當(dāng)挪動(dòng)。在以上監(jiān)控中，與波紋管有關(guān)的應(yīng)特別加以重視。頂板鋼筋的制作當(dāng)模板安裝完畢并驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行頂板鋼筋的制作。在此工序中，除了應(yīng)注意腹板鋼筋制作中的注意事項(xiàng)外，還應(yīng)注意：鋼筋保護(hù)層不夠或靠模、漏筋。由于是先涂刷頂板脫模劑后扎頂板鋼筋，故應(yīng)謹(jǐn)防鋼筋沾上脫模劑，以免造成鋼筋與砼不能很好的結(jié)合。在邊梁防撞護(hù)欄預(yù)埋筋施工中，為避免其不整齊，造成

10、橋面系后續(xù)工作困難。應(yīng)先在預(yù)埋筋邊緣位置處扯上一條與梁同長的直線，并按此直線進(jìn)行預(yù)埋筋的定位。2.4.3 砼的澆注肋板部位砼采用高頻附著式震動(dòng)器震搗為主，插入式震動(dòng)棒配合輔助震搗。預(yù)應(yīng)力管道以上梁腹部位砼主要依靠震動(dòng)棒震搗。箱梁頂板部位砼采用平板震動(dòng)器和震動(dòng)棒震搗。砼的澆注因砼澆注時(shí)，不能有超過澆注砼允許間斷時(shí)間的停頓，故應(yīng)加強(qiáng)澆注砼前的準(zhǔn)備。準(zhǔn)備工作如下：調(diào)試高頻柜及高頻振動(dòng)器，確保其能正常工作。砼運(yùn)輸便道的清理。插入式振動(dòng)棒的調(diào)試。在容易漏漿的地方加以封堵。原材料的充分準(zhǔn)備。機(jī)械的準(zhǔn)備。如夜間施工，照明燈具的準(zhǔn)備。冬季施工中，應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的火爐和暖棚材料（彩條布，支架等）。為防止在砼澆注

11、過程中，振動(dòng)棒不慎觸及、破壞波紋管，致使水泥漿進(jìn)入管道造成堵塞，對(duì)后面鋼絞線穿索工作形成困難，應(yīng)預(yù)先在波紋管道中穿入直徑稍微比波紋管小的塑料管，梁的兩端應(yīng)個(gè)留12米的工作長度。一切準(zhǔn)備就緒后，方可澆注砼。砼拌和好后，即可注入準(zhǔn)備好的灰斗中，灰斗放在農(nóng)用車上，通過砼便道將其運(yùn)放至砼澆注地點(diǎn)旁，再經(jīng)門架提升吊罐至拌和地點(diǎn)，開始砼的澆注。在澆注砼時(shí)，結(jié)合規(guī)范及施工中的實(shí)際情況有以下要求：砼澆注時(shí)應(yīng)從箱梁從一端開始，分層澆注，每層不能超過20cm，必須保證在澆注砼的允許間斷時(shí)間內(nèi)完成澆注上層砼。不同環(huán)境下澆注砼的允許間斷時(shí)間如下：項(xiàng)次砼入模溫度（）使用水泥硅酸鹽水泥普通硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥粉煤灰硅

12、酸鹽水泥120309012021019120150359150180注：1.表列時(shí)間自間斷前的砼攪拌加水算起。 2.表列數(shù)值未考慮摻用外加劑的影響。砼中拌和水分為兩種，即化合水和自由水?；纤c水泥礦物質(zhì)顆粒形成晶體和凝膠，將永存于砼內(nèi)。而自由水隨著砼的養(yǎng)護(hù)和硬化過程逐漸蒸發(fā)，在砼內(nèi)形成空隙，從而降低了砼的密實(shí)度和強(qiáng)度。砼中的自由水越多，砼的密實(shí)度越差，強(qiáng)度就越低。由于在砼澆注中會(huì)因一些故障或其他原因致使砼澆注暫停，有可能造成吊罐中的砼靠自重很難放下，通常的做法是將振動(dòng)棒插入吊罐砼中，通過振動(dòng)使其下落。此時(shí)向吊罐砼中加水砼更易下落，但由于上述原因，應(yīng)嚴(yán)禁向砼中任意加水。在砼澆注時(shí)，應(yīng)有總負(fù)責(zé)人

13、負(fù)責(zé)全面的指揮工作。振搗、放灰人員必須專人，在上層砼沒有出漿前下一層不能放灰。附著式振動(dòng)器應(yīng)密切配合?？傌?fù)責(zé)人密切觀察砼的振搗情況，發(fā)現(xiàn)問題要處理徹底。為避免鋼筋移位和已經(jīng)振搗密實(shí)的砼與鋼筋握裹力降低，甚至脫離，砼澆注過程中不允許振搗棒觸及鋼筋。為避免預(yù)應(yīng)力孔道變形、振破漏漿、移位，同樣不允許振搗棒觸及波紋管。放砼要根據(jù)高頻振動(dòng)器位置合理放，振搗人員要根據(jù)梁體砼澆注情況合理安裝高頻振動(dòng)器。振搗是否合理是影響砼強(qiáng)度的重要因素之一，故要求如上：.高頻振動(dòng)器的振動(dòng)應(yīng)與放砼同步進(jìn)行，時(shí)間控制在1015s之間。.插入式振搗器應(yīng)快插慢拔。一是防止砼離析、分層；二是將砼中的氣泡帶出，并防止快拔使砼產(chǎn)生空洞。

14、.插入式振搗棒移動(dòng)間距不得超過有效振動(dòng)半徑的1.5倍。高頻振動(dòng)器移位間距應(yīng)使振動(dòng)半徑能覆蓋已振實(shí)部分10cm左右。.插入式振動(dòng)器要垂直的插入砼內(nèi)，并要插至前一層砼，以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好，插入深度一般為510cm。.不能在模板內(nèi)利用振搗器使砼長距離流動(dòng)或運(yùn)送砼，以免造成砼離析。.在振動(dòng)（搗）腹板砼時(shí)，第一步用高頻振動(dòng)器振動(dòng)，第二步用插入式振搗器振動(dòng)，直至砼停止下沉，不再冒有氣泡、泛漿、表面平坦為止。.砼震搗要防止灰漿自流充填錨固區(qū)收面板砼時(shí)，表面不能漏筋。要用木鏝刀收成帶一定坡度的平面，表面平整且無碎石裸露，不能有腳印。應(yīng)有專人值班，遇有漏漿等情況及時(shí)封堵，以免造成蜂窩、麻面、強(qiáng)度降低等

15、情況。砼澆筑結(jié)束，要詳細(xì)檢查預(yù)埋件位置是否正確，發(fā)現(xiàn)移位要在砼初凝前糾正注意：為達(dá)到最佳振搗效果,附著式振動(dòng)器的數(shù)量和位置應(yīng)與廠方聯(lián)系專門設(shè)計(jì)；插入式振動(dòng)棒的質(zhì)量和數(shù)量滿足施工要求（必要時(shí)購買進(jìn)口振動(dòng)棒）；波紋管要滿足設(shè)計(jì)要求（上人用腳踩不變形）。特殊氣候下的砼施工寒冷氣候.對(duì)用于拌制砼的各項(xiàng)材料的溫度，要求滿足砼拌和物攪拌合成后所需要的溫度。我們先將拌合水加熱至50-60之間，之后將拌合水和骨料投入攪拌機(jī)內(nèi)，最后再投入水泥，將澆注時(shí)砼的溫度控制在15-25之間。并將攪拌時(shí)間增加50%。拌合水和骨料投入攪拌機(jī)時(shí)的溫度，砼自攪拌機(jī)傾出時(shí)的溫度及澆注時(shí)的溫度，每一工作班檢查三次。.澆注砼時(shí)在澆注區(qū)

16、梁體兩側(cè)通水蒸汽，且邊澆注邊用棚覆蓋。使?jié)沧r(shí)的模板、梁體溫度不低于控制在1020。.調(diào)整砼中各材料的配合比，減少用水量，增加水泥用量，利用水化熱來防止受凍。.根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，盡量在暖和天氣時(shí)進(jìn)行澆注。在砼澆注中，另外需注意的兩點(diǎn)是：砼的拌和坍落度，特別是在寒冷季節(jié)，與砼的早期強(qiáng)度上升有著很大的關(guān)系。在同等的養(yǎng)生條件下，坍落度為70mm的砼比坍落度100mm的砼強(qiáng)度增長快約25%。注意到此規(guī)律，即可在實(shí)際生產(chǎn)中有的放矢，將砼盡快提高至箱梁張拉強(qiáng)度，進(jìn)而提高制梁底座周轉(zhuǎn)率，增快進(jìn)度。但砼的坍落度越小，流動(dòng)性就越差，砼中容易產(chǎn)生氣泡，甚至有可能造成梁體空洞。這就需要值班人員嚴(yán)格控制振搗質(zhì)量。砼的拌和

17、、振搗應(yīng)均勻，防止由于梁體砼強(qiáng)度不均而有可能導(dǎo)致張拉失敗，發(fā)生質(zhì)量事故。2.4.4 砼的養(yǎng)生冬季砼的養(yǎng)生規(guī)定有以下措施：砼澆注完畢后，覆蓋密實(shí)的大棚，棚中生有火爐及電熱管或通有蒸汽，使棚中溫度不低于20，溫度變化應(yīng)低于10/8h。養(yǎng)生期直至箱梁起吊。封端砼另行按此方案養(yǎng)生。在保濕方面，采用火爐或電熱管養(yǎng)生法案的需在大棚中放有水鍋，依靠鍋中的水加熱蒸發(fā)維持棚內(nèi)溫度。一個(gè)棚中應(yīng)不低于6個(gè)火爐、水鍋。棚中放置有4個(gè)溫度計(jì)，專人負(fù)責(zé)記錄溫度，每兩小時(shí)記錄一次。拆除暖棚前6h，應(yīng)將棚內(nèi)火爐熄滅，自然降溫。之后方能拆棚。防止由于溫度變化劇烈使砼產(chǎn)生裂縫。2.4.5拆除模板拆除模板工序?yàn)椋合刃冻萁z、拉桿，

18、之后用千斤頂逐一將模板頂開。在施工中應(yīng)注意尋找合理的受力點(diǎn)，以免模板及梁面損壞。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到15-20Mpa時(shí)，即可拆除模板。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際施工中，盛夏時(shí)節(jié)，砼澆注完畢后12小時(shí)即可拆模；當(dāng)日平均溫度為20時(shí)，20小時(shí)可拆模；日平均氣溫在10時(shí)，約需30小時(shí)；冬季應(yīng)視暖棚溫度而定，一般24小時(shí)拆模。從砼澆注完畢至開始拆模之間的時(shí)間不能過長，因時(shí)間越長，砼強(qiáng)度越高，與模板之間的粘結(jié)就越強(qiáng)，模板就越不好拆。拆除模板是否困難也與模板設(shè)計(jì)有關(guān)。模板設(shè)計(jì)應(yīng)在符合截面尺寸、受力要求的前提下，一切應(yīng)以方便施工考慮。比如將模板角度較大的地方用圓弧過渡。拆模后如發(fā)現(xiàn)箱梁砼表面有粗糙、不平整、蜂窩或其他不良

19、外觀時(shí)，應(yīng)征得監(jiān)理工程師同意后按批準(zhǔn)法案進(jìn)行修整。2.4.6 張拉本工程箱梁張拉為后張式，即砼強(qiáng)度達(dá)規(guī)定要求后，從箱梁兩端同時(shí)對(duì)稱張拉。由與張拉力相對(duì)應(yīng)的油表讀數(shù)控制張拉力，輔以伸長量校核。預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值(L)計(jì)算：L=PP×L / AP×EP 式中：L預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值mm計(jì) PP 預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（N） AP預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2） EP預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2） L 預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm）張拉設(shè)備分為：張拉架，由直徑約7-8cm的鋼管焊接而成，主要作用有:懸掛千斤頂，并使之在梁的長度方向上自由滑動(dòng)固定油泵轉(zhuǎn)運(yùn)張拉設(shè)備時(shí)可直接吊放張拉架即可。千斤頂（2

20、00噸級(jí)）油泵油表（使用表和備用表各一工具錨盤、工具夾片、限位板。張拉過程如下：下料：鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)，材料、實(shí)驗(yàn)人員應(yīng)檢查有關(guān)技術(shù)條件及質(zhì)量保證書，并對(duì)其外觀進(jìn)行一般查驗(yàn)，表面不應(yīng)有明顯銹斑。實(shí)驗(yàn)人員應(yīng)對(duì)每批鋼絞線做力學(xué)試驗(yàn)。整盤的鋼絞線要放在專用線盤架中固定后方可解捆，以防散盤。索長應(yīng)按設(shè)計(jì)值下料，即預(yù)應(yīng)力管道的長度加上兩端各60cm左右長的張拉段。下料使用工具為高速磨切割輪。為防止一束鋼絞線中一根或幾根絞扭在一起，造成其伸長量不均，鋼絞線編束時(shí)，每根應(yīng)平直順放，且每隔1-1.5m綁扎一道扎絲（注意扎絲扣應(yīng)向里）。穿索：穿索前應(yīng)將先穿進(jìn)去一端的鋼絞線頭用俗稱“炮彈頭”的套件箍住或裹以膠布。為防

21、止鋼絞線的鋼絲松開。將波紋管劃傷、劃破、阻礙穿索、壓漿。砼澆注完畢后，即可拔出波紋管中的塑料管，進(jìn)行人工穿索。安裝錨盤：穿索完畢，安裝錨盤前須先把錨墊板表面清理干凈，不得有水泥灰漿等雜物，之后即可向鋼絞線上套裝工作錨盤，中間夾有夾片。之后按先后順序分別套裝限位鋼板、千斤頂、工作錨盤、工具夾片。注意應(yīng)用短鐵管將工具夾片搗緊，使夾片初步夾緊鋼絞線。張拉結(jié)束后，為使夾片能順利地從錨孔中退出，可在工具錨盤圓錐形錨孔上涂以石臘。張拉：當(dāng)一切準(zhǔn)備妥當(dāng)后，即可進(jìn)行張拉。張拉程序?yàn)椋篛初應(yīng)力con（持荷5min）量鋼絞線伸長量錨固卸頂結(jié)束張拉。箱梁預(yù)應(yīng)力張拉準(zhǔn)備接通電路，接通油路。啟動(dòng)油路閥門，往返進(jìn)油，回油

22、排泄空氣操作，直至油路管中無氣泡為止。安裝工作錨、液壓頂壓器、千斤頂、工具錨。劃線：用紅色油漆沿夾片端部劃線，作為張拉的起始點(diǎn)。箱梁施工預(yù)應(yīng)力張拉操作關(guān)閉張拉油路卸荷閥門，開始張拉油路進(jìn)油閥門，使張拉油缸進(jìn)油，油壓緩緩上升，千斤頂活塞開始伸長。千斤頂由于自重下垂，開始拉緊鋼絞線抬高。這時(shí)要注意錨環(huán)、墊板、千斤頂是否正常，要保持錨環(huán)和孔道同心圓，若有錯(cuò)位要放松千斤頂糾正。鋼絞線張拉力根據(jù)油泵壓力表值與張拉力關(guān)系分級(jí)控制施加張拉力。到達(dá)控制張拉力要持荷，保持壓力表值不變，壓力表值下降要進(jìn)油補(bǔ)壓。張拉頂楔持壓達(dá)到控制張拉應(yīng)力或相應(yīng)油表值讀數(shù)。開啟頂壓器進(jìn)油閥門，頂壓器活塞伸出頂壓夾片咬住鋼絞線，頂錨

23、控制。鋼束頂錨兩端時(shí)間要錯(cuò)開，不得同時(shí)進(jìn)行。在頂壓時(shí)保持張拉油路平衡，張拉油路閥門不進(jìn)油也不回油。張拉回程鋼束頂壓后關(guān)閉張拉油路進(jìn)油閥門，開啟張拉油路卸荷閥門，張拉缸回油到油泵，張拉千斤頂活塞回縮，工具錨松開，壓力表下降回零。頂壓油路也回油。卸下工具錨和千斤頂、液壓頂壓器，預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)束。對(duì)于張拉我們有以下步驟與要求：.當(dāng)張拉至設(shè)計(jì)張拉力的10%時(shí)，量測(cè)千斤頂伸長量L1，并作下記錄。這一工序我們稱之為初拉。.當(dāng)新校核過的千斤頂和油表剛使用時(shí)，為保守起見，在油表的10Mpa、20Mpa等均應(yīng)作停留，并量測(cè)其伸長量?？词欠衽c設(shè)計(jì)值相符。如有不符，根據(jù)具體情況應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。當(dāng)用這種方式張拉過一

24、段時(shí)期后，如均正常，采取初拉、終拉兩階段即可。.當(dāng)張拉至設(shè)計(jì)油表讀數(shù)（我們稱之為終拉）時(shí)，量測(cè)千斤頂伸長量L2，并作下記錄。如有必要，按設(shè)計(jì)要求超張拉。.穩(wěn)壓5分鐘。.油泵回油，卸除千斤頂、工具錨具、工具夾片，準(zhǔn)備下次張拉。.用水泥砂漿或其他代用物將工作錨盤凹座封閉。目的是壓漿時(shí)水泥漿不致漏出而使壓力達(dá)不到設(shè)計(jì)值。在實(shí)際施工中，只要能將工作錨盤凹座封閉并能抵抗壓漿時(shí)漿的壓力且與砼無不良化學(xué)反應(yīng)的代用品均可使用。（需注意的是糊錨盤時(shí)不要將其上的壓漿眼堵住。）張拉結(jié)束后，需：測(cè)定工作錨盤的變形量，如大于5mm，則需要更換錨具后重新張拉。在實(shí)際施工中，工作錨盤的變形量未發(fā)現(xiàn)有大于1mm現(xiàn)象。計(jì)算張拉

25、過程中鋼絞線的總伸長量L。計(jì)算公式如下：L=L1+L2如L與設(shè)計(jì)伸長量之間的差大于設(shè)計(jì)伸長量的6%，應(yīng)視不同情況采取以下應(yīng)對(duì)措施：a.重新校核或更換張拉油頂與油表。b.測(cè)試鋼絞線性能是否穩(wěn)定。c.測(cè)定工作錨盤的變形量。d.鋼絞線平直順放地穿入預(yù)應(yīng)力孔道。防止鋼絞線絞扭在一起，其中一根或幾根滿荷運(yùn)行，而其他束受力很少，造成伸長量過長。e.工具夾片緊箍鋼絞線，防止滑絲、滑索。f.重新張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線滑束、斷絲處理預(yù)應(yīng)力鋼束放松在張拉過程中，由于各種原因會(huì)引起預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷絲、滑束。斷絲超過限制值數(shù)量或滑束，已張拉的鋼束必須要作相應(yīng)處理。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉發(fā)生滑束斷絲，要立即停止張拉作業(yè)，對(duì)張拉設(shè)備、

26、錨具、鋼絞線進(jìn)行檢查，搞清原因后，再恢復(fù)作業(yè)。預(yù)應(yīng)力鋼束放松：將一端千斤頂按張拉狀態(tài)安裝好，并將錨環(huán)夾片頂緊。另一端千斤頂張拉，隨著鋼絞線伸長，錨環(huán)上夾片帶出或松動(dòng)，這時(shí)可用小鋼釬（針），輕輕地把夾片踢撬出來，待全部退出夾片后，然后放松千斤頂。一次夾片處理不完，可在千斤頂放松后，再次進(jìn)行處理。經(jīng)檢查完后，重新張拉作業(yè)或調(diào)換鋼絞線。鋼絞線單根補(bǔ)拉預(yù)應(yīng)力鋼束頂壓后，若發(fā)現(xiàn)單根鋼絞線滑束?？捎脃c20型千斤頂補(bǔ)拉作業(yè)。在錨墊板上設(shè)支撐架，進(jìn)行單根鋼絞線張拉。預(yù)應(yīng)力損失的因素及減少措施在箱梁施工中，引起預(yù)應(yīng)力損失的因素及減少措施如下：砼的收縮與徐變：砼收縮會(huì)對(duì)鋼絞線產(chǎn)生壓應(yīng)力，抵消了部分拉應(yīng)力，使砼損

27、失了部分壓應(yīng)力。砼的徐變是在力的作用下產(chǎn)生塑性變形的現(xiàn)象，是砼中所含膠凝體因受壓而產(chǎn)生粘性流動(dòng)或砼中大量微細(xì)空隙和薄弱界面因受壓而產(chǎn)生變形的結(jié)果。鑒于以上原因，為減少預(yù)應(yīng)力損失應(yīng)配置砼時(shí)選用較少的水泥用量。較小的水灰比（0.34-0.35）。良好的砂石級(jí)配。在砼施工中注意振搗，達(dá)到密實(shí)。保持早期充分的潮濕養(yǎng)護(hù)條件。鋼絞線的松馳：鋼絞線在受拉力作用下，其拉應(yīng)力隨著時(shí)間的增長而降低，尤其在張拉的幾分鐘內(nèi)最激烈，約占全部松弛的50%。鑒于此損失原因，采取步驟：張拉至設(shè)計(jì)張拉力后，穩(wěn)壓5分鐘。采用低松弛鋼紋線。錨具、夾具的變形：采取措施為：采用質(zhì)量優(yōu)良的錨具、夾片。變形量1mm。夾片夾緊鋼絞線。鋼絞線

28、與波紋管道摩擦引起的應(yīng)力損失。砼彈性壓縮引起的應(yīng)力損失。限于張拉設(shè)備的條件，對(duì)鋼索進(jìn)行分批張拉。當(dāng)按批次張拉第二索時(shí)，砼所產(chǎn)生的彈性壓縮會(huì)使第一索鋼絞線產(chǎn)生應(yīng)力損失。同理，張拉第三索時(shí)，又會(huì)使第一、第二索鋼絞線產(chǎn)生應(yīng)力損失，余此類推。張拉注意事項(xiàng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉是一項(xiàng)有一定危險(xiǎn)性的工作，思想上要引起高度重視，兩端操作人員要在統(tǒng)一指揮下，明確分工，精心認(rèn)真操作。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉作業(yè)中，要及時(shí)測(cè)定鋼束伸長量，并現(xiàn)場(chǎng)作好有關(guān)原始記錄。張拉機(jī)具設(shè)備要有專人保管使用。以防非操作人員亂擰機(jī)具設(shè)備，造成損壞、失靈、丟失零件。張拉設(shè)備轉(zhuǎn)移時(shí)，不能碰撞、震動(dòng)、倒置，以防損壞。張拉機(jī)具設(shè)備：千斤頂、油泵、頂壓器、壓力

29、表等，要按規(guī)定維修、保養(yǎng)、校驗(yàn)。確保油泵、油表、千斤頂配套完好。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉作業(yè)操作人員要站在兩側(cè)，不得站在千斤頂正面。油泵操作人員要戴眼鏡防護(hù)。作業(yè)時(shí)要注意油泵、油管、油表、千斤頂?shù)惹闆r是否正常。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉作業(yè)中，發(fā)生斷絲超過規(guī)定值，滑束、回縮值過大，伸長量不正常等質(zhì)量問題，要停止作業(yè)，報(bào)經(jīng)理部和監(jiān)理人員，及時(shí)采取處理措施。已經(jīng)張拉未壓漿的預(yù)應(yīng)力鋼束。嚴(yán)禁在鋼絞線上腳踏站人、敲擊、碰撞錨環(huán)。錨頭鋼絞線禁止電焊切割。注意：梁的張拉強(qiáng)度一律以最后灌注的試模強(qiáng)度為準(zhǔn)。2.4.7 孔道壓漿孔道壓漿是用壓漿泵將水泥漿壓入管道內(nèi)，使水泥漿注入鋼絞線間隙，充填管道空隙，讓鋼絞線與梁體砼結(jié)合為整體。水

30、泥漿配合比與拌制壓漿水泥一般采用硅酸鹽水泥或普通水泥。水灰比控制0.40.45，由試驗(yàn)決定。在水泥漿中摻入適量的減水劑，可以減小水灰比。通過試驗(yàn)在水泥漿中摻入適當(dāng)膨脹劑如鋁粉等，可以提高壓漿效果。水泥漿采用電動(dòng)攪拌機(jī)拌和。拌和操作程序：先加清水，然后加水泥。拌和時(shí)間不少于一分鐘，把拌好的灰漿通過篩孔排入儲(chǔ)漿桶內(nèi)。儲(chǔ)漿桶內(nèi)灰漿仍要低速攪拌。儲(chǔ)漿桶容積不小于壓一根管道所需的水泥漿體積?？椎缐簼{機(jī)具設(shè)備及準(zhǔn)備工作孔道壓漿主要機(jī)具設(shè)備：活塞式壓漿機(jī)（泵）、空壓機(jī)、水泥漿攪拌機(jī)、儲(chǔ)漿桶以及操作工具，實(shí)驗(yàn)室還要配備稠儀。壓漿前在箱梁兩端錨環(huán)上安裝進(jìn)出漿短鋼管。鋼管兩端均有絲扣，一端與錨環(huán)預(yù)留孔（絲孔）連接

31、，另一端壓漿操作時(shí)與閥門連接。箱梁兩端錨環(huán)夾片和鋼絞線有間隙，提前采用早強(qiáng)水泥封堵錨頭（純水泥稠漿不加沙），要求封錨密實(shí)牢固，以防壓漿滲水和破裂。沖洗預(yù)應(yīng)力管道。先用空氣壓縮機(jī)吹洗管道中的污物。之后向管道中注水，并用空壓機(jī)將水沖洗干凈（目的有以下幾點(diǎn)：濕潤波紋管壁；沖洗過程中，將污物帶出，以利于水泥漿與波紋管壁及鋼絞線良好結(jié)合；管道是否通暢），但仍要保持管道潤濕。壓漿當(dāng)錨具上的水泥砂漿強(qiáng)度上升至能抵抗壓漿產(chǎn)生的壓力時(shí)，即可進(jìn)行孔道壓漿。孔道壓漿采用活塞式壓漿機(jī)。吸漿泵頭放在儲(chǔ)漿桶內(nèi)，壓漿管與箱梁進(jìn)漿鋼管連接，中間設(shè)進(jìn)漿閥門（也可采用軟塑料管，不設(shè)閥門），箱梁另一端安裝排漿控制閥門（也可采用絲扣

32、堵頭，不設(shè)閥門）。管道壓漿順序：先下后上原則。壓漿操作：起動(dòng)壓漿機(jī)，打開進(jìn)漿閥門和排漿閥門，水泥漿從進(jìn)漿管壓入箱梁管道內(nèi)。開始?jí)毫π。鸩皆黾?。?dāng)排漿孔出漿時(shí)，應(yīng)讓廢灰漿全部排出，達(dá)到排出水泥漿和進(jìn)漿稠度相同時(shí)為止。關(guān)閉排漿閥門進(jìn)行穩(wěn)壓（或用堵頭堵塞出漿管口），一般控制壓力0.50.7MPa，壓力表下降時(shí)要進(jìn)行補(bǔ)漿增壓。持壓二分鐘后把進(jìn)漿閥門關(guān)閉（把軟塑料管彎折重疊，用鐵絲扎好），拆除壓漿管，孔道壓漿結(jié)束。壓漿注意事項(xiàng)冬季施工環(huán)境氣溫低于+5時(shí)，要采取保護(hù)暖措施才能進(jìn)行孔道壓漿作業(yè)。特別是氣溫在0以下時(shí)，水泥漿壓入管道內(nèi)后，水泥漿中的水會(huì)分泌出一部分，這部分水會(huì)隨著砼的養(yǎng)護(hù)和硬化過程逐漸蒸發(fā)，

33、這一時(shí)間視溫度情況會(huì)持續(xù)12小時(shí)以上。在這一時(shí)間內(nèi)，為防止管道中分泌水凍結(jié)膨脹，使梁體砼開裂。更應(yīng)注意梁體的保暖措施。同樣道理冬季施工時(shí)，嚴(yán)禁預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)有積水。壓漿作業(yè)沖洗孔道時(shí)，發(fā)現(xiàn)孔道有串孔現(xiàn)象，應(yīng)情況充分掌握后，采取措施，串通孔道進(jìn)行同時(shí)壓漿作業(yè)。操作程序同上，順序先壓下后壓上?？椎缐簼{中途故障，一時(shí)不能恢復(fù)正常作業(yè)。應(yīng)決定用壓漿機(jī)壓清水沖洗管道，并要求沖洗干凈。用空壓機(jī)把管道內(nèi)積水吹排出來。壓漿操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以防水泥漿噴傷眼睛。2.4.8 吊運(yùn)箱梁吊運(yùn)箱梁前，將吊具穿插在頂板的預(yù)留孔道中，與穿插在活動(dòng)底板的鋼絲繩牢固連接。準(zhǔn)備就緒后，即可用門架吊運(yùn)。在此工程中，吊運(yùn)箱梁的門架

34、司機(jī)應(yīng)操作一致，并在吊運(yùn)前，檢查和清理門架軌道。2.4.9 封端梁端砼封錨，是將箱梁端頭外露的預(yù)應(yīng)力錨具用砼保護(hù)起來，并是梁體的組成部位。當(dāng)箱梁吊運(yùn)至存梁底座后，即可用高速磨切割機(jī)將露在工作錨盤外的鋼絞線割除（注：應(yīng)留2-3cm的錨前鋼絞線），之后焊接封端鋼筋、套裝模板、澆注砼。在此施工中需注意以下問題：砼梁端封錨應(yīng)先把梁端清理干凈，清除錨墊板上的灰漿，梁端砼斷面要鑿毛。焊接綁扎封錨鋼筋，安裝封錨鋼模板。檢驗(yàn)箱梁長度等尺寸?，F(xiàn)澆封錨砼。并注意養(yǎng)護(hù)。三、施工安排及夜間施工措施3.1夜間施工措施夜間施工必須在業(yè)主或監(jiān)理同意的情況下開展施工。為保證工程進(jìn)度，對(duì)一些必須在夜間施工的工序如基樁鉆孔施工、

35、水下砼灌注施工等，采取必要的措施，確保工程施工質(zhì)量和安全。3.1.1建立夜間施工保證體制項(xiàng)目經(jīng)理部將配備夜間值班經(jīng)理，各工區(qū)配備夜間值班工區(qū)長，施工區(qū)域內(nèi)指派夜間巡邏員，隨時(shí)保持聯(lián)系。3.1.2施工中采取的措施施工機(jī)械與設(shè)備在夜間施工之前，檢查車燈情況，不齊備的應(yīng)在提前配齊。夜間嚴(yán)禁進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工及梁體安裝施工。夜間施工時(shí)，配電柜、道路急轉(zhuǎn)彎處、危險(xiǎn)品堆放處均應(yīng)設(shè)置明顯的反光標(biāo)志，施工人員均應(yīng)攜帶照明、防護(hù)工具，確保夜間施工安全。四、確保工程質(zhì)量的措施及質(zhì)量保證體系4.1 建立完善的質(zhì)量保證體系建立以工區(qū)長為決策者、以工區(qū)質(zhì)檢員為日常管理者的質(zhì)量保證體系。4.2 預(yù)應(yīng)力梁施工質(zhì)量保證措施安

36、排富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員專職指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。所有操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員，進(jìn)行上崗培訓(xùn)。所有張拉設(shè)備每間隔兩個(gè)月進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)，平時(shí)尤其注意加強(qiáng)對(duì)工具錨和夾片的檢查。當(dāng)氣溫下降到5以下無保溫措施時(shí)，禁止進(jìn)行張拉工作。張拉時(shí)，使千斤頂?shù)膹埨Φ淖饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致；對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋，使張拉力的作用線與孔道中心線末端的切線重合，并分級(jí)勻速進(jìn)行，同時(shí)作好詳細(xì)記錄，當(dāng)預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計(jì)規(guī)定值時(shí)方可進(jìn)行錨固。當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量超過規(guī)定的容許值時(shí)，抽換鋼絞線。嚴(yán)格控制砼的配合比、出場(chǎng)砼的坍落度,確保每片或每槽梁砼強(qiáng)度的均勻性，以便很好的控制梁板因施張或放張應(yīng)力引起的反拱度值的不均勻性。五、安全保證體系及保證措施5.1 安全保證體系5.1.1安全目標(biāo)對(duì)于本項(xiàng)工程，我們鄭重承諾：整個(gè)施工期間杜絕因工死亡傷亡事故，重傷率小于0.1%，機(jī)械完好率達(dá)90%以上，避免重大機(jī)械事故、堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故，避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故。5.1.2建立健全安全保證體系設(shè)立在制梁工區(qū)工區(qū)長直接領(lǐng)導(dǎo)下的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)日常管理。5.2 制訂各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和防護(hù)措施5.2.1健全安全生產(chǎn)管理制度 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制：